在说车之前,我想先说说车评本身,我琢磨着对车的评价本身要客观,但是这里的客观本身又是非常非常主观的,因为你的评价取决于你过往的经历,取决于自己利益的考量。我先说数我作为一个普通车友,是从09年的本田思域过渡到理想的,我可不是豪车品牌转化用户,因此我的感想和感受更加适合从低到高过渡车友参考,毕竟有很多更好的体验我从来没有经历过,所以L7带给我的感受90%以上都是正向的,大家就随便看一下吧。
先说外观,由于这个主观性比较强,我就不说好与坏,就这么说吧,理想的辨识度那是非常高,我有好几次停车的时候我就听见路人小声说,这是理想,最小的一个只有四岁,晚上就更不用说了,那个笑脸灯隔着几百米都能看出来,所以嘛,我个人对外观非常非常满意。
再说内饰,理想L7和六代思域比,我感觉就没有说的必要了吧,反正从紧凑型轿车过渡过来,我觉得理想的内饰已经足够豪华了吧,具体说用两个词来形容,一是简约,全车没有复杂的线条和造型;二是实诚,你能摸到的地方全部是真皮,对于我这种车主,我还能够要求什么呢。
空间感受那就不用说了,排除没有第三排座椅,第二排空间本身就无敌,再加上女王座椅的加持,乘坐空间可以用巨大来形容,谁让我没有怎么见过世面呢。后备箱更不用说了,我1.8的身高,不下腰根本够不到头,纵向空间也很大,能满足自己的所有用车场景。
至于续航,我就是上下班代步用,还没有来得及出去玩,在城市里我的原则是坚决不用油,平均四五天充一次电,另外实际的续航,我的电耗在这个季节基本在17左右,大家算算40多度的大电池能跑多少,但是实话说这个车电器耗电的比重还是挺大的,谁让他智能呢。唯一有一点问题就是我现在有一点充电偏执,由于小区里暂时无法安装充电桩,所以我只能用商充,导致我每次都要关注商充的价格,哪里更便宜。
智能化这个问题,我用一句话来说,我已经给至少十组同事和朋友宣讲演示了理想的车机,大家一致认为这个和原来的汽车根本不是一根玩意儿。
最后说一下驾驶感受吧,先说加速性能,我现在永远是红绿灯第一个冲线的人,而且前提是我没有狠踩油门,一句话这个车就是快,而且不是很生硬的快;再说NVH,正常城市路况,关闭车窗,打开音乐,我就听不见任何车外的声音了,你说怎么样。唯一有一点不是完美的地方就是车还是有一点晃,由于是在高速上,稍微急一点变道的时候车辆的侧倾还是有点明显。
总之,我认为我选择理想很正确,我以后再慢慢体会他的各种惊喜。
用户4917275657409:去年买了林肯了 留着今年买的话我多半也入手理想l7了 等我再换车的时候理想应该很理想了
江北拔刀客:你连外面车对你鸣笛也听不见了嘛,不过有一点你说的对,车主大部分都说有电用电,没电用油,可是实际上是能用电哪怕排队充电也打死不用油
原来我可以随便换名字:用心的评价!
概括:外观大气上档次,对符合绝大多数人的审美,内饰高级感很强,缺点就是少储物空间,车内空间很大,带娃不二之选。纯电续航有点低,亏电油耗有点高。智能化已经超过市面上绝大多数车机了。总体上来说还是很满意的。
购车历程:因为老婆新公司上班比现在地方远了点,大概20来公里,每天骑个电驴子不好受,考虑着家里也有两台油车,开油车又划不来,于是就考虑卖掉一辆油车换个电车。前后试驾过很多牌子的电车,最开始因看中了蔚来ES6的服务,考虑下定,但就在价格和优惠力度上谈不下来就打算晾一下再说然后就没然后了;第二天又深度试驾了特斯拉modeY,让我们开回家体验了一天,结果老婆就喜欢上了特斯拉,因为这个尺寸她刚刚好把控,而我和我妈偏向于理想,正当我们还在讨论买哪个的时候接到理想这边电话说之前的一个5000的优惠可以争取到,我毫不犹豫的选择了理想,论家用场景这个再适合不过了。
车型选择:最开始我是选择L8的,我妈提醒我她的角度上需要后排好照顾孩子,和多放点东西,那5座是最符合的了,于是就选择了L7,我家人对现在的智能驾驶不敢报太大的希望,觉得人还是可靠,不敢用那些技术所以排除了max版本,Pro就只多了一个空悬就多掏2万我认为不值,增加的那点使用场景和我们日常几乎没有用,且舒适性没有太多差别,所以直接Air版了,少了2万直接装电踏板和其他实用装修不香么?本来想买灰色的,但是为了那个补贴直接上了黑色看到车后庆幸选了黑色😍。
提车过程:交了尾款后就是漫长的等待,其实也就三五天,某天下午得知车到了立马就赶到交付中心去了,交付专员很热情,给我们安排了工作人员带我们去车管所注册和办理临牌,中间因忘记交保险了,那边又加急让保险专员赶在下班前的一刻给我们办理好了;回来都已经到晚饭返点了,然后又给我们安排了晚饭和饮料,等我们吃完后又加班给我们讲解车辆的功能使用和激活。很感激她了解我们想当天提车的激动心情🥰。
使用体验:提车回去的路上我小心翼翼的来着,全程20来公里都是60的时速,上了高架和环线就都是用的NOA跑的,中途几乎没有过接管,看来Air的在封闭道路一般也情况也能应付了,这也是我第一次真正意义上的开了一趟智能驾驶吧😂,感触很深也很震撼,但也更让我坚定目前的智驾时刻都不能离开人,如果人不去关注路况,这将会是另一个危险驾驶因素😨。使用到现在一般都是纯电跑的多,13度的电耗还算可以吧,都是老婆开上下班,自己油车都13个油了😂。平常没用油的时候车里很安静,但是一旦烧油……这个我还是要吐槽,和我油车差不多了😓,而且第一次亏电油耗很高14个👿。
乐观的柳叶1y2:你这个馈电油耗不是行驶油耗 应该是一边跑一边还在给电池充电 我低电量的油耗才6.7
用户9042352146578:亏电情况下是电池剩余5%嘛14个,那混动油耗呢,平时电开有没有感觉不够用
VANWILDER:亏电油耗确实不低
理想L7 - 颜值与舒适并存的车🚗**
大家好,今天给大家分享一下我的新车 - 理想L7。这款车的外观颜值超高,白色的车身搭配黑色的轮毂,看起来真是太帅了😎。而且,车内的爱马仕橙内饰也超级吸睛,高端大气上档次,坐起来也很舒服。
理想L7的空间也很大,前排和后排的腿部空间都非常宽敞。而且,这款车的操作性能也极佳,方向盘很轻,刹车也很灵敏,开起来非常顺手。
不过,理想L7也有一个缺陷,那就是纯电续航太短了。这款车纯电续航只有170公里,如果在市区里开,也就只能开个100公里左右。如果想要长途旅行,就需要经常充电了。
总体来说,理想L7是一款颜值与舒适并存的车。它的外观、内饰、空间和操作性能都非常不错。唯一的缺陷就是纯电续航太短了。如果你能接受这一点,那么这款车绝对值得你入手。
淼淼淼淼喵喵:纯电模式下最不怕的就是市区堵车,我怀疑你买到了假电池,苏州市区180+无压力
有理想的政哥:优秀
我买的是外黑内白,标配20寸黑轮毂,日常使用下来,外观感觉过得去,白色内饰真的好看,就是不怎么耐脏,推荐买官方清洁套装。从广东开回福建上牌,来回1000公里,跑高速是真的省心,基本上不会觉得累,就是会遇到雪糕桶多的路段要及时接管车辆,毕竟驾驶辅助不能完全替代人。
另外有没有莆田理想群,拉我进群😁
iconslab:同莆田,很想买,也想外黑内白,你广东买落地多少呢
weilailaji:air版可以跑167?羡慕了我以为比pro和max电池差会少很多呢
SUN励志剪辑:这个是全款的还是贷款的
一个字:大,两个字:很大,新车买来第一天轮毂刮了,第二天右边蹭了,???交学费了,驾驶感受不错,电动车嘛,提速快,驾驶轻盈,方向精准,内饰漂亮,辅助驾驶可以的,但是増程器启动了能感受到震动,就跟汽油车发动机的震动一样,还是比较明显的,油耗八个到十个,还是95的,建议等等明年的L6,毕竟车太大不好停,L6的尺寸也不会小,一个娃的家庭够了,高速风噪不小,后期准备加装密封条,希望可以改善。
在32~37万的区间内考虑过福特探险者和昂科旗x395途昂,揽境基本全是全尺寸SUV。后来在新能源范围看了理想l8,极氪001,蔚来EC7,随便看了看比亚迪和小鹏的车,最终钟情于理想l7,大5座全尺寸多功能车型。首先从传统平车的角度来说,这车底盘用料扎实,实际体验也很不错,我是开了35万多公里的老司机,对底盘调教和操控有特别的要求,能让我综合考虑一下,觉得还不错的,肯定是没什么底盘方面的问题,再就是加速也是令人满意,可以说是3.0t的加速体验,整车的用料和设计都深得我心。用料厚道,设计不突兀,这就是很简约又不简单的本领。
其次就是智能化水平,无论是APP车控还是语音控车,谈不上神奇,但最少也是好的贴心的,功能数不胜数。
最后就是舒适度了,这是我的家人在看了这么多车后唯一空间满足,横向纵向以及垂直距离都不错。座位靠背调节角度恰如其分,填充也饱满,手托脚托拉满,车窗敞亮,后排空间足够照顾乘客,真的绝。
没有明显设计的缺点,不突兀,稳重大方,挺不容易的。实话实说,除了l7的牌照框的下保险杠,后备箱留了很大的白,这车外观真的没缺点了。
这个乘坐空间真的是要优于任何一辆中大型SUV,2排坐垫,甚至比独立的座位还要宽大舒适。已经达到了3.0的加速,响应很及时。长期持有过三台车,开了近40万公里的我是感觉不到任何迟缓。
我是对照配置表去试的车,既然是双插臂5连杆,就得有个好底盘的样子,试驾完没有10分钟直接决定购买。高1.75米的车,长5米,宽两米,已经控制得很好了,支撑性也很够意思,调成标准模式,看起来稳,跑起来畅,最多就是刹车会有一些点头。面对这个重量可以接受,可以理解,比我之前的那些车要好。只是确实没达到我见过的更好的那种水平,但是能调成这样就不错了。辅助驾驶不太让人有主动用的欲望,自驾游下来,处理80%的路况那就够了,出匝道有点问题。但总体来说这个车我没选错,非常喜欢。
北镇抚司001:为什么我觉得力帆理想的车都特别丑
跃跃欲试深圳:一看文章就知道刚刚了解新能源的,还说老司机40万公里驾驶者,评价理想L7底盘如此这么好,希望你多了解一些其他新能源品牌车型试驾感受,虽然我也是理想L7车主,底盘肯定不是最好偏软,打造舒适,摇晃有些厉害,我还是小鹏G9车主,二台车对比试驾,你自己感受吧。
Outman371:好家伙懂车帝现在翻出一批22年23年车主评论赞梦想车的,欣旺达电池不能靠营销压下去啊!你给人家换宁德不就行了