点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

4.86分“优秀”

【晒订单】驱逐舰05 120尊贵已提 21年11.27下定的秦plusdmi 等了3个🈷️销售还让 我再等一个🈷️刚刚遇到驱逐舰05上市，之前也一直关注着这车 就是换壳升级版的秦plus 就马上忍痛割爱（因为定秦plus的时候还没涨价，经过两次3000的涨价😭）退秦转定驱逐舰05了 没想到还成全凉山首台驱逐舰05了✌🏻️ 从22.3.14就下了盲定驱逐舰05订单 到4.13提车还不到一个月 运气还不错 可能我们这城市小也没限号啥的好多人对新能源车不怎么感冒，还好没有像秦plus那样煎熬了几个月 后续请关注我提车作业帖 【最不满意】 现在的比亚迪真是今日不同往日了 ， 定车一丁点优惠都没有不说🙄还要排长队等提车 ， 好像目前堆积的订单都有三四十万单了 真牛逼啊 混动车卖的快全靠比亚迪带 哈哈哈😂 【购车经历】 这是我人生中第一辆属于自己的汽车🚘 虽然驾驶证马上就要换证了 ， 自己驾驶的公里数也差不多有小10万公里了 但一直没有一辆真正属于自己的车🤪 买车之前也对比🆚了很多主流车型 马路三大妈销量排行榜啥的都看过了 但最后还是选择了比亚迪的驱逐舰05 （ps 本来是尊贵的秦plus 车主😂）被迫成为驱逐舰05的了 但也挺好的 ， 本来计划的是买秦plus dmi 120 低配回来自己小改一下的 这下驱逐舰05 120尊贵提回家直接啥也不用管了， 还有的配置都给佩奇了 还是原厂的 真香~ 虽然总价算下来比秦plus 120低配 贵了6K（我是秦plus没涨价前定的）等于 对我来说贵了1.2W 真难受😣 但没办法 跟秦plus 无缘 【提车价格】 141800 裸车价 500 上牌费用（交给他们办是真方便，早上搞资料下午就拿到绿本了，两三天就拿到车牌了直接邮寄过来的） 5000 保险费用（个人感觉保险不超5000的都还可以接受不算坑毕竟带大电池🔋的车保费贵一点可以理解）（三者买200万➕车损➕座位💺➕好多车友建议多加上一条医保外用药险）一会上保险的明细图 🥁 【驾驶感受】 都说开了电车🚎就不想开燃油车了 ， 真的是这样的 ，我买的是120公里版本的 电机功率比55的还要大一点点 0百我自己实测7.5左右 专门有个0百加速的测试模式😎 跟官方宣称的7.3差了一点点 ，但原厂配的轮胎太拉胯了（我车是配的佳通F22有一些是阿特拉斯的） 起步不论哪种模式地板油的话都会打滑的 ， 跟弹射起步一样 带劲儿的很😂 加速很快 动力真的可以的 ， 不说秒市面上所有车吧 等红灯的时候百分之九十都得看你尾灯🤫 定速巡航也挺好用的 路宽车少的时候直接就用手开车了 脚🦶都给你省了 我没太在意磨合期啥的最快的时候干到140了 目前还没有上高速🛣️测试 没有时间出去玩儿😭 有机会给大家测试高速路上的表现如何 还有低速的时候把360和透明地盘一开 对新老司机都很友好 ， 真香 心里就很有底 哈哈哈 这些配置可以不用但不能没有 对吧😎 【油耗】 提车第一天回家用随车充插插板充的 没接地的功率不大1.3kw吧 正常能到1.5kw 。预约了充电桩安装服务 （家桩功率是3.3，到时候加上预约充电香的一批 凌晨的电费要便宜一些😂）都还没有安排 可能这个月底应该能来装好👌🏻 到时候再分享出来 油耗的话 用纯电EV模式的电耗差不多就是10-13度电的亚子 。 馈电状态下 保电25一直HEV模式下我也测试了差不多100公里左右 最高是5点几的油耗平均是4个油➕ 空调随时开 ➕起步地板油 暴力驾驶🤪 当时就是想测试一下以最费油的驾驶方式看看能开出多少油耗来 不过还好可以接受 是正常燃油车的一半左右吧 针不戳 现在油价这么高。 【续航】 因为还没有满油满电的测试过真实总续航。所以就随便讲讲吧。纯电续航的话我自己实测能在100到120 就一滴油都不用那种 嘿嘿嘿 。馈电状态下的话纯用油驾驶 差不多投0.3-0.4 每百公里油耗费用 。 照这样推算， 🈵满油满电 估计是1000到1200公里左右 。 当然，如果说一直暴力驾驶的话，肯定1000都跑不到的（八九百公里闭着眼睛还是能跑到的😂）油耗这个车来说的话，市区比较省高速的话优势就不是特别明显了（特别是超过限速120公里就更费油）高速建议强保70电 ➕HEV Sport➕定速110 上高速之前先把这个秘籍调好。嘿嘿嘿😈😈😈 【乘坐体验】 驱逐舰05本身就是定位A➕级 ，尺寸啥的家用完全够用了。比大部分一般A级车都要宽大一些前后排座椅的话都坐着，还是挺舒服的。虽然是一体式座椅但包裹性不错的 自己加个靠背和头枕更加贴合了😄 后排大沙发感觉比秦Plus的要长一些 软一些 ，后排头部空间的话也做了凹陷处理个子高一点的做进去也不会顶头

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

4.5分“优秀”

【购车经历】 准备今年给媳妇换一辆新车，所以就一直在网上关注。刚开始了解的事秦plus dmi55公里丐版，但是当时媳妇还没考驾照，就一直没订，等到3月份的连续两轮涨价后，直接就pass掉了。然后又听说又一款姊妹车型驱逐舰05。所以秉持着买新不买旧的选择，就静静等待驱逐舰的上市。驱逐舰05是3月17日晚上上市的，3月18日就联系朋友圈卖车的订车，3月19日早上在app里面付的定价2000元，从始至终没有见过实车，也属于盲订。 当时刚开始想订55公里舒适版，但是人家说不生产，所以就订了55公里豪华版，然后就是一遍考驾照，一边等车，中途不断关注车友群，大家都说提55公里后悔，就给销售说改成120公里，但是貌似没改单子。端午节刚过后就通知55公里豪华版到车了，当时老婆刚好考科三，商量后决定还120尊贵版，就重新排队。 5月22日通知120尊贵版到车了，也巧让提车的那天老婆补考科三，想着周末提，但是4s店说交付周期只有三天，所以先让别人提车了。 然后就是长沙污染，一直等啊等，等到6月21日晚上让通知第二提车，第二天早早就去了。终于把车提回来，一波三折 【提车价格】 提的是120公里尊贵版，全国统一零售价141800元，无任何优惠。保险买的中国平安5353元，上牌费500元，落地：147653元 要是能领上我们当地的补贴2000元， 落地：145653元 【驾驶感受】 两个字“丝滑”，路口起步，哪怕是起步最晚的也可以是第一个冲出去的。发动机介入几乎没有声音，天热了，提前打开空调，进去车内就没那么热了。基本7档不到20分钟提前开空调电量能下降个百分之二，还是可以的。 【油耗】 百公里综合油耗4.2。由于老婆练车，所有能费一点。 【空间表现】 我180的升高，不论是前排还是后排，都有一拳的距离距车顶，舒适度还是不错的。 【装饰】 1、3M全车深色膜，京东618抢到半价，综合到手809包安装。 2、黑顶pdd购买，安装下来200多点。 3、行车记录仪：前4K后2K下来不到500元，24小时循环录制⏺ 4、座椅套：不到300元，外面贴膜时候一起装的。 5、抬头显示：100多元，也是贴膜时候让装的 6、全车碳纤维贴片：1000多，也是贴膜让装的。 7、底盘电路护甲：到手280包安装，合金的，还没装。 8、呼吸灯：到手100多点。 其他还有好多小件就不列举了。 【帅】 不得不说，驱逐舰05灰色这辆车真是帅，不都说白色太多了了，灰色车还是少，停到车库，不论车身长度，还是外观绝对是那个最靓的仔。 【最不满意】 等车时间太久了，差不多快100天了。 【续航】 满油满电的话续航1200公里没有任何问题。 【乘坐体验】 很舒适，前后排包裹性很好，我也安装了坐垫套，整体感觉还可以，体验也不错。 【销售态度】 销售态度也就一般般了，没有想想那么好，等车时间也是太长了。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

3.71分“良好”

【购车经历】 开了5年的奔奔老了，年初就计划换一辆车，2月份关注了长安的univ，还好当时没有入手，不然现在的油价要自闭了。 后来偶然在懂车帝刷到了驱逐舰05，价格也没有超出预算，就找朋友要了销售电话(朋友比我提前一周订的宋还没到，销售人不错，没有遇到网上说的态度问题)，刚好当地有个发布会，就去商场看了实车，考虑了一天后3.27日在 无锡江阴海洋网(这是家新店) 订了120km尊贵型，主要觉得多花1.4w买一套辅助驾驶没必要，而且功能越多出故障的概率也越高，当时销售告诉我店内排号第9，然后就开始了漫长的等车，中间催了好几次，等了差不多90天，终于在6.24车到店了。 【提车价格】 裸车141800，上牌1000，平安保险5300多(太平洋要6100+果断放弃)，总共148000+ 赠送：脚垫、贴膜，没有其他有优惠，提车的时候送了一箱特小凤西瓜 置换：其他品牌的车补贴了2000，老奔奔卖了1万出头 【自购】 1. 某东1499买了强生领域贴膜(4面)，还没有去贴，贴完送一个车载吸尘器 2. 送的充电桩不带防盗(预约了还没来装)，买了个超大(60x50x25)不锈钢箱子270 3. 屏幕贴膜+档位贴膜+炭包+充电防雨罩+固体香膏 4. 某宝买了一块合金的电池护板330+30安装费，客服说不影响质保 5. 最后不得不提一下，准备了一个破窗逃生锤！！！ 6. 行车记录仪就用老的小米1s凑合一下吧 特别说一下跑了10公里去指定的某猫养车安装，到了师傅说30装不了(某猫上指定的店都是30，咱也不知道啥情况)，他们店里装要100，花了2分钟和师傅沟通了一下，最终还是帮我装上了，所以大家去之前先问一下店里，避免白跑一趟，效果见下面的图片。 另外图片上发动机下面也有一块板，没有去看什么材质的，没听说自带护板啊。 【油耗】 还没怎么开看不出效果，过段时间补上。 hev+normal小县城上下班28公里一天耗电10%，由于还没装充电桩，提车以后一直用的hev，油耗看图，昨天路上试了强制保电70%(该死的求生欲)，冲进去8%的电。 【驾驶感受】 加速没的说很快，地板油有灵魂马上出窍的感觉，习惯了老车慢悠悠的加速，还有点不太适应。 刹车：平时习惯点刹，就是有点担心突发情况急刹，提车回家的小路上和大卡车会车，稍微深踩了一下直接刹停，差点被追尾。 地盘悬挂：还可以接受，可能路况还可以，并没有什么感受。 轮胎：速度起来以后胎噪不小，但个人可以接受，这个价位就不追求这个了，反正4s的师傅也吐槽这个轮胎，朋友的领克06也是这个牌子的轮胎，轮胎品牌不太懂。 【槽点】 1. 座椅配色太容易脏了，准备买个座套 2. 杯架和手机位非常无语，设计师没带脑子，被迫交作业 3. 前排座椅下方脚是伸不进去的，后排可能不太舒服 总结：总体来说还是很优秀的一款国产车，最后希望电池不要遇到问题。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

4.14分“优秀”

🚗选择买这辆车的原因： 年初同学买新车，互相推荐发现了比亚迪的插电混动车型，很感兴趣，逐渐从推荐同学买变成了自己也想买。家里有一辆七座美系SUV，奈何油耗太高，油价一直在涨，家里两个男人偶尔都需要开车，购买第二辆车逐渐提上了日程。一开始关注的是秦plus的dmi，去4s店试驾了，与网上说的一样，等车时间很长，仪表盘太小，而且自己犹犹豫豫一直没有订车，遇到涨价。后来偶然间去海洋网看了宋plus，销售小弟跟我说既然想买轿车，可以留意下驱逐舰，快要上市了，就这样机缘巧合的了解到了驱逐舰。4月初某天网上疯传比亚迪要涨价，自己也跟风直接下定，由于疫情等原因，当地4s店一直没有回来新车，最终等待了将近三个月终于提到车，赶在我们当地消费补贴截止前上传了资料。 ✊总体感受：我自己提车到开到现在马上1500公里了，相比新提车时理解感受的更多一些。希望能给想买的或者在等车的朋友一些参考。总体感觉，方向盘很轻，行驶感受基本和纯电汽车相似，但是由于区别，具体来说，在有电的时候（电量较充足时）加速很轻快，不论默认的ev模式或者hev模式。亏电的时候，虽然起步用电，但是个人感觉深踩油门的感受是不如电量充足的时候的。同时，正如大家公认的，底盘减震和轮胎一般，走一些不是很平整的铺装路面时胎噪较大，我自己在行驶到这些路段时也会尽量放低车速，隔音整体还可以。外观整体感觉灰色比较耐看，家人也很认可，路上秦plus很多，出租车也是秦ev，驱逐舰相对来说还是小众，回头率可以。 🈹️配置选择：一开始我也是想买55公里版本的，但是家里人觉得还是要买纯电续航长的，不用天天充电。犹豫再三选了120低配，而且当前圈子里很多人也在推荐120版本的，理由是充电用真的很爽。可能很多人会算很多精确的细账，120多出的钱用油多跑多少公里等等，那我觉得这类人群可能更适合55公里版本，更精打细算一些。但是需要考虑到，提车之后，由于出行成本的降低，可能会跟我一样在不堵车的小城市不自觉的去哪儿就想开车去，每天的通行里程是会比预计的上下班里程要多很多的。我目前充电桩安装还卡在物业手续这边，去快充桩充电一次时间一个小时左右，并且冲到90%左右时，充电桩会自动从18kw左右降到9kw，再临近充满前降到3kw左右，我觉得这是一个保护电池的策略，不见得快充会对电池有多大的损害，我也查了一些dmi车主的观点，官方既然推出了快充功能，表明快充的使用不会对电池衰竭有明显的影响，应该不需要过于纠结。当然我略微谨慎的不定期也会用随车充偶尔慢充一次。 🙏关于安装护板：本人在圈子里观察多时后，还是选择网购了第三方护板，安装之后，在经过坡度较大的地库或者坑洼路面的时候，护板的确发挥了作用保护了2次，明显的感觉到底盘护板有很大的磕碰刮擦声。但是如果控制好车速缓慢通过，在城市里开的确不装护板也是可以的，毕竟几块板子也挺重的，这就需要遇到一些修路或者拦路段，更加谨慎一些。安装护板可能更多的是心理上的安慰吧，至于质保这个事情，毕竟只是覆盖上去，官方也出了护板，我没有纠结这个问题。 ✌️买车送膜的个人感受：送的膜并不是所谓的原厂膜，至少我这里销售小弟明确跟我说了，就是跟贴膜店合作的套路，想不想贴都由我自己决定，如果加钱多了可以选择不贴。去了不加钱当然可以贴，但是给你宣称的是染色膜等等低端膜，颜色深隔热差，拿着检测机器各种对比，你就算贴了，还会建议你切个三角，各种推销伎俩，作为消费者其实感受很不舒服。本人耐不住一顿推销，在自己预算内加了一点钱，事后总结真不如网购一个质量还行的全车膜去贴，整体价位也不贵。 🙏其他方面：车载屏幕看个视频听个音乐完全够用，导航找小迪就行，偶尔等人坐车里看个视频吹着空调，感受与之前自己家里的油车比完全不同。目前只遇到过一次车机开机卡顿了一下下的情况。空间足够，日常基本就前排坐人，后排和后备箱都可以放东西。灯光个人感觉比家里之前的老车蜡烛灯好很多，高速上远光也挺好。 ⬆️最后总结：我个人开车也比较爱惜，拿到驾照以来十年驾龄了，以前追过尾，之后市区开自己就更加谨慎，目前除了感觉方向盘有点偏右以外，减震轮胎一般，内饰不耐脏，总体较满意。插电混动车型队伍目前更个品牌都在争相涌入，这款车我觉得我自己开着舒服，也研究了很久，但是如果让我推荐给身边人，可能我不会直接推荐，我认为插混车型相比纯电车型，更需要有一定的钻研精神。最后，希望国产品牌都能越来越好，希望我的充电桩能顺利安上。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

4.36分“优秀”

【购车经历】 考虑因素： 前后经过仔细考量，试驾以及熟背车辆参数：秦dmi、宋dmi，汉dm、雅阁、凯美瑞，凌派、卡罗拉、科鲁泽、轩逸、荣放 先是决定要绿牌不做置换，所以去买了车位，缩减了预算，然后排除了纯电（1.回老家很远2.日常使用有很大的续航焦虑3.日均公里数大的话用商业快充的价格相对来说比dmi的油费高） 然后排除了suv，因为妈妈搞不定大车，想让妈妈也有信心多开开新车所以我说那就选择轿车（虽然?我还是更喜欢大车） 车辆对比： 综合同级别对比秦dmi卡罗拉凌派轩逸，甚至包括科鲁泽 1、外观上除了卡罗拉其他都喜欢 2、配置上日系某些方面甚至不如八万块的科鲁泽，智能化的东西比亚迪的最好 3、内饰上也是那句话，十几万日系甚至还不如八万的科鲁泽，凌派稍微好点（指的是材料），但是凌派的门内饰板试驾的时候被我扯下来了所以当时蛮尴尬的，没用力就扯掉了? 4、动力上肯定是电驱为主的车前段猛，试驾也试不出后段，所以比亚迪和轩逸完胜 5、行驶质感上日系还是要好很多的，毕竟调教经验丰富，但是筷子悬架没有那么不堪，我家老日产的筷子悬架也没有让我难受 6、价格价格价格，免购置税啊啊啊！充电桩免费送啊！电网给充电桩的谷电价才0.28一度电啊！ 这么一顺下来，自然而然选择了比亚迪，最后是因为提车周期短选择了驱逐舰，提一嘴，官方评价驱逐舰前排比秦舒服，秦后排比驱逐舰舒服，我试驾的时候也这么觉得！ 【驾驶感受】 目前提车一个月行驶一千二百多公里，一直开HEV+eco或normal模式，没有省着开，反而很放纵的开 油耗： APP换算后为平均7.6度+1.1L/百公里，提车时已有15公里同时油表显剩208公里，去加油：350块钱加到99%，截至公里数1200公里整的时候表显余62%油量，假设按早商业充电桩价钱算25-100充满要20块钱，一周大概两充，总的算下来一公里两毛六，很不错 操控： 对我来说方向盘还是轻了点，对女生来说就刚刚好，跑快了会飘，指的是路面起伏的时候车会跟飞起来一样，不过还好能接受 舒适度： 满意，空调真的冷，前排座椅也很软很舒服！后备箱也很能装东西，车窗都可以语音控制开三分之一之类的这种很细致的指令 这车就是，你如果考虑的条件跟我一样，我推荐你买，如果考虑的因素都不一样，就不要拿同价位的别的车来对比，因为我觉得跟人一样，有特长的人也会有短板，拿短板跟别人的优点比较永远都赢不了，大家不打心里想支持国产的话，国产永远扶不起来

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

3.93分“良好”

开了有两个月了，行驶了800公里，总体来说还比较满意。充过四次电，总共花费不到100块，加过一次二百块钱的油，目前还剩24%的油，大致算下来百公里3毛多，真的很省了。 先说说我感受到几个优点，除了省油外，我觉得整体驾驶感受还是非常好的，加速反应几乎跟电车一样，跑到140、150也不会漂，底盘滤震，隔音都还可以，跟之前总开的飞度、雅阁、迈腾比较的话，我觉得比他们都还要稍好一点，没有丝毫廉价感觉。 选择混动车也是最开始想要过渡到电车最好方式，价位预算就是15万元落地，最后在与卡罗拉的选择中，还是坚定选择了比亚迪，目前没有后悔的感觉。 没有选择秦的原因是因为当时订不上车，而且刚刚涨价，还有真的是那个小小的迈速表的面板把我劝退了。而驱逐舰当时正好在金港新开业的4s店有现车，我想的是车的质量和服务应该能有保障，最后一点原因是碰到4s店的销售是我老乡，就互相支持了一把，各自都得到了想要的东西，也交了个朋友。羊毛出在羊身上，被稍微近面点儿的人薅总比被陌生人薅要靠谱点儿，毕竟你来我往各自出于尊重和情感总会有些许溢出。 转回来说说缺点，首先让我感受到的是胎噪大，高速开的时候很明显，60迈以下都还好。然后就是有时踩刹车会咯噔咯噔响，档位旋钮慢旋转确实有咯吱咯吱的异响，还有就是加玻璃水不太方便，口子比较小，位置尴尬，每次加我都怕直接灌电机里去。还有就是前面车标所在的那条黑色板子，缝里容易进土，像我这种不爱洗车的，指望老天顺其自然的，前脸看到黄黄的一坨，就有点难看了。 总体来说，符合我个人的用车习惯，家用嘛主要是上下班开，路途10公里左右，充满一次电，能开一星期，120km这款完美解决了油价及里程焦虑。我一般不看车标，也不太在乎保值率什么的，符合自身使用的条件，那才是性价比。 就先跟大家分享这么多，外观图我就不放了，大同小异，各自欣赏吧！

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4.21分“优秀”

【提车价格】 裸车价14.18万，保险5300，上牌费2000（福建海洋网的上牌费基本谈不下来），4S店加装行车记录449（阅读灯取电，不过像素只有1080p，没有TF卡），加装电池护板699，落地共计15万多点。 【驾驶感受】 驾驶很平顺，80km/h以下感觉和老爸的海豚差不多，没有油车的顿挫感。端午节回老家上了高速，都是在电量20-30%左右，按照销售说的强制保电50%，最快开到130km/h，车身还算稳定，不会飘。唯一的意外是到家门口掉头时不小心右边轮胎掉进小坑，直接把两个轮胎扎爆了。补胎液基本没用，还是打了保险叫了师傅来拆下轮胎后去修车店补了。还好没在半路上出事故，要不然真得叫拖车了。 【油耗】 满油满电表显1200km，但高速上强制保电后大概只能打8折左右，高速表显油耗我开到了6个左右。市区很省油，表显差不多4个左右。 【最不满意】 没有备胎，轮胎口子稍微大一点补胎液一点用也没有。而且没有套筒，无法自己拆卸轮胎。 【购车经历】 之前一直纠结55还是120，因为没有固定车位安装充电桩。看了网上很多车主的反馈后，还是觉得120应该更合适些（有快充，且小区1KM附近有商业充电桩），虽然和55顶配比少了辅助驾驶，但我觉得能快充还是更香。本来订的是秦顶配（订的时候已经涨价3K），驱逐舰出来感觉也不错（就是想要360）。两边都下了订金，结果驱逐舰先到了（等了快2个月），只好把秦给退了（其实我更喜欢秦的外观，而且王朝店的上牌费只要1000，还多送1次保养，但是提价后买心里总是有些不舒服）。

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4.57分“优秀”

【购车经历】 5月28号在比亚迪汽车app上盲定的，之前一直在看秦普拉斯，后面不是涨了两轮价嘛就觉得贵了刚好看见驱逐舰上市了，等了两个月就盲定的7.22号提的车（本来以为要八月份才能提车呢，比理想的要快） 【提车价格】 价格么14.18万一分不少，上牌500，金融服务费3000（我是付了9万多按揭了个两年免息），保险6650本来基础保险是4850（因为我媳妇平时也要开又是新手所以就多买了1800的额外保险，买了就后悔了?） 【保养】 保养只有首次保养，送的东西也只有脚垫，方向盘套，一个香水，然后就是膜（这个送的膜贼垃圾，黑不溜秋的，去贴膜就各种介绍其他膜，说送的膜怎么怎么不好，就是想让我花钱升级其他膜，然后我就没贴送的膜） 【最不满意】 7.19号的时候销售说车到了叫我去提车，我就问销售一天能不能弄完提车走，销售保证说可以一天处理完（因为我离提车的地方很远需要坐火车很麻烦），结果去了检查了车，然后交了首付款，上牌费，金融服务费，办理了按揭，结果告诉我他们的票打不出来，叫我回去说能打出来了在过来提车，处理方式就是额外送我一次保养（然后我就回去了），7.21号的时候销售叫我明天去 能处理了，7.22号我又一早上坐火车去了，到了4s店就办理了保险交了钱，至此所有钱就交完了。后面又告诉我上不了户（因为车子的合格证没下来），打了个临时牌照就让我提车走人了（还有一把钥匙也没下来），后面过了两天我又去办理了上户，来来回回跑了三趟。 【驾驶感受】 车开起来感觉真的爽，完全没有油车的顿挫感。轻轻一脚油下去都能感觉到推背感。目前已经开了七八天了还没发现有什么问题。电池护板我还没想好安不安装 【总结一下】 8.8万首付款，上牌500，金融服务费3000，保险6650，按揭两年免息，送了保养两次，脚垫，膜，方向盘套，香水。后续有什么情况我在更新，最后恭祝大家早点提车！?

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3.57分“良好”

5月1日放假定的车，6月25日提的车，提车周期算比较短的了，4S店送的东西中规中矩，比大多数只送首保的车友好太多，不过比较坑爹的是福州的上牌费要2000，其他的购车过程没啥好说的。 说下用车感受吧，因为是第一辆车也没啥用车经验可谈，就比较主观的说下吧，首先大部分车主遇到的大大小小的问题我自身目前还没遇到过🈚，希望以后也别遇到🙏🏻，也可能不懂车没去详细发掘车本身的瑕疵，平时也就上班通勤，也没在车上花多少时间，至于很多车友比较在意的是否要安装底盘护板，我也咨询了一下销售，得到的答复是没有特别必要，首先费用不算便宜，其次原厂有带一块（可能质量并不怎么好），最后装了的话可能反而降低了底盘高度，增加了负重，所以目前我的车就是裸奔，裸奔，你没听错就是裸奔，除了4S店送的隔热膜，其他的坐垫、护板、底盘喷漆啥的通通没有。因为我想着吧，买车来就是为了代步方便的，如果花太多时间在这上面反而得不偿失了。 还有一点，看车之前感觉原车的姨妈垫座椅超难看的好不好，但是实际到店看车，其实也没那么难看，所以目前还用着原装的座椅，感觉还是可以看的。😄😄 最后说一个比较好评的点：新车的味道真的控制的挺好的了（不知道是不是4S店有处理过，反正没告知我），虽然说不至于一点异味都没有，但是相对于大部分新车来说味道真不大（女朋友非常认同这一点）。 还有我目前上班通勤来回10+km，基本两周一冲差不多，真爽呀 好啦，就说这么多吧，希望给更多的关注这款车的大家带来一点点帮助！

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

4.07分“优秀”

【购车经历】 最开始是想等海豹的，但是着急用车，后来又看了看海豚，但是我爸说他有里程焦虑，因为这车以后要给他开，所以就选了混动。3月20日订的车，4月4号到了一辆120次顶的就提车了，全市好像到现在也就只到了我这一辆，由于疫情一直到现在也才刚刚办好牌照。 【续航】 我几乎不开高速，基本是城市通勤用，不过高架跑的比较多，所以纯电的电耗要到12-13左右，我自己开下来这120公里纯电续航还是挺准的，如果平均速度低一点甚至可以跑到150公里，有点出乎意料。 【油耗】 提车当天加满一箱，到现在还有百分之80没用完，因为小区里有充电桩所以基本到家就插上充电了，也不知道这箱油什么时候能用完。 【空间表现】 前排我个人感觉是比较舒服的，不过运动座椅个人不太习惯，买了个头枕之后舒服多了。主要说一下后排，后排腿部空间还是比较充足的，但是靠背比较平吧，感觉凹下去一点躺着应该会更舒服，还有就是因为底下有电池，所以地台比一般油车要略高一些，头顶因为有一个挖槽，空间是够的，但是压抑感确实是有的。 【驾驶感受】 开过的车不多，家里有辆老荣威，比起那个肯定是要好多了。动力很足，但是原谅我感觉不出eco和sport有多大差别，感觉eco模式提速也挺快的。方向盘低速轻，高速紧，个人比较喜欢。底盘大家吐槽最多的是后边的板悬，这个正常道路其实没什么感觉，不过我上班路上有一段破路是波浪形的，过那段路的时候真的像是在开快艇。。。刹车确实比较一般，虽然刹停的时候是比较稳的，但是感觉刹车距离要比我家的老荣威长。 【最满意】 无钥匙进入，nfc和360度非常喜欢，不过现在的车基本都是标配了也没什么好说的，值得说的是语音助手，反映速度真的非常快，我想象中的车机语音助手应该是比较拉胯的，但是小迪真的非常的好用，基本上刚说完就能操作了，无唤醒的识别率也非常高，车上有几个人的时候也没有误触。大家一直都吐槽比亚迪不用8155，但我用下来现在这个625在dl4.0下是非常流畅的，这一个多月一次卡顿也没有遇见过，几年后会不会卡我不好说。还有个人感觉次顶的12.8寸大小刚刚合适15.6的那个竖过来之后稍微有点挡视线，l2的辅助驾驶个人因为不开长途或者高速，几乎用不上所以就选了次顶，感觉里面有点用的可能是并线辅助和盲区监测吧。 【最不满意】 顶配才有无线充电有点无语。。。没办法只能买个车充插线了，还有那个杯架和手机槽的位置真是无力吐槽，设计师大概是脑子被门挤了，要不别放手机，要不别放杯子。。。我现在都是手机直接插杯架里，手机槽就。。放包纸巾吧。还有一个是顶配才有的中网灯，这玩意不标配就挺离谱的，也不值几个钱，不知道后期4s店能不能加装，前几天看见闲鱼上有人卖拆车件的，也不知道哪弄来的。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

3.86分“良好”

【购车经历】 先说一下谈价钱过程，由于是新车，所以车子刚开始报的裸车价是14.66万，上牌1000元，保险4000元，送2次保养，经过一番磨嘴皮子，在一朋友的帮助下最后裸车价定的14.18万，上牌和保险的费用没变(店里人员告诉我们这两项动不了?)，最后落地价14.68万，另外送了5次保养和脚垫还有贴膜(当时说价值多少多少我也没在意，感觉都是虚价，其中贴膜的人工费需要自己掏)。然后由于当时没有现车所以付了2000元的定金，本来以为要等一个月，结果10天后被通知去提车，然后我就火急火燎的请假去提车了? 【提车价格】 14.18万元裸车价+保险4000元+上牌费1000元，合计14.68万元，额外赠送5次保养和脚垫和贴膜，贴膜的人工费用需要自费 【驾驶感受】 提车当天非常兴奋，然后就拉着小伙伴一起去野了一把，在每小时130公里以下感觉很平稳，但每小时130公里以上感觉车子有一点飘(不知道是不是自己的错觉) 后来下了高速堵车，基本每小时不到30km的速度，在车内感觉非常安静 【亮点配置】 外观方面使用的是比亚迪的新车标，挺好看的(如果是旧车标真的没打算买)。车头的无边界格栅和尾部的贯穿尾灯也是非常喜欢的。 内饰大部分都是软皮包裹，舒适度非常高，12.8英寸的中控屏可以旋转调节，科技感不错。 智能方面，手机蓝牙钥匙、遥控移动车辆(这是我最喜欢的配置)、后视镜加热等这些都有，不满意的就是没有L2智能驾驶辅助，想要的话得上顶配了价格太贵，毕竟个人感觉这个功能有就有、没有就没有，是不可能为了这方面专门加钱的? 之前开朋友的车发现有的后视镜加热并不太管事，但好在这款车在雨天很快就能起效 【油耗】 在HEV模式下油耗大概在百公里5L左右，还是能节省不少费用的 【续航】 这车是插电混动车，选择的原因就是因为纯电动续航不足，而燃油车油耗高费用高，而这款车的百公里油耗才5升左右，纯电续航能有一百多公里，再加上混合动力，就基本不用担心续航了，燃油费用高的问题也解决了，非常开心 【动力表现】 这个车子绿灯起步时非常快，比一般的燃油车都要快，当车速达到每小时80公里以上也能感觉到动力有劲，超车很迅速 【最满意】 车子速度在低速行驶中车内比较安静 无边界的格栅设计看起来很大气，外观设计年轻活力 内饰的双拼色非常显年轻 【最不满意】 速度超过130公里以后感觉有点飘，而且高速行驶时胎噪有点明显

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

3.86分“良好”

因为工作的地方离家有一段距离，每天坐车也是一笔不小的开销，所以决定用自己这几年工作的积蓄8万块买一辆适合女生开的小车，跟父母商量了一下，他们决定赞助我几万块钱买一辆15万左右的车，买车的初衷就是想省点坐车的钱，考虑到油价问题打算买一辆新能源车。近期比亚迪好评率真的蛮高朋友又向我推荐了这款还挺合女生开的驱逐舰，多番考虑下最终决定定下这款驱逐舰。 它的外形符合我的审美，车内中央有个大屏幕语音识别特别精准，平时不管听歌还是看电影都很方便。就是内部装饰不是很喜欢，不过这都是小问题，哪个女生不喜欢装饰属于自己的小空间呢，哈哈，座椅的舒适度挺高，耐脏度也不错，不用担心我家狗狗的爪子会把座椅弄脏。 最后来说一下开一段时间的感受，这款车对于新手来说上手很快，油门和刹车的灵敏度感觉还可以，走坑坑洼洼的路也比较平稳，动力表现的话，目前只跑过市区，起步加速时推背感还是蛮强，方向盘手感很好很顺滑。因为平时用纯电的比较多，提车的时候加了一箱油到现在都没有用过，所以油耗方面倒是没感觉出来，正常上下班基本上没什么问题。而且这款有360度车身透视功能，再也不用担心侧方位停车倒车入库，真的太满意了。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

3.5分“良好”

在东莞买的车价如下： 裸车141800+4000综合服务费（全款还是分期都是4000）+6174保险等于151974元。（有补贴目前只申请3000还有4000不知道什么时候可以到账） 优点： 1.动力十足开起来很不错； 2.后座位置空间大； 3.后备箱贼大； 4.混动比较省油，如果想纯电跑你得算一下到底加油实惠还是充电实惠因为有的充电比加油贵； 5……目前不清楚了… 缺点： 1.新车异味特别特别重闻多了都想吐； 2.老司机我这个车倒车不灵活，我新手第一次开试不出来； 3.续航开空调最近这几天测试的保守百分之100点有百分之25强制保电所以只能用百分之75，但我现场测试百分之1电等于一公里（我是新手不知道是不是这个原因）所以我并未达到100续航后期继续测试。 四儿子店：送个烤箱，灭火器，膜，枕头，垫子，其他都没有送说好提车时候电百分之百但是只有百分之53油可以忽略不计（油基本跟没一样。）销售服务热情不过验车，临时牌，去取号都需要本人去请了好几次假流程比较麻烦。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

4.07分“优秀”

【购车经历】 从21年秦普拉斯开始关注DMI，实在接受不了雅迪屏劝退，一直观望到今年3月驱逐舰发布，4月没有试驾过直接下订，等车刚好60天； 这是自己购置的第一辆车，在此之前只开过传统油车，因为在一线城市绿牌需求，且回家较远选择的插混。 【提车价格】 指导价141800+保险6460+金融服务费3000+上牌费1000 送行车记录仪、2次保养（含首保）、原厂膜、原厂脚垫、抱枕头枕 还有榨汁机、娃娃等一些不值钱的。 【驾驶感受】 属于新手司机，对驾驶感受没有特别的感受，最直接的感受是加速快，只要踩油门，动力随叫随到，一不注意时速就80+； 噪音在城市觉得是好评，无论是风燥和路噪都是好评，也可能和路面有关，最好自己试驾感受，目前还有没有上过高速，不知道80+时速以上表现如何。 【乘坐体验】 本人身高180，体重145，前排高度调到合适高度以后还有三四指的余量，略显紧凑，最好是自己去感受下，对于我这个身高体重只能说够用，后排自己不坐，家里人如果不是很高是完全够用的。 120续航是有排产的，兄弟们坚持住，这个车绝对值得等，坐标深圳龙华，新店，120等车2个月左右。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 尊贵型

4.07分“优秀”

【购车经历】 从2021年就开始关注dmi混动，21年4月我专程跑到上海车展看秦plus，油耗什么的都觉得挺好的，就是这个仪表屏太小，镶到里面还不如外边好看，就心想等等改款。今年驱逐舰上来第一时间去试驾，内饰也好多了，跟领导去店里一看，领导同意了，就决定下手了。压根每对比别的同级别的车，好在我的120尊贵等了20多天就到了，也算是比较快了。 【驾驶感受】 开了1000公里了，毕竟是轿车，也重更多，开起来确实比之前的家里的GS4好太多。尤其是红绿灯加速，在我这小县城基本没什么对手。就是走烂路避震有些硬，震的车里有一点异响，不过就是因为电车太安静才听的清楚，也不是什么大问题。 【油耗】 开了一个月了，跑了1000公里，除了提车加了295块加满，充了4次电，每次不到15块，现在还有50%的油没用，不知道汽油在车里会不会变质坏掉，太tm省了，GS4我一周就得加200块，省的没边了。 【续航】 这个反正半箱油冲了4回电跑了1000公里，续航不会太虚，冬天不知道有什么变化，我再观察观察 牌子不匿了，有晋南的车友要是偶遇可以聊聊天哇