喜欢这车1年了,可惜囊中羞涩,2024款出了之后,终于感觉到底价了于是购买,家里单位都有充电桩所以购买增程式,出去旅游时偶尔用油,内部配置很高,智能化灵敏。
当初为了抢重庆3000补贴,买车比较仓促,现在后悔应该多讹销售点积分礼品的。由于提车仓促,大客户30000积分也没来及弄,可惜了,现在看着积分商城里的礼品干着急。
非凡水滴2m1:兄弟买早了24款pro 光多了空悬8295芯片就值将近3万了指导价才301800,还没算地补后期补贴优惠
更可能不包邮:我也一年了还是羞涩呢
提车一周时间。总体感觉比较满意!服务这些都比较满意!功能上,自动泊车无法识别白色以外的停车框,按摩没有什么效果。
空间很大,配置很多,就是这些配置不知道会不会经常坏,失灵。维修网点有点少
发带也是专注:从哪里买的裸车27
天涯海角18106:高速撞击效果怎么样
车子太大,停车是个麻烦的事,主要是在市区停车太小,司机下车很困难,对于我有啤酒肚的人就是不太友好了。内部空间应该是目前五座车最大的拉。建议加装一套脚踏板,上下车比较方便。高速用油8-9个油,速度是100-120之间。纯电市区跑可以续航可以干到160公里以上。高速速度上了120后车内比较吵,应该是风阻的问题。纯电还有30%后,用发动机发电,发动机的声音还是很吵,如果有想买的最好试试馈电后发动机的声音。喇叭确实是个弱鸡,有条件就换个好的喇叭,应该是没有功放推送所以音质很差。按摩功能也是弱鸡,没啥用。方向盘的皮已经开始邹了,差评。车子的密封性做的不够好,室内灰尘大,非常容易脏。
就真么多吧,车是好车。
顽强小鱼syK:卖了,换个比亚迪海鸥吧,那个好停车
Romanluo:实测高速100-120,油耗7左右,去不到8-9那么高
内陆86:车位窄,可以找下车,手机控制倒进去
待观察,目前很能打
智驾很给力,就是LCC时有点二,尤其地上有新旧线时会偏航,最好还是手动干预,别完全把驾驶权交出去。吃个东西喝个水啥的OK,高速上一百三无压力。最高干到一百六,很稳也没啥噪声。
附珠海的晚霞
大方跑不动:落地多少?
左伴大叔:这一句Lcc有点二 太逗了
外观:外观简洁大气,尤其是传说花1个小目标研发的星环灯,辨识度很高,相当帅气,对比了同级别很多车,还是l7让人心动
内饰:内饰选了黑色,结果就是……完全不会看腻,经久耐看,越看越好看,而且还好打理
配置:配置就不用说了,30万级别的国产车,该给你配的都配上了,我选的是air版,一直觉得那个吸顶电视没什么用,有空悬和没空悬就大部分的公路行驶来说没啥区别,而且air就有CDC可变悬架,已经够用了
续航的话,现在在冬天暖气一直开22.5度,130-140吧,没仔细算过,反正就在城市离开,够用
辅助驾驶:在快速路上用了几次NOA还是很不错的,可以适当的休息一下,变道也比较柔和,但是出现了两次NOA突然就关闭了,不知道是不是有看了一会手机,如果要是给个提醒就更好了,不然那么快的速度突然关闭了NOA让人很懵逼
改进与问题:目前有两个地方感觉不太好,第一点,换挡杆的阻尼感太小,以至于有时候不知道是否挂上档,现在只能通过设置任务大师来提醒,其次就是感觉刹车有异响(去上牌的时候发现有一位车友也有同样的情况)打算过段时间去售后,希望可以给解决吧
这个购车,对理想L7非常满意,银色超大外观,超大的车内空间,智能的语音系统,让我最满意,还有音质挺好的,各个细节做到极致,包括车名取名理想,确实不错,还有抬头显对新手来说真的很好用,基本不会刮到车子,目前还没有刮到,还有高速NOA系统自动驾驶,开高速很省力,唯一的缺点就是电池续航175km太少了,可能目前电池还没有突破,也能接受,总之挺满意的。
凤凰二八大杠认证车主:同色同内饰恭喜提车。
理想NOA真不太敢放心用哎,上海跑外环频繁跳出。等7.0新版本再试试。
优雅山丘xMA:L7也有银色了?
十六联猪肉佬:目前没有刮,快了
看了很多车,问界M7外形不要喜欢,魏派蓝山智驾感受不行,最终还是选择了理想L7,大五座,空间是真的大,基本上能想到的配置都有了。车辆调校偏软,容易晕车的人慎坐。纯电续航表显175公里,实际续航140左右,城市通勤能保证。提车到现在开了1200公里,纯电模式1170公里,平均电耗18度/百公里,燃油模式130公里,平均6.3L,对于一台两点五吨的胖子而言,算不错了。
错觉影视精剪:140是电耗完还是如何呢,另外平均时速大概多少
LKJJ2021:重庆这边air 29万多了么
配置拉满,很多配置都很实用,最近降温,上车之前开启方向盘加热、座椅加热、空调暖风,到车上时就已经暖和了。
智能化这块也是加分项,上车以后自己只管开车,其他需要操作的都直接语音,如果不用语音的话,有些功能还真不好找。
操控这项只能说是一般,上一辆车是丰田的轿车,上上一辆是奥迪A3,感觉最好开的还是A3,车小,干式双离合除了低速和冷车以外没什么缺点,平顺,换挡快,转向、提速、刹车都是特别的顺。丰田是个混动,空间还行,平顺性好过A3,但是加速爆发力不够,转向不够精准,悬架支撑也差了点。然后是理想,动力、平顺性比前两辆车都好,避震要比丰田硬,过坑坎有弹跳,不舒服,不过正常的柏油路还是可以的,转向比丰田好,比A3差,虚位小,还算精准吧,勉强算个中等水平。
舒适性可以给个高分,隔音不错,纯电行驶很安静,増程器启动后噪音还是比较明显的。座椅配置拉满,空间也够大。前排座椅坐垫有点短,大腿支撑不足。
家中司机:就是冬天掉电太快了
weilailaji:这个更夸张跑180啊
淼淼淼淼喵喵:纯电续航实打实180,甚至超出官方续航5公里,反向虚标果然真有此事
空间和外观绝对好评,驾驶感一般,和特斯拉完全不在一个层次(开船感明显,倒不至于晕车),电耗只显示电机驱动,不包含空调和电子设备电耗(其实就是快乐表),175公里续航在市区开基本都1:1,音响是真拉胯,完全对不起这个价格和定位!用了调音大师略有好转,到低音下潜和声场还是欠缺(个人觉得最大的不满来自于此),座椅通风和按摩聊胜于无。任务大师和语音控制智能程度和识别率在行业平均线之上!其他有待补充
Music在旅途:选对了音效,音质还是很好的。
另外,座椅通风在OTA升级后,大了很多,我一般只打开最低一档就够了。
爱健身的柯基415:我还没买,去试驾。感觉底盘是这个车最让我吐槽的点,虽然是空悬,在走烂路特别明显,没有高级感,但是在好的路面上底盘质感挺棒的
上进的雪梨MOt:这车悬挂到底咋样啊?会晕车吗
理想L7是目前我自己会考虑买的一款车。
首先是外观看上去不会很浮夸,是圆润的类型,我个人比较喜欢这种低调一点的设计。其次内饰整体不花哨。我最满意的一点是舒适性好,配置够高,座椅的通风加热按摩这些东西用过就知道到底有多好。30万出头的价格不算便宜,但是作为一辆大5座大车型,它对于后排的照顾很到位,是家庭用户会喜欢的车型。最不满意的点还是在于价格吧,毕竟这个价位传统油车Q5L是实打实的豪华品牌,理想的品牌是否已经能撑得住这个售价,总感觉心里有点介意。驾驶感受的话,这就是一辆舒适的车,操控性并不算很强。至于保养的话,增程式其实保养费用不高,而且理想有自己套餐,1000多一年吧,还包含流量费用。总的来说,性价比还可以,家庭用车合适,没有续航焦虑,是目前纠结新车续航的受众可以考虑的对象。
杭州9月提的理想L7,前期看了两个多月,试驾了蔚来、特斯拉、宝马、沃尔沃。后来因为保养、保险补贴+地区补贴5k。总共下来优惠2w。价格还是很合适,了解了安全性和销售谈好赠品就立马下单了。
①先说说为什么选择理想:
我主要的使用场景在日常的通勤,偶尔会有回老家、出行旅游的情况。理想的增程补能方式比较适合,没有里程焦虑,日常也能在公司充电,很经济。因为考虑之后家用,所以主要还是在舒适性、空间上的需求。驾驶感受操控这类的需求就不是很高了(其实开下来感觉理想也还行)。所以首先排除了特斯拉。
传统油车的智能化和新能源车一对比,感觉落后了一个时代,最后还是觉得新能源的智能座舱更香一些。排除了沃尔沃和宝马。
最后在蔚来之间纠结,蔚来确实车子做的更加精致,驾驶感受性能更好,但是考虑偶尔长途的旅行高速换电还是有很多的不确定性、蔚来es6空间也没有理想的大、落地价格更贵、同时新势力品牌觉得销量理想也更好一些。最终选定了理想。
下定之前也关注了一下新发布的问界M7,智能驾驶确实遥遥领先,但是外观实在是太老气太丑,所以没有考虑。
②聊聊理想好的方面:
空间大、配置高、外观内饰都好看、人机交互好、乘坐舒适性好。中午午休现在我都直接在车里了
③聊聊理想不好的地方:
车子大新手有时候不方便、智能驾驶目前和其他几家相比还是弱一些、悬挂确实太软有时候过弯会稍微有点晃。
④最后:
买车还是要考虑好自己的需求,按照需求买车才能买到自己想要的。每个车都有好有坏,也不用听别人人云亦云,不要用自己的钱包去买了别人喜欢的车。
用户4446613598293:想问一下保险大概多少钱,明年也想提一辆 L7
爱生活的百香果ogl:苏州优惠2.6,昨天车展最后一天送戴森吸尘器,帐篷28000积分还在考虑中。
红双喜大红鹰时代的:调成运动魔毯 然后选舒适模式 不容易晃试试看
【最不满意】
按摩捞痒痒,座椅通风效果差,续航不够,建议加到 300,油箱可以弄小点。
【驾驶感受】
轻松驾驭,不过车比较大,老司机还好,新手还是多考虑下自己行不行。
【续航】
满电随随便便上 200Km,理想标的 175km 还是有点保守。我开了 1W 多公里,纯电续航就没有低于 200 过。除了提车时测试性能,高速上狂飙,纯电只跑了140km。
【油耗】
1、120 时速油耗大概 8.5。我是 20%的电加满油后开始跑的,跑到续航为10,合计跑了 700 公里,然后加满油 60 升。
2、100-110 时速油耗 7。 去云南,电续航不掉,高速 100-110 速度 满油跑 了 830 多公里,还剩 50 续航,加满油 58 升多一点。油耗差不多 7。
【最满意】
1、 驾驶感受太好了,所以试驾了后就直接订了。
2、 座椅特别舒适,大理到深圳 1700 多公里,一个人 32 小时开完。
3、智能化高,大部分时间全部语音搞定,无需手去操作了。
【销售态度】
销售美女真棒,试驾全部帮忙安排好,上车后确认我是老司机后,直接说:哥,你随便开。我国道.、市内道路、高速跑了几个小时,她陪了我一下午。没有哪家4S 店有这个耐心。
汪正如85296:主要现在纠结低配这款电池
阿泽:试驾干到高速去了?
Music在旅途:这车的确有点宽,新手很容易剐蹭,尽量多倒几次车,看360,不要凭感觉开。
家里的马自达cx-5已经开了十年,关于换车我在两三年前的目标就一直很明确,燃油选汉兰达,纯电选特斯拉,可油可电选理想(当然那时候只有one没有L)。
大部分中国人买车都喜欢大,这也是我买车的第一考虑要素,其次是颜值,再然后是理想的销量榜对于我选车也起到了很大的推动作用,买大多数人选择的大概率不会出错。
不过黑色是真不耐脏,洗完车第二天就能明显看见一层灰了。但是让我再选一次应该还是黑色,之前开过的几台车都不是黑色的,再加上人到中年黑色会显得沉稳高级一些。
纯电续航一百多公里有点不太够用,我在小县城,有家充,基本上两天一充,长途需求很少,可能纯电会更适合我,但是正如前面所说我喜欢大车,喜欢理想的舒适度和高配置,尽管我是Air版,但是想要的配置一样都不少,不用像燃油车选版本那样纠结。
放眼望去,纯电有理想空间这么大的并且价格相当的几乎没有。
6月份在特斯拉交了1000定金,后来出于一个父亲的角色,会更多考虑到家人的需求,最终才选择了理想。放弃特斯拉model Y最大的原因还是说服不了自己接受这大鼠标的极丑造型,另外就是Y外观小气,没有理想霸气。
有一点我始终不明白,为什么网上评测都说家里有两个孩子要选6座?我两个孩子一家4口,五座车还有一个大后备箱岂不是更合适吗?
可能开大车还是不太习惯,作为十几年驾龄的老司机来说,刚买来没几天就废掉一条轮胎,转弯半径太小了轮胎胎壁刮到路牙上,这是一次深刻的教训。
充电桩,自己车位上装的是一个比亚迪的7kw,晚上预约谷电充湖南是5毛,理想充电桩的权益终身有效,所以也不着急安装。
总之,除了纯电续航短一点,其他各方面都挺满意。
唯一担心的是,理想的质量没有经过市场长时间的验证,开个十年八年也不知道会是什么样,现在谁也说不准。
三亚飞鹰:我都后悔买L8了,应该买L7的,我家没老人带小孩,一家四口L7就够用,平时露营也方便,后备箱还大,L8后备箱太小了,打倒又不平,开后备箱会掉东西下来
清闲的苗苗鱼:理想汽车和问界,深蓝对比起来,理想一辆车保持在15-25万利润,这么高的利润,理想汽车有什么技术和科技含量,都是做面子工程,买理想骑车的人应该都是不懂车,买一辆车想全家人用,不想买第二辆车的家庭,理想汽车全靠营销炒作,钱都花在了营销上面,这样的车企能走多远?还有造车资质,以前是造摩托车的,后来造了几辆低端汽车,市场不认可,最后退市了,也就是力帆汽车,造车技术,造车历史,造车工艺均属于落后淘汰设备,现在理想汽车上面用的发动机,增程器,底盘技术暂时不知,都是落后淘汰技术和落后产品,一般用在10万元以内车上,这就是吹得上天的理想,等几年后修车估计排队
青岛M哥:这轮胎多少钱一条
理想L7的大五座定位应该会吸引不少人,车长超过五米(5050mm),轴距超过三米(3005mm),这样的尺寸再用上五座布局,无论是后排还是后备箱都可谓是相当宽敞。
智能化配置相当高,车机可玩性很好。
用户6534371546415:常州有政府补贴吧?
Music在旅途:对于经常只有3-4个人出远门的家庭,5座真的非常适合。