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    传祺GS4怎么样_传祺GS4值得买吗

    ·传祺GS4

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共452人评价
    8万-12万SUV总榜No.42
    超过56%的同价位车系
    经销商报价
    10.58-12.08万
    厂商指导价
    11.58-12.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.60
    • 外观
    • 3.77
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.69
    • 3.59
    • 配置
    • 3.51
    • 3.53
    • 空间
    • 3.91
    • 3.73
    • 舒适性
    • 3.56
    • 3.47
    • 操控
    • 3.55
    • 3.47
    • 动力
    • 3.59
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 启辰星3.69外观4.14
    • 瑞虎7 PLUS3.69外观3.89
    • 传祺GS43.66空间3.91

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 哈弗H63.76空间4.09

    传祺GS4·全部评分

    点评车型: 2020款传祺GS4 270T 自动精英科技版

    年关将至,大家已经开始为过年做打算了,这不我也正打算给家里添一个大件呢,结婚两年的我上班出差都是地铁公交加高铁,一直想拥有一辆属于自己的车,又实在找不到心仪的车。上个月跟着哥们一起去4S店给他的车做保养,期间我俩闲着无聊在看车,无意间发现了传祺GS4 2020款270T自动精英科技版,哥们跟导购一直在跟我说这车的优点,当下我就拿起电话向家里领导申请,在我一番劝说之下,最终喜得爱车。 可能大家会问我买车怎么会这么仓促呢?其实不然,这款车还是很符合我的要求的,体重接近两百斤身高一米八五的我坐在主驾驶位置,头也不会碰到车辆顶棚。空间大是这台车最主要的优势所在,我们一家三口体型都比较壮实,空间太小乘车体验也会非常差,这台车后排座椅非常舒适,腿部空间也很足,后备箱空间也能满足日常所需,只是车漆的材料有些薄,不小心被树枝或小石头划到就会掉漆,心疼。 买车前也怀疑过这款车的动力问题,好在这辆车的发动机还算成熟,在动力方面表现不俗,换挡提速非常流畅,在路上超车换道轻而易举。车辆的操控方面,我个人最中意的就是方向盘了,方向盘转动时非常轻巧,并且非常精准。只是语音识别功能用起来相对麻烦,一直找不到怎么开启,坐在副驾驶的媳妇研究了好几天才弄明白。说实话车的个头确实不小,但在小路上能灵活的操作也是优点之一了,在狭窄的道路上行驶时,灵活且精准的方向盘让原本大个头的它也能游刃有余的自由穿梭,特别是那种乡下路段,路况不好,还很局限,这车简直就是它的克星,通过性好,又很灵活,回老家真的特别适合开它。 磨合了这么长时间后,个人认为车子的底盘还是存在问题的,感觉在过减速带以及坑洼路段的时候,震感非常明显。刚提车的时候是哥们帮忙开回家的,我坐在后排,后排的悬架还是稍微有点硬,底盘的悬架也是差点意思,在转弯时侧倾有点明显,主副驾驶都能感觉到。再一个就是隔音效果不是很好,车速一旦过快就能感觉到明显的噪音,高速上开说话全靠吼,也是没谁了。 买车必备考虑的因素还有就是油耗,之前总觉得SUV油耗基本都在10以上,但这款车的油耗基本都维持在8.7/100kmM,可能最近开车行程较少,也没有走走停停,下次在市区内开一段时间再精准的计算下油耗。 整体来说,这个价位能买到这样心满意足的车已经很不容易,不过令人烦恼的是,家里又要多出一项开销了,还是要更加努力的挣钱呐!

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    2019-12-20

    捌零後917多少落地?

    用户8601552995893楼主你的仪表盘怎么在方向盘操作的谢谢

    南漂小哥为什么我的是6.2L?难道我买到假的gs4了?

    点评车型: 2019款传祺GS4 270T 自动两驱豪华智联版

    我是一名90后,毕业工作了几年,加上家里有两个小孩,用车就变的频繁,之前家里有一辆捷达,由于是年限已久,加上修车审车都非常的麻烦,刚好手里有点积蓄,所以跟家里人商量要换车,家人也非常了解,二话不说表示赞同,90后都是非常的冲动,说好的第一天就整个晚上在看车,由于资金有限,只有几款车在自己的预算里面,就是传祺的GS4,哈弗的h6,长安的cs55,合资的太贵了,所以没有入内,然后一晚上跑论坛来看,了解了各车的优缺点,我也是一名对车使用率很高的人,所以3大件必需耐用,个人了解双离合的故障率要比at变速箱的要高,所以把哈弗淘汰,剩下传祺跟长安,第二天早上,马上就去了两家4s店里面看车,咨询了价钱,回到家里又是跑去论坛研究一番,最后确定了传祺GS4 ,其实对传祺这个品牌我也是跟它很有缘,因为刚刚在番禺建立厂房时候,公司就接了建造传祺的试车跑道,我在里面足足呆了两个月,从一片烂地到满地厂房,那速度真的很快,两年后我同事也够买了传祺第一代suv车型,5年的使用时间一点大问题也没有,所以才选择GS4,第二天销售就打电话过来,说传祺在搞活动,刚好符合我的条件,马上就又跑去4s店,GS4 的外观真的没的说,真的很漂亮,特别是悬浮车顶,从侧面看真的很优美,内饰也很好看,各种配置该有都有,座椅也非常舒服,后备箱也很大,满足我的用车需求,在看车过程中,销售人员过来跟我说国6的车这两天就会到店,只需要加6000就可以从国5升国6,发动机马力也更大,这个销售真的要加鸡腿给他,因为我是广州这边,没有指标,那时各种的谣言说升国6之后,外地的国5就迁不回广州,所以刚好也符合我,二话不说就下定金,过了两天,销售的打电话给我说有现车了,我也非常兴奋的跑了过去,看完车后就马上交了全款,之后就是等待提车,一个星期左右,手续都办好,可以提车,当天真的很激动,毕竟是靠自己的第一辆车,那心情真的跟娶了个二老婆一样,新车回家第一件事就是跑去加油,新车本来就快没有油,跑去加油站加了200的92,别问我怎么不加满,因为那间加油站我平时不怎么喜欢,回到家里,两天就把油跑到亮灯,然后去自己公司附近常常加的油站把油加满,270的动力真的跟爽,因为是直喷机器,特别是那推背感真的很舒服,由于是新车要磨合,所以2000公里前我都没有试过地板油,爱信的6速变速箱真的很平顺,轻踩油门动力就上来,变速箱也合理的换挡,现在说说1万公里后的使用情况,3大件暂时没有问题,就是车里面有一点异响,不过开了音乐就听不到,所以没去管它,就是油耗要比电喷的高1到两升左右,我在郊区路况比较好,基本都要9个左右,不过对比其他的品牌,也算可以,所以总体来说都算很满意

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    2020-02-04

    用户3983045571178我也买了19款国六270T的,开着还不错,就是刹车有 异响。

    用户8289570853047有没有感觉刹车不好,第一角刹车没感觉,油耗很好1.5T10个油,

    Snail陈华你的仪表盘是上一代GS4吧?上代GS4有6AT???还有就是上代GS4有270T也就是169高功版?

    点评车型: 2019款传祺GS4 270T 自动两驱精英版

    传祺gs4 2019款自动精英版   买这台车呢主要是家庭成员增加了,有了小宝宝了,所以考虑换一台SUV,预算在15w左右,最终选择的是广汽传祺的Gs4,这台车还是能满足我的要求的,并且很低调。买这车4-5个月来,现在来总结一下这台车的一些评价吧   功能性:这台车的配置确实高,配置全,电动尾门,座椅记忆,空气净化,定速巡航等功能应有尽有,非常全面,这也是我选择这款车的理由 内饰方面:内饰用料非常符合我的审美,不会有很强的塑料感,我买的这款内饰颜色老婆也非常喜欢,非常满意 动力操控:双离合变速箱,换挡顿挫感比较强烈,平顺性一般般,座椅的设计很合理,包裹性、舒适性很高,驾驶起来给人一种非常舒服的感觉,这点也非常满意 空间:空间是完全够用的,我买这台车也是因为考虑空间够用才买的,所以正常家用是完全没有问题的 吐槽点:动力表现一般,胎噪明显,经常提示胎压过低,不知道什么原因   总结:选车买车,不要在意自己的吐槽,喜欢一款车就去看,然后试驾,彻底了解到这款车之后,再决定有要不要买,适合自己的才是最完美的车。对于传祺GS4来说,目前来说就是最适合我的车型了。

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    2020-05-23

    i若阳新款的好像更省油,有开过的老司机没

    肥猫肥猫扯犊子呢,270T型是6AT变速箱的,瞎扯犊子

    心驰神往1514双离合?别闹

    点评车型: 2019款传祺GS4 270T 手动两驱精英版

    购车总价 | 裸车价8.65万左右,落地价大概11万多。 同级对比 | 我选这款车的时候也对比了长安CS55,哈弗H6和吉利博越这三款车,现在这款车也有很多朋友推荐,口碑也不错,牌子也挺好的。 故障吐槽 | 会有噪音,后视镜不能自动收缩,后排窗户不能自动关闭,后备箱开启缝隙小,智能启停功能不好用。 空间 | 空间够大,前排座椅特别大,后排坐3个成人都不会感觉拥挤,出去玩的时候后排座椅放倒的话躺着也足够了,以后自驾游的话也能当半个房车了。 驾驶体验 | 方向盘没有虚位现象,指向精准,刹车很灵敏,车子底盘是很稳的,前后都足独立悬挂,过坑洼路段没有颠簸感。起步提速很快,操作性很强,无明显换挡的痕迹,手动的油门算比较敏感,离合器没有其他人说的那么不济,换挡清晰。座椅软,悬架调校刚刚好,不管是动态行驶还是静态体验,都感觉不错,空调也不错,治热也很快。 颜值 | 当初就是被颜值吸引 ,自然外观满分,漂亮的外观这个线条很漂亮柔中带美国产车现在是越来越好了相信我自己的选择车灯设计:前后灯都比较好看自己也是被这个灯吸引了的。 保养维护 | 新车开没多久,还没开去保养维护过。 内饰 | 钢琴烤漆,皮质包裹 ,用料很足,没有多大异味,配置一目了然,做工方面很精,喜欢简单的,大屏带语音操控,简单多了。 油耗 | 我开这款车的油耗基本在9个左右,也是在我能接受的范围之内 ,毕竟是SUV么,这个车这个油耗还是能接受的。

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    2019-09-17

    一眼望不尽天下8.6裸车,10.1到10.3就差不多下来了,你是不是要的别的东西有点多啊

    雨季来临7今天刚去看了一下手动精英版,落地价谈到了100000,送内饰贴膜,送七年保养。还没交钱呢

    william01颜值时尚动感,使用空间大,内饰简约不简单,动力输出稳定,操控舒适。

    点评车型: 2015款传祺GS4 200T G-DCT豪华版

    买车对于一个有选择困难综合症的人来说非常的难过。很纠结。首先预算有限所以就对所选车型也是有限的。预算15万左右。看了很多车,有合资的,国产的。对比一下国产的进步也很大。合资的这个价位减配很厉害。 对比选了一下,还是决定了国产几个车型。一个是哈佛的H6,一个是上汽的名爵锐腾,都感觉还不错。然后进入深入的对比,先说说哈佛H6。这车的外观很符合我的审美观。关键来了,我有选择困难综合症,对于哈佛H6来说,我无从下手了,只有放弃了。 在谈谈上汽名爵锐腾吧,后半身我都能接受,就是前脸中网我有点不能接受,然后车内中控台不能接受。又想放弃了。 就这样不等着急用车,反正还有时间选车。就这样慢慢的过了半年。选车真的很难,特别我们这种,预算有限,又是年轻人,外观又要大气点,油耗又不能高。真的很难。 直到有一天我在路上看见了一辆传祺GS4,我一下子就被他的外观所迷倒了,一见钟情。回家电脑上看看各项参数。好的就它了。全家人都喜欢,大家都一致通过就买这车了。 买了小四到现在马上三年了,#油耗满意 油耗很省的,开了接近3万公里了,评论表显油耗是7升左右。实际5毛左右,都还能接受。#外观好看 外观时尚大气,獠牙式的日间行车灯,鲨鱼鳃式的转弯灯。中间家族式的中网很是大方漂亮。#转向精准 转向很精准,指哪打哪,没有虚位。#转向手感很好 方向盘低速轻盈,高速稳重。不错。小四快三年了,缺点就是变速箱低速顿挫,因为早期买的时候只有7档双离合的变速箱,不过现在都装配了六速手自一体。可是我们老车主就有点受不了,希望厂家关心一下老车主,多升级一下变速箱的程序。 谢谢小四三年来陪我走过的风风雨雨,选择你不后悔。😃😃😃😃😃

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    2018-12-11

    红豆34805283听说干式双离合变速箱不耐用

    懿懿小宝贝川A

    用户3076982250881快出保了吧,问题就来了

    点评车型: 2017款传祺GS4 235T 自动两驱豪华智联版

    #乘坐空间出色 #油耗满意 #外观好看 #转向手感很好 #悬架减震较硬 #隔音不行 现在已经六万公里了,油耗上我还是很满意的,平均基本就在五毛,跑过很多长途,这个车还是经得住考验的,外观还是很不错,隔音降噪还是欠缺一点,减震较硬,跑山路支撑到位,但是过烂路和过减速带还是比较颠。

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    2018-11-26

    用户4479038515459买车11个月,18款手动豪华,市区油耗9.7L,我不知道你们5毛怎么来的,高速车速120左右,平均油耗还7.8

    阿超7235毛一公里

    东北难崛起同一款车,低速提速异响,大幅度转向异响。大家有没有?其他感觉还不错。

    点评车型: 2018款传祺GS4 235T 自动两驱豪华智联版

    购车总价 | 当时购车是113800。赠送了六次保养。车身贴膜,还有脚垫。 同级对比 | 买车时还看了长安cs75。还有就是哈佛的h6。安安cs75发生过机油增多的现象。我也没敢买。看了哈弗h6,现在大街上好多h6。现在看着h6感觉特别的笨重。感觉还是传祺gs4。车身流畅一些。 故障吐槽 | 没感觉有什么吐槽的地方。想吐槽的就是后雨刮喷水有些慢。后雨刮动了水才会喷出来。不知道是不是线路太长的原因。所以后雨刮器会干刮一次。这样有损伤玻璃。 空间 | 空间的话还算可以。传祺gs4。不能说它很大。乘坐空间是可以的。而且还有很多暗格,但是后备箱的空间就不是很大了,受于设计限制,后备箱的空间小了一些。过年装点东西就会满了。 驾驶体验 | 方向盘挺轻的,准确性也挺好。转向助力也十分的轻盈。路况通过性也挺好。底盘也挺高的。行使起来没有很大的颠簸。 颜值 | 外观大气,属于耐看型。外观属于自己的风格,没有仿照别人。整体车身看上去非常的年轻, 内饰 | 内饰采用的是软性材料,我起来非常柔软,柔和。整体内饰是属于黑色比较稳重。 油耗 | 在市区跑。现在的表显油耗是8.1。那国道还有高速上跑是7个左右!这样的油耗我也比较满意。毕竟在我们这里行驶,车速很慢,车子完全跑不起来,油耗肯定会高。 保养维护 | 只做过一次首保,现在新车还没有花费。保养也只是换了机油机滤,还有空滤。

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    2019-04-21

    用户5856259589840乱发,第七张图是新款第八第九张图是老款

    南昌熊满仓兄弟,你这113800在哪里卖的啊

    温柔的败退807裸车11.38万吗?还是落地?

    点评车型: 2018款传祺GS4 235T 手动两驱精英版

    同级对比 | 对比了远景suv(平台老),博越(油耗高),H6(无感)。最后还是越看小四越顺眼。 空间 | 空间够用,本人170,65。绰绰有余了 内饰 | 怎么说呢,萝卜青菜各有所爱。就不做评价了。 颜值 | 传祺凌云翼设计还是很耐看的,虽然出来几年了,但是外观还是不过时。 油耗 | 比我的蔚领还是相对比较高的,可以理解,毕竟是suv车重大,车身高。个人习惯不同油耗自然不一样。 保养维护 | 还没首保,首保后再来评价。 驾驶体验 | 指向精准,手动挡车型,涡轮介入后推背感还是有的,动力输出不错,开着很爽! 故障吐槽 | 吐槽的,,,,,车机,虽然是低配车型,但是,只给了收音机,连放cd的地方都没有,真心不方便,首保的时候得加一个。还有就是售后,恕我直言,垃圾。

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    2019-07-25

    用户15115605907小哥优惠多少?

    头条用户多钱买的,什么配置

    用户8640137145585三万?西安优惠二万多,精英版落地不到十二万

    点评车型: 2019款传祺GS4 270T 自动两驱至尊版

    购车总价 | 当时选择这款紧凑型SUV裸车价格在14.6万元,价格方面还是可以接受的,而且4s店还赠送了很多东西,行车记录仪,汽车脚垫儿等等。 同级对比 | 在没有购买这款车之前看了一下哈佛系列的f7。但是感觉哈佛汽车品牌市场上太多了。后来经朋友介绍选择广汽传奇。级别还便宜。 驾驶体验 | 以前开的是中华骏捷,开完轿车在开SUV车型的时候感觉有一些不适应,因为车型比较高,视野宽阔。时间长就好了。 空间 | 我的身高偏胖一些,所以要买一个SUV的车型,平时我们一家四口人出行的时候完全没有问题,后面做老爸老妈。而且长途行驶不显得劳累。 颜值 | 这款车的外表非常出众,尤其白色的车漆看着比较光亮,而且钣金比较厚,但是唯一不喜欢的就是这款车的标志。

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    2019-09-17

    可了不贾冰这款车空间大

    理性很难我买车也比较在意颜值,记得两年前去买车,看了很多车,就GS4车的造型相对满意。特别是外观,特别大气,开了这么两年没觉得落雨啊。不过看了刚出来不久的新款,真心更喜欢了。

    dammy114.6万至尊版???

    点评车型: 2019款传祺GS4 270T 手动两驱精英版

    购车总价 | 裸车9.88万,落地11.68万,刚上市不久买的,也没什么优惠,不过送了些东西,自己也挺满意。 同级对比 | 对比了荣威i5,最后因为它的后悬架和外观所放弃,我本来想选的那款荣威i5后悬架非独立,怕太硬了,后来看了这款Gs4,动力价钱和外观都喜欢,于是喜提这款我的爱车。 空间 | 家里人口较多,SUV是我最好的选择,空间大,这款空间尤其在后排和后备箱的表现力。 驾驶体验 | 1.5T涡轮增压,169的最大马力,动力强劲,爬坡给力,皮质方向盘也贼舒服,驾驶体验可以打八分。 内饰 | 内饰一般般,比较普通,不过10.1寸的中控屏好用,感觉也是提高了内饰的档次。

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    2019-09-15

    my董你这个屏幕是自己加的吧 不是原装屏

    坦荡的扑克qW精英版的没有大屏

    乐哆913

    点评车型: 2018款传祺GS4 235T 自动两驱豪华智联百万纪念版

    购车总价 | 期盼了很久一直等百万纪念版上市,主要是奔LED大灯去的,2018年10月刚上市就迫不及待入手,跟四儿子店磨了一上午,最终13.8万落地价,不知道买贵没有,谁叫自己喜欢呢! 同级对比 | 在同级相比GS4不论是漂亮的外观,内饰的设计,三大件的架构(尤其是新款配上6AT),还是油耗的调校个人觉得小四秒杀国产同级SUV,个人见解不喜勿喷 故障吐槽 | 截止到发稿使用快一年了,还没有发现任何毛病 空间 | SUV空间是没得说,后排放倒就是一张床,哈哈😄 驾驶体验 | 1.5T+6AT的黄金搭配,驾驶提速平稳,当然喜欢暴力驾驶拉到S档窝沦介入后感觉整条马路都是我家的😂,高速过弯侧倾一般,刹车响应有虚位,要刹停必须得深踩! 颜值 | 小四论颜值可谓公认最美中国SUV 保养维护 | 保养两回了,每次用全合成,厂家给的优惠券,自己不花钱! 油耗 | 一万公里了综合实际油耗在8L/100KM左右,高速5毛钱以内每公里(亲测330元人民币油跑728公里)

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    2019-08-28

    导弹用户内饰的液晶屏幕看着也是非常的好看

    点评车型: 2016款传祺GS4 235T 手动豪华版

    #转向精准 小四的转向在同级别里面,算是可以排名在前三名的了,比哈弗h6转向精准,电子助力方向盘,开车轻盈,给人一种指哪打哪的感觉,这个价位的车子,这方面不错。 #外观好看 外观来说,当时路上秒杀很多同价位的国产和合资车,完全走自己的设计路线,不抄袭,不模仿。很符合国人的审美观。走在路上,总给人眼前一亮的感觉。 #乘坐空间出色 全车上下坐5个成年人,完全没得问题,本人身高183也觉得不是很压抑,平时一家人偶尔郊游一下,还是满足的了。 #油耗满意 油价没上来之前大概在4角多左右,基本上都是跑郊区和市县,基本上保持在6升~8升之间。这个车子我最满意的就是油耗。 #安全配置高 全车8气囊,给人一种很安全的感觉,看过碰撞测试abc柱表现良好,买这个车图的就是安全。定速巡航开高速很好用,基本上60迈以上就可以开启,用过几次可以放松右脚压力,esp功能必不可少紧急情况下能救命, 陡坡缓降这些功能很亲明。 #味道很大 刚开始提车回来时味道个人觉得还不算很大,经过差不多几个月的释放,现在车上基本没有味道了,原厂味道压制不错。 #转向手感很好 方向盘转向手感不错,操控起来信心十足,给人一种很好的驾驶于操控感。 #隔音不行 我的是235手豪,配备米其林轮胎,在胎壁上面会比其他车系的稍微薄一点,行驶在非铺装路面时感觉地盘噪音感觉偏大,在铺装路面表现还可以。2年了,驾驶室隔音效果开始变差,发动机噪音慢慢变大。 #悬架减震较硬 快速过减速带或者过坑的时候,悬架支撑稍微有些不足,回弹比较厉害,过弯支撑不错,走起伏路面悬架回弹比较厉害。

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    2019-01-24

    然后呢5110我的也是噪音太大,同年同月,我的是自动的

    川坛温太医哈哈一样了

    用户111547866615我们一样的车 请问我咋感觉没有影响呀?

    点评车型: 2018款传祺GS4 235T 自动两驱豪华智联版

    购车总价 | 裸车购买价格11.8万元,全车共花费13.7万元 同级对比 | H6的油耗表现让我望而却步,还有长安75的机油事件很让人闹心,本人也更喜欢GS4的造型,颜值高,配置高,果断购买 空间 | 虽然它是定位紧凑级别的SUV,可能视觉上给人感觉偏小,但是里面的空间绝对不小,1.75的身高并不显得不够用,腿部和头部都还有余量,后排空间也很大,如果拉点小货物还可以后排放倒 颜值 | 外观肯定就不用多说,设计美观,流线性强,犀利的LED大灯我很喜欢 油耗 | 油耗是我最满意的了,因为有ECO模式,我在市区来的也少,才八个油,对于一个这样的大家伙来说很棒了 驾驶体验 | 方向盘指向精准,没有虚位,动力够用,前期提速慢一点,高速提速很快,过弯侧倾不明显,底盘很扎实,就是胎噪有点大 内饰 | 全景大天窗,还有飞机档把是我最钟情的地方,中控按键触摸感很舒服,软质包裹的地方很多上档次,而且真皮座椅得舒适性很好

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    2019-04-20

    Time152462175不是百万纪念才有全景天窗吗

    万物生长i我的就是百万纪念版的,全景天窗。不过是手动挡的

    点评车型: 2018款传祺GS4 235T 自动四驱豪华智联版

    购车总价 | 总价不是很贵,指导价14万多的,优惠后只需要11万左右,看到这么超美的外观,感觉非常超值。老婆说,你买的非常值,丈母娘也很开心。总之,非常满意的价格,也感谢厂家可以生产出这么令我满意的车型来。从来没有的感觉。在我的大白小四中找到了 同级对比 | 我选这款车的时候也对比了长安CS55,哈弗H6和吉利博越这三款车,现在这款车也有很多朋友推荐,口碑也不错,牌子也挺好的,而且当时4S店也搞活动,我也想支持一下国产,搞活动便宜了两万块钱,买到了这款车也是很高兴, 故障吐槽 | 要说故障,真的没有什么了。我们知道,没有十全十美的车,比起日系的皮薄,比起美系的费油,这款车开始的时候,综合油耗是10升左右,可能确实有点高,不过可以接受的。毕竟,磨合期过了之后,很多车主反馈油耗又可以恢复正常的。 驾驶体验 | 驾驶不错。我们中国自己研发的涡轮增压发动机也还是挺不错的,支持国产,马力也十足起步也不会肉肉的,轻松超车这款车的方向盘很灵敏,一开始我以为这款车的方向盘非常重,但是现在发现过弯非常轻,过减速带也不会颠簸,点个赞,大家有时间可以试试看,体验一下~ 颜值 | 那个时候进4S店一眼就对它恋恋不舍了,它的颜值很高,前脸个性十足,白色的样子简洁大方,线条也很简洁,我比较喜欢的,而且本人对白色,非常满意,其他颜色可能不是太感冒,情有独钟的白色。 保养维护 | 本人比较喜欢自己动手,丰衣足食,新车,洗车打蜡可能要自己动手了。一开始就买了很多汽车保养的饰品,下班后,有时间就自己开车到外面的自助洗车店,自己认认真真的把小白洗的美美的,开起来一天心情也美美的 内饰 | 内饰的用料还是比较普通吧,算是中规中矩,我这个人洁癖也是很严重的,这款车就像是为我定制一样,车子里面几乎没有气味,当然,如果加一点点高级感,可能会更好了。更能满足我们日常的需求呀。 油耗 | 油耗,可能是和路面和驾驶习惯息息相关。这车的油耗不是特别满意吧,跑一百公里耗油10升,算是比较高的了吧,而且我还是开的省油模式,最近我还是多跑跑高速,等磨合期过了,应该会好很多的,拭目以待,我和大白的自驾游吧~

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    2019-09-01

    不吐泡的鱼5127同款,价格一样,我的市区11以上油,郊区6-7左右

    点评车型: 2018款传祺GS4 235T 自动两驱精英版

    购车总价 | 落地140000多点,当时裸车价格110000。购置税保险上牌啊还有一些大屏导航,都算上了。 同级对比 | 当时买之前考虑了,上汽RX5 吉利博越,比亚迪宋 最后因为对这款车的动力很满意,而且特别喜欢这拉杆档把。就买了。 驾驶体验 | 在城区开的时候觉得车辆动力很够用,不会感觉肉,但是在高速跑快了会感觉有横风。要紧抓方向盘。 油耗 | 现在油耗是11.5 冬天的油耗是10.5 正常天气能开到9.5毕竟是北京总是堵车,油耗自然高,听有的车友1.5T的可以开到6.5我听了有点怀疑人生。 保养维护 | 现在是21800公里保养了三次了两次4s店保养一次外面自己保养,4店保养检测还是权威一些。出来保养一次开起来总感觉怪怪的。 空间 | 空间感觉不错,实际够用。后排放倒可以搬家嘛

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    2019-07-26

    萌妹子评车这车的性价比不错啊,空间够大的。

    用户104216347060这车蛮好的,主要是安全性能一流

    用户5838417848105你把奥迪摩擦了

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,

    4.21分“优秀”
    瑞虎7 PLUS 2023款 改款 1.6TGDI DCT尊贵型瑞虎7 PLUS 2023款 改款 1.6TGDI DCT尊贵型

    今天首保,才2500公里,开的挺少,还是有一些感受想写下。 【购车经历】 上半年网上都说今年汽车大降价,起因就是雪铁龙C6价格近乎腰斩,加上过年期间没车是最不方便的,想到迟早要买车,于是开始各种查资料、看车对比,主要还是想趁底价入手好点。开始就决定买SUV,轿车基本就不关注,价位就十一二万左右,这个价国产车可选择最多,合资的了解了下捷达,感觉配置差太多了,内饰也不喜欢(不懂车,也许懂车的都选合资了吧),然后就是哈弗H6,当时降价挺多的,试驾后谈了价谈到12.4,三代max,当时这个价也是很低了,差点就买了,老婆拉住了,就因为送的东西少了,现在想来也说不好是好是坏,现在11.5都可以买H6了,降的真多。后面又看了长安、吉利,要么价格谈不下来、要么4S店态度不好,就没考虑了。然后4月底,发现成都有补贴,正好五一有车展,就想去成都买,查了有补贴的一些品牌和店,这个时候才想起还有个奇瑞没了解,然后看了虎8虎7,虎7P外观是一眼看中,同样的价虎8只能低配,相中虎7P尊贵,网上是越看越喜欢,了解到奇瑞发动机还可以,基本就确定这款了。然后就是眉山当地的4S店谈价格,网上也查价格,还有一些在网络售车的平台咨询,基本了解了这个车的价格多少,五一就去了成都。 【提车价格】 车展大概谈了下价,贷款6万11.5全包落地,到心理价位了,就交了定金,交了定金这个时候,我连这款车都还没试驾过,现在想起还是觉得挺草率的。 送了脚垫,膜,记录仪,抽奖中了行李箱,记录仪车自带有,送的被我卖了 【驾驶感受】 提车当天就感觉这车起步有点窜,一个是自动驻车的原因,一个是以前开的车动力比这款差太多了,反正就感觉挺猛的。七十八十速度以下车内基本听不到噪音,高速120开着音乐噪音也可以接受。最高跑过150,这个速度没有120那么稳,油门没到底,还能踩。动力够用,高速稍不注意就跑到130、140。 现在开熟悉了,自动驻车自动启停都关了,越来越顺手,好开 【最不满意】 吐槽几个地方:1、空调控制没有实体按键,不方便,有时候按屏幕的时候,不小心碰到空调开关键,行驶过程中做不到盲操作。 2、换挡没有手动模式 3、启动就是收音机,停车的时候切换到了蓝牙音源,有时候还是会自动放收音机。可能是我有时候长时间没开的缘故。空调控制感觉也挺魔幻的,有时候自动开,可能是自动除雾的缘故,还没搞懂逻辑。 4、无钥匙进入,时灵时不灵,很多车友都是。 5、装配工艺拉胯,后排座椅第一次放倒,再立上去发现卡不进卡扣,然后我去看卡扣位置,发现外面的布处理太随意了,正好堵住卡扣了,只好自己处理了下。提车当天发现A柱的装饰板是松的,自己拍进去了。一个月后发现前排最左边的出风口调风量的开关坏的,调不了,这次首保更换。 基本都是些小问题,就是有点不爽,整体还是很满意的 【油耗】 现在综合油耗8.2,基本车机显示是准的,80左右速度最省,能到6点几,油耗可以接受 总结:家用这是辆好车,各方面都还是满意,目前不后悔,奇瑞价格是真硬啊,基本没怎么降价,质量就看后续了,希望国产车越做越好 6300公里了,还是开的比较少,还好没买电车,真怕放坏了。今天二保,提前在某音买了保养套餐,不到500块三次保养,工时费另算,我这边工时费140左右,算下来保养也不贵。 首保以后油耗基本没有变化,市区还是8个多到9个多的油;高速表现满意,三个大人开空调,最多7个的油耗,一般都是6.5左右,下坡多的5个也跑过。综合油耗还是8个左右。 说下问题: 1、车走直线的情况下,方向盘有点偏左。轻微的,能感觉到,但是我觉得不影响,因为行驶中放开方向盘,车子并没有明显的往一边偏,应该只是方向盘的问题。保养已经调了 2、无钥匙进入还是一样的尴尬,时灵时不灵,看能不能处理。放久了就不好用,刚锁车大概2小时内就很好用。可能是我钥匙套的原因,取了再观察。再说一个后备箱的功能,锁车情况下,身上带了钥匙,可以不用解锁,直接按车尾开关打开后备箱,很方便。 3、车尾的贯穿尾灯进虫子了。索赔更换,还是可以的 4、跑高速耳朵有点难受。这个不知道是人的原因还是车的原因,之前我以为是海拔的原因,确实往高海拔地方走,会很难受,感觉耳朵里面多了一层膜,听力会减弱。后面跑过两三百公里的高速,两个城市海拔高差100米以内,也有这种情况,只是没有高海拔变化的那么严重。网上查了个词,压耳,不知道是不是。 二保总结: 跑高速是真舒服,自适应巡航加车道保持,特别是隧道里面,不怕费眼睛了。 总体还是满意。如果现在让我买车,我会选探索老6,真帅啊,一样的车长,或者加点上虎8,这个车路上有点少。新出的CDM混动感觉也可以,我用车不多还是油车适合我。 五一出去玩,奇瑞新车变多了虎8是真的多 眉山保养换地方了,更高大上了,4S店服务变的更好了,点赞👍🏻

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐