车子开了一周左右,转向比较轻,不用是多大劲就可以,方向盘指向性比较精准,指哪打哪,底盘下面隔音,做得挺好的,包括后轮也都做了隔音的,所以坐在车里,驾驶室的噪音还是很很小的,可以接受,当然和几十上百万的豪车没法比,必定只有十几万,在合资车里面还是比较良心的,底盘过弯比较稳,不像一般的小型SUV,跑高速提速很快,跑100方向盘不抖不飘,一般道路过减速带比较稳定,毕竟四轮独立悬挂,内饰中控大屏导航,倒车影像,感觉够用,我这款是没有天窗,我觉得天窗用不不大,而且时间久了还会漏水,前排空间够用,后排空间,比较窄点,不过我一般都是一个人用,所以后排空间问题不大,后背箱空间感觉也够用了,装点3-4个行李箱没问题,我买的白色就是容易脏粘灰,黑色或者其他颜色要好些!
点评车型:
2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动S版
4.3分“优秀”我们的小伙伴是福克斯的忠迷,我的福克斯已经是第4张了。最先我想着是买丰田的卡罗拉。后面再朋友的劝说下还是买了福克斯,好组车队,一起出去玩,队伍比较壮观,我是爱玩的;哈哈哈……
ST line18大轮毂,米其林PS4,换挡拨片,LED大尾灯,因为朋友都是这张车了,相对于的都很了解,车内隔音还是觉得不错的,底盘公正,独立悬挂,滤震效果不多,轮距很宽,稳定性么不用说的。
就是6AT的感觉就是慢半拍,习惯就好了,我的现在开了5000左右了,可能经常出去玩,都是长途,油耗的相对于来说比较低,5.5左右吧;可能不具备城内开车油耗参考值;
这个是我拥有的第一个大件,新款福克斯比之前三缸的有很多地方简配了,我是4缸,啊哈哈哈……两厢车可能就是后备箱的空间了,不是很能装。
小伙们一起出去玩,一个:帅;俗称:两厢小钢炮。
喝粥清:海南
头条用户:哇哦,5.5油耗,有点不相信,我这段时间高速,城区结合跑,高速最低时8.2,一回到城区跑不久他妈又回8.8去了
用户4180615107714:油耗多少
点评车型:
2019款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.6分“优秀”【购车经历】这辆车算是我人生中的第一辆二手车,淘了一两个月,从一个车商那里买的,价格不贵,我觉得性价比非常高,这车是打算给媳妇拿来练练手,自己可以开开,这车也是从上市就关注了,外观非常拉风,无奈手里没啥钱,而且新车价格不是真爱粉真的没多少人会去买。现在入手我觉得真的很香
【操控】
这车操控确实没得说,方向盘轻,指向精准,特别是跑国道山路非常爽。
【驾驶感受】
福克斯驾驶这块确实没得说,底盘真的很棒,很Q弹,有高级感,虽然有点硬,但也不是傻硬。颠簸路面避震也没有多余的动作,这车跑山路和高速是最舒服的,变速箱的调教我觉得还可以,日常开起来还算平顺,除了低速有些顿挫,升档积极一点,其他没啥问题。跑山路挂运动模式很爽,急加速还有排气声浪,手动模式下换挡慢半拍,不是激烈驾驶手动换挡还是可以的。隔音这快也比我的英朗强一些,当然也没有强多少,发动机舱隔音和底盘噪音小很多,总体来说隔音算不错的。至于三缸我觉得日常驾驶感觉不到,怠速抖动也不大,d档有抖动,p档和n档好很多,毕竟是4年的车,机脚垫也有些老化了。
【油耗】
油耗这个怎么说呢,国道高速比我的英朗要高出1个油,基本上国道山路在6个左右,高速110以下少点5个多,市区的话基本上就是9-10个油了,因为堵车这没办法,毕竟235的宽胎,加上1.4顿的车重,再加上8at的传动效率,起步加速确实费油。但是能接受。毕竟也不是经常跑市区,一般都是国道高速用车。
【亮点配置】
可以说这个价位下配置真的算是无敌的,自动雨刷,自动驻车,电子手刹,双区空调,自动大灯及自适应大灯,远程控车,双天窗,主动刹车,防碰撞预警,后视镜电动折叠,carplay 定速巡航 车道保持,另外车主还改了座椅加热,和流媒体后视镜及右视。除了没有电动座椅,和通风,真的找不出啥问题了。毕竟就几万的车。
【动力表现】
动力怎么说,确实还不错,和我的英朗比动力确实动力好上一些,尤其是80码以后,高速上120再加速也不错。
【空间表现】
后排空间比上一代福克斯好多了,在这个级别算是中规中矩,不小,也不大,家用是完全够了。后备箱空间我觉得还是比较大的。放东西放的比较多。
小学森07:想要19款 两厢 淘了很久 没找到
C519焦点:至少公里数是实表,这车19款好多跑20几万公里了,四年平均一年两万多是正常,19款是最满血的雕刻师,稍微整备一下,性价比无敌。
幸福清风7b6:楼主请问一下你是怎么找到这个车的可以分享下吗?最近也在找福克斯这一款,好车但是车少
优点:底盘质感可以,隔音比日系好点,驾驶质感还行。
缺点:太肉,起步慢,费油,市区9.5油耗。空间小,后排座椅坐着不舒服。
点评车型:
2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版
4.1分“优秀”提车2个月不到,开了也就1700+。
外观内饰:
外观还是蛮好看,内饰简洁大方。
空间配置:
空间够用,在我看过的紧凑型车中驾驶位空间还算可以的。
驾驶感受:
车子开起来隔音还不错。高速开起来也很稳,我是最高开到130,是还可以快速持续输出动力的。
油耗:
加的是92号油,表显油耗是7.4,我算过实际也差不了多少。我主要上下班用,走的是快速路,市区的话应该要8个多油。
个人认为的优点:车子的NVH和外观内饰我觉得是我喜欢的,内饰我是不喜欢多连屏。
个人认为的缺点:无匙进入功能要靠的好近,偶尔要等2S才开锁;丢油门减速偶尔换档不那么线性。
总结:和同级紧凑型车比觉得这车还是可选的,13万不到的车这种表现我是满意的。
PopLau:我12.5落地的竞速,刚买的。
か人来人往か:我也很好奇百公里7点几个油耗怎么跑出来了,我到现在还是十点几的油耗
用户9347753724147:2万5千公里了,变速箱突然哐当一生是怎么回事,
点评车型:
2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.1分“优秀”【购车经历】
我们家有一辆领克01 SUV,但我本人非常不喜欢SUV,一直喜欢开轿车。最初的选项有本田型格手动挡,标致508L,福克斯,极星Polestar 2。
型格是手动挡,被老婆投了反对票,pass。
标致508L由于曾有男人死缠烂打追求过,连人带车充满反感,于是又pass。但是我试驾508后,为它的发动机低吼、转向的紧致手感、整车的扎实程度、特立独行的高颜值所心动,因此我其实非常推荐这辆车。
极星2因为毕竟是一台电动车,续航偏短。犹豫了很久还是放弃了。
本来店里只有一台中配版本,简直丑爆了。差一点妥协买了它,考虑了之后出店,店里又去别的地方调了一台库存车,最后谈好拉回来就成交了。
【驾驶感受】
这个发动机的隔音做的很好,没有抖动感觉,比较差的就是这个变速箱,确实调得差。发动机是优秀的,高速巡航一箱油410元,跑800公里不成问题。转向手感对我来说偏轻了,有一点设计不太合理:旋钮的地方,真应该把M按键去掉,换成p挡,这样在R和D之间的来回切换就可以更随心所欲了。
【内饰】
很多人说福克斯的内饰差,我真不这么觉得。中控台的单色氛围灯,加上仿碳纤维的装饰板,简简单单,不寒酸不出挑,不能算减分项。
座椅,皮革加织物材质,体感舒适的同时不掉档次,我认为织物材质可比皮革好多啦,冬不冷夏不热,而且福克斯还做成了防滑的样式,实用性很高。
【最不满意】
这个变速箱我得多吐槽几次,不太行。顿挫,反应慢,因为有试驾过标致508L,所以有了对比之后,就觉得相差甚远,有拨片就尽量用拨片吧。
此外就是天窗的遮阳帘,薄得跟一层纸差不多。
总而言之,因为抄底的关系,加上购置税减半,总共13W落地的结果对得起价格,它不完美,但是作为一台有乐趣的小车,它是合格的。希望有更多的人能发现并拥有自己真正适合喜欢的车,而不是人云亦云。
媳妇耶:旋钮会自动回p,放中间就得取消这个功能
来自歙县古城的雀鹰:我2月的,落地13.2,
用户6025496472291:那里还有21款福克斯
这款车隔音还是不错的,操控也够用家庭代步够用转弯时很有信心,内饰做工用料还是很到位的,门板和操作台都是软包,空调也挺给力的,不满意的是它的油耗1.6L手动居然要8.5左右
点评车型:
2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.2分“优秀”【操控】
开过很多同事的车,同等价位,操控性真做到了人车合一,爽。
【购车经历】
跑了很多地方,因为有现车,提车很顺利,当天提车,当天上牌。
【提车价格】
14.78落地,三次保养,脚垫,太阳膜,行车记录仪,其他没了。
【驾驶感受】
一个字:爽爽爽,隔音和静谧性在低速时非常好,120km/h的时候,胎噪很小,风噪有一些大,但不是很夸张,比同价位的大众强得多。
【油耗】
提车三天到现在150km,市里表显10个左右,高速跑了一下,首保还没做,表显6.3加92的油,很满意了。
【动力表现】
低速随踩随有,动力来的很快,大脚油门会感觉到有涡轮迟滞,得反应一下,但是后段的动力储备很充足。关于这个网传的6AT,感受不到顿挫,很平顺。
【销售态度】
太棒了哈哈哈哈,大哥请我吃了饭还!
【最不满意】
后排出风口相比21款没了,不过平时一个人开,有没有都无所谓哈哈哈。
总之,这个车真真切切让我感觉到了驾驶的快乐,耶!
现在想想,买车之前的那么多纠结,真的都是懂车帝看多了😂😂
FocusMK4:可能真是圈里首提
哼哈大哥:大哥,你加了b&o音响没?
用户1935262350931:就福特的空调效果来说,后排有没有出风口跟本不影响,制冷效果好的狠
点评车型:
2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.7分“优秀”前面是一辆307,退役了。上海疫情前开始看车,轿车,SUV都能接受,预算20万以内,喜欢轿车多点。原本计划买一辆插电式混合,去看了比亚迪,长城魏,比亚迪秦的行驶感受真的是差到极点,底盘跟个面包车底盘差不多。比亚迪宋dmi驾驶感受说不上好,能接受,比秦好太多了,外观好看。魏玛奇朵驾驶感受也还不错。考虑了一段时间放弃插电,1,没绿牌硬需求,2.省的油钱估计不够多的保险费和电池衰减损失,3.以后电动车技术再突破一下直接换电动吧,目前来看考虑电池自燃和充电速度以及电池衰减还是放弃。
后面因为老表前两年有买福克斯老款的,感觉车子好开,他是1.5l,动力弱了点,就去4s店试驾福克斯Stl ,外观好看,内饰也符合胃口,简洁。车子贼好开,之前和朋友把其它品牌的车试了个遍,10万到20万,从紧凑到中级,这车驾驶感真的被惊艳到了。上次有差不多感受的是几年前陪朋友试驾昂克赛拉,不过在买这车之前有去试过,没那感觉了,底盘太硬了,空间也太小。
福克斯空间家用够用,轴距2米7还是香的,后排头部空间个头1.78就有点碰头发,两厢头部空间比三厢矮一点,后备箱空间够用。
后面就是开始了比价之路,从落地14.6到13.7,加包14.2,订车了,完了疫情等待时被告知三厢加不了包,两厢可以,两厢不太喜欢,就感觉后面少了一节,不协调,好多车友喜欢两厢,所以说萝卜白菜吧。
再后面疫情之后换了家4s店,加不了包了,13落地,其实搞下来13.1加上牌费,回老家上的牌,200万三者。疫情后买省了一半购置税,也是运气好,疫情前提车了的话多出5000大洋,车子在那摆个2个月。
现在开下来一个月,感觉依然好开,底盘质感同级别真的是遥遥领先,动力只要不去秋名山足够,变速箱好多车友说有点傻,我目前使用下来感受是你不去刻意的注意它挺好用,在少数工况下有点顿挫,但不明显到让你反感,能接受,还有拨片给你去增加点操作乐趣。3缸真香,除了有这么大优惠,在空载时发动机轰鸣声真的好听。车身尺寸不大不小,买它前也考虑过B级车,除了贵以外,尺寸太大,在一些空间不宽敞的地方没这方便。静谧性比同级别的要好,不吵,跑高速挑路。大热天空调效果杠杠的,配置足够用,现在看加不加包无所谓了,定速巡航跑高速也够用了。
风吹屁屁凉Symen:终于看到一个会试驾懂车的而不是听说。。朋友家人都不建议买。。耗油等迎合别人观点买车的了
算球大师:我三厢13,看了两厢后面有点扁平,也是觉得不太协调
极限过弯:不得不说福特车的空调真的可以,我以前的老汉兰达那个空调一言难尽,去四儿子检查冷媒加注量也正常,就是比不上我现在福特小车车的空调,暴晒下也能吹到我发冷。
点评车型:
2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.1分“优秀”先说优点:配置高实用,发动机是墨西哥进口,184匹马力,各项参数各方面非常满意,三缸对我来说影响不大,低吼声浪舒服整车偏运动,刹车灵敏,前段制动跟其他车深踩感觉一样,弯道操控影响的主要是变速箱有待提高,底盘扎实无异响,整车用料隔音都比较良心。自动碰撞报警,自动大灯,无钥匙一键启动都很实用。我身高1米8,驾驶室高度和后排都不会显得拥挤,后备箱空间完全够用,没有电动座椅也没什么,手拉机械座椅我能接受。
缺点:变速箱30码左右容易出现顿挫,目前一直用标准模式变速箱感觉不够聪明,听到车吼不见车提速,但如果深踩油门延迟2秒左右推背感信心立马上升,如果切换运动模式,什么顿挫油耗都可以忽略掉,我认为这是一台不错的发动机,如果变速箱能在优化做好点就更好了,另外旋钮换挡是我最想吐槽的,非常不习惯,目前跑了半个月还是不太适应,加上又是新手,经常出错,有次地库坡道倒车后,起步竟然还转的倒车档,一脚油门下滑把自己吓得半死,还好刹住了没事,R档D档没有确认感。自动驻车用了两天就没用了,因为倒车不走的时候给点油差点撞上。车机是有线卡普勒,用个导航听听音乐还是很不错的,如果无线就更好了,没有欧洲版车型的抬头显示。方向盘调校轻,还是喜欢重点的,油门和刹车的位置刚开始不喜欢,习惯了也过得去。第一次用车就先说到这里吧,希望福克斯越做越好
梦想CT5的福克斯车主:自动驻车在倒挡上不会管用吧,我的在倒挡上不会有作用
大漠孤烟QS:原厂174匹吧?
梦想买辆小捷达:越野能力不错
点评车型:
2021款福克斯 猎装版 EcoBoost180 自动猎潮型
3.57分“良好”提车开了三百多公里,说说目前对这个车的优点缺点吧。优点:动力家用够用,有小推背感,高速很稳,这些不是同价位日系能比的。钣金做工扎实,开关门都感觉到门的扎实,我上一部是日系,感觉轻飘飘的,空间还行,操控不错,好开,悬挂不错。隔音比我上一部车好,音响不错,不过开大声了有点哄头。
缺点:感觉有几个地方简配了,无线充电那里一个灯都没有,晚上黑乎乎的,脚下也没个脚窝灯,晚上也是黑黑的,开车的时候总感觉后面有点异响,不过能接受。后尾箱背面没有紧急开锁装置。还有就是车机系统做的太封锁了,没几个软件,太简单了。后视镜和尾箱玻璃加热只能同时开启,为什么不做成分别控制。
故障:目前没故障,有点小问题,出现过几次了,就是在调出风风量的时候,我明明拧小风量,可是变成了调大风量,再继续拧小风量就变小了,不知道这算不算故障。
鹏60979878:有点顿挫,能接受
_李某某ヽ:我怎么开了接近600公里了油耗还在9.3
心中住着绿巨人:欢迎猎装朋友我已用车一年
点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.2分“优秀”目前跑了三千多公里1月18购入,还没做首保。提车第二天扎钉子!!!
【购车经历】
本人00后在校大学生,家里用不上车所以一直没买。因为明年就要毕业了,我妈突然说买辆车吧,对于平时都是开大学生第一辆性能车(联动云的我,可是激动坏了,立刻开始找车。购车目标就是:运动,好看,好开,有劲。不考虑日韩系喜欢的合资价格都略高,国产看了星瑞,03,mg6等等,都不是很满意,第二天又看了哈弗赤兔感觉不错,还有弹射模式牛哇牛哇,驾驶体验感觉不行,可能开不惯suv。一转头看见了隔壁店里放着一台白色的小福,进店打开小福车门居然还有碳纤维(虽然是假的但是挺漂亮的),看了眼价格stl裸车15.08,我妈敷衍了两句,但是在我心里已经种下了种子,我就要这个!!!
【提车价格】
终于我妈经不住我的软磨硬泡,来到了店里谈价,试驾。算好才知道优惠真tm大,我妈也有点心动了,红色是真飒真好看,金主说容易审美疲劳要白色,我也就从了,谁让他付钱呢哈哈哈。跟销售墨迹了两天,终于定了,落地13.9!!!
【乘坐体验】
空间这一块够用,我后排基本上不坐人,偶尔带两个女同学👀轴距跟思域差不多,我176后排空间不错,180+的家人们后排头部会有点紧张,后备箱中规中矩,bo音响还不错,低音大了门板有共振。
【驾驶感受】
隔音我觉得很棒,80+胎噪就有点大了,可能因为235r40吧,超车啥的动力都够用。
【动力表现】
动力日常用足够了,变速箱有点拉垮,174马力居然九秒多!!!!差点蹦不过飞度
【油耗】
我平时都是经济模式,偶尔运动一下,表显8.8,实际没有这么多,估计在七点几。
【最不满意】
变速箱又慢又傻,车机sync+流畅度不错,导航是真拉,我自己走近路,他还知道说切换路线少几公里,快几分钟,你知道为什么不给我导近路????然后功能太少了,carplay为什么最低配才有,我不李姐。车里塑料件跑快了会共振会响,真的很烦车里有异响。
最后一句,申精!!!申精!!!感好人一生平安!
埼玉老师One:无忧无虑的年龄真好
我的小红GTI:我想买,我爸说三缸,又是油耗的,无奈…
用户268593219596:明天提蓝色的,优惠差不多2.5,不过在杭州砍成这样我觉得差不多了。
别人的车很少开,我自己开车也少,优点就是这车结实隔音好,据说操控好,不过我也没觉出来,稳当是挺稳。缺钱车内异味大,估计是廉价隔音棉用多了,第六年坏了水泵,跑三万多公里就坏了。其它毛病没有了。
点评车型:
2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.79分“优秀”车辆整体不错,行驶质感很好,运动感十足,油耗表现不错,外观美观大气,内饰设计风格现代,配置方面还不错,空间还是挺大的,后排空间可以,后备箱不错,配备ps4轮胎,行驶质感相当不错,刹车也很好,脚感不错,制动力给力,动力也足够,超车提速杠杠的,底盘调教的也很好,驾驶感觉很稳,颠簸路面减震效果也不错,隔音方面也提好的,噪音不大,发动机抖动抑制的很好,3缸机完全感觉不出来,轮毂样式很好看,18寸的尺寸相当可以,很大气,全景天窗效果很好,看看风景,看看夜景都很不错,尺寸很大,车内储物空间也很够,非常实用,充电接口和很足,可以满足整车人的使用,排气声浪很不错,很有运动感觉,激发驾驶欲望,车给人感觉整体性就很好。值得推荐
点评车型:
2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型
3.9分“良好”还可以吧,刚提车,看了也比较多车,最后提了这个。非常满意销售也给力,最开始看的408…没想到后来价格涨了…吐了,然后就果断放弃了,还有我当时408交了意向金,最后我去了也给我退了,但是给销售两百红包,他才屁颠屁颠给我去办理退款,后来看了这个福克斯,也是试驾了才定的(当天试驾就定了车,然后等不了第二天就去提车了,前段提速还可以,后段不行吧,和懂车帝评测差不多,最满意的还是音响,非常nice,非常棒,隔音应该是这个价格里面做的特别好的吧…功能配置非常丰富,车机确实差点意思,内置音乐,导航一般般吧,够用而已,期待后续有没有更新,然后新车味道有点偏大的,这也正常吧,可以接受,还有后备箱空间偏小了一点…主要是后备箱下面有惊喜,占了很大的空间。总结非常满意,另外价格的话,你们拿大刀砍就行了,往死里砍,只有你想不到,没有他办不到的??
单纯精灵PCP:心疼啊,一血了…
鲨鱼辣椒cv:落地多少钱?在那个4儿子店,我也是武汉的
Zm大叔:油耗如何?