发布作品

    奥迪A4L2020款40 TFSI quattro 豪华动感型驾驶体验良好值得买吗_奥迪A4L怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.04
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共2141人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    20.92-26.05万
    厂商指导价
    32.18-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.88
    • 外观
    • 4.56
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.79
    • 配置
    • 3.59
    • 3.69
    • 空间
    • 3.93
    • 3.87
    • 舒适性
    • 4.24
    • 3.84
    • 操控
    • 4.26
    • 3.86
    • 动力
    • 4.26
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    奥迪A4L·全部评分

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

    4.71优秀

    【购车经历】⛳️ 简单谈谈, 首先 A4L是我16年大学拿到驾照就很喜欢的一款车,上学那会 一次车展上看到了它当时的样子 很喜欢 但是那时候作为学生党 拥有它显然不够现实 !然后只能把这份喜欢藏在心里,这么多年过去了 ,每改一次都要看上好久 发现A4L变得越来越运动 愈来愈喜欢!终于在21年国庆前后 打算为自己实现这个小小的愿望!那段时间兰州刚好赶上疫情车源很少 价格也浮了上去,官方的解释是缺芯片,当时我也没管太多,不到一周的时间,跑了两三家4S店 最后定下了实锤 算是比较 顺利的! 【提车价格】⛳️ 因为疫情期间 价格还算过意的去吧!当时就觉得有点过头 再加上每个地方各方面高低不一致,但是也没在乎太多,总的办下来33W 但是拿现在的价格来比,感觉还是有点坑😂 【驾驶感受】⛳️ 提车大半年 跑了10000Km左右。我觉得这款车外观排第二,最让我满意的就是它的动态体验,油门很精准 方向指向性也很强👍 S档拉个直线高速啥的 很干净利落 秒一般车没压力 给人满满的自信 跑山路也很有乐趣(试驾过C 说不好听就是个壳子 动力完全不在一个级别 最近几年用料方面也变得黑心了,所以对它的认可度很低)所以说驾驶感受体验是不错的,至于少数车友提到的小毛病 目前还没发现过 就是车外噪音稍微点大,米琪林的胎。 【空间表现】⛳️ 空间方面,前排完全可以 后排的话家人坐着说座椅有点太直而且还有点硬。空间整体来说还可以吧。 【最满意】⛳️ 最后,这款车的满意度,我心中的排序如下: 驾驶感受 > 外观 > 舒适度、内饰 对于自己喜欢的东西 价格就不详谈了!人生就是自己的喜欢买单! 整体上对这款车很满意,毕竟属于自己喜欢了很久的车,也是我人生当中第一辆爱车!也许人都是一样的 只有发自内心的渴望 才会让你疯狂的为之努力付出 勇敢前进 充满热情和诚意!生活很美好,大家继续加油吧!

    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 1
    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 22020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 2
    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 32020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 3
    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 42020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 4
    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 52020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 5
    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 62020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 6
    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 72020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 7
    2022-08-12

    希希爸chris第四张图片是我发的啊

    祥锅锅s新人报道 欢迎光大车友多多交流

    乡俞ikun

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

    3.9良好

    首先说一下为什么买车吧。去年订婚的,年底又一直下雨,因为经常要跑老丈人家嘛,骑着电瓶车过去,冻得要死真的是...再加上家里也没车,明年正月结婚后面再生小孩了用车就频繁了,我驾照去年换了一本都还没摸过车呢,过完年就励志要买一辆了。 【最不满意】 最不满意的地方是我按22款燃速版本的价格去谈了,可能还是沟通有点问题,我说要天云灰的,22款只有凯莫拉灰。亮过一次发动机故障灯,检查后说是偶发的,其他没啥问题。 【购车经历】 只看了奥迪和亚洲龙,有家亚洲龙在奥迪旁边...女朋友说不考虑日本的车,她非要说可能被爱国的人砸掉?。宝马和奔驰没有考虑,首先预算肯定也不太够,但是我想说我一直死忠奥迪的,虽然还是超了预算,但是也算完成了我的一个梦想,值了! 【驾驶感受】 我感觉开起来挺舒服的,至少很适应,我也没开过其他车子。 【油耗】 油耗不太清楚,最近在练习倒车,大概40个吧... 【亮点配置】 没有选装任何配置,好像也没啥亮点? 【动力表现】 动力应该是够了,目前还是龟速行驶,等我练练再来评论 最后祝各位车友都能开上自己喜欢的车。?

    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 1
    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 22020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 2
    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 32020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 3
    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 42020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 4
    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 52020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 5
    2022-03-12

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

    4.29优秀

    优点:40四驱,驾驶感受很棒,提速快,雨天高速定速100不打滑直接超车,下雪天也是随便走,有坡什么的,都没问题,两驱的会趴窝,不管是雨雪天气,还是高速、大风,四驱都很稳(非常稳值)得购买。 缺点:座椅有点硬,时间长了适应了感觉还好,后排空间很好,除了身高180的,会觉得车顶略低顶头。 70码以内速度车内很安静,超过70后,会有胎噪,内饰简单(和奔驰宝马都比不了),车机系统不行,有点垃圾,几乎没有语音交换,和宝马的车机比不了,偶尔会死机,车机没信号,需要重启!车子要加95号油(中石化),小加油站的油还不能加,加了会亮故障灯。夏天高温时候39度以上,开空调,换挡会延迟,几乎都要2000转以上才会换挡。

    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 1
    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 22020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 2
    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 32020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 3
    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 42020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 4
    2022-08-24

    流氓才子配佳人40有四驱啊

    这天下雨很冷现在还有20款呢?

    爱浪漫的人为啥不要凯莫拉灰?那颜色比天云灰赞

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    第一次开后驱车,第一次感受转向过度,第一次听见轮胎嘶吼,第一次关闭esc感受小幅度漂移。以下为本人拙见 总的来说,这辆华晨宝马确实可以滑成宝马(动力起飘稍微费劲点),但是悬挂实在是太软了,感觉软的区间很长,高速连续弹跳的时候后面飘的跟shi一样。 外观:明明确实是中型车,也很好看耐看。就是看着没有那么大气,这里同样的有红旗H5。 内饰:应该属于比较好的水平了,豪华车做工更好一些正常水准。奔驰氛围更好,但是没开过不知道实际咋样。3系红内特别喜欢,点赞。车机给我的感觉是功能很多,但跟新势力感觉不一样,体验还算很好。 空间:34c空间都差不多。3不是最舒服的,但是是坐着感觉宽敞的一个车。 驾驶感受:同上,感觉这辆车最有宝马味的就是油门刹车踏板了,都很灵敏,油门很容易踩窜了,变速箱也积极,方向盘也偏沉。只是320的发动机在涡轮减压下感觉开着像一台自吸车,后段加速能力极差。运动模式模式还凑合吧,但运动模式可自定义调节的选项太少。至于噪音方面,发动机噪音小,但是巡航低转速嗡嗡的反复响很廉价感,风噪控制很好,胎噪感觉还好,不知道是不是轮胎比较静音(非原厂轮胎)。舒适性:悬挂很偏向舒适性,所以滤震不错,但还保留了些路感,不知道是不是宝马标最后的倔强。 另外,320因为动力比较弱,车技好一点的(就是我嘿嘿嘿)真的可以放开牵引力控制,只要不是在入弯时就大脚油门不会失控的。起步也可以合理控制转速不让后轮打滑。 另外,感谢神州租车提供的两条普利司通轮胎,一条优科豪马轮胎,一条安驰轮胎,可以看出 放租这车是真的费轮胎。希望一嗨租车能在北京继续投放高性能车,那一台03一台gri一台q7一台辉昂够谁玩的啊,就3p是15台强点(也被嚯嚯够呛)那3p悬挂感觉都有点松了(即使这样3p悬挂也够扎实)。或许320就是给预算不足刷ecu用的吧,看到有人不明白320是什么水平买了后悔的......唉

    4.57分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    【购车经历】 我试驾过最早的特斯拉Model 3 四驱长续航和现款标续Model 3。因为我当初是想买Model3 performance的。但我试驾多次,实在开不惯那种强动能回收,所以无奈放弃了。极氪001当时考虑过,但我对车内空间要求不高,也不太喜欢尺寸太大的车。 【提车价格】 我是去年9月4日交的意向金,蔚来兜底国补11340、今年2月锁单全款提车优惠3000。加一起差不多优惠了14000,保险价格8200、保险无忧1560还是1580的。选配方面预算有限,只加了一个NOMI头,纯丐版车型,最终提车价格32.6。想说说保险:不便宜,但也可以接受,因为我同事去年买了A4L 40 TFSI Quattro。裸车价29W,他的保险是7900多。可能我们这边保费就是比较高。 【驾驶感受】 告别开了9年多的油车,换到新能源的感觉确实不一样。相比于外观配置,我更在意车开起来怎样,ET5的驾驶感确实相当给力,这台车开起来感觉比我之前的马自达3还要灵活。而且感觉特别明显!同样的弯道和速度,侧倾明显要比马自达3要小特别多。我一直以为小车永远比大车灵活好开,而且小车更容易在弯路开的更快,这回ET5颠覆了我的认知。 【动力表现】 动力不需要阐述太多,尤其那个运动+模式。平常用舒适模式真的足够了,运动+模式感觉就是用来体验这辆车的加速性,纯纯的就是为了爽一下,不太适合日常驾驶。 【续航】 这个没有关注太多,并不是因为可以换电。因为在家里装了380V的充电桩,平时都是市区市郊用车,最近的换电站离我20多公里,也懒的跑去换电了。没电了睡一晚又满血复活了。另外蔚来每年赠送北方车主1000度电,我这里电车又不多,也不会排队,天好偶尔用用权益充电也很不错。平时用的日常模式充满90%,CLTC续航显示505,实际续航显示485。用蔚来超充30%-90%需要35分钟左右,380V家充需要4小时左右。能耗方面ET5跑市区短途,尤其3、4公里的短途还是比较费电的,基本20千瓦/百公里。但是跑的公里远一点反而能耗低很多,有点类似油车。我开ET5市区+高架(有缓行路段)+市郊这种综合路况最低跑过13.1的能耗。 【保养】 之前没开过新能源车,没有太在意都需要保养什么,可能就是做做检查什么的。买了保险无忧保养第一年应该不需要再额外付费了。 【智能化】 目前还不太在意智能化方面,感觉车子功能很多,可能之前开的车没有这些花里胡哨的功能,冷不丁给个高科技有点玩不明白。这个以后慢慢研究。 【车内空间】 车内空间个人感觉还可以,ET5明显是倾向个人驾驶的车型,但一家三口出行肯定没问题。如果假期总拉着一家老少出行的话,貌似空间还是有点局促,这种情况更推荐极氪001或者理想系列。另外我175的身高并没有感觉到坐姿很高、前排头部空间不足、前挡右侧视野不好的情况。 【最满意】 各位也别笑话我,我有啥说啥,我就是纯纯的工薪阶层。之前没长期开过什么好车,比起我开了9年7个月的2.0马自达3,ET5无论动力、操控、舒适性我都非常满意! 【最不满意】 说说感觉不太好的地方:车内中央后视镜视野狭窄,可以说几乎没什么视野。之前开车比较习惯用中央后视镜观察后方情况,特别是倒车的时候,这次少了一个视野,比较难受。另外我们这里路比较破旧,有时颠簸的时候会听见轻微的内饰塑料件异响,声音比较小,问题不大。还有一点,车子很宽,可能自己开惯了小车,刚换了比较宽的车,倒车有点不适应(纯个人主观因素)

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    3.50分“良好”
    奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版

    【最不满意】 网上最爱谈论的1.5T在不满意这方面并不构成论点,2百多的马力足够在道路上随便超车了。 实际不满意的点 一是座椅周围缝隙多,掉进小物件很难找,车辆尺寸长度是宽裕的,但宽度难以恭维 二是现在这堆减配太多配置低要啥没啥,相比前代又少了座椅加热和电尾门,30多万的车没有360也是一大诟病,好在不是啥大问题,自适应了 三是车机卡反应慢,(但比奥迪强点,不如宝马。宝马车机流畅度感觉是bba最高的)ai助手说一句话也要反应好几秒。商店没有APP可供下载,这个我不知道为什么,看车友拍的他车是有的,我回头再去问问四儿子店。 四是现在不支持carlife,carwith之类,自带车机并不能算好用。我不用苹果好久了,差点为这车又去看苹果 【提车价格】 跟销售唠的33w整,实际 290,600+25,716.81+11,474+150=327,940.81 这个价全款不分期落地皓夜版在我车友群是最便宜的了,但懂车帝评论区似乎有大神自称30出头😂😂😂不做评价 【油耗】 从济南回菏泽上了高度油表就一路走低,从济南市区堵车走不动10个油到上了高速一路掉到6.0。路程再远点应该能突破到5点多,日常市区通行我再观察观察。 【驾驶感受】 动力完全是够用的,驾驶感受其实很不错,加速声浪很好听,之前是对比了SUV GLC,GLC相对声音闷很多,C级至少声浪有很运动的感觉 【亮点配置】 亮点配置智能想得出柏林了😂 柏林,哈曼,DO听了一遍,感觉柏林是跟普通高保真差别最明显的