点评车型: 2021款凯迪拉克XT5 28T 四驱豪华型

4.21分“优秀”

外观硬朗有肌肉感，配置丰富，该有的配置都已经具备了；特别是空间宽大，最大的亮点是后排地面是平的，后排乘客坐着舒适。驾驶感觉还好，特别是上了60公里之后，动力充沛且源源不断，不足的是低速时略微有顿挫感。油耗在高速一般在7到8个油，城区在10到11个油，感觉还可以的。可靠性方面无懈可击，质感厚重且行驶稳重，特别是在高速上更是一种莫大的享受，车漆较厚且硬度好不像日系车那样弱不禁风的，美系车在做工用料上确实良心厚道。用车成本还可以接受的，作为二线豪华车里面也还不算高，始终车有那么重，油耗肯定低不了哪里去。如果在外观设计特别是内饰上多做功课，增加几种可以选择的颜色就更加完美了。总之，希望凯迪拉克能在中国市场走得更远更好！

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型

4.4分“优秀”

外观部分：美系车的硬朗霸气，车头很高，气场很足，座椅也比较高，标志的泪眼大灯很拉风！ 内饰部分：这车其他不错，就是内饰有点老气，中控设计过于简单粗暴，少了点设计感，科技感，线条感。中间8寸的屏幕有点小了，应该把凯雷德的内饰下方，弄一个环绕式的大屏幕，相信销量还能大增！ 【驾驶感受】 毕竟这么大的车，起步加速一般，后半段加速很快，有源源不断的动力，动力储备很足！只是城市堵车路段跟车不好跟！ 【乘坐体验】 座椅包裹感很强，座椅填充扎实，后排座椅坐垫很长！想家里的大沙发一样，后排腿部空间还行，足够日常使用！ 【提车价格】 凯迪拉克优惠很大，很多人说凯迪拉克不保值，掉价快，是和指导价做对比，如果和真是成交价做对比，保值率还行，一般水平！

点评车型: 2021款凯迪拉克XT5 2.0T 轻混动 两驱豪华型

4.29分“优秀”

外观棱角分明，美式感设计实足，很符合我和媳妇的审美。 内饰方面比较中庸，因为在车里的时间不会太多，所以买了车后我都没仔细研究哪块是什么材料的。 二豪的配置中规中矩吧，买给媳妇的，太复杂她也不会用。 空间最满意，因为第二排放倒就变成一个床了，两个孩子一上车就要求放倒，奶爸的选择就是这么简单，媳妇、孩子满意就可以了。 操控及动力方面还不能全面准确描述，提了车开回家大概50公里，车就移交给媳妇了。很容易上手，论坛说刹车需要适应，我也没太注意，媳妇反映有点硬。油门响应足够及时而且平顺，很适合我这种脚感好的。（喜欢踢个球，脚比较敏感😂）比我的小车宽和长都增加了，而且带着孩子，也不敢激烈驾驶，不过一不留神速度就上100了。 舒适型方面需要慢慢去感受了，有新的发现会继续和大家交流。

点评车型: 2021款凯迪拉克XT5 28T 豪华型

4.43分“优秀”

【驾驶感受】 起步较肉，三十码以下发动机嘶吼剧烈，过了三十码以后动力澎湃，车速90码发动机转速在1500转左右，动力储备很好。 【亮点配置】 后视镜电动可调、锁车电动折叠、远程启动、电动后尾箱、前后驻车雷达等实用性功能一应俱全，尤其是车门把手上的led灯很提升档次，性价比很高。 【舒适性】 前排双层玻璃带来的隔音效果特别明显，再配上bose的音响行车时播放音乐几乎听不见噪音。变速箱换挡时感觉不到顿挫，但悬挂较软，急变相侧倾明显。 【保养】 新车才跑了三百公里还没做保养，只对底盘加装了底盘装甲和发动机护板，图个安心。 【油耗】 市区低峰期能维持在10左右，高峰期能上到13、14个，还没跑过高速不知道高速油耗多少，能够接受吧。 【空间表现】 自己180+的身高坐前面和后面都感觉挺宽敞的，后排中间的地面基本上没有突起，很不错。 【最不满意】 后排中间座椅没有头枕，夹在中间的人极其难受打瞌睡都不舒服，不过还好我不坐后排?

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型

4.4分“优秀”

外观豪华大气，高傲不失低调 内饰简单大方，略显奢华不失内涵 配置实在厚道，这个价位真很实在。 空间舒服舒适，后排座椅舒服，空间赞👍。 动力起步平顺，驾驶中动力强劲。会开车的很喜欢，不会开车的需要习惯。 值得推荐购买。 有人说凯迪拉克很多优缺点，我是这么看的，什么车都有自己的特点，最为驾驶者来说，就和夫妻一样，要懂他，要适应他和了解他，只有互相融入一体，互相照顾，优点会发扬光大，缺点你才发现，其实不是缺点，而是还不够了解他，还没有习惯他的脾气秉性。 这是我开过的第四辆车，他的大气，他的稳重，他的动力，还有他的回头率，都是认识一个月以来我的收获。 我相信，只要我们和平相处，懂得珍惜，一定可以走的很远。

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型

3.6分“良好”

二豪真的是朴实无华了，除了大爱外观之外，内饰及配置其实真的属于中规中矩，基本没有什么科技感，驾驶上起步刹车趋于平稳，基本毫无推背感可言 优点：这个价位上有这个空间，这个配置、这个用料、远远超了同价位的BBA，朋友之前atsl有个事故被追尾 别人翘盖子，他后备箱仅一个很浅的凹面！可以说车身硬度上，很坦克了！这也是我买这个车最主要的原因（安全第一。整车将近2吨重，底盘很稳，妥妥SUV风范 缺点：整车配置基本中规中矩，没有什么科技感，车机系统比较一般，UI界面真的丑，推荐直接连CarPlay吧…内饰上，感觉门扶手上的按键偏小，外观挺霸气的，按键上感觉有点小家子气！抬显low了！人家车都装在仪表台下方投射玻璃，二豪居然是装在A柱下方角落里…真的很丑！ 总的来说-28W不到的价格落地，无论颜值、配置、内饰、还要什么自行车！

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱风尚型

3.9分“良好”

外观大气有个性，符合我这180斤的气质😎，空间足够，前排调整到舒适位置后，后排空间表现也足够，前后排头部空间都足够，有全景天窗不开也不显低矮压抑，驾驶座椅我调到最高后头部空间也足够，动力够用，高速上需要超车时一脚油狠点速度还是很快能提起来的。方向盘操控比较轻，女生单手操作都轻松，转向准确灵敏，其他各种配置尚可吧，内饰设计普普通通吧，好在大量软包裹不那么显塑料感，开了时间不长，缺点还是有几个，第一感觉提速时不线性，油门轻不给力，油门大又太猛，也感觉到有别的车友说的那种刹车后再提速时转速很高就是加速慢的情况，不知道变速箱的变速机制是怎么算的。刹车不够灵敏，比较硬，确实有怕刹不住的感觉，下脚要狠点才行，不是很习惯。总的来说还是满意的，哪款车是一点缺点没有的呢，选择了就不后悔。

点评车型: 2021款凯迪拉克XT5 28T 四驱豪华型

4分“优秀”

车子操作性还是不错的，主要是本身车身就比较重开起来很稳。隔音效果也挺不错的，就是车重起步比较肉后期还是比较给力的。相对于我之前的车车身长了半米操作起来还不是很适应，这巨无霸的车身还是挺合适我的大块头的。前后排空间都很大后备箱容积也大，非常适合一家子用。家庭用车 空间大安全性也不错，该有的安全辅助功能都有了。就是这变速箱有点不适应，之前的是自吸车没有顿挫感加速起来舒适性挺好，现在开这车还没适应这顿挫感。需要好好的找找感觉，还有就是这车的刹车也需要好好适应。刹车需要一脚到底而且比较硬，总体来说这车性价比相对于BBA同级别的车型具有强烈的价格优势。之前考虑BBA同级别去看车试车，最后还是选择了这车。毕竟价格摆这里 多花钱买个车标意义不大！！！

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型

4.2分“优秀”

外观上凯迪拉克的风格线条非常符合我的审美，线条分明，非常大气，只是头部中央进气隔栅的银色饰条确实不如熏黑好看，后期自己改一改确实是属于小付出就能带来颜值大幅提升的改造项。内饰是凯迪拉克现在最大的软肋，真是无力吐槽，通用系这套内饰风格用了多少年了都没有跟随潮流更新，高端也好低端也好都是这个风格，实在是最没有竞争力的一点了，这个中控屏着实小气，不符合品牌定位。空间上这个价位对应的品牌+空间的性价比上已经很优秀了。驾驶上只有加速中段开始动力才算发挥出来，起步到加速初段有点无力。配置上么还算不错，豪华版基本就已经用得到的都有我，360需要的话可以加一个，车内氛围灯的话也不贵，加一个增加点豪华品牌气质也不错，只是这个钥匙没有一键升窗功能有点意外。

点评车型: 2021款凯迪拉克XT5 2.0T 轻混动 两驱豪华型

4.43分“优秀”

本人关注这款车也好几个月了。五一假期去成都，两天时间就全款31.6（一千块是淘宝购物券）提走了，异地购车，比较匆忙，事后回想起来还是被4s店细节上坑了很多，金蛋也没让我砸，买前和买后两个区别待遇，还是有点后悔，自己又花上千块（换了全包的脚垫，自己上牌，贴膜工时费），后面陆续还不知道要有哪些花费。 外观：凯迪拉克XT5的外观可以说是非常的有颜值的，而且辨识度非常的高，车身的整体造型饱满，而且扎实。前脸的设计非常的独特绝对是颜值担当的一种，凯迪拉克XT5的车身流线非常的哈，给人满满的肌肉感线条。而且钻石切割非常的具有独特的气质，很是霸气。相信凯迪拉克XT5的外观绝对是很多年轻人的首选，也绝对是非常的吸引年轻人的眼光。车灯的设计让整部车的外观更是提高了一个档次，开出去绝对算得上非常的拉风。绝对是给人的感觉非常的时尚而且低调有面子。而且车子看起来非常的硬朗，绝对是给人带来了非常足够的安全感。唯一的不足就是凯迪拉克XT5的车灯设计，自我感觉不是特别的好看，但是也有很多人感觉凯迪拉克XT5前车灯的设计非常的好看（运用一句话就是喜欢的喜欢到要命，不喜欢也是不喜欢要命吐）。算得上绝对是年轻人的选择。 内饰：相信了解凯迪拉克这个品牌的车友们都知道，卡迪拉克的内饰一直都是非常的出色的，不管是做工，还是用料都非常的舍得，身为凯迪拉克旗下的凯迪拉克XT5的内饰也可以说绝对是下了非常大的功夫的，整体的设计简洁而且大气，用料也是非常的高档，几乎全部都是用皮质或者是软性的材质来覆盖的起来。做工也是非常的值得夸赞的，衔接的缝隙处理的非常的到位么，根本是找不到线头，凯迪拉克XT5的整体看起来非常的显档次。给人营造出了一种非常豪华的气息。 空间：凯迪拉克XT5的空间也是值得夸赞的一个点，内饰要比同级别的大出来很多，主驾驶室坐在里面真的很是舒服，丝毫没有哪用非常拥挤所带来的压迫感。反而坐进去真的很舒服。副驾驶更是没的说，空间也绝对是够用的，跷二郎腿也是完全没问题的。后排座位坐三个成人完全没有问题，也是感觉不到有任何的拥挤，坐4个人也是可以坐下的。凯迪拉克XT5的后备箱绝对是可以满足你的日常需求，甚至是说稍微的拉一些大件儿东西都没什么问题。 动力：作为美系车，车身重，起步慢也是所有美系车的软肋。但是车重带来的好处也是很多的。但是起步所带来的肉，就当是为了安全所牺牲的一些东西吧。起步之后凯迪拉克XT5所带来的动力绝对是源源不断的。跑起来非常的稳重，而且非常的舒服。车重带来的好处完全的显示出来了。凯迪拉克XT5的动力绝对是同级别之中出类拔萃的。动力平顺性，很多人对车子的动力平顺性非常的高，凯迪拉克XT5这款车的动力平顺性很好，出了前期起步的时候感觉到有稍微一点的顿挫。剩下的路程基本都感觉不到什么，不管是升档还是降档。总而言之凯迪拉克XT5这款绝对是同级别之中很好的。 油耗：车身重，油耗高。这个也是绝对不用说的，正常的行驶平均油耗会在10—11之间。高速的话基本会降到7—8个油之间。如果是遇到严重堵车的情况下，跑出来14-15个油也是很正常的。毕竟是个豪华型的SUV，这个油耗相信对于买这款车的车友们都是可以接受的。

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱尊贵型

4.2分“优秀”

还得看驾驶喜欢，每个人驾驶习惯不一样，去适应这个车的驾驶，会更加得心应手。 【空间表现】 空间大，当时没有对比其他车型，也就是看了这个车觉得不错，直接就买了，前后也就一周，这个周末看的，下个周末买的。 【舒适性】 底盘高，真皮座椅，座椅通风，方向盘轻（对比我的捷达，听说其他的方向盘更轻），驾驶性好。 【最不满意】 目前还没有最不满意的地方。可能后排坐上去会碰到头（身高181） 【驾驶感受】 低速行驶可以感受出来轻微顿挫感，这其实需要了解车的性能，我一般都在车辆准备换挡位的时候提前放松油门再踩下去，基本上可以避免顿挫感。其他的提速，车辆行驶，转向都很准确。 【油耗】 目前总体11点多，这是总计，如果分次算的话。平时我上班13公里，能跑8点多。

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版

4.5分“优秀”

总体感觉不错，许多功能需要自己摸索，不明白了就百度，或者把疑问记下来，方便时再向专业人士，比如帮你装潢者、4s店客服经理，又或者找总部咨询。。。 目前的问题中，与安吉星有关的如为什么看不到自己车的油耗水平？等等。 车辆操控时，如何将其中一个窗户玻璃下降到自己满意的任一高度位置？目前要么就全部下放到最低，要么整个关上了，想控制暂停很难！ 还有就是挂M档时，如何控制拨片掌握不好，与开手动挡还真不一样。手动挡只要油门与离合器配合好，根据不同速度挂不同档位，基本就可操控自如。 还有就是在停车时，一不小心就先按了P档，据说正确的做法是先N，然后驻车，再然后P???

点评车型: 2021款凯迪拉克XT5 2.0T 轻混动 两驱豪华型

3.86分“良好”

二豪。四月底提车。行驶2000公里。没试驾其他车型。关注了两年xt5。第一天试驾了一下。第二次去就提车了。 感谢一下远房表弟。懂车帝资深老司机。多方询了低价。也很认可这款车。刚好月底。老弟给的建议月底好谈价等。并转发了杠哥的宝典。受益颇深。再次感谢老弟。杠哥和各位论坛大佬！ 销售顾问也很爽快。优惠了7个。 分期服务费0。送了360影像。3M贴膜。镀晶。刚好5.1活动。交200块终身免机油。脚垫等。 说下个人体验吧。配制挺高。使用路况基本纯市区。2000KM基本全程空调油耗13个左右。偶尔国道。油耗8个左右，没上过高速。隔音挺好。舒适模式升档平顺。启停反应很快。抖动很小。 缺点的话。刹车太硬。需要适应。中控屏8寸。小了点。勉强吧。偶尔卡顿。右侧副驾驶已经有点小异响了。不知道是不是安装360的原因。!!!!重点来了！！！！刹车硬的同时还有闯动。顿挫。有时候轻微。有时候特别严重。没有急刹过。问了下售后说没有可升级的系统。下次去4s点再排查下吧。有车友大神有类似情况的吗？望告知。 想到哪写到哪。有点流水，各位看官勿喷。 最后再次感谢老弟、杠哥以及懂车帝的大佬们的分享。测试。付出。感谢。感谢。

点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型

4.5分“优秀”

优点：光观大气上档次，空间大，配置高！ 开高速非常稳，隔音很好！ 缺点：刹车异响！中控小！起步很慢很慢！有时油机给了，但只听到发动机声音，车没怎么动！30万的车连个氛围灯都没有！ 之前很多人说车内异味很重！但我的车内并不会没有这个情况！感觉没什么味！刹车也并不像大家说的很硬！可能我之前开思域没换过刹车片，刹车油！总是要深踩才会停！这个车刹车让我很舒服！之前开过途观L，那个刹车太灵敏，一点就停！会顿挫！ 轮毂18寸，我一开始选车的时候，也很反感这个！我想要大轮毂！想要选装都选不了！本想要买回来改装！但到提车的时候，发现轮胎好大！虽然轮毂小，但轮胎65的！整体上看来，比隔壁本田19寸轮毂的还要大！意外的惊喜！