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2022款锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型 7座
4.3分“优秀”22年12月20日下订单,22款的白色,裸车优惠5000多,落地全部办完28个多,22款要等车,为了那最新款的只能等到23年,订车后一直盼着能开上新车,1月10号总于给我盼来了,20天的提车速度不算快也不算慢,车子铭牌写的出厂时间是12月份的,还蛮新,送了个钢圈脚垫和强生膜(销售说第一次首保给我贴上,现在还没材料)。22款和21款我对比后好像发现没啥大区别,好像就轮毂有区别,等车的目的还是想卖车时候年份近一些更保值一些。车子大问题是没有,车身高度比较高,a柱部分带来的风噪也挺明显。后期可能考虑做全车隔音。导新一代的车机导航显示的功能也蛮丰富,车机自带4g流量,但在隧道入口会发生短暂性的断网,虽然车机自带导航,但是没有映射功能,个人感觉自带的导航信息没有手机的好用,因为手机上面记录了我很多标记的地点,要是锐界能够保留这个功能更好。另外要是能够自定义唤醒词就更好了,你好福特太长了并且不能连续输出指令,这两点需要更改之外,其他方面目前还没发现有其他什么毛病
Onelyn默爱:优惠才5千,你去骗傻子吧,最低4.5起步!
周濟:这车最少优惠35000
神经蛙44748:你确认是22年的12月份买的吗
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2022款锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型 7座
4.3分“优秀”家有两娃,身处黑龙江,一开始有考虑过mpv,传奇gm8和奥德赛是一开始看好的,空间的确大,但考虑到身处东北冰天雪地,还是四驱suv更得劲,还是在25万附近去找,尽量座位能多就多,一大家子出行更方便,最后眼光在传奇gs8和锐界上面,gs8的外观还是很讨喜的,但试驾给我的感受远没有锐界好,gs8底盘调教松散无法支撑大车,大幅度转弯后排很晃,锐界的试驾感受要更好一些,转弯侧倾没那么明显。对比之后还是锐界,也是大七座,四驱,suv。聊完选车,接下来说一下使用感受吧,前天下雪,四驱系统还是很给力的,出行即使地面有薄冰还是比较轻松,捉地力很稳,也证明我选四驱suv的初衷是对的,还有就是安全座椅第二排有独立的接口,买回安全座椅可以直接装上很稳,第三点车机方面,车机响应还是很快的,但内置的软件和系统界面都太老,没有同步手机app,给我印象是落后现在手机一大截的操作系统。还有一点冬天启动时候发动机和压缩机的声音较大,类似拖拉机的声音,需要热车后一段时间才平静,每次需要在家里面遥控启动一段时间再出门,油耗也有蛮大消耗,不过这也是无法避免的,车子是冬天买的,夏天不知道启动的情况如何。
小东北6688:落地多少米?我也哈尔滨
神经蛙44748:优惠力度大,直降4.4,含置换吗?
驰妙车品:恭喜
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4.4分“优秀”选车时候考虑到家里两宝,加上在哈尔滨没办法,四驱和suv是刚需,最好是七座的,家里有两老平时过年拜访亲戚也要跟上。刚开始我是看上途昂的,途昂价格偏高,优惠下来也是超出自己的预算。后面又看国产车,国产电车首先排除了,在哈尔滨这天气感觉油车还是更实在一些的(电车大七座的理想和蔚来也太贵了,长三角,珠三角开还不错)。后面看到锐界,也是七座的(本来是看探险者的,探险者价格也高,销售说锐界也是有七座的),锐界的第三排有点小了,但也能凑合用,不是经常一家人齐齐出远门,就是过年和清明需求比较大。再评价一下四驱系统,动力是没毛病的,有专门的模式,油耗会高很多,但为了安全多一点油耗其实没啥问题,原装的轮胎有点打话,后面换个花纹更深的可能会更吃得上劲。冬天热车也蛮快,但发动机声音有点大,应该是压缩机的声音。三区空调温度分布的够均匀。总体提锐界我还是比较满意的,更有优势的价格,更符合我的需求。
黑暗邪神总督:恭喜🎊成为有福之人 随时欢迎加入懂车帝官方锐界车主群
木灵枫:你会发现主驾吹腿等于0,安全带回弹特别慢
FD183691053:参与提车作业分享用车感受精华必得懂车帝订制礼品
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3.7分“良好”全款25落地,没有置换,加了360 固踏,青岛的价格确实不好砍。
缺点:车机有点憨,导航走错了,也不提示,立马给你换条路,四驱用的很少很少,油耗13个,激烈一点14个,现在才200多公里,后期还应该可以降,内饰味道有点大,地毯有点像黑心棉,不确定。配置太低,四驱铂锐只能是够用。左边门和中控台的距离明显大于右边车门和中控台的距离,做工还是差点意思,其他的地方虽然没有异响,但是感觉迟早会有,,,
优点:稳得一批,高速也好,市区也好,特别稳,路感清晰,就是开着舒服,隔音效果也好,座椅也很软,非常适合家用,油耗再低一点就好了。外观的话还可以吧,属于比较老成持重的感觉,我才24,感觉自己老了。车总体感觉有点像豪华车,但是品牌不是,品牌力度不够,人生的第一辆车,嗨嗨嗨!
FD183691053:欢迎进群呀,群里还没有四驱铂锐车主
金泉678:美系车 配置都很高 动力强 操控好 用料足 安全系数高 性价比高 比日系车强太多了
怪盗小僧:还不如买二豪,四驱意义不大,尤其城市里根本用不着,即使自驾游,基本都是好路。
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4.3分“优秀”当时选车就往suv去看,能七座就七座吧,25万这个价位也是蛮尴尬的,豪华品牌只能选入门级的低配suv,x1,q3。这类车还是紧凑级空间还是有点小,适合女士用车,降个等级就冠道和汉兰达还有锐界,汉兰达算是超预算了,冠道勉强能碰到1.5的高配,锐界是最便宜的,外观我感觉没有冠道和汉兰达那么讨喜有个性,算是比较综合的一款车吧。去年11月份就提车了,不到三个月跑了有3500公里,一贯d档走天下,吐槽自动启停功能,每次都要手动关闭,麻烦。当时买车时候22款只有一个配置,年底优惠幅度很大,12月份时候4s提车官方优惠直降2万五,裸车价最后谈到21.47,全部办好全款24.08。最后总结一下锐界基本功能都全面,有外有里,七座空间也算实用,车机功能有自带导航,液晶仪表,无钥匙进入和启动,基本是现在车子配备的基本配置吧,舒适性配置缺少,估计也是成本问题,装配工艺有待提高,天窗有稍微的异响,车前盖缝隙有点不齐,不过也算满足了。
FORO15555:为什么我觉得比你说的两款还没有锐界好看,我买两辆车从来没去考虑过日本车,直接PS了
愛再西瓜甜:花自己的钱,买自己喜欢的车
灵巧湖泊u4:现在21.22锐界的二手车比你的新车价还要贵
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2022款锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型 7座
4.3分“优秀”锐界plus,在同类型车中属上品,动力强劲,运转灵活,操控容易,减震优异,过滤性好,驾驶感受极佳。外观硬朗,大气流畅,男人范。内饰简洁浑厚,黑色沉稳。双联屏富有科技感,显示稍微有些“工业感”。座椅柔软舒适,包裹性佳。媳妇一直埋怨旧车对她的大长腿是个折磨,现在锐界能给她最好的呵护。空间大,上下左右,储物空间足足,舒适性超群。第三排空间足够,坐人或放倒后储物皆佳。最不满意的?其实没有啥不满意,如果有的话,那就是配置偏低了,这个其实另一方面性价比提高了,能不满意是为了啥?还有,有点味道,不是无法接受的,而是一种“新车味”吗?
后备箱在使用第三排座椅的情况下不大,不过类似七座车型,能有多大的储物空间,要懂的舍和得。
顽强奶茶CX:有车主反应12—14个油 有这款车的说说
紫禁嘟嘟嘟:大长腿呢?
曦曦和贝贝:福特和马自达哪个操控好?
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2022款锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型 7座
3.3分“良好”本着买新不买旧,suv买4驱不买2驱的原则,入手了22铂锐,4驱目前没有感受到,配置勉强够我用。
最满意的地方就是外观和空间,比较霸气,刚开始选车是看沃沃,浴皇大帝,Jeep等品牌,但是个人不喜欢48v轻混,所以只能忍痛割爱。
铂锐配置有些低,因个人不依赖辅助驾驶所以这个对我来说可有可无,主要是25左右的车只有后雷达没有前雷达,有些摸不着头脑,最近准备抽空加装前雷达就完全足够我用了。
大家都在说这个车的优点,我就不过多赘述了,直接说个人觉得的缺点。
一、车机拉胯,反应慢。导航定位不准,听歌流量欠缺。
二、地盘减震过硬。过一个小坑或者是减速带,感受度满分。
三、低俗顿挫感十足。后续质量不知如何。
四、手机App(福特派)解锁速度太慢,功能太单一。
最后请锐界圈主推荐加精哈。
知秋一叶LF001:这篇文章,加精的概率几乎为零
用户8074082936138:开了5个月,一直用的车机导航,没觉的不准。减震需磨合,同感新车开出来确实路感很清晰,减震硬,一个月后就舒适多了。
聪明的阳光s0:两驱铂锐济南9月落地22.4,空间够大,足够我们一家五口用,动力够用,低速有点卡,40以上提取很快,导航还可以手机导航发到车机系统还是挺方便的,不好的地方就是这个音乐流量太少不够用,手动后备箱确实有点累人,没有前雷达刚换车不太适应
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4.3分“优秀”外加踏板和电尾,内换碳纤维方向盘加碳纤维饰板木纹贴纸算是多了点风格元素。内饰原厂有点素,改后更符合自己审美风格吧。车子和老款尺寸大小一致,但新款前脸远看的话没有老款拉伸视角那么宽大,有点像小面包。动力方便加了高扰流的进气和中段排气动力有明显提升,原厂低扭不足起步速度衔接跟不上的情况已解决。原厂的马力可以玩很久了,四驱改动力部分比较难改,仅升级了一些配件打算保留。现在猛地板油有点微翘头,推背感还是有的,笨重感在这台车上没有体现,刹车稍显不足,很软一般红绿灯需要体现把速度减弱滑行,后面打算把刹车和轮毂一起给改了。的确是一入改装似海深,身边朋友都玩轿车就我玩suv,福特的车子可玩性还是蛮高的。油耗有点顶不住,不过既然都对驾驶感觉有需求了,油耗多点无所谓了,人家是提车磨合油耗降低,我是提车油耗9,玩了两个月最好油耗成绩12,市区开的激烈一些14个也是偶尔。锐界玩车圈子太小只有两三个人,如果有其他车友可以一起交流。
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4.4分“优秀”用车一个月,逐渐把车子落下的配置给补上,22款只有一个配置铂锐版,22款的铂锐版加入了四驱,21款的没有四驱,四驱这个功能后期是无法更改了。我是12月提车,裸车21.47个,落地24.08,以前开的12款的雪佛兰迈锐宝旧车置换补贴了4000,这个价格还是蛮香的。22款铂锐版没有360,还有电尾,这些都是我自己后期加装的,360加装1500,电尾门1800,还做了全车的隔音,差不多相当于把置换补贴给置换成一些方便的配置。电尾门和360我觉得是比较必要的,买车回来第一件是除了贴膜第二件就是改这两个东西,车子太大,锐界的屁股比较突出,还是装360倒车更方面一些,还有就是电尾门,美系车的车门特别的重,加个电尾门更省力动作幅度没有这么大。锐界在产品力上面给我的感觉还是可以的,2.0t加双离合变速箱在主流的suv里面算是中高动力组合,22款的铂锐版加入七座,可以是乘坐安排更灵活吧,有好过没有,还有最主要的四驱,虽然有一些舒适性配置减少了,价格优惠幅度大了之后,还是能接受的。
浓墨1753:想问下360装的什么牌子的
红眼地狱猫布兰德:哪来的双离合,锐界是8at
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4.5分“优秀”买车回来一直在城里开,走走停停有点显得耗油,不过这么大的车子也情有可原,主要是大车子空间利用率要提升上去,这样买台大suv就比较值得,当时也是奔着大空间去的,家里原先一台轿车一台电车,两台车也还够用,但每次开两台车出门显得比较麻烦,加上电车和燃油车跑一起出远门还是比较麻烦的,所以把以前的轿车置换成suv,电车继续保留,虽然锐界比较耗油,但短途城区代步用电车互补在油耗方面家庭支出也还过得去。换了锐界之后,生活更方便了,锐界定位中型suv,但空间和通过性方面,还是比荣放和crv要大一些的,并且锐界是七座,要是爸妈来城里住,小孩子不用抱着,放在第三排,爸妈在第二排照看空间也能利用上。前几天回老家,后备箱堆得满满,车子高度很高,棉被,电器都能拉回家,回老家500多公里,第一次开锐界跑这么远的路途,车子在高速上面的表现也值得一说,虽然车子高但车身晃动还是蛮小的,和轿车相差不大,但噪音方面这台车还是蛮大的主要是风噪的原因,还有听老妈说第二排的坐垫有点短,空调吹风有点不均这一点还是有待加强。就锐界的方方面面来说,是一台实用性蛮强的车子,虽然油耗相对之前的轿车更高,但换车后能够把空间利用起来也值得。
用户8125370783207:东莞哪家4s店买的呀
海边的蝈蝈:这车有L2那一套功能吗
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2022款锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型 7座
4.3分“优秀”新车刚提目前300公里 油耗高点在接受范围也有心理准备。座椅还是舒服的 四驱铂锐没有前雷达就有点难受了 刚开始停车的时候有点不适应。刹车可能还没磨合好 感觉制动行程有点长,动力还是很给力的。
胖胖胖的不行:我这十几天使用感受 前雷达已经没太大必要了 电尾也没啥必要 不过油耗确实不低 因为之前一直开家里的车 比较省油 不过美系车而且自重这么大 这个油耗在心里预期范围内
魂淡De小熊:新车也是300公里,油耗是有点高。自己加装的前雷达和电动尾门,非常奈斯。再买个专用的支架放手机,解决了没高德的问题。
ll306608075:这么大的车,不给个电尾门确实难受,晚上四铂有电尾和前雷达我就不犹豫了
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4.3分“优秀”1,长期出差都是开公司的日系车情况最多,法系车和美系车也会时不时租车开,更偏向美系车的驾驶的厚重感和座椅的柔软性,本来打算考虑轿车,但家庭出行环境不允许,不然25万这个价位能上美系很多二线豪华品牌,最后综合对比下来提了锐界。1月份提车,路程不是很多,自己开的车子比较多,基本对比还是能对比出的。
2,关门的厚实感比日系车要好的多,车门用料足,但高速的隔音表现还有待加强,败笔在于发动机前盖隔音棉不够厚,也是我认为最容易也是值得提升的地方。车子大车感不明显,但起步略微显得延迟,跑起来后这种情况会减弱很多,美系车都这样车子重大多现在大多数美系车又都是涡轮增压小排量,扭矩调教不是很高。22款铂锐版的配置还是可以的,虽然只有一个版本,但舒适性配置没有太大,基础舒适配置都有,全景天窗,无钥匙进入和启动都有。车内的usb口不足前排容易抢充电口,需要外接点烟器usb,但充电又很慢,再多加一个充电口其实是最优选,能大大提升方便度。
3,购车经历还是相对简单的,网上确定完车,花了四个小时试驾和谈价,优惠幅度还是蛮大,不会和网上标价那么吓人。裸车21.68个,办了12万的18期贷款落地25.43,包含金融费2000块,送三次基础保养和质保权益,其他随车物品还是自己后购的。
止水:同款25个整落地,送的小东西不算,终身免费保养,贷11个无利息,无手续费~
可乐多多789:性价比高的好车
西涧湖:车盖隔音棉自己去配一个
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2022款锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型 7座
4.4分“优秀”本着在北方能suv就不轿车,能四驱不后驱,能后驱不两驱的理念,挑来挑去还是选了锐界。上一台车是思域,当时在南方读大学买的,回到吉林老家立马失效了,特别上坡特危险,想着留在老家工作必须要换车,一口气置换了思域换了锐界。锐界的设计还是蛮老成的,一下子从思域换到锐界还是有点不适应,说实话有点像我爸开的车子,好在这一代还行,前脸没有以前那么多镀铬,自己把中网镀铬也贴黑了,看起来运动不少。车内的设计比较简洁,和之前那台思域一样,实体按键很少,基本都被屏幕替代了,空调按键和一些能够经常用到的按键给你在屏幕下栏弄成常显就蛮好,不用翻来翻去,车机现在的功能比较少,基本停留在导航音乐,车辆信息和功能设计上面,屏幕比较软,要是和手机一样外面加一块钢化膜操作手感更佳。另外还有旋钮部分,弄成亮版式就不太好,放东西的位置,钥匙很容易划伤。还有建议把usb接口放在储物格外面,像充电还要打开储物格再把充电线结出来挺麻烦。另外提一嘴油耗,油耗是有点高,不过也没办法,天寒地冻出行都开着空调最高温度,还要加上预热启动,在老家开大家怕滑也不敢开快,油耗我最近的成绩都在13个以上。等到明年春暖花开之际冰融化后能够有个更好成绩。
等待57296941:北方是能前驱不后驱吧
用户694722124640:你这油耗和裸车价写反了吧
用户1553299439266:铁子你这车漆颜色感觉发黄吗