驱逐舰05驾驶体验良好值得买吗_驱逐舰05操控怎么样

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 舒适型

4.07分“优秀”

提车到现在大概开了一个星期，首先就是价格了。我买的是51km最低配（因为110km提不到车改的），落地大概就是11.98W➕1k➕1k➕5.2k落地12.7。 1k上牌费，1k贷款手续费（贷款6.3W两年利息800左右），5200左右保险。送两次保养，贴膜脚垫和一个热水壶。 然后就是大家比较担心的油耗了，开了大概300km，基本都是城区和国道。表显油耗大概4.4升（前期驾驶模式没调节是节能模式加动能回收较弱开了200km左右油耗是5.0，后期改成标准模式加动能回收较强油耗立马降到了表显3.8），经过自己的实测标准模式加动能回收较强是最省油的，而且驾驶感受也很不错。 油耗讲完了就到基础的驾驶感受了，由于这个是第一辆车，也基本很少开过别人的车，以下基本是个人的主观感受，dmi大家也看过很多测评了，平顺性基本就不用讲了，油门跟脚度也很不错，动力相对这个价位也是比较领先的，特别是电车起步快。后面就是驾驶舒适度了，这车比较挑路，由于不是独立悬挂，有些路面开起来的颠簸感处理的还可以，有些路面就不行了，开着窗户的话胎噪特别大。不过12万左右的车也能接受。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

4.71分“优秀”

第一眼就爱上了驱逐舰外观前脸，我觉得真的很帅，年轻，运动。 当初是奔着本田型格去试驾的，跑了几家店，本田的销售服务普遍差，感觉车不愁卖的样子，谈优惠价的时候特别傲娇，只有一家本田的服务说的过去，本田型格试驾了两家。 然后听朋友说混动开起来很爽，起步加速很快，抱着试试看的心态，去试驾比亚迪的驱逐舰。整体驾驶感受比型格好太多了，无论从内饰、隔音效果、智能车机等等，都甩型格一条街，特别是对新手来说，车道保持和盲区检测太有用了，试驾体验了这两个功能，就爱上了比亚迪。因为我们公司没有充电桩，就买了55km最高配，当油车开，网上看推荐，这也是性价比最高的款。 整体买下来包括保险、上牌、贴膜、汽车配件总共花了148942，详细见图片里清单，贴车膜2480没有在图片的清单里，车膜是在4s店合作的店里贴的，不过后来有经验的朋友建议在京东买大牌子的膜才1000多，包贴，新买车友可以考虑这个方案。 故意等驾驶了1300多公里才来写评论，驾驶体验很棒，没有出现过什么故障，车机很智能，可以语音打开天窗，音乐，地图，调空调温度，360对新手停车很有帮助。但是我发现一个bug，有时候刚开机会提示"请立即开到授权服务店保养”，如图片，开到4s店去看了，他说是设置问题，但是经过他改了设置以后还是会有提示，反正不影响开车，就不管了。 目前我对这车是爱不释手，坐在里面吹空调听音乐都很舒服哈哈哈 ps:附上黄色型格的照片，外表还是挺帅的，其他的跟比亚迪没法比哈哈哈

点评车型: 2023款驱逐舰05 DM-i 冠军版 55KM 豪华型

3.43分“良好”

#提车日记 感谢圈主东京约车的指导与推荐！！！ 新手上路，第一次开自动挡，感觉比手动挡舒服多了。个人感觉车开着没有什么大毛病。 买车因为摇不到蓝牌，想要绿牌，新手买车，对车也没什么了解，全听销售的，跑了好几家，天津的4S店是真嘴硬，一点不优惠，相当于啥也不送，可能还是自己砍价技术不行，最后选了一家销售态度好的店订车了，黑色的，等了一个月。 充电的话，用到20%充，小区充电桩充2.5小时充满，据说随车充得5，6个小时不知道真假，千万别中午充电桩充电，贵的一批，粗略算了一下，如果中午充电的价格，用电跟用油价格差不了多少，所以晚上11点以后价格直接砍半，充上电睡一觉醒来一拔方便得很。 用车的话还在磨合期，自己水平也不行，没开过高速，平时就跑跑市区，最多上个快速路，总的来说没有什么让我感觉不舒服的地方。 内饰真的有点反人类，杯托在屏幕下方，放杯子和放手机二选一，空调出风口也在屏幕下方，装个手机支架把屏幕旋转给卡住了。 总的来说，够我新手上路。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 豪华型

4.79分“优秀”

【购车经历】 从一开始准备买车时，最先想到的就是买油电混合的，但是我跟媳妇儿和家里人说我想买国产车的时候，遭到了所有家人的反对，都说国产车不好，要买就买合资车，什么本田，丰田，但是我态度坚决，知道现在国产车不比合资车差，于是我就开始在懂车帝上面寻找我心里价位里面的油电混合车辆，最先看到的其实是秦plus dmi，但是小到可怜的仪表屏幕着实让我劝退了，比亚迪就好像知道我没相中一样，在我看车不久后立马就发布了驱逐舰05，看完配置和参数，当即就决定，就买它了！于是五月二十一日，直接就奔我们当地的比亚迪4S店去了，随便试驾了一下立马就交了定金，就这样，我也成了等车大队的一员，本来想订120版本的，但是销售说要等三个多月，我现在订的最多两个月就能到，因为着急用车，所以就订了现在这台车，事实上并没有等很久，六月十七日，当我看到销售打来的电话，我就知道，我的车到了！ 【驾驶感受】 驾驶感受没的说，一级棒，跟我现在家里的威驰相比，甩出威驰好几条街 【最不满意】 后悔了，不如多等一段时间订个120版本的了😂😂

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

4.36分“优秀”

1.车型外观: 车型以及外观挺好看的，本来想选灰色的，但家里人说白色被晒车内没这么热，周旋了几下，最后还是选择了白色，到了之后“白色真香”，白色确实帅哈哈。 2.空间内饰: 车内空间还是挺不错的，本人181（身高不是体重），腿部放的舒服的同时后排不会拥挤，车尾箱空间挺大的，够放很多东西了。在内饰方面就是，座椅为什么要设计成白色！！！虽然目前还没脏，但感觉不耐脏，而且好怕坐久了会发黄，如果考虑下手，强烈建议买个坐垫！还有一个通病就是中控放水杯跟手机那里，反人类设计（为啥就不能设计成一侧放两个水杯，一侧斜着放置手机也成或者手机插入式放置），仪表盘的话如果能设计成秦plus那种嵌入式的就更好看了，旋钮挡如果能换成飞机挡就更有feel了哈哈。 3.驾驶感受 总体来说驾驶体验还不错，已经开了差不多6000km，馈电油耗3-4之内，ev模式如果不走高速（走国道之类的），速度开7-80，我能开110以上（看驾驶习惯，少急刹有动力回收，少猛油）。胎噪稍微有点大，建议开车的时候听歌哈哈。 最后，个人感觉总体不错，我觉得购车不要太追求过度的智能，太智能反而容易出毛病，中规中矩即可，有疑问欢迎提问哈哈。

点评车型: 2023款驱逐舰05 DM-i 冠军版 120KM 尊荣型

4.21分“优秀”

先说价格，马鞍山比亚迪海洋网提的车，裸车13.18万，保险5700多（新能源新车保险真鸡儿贵），自己加购了八年质保3500块钱，别的没了。 外观：个人觉得挺好看的，没有汉好看但是比秦好看一些，各人有各人的审美吧。 内饰:高配版空调出风口是深蓝色的一圈，比中低配的屎红色好看多了，浅色的内饰搭配好看是好看，估计不耐脏，但是旋钮档确实不喜欢也不喜欢，而且中间的按钮有时候胳膊搭上去就会误碰。 配置：中规中矩，没有任何不实用的，花里胡哨的功能，一切为了家用，一切从实用出发，配置完全够用，就有两点，一个是只有顶配才会有行车记录仪，一个是，特么的居然没有化妆灯，我真特么的无语了，一个破灯几个钱啊！ 驾驶感受:整车开起来很平顺，动力绝对够用，起步只要给油绝对够快，方向盘有点轻，转弯各人感觉有点发飘根本不敢猛打方向，速度起来之后胎噪有点大，都是靠听歌盖过去的。 车内空间：还是那句话，一切都是奔着实用、家用去的，后排空间不算太大但是正常身高体重的做进去完全够用，副驾驶储物柜有点小，中央扶手箱深度还行空间不大，后备箱两个行李箱绰绰有余。 车机智能:自带的软件都不好用就算了，还特么的无法卸载，下载的软件呢不能设置成默认还要自己手动打开，虽然可以通过浏览器下载APP来进行桌面壁纸主题的更换和卸载出厂软件，但是不方便啊。语音唤醒挺灵敏的，智能化也还行常规的操作都可以通过小迪来操作（可以更换唤醒词），整块大屏就是一个安卓系统的平板，可以买两个手柄完游戏。分屏功能挺好用，副驾驶可以刷抖音，主驾驶看导航（自带的高德地图不好使，只有初始语音包，没有红绿灯倒计时，可以下载手机版高德） 其他:支持NFC和手机app控车，挺方便的，不用带钥匙，送了充电桩，内置插排充电器和放电器（把车当移动电源用的），手机可以遥控车也挺方便的，有些停车位进不去可以自己先下来然后把车遥控进去，相当于半自动泊车（我更喜欢这种泊车方式，自动泊车就是鸡肋），续航是真的猛，满油满电1200公里不成问题。可以在app里面把钥匙权限分享给别人挺好用的。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型

3.93分“良好”

前几天陪朋友去看车，看到这驱逐舰 05，并且还试驾了一下，给我的感觉驱逐舰 05，整个外观设计的时尚，并且这款车综合表现不错。 【外观】首先从外观上来看，采用了大尺寸格栅设计，整个前脸设计得比较有层次感，侧面来看，顶部的线条缓缓向尾部下探，并且采用了溜背式的设计风格，尾部方面，设计了高位刹车灯，并且还采用了贯穿式的尾灯，并且还使用了熏黑式的尾灯，尾部设计的有层次感。 【车机系统】这款车配有语音识别控制系统，可以通过方向盘上的语音按键或直接呼出，可以实现呼叫电话、控制音量、调节空调、查询路线、开关车窗等功能，驾驶员可以通过语音控制车机各项功能，不需要通过按键来实现，释放了双手，保证了行车过程的安全性。 【智能辅助配置】这款车搭载DiLink智能网联，搭载6个摄像头、6个超声波雷达、1个毫米波雷达、L2级别智能辅助驾驶线条、驾驶辅助影像、巡航系统等，另外我们可以通过手机APP进行远程控制，有服务预约、车辆监控、充电管理等功能等。 【试驾体验】在试驾这款车的时候，起步的时候比较轻快，也没有太大的路噪和风噪，在转向方面，回中力度和阻尼感不是很大，转向力度轻盈，非常适合在城市工作的消费者。在车速快的时候，方向盘也会逐渐变得沉稳，增加了一定的安全感。在高速公路上行驶的时候，动力系统一直处于主流水平，动力输出比较平顺。 【合适人群】这款车的智能化配置齐全，外观设计得也比较有辨识度，比亚迪这个品牌也逐渐得到了大家的认可，也是有竞争基础的。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 豪华型

3.79分“良好”

比亚迪驱逐舰05作为军舰系列的第一款车型，上市就成为紧凑型混动轿车里的热门车型。 【外观很眼熟】 新车的外观可能很多朋友都感觉和比亚迪秦PLUS有些相似，但毕竟两款车型属于两个系列，在细节装饰方面还是有较大不同。比如说车头的部分就换装了全新的横条镀铬中网进行点缀，无边界设计也是目前比较流行的风格。上方贯穿式的银色镀铬连接两侧大灯组，灯光配置有LED远近灯，LED日间行车灯和自动头灯功能。车身侧面看起来还是比较标准的紧凑型轿车，并没有太多夸张的线条装饰，溜背幅度并没有很大，车顶线条更加顺滑，也可以保证车内的空间不被压缩。车尾设计有贯穿式的透明样式尾灯，内部的层次感更丰富，下方简单的亮黑色饰板点缀。辅助配置有前后驻车雷达和360度全景影像。 【内饰简单实用】 新车内饰还是比较熟悉的比亚迪家族布局，但是细节装饰方面会有所不同，比如说空调出风口采用全新的造型，中控台有着多层次的用料。三幅式皮质方向盘握持的手感偏细一些，实体的多功能按键尺寸很大，方便操作。仪表盘尺寸达到8.8英寸，全新的UI动画更加简洁。中控区依然是比亚迪著名的自适应旋转屏幕，尺寸达到12.8英寸，这个大小在同级别里也是比较出色的水平，最高配车型能够达到15.6英寸。最新的车机系统支持在线导航，语音识别控制，车联网和远程OTA升级，功能以及流畅度表现都比较好，完全可以当做一台Pad来使用。驱逐舰05采用全新的旋钮式换挡，周围的功能控制按键依然使用中文标识，非常醒目。前排储物空间丰富，但是我们选择的车型没有手机无线充电功能，配置有两个USB接口，满足日常使用，全车分布六个扬声器喇叭。 【乘坐体验】 仿皮材质座椅，支持主驾驶座电动调节，没有太多的舒适性配置。一体式的座椅看起来更有新鲜感，整体的填充物也比较厚实，比较遗憾的就是头枕不可调，乘坐体验比较舒适，包裹感非常到位。后排坐垫比较宽大，填充物更加柔软，身高175cm体验者乘坐后排，腿部空间还有两拳剩余，头部空间剩余三指，整体表现也是比较宽敞。中间地板只有轻微的凸起，并不没有影响太多空间。 【驾驶体验】 动力方面，比亚迪驱逐舰05搭载骁云-插混专用1.5L发动机，发动机最大功率81千瓦，前置单电机最大功率132千瓦。NEDC纯电续航里程达到55公里，另外还有120公里车型可选。 在电量充足的情况下，完全可以当做一台纯电动车来行驶，能够感受到更加畅快的加速体验，动力响应也比较干脆利落，日常城市内通勤55公里也完全够用。除了电量之外，选择的驾驶模式也会影响到整体的动力表现，主要体现在加速踏板的灵敏度上，大家可以根据自己的驾驶习惯来选择合适的模式。底盘的整体感，扎实度以及厚重感表现都比较好，偏舒适性的悬架调校，整体的行驶质感也不错。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

4.5分“优秀”

之前一直都是看别人的评价，自己买了车之后用了一年多，感触颇深，过来说一说分享一下。 【购车经历】 我的车是2022年8月份买的，购车旺季没什么优惠，当时考虑到家里没有充电桩，也没有安装的条件，因为是租的车位不能安装新电表，所以也没法安装充电桩，当时就考虑着把它当纯油车开算了，反正混动也能省一点，就选了55的顶配版。 【落地价】 22年买比亚迪的时候，比亚迪可火爆了，基本上没有优惠。55公里顶配裸车价13.78万元，第一年保险5600元，上牌500元，置换补贴2000元落地14.19万元。 【55纯电/120纯电】 买车只要钱包允许就买顶配，以免日后后悔。当时考虑到没有充电桩，所以买的是55公里顶配，但等真的买了用了一段时间之后，发现还是后悔了。没有上120，因为用了纯电之后那种驾驶感觉真的回不去了，后来想想反而没有充电桩才要买大电池的版本，有充电桩买55公里才是对的。因为120的版本有快充，平时在外面停商场或者在哪个快充桩充一会就走了，但是55公里版只有慢充，如果真当纯油车开也就算了，想是这么想的，但当用了纯电的感受之后啊，发现用电的时候能不用油就不用油，而慢充桩又很少，找个慢充装，要充两三个小时就很痛苦，所以呢后来慢慢的也就无所谓了，就还是当纯油车开了。所以建议大家如果要选购该车的话，能上120就上120，能选顶配就选顶配。 【驾驶感受】 驾驶感ok，方向盘助力可选择,选舒适就好，方向指哪打哪。 【续航】 纯电续航55公里。但是如果你起步，就把空调打开，那就显示50公里。 春秋天如果只走城市快速路，80公里匀速跑可以跑满50公里，如果是上下班高峰，堵车路况50公里的续航可以跑到将近60公里。 冬夏季需要开空调的时候，纯电续航就没那么长了。因为开着空调，基本上续航还剩20几公里的时候，发动机就会强制启动。续航大概在35到40公里左右。 【动力表现】 因为之前开的就是2.0自吸的SUV，所以感受来说的话不比之前开的车差。动力随叫随到，非常线性，而且没有变速箱的顿挫感。极限纯殿下地板油功率大概是80多千瓦，纯电优先情况下地板油发动机直接介入自动切换hev模式全功率125千瓦左右。因为没开过运动模式，所以电动机的145千瓦一直没踩出来过。 【空间】 正常来说，家用空间是没什么问题的。一米八以上的大高个买的时候多考虑一下，我坐驾驶位的时候我的头发会顶到天花板，不是很舒服，椅子放到最低也不行。轴距2718。后排还是比较宽敞的。后备箱比同级的都会大一点，进深110，装一只现宰的羊也没什么问题。 【乘坐体验】 怎么说呢？驾驶位和副驾驶位感受不错，后排的话会差一点，尤其是过颠簸路搓板路和减速带的时候，后排会跳一下，而且长时间走这种路坐后排肯定晕车。 【保养】 首保免费，后续小保养500到600左右，大保养800到1千左右。 首保hev 3500公里或总公里5000公里保养，后续就是总里程7500公里左右保养一次。 【油耗】 重点来了，油耗我得好好说道说道。 截止至2024年一月，我的小五已经陪伴了我超过65000公里，各种路况，各种速度，基本上都试过了。因工作关系，经常带着我的小五出差，仅2023年一年就跑了六万公里，当然，这不是营运车辆。 平时城市市区内上下班和日常通勤hev模式下百公里油耗大概在4.2左右，是非常省的，开空调的话，大概在4.5左右。 高速路况下，80公里的时速动力需求18千瓦左右，油耗大概在4.6。 100公里定速巡航动力需求二十四千瓦左右，油耗大概5.3。 120公里定速巡航动力需求三十三千瓦左右，油耗大概5.9到6.1。 跑山路的话，油耗会比较夸张，一般在6.7到8左右，零下十几度的天气，跑山路的话，油耗大概在9到10，当然，仅限上坡，因为下坡会回冲一部分电，综合能耗会下来。 如果是在高速上碰到那种前方15000千米，前方20000米连续长上坡，建议速度降到100，因为120的速度发动机单档功率不够，只能并联输出，然后就保不住电。但是100公里的时速的话，就是发动机虽然无法给电池充电，但功率刚好够。 正儿八经跑山路的时候，建议至少留有50%的电量，因为山路不宜跑快，除非你不要命了，但是跑山路速度慢的话，发动机无法接入直驱，只能用增程模式，而且用增程模式的话，大概率是发动机供给电机，电池也供电机，时间长了就保不住电。当亏电的时候，增程模式发动机会特别吵，会和拖拉机一样，用手机分贝测试仪在车内中控台附近测试，增程拖拉机模式分贝能干到86到88分贝。 【总结】 驱逐舰05，总体来说还是一辆非常好的车，适合家用，适合城市通勤。如果经常跑高速也没有问题，但是如果像我一样经常走一些非铺装路面以及复杂路况，那就建议买一个通过性高一些的SUV。一年多来，小五陪我上过山，下过乡，淌过水，犁过地，装过鸡鸭鱼肉，也拉过种子化肥，感谢有你

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

3.71分“良好”

【购车经历】 最初想买的大众速腾，很喜欢速腾硬朗的腰线，怎么也没想到关注了半年多的速腾，最后竟然选择了比亚迪，说一说我的购车经历吧，从去年9月份开始看车，一开始想买SUV，看了哈弗H6，长安55plus，因为家里有亲戚在一汽汽车厂上班可以买到员工价，就去一汽大众看了看，在4s店转了一圈，媳妇和我都相中了速腾的外观和空间，后来就在懂车帝和抖音各种对比，越对比越喜欢，但是由于去年个人经济问题，没有购买，但一直在关注，到今年6月份购置税减半，加上政府有优惠券，决定要买车了，由于上半年油价疯涨，我决定去看一看插混车型，于是就去了比亚迪，本来是想看看秦plus和驱逐舰对比一下，到了才知道比亚迪是分两个网的，第一次看新能源感觉科技感确实很不错，试驾了一下，也问了问试驾员油车和混动应该怎么选，小哥很实在，说油车选速腾没有错，保值，性价比高，混动就选比亚迪，确实是性价比高，试驾感受也感觉动力随叫随到，后来让销售算了价格，就去了一汽，没想到4s店里连个人没有（可能是中午的原因），速腾赶上换代，没车了，说全济南都没有，于是去了隔壁上汽，上汽可以说是宾客如云，以至于我和我媳妇在店里转悠了20分钟没一个落落我们的，后来是硬拉了一个销售给我们讲凌度，凌度新改款的颜值真的提升了很多，尤其是无边框车窗和掀背尾门，但是奈何刚上市价格下不来，接着又去看了红旗H5，别克君威，君威感受真不错就是油耗高点，虽然没有看到速腾，但还是想考虑他，回去之后托朋友打听到速腾还有，于是下班后又去4s店看了一下，可能是在外面晒着的原因，味道很大，儿子晕车对气味很敏感，说什么也不上车，和销售谈了一下发现由于换代老款没车都加价卖了，回去之后就纠结速腾还是驱逐舰，通过朋友推荐和自己考虑后期的汽车发现趋势还是决定选择混动，于是七月份一有消费券就直接抢了新能源的，没想到历城区的和济南市的消费券都抢到了，由于消费券是有使用期限的，周天直接就去比亚迪4s店了，其实这次去对宋plus也非常中意，但是预算有限还是选择了驱逐舰，其实我考虑驱逐舰是想考虑120标配版本的，但是销售说要等3个月，55尊贵有即将到店，可以用6000消费券，考虑了一下还是下定55版本的，毕竟上班来回20公里，够用 【提车价格】 裸车135800，服务费3000，3年保险12000，送5次保养，6个面补漆，脚垫，贴膜，后备箱垫，把套 【驾驶感受】 提车当周就开车回老家了，来回跑了500多公里，感觉还是很好开的，超个车很简单，轮胎也没有网上说的那么不堪，在高速上自适应巡航很好用，但是感觉悬架有些硬，过减速带很明显，小迪响应也很快，基本操作都不用动手了，最主要的是儿子很喜欢这个车，可能味道比较小的原因吧，也不晕车，以前开油车回老家，都不愿意上车，现在说开车都抢着去，我感觉最大一部分原因是因为这个车可以播放奥特曼，哈哈 【油耗】 油耗目前有点高，大家可以看我动态，不过销售说新车磨合期正常，应该后期会正常吧 【最满意】 味道小儿子不晕车，车机智能化，辅助驾驶，主副驾驶电动调节 【最不满意】 底盘太低了，回老家拖了三次底，还好提车的时候就装上了护板，座椅白色太不耐脏了，特别是有小朋友的肯定要装座套，放手机和放水杯的位置设计真的是有才 【空间表现】 中规中矩吧，如果是180以上，头部空间略显不足，后排地台很低是加分项 买了一些车内实用的产品，后期更新的

点评车型: 2023款驱逐舰05 DM-i 冠军版 55KM 豪华型

4.21分“优秀”

总体感觉还不错，空间相对比较满意，后备箱空间也比较大，驾驶感受也比较舒适，就是行驶过程中胎噪比较大，路面不平时颠簸比较明显，本身购买的就是低配版本的，就是作为代步使用，本身这个价位的车也是比较满意了！

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 本来2021年底看的秦，但当时没定，后来两次涨价，有点接受不了转去看了驱逐舰，加6000块多了不少配置，仪表盘也更合心意。5月8号下定，6月2号提车，今天去上了牌。 【提车价格】 裸车价14.18没得谈，1000块上牌，4646保险，4s店销售很爽快，给了4次保养。后来销售的一个客户转了宋，让我插了队，二十几天就提车了。 【驾驶感受】 第一辆车，没什么对比，纯电的时候驾驶感受很好，以后争取多充电，还便宜。 【最满意】 自带360，对新手很友好。后备箱空间很大，新车里味道也不明显。 【最不满意】 第一次看的时候，车座的颜色真的是接受无能，提车之后看多了也还好了，马上夏天了浅色也不吸热。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

4.86分“优秀”

迟到的分享，我的驱逐舰05！ 购车经历: 驱逐舰05刚上市的时候，一次偶然的机会，陪闺蜜去看车，顺路逛到了比亚迪，本来她打算买车的，结果刚进展厅，我一眼就看上了我的驱逐舰爱车，真的特别喜欢。因为我平时骑电动上班，刮风下雨真的好烦，回去我就煽动老爸，赞助了我点资金，联系销售顾问就下订了，驱逐舰的外观比较吸引我，其次就是价格，比较平民化！月薪3000的我都能负担的起。 等待周期:我是7月初订的，大概等了2个月多，还好，没有想象中的时间长。 提车时候跟老妈一起去的，销售顾问帮我洗的特别干净！送了好多礼品，真的特别开心！ 目前开了快一个月了，没什么问题，车很好开，动力也足！最重要的是不用怎么加油！😄，驾驶空间对于我来说足够，本人，172，后备箱空间也比较的充足！喜欢的宝子们冲哇！给大家晒下我的爱车吧！

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

3.86分“良好”

车子还是不错的，这个价位的车型和配置都无可挑剔，开起来比家里的油车感觉好多了。 【购车经历】 看了秦总觉得满大街都是秦就想换一个，结果刚好驱逐舰05有现车价格也合适就预订了，刚好4儿子店搞活动，当时没跟销售签合同，交完钱后销售之前答应过的东西有点想赖掉，但是我跟我老婆两个人都比较细心，没让他得逞，我说如果你不兑现你说的赠品，厂家回访电话不会给好评，最后还是该给的都给了，送了七次保养和车膜脚垫抱枕头枕电池护板挡泥板。总体来说我对这个价格很满意。销售如果再实诚一点就好了。我建议大家不管怎么样交钱之前把合同签了，哪怕微信上发信息确认都可以，起码有个凭证。 【驾驶感受】 十万级别的车已经很不错了，买他准没错 【最不满意】 内饰不好看，雅迪仪表盘有点廉价感，然后就是中控台的按键设计真的不方便。