【舒适性】
感觉比朋友的a6 s90强 低速情况下跟宝马730感觉挺像 舒适模式低速过减速带挺晃 运动模式过减速带没有多余的晃动很有任性
【空间表现】
没a6 s90 车内空间大,后备箱很大
【最不满意】
不是多色氛围灯,车辆启动动静太大,起步肉稍微踩点油门1 2 3档都是快三千才换档,匀速1500转的时候轻给油嗡嗡响共振,(上坡最明显)底盘低不带人下地库还好,带人下地库斜着下也蹭地盘,习惯了。车道偏离不会走中间,蛇形走位。大灯感觉不是很亮,自动远近光挺垃圾的,比奥迪的差太远了。自动刹车预警太灵敏了,每周都得给我刹停3次。倒车更傻,地上的砖颜色不一样都能识别成障碍刹停。
【购车经历】
从上一代就喜欢,到这一代。没看其他车就冲着ct6去的。反正就是嘎嘎喜欢,喜欢到包容他所有缺点。
将头发梳成大人熊样:大郑州老乡
临之山海:3000转换挡?我的好像不是,明天看看是多少。
凱廸吥菈愙:
车身修长,棱角分明,配置很厚道,驾驶感还不错,电磁悬挂还可以,3米多的轴距,但是乘坐空间利用率不算好,后备箱倒是挺大,扶手箱几乎没什么空间。目前只跑了一千多公里,还挺满意。
落羽杉彦廷:哪家店
abhgs176g:这裸车价也太爽了
用户835695050204:荆门裸车价格这么低吗?
乘坐舒适空间够,后备箱贼大,外观犀利。性价比很高。油耗觉得差不多,好像这个价格,级别都一样。总体满意。
用户5609876947926:这车有氛围灯吗
安溪铁观音家:高速最低6.2。这是百公里,目前三千多公里综合11个多。
独孤求醉8888:这个内饰丑出天际了
犹豫再三提了Ct6豪华!成为我凯车主的一员🥹
【空间表现】
空间方面就比ct5大多了,车长5米2,前后排空间和后备箱空间没得说,顶🆙
【舒适性】
CT5比较厚重,ct6乘坐舒适,开起来也柔和,不过没有autohlod着实可惜
【驾驶感受】
外观帅!动力十足,给一点油门就很快提速,但豪华型没有mrc,不过相比底盘会更软
【购车经历】
凯迪拉克销售套路应该是最多的吧,我走了这么多4S店感觉武汉的销售确实需要提高一点服务意识,跟凯迪拉克销售拉扯是最多的,最终能砍到一个满意的价格,也很不容易了,我也知足
劝诫大家买车,一要耐心,二要多问多比较,三就是买自己喜欢的!
各取所需,大家伙加油,以后我也要养车啦
🥳😎
cc生car:提醒下楼主可以加自动驻车功能
用户500081815006:尊贵款要是这个价我明天去吃了
头条用户:有没有觉得掉头有点痛苦?
点评车型:
2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型
4分“优秀”外观打5星想必不用多说,买这车的应该都很喜欢凯迪拉克的家族设计语言,就不多赘述了,个人很喜欢这种类型的外观
【空间表现】
前排没啥问题坐着很舒服,大家都应该比较想知道后排,说实话坐2个人是完全没有问题的,做得很舒服,这个车买来2个月多了,基本都是到处玩,后排都是坐另一对情侣。但是坐5个人,对坐在中间那个就不是很友好,毕竟是后驱车哈哈。后备箱空间倒是挺能装,纵深很长,可能后排空间都安排到后备箱里去了
【舒适性】
毕竟是人生第一台车,开的车也不多,之前开过女朋友的xrv还有同事的A4,也乘坐过后排,个人感觉舒适性还是自己这辆ct6 舒服,座椅有沙发的感觉,很软很舒服,开起来底盘的滤震性也很棒,舒适性完全对得起这个价格,哦对了,隔音是真的很棒!可能和主动降噪有关系,车内确实很安静。不太好的地方就是没有后排独立空调,我坐后排就能明显感到没有前排凉快(主观感受哈,欢迎理性讨论)
【最不满意】
目前开了1300公里,还没发现什么特别不满意的地方,就是加装的流媒体抽风过一次,车子启动的时候流媒体没启动,重启了车子一下就好了,算是个小毛病吧?然后,黑车真的特别容易脏,说是行走的吸尘器也不为过,不过谁让我喜欢呢
【提车价格】
裸车价359700,优惠了10个w,送了流媒体,8➕2的保养还有一对小玩意就不赘述了,交了大概3.2w的税,保险9800,落地40出头一点,直接全款拿下了,爸妈交的大头裸车价,我自己交了购置税和保险,因为刚毕业没多久,上了一年班,这几万块是我全部家当了哈哈
【驾驶感受】
动力绝对够用,咱也不拿数据啥的比较,毕竟不是什么专业人士,就作为车主来说,路上超个车加速都挺有信心的,作为日常用车动力绝对没问题,如果喜欢刺激那我觉得考虑一下去买ct5或者ct4,会让你更开心
【油耗】
刚提车的时候百公里表显17个油多少有点吓人,目前是12个油左右,快速路高速上开出来7个油,再开一段时间应该还能下来点,属于我能接受的范围,唯一想吐槽的是为啥不能吃92的油哈哈
00后人生第一辆车能开上ct6 已经很满足了,满满的配置也让我很有满足感。买车这件事让我体验最深的还是加亿点点预算,谁能想到我最开始看的车是别克君威,我妈知道以后说买个30w的,我又去看了A4,看着看着又看到了325,然后加到35w预算,但是我们这边的销售说325li落地要40w,我就没考虑了,然后去看了凯迪拉克,结果一眼相中了ct6 ,从某种角度来说宝马那个销售看人还挺到位,知道我们大概拿了多少预算来买车哈哈,最后这辆ct6 以40出头的价格拿下来也还算可以吧,很不错的一次购车经历。就是我的小金库全空了,接下来的日子还要加油打工啊
传闻有所敬言:之前是GLA,因为结婚有孩子了,对空间有要求,前几个月提了一个二手CT6,感觉开着挺舒服的,自己小改了一下。总体来说,这个车除了内饰,还有保值率,其他没得说,非常棒!
金Mogul:我快3w公里了,目前油耗显示8.7咱也不知道真不真实。
第几条路能走:最近想买 就怕拐弯都拐不过去 平常在小县城 路窄 纠结死了
【购车经历】
刚毕业二十岁生日.楼主以前开过家里杂七杂八车.不过18岁拿驾照一直开的是雪弗兰科鲁兹15年激情手动档.跑.最先家里是叫买es300.因为抵制日车就没考虑过.楼主本来想的是新四系或者530或者E300的但家里一直觉得不适合我这个年纪(四系是要加价然后又没现车)然后就直接去凯迪拉克当天下午三点去五点就签好合同第二天就提车了.
【提车价格】
裸车全款只谈到36.分期还可以少5000.
保险1.2万 200万三者然后玻璃轮胎杂七杂八的
又买了一个6年12次保养花了8888
一共下来41.5
【舒适性】
作为5.2米的车来说空间觉得够用的.后备箱甚至能塞两个人.电磁悬挂和后轮转向简直太爽了.过井盖越快越稳.
【驾驶感受】
动力相比我的科鲁兹来说觉得够用了.不过美系车变速箱永远都是比较笨的 10at降档不积极.尤其堵车之后.还会脱档.用拨片降一下档就好了这个共振有老哥给我说往发动机舱搞点隔音棉.等首保的时候再去搞.
油耗:目前2000公里.11.7个油左右.高速很省6个上下浮动
用户3495046971022:隔音棉没用的,你需要知道共振引起的原因是什么
怡宝味道好:我也是四月份提的,我两千多公里8.5个油😂
徒手敬岁月564:好像有共振的都是尊贵
2月提车,昨天上牌,今天认证,开了1000公里,高速是真的省油,深圳市区内真的可怕(红绿灯太多)走走停停,几乎不可能顺畅的开一公里,所以油耗偏高。
这个车我关注3年了,第一眼就被他的外观吸引,我是比较喜欢传统燃油车的内饰,所以我不觉得这个内饰不好,萝卜青菜各有所爱。空间表现简直完美!后排空间绝对绝对够用!不要听别人瞎扯。后备箱空间巨大!兄弟们,是巨大!!!
车机系统很清晰,流畅度很nice,足够满足日常。
行驶中就是有种很有感全感的感觉,可能是车大,电磁悬架和后轮转向真的是太香了!40万区间的车,静音效果无敌!油门反应够用,起步顺畅,中段、后段动力充足!我感觉这个车的刹车简直太棒了!非常适合我这种防御性驾驶的人,刹车特别灵敏,而且很浅。目前没有开出什么问题,不存在共振,低速换挡,略有顿挫,到说明显有点夸张。建议打算提车的兄弟们,一定买尊贵以上,这才有ct6的精髓!
857奇点:恭喜你成为尊贵的凯迪拉克车主,愿七彩圣盾照亮你的事业和前程,所有的伟大都源于一次勇敢的开始,愿世间的每一次泡澡,都能认识一位身材火辣的技师
用户3495046971022:运动套件没装啊哥们,同尊贵
AusMel:同地区粤B ,刚提 能否一起溜车
外观漂亮大气,新款配置减少了一些,但是核心配置都在,内饰做工很好就是美系风格比较中规中矩没什么亮点,后排空间因为后备箱太大,导致空间也压缩了,没有3米1轴距带来的宽敞感,但是也不是B级车能比的,动力很好,整体很满意
用户3423296936347:现在豪华版落地多少钱?
谕西北诸将制:请问楼主现在尊贵的内饰只有枫褐的吗
tony4539:老哥 你这油耗是怎么跑的
1、外观 因人而异吧,外观很,可能年轻人喜欢,但是5米2的车长真的不要谈什么运动了。再一点,这车的中网设计是我认为外观最不到位的地方。
2、内饰 全车大量皮质覆盖,触感还是不错的。尊贵款内饰板是仿碳纤的,比黑的好看点。尊贵的内饰颜色叫什么枫糖褐,具体看图吧,类似酒红色。中控和屏幕,这东西真是因人而异,有人喜欢大屏,我个人还是喜欢实体按键,车辆的信息参数能显示到就够用了,我开车又不可能看电视,所以我认为内饰还看的过去,但是我不否认凯雷德的内饰确实好看,问题是凯迪拉克不下放啊。
3、配置 尊贵版后轮转向、电磁悬挂都有了,比最高配差方向盘加热和超级巡航,方向盘加热有最好,冬天舒服点,没有也能一样开,属于锦上添花的配置,重点说超级巡航,超级巡航给我,我也不敢双手离开方向盘,就国内这路况和驾车素质,我真不放心,一会窜出个老年代步车,一会窜出个电动车,有人说高速有用,我不评价,但是我个人一年跑1万3千公里左右,高速路30%不到,每天就上下班通勤,全程堵车,提车到现在了,我平均车速15,我有机会用超级巡航?
4、空间 这可能是相对其他地方我最不满意的地方,空间够用,也挺大的,但是那个后备箱做那么大干嘛?买这个价位的车主每天能拉多少东西?我试了一下,我身高1米76,趴着摸不到最里边,你把后备箱做小点,C柱后移,后排大点不好?
5、操控 属于中上等,跟宝马奥迪比差点意思,油门有迟滞,调到运动模式开着特别顺,但是转速一直保持在2000左右。因为有后轮转向的原因,拐弯掉头,我没感觉跟之前的迈锐宝有什么差别,但是这车车头长,有时候确实要注意一点。电磁悬挂,试过的才知道好不好,走石子路、坑洼路真的舒服。这车地盘太低了,实测离地一个苹果11的高度。
6、动力 很不错,但是跟宝马、奥迪比还是有差距,真不能光看纸面数据,调教也很重要,但是这车的动力足够用了,超车随叫随有,高速超车也很轻松。
7、舒适性 属于中等水平,座椅厚实感足够,包裹感也没问题,软硬适中,没有冠道那么软,但是在通用系车里属于舒服的,唯一吐槽一点,后排中间位置比两侧座椅位置高,5个人的情况下谁坐谁难受,而且后排中间地台隆起特别高,中间那人的姿势就跟个犯人一样……
8、说点论坛里热门话题:(1)共振问题,确实有,我不否认,开两周了,也出现过好多次,我明白是怎么回事了,就是我之前说过的低扭不足,正常开车,前车刹车,我也刹车,再给油,如果转速在1300左右,立马就会产生共振,因为变速箱在我踩刹车的时候没有降档,我现在的处理方法就是按一下降档拨片,共振就没了,只能说这车的调教确实有问题。我的车共振可能不严重,网上各位老哥的共振可能确实厉害,也不用说人家车黑,没人愿意让别人天天说自己是车黑,钱花了,出现问题解决不了,确实挺闹心,毕竟谁的钱也不是大风刮来的。(2)保险问题,我车交强1150、商业6700,包含车损和三者200万,如果是最高配的,4S说是不到9000,其他配置的应该都在我这个保险价格之下,如果高了就是被4S扣返点了。(3)油耗问题,我现在开了不到400公里,平均17.3,我也不知道为什么,一起验车的XT6,人家才13个多。
魂之-挽歌:我也看上这款了…目前4s店还没到…而且这里面都在说共振,搞的我很烦…
用户9993768494393:垃圾车 变速箱故障 车内异响投诉几百回问题都解决不了
用户3448528146795533:我的凯迪拉克七八个月了,油耗没那么高啊!泉市区11个左右,全高速五六升,平均八点几升,还好吧,这车,不怎么费油