车子太大,停车是个麻烦的事,主要是在市区停车太小,司机下车很困难,对于我有啤酒肚的人就是不太友好了。内部空间应该是目前五座车最大的拉。建议加装一套脚踏板,上下车比较方便。高速用油8-9个油,速度是100-120之间。纯电市区跑可以续航可以干到160公里以上。高速速度上了120后车内比较吵,应该是风阻的问题。纯电还有30%后,用发动机发电,发动机的声音还是很吵,如果有想买的最好试试馈电后发动机的声音。喇叭确实是个弱鸡,有条件就换个好的喇叭,应该是没有功放推送所以音质很差。按摩功能也是弱鸡,没啥用。方向盘的皮已经开始邹了,差评。车子的密封性做的不够好,室内灰尘大,非常容易脏。
就真么多吧,车是好车。
一分钟带你看城市:五座车空间最大真的是l6吗
优雅山丘xMA:高速6.5路过
Romanluo:实测高速100-120,油耗7左右,去不到8-9那么高
【购车经历】
之前一直纠结奔驰e300豪华和l7选哪个,后来蓝山上市也纠结了好久,最终下定l7,不选奔驰的理由:年底换代不想提车就变成上一时代的产品,高校体制内还是不要太高调,再加上要贷款20万有压力(其实还是很想买),不选蓝山的理由,长城骚操作太多怕提绝版车,车型混乱,车机比理想低了不止一档,年轻人还是喜欢智能化一点,三口之家6座也没啥必要,不过6座还是挺香的。本来想选l9的,可是女儿一上车眼睛就离不开后排屏幕,怕伤视力,再者感觉l9不值46这个价格,等后面如果有二胎再换更好的大六座!最后下定l7air,你如果问我为什么不选pro那我只能告诉你就是便宜两万,如果都一样价钱我肯定选pro了说实话开起来区别不大,省两万可以全家出国玩一趟了。
【提车价格】裸车价31.98,保险外面上的5000,贴车衣车膜5000,再减去成都补贴8000,相当于32万出头,销售也送了一些礼品
这里要特别夸一下理想的销售和交付,当时成都的补贴名额很紧张两天就快完了,5.21号我的车一下生产线就去交钱开发票,交付服务很周到,选了5.28号好日子去提车,那天是周末提车人特别多,所以交付过程略显仓促。不过总得来说体验还是要比以前4s店买车的那一套流程要轻松愉快不少。
【驾驶感受】
着重讲一下提车一个月来的感受,之前的油车是马自达Cx4,一辆好开的车,不过由于后排空间,动力等原因,我开了两年在一汽马自达退市前就卖掉了。后面陆陆续续开家里的迈腾和亚洲龙,对比这几款车型我感觉L7 air还真不输他们,特别是底盘滤震,我真的太喜欢这种没啥感觉的滤震了,一点都不想要他们说的路感,屁股变得娇生惯养了。不过车太大过弯的时候还是怕右边盲区会蹭到。动力随叫随到比以前的2. 0的车好100倍,之前去川西自驾,有一次借对面车道超车,2.0的马自达光吼不超,从那以后我就决定下次买车动力一定是可以不用但是一定要有。座椅舒服,空间贼大,老婆和女儿也都喜欢。
【油耗】【续航】
这两个我就放一起说,当时买air还是很纠结丰巢的电池,特别害怕续航不如宁德,用了2000公里后我想对观望air和pro的车友们说一句,不用担心,丰巢续航也是足足的,至于质量还得交给时间来检验。我提车的第一个周末带着老婆小孩还有她的闺蜜,3个大人1个小孩,前一天晚上充满电出发去周边市玩,来回220公里竟然从100到5,没有启动増程器,这个纯电续航简直给我惊呆了,提车到现在2200公里了就前几天想试一下増程器开了10多公里用了1升油,其他时间都是纯电行驶,理想app充电还能抵扣积分,扫码就能充非常方便。
【空间表现】
我186身高180斤的体重调好主驾座椅,自己坐后排还能翘二郎腿!这是什么概念,以前开马自达,每次后面坐人,就得把座椅往前调了又调,现在没有这种烦恼了,我女儿现在特别喜欢上我的车,才两岁就跟我说长大后她也想当理想同学,以前都不爱坐车的,而且对于看动画片伤眼睛,我觉得这些都是大人来控制的,我每次最多给她看两三集,提前和她讲好,她也不会哭闹着要去看。
同事们坐我的新车,来一个都会赞叹一句,现在国产车确实卷,也希望理想的品质能一直保持。
【最不满意】
1,座椅按摩功能鸡肋,而且腰托调整完再按摩后又要重新调整,现在买了个腰托在使用,相当于完全放弃了按摩功能。
2,车太宽了,每次右转,右边盲区很大,希望后期能出右转就出右边视角的ota
3,扶手箱下的储物空间没了,想要l8和l9下面的储物空间
最后我想说一句,车无完车,人无完人,理想确实是现在如果只能有一辆车的家庭的最好选择。后面再搞一辆性能车满足一下自己的梦想!
麻烦圈主推荐
JASON818:但凡考虑奔驰E的基本上不考虑其他,考虑就是预算不足
迷雾69375826:你这预算也买不了奔E,这个借口找的,起码也要L8吧
格格不入v587:是不是该拿l9来纠结
提车一周时间。总体感觉比较满意!服务这些都比较满意!功能上,自动泊车无法识别白色以外的停车框,按摩没有什么效果。