点评车型: 2020款传祺GS4 270T 自动精英科技版

4.57分“优秀”

本人上班族，买车就是为了上下班，出去玩有个代步的，我老婆本来就有一辆大众Polo车，我个子比较高，183cm，不管是我坐在车里面，还是开她的车子，我都觉得好压抑，空间太小，所以想买个SUV的车。这样一家人出去玩，坐在车里面就比较宽敞舒适。 选车： 一开始我就是看的是传祺GS4，觉得车子样子比较好看一点，但是迫于自己所在地区的4s店，套路太多了，又去看了其他车子，看过吉利的车子，也了解过哈弗的车子，去试驾吉利车子的时候，推背感十足，但是车子是三缸机，最后被劝退。最后我还是选择继续了解传祺GS4车子，在各大微信群里各种了解情况，摸透这个价格的底线，但是我在嘉兴那家4s店谈了好几次，价格一直下不来，而且当时接待我的那个销售让我感觉很不舒服，让我不要继续讲价格了，说送我车载香水，碳包，这个我就不能忍，感觉被她侮辱了，果断第一时间把这个人删除了，最后觉得这家4s店已经不能继续跟他们扯了，然后就去这家4s店下面的店去看看。 在平湖传祺店，跟他们也是各种斗智斗勇，价格也是一点点往下砍，他们每次都只会让一点点，每次都是装摸做样的打电话申请，最后跟他们谈定的价格是12.5全包价格，当时还有政府消费券，定车的时候，还没有中那个消费券，定车第二天才确定知道自己中了5000块钱的消费券，那就等于12万到手价格，首付6.5万给他们，贷款6万三年免息贷款，他们还送了我各种乱七八糟的东西，还有两次的保养券。最后他们送的贴膜券，还是被坑了，送了我580块钱的贴膜券，我去那个贴膜的地方被宰了1000块钱，再此提醒广大车友朋友，把价格谈下来了，比你要什么赠品都强。 最后所有价格出来12.5万元，感觉还是还价有空间，但是我已经心满意足了，毕竟政府补贴了5000块钱的消费券， 这不就是性价比最优选择吗？ 有些人会说国产车不保值，但是我想说的是，你是用来开的，不是用来所谓的保值的，打工人买车不容易，不开个六七年，我是不会换的，我个人觉得现在国产车也不输合资车。 提车过程： 订车到提车也就六七天左右，还是很快的，车到了销售叫我提车时还是很激动，自己还专门做了一个验车攻略。 用车感受： 1、外观没得说，就是因为喜欢外观，才选得她，很好看，我还是去途虎做了底盘装甲，装了个发动机护板，同时套了个座椅套。 2、内饰是仿皮革材质，该软的地方都是软的，内饰颜色就各有所爱了。 3、车子空间还是让我满意的，本人183cm，坐进去不拥挤，做五个还是可以的，坐进去绝对没得挑剔！ 4、车内几乎没有异味吧，但是因为有孩子，但是我还是买了很多碳包放车子里 优缺点 优点： 1, 1.5T的动力起步加速的时候，感觉还是有一点点肉，跑过一次高速公路，油耗立马下来了，eco模式用过几次就没有用过了，感觉比较肉，如果调成运动模式，动力很可以的，涡轮介入后转速很低 2,底盘本人觉得及格吧，不过我又喷了底盘装甲，加强一下吧 3,低速行驶的时候，有一点顿挫感，问了4s的人，跟我说正常现象，目前行驶里程7000多公里了，总体来说还是满意的。 4,全景天窗这点，天气好的时候开着还是不错的，不过我基本很少开全景天窗，毕竟我怕经常开会出现漏水的问题，目前没有任何问题。 5,车机还是比较流畅的，手机插上数据线，打开导航和QQ音乐，一切都那么行云流水一般。 最不满意的点： 1.刚买来两个月不到，就去做底盘装甲，然后发现刹车那里竟然有生锈，这个很多人都说正常，但是还是希望厂家能够改进一下吧 2.刚买两个月左右的，驾驶位总控按钮控制驾驶位左侧窗户的按钮不灵光了，然后就找4s店的换了，小毛病还是有一点点的，还是国产细节方面还是要注意点。 3.车子出厂发动机没有护板，我自己买了个护板装上去了，但毕竟没有原装的好啊

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3.79分“良好”

本人3月1号提车，落地12w，贷款三年6w，月供1666.67，开车俩月，行驶两千六百多公里，市区高速各一半，买车之前都是开公司的五菱宏光工作，因公司节约开支把车卖了需要一个新车支撑工作并且周末可以带家人周边游，在买之前共筛选出三款车哈弗H6、长安75p和传祺GS4，最后通过试驾选了传祺GS4，无论颜值还是操控都符合我的要求。 提车当天也是历经磨难，天下着打伞多余，不打就湿身的小雨，因忘了拿居住证又回了趟家，不过当我开车的一瞬间一切都是值得的。 外观：传祺GS4不能说是SUV里最好看的，在我眼里就是最大气的最好看的，无论前面还是侧面颜值杠杠的。 内饰：本来对内饰其实没有太大的追求，看着合理实用就行，传祺GS4基本都是符合的，就是放水杯的地方有点浅，太高的水瓶会碍事，一般我都把瓶子放主驾车门那。 空间：前面空间肯定是都没问题，后备箱空间对于我来说是刚刚好，因工作原因在提车一周就把后备箱利用的满满的，基本就没有闲的时候，也就自驾出游会空闲点。 配置：本人10年老司机，说实话对于我这样的只要能开就行，多余的辅助配置很少用到，空间味道小也是意料之外，看到很多车友说开定速巡航很鸡肋会犯困，我各人觉得跑路况良好的高速很适合，犯困只能说明DJ不够嗨，还有 动力:低速升降挡有轻微顿挫，其他无感，高速时速120超车无压力，原地s挡快速起步也会有推背感。 油耗：平常都是跑市区，一般8.2，就跑过两次高速一千多公里开ECO模式平均8.5，用小熊油耗算过上下差不到0.2。 操控：很轻松反馈也很快速，尤其是在拥堵路段，轻松的驾驶感让你没那么烦躁。 舒适性：除了后备箱没有躺过，其他的位置都坐过，绝对ok，开五个小时车身体也不会累。

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3.5分“良好”

【提车价格】 12W整落地，低配版这个价感觉贵了几千块 【购车经历】 看过好几款车，真正试驾过的车只有长安UNI-T和gs4，长安开起来的感觉是很棒，符合我的要求，就是贵了W把块，最后还是选了GS4 【动力表现】 家用车足够用，1.5T的SUV市区内开的话10个油跑不掉，在高速120.130140.超车也是稳稳的，而且稳定性可以，比轿车稳定太多了 【空间表现】 空间很满意，后排座椅放倒可以放很多东西，大件像是行李包啊，空调啊啥的，随便装一点不夸张 【最不满意】 隔音效果是真的差，不管是上高速还是下高速，变速箱换挡平顺，我个人觉得，车机系统不好用，太一般了，各位有车机系统尴的建议考虑其他车型，GS4就倒车影像和放歌能用，其他想用没了，差劲， 提车已经一年了也就这样吧

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4.43分“优秀”

一、买车 由于疫情的影响2020年春节过完年要去单位上班当时农村封路不让跑车，自己家有没有车，那是真的恼火，本来每年过年期间转亲戚不方便买车的想法就比较激烈，今年加强疫情就特别想有一个车，驾照拿上就没开过车。就开始看车，同级别的车都了看了一下，去看传祺GS4试驾了一下，个人感觉比较倾向GS4，外型也是自己喜欢的，就准备入手了！ 二、用车 1.外观：中规中矩，个人喜欢的类型！ 2.内饰：不知道是嗅觉原因还是个人要求 低，觉得新车没啥味。 3.动力：家用绝对够用，超车没压力。 4.油耗：还可以不算高，个人经常跑省道和县城，表显八个多。实际九个左右。跑高速还可以54升油跑了770公里。（一会附图，手机不会插图片?） 5.隔音：可以吐槽的就是隔音，刚提车那会觉得噪音不大，（不知道是新手开车紧张注意不到那块去还是新轮胎的原因）现在开感觉比以前大了，不过还是能接受。 6.空间：后排座椅可以完全放平，而且不用把驾驶位和副驾驶座往前移动。我180的身高刚好躺直。要是一米七多的完全没压力。 图1.是没注意路上的坑，垂直的滑下去给我把侧面划破了，去问了幸好没伤到里面的线！图2.3是从县城加满油出发上高速，全程高速表显油耗和跑的里程。服务区加油加了54升！

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3.64分“良好”

传祺GS4这款车现在还是挺火的吧，周围我看小区里也有人买，熟人也有买的。我弟弟刚刚好像换车我就带他去看了这款车，当时的4S点给的优惠力度还是很大的（10.1w的裸车价优惠了接近2w）。下面我给聊下我试驾完的感受 首先它外观很大气，而且配色也比较多。适合年轻人购买，比较时尚有面子的一台车。而且整体的设计强调的也是一个线条的柔和美感，比较圆润一些。更适合在市区开的一台车。内饰的风格算是比较低调的，科技配置也还不错。整体的塑料感不重，不会让你觉得很劣质。包括很多软塑料的东西触感其实也没有想象的呢么差，符合我的审美习惯吧。空间表现是刚刚好，车子的后排腿部空间还是挺优秀的，地台也不算高。座包长度也够，后排不拥挤，后备箱也比较大。SUV的车型就决定了它内部的空间要比一般轿车。尤其是头部的空间，我一米七五的个子坐进去基本没有压抑感，坐着可舒服了，一点都不拥挤。副驾驶坐的空间也挺大的。后排的话头部也还好，我坐进去头部离车顶部还有段距离;前排后排加起来坐五个人没问题，而且一点都不拥挤;后备箱的也挺大的，出差放行李箱什么的都很轻松，整体上感觉驾驶起来很宽松，并且视野开阔。 然后它动力储备还是比较足的，这台车的油门踏板是没有延迟的，踩下的瞬间动力就响应出来了，在市区开会觉得很流畅。它会让你驾驶的时候其实是拥有一个很丝滑的操控手感的。这个感觉要比你开CVT的来的舒服的多。有劲一些，本身这台发动机的基础排量也高。所以不存在起步的不稳定性，它真的一点也不肉，高速行驶的推背感也会非常的明显。操控的手感也非常不错，本身就是入门级的产品，还是比较适合新手驾驶的。非常的简单，而且也是自动档了。刚开始就觉得车子上手会不适应，每一台车都会有自己的调校，这台车肯定也不一样，稍微适应一下就可以了。它的油耗官方给出的数据是6.8而我试驾时大概是8-9之间，可能当时车流量比较大的原因吧。 接着舒适性上也很不错吧，本身就是一台前后独立悬挂的车，然后车子的隔音处理也挺好的。在车内觉得很安静。在这么轻松的氛围下整体舒适性就更好了，还有就是它的底盘调校非常的舒服。很柔软，平时路感就相当不明显，过减速带的时候感觉也一点也不强烈，很轻巧的一个过程。加上车内的皮质包裹也非常多，整个触感也很好。所以我对它的评价是非常高的。 最说下缺点这辆车少了个360全景影像，只有倒车影像，还有就是感觉车机延迟感还是比较明显的，触控的反馈有些慢，让人用着着急。

点评车型: 2020款传祺GS4 270T 自动精英科技版

3.43分“良好”

朋友花了10万元，买了一辆9000km的二手车，传祺GS4，拉着我看看怎么样！ 在写驾驶体验之前，我也去懂车帝查了一下这款2020年的270T版本的落地价，约12万6千多，这样一算，朋友算是购车免了交税，再加上1万左右的降价。2020年的新车，一年多时间跑9000km公里，不高不低，调表嫌疑不大。 接下来我就从外观、配置、内饰、动力、操控、空间和舒适性这几个方面来分享我的驾驶体验吧！ 传祺GS4在外观设计上还是比较大气的，虽然现阶段有很多外观非常科技感的SUV，颜值设计造型非常亮眼，虽然少了些时尚、运动气息，但GS4这款车给人最大的感觉就是比较稳重、低调，非常适合30~40岁左右的人选择，外观造型也是属于那种耐看型。 内饰部分，我所驾驶的这款是自动精英科技版，仪表部分采用了机械指针和一个小型的液晶屏，再加上一个不大不小的中控屏，同时辅助了边远的流线型装饰条，看起来非常不错。风格上与外观基本一致，没有太多的亮点，但也比较耐看。 至于配置部分，虽然裸车价格在10万左右，但该有的配置它都具备了。比如说自动驻车，后排通风、电子手刹、胎压检测、LED大灯、倒车影像（不是360全景）、定速巡航等等，虽然比较基础，但结合这款车的价位表现，在市场上性价比还是非常不错的。 空间部分，个人觉得这款车非常适合家用，内部控件非常大。再加上外观上非常大气，不像现阶段很多潮流的SUV车型，外观过于高调，而它稳重的外观更偏向于家用车。后备箱长度接近一米，并且后排座椅还可以放倒，载物空间可想而知，长途旅行的话，完全可以当做一张床。而后排空间表现也是非常不错，毕竟轴距达到了2米68，坐下去大概有两拳半的活动空间。 动力和操控性上，试驾这款1.5T涡轮增压发动机的加速感还是非常出色的，起步时稍微有些沉重，但速度过了10km之后，加速感就不会那么无力了，加速感可以一直持续到120km左右，后续也有一定的加速能力，但明显感觉衰弱了一些。 对于这样的表现，个人觉得跟它的车重有关系。因为同级别车型大多数都在1.7吨左右（例哈弗H6的车重1.675吨），而它只有1.5吨。 如果要说缺点的话，就联系到这款车的舒适性了。主驾驶和副驾驶舒适性还是非常不错的，坐垫非常柔软，但因为是皮质座椅的原故，我们可以看到最后一张图片上，已经被上一任车主做变形了，后排座椅的话就没有前排柔软了，相对来说舒适性比较适中。 还有一点就是这款车的发动机声音比较大，坐在车内就能感觉到发动机运行的声音，而轮胎声音和风声则是在速度60km以上，有着较为明显的感知，即使关闭窗户也能够听到，也算是这款车另一个缺点吧！ 简单说一下总结：传祺GS4这款车是非常适合家用的一款SUV。优点部分是价位不高，空间大，外观沉稳、不张扬，同时结合适中的配置和动力，综合能力非常不错。缺点部分就是有着一定的噪音，但在日常通勤低速行驶时，还是可以接受的。

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3.43分“良好”

二手买的车，整体还行，给个75分吧。 优点：动力够(我是开快车的人)，空间大，外观好看。 缺点：风噪有点大，速度上来后车内有回音，可能是空间大的原因。油耗有点高，高速7个油，市区9到10之间，而且油耗显示虚标。送的后备箱隔板不好用，我硬扳才把它取下来。车上carlife不好用（这个属于软件本身原因）。 其实我个人看车就看三样，动力油耗隔音。 这车油耗有点高，但是动力好，算是可以理解吧。然而隔音水平有待提高，整车里里外外都装了隔音棉，甚至打开车头盖都能看到机舱的外层也加了隔音棉，关门声音厚重，车门肯定也是加了足够的隔音棉，然而隔音还是差。这个nvh的确需要广汽认真的钻研，不是材料的原因，是整车设计，风阻之类的原因。

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4.71分“优秀”

认识传祺，并不是从GS4开始的，2014年我买了人生第一台车子传祺GA3S视界，和我老婆一起走遍了湖北的山川水秀！随着儿子的出生和成长，父母的老迈，GA3S不管从空间还是动力已不能满足日常家用，在2020年的时候，我置换了第二代传祺GS4,如果说GA3S承载的是爱情，那GS4承载的则是家庭，它更强悍的动力，更舒适的空间，足以满足我的家庭使用！

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4分“优秀”

加速换挡顿挫，刚拿到车时刹车异响时间久了就会自己消除，新车一年左右碳罐电磁阀故障发动机故障灯亮，加几箱98就好了，天气热的时候空调制冷效果一般，其它都一般般，新车到现在就发现这些

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2.93分“一般”

车辆上路12多，配置很低，在国产车不算配置好，变速箱匹配不好，换挡顿挫，加速不明显

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4.21分“优秀”

中规中矩的外观，算不上特别漂亮，但舒适性极好。后排座椅很舒服。空间贼宽敞放平躺着，打开大天窗看星星特别香。国产车的内饰没得说。 油耗不算低，也没高的离谱。1.5的发动机加速动力一般应该和爱信变速箱柔顺有关

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4.14分“优秀”

新车提回来的时候刹车cicici的响开了7000公里后就好多了，车载中控连接上手机总是给我手机语言换成英文的有待改进，车子空间挺大的，后排坐起来比较舒服，天窗开启后在后排站起来直接可以把身子伸出去，爱信的变速箱2档和3档切换的时候转速如果不合适的话有顿挫，油耗平均10个左右，隔音的话自己去加装4门的感觉比较好不然跑高速胎噪会听着比较烦

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3.07分“良好”

我是20年12月份买的传祺GS4，今年过年车辆出现发动机6000转，车速只能30，去4s店他给我升级了一次，车子是能跑快了，但是跑的快慢跟油门挂钩，下坡得踩油门才能走，陆陆续续去4s店了10几趟，今天去换个这，明天去换个那，发动机缺第2缸，换火花塞，碳罐的电磁阀，发动机制动模版，最后还是解决不了问题，中石油的95油，加满一箱只能跑300-400公里，这还是空车状态，坐两个人那油耗在19.9都不带动的，打400打了十来次，每次都是一套说辞，说1-3个工作日会有厂家给我打回访电话，拖我半年了，车子还有4个月过保，希望车老师能帮帮忙[感谢][感谢][感谢]

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3.93分“良好”

这个车子虽然是紧凑型的，但是我家几口人一起坐上车的时候也有不错的。活动空间，后备箱也能放3 4个行李箱。不满意的就是天窗异响。

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2.83分“一般”

才开一年刹车异响，车门异响，实际油耗也不低，百公里8.5-9.5升，买的时候说省油说是百公里油耗6.8，保养也不便宜一次要五百多，一年一次深度保养要七百多，机油还是半合成，开着还好，空间还行。