点评车型:
2022款锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型 7座
3.7分“良好”全款25落地,没有置换,加了360 固踏,青岛的价格确实不好砍。
缺点:车机有点憨,导航走错了,也不提示,立马给你换条路,四驱用的很少很少,油耗13个,激烈一点14个,现在才200多公里,后期还应该可以降,内饰味道有点大,地毯有点像黑心棉,不确定。配置太低,四驱铂锐只能是够用。左边门和中控台的距离明显大于右边车门和中控台的距离,做工还是差点意思,其他的地方虽然没有异响,但是感觉迟早会有,,,
优点:稳得一批,高速也好,市区也好,特别稳,路感清晰,就是开着舒服,隔音效果也好,座椅也很软,非常适合家用,油耗再低一点就好了。外观的话还可以吧,属于比较老成持重的感觉,我才24,感觉自己老了。车总体感觉有点像豪华车,但是品牌不是,品牌力度不够,人生的第一辆车,嗨嗨嗨!
FD183691053:欢迎进群呀,群里还没有四驱铂锐车主
金泉678:美系车 配置都很高 动力强 操控好 用料足 安全系数高 性价比高 比日系车强太多了
陪伴是最长情的告白:6月份买的有置换,二豪落地23.1
点评车型:
2022款锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型 7座
4.7分“优秀”已经用车2个月了,行驶了2千多公里,基本都是市区,所以油耗一直在11-12之间。今天终于去上牌,心情很激动。
【买车背景】第一辆日系车开了10年16万公里,现在有小孩儿了还有老人,小车空间上不能满足平时需求,打算购入一台中型以上的SUV
价格分享:因为知道锐界要大改款,所以奔着操底价的心态去跑了两家4S店,经过人海战术最终落地价格达到心理预期,二话不说马上交定金。
【静态初体验】首先外观看起来特别大气,车头相较老款比较年轻时尚,饱满的尾部造型特别喜欢。内饰是我喜欢的双联屏,也是我放弃凯迪拉克的一个重要因素。
【动态初体验】启动起来发动机声音传到驾驶室里变了很微弱,开机来静谧性很好,虽然减配了双层夹胶玻璃,但对比朋友的18款感觉差别不大很满意。开起来之后再点油门动力随叫随到,归功于强大的扭矩输出。指向性好,不会像开船一样。
【优缺点总结】最大的优点就是全家人满意,满足所有人的要求。选一辆车能做到这一点非常不容易。
缺点来讲,偶尔降主驾玻璃的时候有异响,就有两次不知道什么原因,首保的时候去4S店检查一下。再就是低速30的时候有顿挫感,可以接受。
请锐界圈主推荐加精。
点评车型:
2022款锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型 7座
4.6分“优秀”锐界的底盘和动力很棒,但是油门有点硬,必须踩深一点儿才有感觉。比我之前的长城腾翼C50强得多,空间也宽敞,家里人个子都不高,1.7左右,第二排和第三排同时打开,还行,和我的C50差不多,如果放倒第三排,空间就很哇塞了。配置呢,一般般,但是坐椅坐着还不错,很舒服,包裹感也很强。油耗,目前还在磨合期,开高速+省道回来的,全程9.4的油耗,还比较满意,省道经常激烈驾驶超车,力量很足,给足了信心。刹车也很线性,一踩就有,无论超车还是激烈驾驶都信心满满。过小坑小洼的,底盘基本都能过滤,隔音是杠杠滴,而且底盘的厚重感很强,小坑小洼基本没感觉就过去了,比我的C50就强太多了,过弯侧倾不严重,整体表现不错。总之,觉得锐界物超所值。
不足之处呢,就一点,一点火收音机自动打开,真的很不好,用如果可以设置了不自动打开就很完美了。
用户3007985686988:我想买一辆
用户7478683022560:那家介绍一下?谢谢
用户3007985686988:可以