外观大气,有科技感,内饰比较朴实,静音很好,智能化满分,几乎所有指令都可以用语音实现。
目前驾驶了将近1700公里,有几个小缺点,一个是底盘路感模糊,悬挂有无规则的咚咚声,猜测太软导致的余震,希望下个ota 能解决,第二是通风座椅风量太低,打开后光有声音效果只能说有但也仅仅有次功能,第三就是座椅按摩力度较小,老婆总说跟闹着玩似的。
【油耗】
目前驱动电耗13.4,综合油耗7.1L,比较满意
【续航】
纯电续航大约180公里,没有加满过油,不知道满油多少续航。
【动力表现】
从油车换过来的,没有变速箱的拖沓,真是无比丝滑,电门随叫随到没有一丝迟疑,运动模式下地板油有眩晕感。
【驾驶感受】
底盘还是太软,调成运动模式还是会刹车点头,转弯侧倾,没有信心激烈驾驶,稳定的悬挂也是车辆安全的保证。
【购车经历】
开始关注one,因为网上都说不好,说是韭菜车,不懂车的才买,这就勾起了我的好奇,想一探究竟,去家门口附近的网点,看到实车后瞬间上头,从定车到提车一周时间,当时交付中心爆满距离家也远,选择的上门送车,拆了个大快递。
【销售态度】
态度满分,前后试驾了三次,两次pro,一次air,销售没有任何态度上的转变,都是热情讲解,没有使劲推销的情况。
明天大老板:销售全部本科以上学历
用户2461030723209:你好,我也是L7车主,你说的底盘咚咚的异响我也有感觉到,奇怪的是有时候有有时候没有,像是底盘松散撞击的声音一样,挺不舒服的
中国的德里克罗斯:盆友,轮毂选装了没?
试驾了一次理想,爱不释手,果断提走了。
因为之前没开过增程式的车,起初还是有些顾虑,但是开过一段时间后觉得都无所谓了。反正用车基本在市里,一年能出几回门,何况家里还有台A6。
整车最满意的就是智能化系统,真的很方便。车机反应也很快。功能性和配置就不多说了,网上都吹爆了。
纯电续航的话基本上两三天一充电,也算方便。而且免费安装充电桩还是不错的。
这么大尺寸的车提速还是非常过瘾的,这5米多的suv百公里加速5秒多真的是太爽了。
唯一不足我觉得,刚开始开这个车会有点晕,坐车更明显。虽然是有空悬的,但是底盘的调教还是差点功夫,总是晃晃悠悠的,可能之前开德系轿子习惯了那种稳重扎实的底盘。但是适应适应也觉得舒适型还是很够用的。整车开起来很轻盈,感觉不像这个尺寸的车。
总体很满意,才34万可以买到这个大玩具,开着也得劲,现在一点都不想开以前的A6l了。尤其老婆坐在后排女王座椅之后都不爱坐副驾了。还是那句话,都说理想不好,但是我买了。赞👍
用户6875225716720:赠送什么东西了
小肖特:馈电油耗是多少
成熟明月iZj:这是选的银色的还是灰色的?真好看
理想L7和斯巴鲁傲虎纠结这两辆车,可能两款不属于一个类型,但价格确实是有重叠,所以都试驾体验一下。
【驾驶感受】
1、这么大个车也不要求什么操控体验了,但非常不满意一点车辆过减速带(低速)地盘非常拖泥带水,前轮过减速带后依然会多颤动(弹跳)几下,非常影响整车质感。
2、转向不很精准调整到运动模式依然很模糊。(毕竟大车这样能接受)
【空间表现】
非常棒座椅宽大舒适包裹性很好,后来坐姿可调节,调整到最后面,再配合那个头枕真的太舒服了。
结论:对得起这个价格,但只对比中意的这两辆车:底盘不如傲虎,细节方面缺少质感如(门窗升降键、后排一键放到等) 。这次试驾的是中配带空气悬挂那款,吐槽一下李总刀法真精准,能选择理想那都是奔着顾家带娃去考虑,后排屏幕只有顶配才有,宁可舍弃电吸门空气悬挂,能给加个第二排屏幕也是好的。时间紧迫没有试驾最低配不带空气悬挂那款,不知道不带空气悬挂是否底盘更好一些(低速过减速带多余颤动)。
用户7547313025496:不要用舒适魔毯,舒魔毯舒适、和标准的确余震很多。任务大师设置舒适魔毯除了30公里以下用下运动模式。其它都用运动魔毯标准模式。100公里时速以上就设置运动魔毯运动模式,减震高度最低。
时速300过弯:傲虎和这个车有啥可比性斯巴鲁除了A柱硬其他有什么纠结的妈
大田谷:air交付了?