卡罗拉锐放动力十足值得买吗_卡罗拉锐放怎么样

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版

4.1分“优秀”

一、个人情况介绍 购买的是锐放双擎先锋版，六月中旬在深圳买的，提车将近一个月了，平时上下班通勤用，行驶了六百多公里 二、购车预算 购车预算是10w左右，最终价格还在预期之内 三、选车过程 本来看的是卡罗拉双擎1.8L版本，又听销售说锐放价格跟卡罗拉差不多，就又看了锐放，差不多的价钱，锐放的空间又比卡罗拉大，又是2.0L的，就放弃了卡罗拉选择了锐放。 四、价格方面 裸车9w多，太平洋保险5k多，购置税1w多，全款落地11.18w，送了倒车影像，360全包脚垫，皮座椅套 五、购车攻略及建议 购车不能急，多逛几家4s店对比价格。 六、用车初体验 1、外观感受方面 一开始觉得锐放的前脸太丑，看习惯了就不觉得丑了 2、配置感受方面 自适应巡航在上下班跑高速时偶尔试了试，还是挺好用的，不用一直踩着油门，能轻松些，还没试过跑长途，跑长途应该更能体会这功能的实用性。 3、内饰感受方面 内饰跟其他品牌没有可比性，都是塑料感 4、空间感受方面 我身高170，体重75kg，坐在前排一点也不显得窄，头顶还有一个拳头的距离，后排相对窄些，我180的朋友坐上去会显得拥挤，没那么舒服，后备箱空间挺大的，完全够用，过年过节回老家不用再嫌弃装不下多少东西了 5、动力加速方面 在行驶过程中只要你舍得踩油门超车没有任何压力，没有他们说的发动机嗡嗡响，速度提不上来的情况，在高速上加速到120以上车身也很稳不会飘。 6、操控感受方面 方向盘很轻，打方向时基本上打哪指哪 7、油耗感受方面 跑中长途比较省油，短途几公里的油耗较高，夏天开空调跑高速平均5.6L/100km，听他们说开空调多1L的油耗，等冬天驾驶过才知道。一公里5毛不到的油费比预期的省油 8、舒适度方面 这车还是挺舒服的，坐上去没有小轿车的那种压抑感，空间大显得没那么难受。 9、隔音方面 隔音情况还好，走国道速度80以内没啥车躁，上高速速度达到120以上时有点车躁有点不行，但是放着歌的情况下也还能接受。 以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评评论留言！最后，感谢圈主指导！

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

3.6分“良好”

购车原因：作为一个即将奔三的男人，不得不考虑有一辆能够陪伴自己可以征途四方的座驾了。首先确定购车预算，15万以内，主要用途，家庭经济适用车，并且经过各种综合考虑，决定从锋兰达和锐放两款车中挑选一辆。从配置上看，锐放低配性价比比锋兰达要高一些，所以最后决定选择了锐放。锐放的次低配也就是精英版，多了天窗，一键启动，中控屏幕要更好一些，这些功能因人而异，个人觉得不是特别需要，所以最后选择低配但是丰田普遍内饰较为简陋，低配带有carpaly这一点比较满意，三大件与荣放相同，有小荣放之称。 【购车经历】 其实锐放这款车，从去年就开始关注了，当时有购置税补贴政策，入手也相当的合适，奈何当时因为工作原因，腾不出时间来，过年期间更不用想了，价格没有优惠，所以一直等到今年3月份，没想到3月一开始，车市就水深火热，称着这波降价潮，入手了。 【提车价格】 在经过网上侦查，线下比价后，最终和4s把价格谈到了12.56w，先锋白色，赠品有倒车影像，雷达，车膜，脚垫，皮座椅，感觉价格方面差不多吧，没有亏太多，不过大家以后买新车的时候一定要注意和4s店要赠品是，确定好赠品的质量，有些赠品的质量一言难尽，还不如不要。 【驾驶感受】 开了几天，感觉最为满意的是动力，给油说走就走，内饰上很一般，买丰田车的人，就不要太在意内饰了，底盘偏硬，这价位的丰田也别要啥自行车🚲了，毫无避震可言，后排空间略显紧凑，但是比xrv要好太多了，后备箱空间够用。还有锐放的卤素大灯，建议换成led，整体灯光效果会更好。 【亮点配置】 先锋版的锐放的carepaly让人比较满意，从网上看，大多数车主说比车机好用，还有一些自动驾驶辅助功能，总而言之就是低配买锐放，高配买锋兰达！

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

3.5分“良好”

先锋版，基本完美的诠释了什么叫代步工具，对于驾驶经常使用的方面，配置非常齐全，发动机和变速箱平顺性很好，起步及60-100提速也还不错，油耗更是值得表扬。但到了享受方面……13万的丰田字典里面应该没有这个词……就那三个空调大旋钮，我最近搜索最多的应该就是任何换面板了，这里不得不说隔壁锋兰达，最低配那个面板起码好看点。另外，车辆做工缝隙真的是一言难尽，前大灯和引擎盖的缝隙轻而易举的插进去一根小指头，这个难道是为了散热么？后尾门的缝隙也是一样。机舱内部有一块板子，乍一看还以为是螺丝没上紧，就那么突兀的悬在那，隔热棉完全没有。另外，新车味道绝了……估计会有人说这么多缺点你为啥还买？我没得选啊，家里出钱，指定卡罗拉双擎和锐放二选一，我已经在开卡罗拉了难道再换一台一样的轿车么，好歹提高一下视线换换口味好了。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

3.6分“良好”

【购车经历】 准备买车前在懂车帝上陆陆续续看了有小半年，本人对轿车无感，只关注SUV，预算在15以内落地。之前家里是老爸的丐版混动crv，我有事时陆续陆续开过一些时间，油耗百公里5.1L，买来一直开没修过任何地方，感觉挺省心的。现在因上班单位远，我自己也需买个代步车，在懂车帝上看了十多个各系车友圈，各种对比收藏，终于在8月份有时间去看车了，但是因为休息时间不多就选了离家近的长城，大众，丰田，日产4S店看车，本田因为价格高不成低不就（15以内只能搞小缤智）就pass了。先去的长城，长城的SUV配置都很高，空间也很大，试驾了酷狗和赤兔，酷狗我个人超喜欢，外观出众 丐版各种实用配置就拉满，但是试驾时女票觉得视野不好（前风挡太小，车头很平，盲区大全靠360），出于以后女票也要用车难以驾驭的考虑就pass了；然后又试驾了赤兔，动力很强但是底盘的感觉一言难尽也pass。后面去看了途岳，外观动力满分，内饰除了丐版外看着也挺不错，但是最后舒适版谈价时落地16左右，超预算了也就pass了。最后看了逍客和锐放，这两个车各有优点，看着品控和车身大小也差不多，逍客的优势是内饰很棒，次低配版就有真皮、360这些，预算内考虑丐版也强过锐放的内饰；悬挂的话逍客是独悬，锐放只是板悬，看车时有些担心，试驾锐放时故意叫销售小哥带着去过减速带和水坑来感受，没有体会出太大的区别，要么是丰田板悬调教强，要么是日产独悬没那么软😂。而最终促使我选锐放的就是发动机了，同样是2.0，锐放的发动机在驾驶感受上比逍客的强不少，试驾时感觉动力很充足，急加速时有力感要强于逍客，而且发动机轰鸣声更小(可能锐放车轻只有1.4吨也是一方面吧），总之驾驶感受挺好的。选定锐放后刚好丐版有现车，优惠到1.1w(感觉砍不下来了👀），送了倒车影像，记录仪，脚垫，后备箱垫，应急包，贴膜，当天下午就订车了。 【驾驶感受】 目前开了有1个月不到，1k多公里，平时使用就是上下班12km不到，偶尔让女票在城区蠕行练练车😂，开了一转500多km的长途，还没出现过问题，也没有异响这些。 【油耗】 女票易晕车，因此不敢暴力驾驶😅，目前大部分在城区使用，油耗7.0。 【最不满意】 本以为crv的音响已经够烂了，没想到锐放简直有过之而无不及，音质感觉没问题，但是调音真的很迷，低音又闷又震，不知丰田是不是为了掩盖其他行驶杂音，我很喜欢听乃万的歌但从不敢开太大，耳朵会不舒服。。。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

3.64分“良好”

我们在今年年初的时候参加过一场卡罗拉锐放的媒体试驾活动，当时试驾的车型正是这款2022款 2.0L 先锋版，也就是现款的入门级车型，指导价格为12.78万元。下面简单聊一下这款丰田的紧凑型USV，跟大家分享一下试驾过程中的一些心得。 动力方面，整车是搭载了代号为M20E的2.0L自然吸气发动机，最大马力为171匹，峰值扭矩为205N·m，这台机器比现款马自达系列的2.0L自然吸气发动机在调校层面还是有明显优势的。另外传动系统方面与之匹配的是一套模拟10挡的CVT变速箱，而整车的整备质量是来到了1405kg。说实话车子并不算重，所以整车的马力推重比也是比较可观的。整车前段加速很轻快，挡时速来到65km/h的中段，整车的超车表现还是比较有信心的。而且整个加速过程是比较平顺的，这点很是难得，舒适性保障的很不错。 空间方面，整车的轴距是2640mm，在同级别当中并不占据明显优势，而且整车内部乘员舱空间的利用率也并不算突出。身高175cm的体验者调整好前排驾驶位置坐进后排，其头部空间约为1拳2指，而腿部空间为2拳3指。表现偏紧凑，但似乎也能够满足家用。另外整车后排中央地台还是有一定隆起高度的，所以对于后排中间乘客来讲并不算特别友好。至于座椅部分的话，舒适度不错，坐垫的海绵填充还是比较柔软的。 诚然，12.78万元的预算我们能够选择的车型有很多，甚至不少同价位的国产SUV的空间更大、动力更强、科技配置更丰富。但就品牌和市场口碑来看，丰田卡罗拉锐放似乎还是占据这优势的，所以就看大家如何取舍了，比较是比较推荐卡罗拉锐放的中低配车型的。

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版

3.6分“良好”

【最不满意】 讲认真的我挺喜欢的开着试驾还行，唯独就是低开发票让我觉得比较亏，什么都不送的情况下这个价位勉强接受吧。 【购车经历】 我先看了价位，在能接受的范围内定了两款，卡罗拉锐放和锋兰达，我本来想买卡罗拉的，都说一车传三代，人走它还在。奔着耐用省油我就看上了丰田，最后选锐放是因为它空间还行，动力也不错，又比同样排量的省油，价格又不是很贵，最终被选定。 【提车价格】 本来都是报的13万出头，关注了一段时间，觉得是可以讲的，在月底或年底肯定会更便宜，但由于我个人原因还是提前买了。价格倒也是没那么贵，但是本来可以更省的，现在分享给想买车的。买车前先领给的现金优惠2000元，然后去买车的时候直接核销，不然事后没用，我领了但我不知道所以也没用上。还有jxs 给的150的优惠，当天先领了再去买，买完上传当天发票，不然也是没用， 【驾驶感受】 开着还是觉得不错的，贵在了辅助驾驶这一块，就这低配带这功能就行，样子美不美都不重要，内核才是我看重的，见仁见智吧。 【油耗】 油耗多开一段时间会越来越低，什么时候平稳还有待认证，刚开始是14年个多，现在98km是10个多再开段时间应该会更低。 【动力表现】 动力挺好的，我喜欢轻点就走，动力全靠脚上找，不喜欢有延迟的动力，踩下好一会儿了，突然冲出去。我感觉那样更肉。 希望能给你们一些帮助，买车多避坑。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

3.2分“良好”

原计划看国产车，空间和配置颜值，但最后还是被现实打败了，选择省油和省事的，电车和混动没怎么考虑。还看了起亚智跑，长安，吉利，挨！国产车如果能把研究汽车配置和颜值这方面来研究三大件就好了，每年换一个壳，都不花心思研究发动机，看过比亚迪宋但价格超预算太多了。还去看了锋兰达，销售态度差了一点，最后选择了锐放。计划全款白色，只谈落地13.7，后面销售说帮完成一下贷款，所以贷款了差不多五万，两年免息，送皮座椅，倒车影像、倒车雷达、行车记录仪、全车脚垫、贴膜，头枕。12月中旬订的现车，1月2号提车，现在跑了706公里，基本都是高速，高速基本120码左右，发动机转速基本也是2000转左右，突然加速超车发动机声音大，速度起来也很快，130码后感觉底盘有点飘，家人坐后座说没有轿车的舒服，油耗显示6.6，隔音较差，启动的时候发动机声音很大，方向盘有点小（可能原来开皮卡多的原因吧）。现在网上采购皮方向盘套、引擎盖隔音棉、行李架、脚踏板这些配件到货了准备自己加装。灯也想换，但看看后期晚上和雨天看看情况吧，档把也想，后期再说。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

4分“优秀”

同级别的考虑过XRV、逍客。可是配置对得上锐放先锋版的价格却比锐放贵出一大截。预算只有那么多。所以果断选择了锐放先锋版。 【购车经历】 购车经历非常快。我是连实车都没看过的就直接网上联系销售谈价格。谈好价格直接转定金订车了。 【提车价格】 我是全款的。所以争取到一个我接受到的价格了。13。送倒车影像(很模糊的)、前后记录仪(一般)。倒车雷达(好用)。 【驾驶感受】 驾驶感受：棒棒的！很轻盈的感受。动力够用。毫不含糊。 【油耗】 油耗感觉有点偏高了。理想中的油耗是6L或以下。今天市区大概走了80公里吧。油耗7.6L 【最满意】 最满意的地方：全速自适应巡航！Carplay！四窗一键升降！自动灯光以及大灯！四窗防夹手！ 【动力表现】 够用吧。以我的开车习惯，想超车就是一脚。基本没大问题。毕竟2.0驱动一台小车 【乘坐体验】 空间的话只能打3分，后排真的有点小！ 【最不满意】 1.自动灯光太灵敏了，进加油站加油或在树阴下都会打开。 2.二排空间有点小。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

3.8分“良好”

毕竟价格在那里，中规中矩的车，丰田的车好开！方向盘灵活！安全系统不错，辅助驾驶会自动修方向盘！主动刹车！我用手按了一下铁皮，车漆也挺厚的！不像网上无脑喷的那样......看了小韩评锋兰达底盘差！就升高看了锐放的底盘，锐放底盘规整！特别扎实！看起来比锋兰达的底盘好！底盘规整，开起来特别稳！起步不要问了，一二挡齿轮传动！有劲！中后期也有劲！毕竟2.0的发动机配这样的小紧凑型SUV动力绰绰有余！值得购买的一辆车

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

4分“优秀”

最满意的地方就是动力了，我最看重的就是动力，动力部分是我一直追求的，我喜欢那种动力强劲的感觉，这台车是2.0的动力，就是我想要的这种感觉，还有就是品牌价值，也对比了其他几款车，最终还是觉得丰田车比较靠谱，油耗比较低，动力也强劲，保值率也比较高，还有就是这台车的颜值也是很不错哦，是我想要的样子，这是我买的第一辆车，所以考虑的东西自然是比较多的，人生的第一步代步车，虽然不能一步到位，但是方方面面都是要考虑在内的，动力，颜值，空间等等...

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

3.9分“良好”

买的的锐放先锋版，白色 今年年初摇到了深圳指标，于是跟家人商量后决定买车，原本计划买轿车因为相对便宜些，后面觉得家用还是选SUV好，就看了锋兰达和锐放。外观其实偏喜欢锋兰达一些，但是丐版锋兰达比丐版锐放少了L2级的辅助驾驶，而且价格差不多，锐放更具优势。后面定了锐放。 外观：丰田的外观就那样，属于比较耐看的款式 内饰：毛坯房，塑料方向盘，小厚的中控屏，carplay倒是挺好用的，织物座椅，后备箱很大很满意。 配置：L2级别的辅助驾驶很不错，还有主动刹车，没有一键启动，车灯也是卤素的，晚上没有那么亮。送的前后倒车雷达，自己花了3000加装了360全景，对我这种新手确实很有帮助 空间：只能说够用，后排坐两个人可以，三个人就有点挤了 驾驶感受：动力还可以，提速有推背感，过减速带震感明显，隔音差。在市内塞车的情况下开7.4的油耗相对满意了，还在磨合期。 总结：作为家里车够用了，各方面表现都中规中矩，不求用三代，只求省心省油就够了😄

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

3分“良好”

【最不满意】 后排空间真的不是很宽敞，坐两个人可以，三个人就挤的不行了。还有就是没有一键升降车窗，我以为后期四儿子可以帮忙激活的。 【油耗】 目前开了200公里，显示9.2的油耗，慢慢开吧，应该能降下去。 【续航】 第一次加满，油枪跳了后显示470的续航，我感觉不太对，下次加油再看下。 【驾驶感受】 方向盘真的很丝滑，加速超车无压力。 【购车经历】 这个车看了三次，我本人不是很喜欢，反倒我爸很喜欢，最后比对了好多家的车，还是挑定了这台，大人们说丰田车皮实耐造，我也不太懂车。和销售砍了半天价，最终的裸车价是13.36带了360软包，真皮座椅，座椅加热，前后雷达还有一张玻璃卡还是什么。落地差不多14.4吧，最近再搞那个政府补贴，补贴完刚好14落地。

点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版

3.8分“良好”

车子启动是没有任何发动机声音的，一开始我还以为没启动，平顺的让人难以置信！隔音我个人感觉100码才稍微有点噪音！高速没去过，买的最低配的！加装倒车影像前后雷达皮座椅，感觉够用了，至于什么后视镜加热电动折叠锁车自动折叠之类的想外面装也行，但不怎么实用，我无所谓，对了倒车影像真的垃圾不清晰，送的行车记录仪更是垃圾，居然还是吸盘那种，像素渣最多100万像素，内饰真的普普通通，正如网友说的几乎都是硬塑料！全系标配自适应巡航太好用了，爱不释手！动力强劲超车随便超超，过减速带慢点还好，快了就震，总体来说还是不错的！十一年车置换掉9000，买这车就是为了图个耐用省油省心省事稳定，好了就这么多！

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

3.7分“良好”

内饰参考卡罗拉，平常看没啥，车展跟国产一比太LOW，这个价位都是穷人买，只能寄希望三大件靠谱！方向盘市区开特别轻，油门也跟脚，急刹车点头。非铺装路面颠，但在预想范围内。城市开非常舒服。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

4.8分“优秀”

动力够用，相当不错，和荣放，凌放，亚洲龙一个发动机，非独立悬挂不是亮点。空间不大，家用够了，内饰的话追求实用其实无所谓的，总而言之。买个省心也挺不错的，推荐买最低配，性价比高，可以随便改 【最不满意】 空间吧，空间后排小一些，个子高的建议别考虑啦 【购车经历】 就是想买个省心，其实都无所谓的，购车经历的话，从峰兰达和锐放中选了锐放，多个L2还是性价比超级高的， 【油耗】 这车油耗很低，可以买 【销售态度】 丰田的销售态度一直牛哄哄的，合资车的销售，别都不愁卖 【最满意】 动力，省心这方面很满意的 【保养】 暂时没保养，不过这个车减配了，肯定减配了，保养上我觉得挺省心，丰田车的那个，百万无大修我信啦