杭州9月提的理想L7,前期看了两个多月,试驾了蔚来、特斯拉、宝马、沃尔沃。后来因为保养、保险补贴+地区补贴5k。总共下来优惠2w。价格还是很合适,了解了安全性和销售谈好赠品就立马下单了。
①先说说为什么选择理想:
我主要的使用场景在日常的通勤,偶尔会有回老家、出行旅游的情况。理想的增程补能方式比较适合,没有里程焦虑,日常也能在公司充电,很经济。因为考虑之后家用,所以主要还是在舒适性、空间上的需求。驾驶感受操控这类的需求就不是很高了(其实开下来感觉理想也还行)。所以首先排除了特斯拉。
传统油车的智能化和新能源车一对比,感觉落后了一个时代,最后还是觉得新能源的智能座舱更香一些。排除了沃尔沃和宝马。
最后在蔚来之间纠结,蔚来确实车子做的更加精致,驾驶感受性能更好,但是考虑偶尔长途的旅行高速换电还是有很多的不确定性、蔚来es6空间也没有理想的大、落地价格更贵、同时新势力品牌觉得销量理想也更好一些。最终选定了理想。
下定之前也关注了一下新发布的问界M7,智能驾驶确实遥遥领先,但是外观实在是太老气太丑,所以没有考虑。
②聊聊理想好的方面:
空间大、配置高、外观内饰都好看、人机交互好、乘坐舒适性好。中午午休现在我都直接在车里了
③聊聊理想不好的地方:
车子大新手有时候不方便、智能驾驶目前和其他几家相比还是弱一些、悬挂确实太软有时候过弯会稍微有点晃。
④最后:
买车还是要考虑好自己的需求,按照需求买车才能买到自己想要的。每个车都有好有坏,也不用听别人人云亦云,不要用自己的钱包去买了别人喜欢的车。
用户4446613598293:想问一下保险大概多少钱,明年也想提一辆 L7
爱生活的百香果ogl:苏州优惠2.6,昨天车展最后一天送戴森吸尘器,帐篷28000积分还在考虑中。
红双喜大红鹰时代的:调成运动魔毯 然后选舒适模式 不容易晃试试看
车子太大,停车是个麻烦的事,主要是在市区停车太小,司机下车很困难,对于我有啤酒肚的人就是不太友好了。内部空间应该是目前五座车最大的拉。建议加装一套脚踏板,上下车比较方便。高速用油8-9个油,速度是100-120之间。纯电市区跑可以续航可以干到160公里以上。高速速度上了120后车内比较吵,应该是风阻的问题。纯电还有30%后,用发动机发电,发动机的声音还是很吵,如果有想买的最好试试馈电后发动机的声音。喇叭确实是个弱鸡,有条件就换个好的喇叭,应该是没有功放推送所以音质很差。按摩功能也是弱鸡,没啥用。方向盘的皮已经开始邹了,差评。车子的密封性做的不够好,室内灰尘大,非常容易脏。
就真么多吧,车是好车。
唏嘘的小贩仔:唉,太大了,老城区停车之苦,只有当事人才有体会,最糟糕我常去的中医院立体车库限1.85米宽
Romanluo:实测高速100-120,油耗7左右,去不到8-9那么高
今天125339073:没有备胎,这种车只能在城里开
家里的马自达cx-5已经开了十年,关于换车我在两三年前的目标就一直很明确,燃油选汉兰达,纯电选特斯拉,可油可电选理想(当然那时候只有one没有L)。
大部分中国人买车都喜欢大,这也是我买车的第一考虑要素,其次是颜值,再然后是理想的销量榜对于我选车也起到了很大的推动作用,买大多数人选择的大概率不会出错。
不过黑色是真不耐脏,洗完车第二天就能明显看见一层灰了。但是让我再选一次应该还是黑色,之前开过的几台车都不是黑色的,再加上人到中年黑色会显得沉稳高级一些。
纯电续航一百多公里有点不太够用,我在小县城,有家充,基本上两天一充,长途需求很少,可能纯电会更适合我,但是正如前面所说我喜欢大车,喜欢理想的舒适度和高配置,尽管我是Air版,但是想要的配置一样都不少,不用像燃油车选版本那样纠结。
放眼望去,纯电有理想空间这么大的并且价格相当的几乎没有。
6月份在特斯拉交了1000定金,后来出于一个父亲的角色,会更多考虑到家人的需求,最终才选择了理想。放弃特斯拉model Y最大的原因还是说服不了自己接受这大鼠标的极丑造型,另外就是Y外观小气,没有理想霸气。
有一点我始终不明白,为什么网上评测都说家里有两个孩子要选6座?我两个孩子一家4口,五座车还有一个大后备箱岂不是更合适吗?
可能开大车还是不太习惯,作为十几年驾龄的老司机来说,刚买来没几天就废掉一条轮胎,转弯半径太小了轮胎胎壁刮到路牙上,这是一次深刻的教训。
充电桩,自己车位上装的是一个比亚迪的7kw,晚上预约谷电充湖南是5毛,理想充电桩的权益终身有效,所以也不着急安装。
总之,除了纯电续航短一点,其他各方面都挺满意。
唯一担心的是,理想的质量没有经过市场长时间的验证,开个十年八年也不知道会是什么样,现在谁也说不准。
清闲的苗苗鱼:理想汽车和问界,深蓝对比起来,理想一辆车保持在15-25万利润,这么高的利润,理想汽车有什么技术和科技含量,都是做面子工程,买理想骑车的人应该都是不懂车,买一辆车想全家人用,不想买第二辆车的家庭,理想汽车全靠营销炒作,钱都花在了营销上面,这样的车企能走多远?还有造车资质,以前是造摩托车的,后来造了几辆低端汽车,市场不认可,最后退市了,也就是力帆汽车,造车技术,造车历史,造车工艺均属于落后淘汰设备,现在理想汽车上面用的发动机,增程器,底盘技术暂时不知,都是落后淘汰技术和落后产品,一般用在10万元以内车上,这就是吹得上天的理想,等几年后修车估计排队
三亚飞鹰:我都后悔买L8了,应该买L7的,我家没老人带小孩,一家四口L7就够用,平时露营也方便,后备箱还大,L8后备箱太小了,打倒又不平,开后备箱会掉东西下来
龍哥的理想生活:我的是Pro版本,咱俩的车颜色完全一样,就是我的轮胎是倍耐力的,本来我定的车是黑轮毂,提车时发现车门有点磕碰掉漆,就给我换了一辆亮轮毂的(只有一辆可选),结果两辆车都是倍耐力轮胎,虽然喜欢米其林,但是没办法。
最满意:
1.空间巨爽、特别是皇后座椅,家里领导平常上下班就都坐后面,而且二排地板纯平,对我这种老旧小区停车不便的,领导直接从右边走到左边也很方便;
2.配置是真的高!四座椅通风加热按摩一个不缺,全电动调节,自动大灯,流畅无比的语音系统真的是感受到“能哔哔就不动手,君子动口不动手”,响应速度极快的导航系统也是挺精准的,还能1互联,直接发送微信位置等等,让我从以前那个大屏都没有的旧车换到L7上的时候感觉是鸟枪换炮了。目前让我最满意的就是座椅通风,大夏天的有座椅通风开车是真的舒坦,而且后排也配备了,领导在后排也能享受到冰凉夏天;
3.HUD抬头显示,一开始还担心显示清晰度问题,实际感受下来真的是很满意,清晰度没得挑刺,显示信息内容也很全面,习惯后感觉比仪表盘还方便。
4.舒适性不错,电车的平顺性真的是油车无法匹敌的。车内噪音控制上也挺好的,一般25的音量在60时速车内就只能感受到稍许的风噪和胎噪。
5.提速动力也很猛,因为是载着“领导”所以动力模式都是选择舒适,提速相当平顺,想超车深踩油门也能一下子就超过去,而且不会有顿挫感,很轻松惬意。
6.能耗方面也挺满意,因为老旧小区停车不便无法安装充电桩,一开始还担心需要经常跑公共充电桩,后来实际使用下来也就一周一充,一般都是市区用车,几乎都是纯电模式在跑,平常上下班单程在10公里左右,一天2趟,一周5天,周末遛娃估计也就是在20公里左右,哨兵模式常开。平均一周充一次电,一次1小时左右充满,充一次积分抵扣服务费后也就在22块左右。
最不满意:
1.车身大,停车有时候不是那么方便。不过就是要大所以能理解。
2.家里领导说感觉有时候像是在坐船,会有点晕,可能是底盘高的原因吧。
3.前排座椅底下感觉线束有点凌乱,还有裸露的电机。
4.倒车警报声音感觉还是差点意思,慢慢适应吧。感觉要快碰到的那种警报声有时候会来得很突然,造成倒车时不时会急刹。
5.上个礼拜有出现主驾驶一侧的雨刮在下降时就像遇到阻尼一样卡顿着下降,去售后检查后说是玻璃脏引起的,清洗玻璃后暂时是没碰到这情况发生了。
6.手机蓝牙钥匙不是那么的好用,本人华为mate40pro,之前有碰到过提前用app开启车内空调后,拿着手机到车里,app是显示车子已连接,但是车内系统却提示未识别到车钥匙,一直无法启动车辆,最后只能用app授权驾驶解决问题,之后就一直带着实体钥匙了。
7.隐藏式门把手不知道有没有防夹手功能,有两次差点夹到手。一次是我触摸了感应区进行锁车,其他乘客突然想开门拿东西,差点被夹。另一次是我带着手机没带实体钥匙,解锁完车子后在擦车身,要去拉门把手时突然自己锁了,差点被夹。
W Mlin:我家里没有皇后只有婢女,不然我也买
愉悦的百香果8P1:按摩功能真鸡肋,都没啥感觉。取消减五千
柠檬树框:理想的售后怎么样呢
提车L7 air刚满一个月,选购理想真的是在预料之中,身边几个朋友都买了理想one,各种耳濡目染和试驾,对理想大体还是十分满意的。30w价位的车,对比同价位的BBA和新势力,各种配置都不用说,理想直接拉满,不用选配!结合家用场景,理想真是无敌。
外观上,L系列刚发布时觉得不是很喜欢,后面越看越觉得耐看,星环灯也很科技,尤其L7的造型会更运动一点,老婆选的灰色也很大气。
内饰上,全真皮包裹显得很高级,夜间结合氛围灯更讨喜,老婆选的白内,看是很好看了,不过有小孩慎选,不然经常要清洁打理。
配置上,理想不用说,对消费者十分友好,各项基本享受配置都是标配了,只有空气悬架和激光雷达在版本上做了区分,十分厚道。双电机,实用的主副驾大屏,大hud,豪华音响,座椅通风加热按摩通通标配!
空间上,一个字大!以致于停车都有点不方便。L7是5五座版的,更适合我3口之家,还有皇后座模式,我老婆喜欢得不得了。后备箱巨大,日常使用卓卓有余。
续航上,纯电里程实际大概170公里左右,因人而已,如果家里没充电桩加上通勤有一定距离的话,补电会有点频繁和麻烦。油能用多少公里没测试过也没必要,毕竟加油这么方便,一次不用加满!如果当油车使的话能耗也很优秀,比我以前的小思域都要省油,综合下来油耗不到7L每百公里,高速上时速100公里大概7.几L百公里,时速120公里大概8L左右,我一般都顶着限速开,再快不建议了,具体看5月的能耗图!!综合起来,油电混合体验极佳,硬要纯电使用更适合家里有桩的。
智能化上,车机流畅好用,理想同学相对智能!最重要的是标配高速NOA,让长途更安全轻松,建议在左侧两车道开启,选推荐变道,上下匝道还是自己来这样最稳妥。
驾驶感受上,NVH不错,几乎感受不到增程器的存在,加速顺畅,刹车没了试驾车的点头感觉,十分不错。我没选pro,因为觉得空悬行驶有点太抛,应该会比较容易晕车。盲订的air,的确没让我失望,除了不能升降,舒适度和运动性有一个很好的结合。
综合来看,我个人是很满意,值得推荐给大家!感兴趣有疑问的伙伴们可以私聊!
张斌46053:理想L7ai r不错,开起来不晃也不颠,舒适性很好,车机也很智能,跑公路没问题,坑洼路面不建议走,油箱离地间隙太小,不知道理想厂家什么时候能改进,等改进完以后再买,不想出去钓鱼磕漏了油箱闹心,更怕漏油后一个火星就全完了
那就这样吧唧唧:9和8没有7好看
用户4446613598293:纯电模式应该不会开启增程器吧,今天听一个朋友说怎么纯电模式也会耗油
理想L7是目前我自己会考虑买的一款车。
首先是外观看上去不会很浮夸,是圆润的类型,我个人比较喜欢这种低调一点的设计。其次内饰整体不花哨。我最满意的一点是舒适性好,配置够高,座椅的通风加热按摩这些东西用过就知道到底有多好。30万出头的价格不算便宜,但是作为一辆大5座大车型,它对于后排的照顾很到位,是家庭用户会喜欢的车型。最不满意的点还是在于价格吧,毕竟这个价位传统油车Q5L是实打实的豪华品牌,理想的品牌是否已经能撑得住这个售价,总感觉心里有点介意。驾驶感受的话,这就是一辆舒适的车,操控性并不算很强。至于保养的话,增程式其实保养费用不高,而且理想有自己套餐,1000多一年吧,还包含流量费用。总的来说,性价比还可以,家庭用车合适,没有续航焦虑,是目前纠结新车续航的受众可以考虑的对象。
【购车经历】
之前一直纠结奔驰e300豪华和l7选哪个,后来蓝山上市也纠结了好久,最终下定l7,不选奔驰的理由:年底换代不想提车就变成上一时代的产品,高校体制内还是不要太高调,再加上要贷款20万有压力(其实还是很想买),不选蓝山的理由,长城骚操作太多怕提绝版车,车型混乱,车机比理想低了不止一档,年轻人还是喜欢智能化一点,三口之家6座也没啥必要,不过6座还是挺香的。本来想选l9的,可是女儿一上车眼睛就离不开后排屏幕,怕伤视力,再者感觉l9不值46这个价格,等后面如果有二胎再换更好的大六座!最后下定l7air,你如果问我为什么不选pro那我只能告诉你就是便宜两万,如果都一样价钱我肯定选pro了说实话开起来区别不大,省两万可以全家出国玩一趟了。
【提车价格】裸车价31.98,保险外面上的5000,贴车衣车膜5000,再减去成都补贴8000,相当于32万出头,销售也送了一些礼品
这里要特别夸一下理想的销售和交付,当时成都的补贴名额很紧张两天就快完了,5.21号我的车一下生产线就去交钱开发票,交付服务很周到,选了5.28号好日子去提车,那天是周末提车人特别多,所以交付过程略显仓促。不过总得来说体验还是要比以前4s店买车的那一套流程要轻松愉快不少。
【驾驶感受】
着重讲一下提车一个月来的感受,之前的油车是马自达Cx4,一辆好开的车,不过由于后排空间,动力等原因,我开了两年在一汽马自达退市前就卖掉了。后面陆陆续续开家里的迈腾和亚洲龙,对比这几款车型我感觉L7 air还真不输他们,特别是底盘滤震,我真的太喜欢这种没啥感觉的滤震了,一点都不想要他们说的路感,屁股变得娇生惯养了。不过车太大过弯的时候还是怕右边盲区会蹭到。动力随叫随到比以前的2. 0的车好100倍,之前去川西自驾,有一次借对面车道超车,2.0的马自达光吼不超,从那以后我就决定下次买车动力一定是可以不用但是一定要有。座椅舒服,空间贼大,老婆和女儿也都喜欢。
【油耗】【续航】
这两个我就放一起说,当时买air还是很纠结丰巢的电池,特别害怕续航不如宁德,用了2000公里后我想对观望air和pro的车友们说一句,不用担心,丰巢续航也是足足的,至于质量还得交给时间来检验。我提车的第一个周末带着老婆小孩还有她的闺蜜,3个大人1个小孩,前一天晚上充满电出发去周边市玩,来回220公里竟然从100到5,没有启动増程器,这个纯电续航简直给我惊呆了,提车到现在2200公里了就前几天想试一下増程器开了10多公里用了1升油,其他时间都是纯电行驶,理想app充电还能抵扣积分,扫码就能充非常方便。
【空间表现】
我186身高180斤的体重调好主驾座椅,自己坐后排还能翘二郎腿!这是什么概念,以前开马自达,每次后面坐人,就得把座椅往前调了又调,现在没有这种烦恼了,我女儿现在特别喜欢上我的车,才两岁就跟我说长大后她也想当理想同学,以前都不爱坐车的,而且对于看动画片伤眼睛,我觉得这些都是大人来控制的,我每次最多给她看两三集,提前和她讲好,她也不会哭闹着要去看。
同事们坐我的新车,来一个都会赞叹一句,现在国产车确实卷,也希望理想的品质能一直保持。
【最不满意】
1,座椅按摩功能鸡肋,而且腰托调整完再按摩后又要重新调整,现在买了个腰托在使用,相当于完全放弃了按摩功能。
2,车太宽了,每次右转,右边盲区很大,希望后期能出右转就出右边视角的ota
3,扶手箱下的储物空间没了,想要l8和l9下面的储物空间
最后我想说一句,车无完车,人无完人,理想确实是现在如果只能有一辆车的家庭的最好选择。后面再搞一辆性能车满足一下自己的梦想!
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迷雾69375826:你这预算也买不了奔E,这个借口找的,起码也要L8吧
JASON818:但凡考虑奔驰E的基本上不考虑其他,考虑就是预算不足
汪正如85296:我也是在纠结电池的事情准备下个月买理想
5.17日(结婚纪念日)订车,6.1日到车,6.2日便迫不及待到交付中心提大玩具。前前后后看车看了一年多了,家里老的油车也开了10年了,从BBA到各种新能源,终于理想L7的及时出现让我安定了下来…还得表扬一下销售小崔和交付的张斌经理服务超赞,热情、认真、负责,超级有耐心讲解各种功能,很快办理了各种手续,顺利提车。然后就是去车管所上牌,没有选择理想的550上牌服务,感觉很简单的一个事情嘛,就网上自己提前做了功课,预想了几个号码目标,等拿到发牌合格证媳妇就在12123上一顿操作,阴差阳错的选到了领证纪念日091x,哈哈😆……哦对了订车那天刚好第二天青岛出来补贴政策又省了大几K,哎呀呀反正这车买的就是各种666
最后说说提车后的几点感受:一是空间方面,L7作为一台车长超五米的中大型五座SUV,空间自然是没得话说,提车后开回单位,有几个同事进车里坐了下,都在感叹空间真的很大。
二是动力方面,四驱的电驱车动力还需要解释吗,一个字:爽!在封闭道路试了下高性能模式,那推背感真的绝了!
三是智能化方面,从交付中心出来后直接上了高速,然后直接试了下 NOA,那真的开的比老司机还稳,HUD显示也非常清晰,所有的操作都可以通过理想同学完成,十分方便。最后,我强烈建议目前准备买车的年轻奶爸可以着重考虑一下理想L7,不论是空间,还是动力,或者是舒适性,都可以给你带来同价位燃油车体验不到的感受。目前提车已有一个月了,总体感受还是非常不错的,都说油耗高,我倒没觉得,至今跑了2000公里有1000公里是高速,我一般跑高速都是燃油优先,时速超不过120,油耗9市内纯电,基本没用过油,所以市内油耗我还真没测过,网上有各种好评,各种黑子,其实买车子就是适合自己就行,没有好与不好,我感觉理想比较适合我的用车方式,所以我选择理想。
用户8801638817199:这是21寸轮毂吗
星舞苑舞蹈:白色刚定 需要注意些什么吗?送了三万积分 露营套装 脚垫
仁爱可乐me7:刚下单,还没提,期待感受
喜欢这车1年了,可惜囊中羞涩,2024款出了之后,终于感觉到底价了于是购买,家里单位都有充电桩所以购买增程式,出去旅游时偶尔用油,内部配置很高,智能化灵敏。
当初为了抢重庆3000补贴,买车比较仓促,现在后悔应该多讹销售点积分礼品的。由于提车仓促,大客户30000积分也没来及弄,可惜了,现在看着积分商城里的礼品干着急。
非凡水滴2m1:兄弟买早了24款pro 光多了空悬8295芯片就值将近3万了指导价才301800,还没算地补后期补贴优惠
更可能不包邮:我也一年了还是羞涩呢
提车一周时间。总体感觉比较满意!服务这些都比较满意!功能上,自动泊车无法识别白色以外的停车框,按摩没有什么效果。
这个购车,对理想L7非常满意,银色超大外观,超大的车内空间,智能的语音系统,让我最满意,还有音质挺好的,各个细节做到极致,包括车名取名理想,确实不错,还有抬头显对新手来说真的很好用,基本不会刮到车子,目前还没有刮到,还有高速NOA系统自动驾驶,开高速很省力,唯一的缺点就是电池续航175km太少了,可能目前电池还没有突破,也能接受,总之挺满意的。
优雅山丘xMA:L7也有银色了?
凤凰二八大杠认证车主:同色同内饰恭喜提车。
理想NOA真不太敢放心用哎,上海跑外环频繁跳出。等7.0新版本再试试。
Music在旅途:银色不错,耐脏
不知道不觉已经提车一个月了,想说说感受。上一辆车是大众途观,当面买就是觉得外形好看,这辆也不例外,以前在马路上看到了很多,瞬间就觉得外观特别好看想知道这辆车是什么,后来才知道是理想one,去看车的时候
发现one停产了,出了L789,其实开始看中了L8,因为没开过6座,但是最后被后备箱击退了,平时要放的东西比较多,需要大点的后备箱。
其次就是颜色,那么多颜色就曙光红和白色好看,想了想红色太风骚,可能适合女的,就还是选了白色,可惜没到一个月倒车屁股就撞了一点点,好心痛。自认为技术很好的,车子实在太大,大意失荆州了[破涕为笑][破涕为笑]
最后就是配置,对我来说配置非常的高,就像一个玩具,玩什么都稀奇,因为以前的车基本上毫无内饰可言,连个中控都没有,更不用说其他配置了。
整整开了一个月了,感受非常之好,活该月月销量第一,希望以后路上的理想越来越多[旺柴]
琴小妞的小7:什么优惠政策
琴小妞的小7:现在不是现金优惠1w?
弱冠青丝:冤种
【最不满意】
按摩捞痒痒,座椅通风效果差,续航不够,建议加到 300,油箱可以弄小点。
【驾驶感受】
轻松驾驭,不过车比较大,老司机还好,新手还是多考虑下自己行不行。
【续航】
满电随随便便上 200Km,理想标的 175km 还是有点保守。我开了 1W 多公里,纯电续航就没有低于 200 过。除了提车时测试性能,高速上狂飙,纯电只跑了140km。
【油耗】
1、120 时速油耗大概 8.5。我是 20%的电加满油后开始跑的,跑到续航为10,合计跑了 700 公里,然后加满油 60 升。
2、100-110 时速油耗 7。 去云南,电续航不掉,高速 100-110 速度 满油跑 了 830 多公里,还剩 50 续航,加满油 58 升多一点。油耗差不多 7。
【最满意】
1、 驾驶感受太好了,所以试驾了后就直接订了。
2、 座椅特别舒适,大理到深圳 1700 多公里,一个人 32 小时开完。
3、智能化高,大部分时间全部语音搞定,无需手去操作了。
【销售态度】
销售美女真棒,试驾全部帮忙安排好,上车后确认我是老司机后,直接说:哥,你随便开。我国道.、市内道路、高速跑了几个小时,她陪了我一下午。没有哪家4S 店有这个耐心。
汪正如85296:主要现在纠结低配这款电池
阿泽:试驾干到高速去了?
Music在旅途:这车的确有点宽,新手很容易剐蹭,尽量多倒几次车,看360,不要凭感觉开。
空间和外观绝对好评,驾驶感一般,和特斯拉完全不在一个层次(开船感明显,倒不至于晕车),电耗只显示电机驱动,不包含空调和电子设备电耗(其实就是快乐表),175公里续航在市区开基本都1:1,音响是真拉胯,完全对不起这个价格和定位!用了调音大师略有好转,到低音下潜和声场还是欠缺(个人觉得最大的不满来自于此),座椅通风和按摩聊胜于无。任务大师和语音控制智能程度和识别率在行业平均线之上!其他有待补充
Music在旅途:选对了音效,音质还是很好的。
另外,座椅通风在OTA升级后,大了很多,我一般只打开最低一档就够了。
爱健身的柯基415:我还没买,去试驾。感觉底盘是这个车最让我吐槽的点,虽然是空悬,在走烂路特别明显,没有高级感,但是在好的路面上底盘质感挺棒的
顺子探车:提供最优质服务以及最给力政策,售全国
外观:外观简洁大气,尤其是传说花1个小目标研发的星环灯,辨识度很高,相当帅气,对比了同级别很多车,还是l7让人心动
内饰:内饰选了黑色,结果就是……完全不会看腻,经久耐看,越看越好看,而且还好打理
配置:配置就不用说了,30万级别的国产车,该给你配的都配上了,我选的是air版,一直觉得那个吸顶电视没什么用,有空悬和没空悬就大部分的公路行驶来说没啥区别,而且air就有CDC可变悬架,已经够用了
续航的话,现在在冬天暖气一直开22.5度,130-140吧,没仔细算过,反正就在城市离开,够用
辅助驾驶:在快速路上用了几次NOA还是很不错的,可以适当的休息一下,变道也比较柔和,但是出现了两次NOA突然就关闭了,不知道是不是有看了一会手机,如果要是给个提醒就更好了,不然那么快的速度突然关闭了NOA让人很懵逼
改进与问题:目前有两个地方感觉不太好,第一点,换挡杆的阻尼感太小,以至于有时候不知道是否挂上档,现在只能通过设置任务大师来提醒,其次就是感觉刹车有异响(去上牌的时候发现有一位车友也有同样的情况)打算过段时间去售后,希望可以给解决吧