问界M5外观耐看值得买吗_问界M5外观怎么样

点评车型: 2025款问界M5 增程Ultra 四驱版

4.29分“优秀”

4月初提的车，目前开了半个月。最开始就是奔着智驾来的，最后问界新M5 Ultra也确实上道，智驾真好用。每天通勤走内环高架，开启智驾领航后基本不用频繁接管，遇到慢车会自动变道超车。最神奇的是有段新修的路，刚开始系统不熟悉路线，我手动开了两三次后，它居然学会了自动跟导航走，现在上下班轻松不少。 买车的时候有担心过续航，所以最后是买了增程版，感觉这玩意跑长途要比纯电更靠谱一些。平时在市区直接用纯电足够，三天一充根本用不上油。周末跑个小长途就直接调成燃油优先模式，快到的时候再换成纯电，比单用一个模式更省。上周带家人去郊外露营，满油满电出发，中途不用充电，到了目的地还能用外放电功能接电磁炉烤肉，挺方便的。 这车的底盘还可以，过弯很稳，在山路转弯时侧倾小，老婆坐后排也不容易晕车。不过她最爱的还是女王副驾，腿托和按摩一开，路上能小睡一觉。 鸿蒙车机很稳，用起来流畅度跟平板差不多，关键是跟手机的联动做得很好，导航地址一碰就传过去，加上鸿蒙系统的应用生态很丰富，挺值得研究一下。重点还是在问界新M5Ultra的安全配置上，有次路边突然窜出电动车，AEB直接刹停，反应比我还快。 另外，车里皮质座椅用料还不赖，摸起来手感比较细腻，头部空间对我这种一米八的个子很友好，坐正了也不会扫头发。 外观见仁见智吧，有人说车尾线条有点像某豪华品牌，不过我觉得耐看就行。目前还在慢慢摸索更多功能，比如自动泊车对窄车位的识别率比我预期高，等再用段时间再来分享细节。

点评车型: 2024款问界M5 纯电Max 后驱高阶智驾版

3.14分“良好”

车辆外观没啥说的，还是比较受看的。内饰一般，内饰用料一般。配置方面比以前的油车好很多，和如今的电车比也就一般，底盘调教很好。空间也就这样，4.8米的车，符合预期。高速满电350公里(120公里每小时)，尽量在320公里之前找好充电站。平时通勤应该能开到450公里(开温柔点别到哪起步都第一名问题不大)【最不满意】 最不满意的就是华为智驾，就冲着华为智驾买的，结果一塌糊涂，这么多人前面牛批吹的咚咚响，你也不脸红？ 整体来说，冲着爱国来买也没什么，想买性价比高的就别考虑华为智驾了，还是考虑一些老牌的国产新能源。也希望华为智驾真的能做的跟说的一样好，毕竟大家赚钱都不容易。最后说下高速充电1.77一度！！就高速而言比油车真省不到哪里去

点评车型: 2024款问界M5 增程Max 后驱高阶智驾版

4.5分“优秀”

外观：新款增程的前脸和纯电一致，小嘴正脸还是很耐看的，唯一的缺点就是可选配的颜色太少。 内饰：对比23款，升级了座椅舒适度，星环散色体也提高了整体的逼格 配置：25万的高阶智驾，鸿蒙座舱，还要啥直行车。 续航：长途续航焦虑没有，但是短途有，255的纯电续航 到20%就开始心疼油了，算是被惯出来的毛病不是车本身的问题。 智能化：一流的车机，顶级的智驾。智能化辅助功能实实在在给到车主巨大的帮助而不是仅限于纸上谈兵，这个不得不夸遥遥领先。 驾驶感受：新手司机没啥驾驶经验不好评价，但是这个车给我的感觉就是好开。

点评车型: 2023款问界M5 增程后驱智驾版

4.14分“优秀”

提车两周来交下作业～讲讲这段时间的感受以及槽点 【购车经历】 其实几个月前就被问界的智能驾驶所吸引，何奈当时预算不够。不过看车是越看越贵的，预算慢慢来到了30万以内，自然而然就把M5列入了购车选项。在此期间也试驾过其他一些车辆，比如油车试了捷豹xel，颜值很中意, 操控感也不错，可惜配置确实比较简陋了。新能源里还试驾了领克08、极氪001、理想L7、小鹏g6，各有优势吧，可是综合下来还是觉得M5最好，特别是它的智能驾驶和主动安全确实出众, 网上各种民间视频已经足够说明它的实力了。此外混动相对于纯电车, 也不需要有续航焦虑。 所以M5基本上是当天试驾，当天便下定了。 【驾驶感受】 有智驾的加持, 驾驶起来轻松不少, 虽然成都还未开通城区nca, 但日常在高架和环线上开启智驾能够有效地缓解驾驶疲劳感,特别是堵车的时候。操控性方面，转向有轻盈和运动两种模式可调，男生用运动模式可能更合适。刹车比较线性，但油门踏板个人感觉偏软，踩下去的反馈不是很强。 此外座椅各种功能也是给到位的，前排按摩、通风、加热，能够保证你在开车过程中是轻松舒适的。 【辅助驾驶】 NCA和LCC在城区内用着十分省心，得益于车身的多个传感器，在车道保持、跟车、主动避让等方面都做的很好，不过以安全为首位的策略对人驾而言会稍显保守。此外自动泊车是一个很好用的功能，效率很高，并且在比较狭窄的道路或停车位泊车时，速度也不慢。 【油耗】 提车以来都是纯电在跑，目前电耗17，油耗还未测试过。 【外观内饰】 天青蓝外观加杏色内饰。 M5的外观属于不帅也不丑的那种, 虽然设计上没有其他新能源那样激进，但整体看着挺顺眼的。 相比于外观，更喜欢它的内饰，设计上是花了心思的，有层次感，并且木质饰板和水晶档把看着也比较有质感。 【最不满意】 说几个这段时间体验下来还有待改进的地方吧： 1、车机操作偶尔有掉帧的现象 2、油门偏软，踩下去反馈力度不大 3、最急需改进的一点，花瓣地图很不好用，拿我日常通勤的路段来说，十几公里的路线就有两处规划错误，一个是路线上出现了一条不存在的小路，另一个是一个路口明明有掉头专用道，但它却把我导到了几公里外的立交桥上绕一圈再回到对向车道。。。我觉得这很大概率是花瓣地图没有更新，导致规划出来的路线和实际存在较大差别。此外，有些路段的限速也与实际不一致。这个问题真的希望官方引起重视，能够及时解决，既然nca功能需要花瓣地图才能用，那么请把地图数据做的更完善一些，以免影响智驾的体验。 感谢圈主推荐。

点评车型: 2023款问界M5 纯电后驱智驾版

4.36分“优秀”

智驾版的问界M5，外观我觉得还不错，属于耐看型，无功无过吧。内饰用料做工相当可以，甲醛很低，几乎感受不到，如果更年轻化就好了，毕竟主打运动型SUV。整车最突出的应该是智能化和底盘了。智能化首先是鸿蒙座舱了，车机使用非常流畅，该有的功能很齐全，通过小艺可以控制全车功能。城市智驾目前只开通了5个城市，北京还不能使用，感受不太多，先不做评价。高速智驾在城市环路和高速上都能用，跑了几次，上了高速直接直接交给车子去跑，它会自动变道，超车，规划路线。底盘是全铝合金，豪车才有的配置。dats系统可以自动根据路面情况调节扭矩，有很好的滤震效果，过坑洼地方时候，效果还是很明显的，感觉就跟开在平路上一样。总之，遥遥领先。

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱性能版

4.29分“优秀”

外观还可以，蛮耐看。就是减震效果太一般了。过个小坑都得摇摆，显的驾驶感太廉价

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱性能版

4.61分“优秀”

外观:没有一眼惊艳的感觉，不过实车比照片好看，属于耐看型，越看越喜欢。 内饰:简洁大方，悬浮中控屏操作流畅，工作台、门饰板面料柔软舒适，车内全部采用环保材料，车内没有异味，包括原厂脚垫都用的是母婴级材料，用着放心。 配置:主驾私享头枕实在是太优秀了，长途用车导航电话不影响车内乘客休息。HUD清晰方便，提升驾驶安全，不过有的人不喜欢这个配置，未来的方向是AR-HUD，都要去适应这个变化。还有变道提醒功能非常好用，侧方来车后视镜上就会有黄色的警示灯亮起。 空间:个人感觉够用，一般用车情况下后排1-2人，没感觉出拥挤。 续航:纯电正常行驶里程140公里左右，特殊情况165公里（温度，路况，车速配合好)。夏天最热的时候和冬天的时候续航是要打折扣的，冬天根据气温情况会有变化，在零下20度以下的天气续航要打个对折，亏电油耗在6到7个左右。长途主要看车速，车速越高越费油，100km的时速没啥变化，再高油耗就涨了。满油满电表显在950左右，没跑过太远路程，未进行过实际测试。 智能化:智能化在目前上市的车辆里面绝对是排在前三名的，这里就不多说了。 驾驶感受:自从开上M5感觉所有的油车都不香了，提速那就一个爽，运动和节能模式区别还是挺大的，一次在十字路口一辆保时捷第一个冲了出去，赶紧调成运动模式追了上去，下一个路口轻松秒掉，哈哈哈。ACC功能设计的提速比较温柔，在转弯是会自动降低车速以保证安全行，这个点个赞！ 可靠性:目前车辆没遇到啥问题，有些智能系统问题（比如手机钥匙等)和用户中心沟通后都能自己搞定（我的动手能力还是很强的)，新能源车M5的质量排名第一，值得信赖。 用车成本:和BBA之类的比较低太多了，保养一次392，和动辄上千元的保养实在是太香了。 服务:用户中心还是很赞的，经常举办车友活动，是免费参加的哦，哈哈哈

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱性能版

4.83分“优秀”

【购车经历】 2022年由于公司要搬家了，新地方离地铁站远，也到了年纪想买辆车，同时杭州也一直要不到牌照，就想着买辆新能源车。一开始选择订的是蔚来的et5，想着纯电市区代步，但是由于没有试驾车，先去城西银泰试驾了et7。发现真的好大不愧是行政轿车，单独我一个人来说没有必要，太大了。就想着要不要等等et5会不会好点，但是et5减配置隔音玻璃和空气悬挂之类的，而且需要等的时间有点久，纠结去看看别的车。在商场里看了小鹏、理想、知己、最后在华为店里看到了问界，没想到华为开始卖车了。销售员小哥哥也很热情，就热心让我们试驾了。试驾完看价格就有点心动了，原以为蔚来的车机已经是天花板了，试过问界m5的才知道什么叫降维打击。这车机简直就是指哪打哪，不带有一丝一毫的卡顿。试驾车也很有动力，四驱4秒多的加速，随踩随有，路感也不错，指向精准，试驾回停车场还体验了一把自动泊车，直接爱上了。之后又去用户中心看了别的内饰和外观颜色，就果断下定了。 【最不满意】 1.只有一个杯架和无线充电，是想让车主单身狗吗，车上多一个人就没地方放饮料和充电了，只能放在边上的眼镜架里了，而且打开的盖子还不能收起来简直难受，又因为限位器的关系还是会晃动，在m7就改进成2个了，也优化了打开方式会收起盖子，实名羡慕了 2.不知道是不是车身稳定系统esp还是防抱死abs太灵敏了，每次下雨天过高架桥的伸缩缝的时候轮胎就会打滑抱死，一开始以为是发生了啥，吓死，不知道这个能不能通过ota改进 3.地盘虽然是全铝合金，但是整体调教还是舒适为主，过一下坑洼路面飞坡的时候还是会有点多余的幌动，不知道能不能后期改进。 【驾驶感受】 1、动力 官方加速是4.8秒百公里加速那肯定没得说，平时舒适模式足够了，舒适模式前半段加速也很迅猛，百公里大概7秒多，运动模式动力澎湃，随踩随有，超过100码动力还是有的，提速很轻松。动力随叫随到，超车很随意。刚提车那会红路灯起步直接甩开后面的车好几条街简直不要太爽！高速动力也是随踩随有基本上150以内都能很好的加速。 2、操控 方向盘比较轻，真皮包裹，四驱性能稳定，高速过弯都不会侧倾，重心低稳定性良好。 360泊车清晰，自动泊车识别很快，是视觉+雷达一起判断，框框在哪就会去停哪里，每次移动你都知道他的移动轨迹，停车速度也很快，位置停的很正。 车道保持中规中矩，L2的博世方案，没有什么可以升级的地方，最近升级了1.0.6版本，acc可以单独开启，如果可以支持车道保持也会自动介入，不需要手动再点了，跑高速也够用了。 刹车很灵敏，前半段虚位有点，主要是动能回收，后半段刹车灵敏，刹车距离百公里36米多。 动能回收两档可调，标准回收更接近油车，不容易晕车。 【空间表现】 本人不高170 ，都是我一个人开，觉得空间还是很大的，后排听别的车友说有点小，但我没感觉出来，后备箱空间也是很大，很满意，就是车内小的储物空间有点少，放些零散的东西不太好方，特别是档位的地方明明作为电车可以把中间镂空增加储物空间，但是没有导致两侧空间比较小放不了多少东西。 【配置亮点】 虽然没有大嘴吹的百万豪车的感受，但50w的配置还是有的，前双叉臂独立悬架，后五连杆独立悬架，全铝合金底盘。空间相对够用，前排舒适，有超大的天幕玻璃，视野很宽阔，操控性良好，兼具轿车的舒适性和SUV的视野。华为智能座舱，车机天花板，15个华为音响音质不错，比汉的丹拿强，接近沃家宝华80%的功力。全车纳帕真皮座椅，华为电机和电驱，所有内饰触手可及都是软包。 【续航】 我在杭州南方城市，夏天开车开空调基本上纯电能开140-150公里，现在冬天开始降温，最冷的时候开空调+座椅加热 电耗能到30+，纯电续好打5-6折也就80-90公里，但是温度起来一点基本上100公里左右能开的，加上用油满油满电估计800-900公里能开 【外观表现】 最近这几年感觉绿色很流行，问界的绿色感觉有高级感，非常耐看，有些绿色太亮了，容易腻，这个百看不厌。内饰黑色容易打理！车身漆面比较厚，做工规整，外观造型属于耐看的，越看越喜欢，五幅轮毂颜值也还可以，红色卡钳比较显眼，知道大家流行这个颜色，虽然不是专业刹车盘，但是也够用了。 【乘坐体验】 车机流畅好用，说是车机天花板都不为过，小艺识别率不错！支持4音区识别。前排标配座椅通风、加热、按摩，后排标配加热。夏天座椅通风和冬天座椅加热+座椅按摩简直是yyds！新车没有异味，而且还有pm2.5过滤，完全不用担心异味，还自带香薰盒可以选择3个味道。这点非常满意。 还有就是全车都是双层夹胶玻璃，静谧性不错，带有密封条，速度80以下静音性也很好。高速上胎噪和路噪还是比较明显的， 空调支持分区控制，可以通过语音小艺和中控大屏来控制十分方便。

点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

4.79分“优秀”

【选购经历：】 👀去太原出差一个月，刚好我的手机摔坏啦！就考虑去看看手机！刚去了华为店里看看手机，然后就看到华为店里放了这辆车当作展车！就很好奇华为竟然出车了？然后手机还没买就先试驾了车，总体感受真的特别好！再加上一直就有购车的打算，所以考虑这辆车，就加了销售的微信联系，所以还没买到mate50手机📱结果跟家里人一商量就准备买车了！ 这款车真的真的太棒了，实话实说，本来我是冲华为买的，买了后，管他是不是华为我都觉得香，抛开华为这个名头我仍然愿意。 【车型比较】🐙 因为在杭州用车，杭州的冬天会下雪，所以购车的时候并没有考虑纯电车，一直考虑置换一辆混动的车型，之前有看过雅阁的油电混动车型，内个车油耗也不高，下来才6.5左右，问的销售价格，全部落地下来大概是25w，但是内辆车只能速度在25KM以下用电，速度高于25Km以上就会用油，所以就有点纠结。 还看了理想ONE的大六座汽车，虽然理想ONE的大六座汽车是插混的，但是理想one车子有点大，家里就我和老婆两人，近期没有考虑要孩子的打算，价格上面也稍微贵些，所以最终没有选择理想ONE 【外观】🛑 刚开始觉得很像保时捷，乍一眼给人耳目一新的感觉，但是看多了发现这个车是耐看型，越看越好看，侧面特别好看，没给满分的原因是不是特别惊艳的好看，像新红旗H5 H6我可以给满分。但和一群车停在一起照样一眼看出，强烈推荐松霜绿。华为这款车有点像保时捷，不过毕竟是从保时捷挖的设计师！确实很有保时捷的血液🧸 【空间舒适度】 我非常满意，本人180 180胖子（正方形战士），乘坐很满意，前排空间是绝对够的，后排空间在前排座椅超b柱不多的情况下也不错，后排中间没凸起好评，但总的空间确实没有很大，我坐在后边还是感觉有些拥挤的，所以不给满分。 【驾驶感受】 驾驶感受真的没发说，太舒服了。最喜欢的就是驾驶上的感受，我体验到了如臂挥指的感觉，方向盘转哪里，车就感应到哪里，悬挂偏硬，急弯不飘，操纵很顺手，扣0.1分是我的客气，可能我没开过豪车，但我打保票40万内第一序列。 【声音噪音部分】 电车真的很静音，强迫症千万别买，太太太太安静了！！！每次都不自觉的找噪音听，很容易分神，这种感觉有人懂吗？我家都不愿意呆喜欢呆车里。音响yyds！！！真的woc了，声音一般到60%我就受不了了，直接吹爆，华为音响我宣布不比丹拿啥的差（我客气一下我觉得牛爆了） 但是冬天现在打开增程器驱动后，还是有一些些噪音的，就感觉像发动机一样，轰隆隆的，不过把歌打开后问题压根不大，是出于可接受的范围内，网上说的汽车异响的问题我现在还没有发现，不过也不希望以后会发现。 【选配方面】 我这个车是属于准现车，送了HUD抬头显示，和内外颜色，然后销售让在头枕音响和20寸轮毂二选一，我最后选了头枕音响，后来发现头枕音响是真香啊，一定配头枕音响！！！不要20村轮毂！！！头枕音响方便电话导航私享，又好用又方便，不然音乐卡卡的低低的贼难受，现在谁开车不导航？而且20寸轮毂露出的红色卡钳个人觉得没19帅！而且19村的轮毂使用周期更长，静音油耗相对来说更小！ 【动力续航】 满电续航200Km，油耗6.2百公里，还反冲10%电。电耗18.6kwh。很满意，我买的后驱标准版，开运动模式响应快提速快，推背感也足，我一般开节能跑都觉得动力够了。当然和四驱的没法比，所以动力部分我平常使用的就是节能模式，平常开开完全没有问题，在市区通勤来说根本就不需要太快的提速，这个续航也够我上下班正常使用，唯一的问题就是杭州下雪了，但是后驱会打滑，等待后期的表现吧。 【车机智能化】 车机天花板，嘎嘎香天花板，坐等ota升级，升级后我直接称之为神！不多说了好吧，啥厉害我不介绍了，直接不可言说，你的需求还没它给的多，只有车主才能体会到一辆智能车型的真正快乐！

点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

4.43分“优秀”

外观属于耐看类型，内饰质感与40-50万豪车基本无异，车机非常优秀，除了app受限基本就是车载平板，纯电续航从96%至20%150公里左右（高速较多）。

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.36分“优秀”

提车快两个月了，也跑了2000多公里了。本人比较懒，本来想着偷偷潜水，后面看到很多车友拿到了礼品，于是乎决定提起常年不用的文采，和大家聊聊这台车。礼品嘛，hh有最好啦 外观：先说一下问界m5的颜值，这也是一眼让我惊艳的地方，男人女人还都是喜欢好看的。很多人说长得像保时捷，OK，我不反驳，我也喜欢。哈哈哈 驾驶：整体城市道路开起来还算平稳，我也试驾过比亚迪，感觉比宋plus要好一些，当然宋p也很棒，勿喷。有些碎坑路感觉还是有点颠，整体偏硬。(之前家里坐日产) 续航：提车回来平均一天20公里，跑了3天显示还有150续航，没加油，燃油续航显示20左右，所以纯电我估计180左右，反正油混，不用焦虑，偶尔去充下电 最不满意：1空调出风的地方一直有声音，也咨询了售后，是扇叶摆动和电机的声音，看其他车友也有反馈，希望后面出的新车可以改进。 2中间扶手的杯架盖板呀，每次可碍事了……这个我觉得真心不应该出现错误，m7就很好了、 最满意：身边也有其他同事买了新能源车，不能说第一吧，问界的车机系统绝对算得上前排，系统顺化程度就是一个平板，非常的流畅，感受过其他车机就知道这个有多棒了，不愧是华为出品，整体这个座舱比较满意 最后想说 每台车都有自己的优缺点，你喜欢他的优点大于缺点时就可以入手了，身边人有说好的，有说不好的，自己喜欢就行。附腾云驾雾北极熊哈哈哈哈😄

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.57分“优秀”

1. 车好看。不管你们怎么说，反正侧腰和屁股都好看，正脸实车挺霸气的。内饰选的棕色，对木纹配饰条很满意，总而言之就是好看? 2.好开。拿驾照后基本没开过车，马路杀手级别。这个车上手算相当简单了，转向对女司机来说很舒适，即使原地转向不需要使劲抡。 3.钥匙。因为是华为手机，自己基本没带过钥匙。剩下的，家里留一把办公室一把，爽歪歪。 4.体验中心和交付中心的服务好。因为一些原因转到深圳去交付了，最后又因为深圳疫情的原因肉身没有去到，办的远程提车。整个对接过程极为繁琐，谢谢销售群里每个人的努力！让我尽快开到了爱车！

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.93分“优秀”

我用下来基本满意，唯一稍微有那么一丢丢不太满意的就是那个天幕的遮阳帘是手动的。动力方面我觉得已经完全够用了，甚至超出预期。外观方面的话，第一次觉得一般，但是越看越好看🙈。车的质量的话，目前经历过两次小刮擦，车漆都没伤，对方车的漆倒是在我车上，一扣就下来了。我觉得这个车我还是很喜欢的。

点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

4.79分“优秀”

外观见仁见智，我觉得实车还是非常耐看！ 内饰质感很不错！真皮加软质材料很赞！ 标配的配置还是不错的，现在还送2个选包很赞！ 空间个人觉得够用，但是不是那么富裕。 对于有需求的增程式也是不错的选择！ 华为赋能智能化就不用说了！大多都从车机被吸引的吧！ 行驶品质也很好，机械素质包括用料也后到，因为华为太耀眼，赛里斯有点委屈了！ 只是试驾，而且本人不是海军，一直在用水果生态，单纯看不惯水军车黑！来综合下评分！

点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

4.64分“优秀”

【外观】 外观不像一些其他新势力车一样惊艳或者激进。初看比较一般，但是越看越喜欢，属于耐看型，目标人群比较广，年轻和中年都能喜欢上这个外观。当然外观都是仁者见仁，智者见智，每个人的主观体验不一样。 我选的是谧海蓝，主要是主宣传颜色绿色比较多，怕到时候烂大街。颜色都好看，其实标配的银色也挺喜欢。送的选配，所以就选蓝色 【内饰/智能座舱】 内饰方面就不用多说，除了黑色比较普通以外，象牙白和玛瑙棕都是一看就让人很舒服，特别是象牙白家里人都喜欢，可惜就是怕不耐脏，当时 就选了棕色，棕色就是很沉稳舒适的感觉。不过听朋友反馈象牙白也不会容易脏的。 鸿蒙智能座舱就更不用说了，外面都是说车机天花板。体验下来，丝滑顺畅，车机小艺比手机上的小艺好不少。家里有一辆（数字）高尔夫8的车机，就像一个是远古时代产品，一个是未来科技的对比。 【续航能耗】 我是后驱，满点纯电续航200km，一般都充到90%，感觉确实反向虚标，上班的路程25公里，表显点掉电20公里，当然这是非暴力驾驶的情况。如果想体验电车加速的快感应该是差不多的。 可以看下我开一段路的电耗，属于小黄金右脚了? 【空间】 储物空间上确实显得比较局促，杯架只有一个，两个人奶茶就不好放。当然这车定位是运动，大部分也是一个人开也好。前后排空间个人感觉还行，178的身高坐着还是可以的，更何况后排经常是家里爸妈和小孩，他们就更不好觉得小。后排空间的话，之前看过很多车，对比q5L空间感受差不多，q5L中间还有一个凸起，很难受。之前差点就买q5l了。 后排乘坐体验，全景天幕给人一种空旷的坐乘体验，不会觉得很压抑不适。之前也看过新奔驰C，被家里领导否决了，就是因为头部压抑的空间。 【驾驶体验】 开车不太懂什么底盘调教，只能说下整体感受和对比。之前开的是公路闪电-雷克萨斯?。日系车主打舒适，m5的舒适程度和隔音效果比雷车好，开起来也很舒服平稳，同事还有一脚油门就超速的加速体验。 【买车经历】 买M5之前，基本上bba看了个遍，从34C看到GLC、X3、q5l。后来去试驾了比亚迪汉，发现新能源真的配置不错，再看了下问界m5，发现其他瞬间都不香，没有一个能打的。