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    福克斯乘坐感受比较差值得买吗_福克斯怎么样

    ·福克斯

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共975人评价
    8万-12万轿车总榜No.18
    超过76%的同价位车系
    经销商报价
    9.98-12.58万
    厂商指导价
    11.98-14.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.55
    • 外观
    • 4.20
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.51
    • 配置
    • 3.45
    • 3.40
    • 空间
    • 3.34
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.46
    • 操控
    • 4.04
    • 3.47
    • 动力
    • 3.92
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 福克斯3.73外观4.20
    • AION S3.66外观4.09
    • 秦EV3.63空间3.88
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 思域3.85外观4.24

    福克斯·全部评分

    点评车型: 2012款福克斯 两厢 1.6L 自动舒适型

    3.43良好

    开起来非常运动,越开越上头。底盘支撑也非常好。空间同级垫底,座椅非常硬,后排靠背角度有问题,坐着难受。干式双离合更是拉胯

    2012款福克斯 两厢 1.6L 自动舒适型 图 02012款福克斯 两厢 1.6L 自动舒适型 图 0
    2023-01-16

    点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4优秀

    虽然说两厢是灵魂,但是22款三厢线条不错,车也看着大气,运动座椅不太舒服,方向盘手感欠缺了点,倒车影像有点延迟,没有carplay和carlife给差评,更多的体验过后再分享

    2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 02022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 0
    2022-12-18

    spring4965倒车影像延迟可以设置关闭的,你找找,我提车时销售给关了

    PhoenixGuan同上!

    用户5732063546767同喜欢三厢线条

    点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    3.8良好

    总体来说比较好开,尤其过弯的时候非常稳,牛逼 缺点也很明显,主要是舒适性和人性化做的不如大众好,例如液晶仪表和大屏基本不能联动,然后没有无线充电和后排充电,后排夏天刚上车时很热,不得已买了一个电风扇放后面,好端端一个新车整得像滴滴一样,无语

    2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 02022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 0
    2022-08-16

    46348593491984兄弟,你那后排电风扇了,把我笑死了!

    kunkun最爱打篮球13.88万吗,裸车,在哪买

    用户6237254766092兄弟,多拍几张照片看看

    点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4.4优秀

    【最不满意】 噪声太大了 ,座椅让我觉得很僵硬,本人不怎么喜欢很僵硬的座椅,一般开到有泥的地方容易脏,还比较麻烦,本人是有点洁癖的,这是个小问题,每次去清洁一下就好了。 【油耗】 它的油耗还是有一定范围的,在8-12之间我还是可以接受一下,就是有的时候容易耗。 【驾驶感受】 它给我的感觉会不一样,除了座椅比较僵硬以外,其它还是可以的,我还是可以接受一些,还有就是空间会比较好,还合适。 【操控】 操控方面我觉得还是可以的,就是开久一点的时候会有吱吱吱吱的声音,操控的方向还是很好的,这个就不用担心了。它的外观我觉得挺好的,它的设计感也刚刚好符合我的风格,前排的设计让我感觉很不错。

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    2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 22022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 2
    2022-07-15

    老咔拉咪这小作文写的...差评

    kikimomi工程车冒充新车?

    正义VS邪恶XXL 蓝色很帅

    点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

    4.14优秀

    购车10个月,刚跑了6k公里,转向轻盈,舒适度刚好,油耗尚可,安全带线束问题和速度传感器问题还没遇到。 不足之处: 标准模式下变速箱在30和50两个速度时有拉扯感,顿挫明显,运动模式下有所改善。 有一段时间b柱安全带卡扣附近有细细碎碎的声响,尤其走烂路明显,后续又消失了~ 座椅舒适度一般,经常上车后调来调去半天找不到个舒服位置,可能是我调的比较高;后排座椅相对其他车比较直,坐久了有点不舒服,后排空间够用,后备箱空间倒是足够大~ 根据车友们反映和自己观察,发现主副驾驶下面均没有挡板,都是裸露的,有点不忍直视;后尾灯我看stline是灯带➕卤素的,我的锋潮全是卤素的,很奇怪~另外作为锋潮唯一的中控一条蓝色灯带貌似也不亮,其他氛围灯正常,不知是什么原因~ 首保已过,换的蓝纸黑桶机油,刚换完加速声音明显安静不少,但是确实衰减的快,等再保养打算换个好点机油~ 后续体验再观察~总之非常满意,既满足了我日常生活的代步需求,还能带一点点的运动,虽然没上顶配,现在想想有点后悔,但是拥有的就是最好的,珍惜当下,看到新上市的22款并没有多少心动,反而觉得自己的破三缸很满足,希望能开的久一点,毛病少一点~

    2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 02021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 0
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    2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 32021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 3
    2022-07-08

    用户6030124891801新手女车主代步的话 油耗会不会很高

    星回节123同21锋潮,但是两厢,刚提半个月。遗憾的是没有ST版本了。想后面看看能不能加装ACC

    名不重要好吧这个前脸,如果是我一定改

    点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

    4.1优秀

    去年年底有了买车想法,然后疯狂在懂车帝上看车,(伊兰特→起亚K3→二手高尔夫福克斯→福克斯锋潮)结合用车情况和预算最后确定了福克斯两厢锋潮,虽然身边人都不太推荐,但是还是坚持自己喜欢的,哈哈哈哈,后来同事也说了,这车可以的,真的稳(真的好睡觉,比他的A4L好睡觉,哈哈)。本人是面料销售,平时开车都是一个人,所以不考虑后排空间,说实话,后排空间也还行,坐垫有点短,有点偷空间的设计。前排空间的话(本人净身高178-62kg)够用吧,要是体格再大一点就不行了,会有点难受,现在还好,座椅高度调到最低,头顶还有一拳,不过开久一点,腰确实有点累呀。外观没话说,很满意,锋潮轮毂也还行吧,考虑到用车成本,60的扁平比比较放心!内饰完全OK,可能是没开过好车吧,哈哈哈,就喜欢这样简洁的风格。配置的话,个人感觉是比较良心的了,很满意。后视镜折叠好评。驾驶感受总体满意,小瑕疵有的,变速箱确实不太聪明,有时候踩油门不怎么走,深踩一点,有点窜出去,小顿挫就不说了,然后刹车有时候有拖拽感。不过速度上来了会减轻很多,这车适合高速和快速路,低速行驶难受。试驾的时候是顶配STL三厢,方向盘比锋潮要紧一点,锋潮有一点点虚位。总体来说瑕不掩瑜,这个价位,挺好的。国产车就试驾了H6,不得不说国产车内饰现在确实豪华,锃光瓦亮的,科技感满满。就是感觉有点大,不是那么好停车,工作原因需要到处跑,不能被车位束缚呀。当时心里差不多就是认准小钢炮了。 现在1500公里不到,已经二血了。保险杠,中网,左大灯都要换。大家开车也要稳一点呀,不要急,不要抢那一点点时间。

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    2022-03-16

    150公里小电驴那不叫虚伪,是因为stl轮毂重轮胎大造成方向稍微重些

    拉脱梁朝伟兄弟,峰潮究竟怎么样

    1没有感情的马路杀手今天去看了 柯桥万达旁边 给我算到13多 想加个楼主微信了解下

    点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

    4优秀

    外观:前脸的确帅气运动、尾灯样式个人觉得还是18年的2厢经典; 内饰:皮革用料应该不太好,异味大,放了霍尼韦尔的10包竹炭包到现在快4个月了也没完全散去; 配置:21款配置应该是换4缸前最丰富的了,起码对比20款来说; 空间:后排腿部空间比另辆高尔夫7.5代大,但座椅舒适性没有高尔夫7.5代好; 驾驶感受:这个1.5T的3缸运动模式蛮强劲的,在同价格同级别同排量里面算优秀了。目前没有出现到发动机过分抖动担忧,以后的事以后再说吧。但底盘韧性对比高尔夫7.5代还是略差点点; 总结:长安品控不太如意,新车600余公里安全气囊故障灯就间接性长亮,去4s检查后发现是主副座椅里的安全气囊线束有问题,更换后现在好了。另就是后扰流板材质居然是塑料,这点挺意外,用点钢材更高档吧。提车后卖了原配韩泰换装合肥产马牌UC6,速度级别96V,还不错。

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    2022-03-08

    叫我大南哥楼主,我在二手21款st和高尔夫二手之间纠结,预算就是8-9万,特别喜欢福克斯的后尾,跟科技大屏配置。高尔夫8-9万估计只能买280的7代,配置上估计后期又得投入!想听听你的建议

    C519焦点556 557

    丁克斯st锤子,我的车一个月就基本没有异味,多通风,多晒晒

    点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    3.5良好

    这个车的空间还是够用的,我从买车到提车也就两天时间,电话谈好价格,没有试驾,就去提车了!车子各方面都挺不错的,除了座椅时间坐长了有点不舒服以外,各方面我都挺喜欢的!后排凸起不高,喜欢的朋友可以去试驾看看车,不会顶腿的。比起同级别车辆,我觉得福克斯性价比是最高的。不介意三缸机的可以买

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    2021-11-08

    武影角落地多少啊

    点评车型: 2007款福克斯 两厢 2.0L 手动运动版

    4优秀

    【购车背景】 读大学的时候就一直想弄一台万把块钱的二手车代个步玩一玩,可惜学校在天津,一个需要摇号的城市,也曾想过上外地牌照,但无奈前者没有居住证没资格摇号,后者费用又太贵,只好作罢。刚好去年天津开放了区域牌照,这样我既不用摇号又不用额外添钱上外地牌照,只需要给一点点钱代办一个暂住证就可以了,于是就有了购入这台小福的计划。 【购车经历】 遇到这俩福克斯,实属不易,可以说是真的靠运气,之前购入了一台黄色同款福克斯,因为是小白,被坑的一败涂地,油液各种渗漏,还是哗啦哗啦的流,大顶也喷过漆,就有了想把那车换掉的打算,碰巧遇到了这辆小红福(没贴膜改色前是红的)。有了第一次失败的经验,这次就学会了验车,仔细验好车后发现车况还挺不错,除了表面漆面差了点,不管是内饰还是三大件都是巅峰状态,于是果断入手! 【乘坐体验】 实话说小福买回来我基本就没怎么坐过后排和副驾,因为女票不会开手动挡,只能自己当司机了……一次偶然的机会体验了一次后排,乘坐体验还可以。空间肯定是比其他紧凑型轿车挤,虑震得益于独立悬挂可以说很舒服,最近去了工地这种感受更明显了。不足之处在于后排总能听到路噪还是风噪,听着是从后面传来的,有可能是年份久了胶条老化密封不好导致,还有一点就是后排座椅角度太直了,导致长途乘坐可能会比较累,其他方面都挺满意的。 【驾驶感受】 福克斯就以操控性出名,所以操控好不容置疑,指哪打哪,过弯侧倾也不严重(代价就是虑震偏硬),2.0自吸的机子动力输出线性,120时速超车也能感受到动力输出(肯定不能跟大马力车比较,但肯定够用),MTX-75变速箱配上福斯的手动变速箱油,也有了大众手动变速箱的吸入感。 【亮点配置】 作为一辆14年前的车子,配置方面也不能要求跟现在的车子一样智能,但亮点配置还是有的,四门一键升降,长按锁车自动关闭所有车窗,夜间锁车伴我回家功能等等都特别实用,座椅是2.0运动版独有的皮+织物混合运动座椅,看起来就很运动,但是坐上去却又很舒适。 【最满意】 总的来说这款车让我最满意的肯定是操控、动力以及外观,经典福克斯的造型放到现在一点都不过时。 【最不满意】 有优点自然也有缺点,缺点排第一肯定是油耗了,油耗10个左右(表显均速22),另一个就是后排空间,抛开这两项总体感觉还是很满意的。

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    2021-09-13

    海棠先生的故事这个车我喜欢他的屁股

    双AB这轮毂哪买的?真帅

    安岳杰克逊一年审几次?够得跑吧

    点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4.43优秀

    外观是在审美上了。 配置也还行,液晶仪表的转速显示太难看。 动力也可以,但是时速三十左右还是有较明显的顿挫,是变速箱的逻辑问题。所以舒适度也就稍微差了点。 另外要吐槽一下,为毛每次启动后会把音乐音量调到5?每次上车都吓一跳。车机逻辑升级一下吧。

    2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 02021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 0
    2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 12021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 1
    2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 22021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 2
    2021-09-10

    用户1472265501329同成都,请问一下您是在哪个4s店买的哇,谢谢

    用户3689824161338落地多少?同成都的

    点评车型: 2013款福克斯 两厢经典 1.8L 自动百万纪念版

    3.21良好

    当时选择这车就为上下班带不方便,也看了飞度,因为我每天需要80公里的路程,所以也想买个省油的,后来选择它还是觉得它安全性要好一点,我路况到还好,所以油耗我也能接受,当时93号的油耗快要到8元了,我每次加200元正好够我一个星期的油费,周六周日休息2天不用车,后来车开熟悉了,胆子也大了,想想要是买个省油的车,这一年也能省不少呢,又有点后悔没买飞度了。主要是那是的油价确实不便宜,不过也都买了,现在开了年82000公里了,也没给我耍过脾气,我就正常保养,我觉得也挺知足的,对了,当时在质保期内,我的正式盖渗油,不过不厉害,我到现在也没管过它,这是我觉得不能接受的地方,后来我也看了几台和我一样的车,都是那个地方渗油,4S店人员告诉这叫通病,他们还挺自豪的,我这的售后人员手有不行的,也不知道怎么选的人,老职工也有把保险丝拆了没给上的,感觉不太专业。 【最满意】 整车底盘还是挺稳的,不过这车开着也就剩个底盘了,发动机和变速箱都比较老了。 【购车经历】 当时买车时福特比较火,买之前福特销售比大众的态度要好,大众但凡要好点我就买高尔夫了,可惜去了他理都不理你。 【驾驶感受】 这个价位里我感觉开着就算可以了,方向盘较沉,指向性精准,底盘比较稳,让同事开过说比宝来强, 【乘坐体验】 后排空间小,前排驾驶座椅高低不能调节,11款的可以,所以简配了,座椅高度上感觉像是开SUV的角度,这种车就别提啥乘坐体验了,坐垫短,尤其是后排,那坐垫短的可怜,长时间坐不舒服。后排空调出风口减配了,11款的还有呢,隔音不好,跑高速噪音不小。 【保养】 保养价位可以,也不用使用多好的油,想刹车还是比较耐用,我目前开了82000公里,没换过刹车片。 【油耗】 油耗不低,还是看路况和开车的人,路况要是堵,这车我开过15个油,所以再换大点排量的车也不觉得有啥,跑国道我也跑过6.9个,油耗确实比现在的车高,不过正常开8,9个左右也够用,我的是自动挡。 【最不满意】 正时盖渗油,通病,我看了朋友的车,也是这德行,售后垃圾,修理工有待提高修理水平,有的把保险丝拆下来让我自己装着,说不用按回去了,还是别的修理工告诉他,得把保险丝装上。放机油都放不干净,和尿尿似的呢就把放油螺丝拧上了,这是我在那看着呢还这样呢。跑了30000多公里,就让我换皮带等等,从不按手册来,连厂家400也说按当地4S店来,那你给我手册是干啥用的,4S店3个月5000公里就让我去保养,我保养的起吗。

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    2013款福克斯 两厢经典 1.8L 自动百万纪念版 图 32013款福克斯 两厢经典 1.8L 自动百万纪念版 图 3
    2021-04-03

    MetalCar我先抢一个

    0099966飞度的确省油 问题是其他的呢

    还能这样玩七年8万多公里,也不是经常开吧

    点评车型: 2012款福克斯 两厢 1.6L 手动风尚型

    3.57良好

    外观优秀,当时对比了大众高尔夫、别克英朗等车,最终选择福克斯1.6升两箱手动风尚版。“獠牙”前脸,英气逼人、不怒自威;白色车身干净利落,帅帅的干练气质;长宽高比例匀称,线条颇具运动风范。 内饰良好,真皮方向盘、真皮+织物座椅,比较厚道,音响质感很高,重低音非常震撼;人机交互方便,物理按键阻尼好;就是车内气味重,必须打开空调换气才会好一些。 配置良好,5速手动挡,天窗密封好,米其林轮胎厚道,胎噪小,车内隔音还可以,非全尺寸备胎还没用过,开了15万+公里,换了两个火花塞,三次半轴油封,两次尾箱刹车灯,换了一次轮胎,四个轮子全部换,换了一次变速箱油。 空间一般,后座腿部空间局促,一个人上班代步比较合适,家人乘坐不算宽敞,后备箱容积还可以,放倒后排座椅,空间大大拓展,比三箱轿车还能装。 操控良好,身轻如燕,灵活自如,急转弯车身控制好,高速非常稳,几乎是贴地飞行,就是低速起步稍有顿挫,三挡以上比较平稳和平顺,方向盘精准,指哪打哪,倒挡不是很好挂,离合器不踩到底,档把不推到位,就难挂上。 动力一般,起步较肉,上坡发动机声音太大,超车中后段提速不算好,小排量也算可以了,代步而已嘛。 舒适性一般,座椅偏硬,时间久了不舒服,会有点腰酸背疼。 总之,这款车是代步工具的首选车,更适合跑长途,稳,而且省油,市内开会比较累一点,换挡会很频繁。底盘稳,操控好,是一辆“好开”的车,我想开到30万公里后再考虑换车,就看会不会大修了?

    2012款福克斯 两厢 1.6L 手动风尚型 图 02012款福克斯 两厢 1.6L 手动风尚型 图 0
    2012款福克斯 两厢 1.6L 手动风尚型 图 12012款福克斯 两厢 1.6L 手动风尚型 图 1
    2012款福克斯 两厢 1.6L 手动风尚型 图 22012款福克斯 两厢 1.6L 手动风尚型 图 2
    2012款福克斯 两厢 1.6L 手动风尚型 图 32012款福克斯 两厢 1.6L 手动风尚型 图 3
    2021-03-15

    用户788229851088我13年买的,还加价3千哩

    福克斯心相印你买的手动风尚怎么那么便宜啊!我买的裸车价就12.56万了。

    滚烫沸腾的水不能喝我和你的车一样 比你早买一天

    点评车型: 2020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    3.28良好

    车操控不错,买车时对比2.0马三和福克斯stline ,最后入手这个。座椅舒适性差 开久着腰不舒服。全部办下来14万出头,买的时候出21款了 因为不喜欢21款仪表盘就入手20款的。油耗可以接受,喜欢拉高转速跑 换挡拨片降档特舒服。

    2020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 02020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 0
    2020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 12020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 1
    2020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 22020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 2
    2021-01-15
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    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.79分“良好”
    AION S 2023款 Plus 70 乐享版 三元锂AION S 2023款 Plus 70 乐享版 三元锂

    昨天提车,整体满意。 续航满意:作为电车最重要的续航,昨天提车后磨合车子一共行驶一百二十公里,在城市快速道路平均速度80–100,车辆未开空调,载重2人,气温22,基本达到1:1续航。 行驶隔音:虽然是非独立悬挂,但是感觉过一些坑洼减速带车子十分干脆,抛跳并不明显,感觉十分整,底盘品质可以好评;隔音水平绝对算优秀,速度上一百没有明显风噪和胎噪,与我试乘长安UNIV的舒适体验天壤之别。(本人新手,基本是试乘)试乘univ时速度不到70几乎噪音已经难以忍受,感觉整车噪音360度包围而来,这是我试乘一次就马上放弃univ这个靓车主要原因。再说一遍 univ隔音太垃圾,坐久了费耳朵 车机:只能说大屏是摆设,与新势力相比叫做东施效颦,学到了表象,没学到里子。与其浪费成本搞一块这么弱智的大屏不如务实点给个七八寸够用的提升一下底盘,都十五万起步了不给独立悬挂唉。大屏功能较少,车机不大流畅,语音智能比较傻还不如我家三十块买的天猫精灵,最重要的是我实名认证两天了还连不上网,该死糟糕的体验,已经根据4S售后和官方服务人员作出车机设置和各种操作依然无法联网。其次就是该死的carlife是真不好用。把两条路堵死了等于是。大屏既不能直接导航又不能投屏手机导航。 外观、空间、内饰:几乎都是优点了。外观符合我的审美。空间超过同级所有电车(纯电A级)典型为代表就是秦plus EV 小鹏P5。前排空间我觉得基本上所有人都够用,主要是后排头部空间顶不顶头,我试乘了很多车油电都有,埃安SP给我的头部空间感受最好,一拳有余。内饰属于耐看型没啥亮点,也没啥槽点。