点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.21分“优秀”

【驾驶感受】 首先来说驾驶感受吧，我的是中功率四驱版本，动力只能说够用，四驱加持下在高速弯道中维持70—80，也挺有信心的。 购车前试驾了45四驱和40四驱，差别是很大的，底盘调教，发动机调教天壤之别，是个人就能感受出不同。奈何4S店没有45配额，需要等很久很久，不然肯定是选择45的。动力可以用不到，但不可以没有！ 说说底盘调教，40版本的都是舒适型悬架，前后五连杆的硬件配置也算是这个价位民用车的天花板了，再加上中性的调教风格，奥迪工程师的调教功底还是很不错的，至少比我之前的ATSL软了许多，舒适感倍增，同时也没有舍弃太多运动性，在过弯支撑方面还算不错，侧倾不是很大，非常不错。 【购车经历】 购车经历，我是将三家4s店销售拉了个小群，互相竞价，谁最低就去谁家买。 【油耗】 我每天上下班来回60公里左右，差不多有40公里是中环+京沪高速等快速路，剩余20公里是巨堵的内环，现在仪表显示长期油耗8.0L/百公里。 【空间表现】 乘坐空间表现还不错，虽然头部空间不像SUV来的那么充裕，但是横向空间和纵向空间表现还是不错的，我身高187调整好坐姿后，后排空间还挺充裕。 【亮点配置】 奥迪车我个人觉得没什么亮点配置，ACC AEB等都需要选装，且需要等很久时间才能提车。非要说点亮点的话我觉得做工还不错，物理按键质感符合预期（除了天窗开关按键，满满的廉价感） 【最不满意】 在购车前我逛了某论坛，看了很多车主反馈的通病。提车后也的确发现了这些问题。一个是在开高速的时候，开启天窗的状态下，驾驶员反光镜侧有吹口哨的风噪。另一个是时速50-80码时左前轮有嗡嗡的声响，让4S店查了，表示没问题（我意料之中）。我打算等空了去外面的汽修厂检查下。

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4.71分“优秀”

【购车经历】⛳️ 简单谈谈， 首先 A4L是我16年大学拿到驾照就很喜欢的一款车，上学那会 一次车展上看到了它当时的样子 很喜欢 但是那时候作为学生党 拥有它显然不够现实 ！然后只能把这份喜欢藏在心里，这么多年过去了 ，每改一次都要看上好久 发现A4L变得越来越运动 愈来愈喜欢！终于在21年国庆前后 打算为自己实现这个小小的愿望！那段时间兰州刚好赶上疫情车源很少 价格也浮了上去，官方的解释是缺芯片，当时我也没管太多，不到一周的时间，跑了两三家4S店 最后定下了实锤 算是比较 顺利的！ 【提车价格】⛳️ 因为疫情期间 价格还算过意的去吧！当时就觉得有点过头 再加上每个地方各方面高低不一致，但是也没在乎太多，总的办下来33W 但是拿现在的价格来比，感觉还是有点坑😂 【驾驶感受】⛳️ 提车大半年 跑了10000Km左右。我觉得这款车外观排第二，最让我满意的就是它的动态体验，油门很精准 方向指向性也很强👍 S档拉个直线高速啥的 很干净利落 秒一般车没压力 给人满满的自信 跑山路也很有乐趣（试驾过C 说不好听就是个壳子 动力完全不在一个级别 最近几年用料方面也变得黑心了，所以对它的认可度很低）所以说驾驶感受体验是不错的，至于少数车友提到的小毛病 目前还没发现过 就是车外噪音稍微点大，米琪林的胎。 【空间表现】⛳️ 空间方面，前排完全可以 后排的话家人坐着说座椅有点太直而且还有点硬。空间整体来说还可以吧。 【最满意】⛳️ 最后，这款车的满意度，我心中的排序如下： 驾驶感受 ＞ 外观 ＞ 舒适度、内饰 对于自己喜欢的东西 价格就不详谈了！人生就是自己的喜欢买单！ 整体上对这款车很满意，毕竟属于自己喜欢了很久的车，也是我人生当中第一辆爱车！也许人都是一样的 只有发自内心的渴望 才会让你疯狂的为之努力付出 勇敢前进 充满热情和诚意！生活很美好，大家继续加油吧！

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.36分“优秀”

之前一直关注3系和ct5。完全没考虑过a4l。结果3系价格坚挺销售比较拽。ct5想选顶配，车展特意跑去看，结果销售告诉我说展车没电打不开门。我？？？ 后来想想要么去看看奥迪吧，看了看觉得还可以，一算价格，相当可以啊还有现车。于是直接就定了。 一个多月开下来，还是很满意的。 外观帅气，天云灰真的很帅，耐脏程度还行。 动力足够，操控精准，过弯侧向支撑很好。之前是马自达阿特兹。感觉驾驶感受提升还是非常大的。双离合顿挫暂时没发现，但是开窗挂档可以听到换挡的锵锵声。 内饰设计协调，各种材料搭配的豪华感也有。就是仪表显示有点简陋，对比宝马差太多了。但是这样也有好处，让人可以更专注于驾驶。 配置一般，座椅通风不让选，驾驶辅助功能也都没有，好歹配个主动刹车呀。车机拉胯，真的出乎意料的烂。 平时上下班代步基本上全程快速路，综合长期油耗7.2，不过一旦拥堵短期油耗表显都在12个以上。

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3.86分“良好”

目前行驶8000公里，油耗和动力表现很不错，动力随叫随到，高速超车很轻松。 油耗表现还不错，首保后综合油耗保持在百公里8个油左右，估计行驶一段时间还会下降 外观设计感觉很不错，激进中有点沉稳，可商可居家。 内饰氛围灯很漂亮，颜色丰富，全液晶仪表盘、中控屏幕显示效果不错，清晰度很高。缺点就是车联网赠送使用流量太少，车主购买费用太高，档杆周围空间布局不合理，储物空间不理想。内饰味道比较刺鼻，相当上头。 悬挂减震偏硬，过减速带车内感觉强烈。噪音控制中规中矩，运动胎噪音确实大。高速情况下，后视镜位置有明显风噪。胎噪还可以接受。 最不满意的是3月份购入后发现存在高速抖动的问题，到店维修三次还未解决。还需继续到店维修。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

3.57分“良好”

40四驱动感豪华天云灰黑内，选装19寸轮毂。外观好看，好评。内饰千年无变化，中控屏变成可以触屏，但是减配了实体的MMI按键，变成一个空格子，可以插一个手机，省去了买手机支架。座椅真皮，座椅加热好用，加热速度快。但偏硬，后排上下老人不方便，太凹陷，隔音不太好，减震硬，但操控好，指向性优秀，加速有延迟，稍微等一下，提速给力，45订不到车，订了40四驱，有个四驱心里稳当点，强制8000装饰，贴膜，脚垫，后备箱垫，镀晶。送的底盘装甲换成了电尾门。19寸轮毂配倍耐力胎，胎噪大，扁平比低，过坑，怕鼓包，当初纠结迈腾和A4L，颜值党最后选择了后者，唯一遗憾就是45不接受订单，差一步完美。内饰如果可以改成新A6L一样就太棒了！

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.14分“优秀”

新款的奥迪A4L采用了奥迪RS系列的专属设计元素，比如说蜂窝状的进气格栅，搭配更加锐利的大灯设计，外观的变化幅度不亚于一次换代，给人最大的印象就是A4L变得更加年轻运动了。 改款之后的A4L依然是那台开起来很轻松的车型，它的转向很轻盈，底盘的支撑性也不错，是一台很好上手的车型。 缺点一：外观虽然变得更年轻，运动了，但跟上一代相比，变化并不大，更像是中期小改款车型。 缺点二：虽然坐垫长度还可以，但是座椅材质太硬，长时间开车或坐车会导致腰酸背痛。 缺点三：油门调教得非常不线性，踩少了不走，踩多了突然往前窜，涡轮迟滞严重。 缺点四：车辆在低速走走停停时顿挫感比较强，双离合变速箱的这种通病始终没法解决。 缺点五：刹车非常不线性，前半程行程几乎没什么制动力，继续往下踩，制动力突然增加，这辆车很难开平顺。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.14分“优秀”

23岁人生第一辆车，当时也不太懂车，就开过思域长安一开始预算不超过30万，就看了ct5豪华，没试驾，当时可能是销售报高价落地要29了，心想29都过了还不如直接上bba，就去了奥迪，试驾了a4，当时就被所谓的豪华感吸引了，直接就下定决心了，可能是从来没开过这些车，后面感觉也就那样吧 【购车经历】 本来是冲着40豪华动感的，价格谈的差不多了准备签的时候销售说要等一个月，当时也没觉得有什么，后面销售说现在就一台现车是四驱的，让我加6000块就行了，心想加6000换个四驱现车也值得，当时连四驱指导价都不知道多少，没管那么多就签了，销售说车价优惠十万，我也不懂以为奥迪优惠就是这么多，然后加了360，个人觉得奥迪的360是最实用的，尤其是窄路自动启动的两侧影像特别好用， 【提车价格】 裸车26.4加上加装的360啥的杂七杂八落地31.88，不太懂感觉都没怎么谈感觉被坑了 【驾驶感受】 开起来很顺很稳，没有所谓得顿挫严重，特意试了下四驱系统，确实不打滑，高速暴雨天120码过弯道左前轮压积水都稳得一批当时腿都软了，可以说奥迪四驱的安全感非常足，动力完全够用 【油耗】 综合9.2个，感觉市区一般都是11个以上，高速特别省油，4个人开空调最多6.5个 【空间表现】 只能说将就够用，后备箱挺大 【最满意】 最满意的就是稳了，不管是高速还是低速，德系的地盘加上奥迪的四驱，确实安全感非常足，不用担心推头甩尾，还有就是配置挺高，转向辅助灯，座椅加热，大灯是真亮 【维修成本】 基础保养一次1300左右，两万公里换火花塞有点受不了 【最不满意】 最不爽的就是油门不灵敏和座椅硬了，每次踩油门至少延迟一秒多才有反应，后排座椅太硬太直，长途特别难受 总之个人感受就是车身稳，配置齐全，是一款给车主安全感十足的好车，虽然没有宝马的操控和奔驰的豪华，但是性价比高，

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.14分“优秀”

【购车经历】 20年6月订车，325L耀夜要买接近2万的强制装潢落地快38了，个人没有蓝天白云情怀而且觉得不值；C级外观不太喜欢但是内饰好看，但是1.5t加上当时的48v有问题劝退。所以折中选择A4，45顶配没有现车而且选装还要等几个月，人生第一台车只想赶紧提车就买了40四驱。 【最不满意】 第一批的车机系统的安卓盒子是H25，配上3274版本经常死机，黑屏一直加载，现在自己动手换了H26安卓盒子刷了3620系统已经能正常使用；原车的铝板内饰条塑料感太强自己换了黑桦木内饰板，稍微能看了。 【驾驶感受】 非常稳，悬架支撑性也还行，雨天湿滑路面急地板油也不会打滑。低速2-3档有时候会顿挫，也不是不能接受习惯了还好。 【乘坐体验】 前后排座椅舒适度都不太行，长途会屁股痛，搞个坐垫会好一点，后排头枕顶头的现象自费1k多换了一对上代高配A6的折叠头枕改善不少。

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4.57分“优秀”

【乘坐体验】 总体来说比较满意，无论是驾驶坐姿比较舒服，上手也比较容易。后排座椅没有想象中的那么直、硬，在可接受的范围内。 【油耗】 马马虎虎，自动状态一般在9个油左右，省油模式下大概能到7.6个。主要在市区开，没跑过高速。 【购车经历】 订车比较早，5月底订车，因为不着急用车，就等8月份才提的。提车时听销售说涨价了，好在价格还是按照订车时的合同履行 【动力表现】 佛系驾驶，动力随叫随到，偶尔切换到动态模式，踩两脚比较过瘾。 【最满意】 首先，空间相对来说比较大，后备箱是真的宽敞。 其次，操控也比较精准，中速变道很灵活。 最后，启动时的仪式感还是非常不错的。 【最不满意】 车机时有卡顿，感觉在死机的边缘来回试探。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.71分“优秀”

【驾驶感受】 并不是激情驾驶者，所以日常开起来挺舒服的，动力也够用，就是换挡有的时候比较顿挫 【最不满意】 最不满意的就是后排，真的很不舒服，本人一米八三，在后排坐着腰很难受，颈椎也不能挺直，很难受 【购车经历】 车是在第二家4s店买的，第一家的时候，我20岁，我妈妈带我去买的，销售可能以为我们俩并不是冲着开车去的，态度很不好，非常恶劣，一副瞧不起人的样子，22年6月当时，然后就挺生气的，去第二家4s店的时候，销售服务态度很好，但是没有22款现车，需要等半个月，当时想提40豪华动感，然后说有个21款的四驱的，优惠很大，比22款的贵一万块钱，就选了这个，多一个方向盘加热，多一个260全景，但是少一个车门的迎宾灯，跟新款的方向盘略有区别，22款后视镜是黑色的，我挺喜欢白色的，就提了这个

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

3.64分“良好”

【购车经历】 买车两年多了，现在来说说感受，要结婚了所以要买车，选来选去就它最符合我的需求，四驱，哈哈！ 【提车价格】 裸车当时谈的298400一起弄好上路33万多，还能接受的价格，就是服务费很烦人，其他都还好也算能接受吧！ 【驾驶感受】 虽然是适时四驱，但是不得不说还是挺厉害的，下雨天高速行驶变道信心满满，动力十足，对于我们普通驾驶者来说绝对够了！ 【油耗】 我个人开车喜欢地板油，第一个出去，开了两年空调都是自动开启，平均10.1个油左右，也能接受！ 【保养】 4S店当时送了六次保养还没用完，还不太清楚保养一次多少钱，等送的用完了我来试试！ 【维修成本】 磕磕碰碰当然是有，维修就告诉你一个字贵！ 【乘坐体验】 座椅还是挺舒服的，悬挂有点硬，轮胎太软了稍微用力磕碰就会坏，换一个一千大几！

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

3.57分“良好”

还可以，就是异想问题一直没处理好，车内味道也有一点，开起来轮胎噪音太大了。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.22分“优秀”

外观动力满意，内饰差强人意，双离合没有想象中的顿挫，很丝滑，目前将近6wkm，暂时没有出现什么问题。唯一一点就是车速80以上A柱后视镜那里有扰人的风噪。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.39分“优秀”

最不满意的是座椅太硬，人体工学设计不合理，腰好累。 最满意的是油耗，5万公里的平均油耗是6.4(从未清零)，单次最低油耗4.5，当然黄金右脚很重要‼️

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

3.79分“良好”

外观挺帅气，小毛病太多！比如：胎噪大，异响！减速和挂倒挡的时候老是咔咔咔的响，偶尔转向的时候有点响声！内饰比较普通，车机老是死机，然后经常自动断开CarPlay连接！ 出现过地图黑屏，仪表盘闪屏！车机自带地图精准度太低！ 🤔小问题挺多