23年10月,提的车了。开了大半年了,总的来说车还是不错的。除了现在价格有点崩,其他没毛病。早买早享受。以前开的是现代菲斯塔,随着二孩的来临。萌生了换车的想法,三十多万的价格应该大多数人都考虑过BBA,没错我也是~哈哈。记得当时去看过奔驰C跟宝马三系,奈何后排空间太小了。不适合我这一家四口的驾乘体验。这时理想进入了我的视野,号称奶爸神车已是火遍全网。就抱着去了解的心态去看看,这一看及试驾就爱不释手了,车的外观及空间都满足。后排老婆带小孩坐着也舒服。本来想等年底抄底价的。突然九月底有天销售告知优惠一万六还能拿深圳补贴八千,合计两万六。个人感觉差不多了,就交订金~没几天就提车了。提车后就去小刚学长那给爱车贴了车衣,rico哥的底盘套件,减轻了转向侧倾,还有双流光电动踏板。这不这几天又在看车膜改色,准备换个颜色了甜菜根紫搭配悬浮顶~这个月去贴了它哈哈
黑黑羊:拿深圳补贴有啥要求没 没要求我去深圳提
用户8120027028486:咱俩情况一模一样一样,其实价格变化不大,早买早享受,相比油车油费省出来了。改色太骚气了。
创意蓝天2W0:当带着老婆孩子去看新能源suv的时候,理想已经赢了一大半
1.背景:因为工作调换的关系,从之前的坐公共交通变成了天天开车上下班,面对每天近100公里的来回路程,准备将家里的思域换成电车。这样就能省下一个月近1000元的油钱。综合考虑到上海的大牌,纯电里程,纯电焦虑,家里一宝。最后在140公里纯电续航以上的5座混动车里选择。
2.选车:确定需求,综合预算,最后瞄准了问界m5,m7,领克08,理想l7。之前在海南旅游时租过理想one开过,当时对它印象还挺深,好开,空间大,配置高。唯一缺点发动机噪音大。这次试驾完L7之后当场就很惊艳,配置更高了,噪声更小了,行程质感更高级了。果然就像人们说的试驾理想的成本有点高,最后家里人也一致觉得选理想L7。
3.提车:买的早,当时优惠只有地补1.5W+积分+送礼物。综合落地差不多在34左右。整个提车体验相当好,对比之前本田那真是一个地上一个天上。我记得销售当时的一句祝福语特别好,“愿星环的光芒围绕着你并照亮你的前路”
4.用车:整体耐用性很好,简单来说没有很大问题,除了出现了一次需要更换部件的事情,这个下次再说。
总体来说,用车感受非常棒,不管理想被多少人捧也好,骂也好。自己用的舒服才是真的。
温柔枫叶8o4K:理想安全性太差 关键时刻 要命呢
一刀5597:赞一个,同为理想车主,有车友群拉我一个
外观:见仁见智,我觉得还是很时尚和大气的,长宽高都满足国人对于大车的偏爱,星环灯是我最喜欢的部分,科技感十足!尾部略普通一点。
内饰:白色更显年轻时尚,但是得爱干净勤清洁。nappa 皮很滑很细腻,柔软宽大,但是不足之处是人体工程学设计不足,包裹性不够,脖子部分很空不是很舒服。
配置:国产新势力的配置部分不要担心,过去百万级别的配置现在三十万全给你配了。
空间:理想最大的优势了,L7可以说达到了 D级车的空间表现。
续航:满足日常通勤,有充电桩的话还是方便的。
智能化:第一梯队的表现!无需担心
驾驶感受:提速快,静谧性佳,舒适度高,空悬把大部分坑洼给磨平了,适合佛性开车,如果想要的是那种软的悬架的,这辆车是理想的选择。由于单腔空悬可变性不高,韧性不够,转弯侧倾有些严重,车子不是很整,有点晃悠, OTA 后刹车点头情况改善了很多。总体而言不追求激进操控的话,这辆车是家用非常好的选择!
奉化芋头:30.68?什么情况?pro 那么便宜的吗
外向星空2mR:车是好车就是不弹气囊让人很不解
本人坐标江苏,家里有一辆卡宴和macan,macan给老婆开。
朋友先买了一辆理想L7,坐过一次,感觉国产车崛起了,真的很惊艳,那空间和后排无凸起,一下就吸引我了,至于其他的当时也没太在意,说实话没买过国产车。
然后开了一下朋友的,感觉高速领航简直是我这种一年三万公里以上老司机的福音,而且小孩子很喜欢这车,我两个孩子所以决定买它!
回去跟老婆商量把macan卖掉,立马寻车询价,最后南京最优惠,具体多少忘了还送了个游戏机和露营套装,总之很划算,几天就提车了,真香,因为常州补贴八千所以先上了常州牌又移到了南京。
过程很顺利,回来后也很满意,各种爽,在之前我能吐槽的就座椅按摩跟没有一样,太轻了,其他的我觉得都很ok,但是今天我要说一说了,这事关我的小命!
准备去西藏自驾游的,一路向西,解放了双手,感觉爽到爆,但是今天在去长沙的高速上,我差点撞车,当时车速是110往120去领航状态,说实话我当时是有点分神的,但是快车道这辆女司机开的车慢慢靠过来,车子没有避让也没有任何提示,我反应过来的时候差不多已经撞上了,还好我老司机,小幅度打方向盘避让,真的稍微大一点幅度也会出问题,吓得我一身冷汗,这么明显的靠过来一辆车竟然毫无反应。。这我以后还怎么敢用领航?我当时车里四个人啊。。速度也不慢,我感觉是擦到了,但是下车检查又没看到,真的很庆幸自己及时反应,否则人生可能就要被改写!多的不说,大家用领航的时候还是悠着点吧,真的太可怕了,再让我选择一次,我肯定不会选理想,什么都好,但是这一点不行实在代价太大!
事后我第一时间联系了售后,但是只能对我说抱歉。。等待工程师联系我,唉,真是糟心的一天,警示大家谨慎使用自动驾驶。。发不了视频 大家自己看看吧。。
Look好大一只路猫:很正常的情况,因为现在车辆的智能驾驶辅助侧重还是在前方,在售的车里只有阿维塔在两侧安装了激光雷达,但具体效果怎么样我也不知道,最近去试了问界M9,说实话,市区、县国道开启智能驾驶比自己开还紧张,感觉我暂时还只能接受高速使用,但也不能分心,我车带车道居中,高速不分心的情况下还是很好用的。试驾M9时,销售也说了,不管是激光雷达还是视觉方案,雨雪雾天气对对智能驾驶还是有一点影响。智能泊车到是可以用用,比我自己停车快,还停的很规矩
YJbrn:有保时捷就行了没必要硬上理想的
第15部车了:买车真的要买有足够时间累积口碑的
北京购车,提车一个多月目前开了1000多公里了,北京购车的时候顺义区有5000的补贴,北京市旧车外迁购买新能源还有10000的补贴,所以总体还是比较划算的。
看理想之前也去看过一些别的车,沃尔沃s60,xc60,雷克萨斯es,奔驰glc和奔驰e,都去试驾过。本身想换个一线二线豪华的轿车的,后来也没看到特别契合需求的,直到后来开了几次同事的蔚来,就天天都想开电车,不想开油车了。
我以前是开汉兰达的,所以从配置方面还是提升很大的,毕竟汉兰达真没啥配置。
作为一款高端的豪华轿车,理想L7在外观设计、驾驶性能和智能科技方面都表现出色,理想L7的驾驶性能我觉得也很好,提速比汉兰达快多了,电车开着也很平顺舒服,空气悬挂表现也很好。
之前试驾的时候确实刹车让我受不了,家里人也说晕车,所以我反复试驾了三次,最后一次让销售开的车,我自己坐着感觉还可以。提车后反而挺欣喜的,刹车调教比试驾车好多了,没那么严重了。平时开车就用舒适模式,对于我这种拉着家里人的提速也够用了,自己开的时候可能会用运动模式跑一跑,总体感觉还是不错的。
配置也比较满意,就是按摩不咋地,还有音响听音乐不咋地,反而看视频还不错。
空间方面还行吧,二排空间够大,我们当时主要就是考虑大空间的五座车,所以基本完美契合。储物空间可比汉兰达小多了,后备箱没看参数,但是感觉好像也比汉兰达小。
智能驾驶还行吧,高速上用NOA还是比较爽的,不过北京能用的地方不多,得车少点我才敢放心用,不然老有插队的车。变道感觉不太智能,所以我用noa的时候一般都不变道。LKA体验不太好,过弯不太行。
电车确实比纯油车舒服多了,尤其上班期间中午午休的时候,随便开空调,车也没噪音也不费钱。
纯电续航对我来说够用了,基本没咋用过油,充电也还挺快,小区里有快充,也有家充,不过续航能再多点就更好了。
总体还是很满意的,最后希望国产越做越好吧。
闪光的翅膀:顺义区的补贴到了吗?我这个也没信。
用户2385270387604:买车别着急,不管是新车还是二手车过五一绝对会大降价。
朱事大吉大利:目前北京地区,除了外迁补贴,另外的5000好像还有
【续航】
之前就关注过理想one,作为替代车型续航还是跟one一样,就这一点提升空间还巨大,虽然说是不是一辆纯电。
【最不满意】
一毛钱优惠都没有就算了,在交付中心办理手续的时候多要一个袋子都不给,是把中华传统美德的勤俭节约发挥到了极致。
【提车价格】
指导价+5800的保险。送了张平平无奇的塑料脚垫(用了几天又买了别的),没有任何选装。讲实话花这个价格买新势力品牌,从one犹豫到L7,时间还是比较久的,直到我的小孩快一周岁,才决定入手L7。
【购车经历】
先总结:我是上班的,作为一辆通勤车,各方面已经达到我的预期,买这台车最大的点还是因为空间。抛开其他因素不谈,支持国产,有生之年很短,做好了决定,就别后悔。
从3月底(3月的最后一天)下定,4月12的出厂日期,4月15日提车,2星期。
5月1日被撞。2星期。因为事务繁忙,51期间开个花脸到处跑,前俩天才送去修(维修费个人觉得很高,地级市的维修报价远低于省会的维修报价,做油漆地级市450一个门,省会800一个门)
【驾驶感受】
能用辅助+驾驶的,绝不自己开
用户9226738789168:L7电池不是宁德时代,现在还好开个几年你就知道了
南充沙石:楼主高速什么模式最省?
雅迪行政加长版车主:我觉得l789最大的问题就是纯电续航没有提升,虽说基本也够用。
🏠购车背景:
去年年底开始看车,以前是辆奥迪Q3,当时想着小点市区好停车,结果乘坐确实太难受,稍微个子高一点的人坐着都是顶着腿的。所以这次首选就是大一点的SUV。
🚗对比车型:
因为我在一个18线小县城,充电设施落后,而且经常有高速需求,就首选增程式,目前市面上只有零跑,问界之类,完全没有比较的必要,直接选定。
😀选车理由:
去年9月30日发布彩蛋,觉得就是自己的菜,10月5日小定,然后今年正式上市前参加了内部的品鉴会,看到真车后就更加确定了,发布会后立马大定。
📒用车感受:
3月3日状态变成生产完成,运往交付中心,然后一直拖到昨天晚上才运抵交付中心,然后就接到今天提车通知。然后一大早就乘坐动车奔赴500公里开外的交付中心。然后提车就跟平常了,验车,交款,买保险,打临牌。值得一提的就是保险一开始各种做功课,加了不下4家保险公司微信,都说他们至少比店里的价格便宜1000-2000元,结果浪费一个多小时各种报价,居然都比店里还贵,大呼上当,浪费时间精力,最后还是店里买的保险。
新车开出去第一感觉就是轻松,不像那么大的车,超车变道灵活,而且安静。唯一就是新车还是有点味道,需要后期通风散味。还有一个就是提车10多天,后排脚拖就关不上了,后来售后修好了。
👍建议选购的车款
理想L7这款车还是推荐pro版本,2万的差价真不是换电池和空气悬架能补回来的,反正一个新的电池我是不敢冒险尝试。
sophie5885:同q3车主,但是觉得理想的音响还不如q3
科换:理想空气悬架能把自己开晕车
用户2216658126565:浅色内饰耐脏吗老铁
因为宝宝出生,我们是从九代雅阁置换过来L7的。当时考虑到的需求是后排需要在装上宝宝安全座椅的同时,确保另外两个位置可以坐的比较舒适。也要保证车尾箱有足够的空间可以放行李、婴儿车等东西。
懂车帝看了一圈,对比了各种参数,可以说同价位的车,理想L7最符合自己的空间需求,同等级的车,理想L7最符合自己的预算?,所以就去试驾了。
在此建议不要轻易试驾,后劲很大。试驾后两周就提车了哈哈。选的银色外观+米白色内饰,挺耐看。
【驾驶感受】
从油车换到新能源,最大的感受就是平顺丝滑提速快。人车互动不错,一句理想同学,唤醒车机,也可以通过方向盘左边的按钮唤醒。前后双层玻璃隔音很好。L7 Pro有空气悬挂加持,也通过OTA升级到最新的运动魔毯,因此底盘的感觉很高级。值得一提的是,燃油优先模式跟纯电比较的确会有一点噪音,不过这是建立在纯电模式实在太安静的前提下哈哈,是完全可以接受的
【续航】
当初考虑增程车的主要出发点就是没有续航焦虑,毕竟时不时要开高速来个短途旅行,也不想经常补能。纯电续航175公里+燃油优先可走800+公里,里程焦虑不存在的。
【乘坐体验】
以前带上长辈出行,太太坐在后排中间非常挤,换车后,看到她乘坐体验上了一个台阶,我也非常庆幸做了正确的选择。得益于优秀的隔音,宝宝在车上也睡的很安稳。爸妈也都表示好评。
总的来说,这是一台服务于家庭的车,很懂得我们这群奶爸的需求,非常满意。要说有一点值得提升的,大概是他的智能化?
海绵宝宝hahaha:隔音怎么样,另外车开起来的动态表现怎么样,有些车主说变道或者刹车的时候有点晃,像开船,你的感受呢
摇头的丸子233:这用车需求不买mpv?
用户2879568413971:理想真的很懂不懂车的人
刚提车,本来没着急买,年底北京这边3万6的优惠,就很快下定提车。怎么说呢,刚提车就发生清远事故,看完事故报道有点瑟瑟发抖,看到很多车友帖子吐槽5.0,为了安全也不想升级了。如果预算就是三十几万,没法拿下BBA同级别类似配置的,国产就多看看安全和智能化方面更扎实的,比如某克。另外对交付体验非常不好,丰台的临时交付点,条件简陋就罢了,也没指望什么尊贵服务,但交付人员也是让我无语了,提车前不停催让我交钱,不然提车什么时间长、体验差,我坚持验车再交钱,果然领教了体验差,交付提车前一天开始交0付就不回信,我提前说让给多充点电,结果早上让我第一个去,车刚从户外开进棚子里,才给我现充电,旁边的车都是我之后提车时间短,都给充了好久电,仅有一点电勉强支撑到家,车还没提就开始里程焦虑。走之后交付还打电话让我给她好评,呵呵。。。目前开了几天,都是简单市区通勤,希望我的车能一切正常
全场最佳段子手:建议退车你信我
Ndjufufkej:销量没输过,实战碰撞从来没赢过。厂家的工程师都说两根1500兆帕加起来就是3000兆帕,这种车企造的车能有多安全?自家老板天天在乎的不是安全,而是销量,月销5万的销量
无罪之病:北京开这车真要命,停车都不好听
【最满意】
五座大空间是最满意的
前后排坐人的空间非常充裕,真真正正的“大三居”的感觉,一家五口出行其乐融融
然后就是副驾的大屏
出门在外女朋友只管专注刷剧,再也不用在开车时为奇奇怪怪的事情吵架了
【最不满意】
跟L9、L8的外观比起来,L7灯带的设计有点显胖了,比不上两台大哥那么有质感
车道保持,开起辅助驾驶后,想轻微修正下方向能感觉到行车电脑那种强烈的反抗意愿...
所以日常行车我是不喜欢用辅助驾驶的
其他真的找不出什么毛病
【驾驶感受】
好开 好开 还是好开!
虽然车很大但L7开起来是真的好开
电门很轻,极度跟脚
方向盘的指向性跟车子在行驶过程中车头的稳定性都是极其优秀的
是为数不多,自己开过几次就很种草的车
【乘坐体验】
舒服 舒服 还是舒服
魔毯悬挂升级之后不再有早期试驾L9那种开船的感觉,摇摆跟颠簸的控制近乎完美
对比家里四台车,同样的地下车库,只有L7过减速带是可以做到几乎无感知的
但自从有了L7之后,会发觉如果不当奶爸那就太对不住这台理想了...
热闹蛋糕8Z7:这车5座空间明显不如冠道
用户263792269:为什么我试驾了理想l7还有问界m7都感觉头晕呢?不是到你们有没有
乐观的柳叶1y2:照片拍的不错啊 这车座椅有些问题 时间久了腿疼腰疼 留意一下
1:可以当床车。五一节开着我的理想L7,后排放倒,带上老婆孩子,来一场2000公里周口到威海的自驾。总共用了3天半,走马观花,都是在车上住的,因为有大电池,空调用起来一点都不心疼,非常舒服。想想威海一天的房价1000多,我们相当于省了3000多,这感觉很爽,而且儿子嚷嚷很久的露营也这次也完美的体验到了。我和老婆睡后面,因为后排放倒之后就是一张大床。然在网上买了一个1.65米的单人床板,放到第一排,儿子睡前面,一家三口,非常温馨舒适。因为有床车的便利,所以我们到威海停到刘公岛停车场附近,赶第一波7点进刘公岛码头,第一波坐船,第一波上岛,然后第一波回停车场。全程都没有感觉到五一拥堵的烦恼。当我们回岛的时候,看到码头等待进岛队伍排的像巨龙一样,真心觉得这种特种兵式的旅游还挺爽。所以如果不想拥堵的话,景点都要赶第一波,因为别人都在你后面,所以拥堵和我们没有关系。
2:辅助驾驶能够减少很多疲劳。因为是五一期间,路上遇到了两次大堵车,都堵了一个小时以上。用辅助驾驶自动跟车功能,非常轻松,全程自动跟车,自动刹车,跑长途再也不怕堵车了。假期期间跑了2000公里左右,辅助驾驶占一半以上,比传统的油车开起来要轻松的多。以后开理想跑长途,是一种享受,因为非常轻松。
3:没有里程焦虑。由于是增程车,我们第一天就跑了将近1000公里,晚上到达了山东的乳山,找到一个海边的停车场睡了一夜。早上起来顺便在车上还看了个日出。路上在服务区充了一次电,因为刚好有一个空位。后来又去其他服务区的时候,没有空位,直接潇洒的离开,因为理想还可以用油。全程油耗也不高,2.5吨的车,只有7.8升,速度基本上在120左右,认为非常省了。
4:舒适度很高。理想的大空间,全车的座椅,按摩通风。因为现在天不需要加热。天冷的时候加热也是非常舒服的。而且跑高速的静密性非常好。另外,有一些车友纠结,选air还是选Pro,我可以负责任的告诉大家,无脑选Pro,因为空悬的质感,真的太舒服了。对比我上一辆斯柯达野帝,那感觉就不是一个时代的产品,碾压级的。
冷夜125:可惜这力帆没马桶,不然高低整一辆
海洋8550571936747:加油!你家会过日子!但是,假如我买10万的小车,留20万每年旅游住大酒店下馆子吃香喝辣,应该也可以持续5-6年吧?就是不知道5-6年后你车还能卖出去多少?假如不卖出去,还是每次旅游都住狭窄的车里,特别是小孩大了,一家人挤在车里,舒服吗?
南极的北往:你们咋洗漱的,去汗蒸馆吗
人生第一辆车,看中了空间大,外观好看,内饰年轻,智能化程度高,开了两三天,简单说说我的感受吧。
【购车经历】我们家个子都高,所以看中了空间。油车看了凯迪拉克XT5,奥迪Q5L,X3之前开过一段时间,也在关注,增程看了问界M7,混动看了坦克300。其中,比较喜欢XT5,但现在的老款中控确实太拉胯了,油耗也高,Q5L和X3被我老婆排除了。成都万象城的问界销售的态度让我很不爽,最终理想的理念我比较认同,我确实不太关注什么配置,但我认同车最终是人在看,为人服务,不能本末倒置,所以最后选择了理想。购车体验全程不错,没送什么太多东西,但优惠3.3万力度还是实打实的。
【提车价格】成都购车去绵阳提车,全部落地31出头,还能享受绵阳的优惠,再返4000,已经提交了,还在申请中。
【驾驶感受】我觉得确实有一点开船的感觉,我老婆晕车比较严重,目前开最低悬挂,暂时还好;智能化初步感受还可以,有时候还是比较不智能,车位太窄是没办法倒进去的,辅助驾驶如果在城市里的话还是不太好用,可能还没习惯,高速表现不错。
【油耗】高速上纯油目前百公里6.4L(表显),综合纯电目前每百公里17kWh。
【乘坐体验】外观:纯黑,后期还打算再改造一下,一黑到底;内饰:橙色,当初和老婆第一次看就看上了这个颜色,很年轻,也挺上档次的。坐起来真的很舒服。
过尽瑶山如画:朋友的这车2万多公里,第二箱油都没用完。
魏山syv:恭喜提车。你确定坦克300看的是混动,坦克300的混动貌似还没出来呢,你是不是看的坦克400或者50混动呀
Romanluo:恭喜,我的也做了全车黑化,准备去把卡钳也刷个红色,帅是真帅,但黑色也真的不耐脏
外观我觉得正脸侧面都复合大众审美,车尾的设计太光,没有理想one好看,这个价位内饰做工的豪华感可以,配置基本上该给的都给了,能电动的都电动了,配置堆满,诚意还是很足的,虽然有些功能并不好用,比如座椅按摩只有腰那里一点,而且是气囊的,跟L9差太多,皇后座有点鸡肋,空间对于三口之家错错有余,甚至说空间有点奢侈,总体来说静态感受对这个价位来说已经超值。动态感受,底盘偏向舒适调节,符合家用车定位,要是底盘能把多余的震动优化好就完美了,转向得设置为运动,标准的转向太轻了,打完方向回正还需要自己拉回来,建议优化一下,加速感受,跟电车一样,顺滑响应快,动力冗余,刹车是最需要吐槽的,制动力很好,但是容易点头,要用脚控制的很好才行,多开一段时间也能适应,就是有点累脚。最后能耗,我一般都是压着限速开,高速100电耗大概20左右,油耗7.5,上了120电耗24,油耗8.5,国道省道六七十的速度电耗我最低开到13,最高也没超17,没用过油跑地面道路,油耗不知道,这个能耗对于一台2.5吨的车来说,应该说还是很优秀的了,家里有车位装充电桩的话还是很香的
Harrychy:气味是真大,刹车也是真软,两个配合起来我和媳妇开了不到20公里恶心的不要不要的
glory加油:裸车啥活动可以便宜5000啊?
养水军的早日倒闭:这价格买蓝山不香吗
终于把L7提回来了,选车路途几经波折呀!
本来种草理想很久了,还记得one刚出来的时候,我想如果能经受市场检验,以后就买它了。后来迎来了理想L系列大换代,并且出了L7大五座(主要没6座需求),然后就想的是再等第一批交车半年左右市场反馈有没有大问题,如果没有那基本订L7没跑了。
然而中途出了些小插曲差点与L7失之交臂,有段时间老车经常坏,然后就带家人去看车准备换车,全家人(除了我)一致看上了护卫舰,都已经交了定金了,后来幸好把老车修好了没出过问题,并且护卫舰等车实在太久了加上护卫舰爆出部分问题,在我的诱导下,退订了护卫舰。
再到后来蓝山上市,五一节去西昌游玩在车展上静态看了蓝山,回成都试驾后,老婆觉得车太大开起来没有理想L7轻盈舒服,她说如果买这车她以后就都坐车不开车了,而且我当时觉得那个刹车踏板有点小隐患,果不其然逛论坛就有很多人说踏板问题的。
中途还看过坦克500混动,家人不喜欢那种硬派越野(我个人还比较喜欢硬派越野,每个男人都有越野梦嘛),后来成都车展我们还去看了坦克400混动,方程豹,新款问界M7,说实话M7的辅助驾驶真的有吸引到我,而且性价比很高,奈何颜值差了不止一截,理想颜值不说顶尖至少也是中等偏上,M7颜值在我心目中只能是中等偏下。
最后在1.5万现金优惠+各种积分礼品相送的诱惑下订了理想L7pro,教师节当天交付,目前提车兴奋劲没过,哪哪都喜欢。
最后的最后希望理想多多投入研发费,把辅助驾驶技术提上去,把pro版本也应用上(上max预算不够),祝理想越来越好!
夜亻半จบ:自己有手有脚的,又不能完全自动驾驶,辅助驾驶够用就行了
用户7501908945119:现在落地30.3
贝金159:恭喜你开始享受理想人生。好好享受未来的理想生活!
1.车内空间:
虽然大家提到理想就是“奶爸车”,但是L7真的深得我心 宽敞的车内空间已经舒服的真皮座椅
朋友坐的时候 好些人说过空间宽敞以及舒适了
2.驾乘体验:
很多网上的人吐槽 说理想的车晃 但是空气悬架可以很好的规避掉不好的路况 而且悬架有3个档位选择 完美适配不同人的驾驶习惯 过减速带也不会有 “嗙嗙”声带给你的顿挫感
3.智能辅助驾驶:
因为平时都是两个人坐车 后排大部分时间没有人乘坐 并没有考虑max车型 选择的pro车型 随着ota功能的完善和更新,在高速路和高架上,很多时候我都用的辅助驾驶,非常安心。
4.外观:
理想L系列的完美延续
选择的白内白外 特别的珍珠漆比普通白色车漆更漂亮 在阳光下闪闪发光的感觉
我183 150斤 驾乘很舒适
朋友大多都是高个子 坐在后排也觉得很舒适
不得不提头枕 真的很懂坐车的人需要什么
【续航】
杭州用车 春夏电耗在17~19之间 能接受
不知道秋冬会如何 看了下里程 几乎跟标注的差不多
【动力表现】
加速够快 动力也足 系统更新了一键推背的功能
当然开这个车也不是为了它开的有多快 主要是舒适
〖外观方面〗
外观是心头爱 车头延续L8 L9的设计语言
就像iPhone一样 看着非常统一又很帅气 尤其是车头连环式的灯光 和尾部灯带
〖内饰方面〗
干净 简约但是不捡漏 该有的都有
扶手箱下面的空间改成了鼓风机 为了后排乘客空调体验 也是没有办法
〖性价比方面〗
其实性价比来说 跟今年很多新能源比并没有那么高 但是它真的满足了我所有需求 购车也没有优惠 连积分也没送 但是不妨碍我爱它 至少我身边的朋友 坐过开过理想的 没有说不好的 只有不了解的人 光看网上黑子写的几篇文章就在网络上大放厥词,不敢苟同。”
〖智能化方面〗
Ota一直在有更新 往返上海杭州 能用的地方我都用了 省心 语音交互方面也很智能方便
张突然鸭i:L7我感觉是最协调的理想了。挺好不错
edc见山:白色是真漂亮,最大的Bug就是没有仪表盘,不喜欢HUD。
L-Bx:理想是三缸发动机吗