外观
大气,耐看,这个价位的家用车,朴实无华是最好的。
内饰
综合来说同价位车型也都对比了,国产车这个价位用料都不错,不过更喜欢cs55二代的内饰,二代如果打满分,这个4.5差不多吧。
配置
如果360不减配的话,这个价位基本无可挑剔,可是360的减配厂家太不厚道了,既然配置了就至少配个能用的,现在的360晚上基本就是个摆设了,如果自己换,需要花两三千不说,主要影响保修。强烈希望商家召回改进。
操控
对于我一个新手来说,试驾的时候在专责场地先开了gs4,然后开了昂克赛拉和cx-4,我竟然觉得gs4是最好开的。
空间
我家人身材都比较矮小,这车买回家,家人做进去都说太大了,我开车的话,后面做个1米九的都不会拥挤。储物空间更是超出预想,毕竟后排完全放平,这点超赞,买了气垫床,有机会出游用。想起来都美滋滋。
动力
我是新手,虽然驾照都拿了快五年了,但是基本很少开车。所以1.5T的动力给我的感受是城市代步完全够用,偶尔出去旅游,为了家人安全也不可能开快车,所以动力对我来说足够了。当然这价位给个2.0T也不现实。
舒适型
和我试驾的马自达的昂克赛拉和cx-4比,可以说是吊打,马自达的什么蝶形仿生学悬挂,说白了还是板悬,颠簸路段我媳妇说能把她胃弹出来,和cs55 plus比,驾驶位置我感觉差不多,后排家人的乘坐说gs4更好。
前后看车也有几年了,买车前也横向对比了很多车。主要是哈佛h6,长安cs55 plus二代,欧尚x7 plus,吉利星瑞,马自达昂克赛拉和cx-4,cx30,这几个车也都试乘试驾了。剩下的也有10万以下的,也有15万以上就不多说了。
综合来说,在13w这个价位,这个车的优点是我需要的,比如爱信6AT,就这一点的加分项就不是其他几个车能比的(马自达除外),懂车的自然懂为什么选爱信6AT。我一个发小就是学汽车专业的博士生,这车最初就是他推荐给我的。
缺点除了减配360(后期可以自己加装),对我来说基本没有什么缺点。
龙22907086:差不多8毛一公里
@超级大黄蜂:要啥360,一个倒车影像足够了
广谷e:我的21款科技版落地一年了,但每天开车依然都是很喜欢很喜欢
【外观】传祺GS4定位于广汽乘用车旗下紧凑型suv,外观设计非常大气,前脸经典的家族式设计语言,大尺寸的中网设计,内嵌多条银色镀铬饰条,融合两侧狭长的前大灯组,辨识度非常高,搭配下方造型独特的雾灯设计,彰显该车年轻运动的质感,营造出时尚年轻的视觉效果。车身侧面采用双腰线设计,线条勾勒车身,层次感鲜明且富有张力,搭配时下流行的悬浮式车顶,营造出非常不错的视觉效果。车尾部分设计前卫,尾门处镶嵌一块银色镀铬饰板衔接两侧尾灯,形成一体式设计,凸显出广汽家族式设计理念。
【空间】车身尺寸分别为4545*1856*1700mm,车身轴距达到2680mm。空间表现突出,对于这样一台紧凑型suv来说,车内空间宽敞,本人身高1米78乘坐于前排驾驶位,头部空间约有一拳二指左右,腿部空间约有近两拳。此外,后排还配备了空调出风口以及手扶箱,方便后排乘客使用。同时中间地台区域几乎是纯平状态,即便是满载状态下,对于中间乘客来说也比较友好。行李舱容积宽大,常规容积是470L,最大可扩展至1560L,完全可以满足日常使用以及一家人出游,并且行李舱地台高度适中,对于小个子的女生来说,上下行李时也不会显得很吃力。
【动力】传祺GS4搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,峰值扭矩为265牛米,匹配6速手动变速箱。在市区路段驾驶表现还是非常不错的,离合器结点适中,有很好的脚感,操控性不错,在半离合状态下比较灵敏,平顺性较强。而且每个档位清晰,挂入之后还有轻微的吸附感,1-2-3挡之间切换也比较畅快,跟车会更加自然。对于手动挡变速箱来说,时速在40-80km/h以下为最强烈的加速区间,而且驾驶起来非常畅快,不比自动挡来得复杂。当时速在80km/h以上,由于排量限制的原因,使得中后段加速时,显得动力储备不足,导致有疲软的迹象出现。当然,如果舍得给油的话,一样可以输出后段的加速感。
【转向】方向盘的手感不错,转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。另外,在弯道当中,悬架也表现出不错的支撑性,身手挺灵敏。
【底盘/噪音】底盘调校趋向于舒适性,它对于大小振动的过滤比较柔和,而且在过减速带时前后桥都没有明显的余振,细碎的余振也不算明显。其次隔音表现不错,各个噪音源分布均匀,车舱内抑噪能力做得不错。时速60km/h以内有轻微胎噪和风噪干扰。时速120km/h,有轻微风噪但不刺耳,胎噪明显传入车内,发动机噪声较大。
【购车费用】我购买的是2021款 270T 手动精英版,厂商指导价是10.38万,购买时优惠1万,裸车价是9.38万,购置税差不多8300元左右,加上车船税420元,以及1000元的上牌费,保险是5500元左右,全款落地价是将近11万左右,还赠送了车窗贴膜,脚垫,以及工具包之类的。
总的来说,传祺GS4各方面表现还算不错,空间和动力最让我满意,虽然优惠力度不算特别高,但是送了挺多实用的东西,还算不错,是一款值得推荐的家用车型。
用户6389862882623:生锈正常的 拿砂纸把锈了的地方打磨好 自己买瓶自喷漆一喷就可以管几年了 合资车生锈都是这么搞得
中海YY:水军,21款智联科技行驶不到2000公里,限位器那里开始生锈,杂牌车,操,只上当这一次,这车漆敢掉一点,你一扣能扣一片
王大锤丫:把车全部换成 塑料的 保证不生锈
外形属于耐看型,动力和空间足够家用。提车不到一个月,油耗感觉稍高。刚起步松刹车,有点窜,上网查了可能是热车时间不够。底盘扎实,操控不错。高速开着挺稳,超车啥的也很有信心。车道保持还有些不习惯。
壹贰叁88:我买了1个月, 热车怠速高的时间太久, 2到3分钟左右才能降700转
纯粹嬉戏:为什么你的前脸跟我不一样啊,我也是23款科技版
我的:落地花了多少
车子不错,也是选了好久才提的,挺好开,外观,空间,驾驶感受都可以,缺点低俗换挡有点顿挫,360雪花屏,然后就是电瓶放久了亏电,相比起21款的轮胎和360减配确实不厚道,现在升级了,因该给我们一点补偿,保养优惠卷什么的都可以,然而屁都没有,当然这些都是小问题,大毛病暂时没有,车是个好车。
【提车价格】
由于年后赶着用车,提的价格相比现在贵了点,全款13.5万落地
【空间表现】
空间还可以至少不局促
【最不满意】
360
【驾驶感受】
车很好开,当然比起好车不行,在这个价位我觉得不错,地盘硬一点我很喜欢很整,安全感更高,唯一就是低俗换挡顿挫有一点
【油耗】
油耗比较惊喜,我是每次加油算的升,刚开始提车跑了800公里,城市,高速和乡村都跑了,综合6.8,后面没算了感觉变高了,因为老是低速短途,但是不超过8个油,我一直用的标准模式,没有地板油
【动力表现】
够用
【保养】
首保还没做,因为有事可能要延期了,想换全合成机油不知道要加多少钱
安泰Ticr:我的是21款智联科技版,配置不错,目前6400公里,真实油耗7个多。
用户1727217676086:我买的是假传褀么?为什么我的油耗都是9个以上20款的
用户名都是别人用了的:低俗换挡顿挫那你就高雅一点换挡吧!
颜值耐打,霸气凌云翼。后备箱空间非常打,平时放点行李,如果东西多了还可以放倒后排,空间是非常的大,买个充气垫都可以睡车上了哈哈。双12.3英寸大屏,仪表盘导航也是很实用的功能,在驾驶的时候眼睛也不用测着看中控屏,看仪表板就可以了。目前觉得还需要优化的功能是导航版本比较低,歌曲在仪表板显示的功能有点鸡肋,希望厂家能够升级优化!360全景功能是真香,在会车的时候很实用,特别是在农村村口的水泥柱子,简直就是利器呀!!!提车到现在跑了小1000公里,目前油耗9.1,整体的驾驶感受还是不错的。估计跑完磨合期还会更低一些。有的朋友觉得现在的车没有磨合期,这是错的哈,驾驶说明书有明确的说明,磨合期还是有必要的。按照要求跑完磨合期也会增加车的耐用性,减少故障的概率哦。这个车驾驶感受也不错,操控良好,跑跑山地转向半径也比较小,低速提速很快,适合城市及片区路况,开车非常的舒服。1.5T➕爱信6AT非常满意!后排纯平地台,后备箱空间大,家用足啦!对比了这么多车,选传祺GS4没错的!
我第一台车是五菱宏光S自动挡,那就先说说为毛买这个小4,是被家人赶去买的!两三次了,有点悲催!老实说,一开始我不看好小4的,我本来是喜欢长安的UNI T的,看车的那天,先去看了丰田,几款车的内饰一般般,朔料味太大了!其次是CVT,同等情况下,爆发力没有AT高,最主要的问题是我本来就不喜欢日系车!算是某种程度上支持国产吧,不过这几年国产的崛起,是国外的车系不敢忽视的。然后再去广汽传祺,家里人一看到GS4就直接上车看,然后我就心想,完了完了,我的小T凉凉了!看完后我又去了长安看小T,而且还试驾了,小T给我的驾驶感觉嘛,底盘有点散,过坑坑洼洼都。。。不知道怎么说,就是感觉不是很结实的感觉!送完家人回家后,我又抓我老表过去传祺那里,从头看到尾,还试驾了,两个车比起来,确实是小4优胜点。操纵感很好,方向指向蛮不错的,地板油起步,有推背感,空间就不用说了,屁股的空间够实用,座位上更好了,很舒服。我平时就是要来车茶叶的,一件一件的,确实够用了!关键是5座,不用两年就要跑去审车,好烦的。不过虽说这样,但我还是跑去长安看看小T,突然有种立刻不喜欢的感觉,特别是前脸,审美疲劳!然后家里人就给电话我,问我怎么选?我就有点郁闷了,我还能说话么?你老人家都点名要选GS4了。那就买咯!然后我又去传祺那里更深入的了解,开始那个销售说要我给点诚意,一千块,我就十倍给,这个够不够诚意?最终下来是12.55万落地开走!现在开了五百多六百公里吧,总体来说还是相当满意的!外观的话,怎么说呢,不算十分出众吧,但是看着会耐看,而且还会越看越喜欢的那种,内饰也蛮有科技感的,油耗的话还行,短期记忆90公里开过5.5左右,这个就相当可以,完全可以接受!哈哈!日后开着小白去自驾游!嘿嘿。。。上图,唉,本人的拍照技术就算了!凑合着看看吧,各位大哥!
Fa675:老弟,你这是哪一款?
吖Win154093712:GS4一开始给不了你惊艳,慢慢的就会喜欢上了,就是一个成熟稳重的大叔,一开始就觉得平平无奇,深入了解才知道原来它很懂你。给了你一种想要的安全感。而且GS4完全对得起它的定价。我买了,目前觉得很值。
ABC:同位肇庆人,同位四月提车的路过
我体验的这款是手动豪华版,老实说,他确实称得上“豪华”二字。走入内饰之后,我确实是有点震撼的,他的方向盘就采用了真皮进行包裹,握感确实不错,他的中控屏采用的是12.3英寸的中控屏,本身支持CarLife,像开空调,吐槽,导航等就是一句话的事,本身语音识别率就非常的高,如此的智能化来说确实要点赞的,如此的内饰来说完全称得上是“豪华”。
他的空间属于标准的紧凑型SUV,175cm的身高,调整好座椅之后,后排的头部空间是4指,腿部空间是1拳4指,宽敞度正常。并且要点赞的是,后排的中央地台基本是平的,满载时这确实是福音,特别是对于中间的乘客来说,点赞。
之前我担心手动挡会不会不容易掌控,实际上我想多了,他的6MT变速箱来说,基本上离合踩到位了,轻轻一推就可以,并没有想象中的难。正常的城市行驶中,本身动力输出是较为线性的,还是很好开的。对于GS4来说,目前一样是热销的车型,从体验来看确实表现的不错。
飝9837:在哪里买的,下来多少呀
绮轩妮:我们这边都不卖手动豪华的,不知道4s店怎么想的?
用户7787534101983:耗油是多少呀
从造型来看,厂家诚意很足,传祺GS4新车每个设计点都能抓住消费者的心。前脸是“震天翼”竖直格栅造型,大气而不失力量感,日行灯和大灯格栅是一体设计,整体感很强,雾灯造型稍显凶狠一些。侧面部分加入了很多镀铬元素修饰,造型上丰富很多,而且有着悬浮式车顶设计。车位表现很立体,运动元素也不少,底部有着双出尾排,尾灯也通过了镀铬饰条连接,亮起后辨识度很高。
内饰设计给人的感觉层次感分明,各功能区域划分明确,而且做工也很精致,用料方面大气,中控台就用到了真皮材质,一些细节上还加入了麂皮材质。科技方面的表现就有些不尽人意了,因为是低配车型,新车没有全液晶仪表,中控显示屏仅有8英寸,功能方面就支持蓝牙电话,其他功能都没有,比较单一。如果加点钱,就可以拥有双12.3英寸连屏设计,十多万的价格,作为国产品牌这个配备有些不良心了。
空间上,轴距长达2680mm,和同级车型相比也是中等以上水平,一米七五身高乘坐这款车足够用,前排头部有一拳距离,后排不到一拳,腿部空间有接近两拳距离,中间地板设计平整,不影响乘客舒适度,座椅也是运动化设计,和头枕融为一体,并且可以调节,包裹也到位,乘坐舒适度还可以。
动力,这款车搭载的是1.5T发动机,最大功率是169马力,扭矩为265牛·米,账面数据来看,动力还是足够使用的,不过新车搭载的还是7速双离合变速箱,想要6AT需要加钱买高配,实际体验下来肯定不如6AT车型,在一些功能方面我觉得减配得比较严重。操控性能还不错,提速快,刹车灵敏,一键启动也很0K,方向盘也很轻盈精准,就是四档换三档稍微有点顿挫感,不过正常都能接受,其他表现都很良好。
缺点:1.减配太严重,科技的表现很一般,特别是中控屏很鸡肋。2.新车的时候车内有一股皮质味,建议买车的朋友多进行通风处理。3.最不满意的就是噪音的处理上面了,车速100km/h噪音就会很强烈了,窗户必须要关掉同时开音乐都不能接受了。至于胎噪的话,在一些小坎小坡路面和颠簸路面的胎噪就比较明显了,觉得这方面的处理需要改善。
1、外观白色凌云翼算是中规中矩吧,对广汽传祺品牌喜爱 2、内饰全黑色,其实我更喜欢黑色搭配米色浅色调的内饰,因为车源紧张原因只好接受全黑色。 3、配置其他几项减配都可以接受,比如和2021款相比轮胎从米其林变成佳通,比如没有后窗防偷窥,比如真皮方向盘变软性材料,以上都可以忍但唯独360影像模糊把整体好心情降低了,从销售员到售后人员大家都在说不清楚,都说反馈后给看下,投诉到广汽总部也没有解决。等待中…..。 4 、空间 家用5口人满足需求,但后备箱估计是后悬挂是多连杆的原因宽度稍微窄了一点。 5 、操控性 极佳,之前我是手动挡,现在的自动挡解放了左腿,起步很快能适应城市拥堵节奏,不会给随意变道加塞车辆机会。悬挂调校较软个人比较喜欢,虽然有的车评说速度快转弯时会有飘的感觉,目前没有测试出来,建议j大家还是降速转弯。 6、动力 方面1.5T 在市区我的平均车速一般在40-50左右,一般涡轮没有介入,又一次试了一下S挡强烈的推背感和澎湃的声浪,能满足有一个想成为“秋名山车神”的你。高速120码转速在2200转,90码转速1800转个人感觉是最经济的油耗区间。 7、舒适性 方面 悬挂软座椅运动设计大大减缓来自地面的颠簸,发动机的噪音控制的非常好👍,比我试驾的cs75 plus 都静音。但风噪和胎噪在高速上从90到120码,每升高10码都会明显大很多,但这个还是可以接受的! 8、油耗 现在1300公里加了950元油,平均油耗0.73元每公里。 广汽传祺 虽然有些不尽如人意的地方,希望厂家能升级解决相关问题。 最后我把这款广汽传祺GS4定义为 “国货之光”,愿传祺载着我和广大车友奔向更加美好的明天!
用户60779002613:360真的模糊吗
75954:之前没看清楚油耗这么高一时冲动就交定金呢哎!不知道说啥
太原猪墩墩:补充一点,120的速度 转数肯定是在2400转 大家的车都一样 不可能会2200
元旦时跟我媳妇回老丈母娘家,本来打算开我的小破桑塔纳回去但是有小孩还有婴儿车根本不够坐,然后去我去我家附近的租车公司租了一辆新款的传祺GS4(爱面子选的是新款车)。
gs4这车的外观还是很亮眼的,我第一眼就觉得很惊艳,首先他车身设计很运动,看上去又大气又霸气,开在街上的回头率也很高,前脸看起来很豪华,车的设计也很时尚。内饰的设计感觉还是差了一点意思,主要就是用料上,采用的硬塑料比较多,显得没有那么有质感。要是舍得在这上面多花点心思,档次肯定能再提升一些。gs4的空间这一块设计不错,前后排距离适中,我一米八的个子坐着没什么压抑的感觉,后排乘坐位置很充足,一点儿也不拥挤,正好适合我们这种有老人照顾孩子的家庭,老婆也说头顶不会有压迫感,这样以后出门宝宝的婴儿车和用品都是放在后备箱的,后备箱的储存空间也很大,实用性不错的。(看来的攒钱买一辆了,而且这车不是太贵我查了一下裸车价在11.5w左右全套下来应该不会超13.5w)
这车的发动机是1.5T的涡轮增压,对付日常代步来说这个动力使用还是没什么问题的,像我平时主要就是上下班,起步顺畅,没有什么迟疑的感觉,换挡也挺平顺,顿挫感不强。操控还挺好上手的,方向盘不轻不重,操控起来挺方便,转弯的时候轻轻—打就立马回正了。而且它的底盘也很稳,比较厚重,开在高速上也没有打飘的感觉。油耗表现让我挺意外的,比我的预期9升还低了点,平均油耗保持在8.6升,在开车习惯方面更注重一点,不要急刹车之类的话,估计油耗会更少。
座椅舒适性不错,媳妇现在腰经常会酸痛,不过坐在车里感觉还是可以接受的,座椅角度倾斜很合理,前后也不会互相干涉。老婆长时间坐车都不会觉得很累。另外车内的隔音也很棒,车窗关闭基本就听不到了。
【说一下我用车时的发现的缺点】
1.车载远程控制系统智慧传祺直接不能用。
2.方向盘轻微转动时候时常有咯吱咯吱的声音很闹心,询问租车公司的说去打点油就好了是通病,咱哪知道打啥油,估计不是啥大毛病,不影响驾驶。
3.方向盘虽说是真皮,但对我而言手感不是很好,有点细而且冬天天气干燥的时候打方向盘老是手滑。
4.后备箱空间着实一般,放不了多少东西一个婴儿车就差不多了。
5.这款车顶配的也没有电动尾门,好多品牌的这个价位车都有好吧。
6.前排储物空间太少,两边车门那里只能放一瓶水,中控下面除了能放无线充电的手机空间和两个水杯槽外就没啥地方了,档杆左边的控制音量的滚轮和上面的屏幕home键简直就是画蛇添足,平白占用有限空间,而且音量滚轮做工粗糙,松动,一点阻尼感没有,影响整个中控的档次感。中央扶手箱和手套箱空间也是太小太浅放不了多少东西。
逆流向西:电动尾门我的次顶配就有啊,钥匙可以遥控开关。
过往云烟30001:懂意思就行了。
Pass819:回头率的话我只能说有个锤子回头率,这是实话,标好回头率就高
点评车型:
2022款传祺GS4 270T 自动智行领航版(升级版)
4.4分“优秀”隔音效果不好,高速胎噪声大!外观非常满意!油耗偏高!驾驶感受不错方向精准,动力够用超车无压力!
【空间表现】
这个价位空间很满意,后排地板全平,座位也能全平放倒,很满意
【最不满意】
暂无,期待后续用车都顺利不要有什么小问题
【提车价格】
落地13.1
【驾驶感受】
操作精准,长期驾驶过轩逸朗逸君越和宝马5系,这个驾驶感受很满意了,目前挑不出什么毛病
【油耗】
油耗很理想,目前7个左右,主要高速
【动力表现】
1.5的排量,动力足够满足家用和日常驾驶
【最满意】皮质运动座椅坐着很舒适,座椅和头枕一体化设计,就是坐着很舒服。超大双仪表盘,科技感十足,前几天我姐家买的本田CRV见到我开她就一直夸看这内饰真好,嘛都有我不,笑着说这就是国产车的好处,一般的价格就可以买到超高的配置【驾驶感受】操控性还是挺好的,方向盘对于女生来说也好打挺灵活的,停车调头都挺顺利。刹车方面也挺好,即使遇到突发情况,他还有个紧急制动系统会自动启动,很安全了。
性价比不错,配置很丰富,驾驶室用料比较厚到,操控的确不错,缺点油漆太软,尾箱线束孔,跟车前机盖打孔处生锈迹象。这点让我很不理解,难不成做电泳时双标么?底盘防护板喷涂也是区域性做。或许为了降低成本吧!希望跟厂家宣传的一样,车身防腐十年。