点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
4.4分“优秀”外观漂亮,一眼就相中了,空间可以,很宽敞。动力,运动模式动力很足,平时的话都是用舒适模式,节能模式感觉比较肉。
【空间表现】
空间可以,很宽敞。
【舒适性】
家用非常舒服
【第三排空间】
空间挺满意,第三排大人也可以坐。
【最不满意】
二排空调只有脚下出热风,而且风量感觉也不大,头部不出热风。打开三排空调鼓风机呼呼的,太响了。反光镜调节出厂就不能下调,只能上左右调节,发现后回4s店把试驾车的调节器给换上,才解决的问题。
【购车经历】
9.25盲订,10.2号大定。12.11号车辆到店。还算满意吧。毕竟四驱要慢一点
【提车价格】
12.13号提车,按上市价格205800,置换补贴5000,9.25号盲订交3000,给优惠了1000现金。总共置换补贴5000+1000的优惠。上牌费350。保险6000。价格还算满意,性价比挺高的。我是全款的,其他费用没有。
【驾驶感受】
正常上下班代步,比较舒服,就是感觉节能模式比较肉,一直使用的舒适模式。
【油耗】
油耗等过了磨合期,首保过后在看下吧,目前算下来油耗不算低的。 12.87个。基本是1元一公里吧。
【维修成本】
目前还不清楚。不发表意见。
喝车不开酒888:有没有防冻液减少的现象
zkq007:我觉得还是等半年,是不是让你们先试试水吧,,
君越老好看了:真好啊,就是预算不足啊从9月就关注,直到出价格了,就知道我要从新看车了哈哈
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4.8分“优秀”我是去年11月20多号盲订的车,等车的时间有点长,但不负期望。
我开过的大型SUV不少,宝马X5奔驰的4500兰德酷路泽V6和v8,都开过不少时间.这个时候跟他们比不会逊色.
先说说我的用车感受吧!我提车的第二天就直接开上了318去西藏的路上,这个应该是传祺gs 8混动车第一个穿越318的吧.动力方面绝对够用,下坡基本上是纯电模式,我记得我下了70道拐,下面我刻意看了下油耗两个
因为我不是专门做这个的,所以没有留照片,但是此话绝对能负法律责任.一路上油耗,三个多,四个多,五个多都有。综合油耗,我打了个6.2,对于两吨多重五米来长的车,这个油耗还是良心了。
外观来说,因为这个车现在市面上比较少,一路走在318,绝对是最亮的仔。
【空间表现】
空间表现来说就太满意了,不管是前排还是后排,坐在上面绝对是非常舒适,因为我们一路出行,两个车,一个车坐了四个
【舒适性
乘坐的舒适度来说非常友好,遇到烂路悬架过滤的非常干净,车内的经营效果非常好,没有异响
【第三排空间】
第三排空间目前没有做过人不评论
【最不满意】
车机系统稍有卡顿
【购车经历】
等的时间确实太长了,我订车的时候,当时给我说年前能够提到车,放假的时候我就把我以前的车给卖了,坐飞机回去等车。结果等到过年没有车,没办法过年要用车就去租了一个车
过完年以后,又盼星星盼月亮,等了几个月,还好没让俺失望。
【提车价格】
价格的话没有少标价多少就多少,4S店送了三次保养
【驾驶感受】
驾驶岗子的话,开在路上,不管是上坡还是下坡,还是烂路的话,不看车标,坐在车内绝对感觉是100万左右的车。
【油耗】
以后这点非常满意,他长下坡的话,我基本上没有用过陡坡缓降这个功能,因为它下坡的话,电机充电会介入,他就会就是像那个有点带刹车的那种感觉。所以说上下班的农场下坡几公里的长下坡十几公里的长下坡,我都没有用斗破还讲基本上是用电机的自动,然后再点点刹车就完全够用了。
【乘坐体验】
我爸坐着后排,他跟我说比以前那个车好太多了。
路上车太脏了,没有拍照,因为我也不是旅游博主,到了地方洗了下车,再给大家分享几张美景。
人各有志737:老乡啊
德胜广汽传祺4S店:喜欢的人多
用户7386098018452:楼主如此优秀
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版6座
4.2分“优秀”综合来说是一款不错的车,2.0T的动力和爱信8AT变速器是我一眼看中的,国产车的配置吗就不用说了,除了高就是高!驾乘空间一定要赞一个,因为要带着家里的老人孩子出去玩,大六座的舒适度简直不要太完美,我1米78座在最后一排都不觉得挤,至于油耗,中规中矩吧,市区11个,拥堵路段能到13.5,高速7.5,前两天跑了三百多公里的国道,舒适模式驾驶,空调22摄氏度3档风量,平均车速70,油枪慢档加至跳枪满箱油出发,回来后用同一支油枪慢档至跳枪,实测油耗7.45升/百公里,这样的油耗还有什么可说的,除了车机在刚启动时反应有些慢之外,目前为止从来没有遇见其他车主反映的各种问题,综合上述,还有霸气的颜值,我的感觉就是:真香!
陈大龙911:哇塞
精彩动起来:兄弟什么时候提车的有没有逾期,我的也是两驱尊贵皓月灰不过是7座,不知道能不能准时到,显示是3月底
用心创造快乐9040:你APP有个造车视频,我的怎么没有???
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
3.7分“良好”外形:一眼就中毒了,个人拙见三十万以内无出其右,侧面霸气正面威武,如果换成合资任何一个牌子,售价最少涨10个大步溜。
内饰:中规中矩,谈不上好但也不坏,该有的都有该软的都软,中等偏上。
配置:本来想买尊贵,配置比较丰富。结果因为身处北方,冬季较长总有冰雪,所以权衡利弊选择了四驱,但是配置也够用了。
空间:5米的车身,2.92米的轴距,二排靠背角度可调,座椅前后可调,二三排放倒纯平,拉个冰箱洗衣机都没问题,常规家用绰绰有余了。
驾驶感受:驾驶模式可调,节能、舒适、运动三种。节能模式下,转向轻盈、油门反应灵敏、悬挂舒适、隔音优秀…城市驾驶很舒服。
暂时发现的几点不足:
1.车机应用商店里没有QQ音乐,酷我里很多歌没VIP只能试听,无奈只好买了半年会员。
2.用商店里下载的酷我听歌时,仪表并不显示歌曲信息,默认还是自带的听歌软件,而且不接受更改;
3.仪表里没有小记里程和平均时速,可能是我没搞明白没找到,但是有些为了简洁而强行简化的操作,反而适得其反,使用起来很不方便。
整体来说非常满意,是台好车值得拥有!
星期一的钥匙45:外形这种东西见仁见智的东西,怎么能说30W以内无出其右这种话呢
飞翔的五菱战神:等明年你再来发表一下用车体验,现在主要担心的是质量问题,还不敢去买
麒麒芭芘:我大揽月过来溜达溜达!你自己喜欢就行了!可别说500万内无敌手!我大揽月都没这么嚣张!不论你买什么品牌!只要是民族品牌!都感谢你所做出的贡献!!
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座
4.9分“优秀”大8三个月5000公里行驶感受。从自己的车车历史,购车经历,使用感受,油耗分享几个方面来说。
1.车车历史:大8是第四辆车,前三辆车都是轿车(江淮和悦、起亚k5、别克君越),三辆车几乎都行驶了10万公里左右,质量也都说的过去,小毛病有,但是看在陪我走了大江南北,总体是满意的,今年换车也是因为轿车空间太小了,加上大8实在太美,忍不住就买了。
2、选车历程:其实没什么可说的,去年开始就看上了大8,期间犹豫了胜达和领裕,看到大8的实车后,就无法抗拒大8的美了,果断放弃别的车型,唯有大8才能入眼。
3、购车流程及价格:过年期间去了4s店三次,销售也明显感觉就是要买这个车,而且居住偏远地区,价格十分坚挺,除了没有优惠,脚垫,电塌,保养任何都不送,由于不着急用车,过完年也就没在看了,想等等价格优惠,但是2月3号,销售打电话说本地政策购置税优惠5000,加置换补贴,再一次心动了,通过我积极的和家人沟通,决定订车,app下定后第三天,4s店就说到了现车了(感觉被套路了),高兴的第二天就去提车了,刷卡买保险,办临牌,开回家,就是一个快字。
4、整体感受:外观是最满意的,就喜欢平头正脸的大8,大气豪华。空间也非常满意,每一排都不局促,跑过长途,在后备箱睡过几个小时,可以像床一样平躺,后期准备买个充气的垫子,随时放车上想躺就躺。车辆减震挺舒服,过减速带比较柔和,不像轿车一样蹦蹦蹦的,很舒服的感觉。科技配置足,自适应远近光,感应雨刷,辅助驾驶,疲劳检测都是实打实的好配置,几乎开起车来不用忙来忙去的,也增加很高的安全性,偶尔走神了,大8马上就提醒,很喜欢这种感觉,老婆大人都说她不在车上的时候有管着的人了,大赞。辅助驾驶为行车带来了质得变化,只要车不多,完全交给大8,雨雾天比自己开还安全,想喝水了可以完全解放双手,也不会出现跨线等不安全的方面,我这里有的路几十公里没有车,一路自己就在享受风景,开的一点不累,赞赞赞。
5、改装:车辆配置外观很OK了,也就没怎么改动了,不满意的音响简单改了下,装了JBL的10路功放,2个中音喇叭,10寸的专用低音炮,然后把车门的喇叭也接到功放上,效果提升了很多,原车喇叭也可以有点效果的。座椅有轻微塌陷,买了个垫子垫上了,眼不见为净,贴了几个贴纸,放了个手机支架,喜欢原汁原味的车车。
6、油耗分享:目前行驶了五千公里,包含2300公里的市区郊区,3000公里的全高速,油门响应4,方向盘用的运动模式,喜欢重一点的感觉,觉得安全。我油门踩得比较轻,而且没首保,市区油耗9个,高速上表显7个,有图有真相,全程用集成巡航,加满油可以表显续航900以上,但是续航剩100公里的时候就不显示公里数了,马上就要加油,不敢测试极限续航公里数,算下来450元的油,起码是750公里以上的,挺省油挺划算的。
7、大8建议:高德车机某些路段的限速误报,这边高速有一段路限速60,但是车机一直提示120,有些路段120到90到60,系统不不提示,到了60才报,但是90的地方有测速,当时正在定速巡航中,幸亏提前看到了,要不又要吃罚单了,建议快快升级版本。还有巡航中如果只打转向灯不变道超车的话,车辆仍然会先加速,哪怕前方有车,也会先加速,应该算bug,需要改进。第二排座椅放平后,中间有缝隙,如果在车上睡觉的话会硌的上,建议准备出远门的人一定带个垫子被子之类的铺到下面。
8、不满意的地方:黑色车漆大气太靓了,需要天天洗车,太不耐脏了。
9、放点车车图片大家欣赏
感谢圈主懂车铁粉指导推荐
瞴理:我的耐脏
用户3525940945858:准备入手,在考虑纯油还是混动,给个建议呗
正好好好车:过些时你就知道智联和智障是没什么区别的!而且这车的网络模块非常容易坏,而且特别贵,一出保基本就要坏了,那是20分之一车价的价格
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4.5分“优秀”二胎后就一直考虑换个七座车。人生中的第一辆车是雪铁龙世嘉,17年11月份买的,二手车5万二。那会经济比较紧张,加上用车比较着急,现在想想挺贵的。两年以后卖了,作价2.2万。
2020年第一波疫情后,换了工作,把原来的房子卖了,手上突然有了100来万,可我毕竟是比较踏实的人,那会也不怎么懂车,就随便买了个比较省油的车—起亚kx3,13万落地。还别说,这车空间不错,就是排量小,日常使用也足够,关键省油,一般综合油耗都在7内,高速跑过4.8。当然,开得也不多,3年不到三万公里,除了三次保养换机油,其他的没动过。一般的车应该也都这样。
2022年,二胎来了,爸妈经常帮忙带孩子。加上老爸也退休了。老爸原来有一辆朗逸,但是加上我们6口人的话,我们两个5座车就显得很尴尬。一起吧显得挤,出远门开两个车又显得浪费,路程远的话也没法换着开。所以买辆七座车就提上了日程。
今年3月,房贷基本还清了,手上还有一些多余的钱。内心开始骚动起来。这几年光顾着工作,好几次想在寒暑假带家人和爸妈出去自驾游都没有成行。当然,原因多方面。所以突然,关于暑假要出去旅游的想法又在脑海中闪现了。3到5月的两个多月,在瓜子二手车看了很久,本来喜欢老款汉兰达的外形,稳重。在此期间,看中了一辆16的四驱,车况不错。期间还交了定金。开老汉兰达朋友得知后说别傻了,这车有点年份了,性价比太差,再者,不管质量如何,上了年份免不了修修补补,线路老化,并且油耗也高,大概要12个上下,有的到15了,内饰也老旧,老婆得知以后也不太同意,大概说接近20的价格了,买个二手的不喜欢。
或许是我有汉兰达情结,因为印象中,刚出来工作那会,我都是骑摩托车。只有土豪才买得起汉兰达。男人嘛,有时候面子作祟。咨询后,得知新款汉兰达虽然不加价了,但也基本不优惠。当然,混动的油耗很低,很有吸引力,6个左右。唯一不满意的就是,低配版,配置简陋,落地价还得30出头。非常犹豫。
接着网上研究了一个多星期的昂科旗。跟汉兰达统一级别的。降价7万左右。配置不错,做工也扎实,唯一缺点,销量差,每月500台左右。然后作为混动,油耗大概9个,不是太满意。试驾后发现隔音不错,底盘质感也可以,但是车载显示屏实在是太小了,8寸吧。两驱尊贵混动在车行朋友那边25.2全包可落地,托运过来。说实话挺犹豫的。后来想想三年前买了个起亚kx3,已经够冷门了,大街上看不到几辆。找点小配件,行李架之类的,网上都找不到,这就是冷门车让人讨厌的地方。想加个行李架,等了三个月,被告知厂家自己都没配件。想想实在不想再买个冷门车了。
两天后,跟朋友聊起买车的事,朋友说传祺gs8不错,车大,用的还是汉兰达的混动系统,算是国产中的精品车。说实话,第一眼看网上的图没啥眼缘,混动版本的造型,尤其是前脸太夸张了,不符合我沉稳的性格。周末怀着随便看一看的心情到4s点,可能是缘分到了,老婆第一眼就被展厅的gs8外观吸引了,展车是灰色的,幻速银。我还是第一次看到这种外观。后来销售说这是混动四驱尊贵版本的,选装的燃油外观。我觉得前脸看起来协调很多,内敛很多。马上就感兴趣了。销售说这台展车是去年年底运过来的,放在展厅里,但不是试驾车,如果要的话可以特价出,价钱是243800元落地。重新选车的话,大概要等一个月,然后价格按全国官降2万后是253800落地。也就是展车一共优惠3万,问我要不要。此时,问了广汽设计部的朋友,四驱混动尊贵出厂价大概在21左右,落地价最低也要244800。因为这个车月份多了几个月,经过一番讨价还价,最终销售经理被我说服,最终成交价为23万落地。
这个价格很惊喜,朋友说应该是广东省最低价了,旧车置换了7万,自己掏了11万,免息贷款5万,两年免息无压力。
再过几天就要提车啦。后续情况,用车后再写了,躺着码字手累。可能有朋友会说骗子,这分明是燃油版,其实是混动四驱选装的燃油版外观,内饰不变。后面有混动和四驱标志是燃油版或者两驱版本所没有的。这样搭配的应该还比较少见。前面两张是看车的时候自己拍的,后面那张是销售拍了发给我的。4s店铺搬迁,所以延迟了交车时间,不过我相信,虽然只是试驾的短短十分钟,后续使用还有待进一步全面感受,但我确信小祺不会让我失望,因为任何人只要喜欢一辆车,都会喜欢它的优点,同时包容它的缺点,毕竟没有任何一辆车是十全十美的。
最后特别鸣谢:圈主懂车车铁粉指导推荐!!
剛交的朋友:买什么车都好,别买广汽传祺!
日尧東幂:恭喜恭喜,这个价格给力,不过其实还可以少的。
木木2琦琦2淘淘:我的第一辆也是雪铁龙世嘉,现在也在看GS8 不知现在用着怎么样 毛病多不多
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4分“优秀”外观:大气硬朗,识别度高,国产车中独树一帜。
在众多让人审美疲劳的车型中,GS8真心让人眼前一亮。方正的外形和精致的细节都令人喜欢。
内饰:用料做工同价位一流,对得起豪华两个字。在所有能触碰到的位置都用上了软质材料,能看到的位置都不会让人有廉价感的体验。驾驶位和乘客位给人的体验都很棒。
空间:内部宽敞,设计合理,乘坐舒适。驾驶位的方便上下车功能很实用,前排通风座椅通吃南北方车主,混动还支持坐垫前部延长。后排靠背角度可以调整到让人熟睡的位置,配上一个头枕,睡得太安逸了。第三排受电池影响,空间略弱,长期坐的话还是建议只让小巧的乘客到后面吧。
驾驶感受:混动提速很顺畅,方向盘助力三挡可调,避震高效,乘坐感同价位里算优秀的。
哦哦哦哦哦哦哦哦哦哟:裸车价21万八 怎么砍下来的
美年达的钟爱:油耗怎么样?
maslow许:混动车,除了第三排空间弱,第二排的高度有影响吗?
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4.2分“优秀”外观:见仁见智的东西,萝卜青菜各有所爱,我个人认为很好看。
内饰:简单大气,但是少了一点精致,比如在屏幕下边的中控台可以再多几个主要功能的镀铬按键,另外还有档把,完全可以借鉴奥迪的那种飞机档把。
配置:总体来说很高,但是毕竟是国产车,还有提升的空间,比如说座椅按摩和自动泊车等。最后就是车机系统,启动的时间实在是太慢了,车都开出去五六分钟了,车机问候语才出来,这是我最想吐槽的一点。
空间:非常棒,五米的车长,一米九五的车宽,两米九二的轴距,空间大的离谱。
驾驶感受:车虽然大,但是很好开,当然也是由于车大,拐一些直角弯时还是要仔细并且放慢速度,值得一夸的是,它的全适应巡航系统很到位,尤其是开高速时,很省心。
智慧OC:兄弟你这3.7油耗过分了啊,都赶上论坛里的倭寇车了,两吨多的车,你这油耗发出来容易被喷。我就不一样了,为了防止被喷,日常还要用运动模式驾驶,以便于提高油耗自保。
用户5503900874104:你这油耗怎么开的,我的四驱实际加油来算是7.7一百公里
用户264673900:一箱油能跑多少公里,一箱加满多少钱
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座
4.3分“优秀”【空间表现】180cm90kg坐起来很舒服,空间确实没得说,很适合家用出去露营游玩
【舒适性】粗糙沥青路面感觉胎噪还是蛮大,轮胎比较大比较宽也能理解,正常路面驾驶感受还不错,刚提车高速跑过120,感觉都还能接受听着音乐就感受不会很明显,总的来说很不错
【第三排空间】就这么说吧,我身高180cm,体重90kg,第三排我能坐,短途应急没问题,我老婆个子160cm,48kg她说感觉还不错,总的来说点个赞,看过唐dmi第三排我老婆都没法坐
【油耗】
现在300公里,平均油耗在11个左右,深圳市区内大多数拥堵路面,跑过一次从福永到东莞寮步车管所大概50公里左右,油耗在8.2-8.8之间,没有高速,平均时速大概在40-60区间,这么大的车还算是不错了,毕竟一句话,要想马儿跑就的给马儿吃饱
【驾驶感受】
节能模式确实肉,大概有个两秒左右缓冲时间,不然感觉不会走,人家都跑出去好几米了刚起步😄,我一般都是舒适模式然后油门灵敏度调到4加上影子车手感觉还是很舒服的,车道偏离预警也很灵敏又是走神很快会报警,总的来说感觉还是很不错的,就是发现过高速80-120加速的时候方向盘抖动共振,感觉不太舒服,首保再去检查一下动平衡,其他电池电压和自动开尾门内饰异响没有发现
逗逗爱搞机:兄弟,我183也是刚提了GS8,你有没有感觉调整一个舒适的座椅角度有点困难,我比较喜欢高坐姿,只能把方向盘调高,可是调到最高了还是有点挡仪表台,调低点挡的更厉害,把座椅调低方向盘调高倒是不挡了,可是握方向盘的手就高了,长时间开有点累,你是咋调的?
用户名没必要用这么长:24款燃油版,非常堵车的情况
蓝天皓月2:唯一不喜欢的就是隐藏门拉手
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4.3分“优秀”始于颜值,方正稳重,好看。
黑色不错,漆的品质再好点就好了。
空间大,各种空间满意。
开了500公里了,目前油耗在7上下。很满意,混动的能够把两吨的车控制在这个水平,很棒了。
音响的低音很一般。这段时间太热,天窗贴膜隔热了。动力很棒,随叫随到。驾驶感觉不如轿车肯定的。方向盘有点细,加了个套,好多了,可以考虑换成手缝的感觉会更好。
4s店服务一般,中间费用赚了不少。以后要擦亮眼睛。
车上usb充电口功率太小,充电很慢。
目前车后视镜调节有问题,需要去维修。其他都很满意。
本来以为车很大,不灵活,不好停车,现在看来都还不错,有影像辅助,也很容易。
银色塑料饰板在车窗上反光,不够好看,也显得廉价。门上音响饰板是金属的,不好,穿短裤放腿的时候磨腿。都换成厚的黑塑料反而更实用。
总体来说符合预期,各种细节处理再好一点,内饰再高档一点,多掏点钱也是愿意的。
选择恐惧症丶EXss:他发的就是燃油版,车门把手都是燃油版的
自由的豆花0q7:据说品控不太好,小问题不断
村里靓崽:你这混动换了燃油前脸?
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座
3.71分“良好”家用车可以,带家人出行空间够用,久坐也不会太累,噪音控制的也合适。油耗可以接受,市区偏高,高速路段油耗很经济。
目前一万多公里,氧传感器故障,4s师傅说老鼠咬断的需要自费更换。车机慢行驶中出现两次导航不能选目的地,停车熄火重启车机也不行,隔夜又好了,有点儿玄学,不懂,Ota更新后出现一次黑屏,路上走着突然就黑了,都不知道自己啥速度全屏感觉,停车重启后没有再出现故障,开机u盘音乐感觉得三到四分钟才能播放,有点儿慢了,15的奇瑞现在也着车就正常播放了。。。整体原因应该就是芯片问题,算力不够用吧。
车身比较结实,车友圈看车友分享的事故图片,感觉被动安全性可以信赖,车机慢归慢,毕竟是自己的选择,希望传祺越做越好!
机智的辰星Lth:最近打算入手一台,看评论不敢买了
和好容易如初最难:老师!你这个油耗是怎么开出来的
刺猬9105:实际油耗要比表显高1个 我的是 各位有没有同感
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座
4.7分“优秀”【空间表现】
先说空间表现,大的很,视野高开长途的话不会那么累,本人身高190,空间ok的。第三排目前没座人,都是放倒状态。空间感觉比汉兰达大个人观点而已,
【驾驶感受】
驾驶感受试驾时候感觉不顿挫啊?可能没有猛踩的原因?三档上4的时候顿挫一下,然后高档在上又顿挫一下。是我太敏感?大家有些情况没有?
【油耗】
油耗目前新车状态综合11.3表现,估计要12个吧。用小熊油耗写了一下,如图。我这油便宜先说好。95号7.92元每升。
【提车价格】
裸车优惠5000元,全款,没给啥全扔了已经。
安装电动脚踏1800元,不过还没到货在四儿子店订的,原来要3200,我说太贵了,人家说多钱行,我说1800还行随口说。。。。居然同意了。😓😓
政府补贴,数字人民币补贴7000,云闪付补贴5000.数字人民币的到账了,另一个还没有。
整体算下来算电踏落地18.8111万。
【舒适性】
隔音不错,没开过别的好车,感觉是不错。地盘很扎实。如图所示。强调一点不用买发动机护板人家原厂有,塑料的。我买了个钢的换上了后悔了。
【最满意】
外观是最满意的,他老款16年出的那个时候就很喜欢,换代以后就支持了一下。
车最起码自己喜欢,每天陪伴你开个自己不喜欢的,也挺别扭。
蓝笒:还是混动省油,全程高速的油耗
师晨888:传祺gs8.车会自动往右跑维修不好,车机死机,高速失速,座椅塌陷,车主维权被拉黑,售后拉闸
算系个靓仔:那电塔是可以送的,我18.5包了落地,有电塔还有个299升级礼包,后来看了那店里实车装的电塔离地间隙少了5厘米,上车还不方便要两步才能上车还不如不装直接一步就上车了,然后就没要了,低配7座白色,黑色不耐脏没要,绿色不够白色大气,就买了白色
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座
4.6分“优秀”坐标临沂,全款,落地19.8,送了个电动踏板,玻璃贴膜,还有脚垫。刚开始并没有想买这款车,本来的预算是十二万,看的M6,比较了半天,又想整SUV,预算提到了十五万,又看的瑞虎八PRO,去店里看现车的时候感觉前网有点太空了,但是还可以,正好顺路去了传祺的4S店,本来想看看M6实车来着,一进展厅就让GS8和M8吸引了目光,有这俩车在旁边,感觉M6瞬间就不香了,来来回回谈了三次,在次低配M8和低配GS8来回徘徊,主要还是年轻,感觉开M8感觉不太对,虽然舒适度很好,就总有种给别人当司机的感觉,并且GS8空间啥的也挺大,对于7座不是刚需,最后就定下来了GS8燃油版
【空间表现】
整体空间表现的非常好
【舒适性】
舒适度挺好的,空间大座椅舒适度也好
【驾驶感受】
节能模式的话油门响应时间长一点,有点肉,但是耗油少,运动模式油门响应挺快的,在节能模式动力也够用
【第三排空间】
第三排空间坐孩子或者稍微瘦小的人的话没什么毛病,舒适度挺不错,但是相应的会牺牲后备箱空间
外观方面的话可能是后尾灯相比车身稍小点,感觉从后面看的时候就有点不太搭了,但是从前面或者从侧面看这车确实很霸气
搗蛋鬼122176701:没有优惠麽
梦旅175:车主好,这个车二三排可以一起放平,躺人吗
一年老友:哪个店提的?
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版6座
4.2分“优秀”总体来说还不错,偶尔有些小毛病,不过既然选择了这个车,一些小毛病还是可以接受的。
【空间表现】
我买的是6座的,说实话,空间真的不错,本人身高180,体重210,前后三排位置调好后,我自己都可以坐得下,虽然第三排空间小了点,不过临时坐坐问题不大,本来也是给自己家小孩留的,选择6座就是为了让二排中间有个小过道,方便腿部。
【舒适性】
舒适性没得说,符合预期,坑洼颠簸路面的过滤性还不错,没有特别生硬,感觉比家里19年凯美瑞坐着还舒服。
【第三排空间】
第三排坐人完全没问题,上面已经说了,6座二排中间小过道放个腿不在话下,1月提的车,赶上过年,回了趟老婆老家,满座6人,最后一排两个小点个子成年人没问题。
【驾驶感受】
这个车底盘配合影子车手说实话,虽然没有宣传那么神,不过还是比较满意,高速过弯什么的不慌,适时四驱说白了就是全时,特别路况上,自己分配前后轮输出比。
【油耗】
目前8000多公里,多数在城市里开,综合油耗12个多点,大部分使用节能模式,偶尔急超车切换舒适模式,运动模式试过一次,发动机轰鸣太大,不用了。
亻厶八夂木灬亻:问一下,全款是多少?谢谢。
用户8549810685638:小问题都有啥啊
蛋卷儿王:同款配置,我是七座的
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
3.79分“良好”【车辆来源】参加了传祺GS8的试驾活动,时间非常短,没有开到混动版车型,这当然不是重点,GS8的卖点就是尺寸大、空间大,这个价格买这么大的车,是买车人的核心诉求。
【最满意】当然是乘坐空间很大,不管哪一个座位都足够宽敞,就算是一个200斤的胖子,坐在第三排也能找到舒服的姿势。就像买大空间7座SUV的,GS8的空间表现可能比汉兰达还要吸引你。
【乘坐体验】第一排的宽敞感很明显,感觉副驾驶离驾驶位很远,要使劲够才能摸得到副驾驶的地方。座椅全部都比较软,相当明显是为了家用舒适。
【车机】功能非常多,车内加了很多摄像头,抽烟、打瞌睡都能检测到,实际用起来没有想象的那么智能,也就算是个配置而已。车里面按键不多,功能都集中在大屏幕中了,看起来很壕。
【驾驶感受】开起来明显比上一代车型好,底盘很稳,开起来没有那么明显的大车感觉,不飘。停车的时候,虽然有各种辅助配置,也挺麻烦的,老旧小区就更麻烦了。
2.0T的油耗稍微一开就10几个,也许混动版的会好一些,但是问题在于GS8不是丰田2.5L那套混动,是自家发动机+ECVT,稳定性暂时还不知道。
坦荡的宇宙6AP:这个车,猴哥坐里面都没有问题,也了解了很久了。准备买混动车型。
乐天派风声nUH:丰田自己都机油增多。