先介绍一下自己吧,本人00后打工仔!上班实在闲的无聊发表一下…
从小就喜欢车,20年之前我的梦想之车是皇冠,奈何它没有撑到我能买得起的时候就停产了,挺可惜的,后来我一个好哥们跟我说CT6挺好看,我看了一下确实还可以,C柱那块有点像皇冠,那时候两个人都没钱也没稳定的工作,有事没事两个人晚上睡觉前一起幻想开CT6回家的场景哈哈哈!
【购车经历】
去年十一月份去看的车,想赶上购置税减半的末班车,奥迪沃尔沃就在凯迪旁边我都没进去看,平时在网上买个衣服我都纠结的不行,我怕进去了就不知道买哪个了,老爸的意思是想让我买A6L,也不是不喜欢,只是觉得和CT6对比显得毫无性价比,而我又非常喜欢CT6的外观,年轻人买车也不考虑什么面子不面子的,只买自己喜欢的,去了两家店对比了一下价格,第二天交了定金,订了一台白色的,我觉得白色比较好看,看着比较年轻,因为一些原因(4儿子店违约),这里就不展开说了,篇幅太长,直到今年2月才拿到车,没有白色只有黑色。可以说历经波折,中间无数次想退钱…
【驾驶感受】
再说说驾驶感受,先说最不满意的吧,刹车踏板太高,踩油门不能整个脚掌踩上去,不然踩刹车要抬大腿才能踩到,低速方向偏沉,这两点真的很影响舒适度,最满意的还是底盘吧,也说不出哪里好,就是很舒服很舒服,底盘确实低啊,提回来第二天在商场上地库就刮了底盘,贼大声,屁股都感觉震了一下…其他的都跟网上说的差不多,不多说,再说说辅助驾驶,车道保持蛇皮走位,左一下右一下,非得快压线了才修正,车多不建议使用!
【油耗】
说说油耗,目前平均12-13,市区走的多,这个在我预期范围内,毕竟这么大车省油也省不到哪里去。
【总结】
最后,年轻人买车一定要买自己喜欢的!人无完人车无完车,能接受就行!
文笔不好,告辞!
临之山海:我的白色,把最前面的镀铬条贴黑了。
二狗子想要奔驰宝马:00后一两岁就梦想豪车了
无声欲:有啥送的没?我靠,我落地37.8万,昨天买的
点评车型:
2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型
![](//lf3-motor.dcarstatic.com/obj/motor-fe-static/motor/pc/_next/./static/images/dcar-score-dark-87c56c057d212380f4f0..png)
4分“优秀”【舒适性】
坐过我车的都说舒服!毕竟定位就是行政级别的!主动降噪非常突出!安静两个字我很喜欢
【空间表现】
空间吧,还好!到时5.2米的车长,这个内部空间好像也不值得炫耀!
【最不满意】
首先底盘低,过个减速带,下个车库,一不小心分分钟刮底。其次内饰的豪华感跟德系三强比输得远,也许这就是销量差距的重要因素。变速箱挂挡/换挡动作慢,一不注意就咚的一声响,这个也跟德系差距明显,不过跑起来以后变速箱是没问题的。然后是天窗,中控偶发性异响,这点对于我来说我很在意。最后是我最懵逼的,这个主动刹车不懂他的逻辑,时不时来一脚直接刹停,吓死人不说,有次还把我手指撞伤了,顶到方向盘上!但你还别说,知道他这脾性,现在自己开车也比较注意留安全空间避免误刹,现在开车规范了,也相对少了误刹,不知是好是坏。
【购车经历】
对比了德系三强,我承认我是理性战胜感性的!同样的配置,德系要贵个20万起,我比较实用主义,当然也许是我穷!反正最终选择了ct6
【提车价格】
38.5全包落地
【驾驶感受】
没试驾前注意到的是底盘用料的堆砌足够诚意,都是厚重粗壮的铝合金件,外壳钣金也都是全铝合金,初次正式试驾过后,感觉是惊艳的,5米多的车有点宝马的调教影子,不过慢慢的一些细节当然还是德系比较讨好。
【油耗】
目前2万公里,基本维持11L/百公里
【动力表现】
中规中矩,这个价位的车,不高不低,该有的能够给你,不至于拉胯,也不能说惊艳,反正我开的话,可以很稳,也可以比较暴躁,只能说看人。
【最满意】
外观挺帅的,回头率也高,毕竟路面不多,后窗,后玻璃遮阳帘,不错,全电动更好!前座椅通风,这个对于广东人夏天烤蛋模式是非常友好的配置,尤其对于我来说,这是必选项!比豪华版多几万,最有价值的是后轮随动,逼格高,实用性强,掌握好技巧,两车道的马路一把掉头,大写的赞。本人不喜欢美国,但不得不说以这个价位,美系车的配置确实很难找到对手!
阿难965:我现在就是在CT5和CT6上面纠结
凋零夜Max:3系价格买7系级别的,不错
拼命未来:看到你这价格,我就知道是购置税减半前买的,很有可能是过年前买的吧?我当时缺芯买的豪华37.1,尊贵要41的样子,铂金要44,毕竟老司机,就定的豪华,掉头我基本一把过,多的钱就买了一辆电车
外观颜值,乘坐舒适度和操控都没得说,内饰中规中矩,属于我喜欢的类型!缺点就是变速箱换挡逻辑不清晰,而且有一点顿挫,车身底盘较低,容易刮蹭!对于我来说有点大于缺点!自己喜欢就行,不用在意别人的看法!
M五年之约:兄弟落地多少 打算12月底之前提尊贵版
乐天派豆浆rr:整体还不错
雀刺:上下地库容易蹭底盘吧
点评车型:
2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型
![](//lf3-motor.dcarstatic.com/obj/motor-fe-static/motor/pc/_next/./static/images/dcar-score-dark-87c56c057d212380f4f0..png)
3分“良好”买前觉得值,买后觉得亏,坐起来开起来都挺舒服,就是车太大不灵活地盘低容易蹭,修起来贵
hyz73960:我觉得灵活性还好,就是拐弯时要小心一点路边的电瓶车。如果不共振,我能打95分
用户6111960552546:好想在路上碰到过你
中川大摆锤:白色车漆是素白还是白色里带珍珠那种白
1、外观 因人而异吧,外观很,可能年轻人喜欢,但是5米2的车长真的不要谈什么运动了。再一点,这车的中网设计是我认为外观最不到位的地方。
2、内饰 全车大量皮质覆盖,触感还是不错的。尊贵款内饰板是仿碳纤的,比黑的好看点。尊贵的内饰颜色叫什么枫糖褐,具体看图吧,类似酒红色。中控和屏幕,这东西真是因人而异,有人喜欢大屏,我个人还是喜欢实体按键,车辆的信息参数能显示到就够用了,我开车又不可能看电视,所以我认为内饰还看的过去,但是我不否认凯雷德的内饰确实好看,问题是凯迪拉克不下放啊。
3、配置 尊贵版后轮转向、电磁悬挂都有了,比最高配差方向盘加热和超级巡航,方向盘加热有最好,冬天舒服点,没有也能一样开,属于锦上添花的配置,重点说超级巡航,超级巡航给我,我也不敢双手离开方向盘,就国内这路况和驾车素质,我真不放心,一会窜出个老年代步车,一会窜出个电动车,有人说高速有用,我不评价,但是我个人一年跑1万3千公里左右,高速路30%不到,每天就上下班通勤,全程堵车,提车到现在了,我平均车速15,我有机会用超级巡航?
4、空间 这可能是相对其他地方我最不满意的地方,空间够用,也挺大的,但是那个后备箱做那么大干嘛?买这个价位的车主每天能拉多少东西?我试了一下,我身高1米76,趴着摸不到最里边,你把后备箱做小点,C柱后移,后排大点不好?
5、操控 属于中上等,跟宝马奥迪比差点意思,油门有迟滞,调到运动模式开着特别顺,但是转速一直保持在2000左右。因为有后轮转向的原因,拐弯掉头,我没感觉跟之前的迈锐宝有什么差别,但是这车车头长,有时候确实要注意一点。电磁悬挂,试过的才知道好不好,走石子路、坑洼路真的舒服。这车地盘太低了,实测离地一个苹果11的高度。
6、动力 很不错,但是跟宝马、奥迪比还是有差距,真不能光看纸面数据,调教也很重要,但是这车的动力足够用了,超车随叫随有,高速超车也很轻松。
7、舒适性 属于中等水平,座椅厚实感足够,包裹感也没问题,软硬适中,没有冠道那么软,但是在通用系车里属于舒服的,唯一吐槽一点,后排中间位置比两侧座椅位置高,5个人的情况下谁坐谁难受,而且后排中间地台隆起特别高,中间那人的姿势就跟个犯人一样……
8、说点论坛里热门话题:(1)共振问题,确实有,我不否认,开两周了,也出现过好多次,我明白是怎么回事了,就是我之前说过的低扭不足,正常开车,前车刹车,我也刹车,再给油,如果转速在1300左右,立马就会产生共振,因为变速箱在我踩刹车的时候没有降档,我现在的处理方法就是按一下降档拨片,共振就没了,只能说这车的调教确实有问题。我的车共振可能不严重,网上各位老哥的共振可能确实厉害,也不用说人家车黑,没人愿意让别人天天说自己是车黑,钱花了,出现问题解决不了,确实挺闹心,毕竟谁的钱也不是大风刮来的。(2)保险问题,我车交强1150、商业6700,包含车损和三者200万,如果是最高配的,4S说是不到9000,其他配置的应该都在我这个保险价格之下,如果高了就是被4S扣返点了。(3)油耗问题,我现在开了不到400公里,平均17.3,我也不知道为什么,一起验车的XT6,人家才13个多。
魂之-挽歌:我也看上这款了…目前4s店还没到…而且这里面都在说共振,搞的我很烦…
用户9993768494393:垃圾车 变速箱故障 车内异响投诉几百回问题都解决不了
用户3448528146795533:我的凯迪拉克七八个月了,油耗没那么高啊!泉市区11个左右,全高速五六升,平均八点几升,还好吧,这车,不怎么费油