点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 舒适型

4分“优秀”

✨选车经历： 人生第一辆车没经验，本想选择吉利的油车，后来刚好同学在郑州比亚迪工作，给我说了比亚迪新推出驱逐舰，让我了解一下。4月中旬网上了解这款车，直接去店里定的，销售刚开始说最低配不生产，坚持说只要最低配，因为之前网上了解过是生产的。线下定金8000，线上2000，赠送全车膜，脚垫，一个空气炸锅。 ✨等车经历： 1期间考虑过换别的车。五月底去吉利看了雷神混动，旁边是雷神油车版本，外观一模一样。内部空间没驱逐舰大，后排中间隆起比较高。还有一点是吉利服务一般，大热天的连杯水都没有。跟销售说口渴有水吗，他去现烧热水，也没喝简单问一下就走了。 2顺便本想看下长安univ，那个店里没一个人，喊了几句有人吗，没人回应就撤了。 相比下比亚迪服务还算可以，进门茶水就没断过，还有小零食，门口有很大一个投诉板，内容是如果销售未主动邀请试驾，投诉有奖励，还配备有专业的试驾员讲解。 3期间王朝店销售说宋pro最低配白色有现车不用等，还交了500定金。但是宋pro最低配性价比太低了，侧安全气帘都砍了，suv开着感觉太大了，轿车好一些。就还是继续等驱逐舰吧 对车满意的点： ✨提车经历：订车到提车共70天，最低配实车相对满意 1因为没有天窗，顶部空间相对别的版本高两三厘米左右，平时开公司车，一年天窗也不开一次的，天窗对我也意义不大。其次，驱逐舰的顶部是白色，坐后排不会觉得压抑。 2外观真的很漂亮，之前嫌弃前面没秦好看，提车后反而越看越顺眼，可能这就是日久生情? 。后尾灯满有科技感，小溜背设计真的符合年轻人审美。 ✨不满意的点： 1倒车影像像素太低了，车窗一键升起，防夹手成本高砍掉可以理解，倒车影像不应该这么差。 2颠簸路段或者压到碎石子能明显感觉震动，不过这个价位肯定不能做到尽善尽美了。 ✨购车落地成本： 全款119800+保险4930+上牌费300元+临牌打印费20元 ✨用车体验： 动力响应很快，随踩随有。车内噪音纯电模式基本没有，hev模式能听到很小的发动机声音。 ✨好物分享或避坑： 1切记这款车是运动座椅，大家买头枕一定要看仔细，非运动座椅头枕一是固定麻烦，二是容易松动。 2车友推荐的红石榴香皂，放在车里味道满好闻的，超市9元左右一块 3夏天新车不想长时间晒太阳，中控晒很烫也会心疼，我买的前档雨伞遮阳收纳，但是伞把每次都会担心磕坏中控屏，不好用，大家避坑。大家有什么好物也可以多多分享哦～ ✨谈判经验： 车价格全国统一没得谈，可以多要几次保养，赠送的东西，比如车膜，脚垫，后备箱垫，保养次数，让销售直接写在订单上，不要嫌麻烦，以防后期扯皮 ✨用车技巧：1音量滚动键，按下去就是静音。 2用app操作，遇到只打开后备箱，然后后备箱关不上，反复自己打开的情况。因为你车里有车钥匙，拿出来再关上就好了。 3原地发电方法是，挂P档踩油门，就可以给电池充电，一分钟冲1%左右 感谢圈主驱逐舰12315辅助并推荐精华?

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 舒适型

4.21分“优秀”

【最满意】 空间很够用，后排可以坐三个成年人，后备箱也能塞三四个行李箱，整体的空间表现满足家用需求没有任何问题。动力也很给力，超起车来干脆利落，不会拖泥带水的，并且动力输出很平顺，不会顿挫。然油经济性很出色，目前的百公里油耗才4升多。内饰豪华大气，足够讨喜，中控屏功能很丰富，听歌导航看电视都不在话下！ 【最不满意】 胎噪和风噪隔绝的不是很彻底，上了高速就可以听到比较明显的嗡嗡声，挺影响乘坐舒适性的。 乘坐空间满足家用是没有问题的，后排坐三个成年人一点也不拥挤，虽然地台中间部分有点凸起，但不怎么明显，基本可以忽略不计。车内储物空间很充足，像饮料，手机，钥匙这些常用的物品都有处可放。后备箱空间也比较大，可以放三四个行李箱，也足够家用了。 驾驶感受 别看05只搭载了1.5升发动机，但动力性能还是相当给力的，深深踩一脚油门，能够感觉到比较明显的推背感，超车干脆利落。动力平顺性也很优秀，我开了1000多公里，还没有感觉过顿挫闯动呢。方向盘大小粗细正好合适，很好掌控。车身不大不小，停车挺方便的，正常大小的车位 只要打个三四把就停好了，车身盲区比SUV 更小，在城区开比较灵活。油门响应挺灵敏的，轻轻点一下就能够感觉到车子在加速。配置表现还算比较充足的，有定速巡航，360全景影像，自动驻车等等。 续航 油耗表现优秀，目前的表显油耗才4.5L，在 同级别来说是数一数二的“节油能手”。 舒适性很好 在城区开很安静，因为中低速基本都是电动机在驱动，感觉不到发动机的轰鸣声和震动。高速时候胎噪和风噪声就会比较明显了，耳边总是嗡嗡嗡的，要把歌声调大点才能缓解。滤振效果还可以，只要不走烂路，车内都挺平稳的，不会出现很明显的颠簸震动。我觉得驱逐舰05性价比挺高的，虽然它的售价比同级别的然油车更高一点，但油耗更低，用车成本也更低，也就是说我跑的越多就越省钱，很适合我这种买了车就不会轻易换的普通消费者。

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4.71分“优秀”

选车经历:从去年开始就看上了比亚迪混动，当时打算买秦plusdim后面看到驱逐舰快上市了，配置比秦要好点，果断等驱逐舰。3月17号上市3月19号订的车，5月30提车。 车辆配置:选择Dim主要看中的是省油配置部分:我也算是老司机了，对车辆一些配置没有过多要求，加上驱逐舰05的配置说实话真的可以，我个人选择性价比最高的55公里舒适版，什么定速巡航，语音控制，胎压监测，倒车影像(虽然像素有点低)等等，最让我喜欢的就是NFC无钥匙进入，有时忘记带车钥匙了这个就不存在了带上手机就可以当钥匙使用了，还有很多配置都没研究反正自己觉得还是很可以，国产十几万的比那些外资二十几万的配置真的要好。 选车场景:主要是平时周末回家用，大慨单边100公里左右(基本都是高速)，回家用用，充电不是太方便所以可以充电时就充，没有的话就当油车开，毕竟真省油，所以选择55公里的。 车辆价格:55公里舒适版11.98(裸车)+4800(保险)+800上牌共12.54W送了贴膜，行车记录仪，两次保养，脚垫，尾垫，订车时还抽中了一个小烤箱，一个手拉杆箱。 动力部分:开着还是很舒服，个人驾车有点追求提速，真的很快，超车什么的就一脚下去就来了，网上说的可以和1.8T的不相上下。座椅也是很舒服，开久了没感觉到有多累，变速箱换挡也很平顺，基本上你不看的话，不知道是用油还是用电在驱动。动能回收也是可以。 油耗方面:像网上说的开高速我保电70%百公里4.1升市区当天开回来显示3.3甚至油电混合时显示2.9还是相当满意了。当天加满油40升显示可以跑1190公里，现在跑了400多公里了充了两次电，显示还可以跑900公里绝对杠杠的。 空间:空间对于A+级轿车来说还是可以了，后排空间也够，后备箱很大。 购车体验:在重庆渝北乾元店买的，服务态度各方面还是可以的。 缺点:隔音效果还是差了点，新车味道点大(新车都有) 总体来说:还是非常满意，性价比超高，油耗低(毕竟现在油价这么高)，舒适性也还可以，还有很多功能没去研究。外观也好看，内饰也好看，屏幕也大，动力也可以。总之值得购买，国产车做到这么高性价比还有什么理由不支持呢!

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3.93分“良好”

1，选车经历，吉利帝豪，到丰田克罗拉，到大众捷达，到别克英朗，英朗降价严重，最后到驱逐舰，05，其实秦也挺好的，可以显示屏幕太小了！ 2.车型配置， 55公里舒适型，价格119800，保险4000多一点，4S店要了50临牌费用，订车的时候，颜色没的选择，只有灰色，不过灰色也特别好看，就是4儿子店，有点抠门 3.用车场景 车基本我一个人开，平时上下班，接送家人，以及周末区附近转转 ，一天50公里，充电不方便。基本上不充电，想买120，没车，郁闷不 4.配置部分 比亚迪DMI动力超级棒，动力随叫随到，红绿等永远第一个，还有车技系统，更爽，基本语音就够了，不需要手动操作，解放双手，低配的大部分配置都有，很满意。减震我感觉还是不错的，没网上说的那么差劲，还有就是轮胎噪音还可以，没那么大，但是感觉轮胎质量不太好，还有就是倒车影像，真的是模糊的不要不要的，这个很尴尬，一个倒车影像摄像头能花几个钱？？？ 其实我就不想要天窗，满足我了，但是低配，我还是要有电动后视镜， 好几次车都开到路上了，结果右后视镜还没打开，尴尬，不知道后期能不能改装！有的推荐我一个 5.动力部分 动力超级棒，特别平顺，能量回收，特别好用，我们山上下坡回来，油耗1.2，还充电10公里，市区油耗4个左右把，正常充电10公里左右 ，基本上下个大电坡，充电1公里左右，动力回收还是挺好的，去充电桩充了几次，太费事，电费1.6左右，等的时间比较久。夏天热。冬天冷，充电功率，3.2，不能启动车，启动车功率变1.6，在家里也冲过，1.6功率，4个多小时就可以充满，条件允许，充电方便，推荐120，我们这里买120，时间太久了， 6.空间部分 前后排乘坐空间，特别大，比吉利帝豪雷神大挺多的，后备箱空间也挺大的，储物空间，那个杯架就比较尴尬，别的都挺好， 7.油耗&续航 油耗市区基本上4个左右吧，1000多公里，开始3.多，不过开暖气大风，就到6点多了 8.购车体验 定的时候，新疆只有2家，直接去店里看，跟店里销售谈保险也没那么高了，服务挺好的，试驾了好几次，销售，试驾人员耐心讲解，提车前后也挺顺利的。可惜就是比亚迪都计较硬气，脚垫还有膜，别的什么都没有，不过希望国产车越做越好，支持国产。 最后总结，驱逐舰05开着感觉方向特别轻，动力充足，体验挺好的，关于120跟55，就是有钱有时间，就等120，资金不足，不方便充电，就55，特别推荐，如果喜欢su5V，实力允许，直接宋LUS，不用纠结，开着超级棒，。 【驾驶感受】 开着挺好的。动力足，省油，路不太好。车特别吵，新路的话，挺安静 【亮点配置】 原地发点真的让人很惊喜，7千瓦的功率，一分钟好像一公里，没啥用，外观也好看，路上被人追着问这是什么车，建议开强制保电，智能保电，有时候保不住电， 【乘坐体验】 乘坐体验挺舒服的，就是感觉坐垫有点硬。跟宋，海豹对比，坐着真的不舒服，驱逐舰跟同价位空间也大，开了1600公里，基本一半油，一半电，车提速挺好的，建议大家条件允许，时间允许上。120，55，的感觉没用就没电了。 我提车车是裸车价格，保险4100左右，没买那个500多的乘客险，4儿子店要了50临牌，自己上牌，加快递费140多，自己买了坐垫，买了护板，大家还是建议买护板，行为底盘确实挺容易刮的，还有就是最低配的车语音控制不了车窗，那个屏幕显示的跟高一点的。里面的内容稍微有点不一样，比亚迪的活动技术还是挺牛逼，推荐大家买这个车，也支持国货，希望国产车走向世界。华系才是顶流！！！

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 舒适型

4.36分“优秀”

【购车经历】 本来考虑的是秦plusdmi，但经过两次涨价后就不想买了，正好驱逐舰出来了，就果断下定，4.2号手机app下订单，一直没去店里看过车，本来自己也有车，所以一点不着急提车，没想到6.20号销售说车到了，反而慌了，一直没准备这么早提车，无奈车都到了，就想办法把车提了 【提车价格】 裸车11.98万，价格全国统一，一点优惠都没有，金融服务费4000，说是全省都这个价，一点不给少，上牌费1000，保险四千多点，首付七万五左右，两年免息 【驾驶感受】 总体来说感受很不错，驾驶很舒适，行驶车内非常安静，无论是ev模式还是hev模式车都很安静，加速特别快，都不敢把油门踩多了，稍微一踩油门都八九十了，没上过高速，暂时不知道发动机介入声音大不大，目前驾驶体验还不错，唯一不好的一点就是大家吐槽的底盘很硬，确实有点，过个坎颠簸感很明显，而且比较低，准备去加装底盘护板，就怕把电池刮了 【油耗】 油耗特别低，就是冲着油耗低来的，综合油耗四点几，由于充电比较方便，所以没事了就可以充电，总之加一箱油应该可以用很久 【续航】 纯电的话由于没有把电耗尽过，所以不清楚纯电续航，应该在四十几公里左右，满油满电据说1200公里，也没试过，不过目前已经很满意了 【空间表现】 空间挺大，前排后排都很舒适，大高个坐后面一点也不拥挤 【亮点配置】 科技感十足，手机app有很多功能，可以随时看车的状态，车机系统功能也很强大，完全就是行走的平板电脑，送两年的车机流量，语音功能可以操控包括空调，音乐，玻璃，导航等很多功能。大家一直想知道的组合式液晶仪表盘其实就是中间那一块是液晶的，边上是非液晶的，总之跟全液晶仪表盘差别也不大。内饰科技感十足，国产车内饰比那些合资车真的好看多了，哪怕是低配的也没有那么多硬塑料，总之非常满意。

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3.86分“良好”

【购车经历】 三月七号八点到店，试驾，下单，验车，上牌。店员业务能力一般，很多车辆信息不是很了解，流程也不是很熟悉，期间耽误了不少时间。而且态度也很一般，没办法可能人家卖的好吧，但是你搞清楚，卖的好是你厂家好，跟你店员没有一毛钱关系。然后说好送了一次保养，电池电机护板，贴膜（推荐的贴膜店三十公里远，好家伙跑过去免费价值一千块的膜根本不能看，说白了就一张普通塑料纸。想要稍微好点的，加钱。且500起步，两千三千的就不说了。没办法加呗，其实这个贴膜完全是自己加的钱贴的，都是心知肚明），脚垫（告诉我没货了）好吧。 【最不满意】 车机播放蓝牙音乐会因为手机来电后不能续播，非得再点进去续播才行。车载摄像头清晰度很差，基本就是几十块钱的水平。高速减震弹簧会随着颠簸咯吱咯吱响，非常难受。还有就是车辆原地怠速会突然发动机噪音很大，然后过一会就消失了，不知道你们有没有。 【提车价格】 裸车10.1万，保险4200，上牌500，剩下连条抹布都不送你！ 【驾驶感受】 油耗四个多，纯高速一箱油能跑900，定速巡航100，一个人，不开空调。，车上无其他负重，减震异响。

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3.71分“良好”

买的最低配，驾驶感很好，感觉性价比很高，很满意，跑了700公里了，没什么问题。 【购车经历】 刚毕业的00后，想不通过家里人自己买一辆车，当初钟意秦plus结果涨价了，最后在3.17驱逐舰出来之后就定了，等了三个多月，对我来说像其他配置的车的功能对我来说可有可无，360全景影像，我原来开车倒车影像都没有我觉得也不影响什么，技术不好还需要考虑一下，没有液晶仪表盘，但是这个组合式看起来也不错，挺好看，也不影响使用。天窗我也觉得可有可无，像这类可有可无的配置我觉得都无所谓，所以就买了最低配，反正其他大件都一样，而且配置也不低，遥控功能什么的都有，而且低配的轮胎，我很喜欢，虽然轮毂16寸但是和轮胎比例真的好看，胎也宽！ 【油耗】 新车，暴力驾驶，基本全程开空调4.7个左右，是自己算的不是看的表显。 【提车价格】 119800一分不少 【驾驶感受】 同级别真的很nice比这个省油的没这个快，比这个快的没这个省油，外观什么都很好看！车机反应也很快 【最不满意】 4s店很抠，至于胎噪，没有网上说的那么严重，我能接受，但是有的路胎噪的确明显

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4分“优秀”

外观中规中矩，秦多了，现在也算股清流，主要是接受不了秦的小屏幕，才选的驱逐舰， 其他的算是在最低的费用上体验比亚迪的DMI超级混动了， 再一个这个版本就是没有天窗，选这车版本很大因素在这，比亚迪的每个版本都有产，还是很奈斯，等车3个月 不过说是8.8寸屏，其实屏幕是差不多还是秦原来基础上套了个外围壳子，参考宋pro 另外钢琴烤漆的位置比秦少不少，挺好的，不用担心刮花，也不用担心行驶中的反射 车机cpu 骁龙665 内存6+64 分辨率1080*1920 系统3.0 另外想吐槽下这个车上插TF卡的问题，官方说是的最大支持128G的SD卡 (但无法实现，128G卡和64G卡都买了，换成要求的FAT32格式，就是读不出来，电脑上又没问题) 最后去了售后，因为只有8G卡，目前只试出了8G还是能读出来，我只能等32G卡到货再试 这里就想问下比亚迪，给个真实使用数据要求很难么，还是客户一个个试？ 另外车灯照射锯齿状， 倒车影像挫了点，摄像头分辨率着实比较拉夸， 倒车只亮一个灯 轮胎16寸也还行 其他的还算是比较符合一台普通代步车的标准，平顺，车是比较安静，就是胎噪会大一点。 而且空间也比较充裕，加上没有天窗，坐个180的，也不碰头碰腿 4个多的油耗，没有里程焦虑，满油满电1000+公里这里就不多说了，测评一大堆

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4.07分“优秀”

提车到现在大概开了一个星期，首先就是价格了。我买的是51km最低配（因为110km提不到车改的），落地大概就是11.98W➕1k➕1k➕5.2k落地12.7。 1k上牌费，1k贷款手续费（贷款6.3W两年利息800左右），5200左右保险。送两次保养，贴膜脚垫和一个热水壶。 然后就是大家比较担心的油耗了，开了大概300km，基本都是城区和国道。表显油耗大概4.4升（前期驾驶模式没调节是节能模式加动能回收较弱开了200km左右油耗是5.0，后期改成标准模式加动能回收较强油耗立马降到了表显3.8），经过自己的实测标准模式加动能回收较强是最省油的，而且驾驶感受也很不错。 油耗讲完了就到基础的驾驶感受了，由于这个是第一辆车，也基本很少开过别人的车，以下基本是个人的主观感受，dmi大家也看过很多测评了，平顺性基本就不用讲了，油门跟脚度也很不错，动力相对这个价位也是比较领先的，特别是电车起步快。后面就是驾驶舒适度了，这车比较挑路，由于不是独立悬挂，有些路面开起来的颠簸感处理的还可以，有些路面就不行了，开着窗户的话胎噪特别大。不过12万左右的车也能接受。

点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 舒适型

4.14分“优秀”

车行买的车，落地12.5个，当天买当天就有，但是合格证没到，不敢上路，等了一个星期挂临牌才上路，买车嘛，自己喜欢就好，上下班总共40公里，每天一充，55公里没有快充，纯EV运动模式跑回家是够的，一天5度电左右。 【驾驶感受】 我有一台哈弗H6，肉得不行，刚开这个车感觉电动超车很猛，之前EV开eco模式，超车油门踩猛了，自动切换HEV，动力介入转速跟不上会拉低你的加速度，差点给我送了，让我头疼了好久，问了车行的人也不专业，跟我升级了半天还是没解决，后来自己发现开运动模式就不会切换了，一路狂奔带闪电。现在一直运动模式跑，路面感很清晰，但是过减速带什么的不像老大众那种那么硬，我感觉比H6还舒服点。都说轮胎不行，我没感觉到明显的胎噪，比H6好得多，不知道是不是电动车噪音比较小的原因。 【续航】 因为要强制保电，冬天0℃充满电纯EV刚好42公里，现在是9℃，能跑40多公里。 【空间表现】 后备箱超级大，长的离谱 【最不满意】 座椅是白色的，只能说设计师一脑子💩 给我的1.5kw充电器要充4个小时，插头还是烧坏的，找车行去换了个，要过两天才到，自己掏钱淘宝买了个车充助手3KW的，充电实际达到3.2kw，从30%到100%，一个小时50分钟就充满了，找国家电网申请了个单独电表，还在审批过程中，反正跑村部开证明和电网营业厅跑了好几趟，现在阳了太多，效率贼低。

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3.71分“良好”

最满意的地方：毕竟如今油价的涨幅令人血压高升，搭载DM-i超级混动系统的驱逐舰05，亏电油耗低至百公里3.8L。而且对于同级别轿车而言，其搭载LED大灯、倒车影像等配置，并不属于低配水平，整体性价比抗打。 最不满意的地方：没有配备太多的驾驶辅助功能，所以看重这方面的，可以越过舒适型看看更高配的版本。 外观方面：驱逐舰05采用的是比亚迪最新的“战舰”系列车型设计语言，大尺寸横向多线条布局的全新格栅与两侧LED大灯自然地融合，相较于面向全用户覆盖的王朝系列车型，军舰系列更时尚大气。 内饰方面：极简线条由中控面板自然延伸到两侧，内饰空间搭配层次感丰富。12.8英寸自适应旋转悬浮Pad、自动空调等配置，舒适型就能兼顾到对于科技、舒适的追求，内置的车机系统支持导航、在线影音、语音交互等主流功能，日常出行都能够派得上用场。最重要的是这一版本支持手机NFC车钥匙，将手机靠近后视镜就能实现解锁，使用起来非常便捷智能。 空间方面：前排空间表现不错，但是后排的头部空间以及乘坐姿态不算舒适。后备箱利用不规则空间设计，还算实用能满足日常储物需求。但是，车门门板的储物空间还可以设计得再更加实用些。 驾驶感受：DM-i混动系统的加持，百公里油耗低至3.8L/100km。55KM版本采用的是EHS132系统，开起来轻快，加速踏板响应迅速，而且动力来得没有那么得突兀，平顺感好。此外，加速体验以及在高速时的超车能力也均有不俗的表现，动力系统整体感受给人不少惊喜。转向手感适中，车头灵活不“笨重”。上下班无压力，跟车不累，超车从容，整体制动效果很全面。 购买建议：55KM舒适型就拥有NFC钥匙、LED大灯、12.8英寸悬浮式中控屏、主驾驶车窗一键升降、无钥匙进入、全车6气囊、电子驻车系统、自动驻车、定速巡航、倒车雷达、自动空调、后排空调出风口等丰富的实用配置，可满足日常使用需求。入手门槛低实用性强，特别适合追求一定速度快感和燃油经济性的年轻人。手头预算有限的话，推荐入手55KM舒适型，性价比最高而且颜值也大气，在城市上下班出行就已够用。

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3.93分“良好”

【油耗】 第一次接触dmi技术说下感受，本来以为像网上宣传的那样会很省油，但自己经过半个月的摸索得出个结论(分析错了请指正)，这个油耗计算是和电耗一起的综合。刚提车出4s店直接到加油站加满，花费了340多元左右7.71元/升，一共加了大概45升。表显纯油1160公里然后是满电状态，目前跑了747公里，充了10次电纯电续航跑了461公里，纯油286，表显剩余434。说到这发现问题了没有，为什么我明明表显油耗不高，但是公里数只跑了这么少？接下来就是我得出的结论，它的综合油耗计算方式是电耗和油的中和。打个比方，我馈电情况下用纯油跑，那发动机就会给电机充电，这个充电量就是算在虚拟油耗里的。如果只是智能保电百分之25，那就一直HEV模式再跑，这个时候的油耗是非常高的表显也会变高，因为发动机不是要用油充电，还要用油驱动车辆。然后我想着强制保电百分之40让它一直不馈电总可以了吧，但是结果更离谱，当电量充到百分之40的时候并没有停止，还是显示一直在充电，这个时候充的电量就等于是虚拟油耗了，车子只会计算你充的电量抵扣多少油耗，却计算不了你到底有没有用到这些电量，表显只会越来越低，因为你发动机充的电量越来越高可不就是所谓的省油了吗。再回到我刚提车加满油表显续航里程的问题，基本上我每跑一公里，表显续航就会掉2-3公里。而目前我一共只跑了747公里数，我还充了10次电，约等于每次充满电能跑40公里吧。再加上目前剩余表显里程434加一起也才1181公里，而剩余的里程是怎么也跑不到这么多的，那如果我没有充电的情况下再去掉400多公里的纯电续航，我这一箱油一共才只能跑多少公里，跟官方宣传的3.8和4.6相差太大了吧？所以我想也请教一下那些说省油的，能跟我解释一下如果不用电来拉低油耗的情况下，真是馈电油耗是多少吗。

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3.71分“良好”

买车看了很久，从吉利，奇瑞，荣威都看过了。首先排除的就是吉利，原因很简单，油耗高，车机卡。后边看到比亚迪混动的时候，也考虑了吉利的雷神混动，但是最后考虑到油耗，车机还有外观等，还是把吉利去掉了。奇瑞一直很喜欢瑞虎7跟瑞虎8，但是瑞虎8超过预算了。瑞虎7还可以，但是落地大概也都12个左右了，再参考下瑞虎7的口碑，所以决定还是随大流买比亚迪吧。荣威i5我觉得就挺好，因为是第一辆车，所以觉得拿来练练手也挺不错的。但是家里人觉得，这个车是当婚车的，还是买个稍微贵点的好，最终无奈放弃荣威i5。下边说下驱逐舰05给我的感受: 外观个人感觉看久了比秦好看。 内饰我还是挺喜欢的。特别是挂挡旋钮，我挺喜欢这种方式的。 配置，因为买的是最低配，所以就那样，这点就不说了。 空间就感觉一般般了，前后空间还挺好，但是头部空间太小了，我175，后排头部也就1 2指距离吧。好在我家没有特别高的人，所以满足我家的需要。个子高的自己去试驾吧。还有就是，不管是副驾放东西的空间，还是主驾跟副驾之间的置物盒，都太小了。 续航就55，不过因为没有充电条件，所以一直用的油，开空调表显5.4左右，踩得猛表显6个左右。 智能化没有感觉，但是开机速度秒杀抖音的那些车机没问题，反正我感觉很快，5秒以内就好了。 驾驶感受，因为是第一辆车，所以没有特别的感受，唯一的感受就是用纯电时候，加速是真的快，脚踩一半油门，轮胎直接打滑了都，太猛了。 多说几句废话。第一个，如果一直用油，并且每次行程较近，还没有充电条件，使用智能保电比强制保电要省油。 第二个，由于一直没有充电，一直用油在开车，所以等红绿灯时候，刹车踏板会经常断断续续的震动。售后师傅说这是正常的，我也不懂，但是这种现象确实一直存在。有一次强制保电到70%，好像就没有这种现象了。 第三个，全款提的车，车价119800，在店里只买了交强险950，在朋友那买的商业险3500，反了700。上牌花了50+120，一共就是119800+950+3500-700+50+120=123720。 9月25去的店，销售说有现车在县城，订的话明天就能到。所以果断定了车，26车就到了。由于保险没有生效，所以就把车放在店里，27凌晨兴致冲冲的把车开走了。结果中午就不小心把车蹭了，因为最低配没有前车雷达，判断车距有误，成功没有了一血。晚上接对象去吃饭，一把没有转过路口，二血也在同一天丢了。真的是栓Q。

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4.5分“优秀”

车（购车地邯郸时间45天）语音挺智能然后起步动力很强可能在磨合期油耗5个左右，感觉仪表盘里的续航有点虚实际跑下来续航掉的有点多，还有跑过一次高速油耗5.8可能是我没设置好，但我明明设置了强制保电百分之五十但是电愣是掉到了百分之二十，心里就怕给动力受限了还好没有中奖，其他都挺好的，对还有就是前几天给扎胎了，扎进去一个圆钢碎片还是挺险的，幸好我车停的地方对面有一个修车的，补了个胎花了30个大洋，价格我可能是最贵的因为是最低配没有车，所以价格上问了好几个店都没有优惠，而且我是贷款首付三成然后贷三年，一共算下来车的落地价是13万6千，比不贷款贵个一万块钱吧，提了车后贴玻璃膜、买座椅套、买行车记录仪、还有炭包灭火器等乱七八糟的东西总共又花了一千多一点。好了这是所有的关于这个车的东西就暂时分享到这了。