外观没得说,漂亮,当年差点干掉老大H6的车型。作为第一代车主,车子开始的变速箱调教不是很好,倒挡和3升4有明显的顿挫。最满意的就是油耗,放在当时的情况8个油很好了。关键是1.3T的发动机,动力够足,日常超车,说给油就给油,响应很快。内饰稍微有点差,塑料感很强。内饰设计还是没问题的,很好看。储物空间也够用。后排座椅可以完全放倒。很实用。开了6年多了,没有出现过什么问题。售后服务也给力。在保修期内,方方面面照顾到。底盘略微有点偏硬,过颠簸多地方最好慢点。最不满意的一点就是风燥,和胎噪,做工不是很精细
【空间表现】
够用。
【提车价格】
13.68
【驾驶感受】
传祺的一代神车。
【油耗】
8个综合
点评车型:
2015款传祺GS4 200T G-DCT豪华版
4分“优秀”空间大,对于SUV来讲,油耗全是可以接受的,动力就很一般,挺耐操的,家用很合适。
【驾驶感受】中规中矩吧,没啥大问题,小问题确实挺多的
【空间表现】
空间很好
【最不满意】
发动机会渗油,底盘会有异响,动力有点弱
【油耗】
市区不堵车7个,市区堵车就10个以上,高速90左右开就5个左右,120左右开就要8个左右
【动力表现】
一般般,开空调上坡需要挂S档
【亮点配置】
转向辅助灯,自动折叠后视镜,座椅加热,带天窗
【提车价格】
记得当初全部落地是去到了16万吧,包括保险啥的乱七八糟的,毕竟也9年了,不太记得了哈哈
【购车经历】
看了很多车,但是空间大外观潮流,价格在十来万左右的车,在15年确实是没有更换的选择了,加上是国产,支持一下,希望国产越来越好哈哈
【空间表现】
最满意的就是空间,同级别无敌,后座坐三个人毫无问题,而且后座完全放平,放上气垫,就是1.8*1.4的床。
【驾驶感受】
动力日常够用,盘山公路超车用s档也没问题,确实有动力滞后的问题,需要提前判断,果断给油。低速堵车闯动难免,挺考验司机脚感和判断的。
【油耗】
国道6.5个左右,高速不超过7.5,习惯顶着限速跑,市内不堵车一般在9个上下。
【保养】
保养一直在4s店,工费不贵还可以自带机油,这点挺好,网上买的全合成比店里的半合成贵不了多少。换配件还是网上买了找汽修厂吧,4s店动不动就是换总成,这个负担不起啊。
青山27150:我也是在4s保养,一次五百块钱,有点贵,之前可以app刷券抵扣,今年刷积分困难了
行驶噪音偏大,地盘异响,市区油耗偏高,油耗显示属于快乐表,时速70匀速油耗低
点评车型:
2015款传祺GS4 200T G-DCT豪华版
4分“优秀”开了8年多了!跑了13万多公里,整体感觉还是可以的!就是起步肉,有顿挫感,动力不是很给力!
用户4398667476555:和我车一模一样,我车一直提示请检查排放系统
JAGUAR积架:我油耗飙到9个多了
在风中飘零的枯叶:难兄难弟,同年同配置。我的21万公里了
为什么选择广汽传祺GS4,我当时心里主要想的就是它的实用性,价格便宜,成本低,用来日常代步比那些合资车好多了,当然它的颜值在这个价位还是非常能打的,我不懂很多专业的术语去分析它,就是看上去顺眼,中网横幅式的镀铬饰条与大灯融为一体,整体看过去就挺时尚大气的。
tqtwije:6万3买的?
山路飞快直路龟速:我也喜欢镀铬条,现在国产的很多新车造型越来越“独特”,越来越少镀铬条,我觉得没有镀铬条的车根本就不像车,像塑料玩具
传祺GS4已经使用7年多,外观年轻运动,对外部尺寸不大的情况下空间也能接受,质量还行,在保修期内有修过几次,出保修期后质量很稳定。
动力方面:对于使用时间的增加,对车的要求也越来越高,加速是真的慢,只能慢慢的悠闲开不能急,刚买来时1升2有异响,经过升级就没有了.
Peter郑111:我也7年了,最早的一批车主,现在底盘异响严重再也不买传祺了
自强不息麻酱mmN:1.3T的双离合油耗太高了
发飙的蜗牛O:666
15年上市第一批车主,双离合版本顶配了,目前6年了刚年检完,优点是用车成本低
【最不满意】
低速顿挫,1挡到3挡明显,不过舍得踩油门就没有那么明显的顿挫的
【空间表现】
一般,可能是吃胖了吧主驾驶感觉不够用,后排空间一般,头部空间可以很宽敞
【驾驶感受】
我喜欢暴力驾驶,方向盘有点轻,过弯和底盘反馈还可以,不错
【油耗】
平均8个油
【保养】
自己去修理厂,费用低
广东GS416:换变速箱油没有
广东GS416:我16的235T 8个油 市区跟国道
额 怎么说吧 用车少.去年才四万五不到 去年 发动机漏机油 .拆了正时 这款车底盘较硬 驾驶感 额………… 空间还是不错.内饰.在2015和2016再说 这个车的内饰比同级别的h6 好看 我用车度不深 每年也是12月定时做保养 换油水都是最好的 就是漏机油 拆正时 我有点膈应 1.3的排量 对于我来说 够用 毕竟我是七年才跑四万五公里的人?空间表现 还是不错
博学多才的小阿飞:可以显示数字码表吗?
自由的星辰2f4:漏机油应该是密封圈老化了,毕竟也7 8年的车了
【最不满意】
减震顶胶有异响,换了还是有问题。过减速带偶尔有金属撞击声咔咔响,不知道哪里的问题。
1.双离合顿挫感太强了
2.前减震器每年都需要更换
3.其他都感觉还可以。
后续版本好像改了爱信的变速箱,顿挫感没有了,就是减震器一直解决不了,通病,恼火得很。
用户966617543691:这个车爬坡的话,动力怎么样?有没有其他的什么大的问题?看了一款这个15年的二手车,准备买来练手,这车开起来怎么样?
左耳小菜鸡:我的17款左前轮过烂路会咕噜咕噜的响
城门下的老树根:减震什么问题,开起来有异响吗,我得车子开烂路,下面出现异响
选择GS4的主要原因是因为其高颜值,在2015年,第一代GS4一在北美亮相,感觉比较惊艳,当时流行的闪耀金也符合大多数人的审美。
第二个是内饰,内饰都是塑料,这点不是非常的厚道。好像现在内饰都是麂皮和软塑了。
动力是1.3T干式双离合,开起来提速确实快,可是低速挡行驶真的非常的顿挫。
油耗一开始入手时偏高,开了半年左右一直稳定在6-7个油,算非常不错。
空间在紧凑型车里算不错的,我还试驾了他的兄弟车型Gs5感觉空间一样大。
大灯,当时都是卤素灯,晚上看非常的暗,和大家说的,就是蜡烛灯一样。非常想去改成LED透镜大灯。
底盘觉得调教的一般,舒适性不足,尤其是过颠簸路段,滤震效果非常的一般。
整体感觉,开了也10万公里了。没有出现啥大毛病,从买车回来的小白到现在的老司机,小四见证了瓦力6年的青春时光。整体来说是瑕不掩瑜,家人都还比较满意。
如果可以,我想在第三代GS4上市之后,我会第一个置换。
传祺吗:22款科技版,买车4个月,感觉有点失望的对这车,小问题,异响出的不少,但4S点的处理态度真的是挺让人无语的
契kmr:
用户3396133429266:买了没?
点评车型:
2015款传祺GS4 200T G-DCT豪华版
买车对于一个有选择困难综合症的人来说非常的难过。很纠结。首先预算有限所以就对所选车型也是有限的。预算15万左右。看了很多车,有合资的,国产的。对比一下国产的进步也很大。合资的这个价位减配很厉害。
对比选了一下,还是决定了国产几个车型。一个是哈佛的H6,一个是上汽的名爵锐腾,都感觉还不错。然后进入深入的对比,先说说哈佛H6。这车的外观很符合我的审美观。关键来了,我有选择困难综合症,对于哈佛H6来说,我无从下手了,只有放弃了。
在谈谈上汽名爵锐腾吧,后半身我都能接受,就是前脸中网我有点不能接受,然后车内中控台不能接受。又想放弃了。
就这样不等着急用车,反正还有时间选车。就这样慢慢的过了半年。选车真的很难,特别我们这种,预算有限,又是年轻人,外观又要大气点,油耗又不能高。真的很难。
直到有一天我在路上看见了一辆传祺GS4,我一下子就被他的外观所迷倒了,一见钟情。回家电脑上看看各项参数。好的就它了。全家人都喜欢,大家都一致通过就买这车了。
买了小四到现在马上三年了,#油耗满意 油耗很省的,开了接近3万公里了,评论表显油耗是7升左右。实际5毛左右,都还能接受。#外观好看 外观时尚大气,獠牙式的日间行车灯,鲨鱼鳃式的转弯灯。中间家族式的中网很是大方漂亮。#转向精准 转向很精准,指哪打哪,没有虚位。#转向手感很好 方向盘低速轻盈,高速稳重。不错。小四快三年了,缺点就是变速箱低速顿挫,因为早期买的时候只有7档双离合的变速箱,不过现在都装配了六速手自一体。可是我们老车主就有点受不了,希望厂家关心一下老车主,多升级一下变速箱的程序。
谢谢小四三年来陪我走过的风风雨雨,选择你不后悔。😃😃😃😃😃
红豆34805283:听说干式双离合变速箱不耐用
懿懿小宝贝:川A
用户3076982250881:快出保了吧,问题就来了
点评车型:
2015款传祺GS4 200T G-DCT豪华版
我们车友会63台传祺车 7 速双离合的也不少 1 2 3 档 有顿挫感特别强 1 2 3 档 有异响 3年了迟迟不给解决 冬天一冷 减震一蹲 自嘎自嘎想
点评车型:
2015款传祺GS4 200T G-DCT豪华版
总体来说,马马虎虎,目前15万公里,双离合变速箱的问题没碰到!减震漏油的问题,发动机火花塞渗油的问题都碰到过了。
有你不会:颜色在哪弄的
AA森A:整车车身膜下来要多少钱