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    奥迪A4L2020款40 TFSI quattro 豪华动感型外观耐看值得买吗_奥迪A4L怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2141人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    20.92-26.05万
    厂商指导价
    32.18-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.88
    • 外观
    • 4.56
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.79
    • 配置
    • 3.59
    • 3.69
    • 空间
    • 3.93
    • 3.87
    • 舒适性
    • 4.24
    • 3.84
    • 操控
    • 4.26
    • 3.86
    • 动力
    • 4.26
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    奥迪A4L·全部评分

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

    4.36优秀

    本命年,送给自己一个特别的礼物。 都说男人绕不开三系,本来确实是打算订曜夜了,奈何价钱没谈拢,第二天初见A4就当场订了。 以下评分均按满分5分制 1、外观 5分 外观必须满分。说实话,有买车想法的时候根本没考虑奥迪,奥迪A4 A6给我的印象就是中规中矩、偏商务。看车的时候,断眉行车灯和蜂窝前脸颠覆了我对奥迪的印象。天云灰有好几种不同的颜色成现,太爱了。 2、内饰 3.5分 内饰只能说差强人意吧。首先拉丝铝给我一种非常低端的感觉,完全不像这个价位该有的,所以加价两千换了碳纤纹路内饰(不是碳纤维)。对比下之前看的三系曜夜,A4内饰还是有点普通了,没有曜夜那么年轻化、运动感。 3、配置 3.5分 大体上还可以,不满意的有这几个: 3.1.音响,没有BO/BOSE/哈曼就算了,后排轰头相当严重,而且低音歌曲能听到喇叭盖板共振的呲呲声,我把后备箱重低音喇叭拔了。据说好几代A4都这样,之前没有逛论坛的习惯,看车的时候销售也没说,不然我很有可能不会买A4了。 3.2.自动泊车,跟我之前试驾的曜夜差太远了,直接拿下一血,这里就不赘述了,之前有发过一篇帖子,感兴趣的可以去看看。 3.3.没有360全景影像 3.4.没有主动刹车系统 3.5.没有无线CarPlay;对安卓手机也非常不友好 4、空间 4.5分 这个没话说,对于我这种南方狗来说,前后排空间都很宽敞,而且后排座椅可以放倒,有的时候后备箱放东西也方便。不满意的是杯架位置设计不合理,高点的杯子会挡住空调按键(虽然也不是经常操作,但确实不方便)。 5、操控 4.5分 操控没得说,尤其在动态模式下四驱介入的时候,转弯非常干脆,底盘也很稳。刹车的时候,也没有试驾曜夜时那种点头现象。 买车的时候没去了解CVT、AT和DCT,提车一段时间后才看到网上有很多人喷DCT,但我没觉得DCT有啥问题。为此,看完众多帖子,我特地去留意了下,完全松开油门,发现2档3档切换的时候的确有顿挫,尤其堵车蠕行。不过只要带点油门,也没有顿挫了,这个看个人驾驶习惯了。 6、动力 5分 起步迅速、超车干脆,一脚油门也能有明显的推背感,虽然没法跟跑车比,这个动力也是够用的。 7、舒适性 4.5分 腿托+腰部支撑太香了,完全没有疲劳感。不过驾驶位侧高速行驶时(大概100码以上)有明显的风噪,虽然放点音乐就听不到了,但还是不舒服。MMI操作有点像十年前的手机,总有延迟,这点体验也不够好。myAudi激活流程相当繁琐,还经常连不上车辆 提车也一段时间了,总的来说,差强人意吧。当时买车比较急,刚好这台是现车。从打算买车到订车就一周的时间,订车到提车也是一周的时间,有点匆忙了。如果时间更充裕,我肯定等45动感型了。

    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 1
    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 22020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 2
    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 32020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 3
    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 42020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 4
    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 52020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 5
    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 62020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 6
    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 72020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 7
    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 82020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 8
    2021-02-02

    用户7147505210992买的多少啊,前几天刚定的40四驱,29的裸车,加装了bo音响,送了碳纤维内饰,还有其他杂七杂八的,34万出头,我是贷款买,3年分期加上利息去到36了,2年的话35。不知道有没有买亏

    抖音之神奥迪退而求其次是最要不得的,尤其是bb退到a,奥迪的客户可不就这么来的吗?现款a4一个月2.3000限量无非从3c牙缝里捡的,就这产品力还不如a3也不是啥3c有多好,一切都是同行衬托

    Cold’Klay听说胎压检测都没有,只有警报。。。不知道哪个胎压有问题

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

    3.86良好

    目前行驶8000公里,油耗和动力表现很不错,动力随叫随到,高速超车很轻松。 油耗表现还不错,首保后综合油耗保持在百公里8个油左右,估计行驶一段时间还会下降 外观设计感觉很不错,激进中有点沉稳,可商可居家。 内饰氛围灯很漂亮,颜色丰富,全液晶仪表盘、中控屏幕显示效果不错,清晰度很高。缺点就是车联网赠送使用流量太少,车主购买费用太高,档杆周围空间布局不合理,储物空间不理想。内饰味道比较刺鼻,相当上头。 悬挂减震偏硬,过减速带车内感觉强烈。噪音控制中规中矩,运动胎噪音确实大。高速情况下,后视镜位置有明显风噪。胎噪还可以接受。 最不满意的是3月份购入后发现存在高速抖动的问题,到店维修三次还未解决。还需继续到店维修。

    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 0
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    2021-07-20

    有点帅气了提到车花了多少钱

    含苞待喷不要谈油耗 除了低一无是处

    HaydenZ启动时候有抖动,看一个车主分享他每次保养买一瓶奥迪燃油添加剂.. 我也试了,好了很多,但是还有轻微,夏天明显点儿

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

    3.57良好

    40四驱动感豪华天云灰黑内,选装19寸轮毂。外观好看,好评。内饰千年无变化,中控屏变成可以触屏,但是减配了实体的MMI按键,变成一个空格子,可以插一个手机,省去了买手机支架。座椅真皮,座椅加热好用,加热速度快。但偏硬,后排上下老人不方便,太凹陷,隔音不太好,减震硬,但操控好,指向性优秀,加速有延迟,稍微等一下,提速给力,45订不到车,订了40四驱,有个四驱心里稳当点,强制8000装饰,贴膜,脚垫,后备箱垫,镀晶。送的底盘装甲换成了电尾门。19寸轮毂配倍耐力胎,胎噪大,扁平比低,过坑,怕鼓包,当初纠结迈腾和A4L,颜值党最后选择了后者,唯一遗憾就是45不接受订单,差一步完美。内饰如果可以改成新A6L一样就太棒了!

    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 0
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    2021-04-25

    卞恬同款尺寸轮胎!已鼓包更换。

    莫灬相随恭喜提车

    加98的雅迪19寸好看

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

    4优秀

    8月份开始想换车 22岁 两年前刚学完驾照买的名爵练手开了两年,家里也觉得是时候换辆稍微好点的车子过渡了 一开始相中捷豹xel的,后来去试驾感觉还不错差点就定了250的那个,可惜这个牌子家里人不太喜欢 ,就去看了34C,奔驰C这个车去看了那个典藏版的,车子看起来比较小,内饰有一说一同级别确实第一落地差不多34左右可惜是个1.5t感觉一个年轻男子开这个不太合适。后来去试驾的奥迪,去就是盯着顶配45去的性价比确实高可惜没现车要等,可我最讨厌等待当时就先搁置下来了。最后去看的宝马325li整天都很喜欢我也不知道和前几代有啥差距但是内饰啊动力都很喜欢,但是要等4-5个月我就吐了就一直在纠结,后来又去了奥迪试驾40四驱版本,两驱版本我是不喜欢的我觉得奥迪不买四驱没灵魂虽然这代是适时四驱,开起来感觉确实也很不错动态模式也不差有推背感,过弯的时候带点油门四驱介入稳的一批! 最后谈价格,也没怎么还价落地也算是平均价格比预算低很多多的钱到时候改装一下也挺香的 提车一周开下来感觉味道还是有点,但是可以接受,氛围灯太垃圾了感觉没啥效果到时候改了,座椅加热三区空调还是挺好用的。动力方面还不错,平时用自动模式开,上海这个地方也快不起来但是够用,要是45就更爽了哈哈 本来想买天云灰,但是只有白色有现车那也没办法,不过越看越耐看还是不错的 总体来说a4l价格和奔驰c差不多但是性价比高多了,和3系比见仁见智吧 祝大家用车愉快

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    2020-12-23

    Fanethan裸车价上面是落地价

    89778651同款12月30号提的车,落地33.7感觉亏了。1万块钱拿去改改他不香么。

    檬檬萌檬檬猛没找到报价 请问落地多少 全款吗

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

    3.7良好

    【驾驶感受】 动力对我而言也够了 之前大众朗逸1.6真的肉。 【最满意】 外观越看越顺眼 都喜欢白色 而我喜欢这个天云灰😃 【乘坐体验】 座椅有点硬,空间一般吧 家用够用

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    2023-09-11
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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    第一次开后驱车,第一次感受转向过度,第一次听见轮胎嘶吼,第一次关闭esc感受小幅度漂移。以下为本人拙见 总的来说,这辆华晨宝马确实可以滑成宝马(动力起飘稍微费劲点),但是悬挂实在是太软了,感觉软的区间很长,高速连续弹跳的时候后面飘的跟shi一样。 外观:明明确实是中型车,也很好看耐看。就是看着没有那么大气,这里同样的有红旗H5。 内饰:应该属于比较好的水平了,豪华车做工更好一些正常水准。奔驰氛围更好,但是没开过不知道实际咋样。3系红内特别喜欢,点赞。车机给我的感觉是功能很多,但跟新势力感觉不一样,体验还算很好。 空间:34c空间都差不多。3不是最舒服的,但是是坐着感觉宽敞的一个车。 驾驶感受:同上,感觉这辆车最有宝马味的就是油门刹车踏板了,都很灵敏,油门很容易踩窜了,变速箱也积极,方向盘也偏沉。只是320的发动机在涡轮减压下感觉开着像一台自吸车,后段加速能力极差。运动模式模式还凑合吧,但运动模式可自定义调节的选项太少。至于噪音方面,发动机噪音小,但是巡航低转速嗡嗡的反复响很廉价感,风噪控制很好,胎噪感觉还好,不知道是不是轮胎比较静音(非原厂轮胎)。舒适性:悬挂很偏向舒适性,所以滤震不错,但还保留了些路感,不知道是不是宝马标最后的倔强。 另外,320因为动力比较弱,车技好一点的(就是我嘿嘿嘿)真的可以放开牵引力控制,只要不是在入弯时就大脚油门不会失控的。起步也可以合理控制转速不让后轮打滑。 另外,感谢神州租车提供的两条普利司通轮胎,一条优科豪马轮胎,一条安驰轮胎,可以看出 放租这车是真的费轮胎。希望一嗨租车能在北京继续投放高性能车,那一台03一台gri一台q7一台辉昂够谁玩的啊,就3p是15台强点(也被嚯嚯够呛)那3p悬挂感觉都有点松了(即使这样3p悬挂也够扎实)。或许320就是给预算不足刷ecu用的吧,看到有人不明白320是什么水平买了后悔的......唉

    4.57分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    【购车经历】 我试驾过最早的特斯拉Model 3 四驱长续航和现款标续Model 3。因为我当初是想买Model3 performance的。但我试驾多次,实在开不惯那种强动能回收,所以无奈放弃了。极氪001当时考虑过,但我对车内空间要求不高,也不太喜欢尺寸太大的车。 【提车价格】 我是去年9月4日交的意向金,蔚来兜底国补11340、今年2月锁单全款提车优惠3000。加一起差不多优惠了14000,保险价格8200、保险无忧1560还是1580的。选配方面预算有限,只加了一个NOMI头,纯丐版车型,最终提车价格32.6。想说说保险:不便宜,但也可以接受,因为我同事去年买了A4L 40 TFSI Quattro。裸车价29W,他的保险是7900多。可能我们这边保费就是比较高。 【驾驶感受】 告别开了9年多的油车,换到新能源的感觉确实不一样。相比于外观配置,我更在意车开起来怎样,ET5的驾驶感确实相当给力,这台车开起来感觉比我之前的马自达3还要灵活。而且感觉特别明显!同样的弯道和速度,侧倾明显要比马自达3要小特别多。我一直以为小车永远比大车灵活好开,而且小车更容易在弯路开的更快,这回ET5颠覆了我的认知。 【动力表现】 动力不需要阐述太多,尤其那个运动+模式。平常用舒适模式真的足够了,运动+模式感觉就是用来体验这辆车的加速性,纯纯的就是为了爽一下,不太适合日常驾驶。 【续航】 这个没有关注太多,并不是因为可以换电。因为在家里装了380V的充电桩,平时都是市区市郊用车,最近的换电站离我20多公里,也懒的跑去换电了。没电了睡一晚又满血复活了。另外蔚来每年赠送北方车主1000度电,我这里电车又不多,也不会排队,天好偶尔用用权益充电也很不错。平时用的日常模式充满90%,CLTC续航显示505,实际续航显示485。用蔚来超充30%-90%需要35分钟左右,380V家充需要4小时左右。能耗方面ET5跑市区短途,尤其3、4公里的短途还是比较费电的,基本20千瓦/百公里。但是跑的公里远一点反而能耗低很多,有点类似油车。我开ET5市区+高架(有缓行路段)+市郊这种综合路况最低跑过13.1的能耗。 【保养】 之前没开过新能源车,没有太在意都需要保养什么,可能就是做做检查什么的。买了保险无忧保养第一年应该不需要再额外付费了。 【智能化】 目前还不太在意智能化方面,感觉车子功能很多,可能之前开的车没有这些花里胡哨的功能,冷不丁给个高科技有点玩不明白。这个以后慢慢研究。 【车内空间】 车内空间个人感觉还可以,ET5明显是倾向个人驾驶的车型,但一家三口出行肯定没问题。如果假期总拉着一家老少出行的话,貌似空间还是有点局促,这种情况更推荐极氪001或者理想系列。另外我175的身高并没有感觉到坐姿很高、前排头部空间不足、前挡右侧视野不好的情况。 【最满意】 各位也别笑话我,我有啥说啥,我就是纯纯的工薪阶层。之前没长期开过什么好车,比起我开了9年7个月的2.0马自达3,ET5无论动力、操控、舒适性我都非常满意! 【最不满意】 说说感觉不太好的地方:车内中央后视镜视野狭窄,可以说几乎没什么视野。之前开车比较习惯用中央后视镜观察后方情况,特别是倒车的时候,这次少了一个视野,比较难受。另外我们这里路比较破旧,有时颠簸的时候会听见轻微的内饰塑料件异响,声音比较小,问题不大。还有一点,车子很宽,可能自己开惯了小车,刚换了比较宽的车,倒车有点不适应(纯个人主观因素)

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    3.50分“良好”
    奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版

    【最不满意】 网上最爱谈论的1.5T在不满意这方面并不构成论点,2百多的马力足够在道路上随便超车了。 实际不满意的点 一是座椅周围缝隙多,掉进小物件很难找,车辆尺寸长度是宽裕的,但宽度难以恭维 二是现在这堆减配太多配置低要啥没啥,相比前代又少了座椅加热和电尾门,30多万的车没有360也是一大诟病,好在不是啥大问题,自适应了 三是车机卡反应慢,(但比奥迪强点,不如宝马。宝马车机流畅度感觉是bba最高的)ai助手说一句话也要反应好几秒。商店没有APP可供下载,这个我不知道为什么,看车友拍的他车是有的,我回头再去问问四儿子店。 四是现在不支持carlife,carwith之类,自带车机并不能算好用。我不用苹果好久了,差点为这车又去看苹果 【提车价格】 跟销售唠的33w整,实际 290,600+25,716.81+11,474+150=327,940.81 这个价全款不分期落地皓夜版在我车友群是最便宜的了,但懂车帝评论区似乎有大神自称30出头😂😂😂不做评价 【油耗】 从济南回菏泽上了高度油表就一路走低,从济南市区堵车走不动10个油到上了高速一路掉到6.0。路程再远点应该能突破到5点多,日常市区通行我再观察观察。 【驾驶感受】 动力完全是够用的,驾驶感受其实很不错,加速声浪很好听,之前是对比了SUV GLC,GLC相对声音闷很多,C级至少声浪有很运动的感觉 【亮点配置】 亮点配置智能想得出柏林了😂 柏林,哈曼,DO听了一遍,感觉柏林是跟普通高保真差别最明显的