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    问界M5值得买吗_问界M5外观怎么样

    ·问界M5

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共714人评价
    25万-35万新能源总榜No.52
    低于70%的同价位车系
    经销商报价
    24.98-33.18万
    厂商指导价
    24.98-33.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.99
    • 外观
    • 3.85
    • 4.18
    • 内饰
    • 3.99
    • 3.95
    • 配置
    • 4.09
    • 3.92
    • 空间
    • 3.70
    • 3.98
    • 舒适性
    • 3.93
    • 3.95
    • 操控
    • 3.92
    • 3.93
    • 动力
    • 4.02
    • 3.99

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.96分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 蔚来ES64.05外观4.38
    • Model Y4.04空间4.40
    • 问界M53.93配置4.09
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 广汽丰田bZ4X3.87外观4.02

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.96-
    • 蔚来ES64.05外观4.38

    问界M5·全部评分

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

    4.93优秀

    我用下来基本满意,唯一稍微有那么一丢丢不太满意的就是那个天幕的遮阳帘是手动的。动力方面我觉得已经完全够用了,甚至超出预期。外观方面的话,第一次觉得一般,但是越看越好看🙈。车的质量的话,目前经历过两次小刮擦,车漆都没伤,对方车的漆倒是在我车上,一扣就下来了。我觉得这个车我还是很喜欢的。

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    2022-08-01

    逗阵来t淘这个分能通过,dcd转性

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱旗舰版

    4.79优秀

    这车除了空间略微小丢丢,其他方面,这个价位还真找不到大的槽点。外观各人入各眼,尾部好看,车头的确没有保时捷漂亮,但我觉得还算不错,就看不惯所谓新势力的样子,眼睛都眯成一条缝了,有啥好看的? 我之前是8年途锐车主,5年宝马3系手动挡车主,说实话,除了途锐的越野能力、3系的手波操控乐趣,其他方面这俩车都败给了问界M5,更不要说性价比了。 总体而言,这俩车都是油车时代的好车,很可惜时代变了,我必须跟上时代,问界M5城市用电,自驾有油,操控舒适智能体验俱佳,十分满意的一次选择,华为,你可以相信他!

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    2022-07-25

    changing9006天青蓝是真的好看啊

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.79优秀

    外观见仁见智,我觉得实车还是非常耐看! 内饰质感很不错!真皮加软质材料很赞! 标配的配置还是不错的,现在还送2个选包很赞! 空间个人觉得够用,但是不是那么富裕。 对于有需求的增程式也是不错的选择! 华为赋能智能化就不用说了!大多都从车机被吸引的吧! 行驶品质也很好,机械素质包括用料也后到,因为华为太耀眼,赛里斯有点委屈了! 只是试驾,而且本人不是海军,一直在用水果生态,单纯看不惯水军车黑!来综合下评分!

    2022-07-07

    Aaaamok哪个城市啊。还送选配

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱性能版

    4.36优秀

    1.外观:这块个人喜好吧,我个人觉得还可以,中规中矩以上。 2.内饰:我是性能版,整体内饰napa真皮,座椅也整体偏软,至于有些车友说的座椅偏短的问题,我个人到没觉得有什么问题。包括后排,舒适度也还好的。至于氛围灯,对我来说也没啥用。 3.配置:我是性能版选配拉满的,个人觉得30万的车里,这个配置算良心的了,至于辅助驾驶这块的确有点遗憾,但是车嘛毕竟是人来开的,所以对我来说,其实也无所谓。 4.空间:这个问题吧,首先先明确使用场景,日常通勤,周末四口之家周边游什么的,我觉得完全没问题。我身高178身材也不属于瘦的类型,坐在车里任何位置都觉得OK。当然,如果是自驾爱好者,希望经常去自驾,那地区不算空间很大。 5.续航:最近关于增程和混动的问题吵的挺凶,其实对大多数车友来说,我觉得没这方面的顾虑,日常大多数生活里,180公里的电够用了。偶尔长途的情况下,问界这车的燃油转化率也挺高的。续航问题我觉得完全够了,甚至可以说算优秀。 6.智能化:这个还需要说嘛?但凡说不好的,我觉得至少说明他没试驾过。 7.驾乘体验:整体给我的感觉就是偏舒适,高速状态下的稳定性也很好。 最后说一下,作为华为全家桶的用户,我是第一批盲订的车友,2021年12月26号就下大订了,一直到交车都没怎么过多关注。后来因个人原因延期到六月才提车,一个月开下来,客观说对的起我盲订的信任。很多事情都不可能完美,关于评价我也基本没写什么缺点,而是在我眼里,这些优点足以支撑我买它的动力了,毕竟瑕不掩瑜。 祝各位车友驾乘愉快!!!

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    2022-07-07

    伊利丹的日常这都没有4S店吗

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱性能版

    4.71优秀

    3月提车到现在已经5000km了,一箱油都没有用完。外观特别喜欢,底盘和静音可以给?,就是app和软件更新较慢,期待后面有提升。 配置这块,当初交的10000元大定,四驱性能版,加装了hud,家里装的是星云的充电桩,由于车库离电表距离70多米,结果线缆材料费用比充电桩还要贵…… 【油耗】 这点特别满意,但同时,由于上下班都是用纯电,导致购车时加满的一箱油至今都没用完,担心汽油会过期,有时候就故意不充电用用油。电耗是18-20度(平均)每100公里,高的时候开到过25度/100km,最低的时候如图是15度/100km。如果是用油的话,差不多7-9个油,也是蛮省钱的,老油车一个月1200元油费(油价涨价前),现在每月电费也就120元左右。 【最满意】 都很满意,尤其是系统,特别顺滑,app也逐渐多了起来,底盘滤震、静音效果都很不错,物超所值!

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    2022-07-06

    金猪怎么武汉没4s店

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

    4.71优秀

    【购车经历】 现在的老车吉利远景SUV是2017年购置的,去年就想换车了。陆续看了好多车。比较喜欢宝马3,奥迪q5和比亚迪汉。奈何油价大涨,转变目标准备买个新能源,因为有里程焦虑,偏向于混动的。陆续看了和试驾了汉、X、唐、极狐、理想。都不是太满意,只好继续观察等待。之后汉DMp四驱发布后离谱的33万多的预售价,实在是远超预期,我认为不值。 偶然在商场看到了问界m5,看了感觉外观比较普通,不过属于耐看型的,内饰比较有质感,车机确实相当不错。然后16号和17号分别约了2次试驾,第2次是销售来接的去试驾的,充分试驾了两个多小时,当时就很心动试驾完果断下定了。3月20日又改定至臻版,加了九千。 等车两个月终于在5月26日顺利提车,目前开了2000公里啦。 【提车价格】 我选择的是问界M5四驱至臻版,落地价格28.88万,加送两个选配,选了蓝色外观黑色内饰和抬头显示,保险店外上的,4400元,上牌费用600,最终落地价格294800。 【配置亮点】 前4球双叉臂独立悬架,后梯形五连杆独立悬架,全铝合金底盘。空间相对够用,前排舒适,头部空间充足,操控性良好,兼具轿车的舒适性和SUV的视野。华为智能座舱,15个华为音响音质不错,比汉的丹拿强,接近沃家宝华90%的功力。全车纳帕真皮座椅,华为双电机和电驱,所有内饰触手可及都是软包。 【最不满意】 其实这车外观、操控性、驾驶乐趣、科技感大部分我很满意。不满意的就是:1.后备箱有点小,2.前排座椅短了点,但是开起来还是比我之前的车舒服。3.后排座椅确实有点短,而且角度大,个子高的腿会悬空,对高个子不太友好。4.车内储物空间太少,手套箱小,车门储物小,档把旁的杯架过于难用。另外就是至今软件上看不到车辆行程信息、能耗和流量。 【驾驶感受】 1、动力 4.6秒的百公里加速那肯定没得说,平时舒适模式足够了,舒适模式前半段加速也很迅猛,百公里大概7秒多,运动模式动力澎湃,高速我也试了,提速很轻松。动力随叫随到,超车很随意。 2、操控 方向盘操作比较轻松,真皮手感不错,适时四驱系统在节能和动力间取得了平衡,速度70过弯都不会侧倾,重心低稳定性良好。 自动泊车表现很好,停的比较准确,位置停的很正,速度尚可吧。 车道保持中规中矩,L2的博世方案,跑高速也够用了。 刹车很灵敏,前半段虚位不大,刹车距离百公里36米。 动能回收两档可调,标准回收更接近油车,不容易晕车。 【空间表现】 实话实说如果是像我这样的三口之家,空间还是够用的。就是后排座椅确实短了点,再长几公分就好了。 1、乘坐空间 前排空间非常充足,身高173调整好后头部空间有2拳,腿部完全不硌腿,体验非常棒。 后排腿部空间超过两拳,中间纯平,除了座椅稍短,其他都好。 2、后备箱空间 后备箱容积官方是360L,总体够用,可以放4个22~24寸的行李箱,还能再放两包行李,婴儿车也不成问题。支持比例放倒,放倒后空间不错。 【能耗和续航】 坐标太原,气温20到30度,提车40天我就开了2000多公里,市区纯电跑,电耗17到21KW左右,纯电续航基本跑到20%增程器介入,160公里没问题。油耗大概5.5到7.5之间,满油满电跑950没问题。端午回老家高速来回跑了400公里,中途在汾阳服务区充了会电,来回400公里充了85度电,花了80块钱。以前油车需要烧32L油,得250块钱左右油钱。我驾驶的是比较正常的,该加速时舍得给油门加速,该踩刹车踩刹车。而且还开了空调。对我来说能耗没啥毛病。2.35吨这样的车重,这个动力,很能打! 用车成本确实省了很多,我现在没有家充,都是在充电站充电,一公里大概1毛5到2毛,有家充的话更省!而且问界不虚标,值得点赞! 【车辆外观】 本人感觉蓝色有高级感,内饰黑色容易打理!车身漆面比较厚,做工规整,缝隙相对均匀,外观造型属于耐看型的,五幅轮毂颜值也还可以,红色卡钳比较显眼。属于中庸耐看吧。 【舒适性】 车机流畅好用,希望加快APP适配,语音助手识别率不错!前排标配座椅通风、加热、按摩,后排标配加热。新车居然没有异味,这点非常满意。 还有就是全车都是双层夹胶玻璃,车门自带密封条,速度80以下静音性也很好。 PM2.5过滤速度很快,净化能力很强。 空调支持分区控制,而且全部操作可以在中控大屏上完成。 语音交互非常灵敏,小艺还是比较聪明的,支持连续对话和自带屏蔽无关指令,能够通过4个喇叭识别交互对象。 【销售态度】 车是在太原茂业华为旗舰店下定的,销售非常热心服务态度很好,提供了两次上门试驾服务。尾款和交付是在用户中心进行的。要给用户中心点个赞,不强制店内买保险,也没有任何强制项目。 【保养】 还没保养过,首保后评价

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    2022-07-06

    我在等g80为什么开始觉得这车丑,现在越看越好看

    我叫MTT第一次看到这个品牌,讲真,续航100多公里?

    用户4281201111399这车可以用油吗?

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.79优秀

    首先这个26万的定价对于这个配置来说我觉得性价比真的不错。坐进去都是全真皮的。底盘全铝的。刚看车没看价格的时候我还以为30+。这辆车是我一试驾,没过2小时就决定买的,并且下了大定。 使用下来车机系统超级完美,比bba那些流畅非常多。座椅前排空间不错。加上按摩和通风功能,夏季非常好,坐起来舒适透气。开车久了容易累的宝宝们打开按摩按一下腰部也是非常的舒服,当然啦这个按摩力度不能跟专业的比但是对于开车来说也是相当够用了。 送的华为音乐会员也解决了我听歌的需求,当然啦你也可以蓝牙连接手机来播放,但是我很懒,这个就很适合我。 车的迎宾模式也很棒,进去就可以人脸识别然后调整到我上次喜欢的座位角度。 女司机特别适合开,360度全景倒车或者过狭窄的地方非常有用,对于我这个n年没有开车的女司机来说太香了。从来没有侧边停车和倒车入库这么顺利过。还有左右后视镜的小黄标提示周边有车,滴滴提示音提示压左右车道线这些细小的功能本人都是非常喜欢,觉得很实用的。让我不再害怕新手上路。 当然啦外观也是我喜欢的,很大气,本来想买绿外白内。后来想想白内容易脏就干脆酷一点买了黑外黑内。黑武士也是很耐看的。 车的音响效果也不错,我最后悔的就是没有装头枕音响,开导航的时候就会影响听音乐。hud也是很香的存在,开车的时候能告诉我有没有压线,也是对女司机非常友好的一点。 无线快充的速度也相当惊人,感觉自从开了问界m5。我的手机好像也不会没电了。以前都得带着充电宝,现在手机没电的焦虑也没有了。副驾座有用线的快充口,可以一边充一边玩手机也是很棒。m7有两个无线充我觉得也没必要,毕竟副驾还是要玩手机的。 买后驱是在意它的续航可以更加久一些,而且平时市区开得多,加上我也不喜欢加速特别快。所以后驱的性价比对我来说无敌了。 底盘也是非常稳。随便一踩速度上去了也没什么感觉一点也不漂。 最近还很喜欢露营,打算过一阵去试一下它的露营功能。还没有试过它的自动泊车功能,因为360度全影像太好用了。下次也要试一下,不过总觉得还是自己人控制停得会比较好。 提车一周爱了爱了。 今天开车打了个哈欠还被m5教育了一番,叫我不要疲劳驾驶。安全感满满。 最近的油价快10了。+满95,倾家荡产。还是用电的香。期待aito出纯电,如果续航上1000公里马上把m5换了。 有人说新品牌怕售后不行,但是我愿意相信华为,而且目前感受买了之后销售还是有问必答。是个很棒的销售。

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    2022-07-05

    街市腊毋无遮天窗接受不了,车里可以种点花花草草

    勇往直前的冰淇淋JC妥妥的水军软文

    卿王天下免费送华为音乐?为啥我的没有?

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

    4.71优秀

    外观内饰个人给满分,回头率高,各配置也是同价位中上,智能化直接无敌,驾驶感受也还不错,该吐槽的就是空间不够,中控底下面应该打通,后备箱小了,加了个15L的车载冰箱还被挡板卡门,还有缺少流媒体后视镜,溜背车型后视镜看不清后面车辆位置,总的来说对得起这个价位

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    2022-07-02

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.64优秀

    【外观】 外观不像一些其他新势力车一样惊艳或者激进。初看比较一般,但是越看越喜欢,属于耐看型,目标人群比较广,年轻和中年都能喜欢上这个外观。当然外观都是仁者见仁,智者见智,每个人的主观体验不一样。 我选的是谧海蓝,主要是主宣传颜色绿色比较多,怕到时候烂大街。颜色都好看,其实标配的银色也挺喜欢。送的选配,所以就选蓝色 【内饰/智能座舱】 内饰方面就不用多说,除了黑色比较普通以外,象牙白和玛瑙棕都是一看就让人很舒服,特别是象牙白家里人都喜欢,可惜就是怕不耐脏,当时 就选了棕色,棕色就是很沉稳舒适的感觉。不过听朋友反馈象牙白也不会容易脏的。 鸿蒙智能座舱就更不用说了,外面都是说车机天花板。体验下来,丝滑顺畅,车机小艺比手机上的小艺好不少。家里有一辆(数字)高尔夫8的车机,就像一个是远古时代产品,一个是未来科技的对比。 【续航能耗】 我是后驱,满点纯电续航200km,一般都充到90%,感觉确实反向虚标,上班的路程25公里,表显点掉电20公里,当然这是非暴力驾驶的情况。如果想体验电车加速的快感应该是差不多的。 可以看下我开一段路的电耗,属于小黄金右脚了? 【空间】 储物空间上确实显得比较局促,杯架只有一个,两个人奶茶就不好放。当然这车定位是运动,大部分也是一个人开也好。前后排空间个人感觉还行,178的身高坐着还是可以的,更何况后排经常是家里爸妈和小孩,他们就更不好觉得小。后排空间的话,之前看过很多车,对比q5L空间感受差不多,q5L中间还有一个凸起,很难受。之前差点就买q5l了。 后排乘坐体验,全景天幕给人一种空旷的坐乘体验,不会觉得很压抑不适。之前也看过新奔驰C,被家里领导否决了,就是因为头部压抑的空间。 【驾驶体验】 开车不太懂什么底盘调教,只能说下整体感受和对比。之前开的是公路闪电-雷克萨斯?。日系车主打舒适,m5的舒适程度和隔音效果比雷车好,开起来也很舒服平稳,同事还有一脚油门就超速的加速体验。 【买车经历】 买M5之前,基本上bba看了个遍,从34C看到GLC、X3、q5l。后来去试驾了比亚迪汉,发现新能源真的配置不错,再看了下问界m5,发现其他瞬间都不香,没有一个能打的。

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    2022-07-02

    用户63633032333200公里纯电,25公里20电,说错了吧,这还怎么到200公里

    火之高兴X坐过后排,抬头就是全景天窗,没看到遮阳板之类的东西?想着夏天还得了就走了。你是车主问下有遮阳板吗?

    user527410029570225万,给你配了内外饰选装包啦,合算

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.21优秀

    选车思路:只考虑suv 试驾研究过:途观 l(我舅的车,他说5w公里烧机油,而且断A柱名场面历历在目) 奥迪Q3(决赛圈纠结,看下面对比) 比亚迪唐dmi (试驾过,行驶质感一般 省油 dmi先进 外观好看 很大气 等车半年起步,销售态度很吊,三流的服务,一流的车。不考虑) 什么xt4. x1 glb不考虑 问界是人生第一辆车,之前开联动云,一嗨,长安出行。我苹果全家桶,从没用过华为任何产品(华为智慧屏算一个),一开始在B站看过小汪和嫖总试车,只感觉车机牛逼,根本没想买的欲望。某天去商场吃饭路过华为店里,看到三辆问界,外观平平,但是做进去感觉…卧槽 梦中情车!本来谈好的奥迪Q3 35时尚动感,落地26.5 。瞬间感觉奥迪太垃圾了!(后面分析对比Q3) 外观内饰 选的银外白内,银色除了阴天有点灰蒙蒙都挺好看,尤其是夜晚!设计我觉得前脸比较中庸,尾部好看。奥迪呢外观真好看!!!小巧时尚 精致的感觉 除了小一点… 问界:白内饰真好看,皮质都是nappa真皮,设计充满着简洁,科技感,已经做好了随时清理的准备! 奥迪Q3:内饰是黑色翻毛皮的,也挺喜欢的 质感也不错 就是塑料有点多 而且太过于家族化了 跟大众没啥区别。 动力油耗方面: 奥迪Q3:我是真的不知道 为什么能把一台1.4T的车?城市10来个油耗…新车都是十一二个 里程上来了也有8-9个 1公里真一块钱了…开着心疼!而且1.4T,湿式双离合0~60挺快的,60~120加速…是真心肉啊! 问界:后驱的7.1加速,感觉比油车7秒快多了…可能因为没有变速箱电机能直接输出最大扭矩。太爽了!平时开舒适模式,红绿灯我都跑了200米,后面的车才刚刚起步。在公司充电 一度电6毛,充满的话。100%-20%,可以跑160km左右,1公里1毛左右。我驾驶习惯不好,电耗20左右,我女朋友开17-18左右。 智能化方面: 车机问界秒杀 应该是市面上最强车机了 流畅舒服 和我iPad pro2021 12.9 反应速度差不多 除了刷新率是60 奥迪Q3有carplay好评 还有老年机的ui 受不了 两田极客001 也一起喷了 车机都是垃圾!用13Pm+Ipad pro之后,再也回不去了。 辅助驾驶:奥迪只有主动刹车 问界有很好用的自动泊车 辅助驾驶用的博世方案,高架上 高速上可以用用…市区不好用 什么后视镜预警 开门预警 自动手刹不说了 用过就回不去了 其他配置:奥迪只有座椅加热 问界通风加热按摩都有 综上所述:两个车落地一样 毫不犹豫的选了问界 后话:感谢父母 给我全款提了 他们很开明!让我跳出了两田一众,得以拥有自己真正喜欢的车!

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    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 12022款问界M5 增程后驱标准版 图 1
    2022款问界M5 增程后驱标准版 图 22022款问界M5 增程后驱标准版 图 2
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    2022-06-27

    akmbaby另外 送了一个空气净化器 官方大礼包

    湖北二杆子今天刚订了白外内黑 至臻版,快恭喜我

    头条用户其实我一直没感觉到问界车机好在哪,应用就不到10个。。

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    4.57优秀

    外观:4分。刚开始选车时拍照片给爸妈看都没什么感觉,但是提回家之后越看越喜欢。帅当然算不上,也很不错了。 内饰:4.5。槽点是挡把右边的储物盒!玩车机的时候胳膊肘子只能架在挡把上,其他都挺好,4.5 配置:4.5。买的后驱版车型,因为开车并不是很暴力,感觉刚刚好,加速合适,不慢不快。适合自己就是好的。 空间:5。空间绝对够用了,后排能翘二郎腿,座椅放倒之后后备箱还挺大的。 续航:5。没有虚标,在理想范围内。 智能化:5。不吹不黑,用了都说好。 驾驶感受:4。胎噪风噪有!在接受范围内吧。 现在和爸妈一有空就呆车里,听听歌,聊聊天,吹吹空调,没电了就去父亲单外免费充电,父亲提车时的懵懵现在都变成了真香… 【最不满意】 1、挡把右边的储物盒!反人类设计! 2、内置ETC有和没有一样!自己支付宝买了一个 3、风噪胎噪的控制差点意思! 【购车经历】 线上下单,一直到父母去提车,一次试驾都没有,也没用看过实车。 【提车价格】 裸车259800➕HUD3000➕保险5700➕上牌600

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    2022-06-24

    米罗85097596HUD不是6000吗? 是涨价了吗

    平安是福201300我也想买一把这样的遮阳伞,能给个链接吗?

    薛咸鱼shawn。。。那你也没享受到权益吗

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱性能版

    3.93良好

    问界M5 2022款 四驱性能版 【满意】 1.要说对于这台车最满意的,且印象最深刻的那莫过于它的加速表现及底盘质感了,绝对属于30w这个价位中,表现不错的那一类。 2.整体内饰的质感还算不错,摸到的都是软的,且这个棕内给人的观感还是有一定豪华气息的,并且,新车的内饰没有什么异味。 3.车机表现绝对是在同级别车型中的第一梯队,搭载的是鸿蒙系统,可以这么说,这个车机就相当于一台顶配的华为手机,好用! 4.主被动安全配置近乎于满配,安全无小事,好评。 5.前后雷达+360度全景影像+倒车车侧预警都有配备,畸变较小且显示清晰,可以更好的帮助驾驶员适应车身距离。 【不满意】 1.外观造型一般。 2.后排空间表现一般。 3.虽然是混动车,但是要加95的油。 【驾驶体验】 问界M5的这套动力总成在我没有开之前,我对它是有怀疑状态的,但是我上车开始驾驶后,这种怀疑状态顿时消失,它的整体质感营造得不错,油门跟脚且线性,非常顺滑。 底盘表现是属于那种紧绷而又不失质感的,它的悬架和底盘可以充分过滤掉沟沟坎坎的震动,但又保持了一股韧劲,还是挺容易给人好感的。 【乘坐体验】 前排得益于多向电动调节功能,基本上都可以找到一个舒适的坐姿,但美中不足的是座椅还是略有一些硬,后排腿部空间表现一般。 【油耗】 满油满电续航轻松破千,市区行驶建议用电更省钱。 【优惠】 目前没有优惠,平价订车。

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    2022-06-24

    陶英俊啊这个车内置了行车记录仪的,你还装个干啥

    花都贫民夏天那个大天窗不会晒死?

    湖北二杆子落地多少钱

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱性能版

    4.86优秀

    心目中30万价位比较满意的车,对比了很多,最后还是回到问界。 外观方面,一开始看前脸感觉一般般,后面越看越顺眼,感觉属于耐看,尾灯不错,晚上亮起来很好看。 内饰是我喜欢的风格,简约时尚,很多油车的内饰都太老气了,不适合我 配置同价位无敌,空间有人说不大,我感觉还不错,至少不顶脚,坐垫再长一点就好 续航还用说嘛,我就是不想里程焦虑所以买增程。 车机不解释,天花板 驾驶感受很棒,比同级别油耗低同时又是电车质感,油门很线性,不突兀,转向精准,底盘很棒,不愧是双叉臂,感觉是介于suv和轿车之间的跨界车。 缺点还是有的,一个是没电动遮阳帘,我看特斯拉蔚来这些天幕车都没有,不知道是不是装不了 一个是置物杯架,很不实用,要按开而且要用力比一般的车大一点,打开一直不关就翘着很难受,这个设计应该是最大的败笔。 每辆车都或多或少又让我不满意的点,总体来说问界更符合我的要求,最后选择问界。

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    2022-06-23

    头条用户你说的那个不实用的是个眼镜盒,不是平常打开放杯子的

    白亦非RS全款还是贷款啊?

    点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

    4.86优秀

    list1 外观是中规中矩的啦,观众们众说纷纭,有的说像保时捷,有的说像保时泰。 但我看来,前边确实偏低了点,大灯很亮(我没开远光灯,对面车一直远近光灯闪我示意我关远光灯,我只好远它一下),这就实名羡慕奥迪灯场的灯光秀了,但是车灯造型不够有神来着。 陶瓷白很赞的,官方是说金属加珍珠漆混合的(白色显大)。 2.内饰,开过的豪华车不对,好点的也就是X3,奔驰E300,林肯冒险家,窝60这些,感觉差不多的样子。就是没有腿托这点,加上的话,就大赞了。(扶手箱偏小就不吐槽了,网上都在吐槽)。 3.配置,没的说,国产车,配置没输过……底盘真的好赞,过弯、减速带、泥坑贼舒服。方向盘提速之后很稳。 缺点的话,有后座椅制冷就好了。(关门之后,调座椅高低好难,老磕着手表,可以奔驰一样门上调就好了)。 4.说到空间,后排是真的大大大大大……确定就是没办法装脚踏,对我这种,172小短腿,下雨天下车不太方便不太方便(这是不是不属于空间问题) 5.续航方面的话,没有焦虑,选择增程就是可以加油,不存在这个问题。(燃油优先的情况下,增程器介入还是一点声音的,模拟声浪是真的浪…… 一路都是马达声、哇哈哈哈) 6.智能化(宇宙第一) 7.驾驶感,如果满分是100我给95分,满分1000我给959分,满分10000我给9599分。加速平稳,舒适模式下踩深点推背感就来了,简简单单破130km/h,松开后,是不是回收能量系统太优秀了,没有之前油车的滑行感(所以有个疑问,速度在30-40左右刹车,视觉上车身会不稳、滑行,试了几次都会,其它区间刹车很好,前期比较软,后期刹车硬),各种配置:智能远近灯,感觉搞不懂它的工作原理;auto雨刷,可用,也不太懂它的思维;在城市道路ACC这方面的话,曲率一大,车就越过黄线,约过白实线……搞的我心慌慌。 高架还好,高速还没试。 sum up:30-50的区间,它可以给你任何一款燃油车没有的驾驶感体验。 (往上没试驾过) At last 谢谢一直都支持我选车的以及刷卡的老婆 谢谢家长们没有因为不知道赛力斯是什么牌子就不支持购车的开明 谢谢赛力斯与华为 谢谢我自己这一路走来的艰辛与痛苦 谢谢所有遇见的不容易 最后,谢谢阅读到底的你们,祝未来可期,前程似锦!

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    2022-06-21

    湖北二杆子快恭喜我,跟楼主订的一模一样,白外内黑,至臻版

    艾瑞泽5plus车主是不是手表靠近车把手就能解锁车了?家里的电子锁我平时都是用荣耀手表一贴就解锁了。 我楼下的邻居买的这车白色的 感觉外观没啥特色,但是华为的系统绝对YYDS

    比亚迪渣渣灰没行李架,天窗天幕不是电动,这是最想吐槽的

    点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

    3.57良好

    问界M5是含着金钥匙出身的,在强大的华为光环加持下,这款车自上市以来就在市场取得了不错的成绩。不过有赛力斯SF5的前车之鉴,很多人都比较好奇这次M5又能走多远。可以肯定的是,犹如华为在造车界“亲儿子”版的M5,或将一直走到华为造车的新岔道口。在造型方面,该车走的是简洁大气风,大尺寸梯形进气格栅,内置有多条横行镀铬装饰条进行装饰。车身侧面腰线平直,搭配上扬的下腰线,营造出不错的运动感。车尾采用的是贯穿式尾灯,宽大的后保险杠让尾部造型更显厚重。内饰同样主打简约风,15.6英寸半悬浮式中控格外吸睛,其搭载的鸿蒙OS智能座舱也成为M5的最大卖点之一。有意思的是,这款后驱标准版虽然售价很低,但消费者大都买了贵3万多块钱的四驱性能版。果然在经济允许的情况下,人们更愿意追求速度。动力方面,M5采用的是增程式混合动力配置,增程器采用的是1.5T发动机,最大功率92kW。综合最大功率200kW,综合扭矩360N·m。虽然和四驱稍逊一筹,但电动机带来的强劲扭矩和瞬间爆发,依旧会让人沉迷其中。

    2022-06-20

    铭明004这是用车体验?这有啥意义?

    东风有信露微意评了个寂寞

    请叫我小纯洁1982你就看华为店里买什么车就知道了

    前往

    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.28分“优秀”
    蔚来ES6 2023款 75kWh蔚来ES6 2023款 75kWh

    【提车价格】 我第一辆车开的是油车,奥迪a4L,开了快5年,老是各种各样的小毛病,比如天窗漏水,空调电机故障,不能制冷,发动机渗油等等问题。因为听说新能源电车用车成本低,省钱,所以准备考虑新能源的电车。身边正好有朋友换了极氪001,最开始考虑极氪,所以也去门店试驾了001。试驾体验还行,极氪的自动门很帅很酷,驾驶起来的底盘质感也确实不错,但网上一直有传极氪要降价、提高配置,新款要上激光雷达、跟进自动驾驶的消息,就一直很犹豫,然后我媳妇不喜欢极氪的外观设计,更喜欢蔚来的设计,就又转头去看了蔚来。我是23年8月提的车,当时没有补贴,因为是提前预定,所以送了一个气辉橙卡钳、Moon套装总共是8000元,我选装了20英寸的织雪轮毂、玳瑁棕内饰、全享套装、女王副驾等等,整车买断的75度电池,价格40w出头。比现在是差远了,听说现在23款车辆促销,优惠很大,但是也有购置税了,只能安慰自己早买早享受。 【空间表现】 ES6的设计师Kris Tomasson是全球设计的先驱和风向标。ES6不管是座椅还是前饰板都是极简,没有什么多余的花里胡哨,都是透着一股低调而奢的味道。比之前的油车纵向空间更大,人坐的更高更舒服,作为一个SUV轴距非常不错,有2915毫米,整个车身长宽高是4854、1995、1703毫米。整个车子内饰设计简约而不简单,和我家房子的装修风格一样,有一种轻奢风。 【最不满意】 买车大半年了,也有一些小毛病,如车里时不时会出现异响,去了维保中心又没了,在车速10码的时候会有严重的拖拽感,反映过,说是以后会ota,现在还没解决。续航有些拉胯,夏天冬天综合300左右。提车送的原厂脚垫非常容易脏,垫子下面也很容易藏灰。续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。门把手组装工艺有待加强,曾经洗车,高压水枪把门把手的塑料盖子直接冲掉了,还专门因为这个事跑了一趟维保中心,维修人员也说是组装工艺问题。网络有一段时间很不稳定,直接没网。售后服务质量比之前也有了下降,体会过后,有明显的感觉。虽然都是一些小毛病、小问题,还是希望蔚来能注意,能改善,希望能保持公司建立时的初心,不忘初心的“服务”。 【动力表现】 电车的强项,根本就不用提了,我以前开的油车那完全比不了,毕竟是双电机。尤其是红绿灯和超车时,基本上轻轻一踩,速度就立马起来了,百公里加速4.3秒左右。有的时候加速太猛,副驾驶会吓到,哈哈哈。另外,还有一点也可以好好说说,今年湖北下大雪,路上全结的厚厚的冰,很多奥迪四驱夸戳也是疯狂打滑,我基本上开启四驱湿地模式、雪地模式后,上坡、上桥都是一点问题没有的。懂车帝麋鹿测试中,成绩也是名列前茅。 【充电时间】 我家旁边有第三代换电站,我平时基本都是换电,时间在3分钟多一点。 【续航】 续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。 【智能化】比我以前开的油车智能化好多了,高速上、高架上都经常使用nop+自动领航辅助,刚开始体验还是有一些害怕和担心的,车辆会根据导航自动改变行驶限速,电车加速又快,感受到车辆突然加速到120,自己没有任何操作,会有一些些担心和紧张,但是使用的越久越觉得省心,哈哈哈,现在已经完全习惯了,听说今年又要推出全域领航辅助nop+,不得不说现在科技的发展日新月异,太快了。蔚来的系统我已经更新了三次了,常用常新。