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    驱逐舰052022款DM-i 55KM 尊贵型值得买吗_驱逐舰05怎么样

    ·驱逐舰05

    什么是懂车分

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    3.79
    “良好”
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    共744人评价
    8万-12万新能源总榜No.6
    超过83%的同价位车系
    经销商报价
    7.98-12.88万
    厂商指导价
    7.98-12.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.79
    • 3.58
    • 外观
    • 3.92
    • 3.99
    • 内饰
    • 3.86
    • 3.59
    • 配置
    • 3.69
    • 3.47
    • 空间
    • 3.90
    • 3.64
    • 舒适性
    • 3.73
    • 3.44
    • 操控
    • 3.71
    • 3.45
    • 动力
    • 3.73
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 五菱星光PHEV3.84空间4.49
    • 驱逐舰053.79外观3.92
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.95
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90
    • 长安启源A05--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 五菱星光PHEV3.84空间4.49

    驱逐舰05·全部评分

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    3.64良好

    本人纯新手,第一辆车,以下全是主观感受,想到什么写什么,如有不对可以指正但不要开喷。 【最不满意】 避震是真的烂,我没开过教练车以外的车没有对比,所以我给烂加个绝对值,|烂|。过稍微有点凹凸的路面都能清晰地感觉到,凹凸更大的就更明显了,夸张点说,和过山车一样 中控杯架有多傻逼,太多人吐槽了我也不赘述了 【购车经历】 只买混动,预算15-16。本来想买秦,但驱逐舰刚好上市了,所以就锁定驱逐舰了。帝豪混动还没出来,所以就锁定驱逐舰了。4月订的车,过了一两个星期车就到了,因为有些事情就没提,然后6月端午节左右又到了,就提了。 买55km还是为了当油车开,没有充电条件就只能这样了。至于外面的充电桩,主要是不想为了电池花多一两万,自己本身开的也不是很多再加上想要辅助驾驶,感觉这辆车又不值16万的价,所以也没上顶配。 【驾驶感受】 避震差上面已经说了。其他的都挺好的,我买的55km尊贵,有了很多辅助驾驶。其实也有考虑过55豪华,但是新手始终还是放心不下,就买了尊贵。后视镜有后车靠近提醒,就是旁边有车/人靠近车左/右的时候,左/右后视镜会有黄色的三角形闪烁。对于变道蛮有用的,可能老司机用不上,但是作为新手不太会把握车距,这个就蛮好用。 还有360在倒车什么的非常好用,特别是经过窄路,那种左右两个水泥墩的路,就很好用。其他的还有车道保持什么的,总之新手还是尽量买有辅助驾驶的吧。 至于静谧性,我觉得比起汉和宋,差远了。可能就是中规中矩的水平,在停车或者比较安静的时候,发动机启动还是挺突然的,第一次启动吓到我了。 对了,想吐槽一下有时候打转向灯会自动开启360,不知道怎么关这个联动 其他总得来说还是挺好的,车内整体质感真的很棒。旋钮换挡也没有之前那么难以接受,不过我还是喜欢档把的感觉。小迪也挺智能的,一些基本的操作都会,不会像某些手机助手一样听错。如果不会车辆某些操作还能直接问它,在开车的时候的确帮了不少的忙。提速也蛮快的,绿灯起步肯定是前几辆之一。刹车有能力回收,我开了最大,其实也没有很强。 【提车价格】 稍微说一下吧,裸车135800,保险6007,买了官方的车辆延保3680(不知道有没有记错),上牌1000 【油耗】 前面也说了,纯新手,全按感觉开。提车到现在开了569km,百公里油耗在4L~5L(如图),数据没有清零过。 【续航】 没有特别留意过,感觉比很多油车都长吧? 【空间表现】 身高180左右,主驾头部还有点空间,不顶头。后排坐直直接顶到头,要稍微躺一下才行。后备箱蛮大的,能放很多东西。 【销售态度】 坐标广州亿昊城,经典的售前你是爸爸,售后你是孙子。一直和我对接的销售找她要约上牌还有寄铁牌的费用的时候给我扯皮,说她没有拿我的提成。又问了其他销售,说原来拿我提成的离职了???我是很奇怪了,从有意向到提车,我居然没有见过或者加过拿我提成的销售的微信???最后扯了很久才给我报销。 写在最后,如果你看到了这里而且和我一样是个新手,记住,千万不要在上牌验车之前去贴膜!!!血的教训。我的销售在提车的时候没告诉我,后来找他,他说在我家人去验车的时候说了,但家里人没和我说,家里人也忘记他有没有说了,就。。。很烦

    2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型 图 02022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型 图 0
    2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型 图 12022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型 图 1
    2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型 图 22022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型 图 2
    2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型 图 32022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型 图 3
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    2022-06-28

    獬豸836对了,忘了说这车在雨天起步容易打滑,应该是轮胎问题。很明显的打滑

    林梁的机枪丶中规中矩的评价,我也是新手,我和你想的一样,辅助驾驶对于我们新手来说很友好,我想夸奖的地方是你这几张照片拍的实在太帅了,更加鉴定我提车的信念了,等车中

    减震有那么差?看的我都不想买了

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    4.14优秀

    【最满意】熊熊我个人而言,相较于流行的“大嘴”中网设计,驱逐舰05的点阵式无边框中网,在传承中实现了创新。而且中网与前大灯很好地融合,进一步拉伸整车视觉宽度。车身尺寸4780*1837*1495(mm),车身线条如流水般流畅灵动,营造出整车低趴凌厉的运动感。 对于车内档次感的营造,设计、材料搭配,以及科技化智能配置,驱逐舰05都是花了精力和成本,与“经济适用型”的日系和冷冰冰机械感的德系相比,驱逐舰05更有生活感,更有温度,不仅仅是简单的代步工具。驱逐舰05以极简线条由中控面板自然延伸到两侧,优雅流畅,更让整个内部空间充满层次视觉感。 同时,驱逐舰05车厢内采用了大量的软性材质覆盖、皮质包裹、钢琴烤漆饰板以及哑光饰板进行点缀,档次感十足。驱逐舰05全系标配DiLink智能网联系统,以12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad(高配车型升级为15.6英寸)为载体,这套交互系统的响应速度和精准度还是可圈可点的,还支持OTA升级。 【乘坐体验】驱逐舰05的轴距位2718mm,比很多传统燃油A级车的轴距还要长,所以在空间上也有一定的保障。面对素有“空间魔术师”只美誉的日系车,驱逐舰05的驾乘空间并不逊色,甚至更好。 直接来说,驱逐舰05的驾乘空间跟轩逸差不多,碾压卡罗拉和轩逸是没问题的。值得一提的是,驱逐舰05并没有为了追求视觉上的空间感而把座椅坐垫做短,一切是乘坐舒适为核心。 【油耗】PHEV车型最费油的时候是馈电状态,馈电状态的混动车型在高速上的油耗是要比市区行驶时的油耗还要高。广州现时室外气温已高达30摄氏度,打开空调设定在22摄氏度,风量调至3档。高速行驶无聊,打开音响解闷,不认路要导航。没有使用运动模式和ECO节能模式,也就是选择标准模式,能量回收调至最大。 满载4名成年男子的情况下,时速控制在100-120km/h,共行驶193.9km,行车电脑显示百公里油耗为4.3L/100km,这是不同驾驶习惯的人共同“创造”出来的成绩。其中一位老师还挺狠的,油门都快踹到发动机里面去了。比亚迪驱逐舰05馈电状态下的高速油耗,按照现在的油价,折合0.38元/km,你还满意吗? 【驾驶感受】驱逐舰05可实现EV纯电、HEV串联、HEV并联、发动机直驱4大驾驶模式,实现以电驱动为主,发动机高效充电,适时辅助驱动,全工况超高效率。高速油耗测试中,我们也特意留意了驱逐舰05的能量流。驱逐舰05高速续航时,发动机基本充当发电机之用,并不提供动力,动力源还是以电动机为主,已提供更顺滑的动力响应。 当动力电池电量不足时,发动机会直接驱动,同时为电池充电。什么时候发动机和电动机共同驱动呢?HEV并联一般出现在深踩油门急加速的时候,但这种模式工作时间并不多,一般是优先于让电动机成为主要的动力源,发动机之作辅助之用。值得一提的是,发动机无论充当发电之用,还是直接参与动力输出,其噪音和震动的抑制都相当到位,比“两块田”都要好!

    2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型 图 02022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型 图 0
    2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型 图 12022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型 图 1
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    2022-04-11

    流氓兔213627215我就想问问家用电,能不能充电,还是要找充电桩充电

    桥意北太官方了。这个价位的车主要考虑的是坐着舒不舒服,省不省心,和其他同级车比较这款车主打哪一方面还有三大件体验感咋样,而不是说数据说特官方的话。

    比亚迪津汇恒通仁恒店这车不光性价比高 颜值更没得话说 太赞了!

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    3.86良好

    开销:裸车价135800,保险4580,上牌500 购车经历:其实我21年一直在看秦,是想买秦的,但是21年想换工作,换工作期间工作不够稳定,就一直没买,想等工作稳定了才买车。21年就一直在逛懂车帝,到了22年年初的时候因为老婆想买suv,就决定买宋pro,结果刚决定买宋,就涨价了,刚好驱逐舰发布了,去看了驱逐舰就瞬间喜欢上驱逐舰了。三月26号定的驱逐舰,因为当时销售说他们这是个新店,厂家会优先照顾,然后就开始等车,其实我不算比较着急的,我就天天懂车帝,然后佛系等车。结果四月29号的时候快下班的时候销售来电话说可以提车了,然后给我兴奋的,心想运气太好了,第二天就去4s店了,结果销售说现在还拿不到车,因为贷款办理要过了五一后才能办,当时心一下就凉了,简直心情过山车,我还想五一好好研究研究这辆车呢,结果提不到,然后我问销售,如果我全款呢,销售说全款今天就能提走…那对不起了,本来我想按揭的,谁让你们29号晚上才提醒我,28号说可以提车,29号还在上班时间我都能贷款把车提走。听到我要全款,销售心里多少还是有点不开心的,不过我真的很难忍受五天,我就想现在就开走,但是销售人还是不错的,帮我把什么都弄好了,开心提车回家了 车牌是五一办的,当时也是佛系选车牌,觉得找个看的顺眼的就行了,结果第一组83837,我想这车牌也太好了,然后第二组88348,我的天,我感觉我运气爆棚了,最后选了88348,哈哈哈哈也就是绿牌,成都蓝牌基本没啥看到顺眼的号了绿牌还有可能,而且想要川a的,油车没号了,买新能源吧 外观:外观我是很满意的,其实秦的外观我也喜欢,车屁股我觉得驱逐舰好看点,内饰就不用说了,秦的那个仪表实在接受不了,对于姨妈巾,我觉得还好吧,开几天就习惯了,内饰味道有点大,建议买几个活性炭包,座椅我坐着很舒服 驾驶感受:我只能说ev模式开着不要太爽,我也开过油车,电车的起步特别线性平顺,推背感很顺滑,没有顿挫,声音也很小,我家附近有国家电网的充电站,实际上大部分我都在馈电开,因为每次来,慢充的桩都被占了,但是我发现还有一类慢充桩,他是需要自己买一个两个接口的,充电桩没有线,只有一个端口,特别想问问这种线淘宝买靠谱吗。轮胎确实拉胯,开快了胎噪确实大,不过整体上我觉得还是不错的,车开回来我就没洗过车,昨天车贴完膜我才洗了一次,洗干净是真的漂亮。到现在为止,还没上过高速,也没遇到什么问题 还要吐槽的是这个车太新了,想要买点什么车的小玩意儿装饰物淘宝拼多多都很少

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    2022-05-15

    努力成车奴有谁和我一样放大来看那个妹子怎么样的?

    涵曦玉我这上牌要1000

    随风飘渺398只有我一个人觉得这个车很丑的吗

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    4.29优秀

    【购车经历】 之前一直想着在家里面添置第2辆车,选来选去,价位在14万左右,家里已经有了一辆油车了,还有一辆宝骏E200,所以打算买个混动,之前本来考虑丰田雷凌,但是那个配置实在太寒酸了,加速又慢,这风格不是年轻人想要的。看着看着就到了比亚迪,本来打算买秦plus dmi,但是那个大嘴实在欣赏不起来,比例极其不协调,无意中就发现海洋系列的驱逐舰,这个就是秦的换壳,外观内饰都很满意,主要是改了秦那个雅迪大小的仪表盘。目标就是驱逐舰05了!6月中旬就加了销售的微信,儿子等车两个周,我实在有点不愿就一直等,没想到六月低号说有车了,我就直接过去下定金,然后等了一天就提车了,实在是太幸运了,哈哈哈哈! 【提车价格】 这车也不算贵,所以就全款买下来了,135800+1000服务费+4000+保险,落地141000左右! 【驾驶感受】 驾驶感受有两点差评,第1点就是这个悬挂太硬了,而且晃。 第2点就是这个轮胎配的太差了,新车提出来就换了米其林浩悦4,800+一条,有一说一,车内的胎噪好了很多很多,最主要的,原厂轮胎太滑了,起步地板油就响胎,让人无法接受,换了米其林,没有这个现象了。而且刹车距离更短了,原来有种刹不住的感觉!这个钱花得值! 【油耗】 今天提车第1天总体还可以,表显三点几,反正挺省油就对了,比家里的油车省了一倍还多,真想! 【总结】 之前加了车友群,都说不上120续航会后悔,其实这个看个人,如果经常在市里跑,家里就一台车的话买120续航的更好,我买55公里的就是当油车,相当于大号的本田immd混动。买的是55公里的顶配,因为这车老婆开的多,所以辅助驾驶是刚需,120公里顶配才有辅助驾驶,但是贵了2万不划算!所以各位按需选择! 现在国产车越做越好了,刮目相看,下一台车还会考虑国产,至少这一次比亚迪的整个驾乘感受让我觉得特别舒服!希望日后的过程中,这车不要出啥幺蛾子,让我一直吹爆真香!!!最后一张图9的天空真漂亮,祝大家早日提车!顺顺利利!

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    2022-07-01

    图图大爆炸旧胎怎么处理?

    0兰博你轮胎换的型号对吗?原车215 55啊 你这225 55

    轩轩纯纯现在9万可以入手了,你不香了

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    3.93良好

    提车一个星期。总里程174公里。表显油耗4个油左右。100公里高速路段。全程有30来公里使用自适应巡航加车道居中。中途出现过一次前面无车,大脚刹车的情况。双手离开方向盘20-30秒左右车辆和仪表盘都会做出反应提示。双手或者单手握住方向盘即可消失。 【驾驶感受】 车辆整体驾驶操作比较简单,舒适度中上一般。长时间驾驶腰部缺少支撑。 调整为舒适模式,方向盘没有试驾时轻盈。刹车油门比较线性。动力随踩随有。动能回收设为较大,有轻微刹车感。 晚上大灯清晰明亮,360清晰。对新手朋友很是友好。但不建议完全依赖。 实体按键使用频率较少,多数情况需要操作中控大屏以及语音呼叫。 【最不满意】 隔音效果一般,胎噪声音明显,路感传递清晰。后备箱灯太暗。 【购车经历】 6月20上午试驾驱逐舰和雷神。晚上app下定,店里没付定金。7月23号销售通知车辆到店。24号下午过去配车,车还在车库,很脏,没洗。核对过车架号,简单看一下外观。原计划贷款提车,由于时间上太晚贷款还没有批下来。26号又去了一趟4S店,想着省点服务费3000以及申请市补(贷款不能申请),最后决定全款提车。 【提车价格】 26号全款付清55尊贵裸车13.58万,上牌服务费1000,保险6481.02,无其他费用 【空间表现】 试驾过两辆车,没有选择雷神的原因主要是空间原因。两辆车的动力都能给到我比较大的满足。可以改进的我觉得是。驱逐舰后排中间稍微有点凸起。 整体来说,作为人生当中的第一台车,购车前期望是比较高的。因为很多契机最后选择驱逐舰,也是经过再三考虑之后决定的。买车提车没有告诉任何人。因为不想有其他的声音来对我进行不必要的评判。后续有其他有趣的或者问题,也会跟大家分享。(希望得到楼主加精,让更多人看到作为车主的声音)

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    2022-08-08

    等来年秋风起128936591我也是南山的 保险6600

    用户9042160363570我也在深圳,拉我进车友群好吗

    亮亮同学开驱逐舰我感到有点奇怪,明明雷神后排中间凸起很明显,你为什么不提,而是直接说驱逐舰后排中间问题

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    3.93良好

    8月初交了意向金,订了55尊贵,销售说估计得1个半月到车,后来又发消息说下一批车来就能提,大概得半个月。8月末顺利提车 工作快2年了,平时上下班都有班车,用车需求并不大。结果最近传出来要停班车的消息,加上手里攒了点钱,开始琢磨买车的事儿了。需求很明确,预算10-15万,空间要够尤其是后排(考虑到父母可能会坐车),好看,最好能省油。先后看了逸动,轩逸,骐达,哈弗,宋pro,威朗。大众和本田这个8价位的车媳妇儿和我都不喜欢,pass;丰田我不喜欢,pass。骐达有点小了,轩逸配置稍微好点的性价比太低,哈弗油耗高,都pass了。现在还没孩子suv没必要所以宋pro也pass了。最后在逸动和威朗里面纠结,价格差不多,最后决定定威朗,动力能强点(虽然油耗也高了点...)媳妇儿觉得别克的车能比长安的放心些,倾向于合资车。意向金都交了。 就在交完意向金的当天晚上媳妇儿突然跟我说要不要去看看比亚迪的驱逐舰,前两天网上看感觉太好看了(颜控,买车基本只看车的颜值)。我也想起来还有这么个车。之前网上看了秦,感觉内饰和空间不太符合需求,尤其是仪表盘,驱逐舰就没怎么关注了。第二天就去了当地的海洋网去看。不得不说,个人感觉是比秦要好看的,前脸饱满大气,中正锐利,看着很和谐,屁股也好看。内饰看着也比秦高一个档次,很多人吐槽的姨妈巾座椅和旋转换挡还是能接受的。立马约了试驾,出去开了一圈,驾驶感受比油车好太多了。l2的辅助驾驶功能和360全景对我这个新手也相当友好,噪音和颠簸我跟媳妇儿也都能接受。油耗那更是没的说。好不容易选到一款我俩都相当满意的车,二话没说交了意向金,退了威朗。 提车当天基本顺利,保险磨蹭了会儿,人保一直出问题出不了保,换了平安。最后裸车135800+8年全保3500+保险5300+上牌500+护板850+保养套餐3300。最后落地差不多14万8。感觉被坑了...现在回想起来保养套餐完全没必要现在买的。 (进度 7/100)

    2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型 图 02022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型 图 0
    2022-08-30

    cr1684188年全保和保养套餐有什么区别?

    闲人小张123同配置,裸车价加4000保险,500上牌,送四次保养加脚垫什么的乱七八糟小东西。首付3成就开走了,没收服务费

    hh睡觉我之前花了三千多块钱买了个延保

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    4.5优秀

    【更新:提车小插曲】 当时是我姐和我一起看到,我姐更细心地发现屁股上面有一些很细的划痕,非常细(细到需要通过换角度才可以看到)。于是,就和交付专员和经理沟通了,最后是多赠送了一次保养解决的。 【购车经历】 从univ比较中选择的,最先选的是univ,订金都交了,最后实在和销售处不好,选择了退车的。退车后不能享受预售福利,才考虑的驱逐舰05。购买于成都sm广场商场店,销售非常nice。 【提车价格】 购买方式为全款。135800(裸车价)+500(上牌)+4455.33(保险)=140755.33(落地价) 【驾驶感受】 (1)加速:总体蛮好的,加速对我来说是超过我日常使用阈值的。 (2)悬架:细小的过滤还是很干脆的,很果断,内有不舒服的感觉;但是遇到大的颠簸就可以感受到底盘确实是太硬了,特别是过减速带,必须减速,不然实在是很难受。 (3)刹车:我觉得是够用了,我的驾驶方式那么激烈,估计是没有触碰到轮胎抓地力的上限。 (4)NVH:50码以下可以说是相当安静的;60-100码主要是风噪,可能因为我做了底盘装甲,胎噪并不明显,但是这车风噪是真的大,呼呼的吹;100码以上,我还没开过,之后上高速再分享。 【油耗】 油耗没有自己算,我日常使用hev,大概就是表显3.7L左右。不过实际应该要多一些,听说这个就是个快乐表。更新:目前累计为1.8度电+2.9升油,全国超过44%的车友,每周充两次电。 【最不满意】 最不满意的地方,就是有时候开门锁门逻辑比较怪,偶尔会遇到锁车不自动关窗的情况,好像是因为灯没关或者其他的情况,反正就是感觉还是不是那么智能。。。

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    2022-05-31

    毛豆Morton大家有什么问题尽管问,我会根据使用体验如实回答

    相遇85276关窗那个,我试了好久大概搞明白了,你必须先熄火,然后再出去,然后关门,然后锁车才能升窗。 如果你下车忘了熄火,就出去并关了门,然后通过窗户伸手进去熄火,这时候锁车就不会升窗户。 这时候你需要重新拉开车门关一下,然后再锁车,就会自动升窗了

    用户2422334462516网上看有的人一年掉价4万多。就是烧油。4万也够开8万公里

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    4.61优秀

    【外观】整体造型时尚,前卫。前脸很具有辨识度的,唯一的不足是屁股的转向尾灯不行,有点老土,所以只给4分。 【内饰】内饰很舍得用料,座椅皮质包裹,前台、扶手等能接触到的部位均为软质材料,中控电动液晶仪表盘,因为是无级变速的所以机械档把变更成了水晶一键启动按钮使得整体简约大气。座舱搭配红色线条、银色镀铬条等搭配尽显时尚。第一次看真的会被惊艳到,一般这样的内饰,日系车不到20万是下不来的,所以给5分。 【配置】发动机据说搭载的是比亚迪自研的插混发动机和安全性更高的磷酸铁锂电池(针刺不发火);主驾多功能方向盘,液晶显示器,主副驾座椅电动调节;中控可旋转大屏幕;扶手位置全水晶实体按键,两个杯架,两个USB接口,两个化妆镜,还真是好事成双啊,最喜欢的还是他的音响,音质悦耳动听;副驾座椅只有四向调节,稍微差了点,所以给5分。 【空间】家用足够,主驾两个拳头空间,你想放三个还可以调节座椅。后排空间足够还没有哪个人说我后排空间小的。后备箱竖着放4个拉杆箱、婴儿车没问题,空间足够大,后排座椅还可以放倒,放个两米长的东西进去也无压力,不过要稍微斜着一点。满足家用给5分。 【续航】续航满油满电宣传1125但实际只能开900公里左右,这还是不怎么暴力驾驶的。但比起日系车还是省油不少。这也是比亚迪大卖的原因。因为没有达到宣传的油耗,还是有点虚标,欢乐表,4分已经很足够了。 【智能化】语音控制空调、车窗、播放音乐、接打电话、播放视频、拍照片、下载应用等等很多实用的功能。最满意还属360全景影像对新手太友好了,原先最怕的倒车入库一点压力也没有。即使晚上也不怕。还有就是车钥匙靠近时车子的迎宾灯会亮,停车离开时大灯有延时自动关闭的功能,很实用。如果忘记车钥匙了还可以实用手机NFC解锁,出远门堵住别人车了还可以远程启动挪车,开关车门。第一次给朋友远程启动挪车的时候对方满嘴的“我草这功能牛逼、这牛逼……”。就冲这不给5分是不行的。 【驾驶感受】驾驶起来还是很舒服的,车噪、胎噪什么的关起窗户听音乐、说话清晰无压力,非常安静,赶的上20万的车。130以下是不会感觉飘的,130以上特别是有点小弯的时候还是有点飘。最满意油电切换丝滑,没有任何顿挫,甚至让人感觉是在开电车。想给5分,但想着比亚迪还可以做的更好,所以4.5分。 【可靠性】已经开了快20000公里了,没有出现EV受限、小毛病什么的,更没有把我丢在马路上。最满意的一点是带L2自动辅助驾驶、高速全速自适应巡航,跑高速再没那么累过了,手放方向盘,其他交给车子自己就可以了(毕竟不是全自动驾驶,还是要注意安全)。还有有方向偏离预警、主动刹车这些在低速行驶时还是很实用的,至于道路标识识别,这个完全没什么太大用。以上这些智能化的配置都升了车辆使用的可靠性。综合评分5分。 【用车成本】方面综合给4分。 【油耗】油耗没有宣传的那么诱人,可以说是欢乐表。比如你实际里程是50公里,但表显你跑了80公里,然后他根据80公里算油耗,真是省啊!!! 【维修成本】首保是免费的,第二次保养花了429,包括换机油、机滤,清理空滤、检查车机、补胎压、检查刹车片、添加冷却液,全身车辆安全检查这些。感觉还是挺可以的。后面保养价钱怎么样我也不知道,已经做四次五次保养的朋友可以来讨论下。 【充电便捷性】我是55公里纯电续航,家里搞个插线板,上下班也足够了(能充电确实省了不少银子)。安全起见大家购买个安全点的充电专用箱会好一点。有远途出行需求的建议买混动,不然节假日就在充电桩旁边度过吧。要买纯电前提是家里已经有一台油车了。 【最满意】智能化、安静、比日系车省油 【最不满意】服务、维修 一、有一次因为双方车辆发生了事故,挺严重的。走了保险实际自己没有出一分钱,也不在意维修成本贵不贵。服务还是满可以的,沙发茶水、客服人员态度都是可以的。但也有个问题,4S店维修没那么细致,维修完了有三个问题: 1、维修底盘和前脸漏了螺丝,特别是底盘那个导致开车时噪声特别明显,去首保的时候另一家4S店检查时找到原因告诉我的。 2、前脸摄像头安装有点问题,导致路面标线是扭曲的(因为很少用,所以也不知道是生产的时候本身就这样还是维修的时候没弄好。附图)。 3、维修时车盖喷油漆不到位,引擎盖上面有油漆疙瘩。 4、大灯可能螺丝拧太多的缘故,有条比较大的缝隙,导致两个大灯胶条宽度看起来不一致。 二、车机原装酷我音乐、高德地图、喜马拉雅不能卸载,酷狗音乐、投屏功能应用市场没得下载是一大遗憾,希望后期车机升级时可以加就去。(宋和汉那些又有,干嘛不给我们装。气愤!) 【综合总结】车是好车,但维修服务还得加把劲。对于在55和120纠结的小伙伴建议买55公里带L2智能驾驶的,毕竟多出来的2~3万块钱拿去加五六年的油他不香吗。希望上述可以为即将买车的朋友能有点参考。最后祝国产车越走越远、越走越好。

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    2023-07-08

    ZD270801123试驾这台车,座后排是真的颠,摇摇车

    蛋蛋哼哼哈里中规中矩,感觉还可以。

    心学学徒兰公子55和120版本的仪表盘显示不一样么?为啥你的是两个大圆圈

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    3.86良好

    【最满意】外观非常时尚,流线型的设计,做工非常的精致,车灯设计的很有科技感, LED大灯和自动大灯,车尾的尾灯非常漂亮,而且在夜晚的时候,它的造型非常的流畅,非常的舒服,方向盘很稳,底盘也很稳,以前不考虑国产车,主要是因为底盘不好,这辆车很稳,转弯半径也不大,适合女士在市区调头; 【最不满意】说实话,最不满意的是等车时间长了,仪表盘也小了点,其他好像还真没啥缺点. 就是我个子比较高. 坐着有点顶脑袋。 【驾驶感受】方向盘很稳,底盘也很稳,以前不考虑国产车,主要是因为底盘不好,这辆车很稳,转弯半径也不大,适合女士在市区调头,没有任何的顿挫感,非常的顺畅,加速效果也很好,开起来很舒服,不像我的燃油车,加速的时候会有明显的挫败感。 【乘坐体验】空间是足够的,紧凑型轿车前后空间都很大,后排空间很大,座椅也很柔软,储物空间也很大,就算有很多人,我觉得这辆车也不是什么大问题,最重要的是后排中间没有凸起,乘坐起来也很舒服。内饰设计的很简洁,但是很有科技感,中控屏幕很酷,功能比我以前的车要好很多,而且还能旋转,颜色也很舒服,材质也不错,材质也很不错,整体设计很简单,看起来很大气,手机 APP功能很强,可以查看周围的情况,有没有关窗,有车门提醒。 【油耗】说实话,刚买回来的时候,我还没来得及看,但是算下来,加满油跑个一千公里还是没问题的,以现在的油价,省钱实在是太多了,销售说三个油,其实我也没抱太大的希望,但如果能把油控制在五个以内,那就太好了。 【销售态度】销售服务态度也还不错. 充电也快. 听了销售讲了好多专业知识. 什么DM和DM-I的先进专利和技术. 在市里开一直在60迈一下. 不用油. 简直爽到不行。

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    2022-09-28

    你的乌鸡哥已上线5点之后换电池的钱,完全够你加油的了,所以,省油的真的,但电池开销的钱不算在内吗?。。。。

    用户9232706913886不错,家用性价比超高的车

    自强不息可乐达人小心异响哦

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    4.64优秀

    【购车经历】 买车是为了结婚用,买车的经历也是一波三折,3月份开始关注车,一直想买凡尔赛c5x,之前都打算购买了。刷抖音刷到吉利帝豪雷神发布瞬间觉得香啊!外形也可以,最主要省油,于是就盲定了,4S店销售叫我去看看燃油版的帝豪先了解一下,开着试驾车来接, 坐进去我跟媳妇瞬间觉得不香了,后排是真的小 去到店里匆匆几句话就想走了!哈哈!但是吉利的服务态度没的说!我明确表明不考虑了, 临走还送我们一袋米~送我们到地铁站!哈哈, 回来看到比亚迪商超店就去看看,于是被驱逐舰外形吸引了,约了试驾~基本就锁定了 它基本满足了我的外形、动力、空间、油耗,哈哈! 【提车价格】 裸车13.58,两年免息贷款,服务费收了3千, 上牌费5百,保险走的是人保 4千7,24期月供2千2多点,总体下来还是比较满意,赶上省补和市补,加上省补贴3千和市补贴百分之一 一共4千4,算下来落地14万。送的礼品一台小米43寸电视和5百元油卡,还有两年4次免费保养(礼品一样着落都还没有 销售说要交车了才会统一采购)。有点难受~ 【驾驶感受】 农村来城市的打工人,没开过什么好车,这是我的第一张车,动力说来就来,真的比燃油车爽爆了! 【油耗】 这么说吧~从提车把油加满(第一顿给它吃点95细粮)。加了38升,到现在20天过去了, 回了两趟老家 ( 单边140公里,高速路一百公里)包括市区一共行驶了1100公里,其中充了55度电,现在油表显示还可以跑360公里,平均百公里也就2.4升+3.1度电。 纯电可以跑58公里还剩28%的电(最后赋图)~ 哈哈哈哈…说个小插曲,前天去落户,检车时排在我前面一个大哥开一辆江铃福特领裕,过来看到我这车就跟我吹牛,猛夸外形空间和油耗啊。然后就说他买了一辆油老虎,有点后悔,出4S店开了6公里就下了4升油…我来了一句,哥你开6公里我可以开一百公里,瞬间大哥脸都绿了! 哈哈哈哈… 【最不满意】 1:最主要还是提车速度,我开始订的是120尊贵,两个半月一直没到车,没得办法只能提55的 L2辅助驾驶跑高速也还是挺香的,但是没快充真的是个痛!我没有充电条件,只能去离家3公里的充电桩去充,30到一百差不多要两个半小时,只能在车上斗斗地主死等 (不是为了省那十几块钱的费油)是纯电真的太香了!用油馈电是真的不习惯 哈哈 2:4S店交车连仪式都没有 TM就叫我开慢点用车愉快 这个打心里是真气 平时看销售发朋友圈交车又是蛋糕又是鲜花 我他么一样没得

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    2022-08-26

    彡佑手邊緦淰879我去到开了就走,销售非要拉着我拍了个照片

    Davis治叫我拍照,我没拍,给我东西弄好了还贴心的问我要不要红布条…我说不要不要…不迷信…然后回家被我妈骂,说人家都讨个好彩头,你为啥不要…

    坪山海洋网直营nps绝对低分,送了这么多东西,羡慕

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    4.5优秀

    2020年就考了驾照,一直没有开过车,今年工作地点换到了外市,回家特别的不方便,所以才有了想买车的想法,刚开始看了油腻V和秦plus,但是看网上说油腻V油耗感人,于是主要关注了BYD的新能源,后来看秦普拉斯的时候感觉仪表盘也太小了,还没我手机大,然后无意间看到了驱逐舰这款车,和秦普拉斯是孪生兄弟,在网上看了外观刚开始觉得没有秦好看,不过后来越看越觉得驱逐舰耐看,索性不看了,联系销售谈好之后直接下了订金,因为工作原因一直没时间回家提车,终于!在8.17号的时候忙完了工作,马不停蹄的赶回家去ssss店提车,在ssss店当天办手续的时候还遇到了两次停电,当时真的有点慌了,别演我啊,不过还好都是有惊无险 【提车价格】 车价13.58+保险4858+上牌费100送了3次保养别的脚垫膜之类的,送的膜感觉还行不是太垃圾,重点表扬这家ssss店的员工,服务态度真的太好了,这几天合肥高温,从进门开始冰矿泉水就没有停过,一会送一瓶一会送一瓶,快到中午还邀请我们在ssss店吃饭,不过还是没有口福品尝BYD的员工餐是什么样的,因为没有人能抵挡疯狂星期四的诱惑,后面上牌和装电池护板(439元子)也是有销售全程在跟,服务态度特别的好。 【驾驶感受】 刚开始开没多久,感觉动力很给力,给油就走,方向盘也很轻盈,小迪也非常的智能 【最不满意】 今天等红绿灯的时候想飙一把开了运动模式,结果一脚油门明显感觉到轮胎打滑特别严重,不知道是胎燥还是发动机的声音,速度起来之后声音蛮发大的,开音乐也只能勉强遮住一点,还有就是驾驶位没什么异味,但是后备箱每次开都特别重的味道,前机盖必须用特别特别大的力气才能关上,不知道是我一辆车还是大家都有 【油耗】 目前才在市区跑了100多公里,表显油耗4.2,不过都说是快乐表 开的少目前就这么多,有没有老司机给我分享点车载好物,然后拉我进一下车友群,万分感谢!!

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    2022-08-20

    呆萌小希VR2M驱逐舰05,798有锁车鸣笛功能吗?

    迷你鹤鹤兄弟,合肥那个4S店的,我问了下上牌费要1000+保险5000?

    aLIEzara为啥你提车辣么快

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    3.57良好

    看车到提车就一周,因为是新店,所以车源会多一点,一开始去看的雷凌,说能给我3万,结果不认账了,就顺道去了比亚迪,看了一下驱逐舰,然后就买了。就这样😂😂😂,500车牌4500保险首保+2次保养+车膜+到现在都没有敲的金蛋。 基本都是纯油开,中间就冲过一次电。 不知道为什么充满电后从90%到80%续航掉的特别快。 1、胎噪和风噪:有点大,但是也要分路面,有些路面没有什么胎噪,但是上高速那胎噪是真的大,还有风噪,也就发动机声音小。 2、油耗:油耗怎么说呢,现在4.5的样子。我把日常开车场景所提现的油耗拍下来了,以下均是HEV ECO模式,强制保电50%。 (图片1和2:跑高速的油耗4.5×1.15=5.2 / 4.9×1.15=5.6,基本就110~120的速度,有十几公里的市区路况,空调26℃; 图片3:是国庆在市区跑的5.5×1.15=6.3,比较堵,你们看开了3个小时就知道什么情况了,空调26℃; 图片4;跑几次国道的油耗都差不多3.6×1.15=4.2,大概6 70的速度跑的,空调26℃,没有急刹车急油门的行为; 还有一次是国庆去婺源,拥堵的市区+高速,那个油耗是高到离谱,可以忘了拍油耗多少,到时候我再补照片吧) 对了,至于还要×1.15,为什么这么说呢,我每次加油都是40升左右,但是车机系统里面两次加油中间的所有的行程油耗合计只有35升左右,所以仪表盘上的每次行程油耗是偏少的,少了大概15%。欢乐表名副其实。 对了,因为新车加新手,很少很少急刹车油门,红绿灯也是早早的滑行过去。 说真的,馈电行驶如果电量低于保电值那是真的挺耗油的,尤其是在市区。 2、内饰:内饰其实还可以,但是座椅是浅色我是真搞不懂设计师脑袋里想啥去了,才开了一个月不到皮座椅屁股那一部分就已经脏了,而且夏天后背真的全是汗。自己在网上买的布座椅套。仪表盘也不好看,悬浮式的不好看,为啥不能不像汉那种的呢? 3、空间:空间还挺大的,170的身高,主驾位也不挤,(但是右脚膝盖总是会磕到方向盘下面的外壳,很难受,坐远一点手抓方向盘会好累),后排空间也大,坐后排膝盖离前座位还好几拳,至少比雷凌大多了。 4、外观:我挺喜欢的。漆面挺厚的(不要问我为什么知道,因为被磕了,厚厚的漆,硬硬的漆),但是前网车牌上面那部分银色的线条为什么不贯穿?不贯穿是真的丑,我在想怎么解决掉这么丑的一块。 5、动力:动力怎么说呢,新车宝贝着呢,没试过急加速。不过高速110情况下,再去超其他车,感觉一般般,没有其他车做对比,没发评价。 6、配置:L2驾驶挺香的,高速必开,但是容易犯困😂😂😂,安全气囊跟雷凌没得比,至于什么各种行车辅助啊什么的,用处不大。 7、其他:开车快2个月,有一次在高速上底盘突然 咚的一下,然后瞬间失去动力后又瞬间恢复动力,在那恢复动力的一瞬间有一种急加速的推背感,去4S确定底盘没有被磕,只是给我升级了一下动力程序。还有一次是等红绿灯,快停下的时候,底盘也响了一下,伴随着有一种像是撞到前车的顿挫感。也不知道啥情况。语文不好,不知道怎么形容,也听不出声音来自前方还是厚道,来着音乐,声音也很闷。 看过车的底盘,看出来了,是油改电的平台,电池包还挺突出的。

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    2022-10-14

    鹰隼吉祥根据你晒出地油耗帐单,给卡罗拉油耗差不多了!

    滔滔滔ii差不多里程,是真的便宜

    真诚宇宙0K5满油满电能续航多少?

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    4.79优秀

    一、 提车经历:本人受够了下雨天打不到车,天天骑个小电驴上下班,风里来雨里去,天晴还好,天气不好时是真的不方便,后来驾照到手,慢慢就看起了车,看了得有两个月,最后下定决心,10多万的预算,能看的A级车属实不少,看了秦,觉得都成街车了,特别是WY车,虽然也蛮喜欢但是一想到满大街都是就放弃了。后来驱逐舰上市了,到店试驾之后,果断交了定金,定了55km尊贵版。 提成地点:长沙 二、 提车时间:两周左右,本来以为要等很久的没想到这么快可能是55km版本的快一点吧。 三、 外观上:符合我的审美,虽然不是很前卫,但也算是站在时尚的前沿了,看起来比实际的价格至少贵了3、4万,回头率也蛮高的,爱了爱了。 前脸够靓,外国设计师有两把刷子,看久了真有点驱逐舰的神韵。一体式镀铬饰条将两边大灯连接在一起,交相辉应,波浪式的铬栅确有驱逐舰乘风破浪之式,不过也是没有配备雾灯的。 尾部与前脸遥相呼应,比较圆润,尾灯也是一体式连接,晚上亮灯时比较好看,驱逐舰05的字标略显正式,个人觉得可以再个性化一点,没有再BYD的LOGO,而是用了英文标语,感觉搞复杂了。 四、 驾驶感受: 首先智能化程度感觉真的很高,小迪随叫随到,非常方便,大部分车上操作的事情都能做。 电子门锁只有驾驶位有,其他车门没有,当打开主驾门时,如果没有按解锁,另外三个门是从外面是打不开的,必须按遥控解锁或都主驾门的开关才可以。 操控方面,因为自己也不是专业测评人,就说一下自己使用的亲身经历吧。转向操控感较好,比较省力,灵活,可以说是指哪打哪,在日常行驶过程中可以很容易驾驭。就是整体感觉在急转弯情况下会有点侧倾 五、不满意的地方 要说不满意的地方暂时没想到,也说我感受到的 瑕疵吧,网传的几个问题胎噪大,高速时确实 有,但是能接受,还有悬挂硬,暂时感觉能接 受,然后就是说后排前后空间很够,地板也几乎是全平的,头部空间要是个子高一点的话的确有点压抑,但是一想这个价格在这里摆着。要说我能感受到的问题就是下雨后充电口外有少许积水其他倒是没感觉到有什么问题。 就目前实际使用这20几天的情况来看,驱逐舰的性价比还是非常高的,车价不用说了,省了购置税不用交,这是真金白银来得,我一直是在亏电行驶,即使在亏电的情况经济性也不错,跑了有5百多公里平均百公里下来4个油左右,现在油价这么高,这个真的不错。

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    2022-06-28

    用户5149838080470中控灯饰条是加装的吗

    迈瑞李请问是原厂膜吗?晚上影响视线吗?隔热吗?有必要升级吗?

    无路可走错过长沙哪个店提的车,都送了些啥?

    点评车型: 2022款驱逐舰05 DM-i 55KM 尊贵型

    3.29良好

    一般一般,世界第三,上清华教材的dmi超级混动系统加持下,BYD混动车的性价比首屈一指。热效率领先,同等价位少有敌手。 【驾驶感受】 动力响应相当线性,城市路况通行快速起步基本毫无压力(比以前的大妈车破朗逸高出一个数量级),EV模式下车辆行驶非常平稳,去掉了发动机的抖动。悬挂配置普通,调教偏运动,加上轮胎极硬,仅能过滤掉一些细小的震动(媳妇儿表示最舒服的还是副驾驶位),大的坎或者路面不平则能明显感受到,因为控制成本的关系,胎噪风噪在80码以上高速还是较明显的,短途的高速建议放点音乐覆盖。 4s店送了脚垫,自己配齐了全包座椅套,后备箱垫,中控摸,古龙香薰,车罩,钥匙套(总花费550+),质量还可,皮实无明显异味。不过新车还是要多通风。 【最不满意】 提车第六天,右前轮胎压传感器故障(图四)。联系4s店后前往检修,最后方案是走质保更换,一周所左右到货(上海疫情),挺满意,没有网传的扯皮。这段时间开的时候注意。 因为提车时已发现右前轮胎压290明显高于其他三胎,销售确保没事,就拍照留了个底。 轮胎确实不咋地,而且比较容易卡石子,经常卡了之后在行驶中发出规律性的摩擦声。有条件的还是建议更换马牌或米其林。 【油耗】 新手上路,规规矩矩eco呗。城市路+中环+快速路1800公里了,强保40%,电量高的话习惯ev先开到70切hev。 晚插早拔,充的蛮勤快,下雨或者懒不充。因为买的是55km,所以就当低油耗的油车开,心理上充一次就算赚一次。 都说仪表是欢乐表,我感觉差不太多,因为两次加油一共加了500块92(加满一箱约400块),现在还剩60%(250块的油)。 ps:个人感觉hev没必要追求极致省油省钱,最省一定是充电次数的提升+完美路况在不必付出额外的时间成本和精力的前提下,让电量保持在最佳区间即是个人用车最优解。每个人驾驶习惯不同,经过一段时的磨合,总能有适合的方式。 【维修成本】 倒车撞了人家宝马,全责出险,我补漆+右后装饰条 共605.86。对面小惨,灯罩+补漆 共2660。该的自己技术不到家。

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    2022-05-31

    麦田里的小麦田建议还是上120要不现在每天充电嫌麻烦,不充烧油感觉亏了

    paragon我去,越看越心动

    豁达开心小白菜这个妹子好漂亮

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.57分“优秀”
    五菱星光PHEV 2023款 150 进阶版五菱星光PHEV 2023款 150 进阶版

    【最不满意】 没有天窗,农村人还是有点好面子的,过年开车回家,农村精神小伙一看没有天窗就觉得是低配,逗不了妹子,其实自己也很少用,也不是刚需,不然也不会买这个车了。 【购车经历】 自己上一辆开的是传祺影豹,此车动力很强,但是油耗有点小高,加满一箱油350元,贵阳-六盘水来回邮箱见底了,每次回去费用都在700元左右,心还是在不断滴血,微信余额不断在减,忍不了就把车卖了,和自己漂亮小姐姐媳妇商量了一通,决定搞俩插电混动轿车。为啥要选择插电,自己主要是拿来上下班,偶尔回趟六盘水,周末去周边景点玩耍,出远门不怕续航焦虑,短途天天用纯电,生活开支压力大,必须省点钱为小孩买点玩具,给小姐姐买点面膜,打扮的漂漂亮亮的带出去有面子。言归正传,试驾比亚迪秦plus、银河L6、五菱星光感受如下:秦plus100码以上提速不行,发动机叫的凶动力跟不上,后排空间一般,小姐姐说这车开出去人家都以为是网约车。银河L6:动力输出非常强,始终采用的1.5T发动机,但是发动机介入以后噪音非常明显,像开油车没有啥区别,甚至噪音比我之前的影豹还大,小姐姐觉得很不舒服。五菱星光:后排臀部空间大,A级车带来B级车空间体验,回六盘水小孩可以在后面玩耍睡觉。底盘很意外,过坑洼路面避震效果真不错,100码以上提速还行,虽然没有L6那么猛,但是至少发动机不像比亚迪那样叫得凶。最后综合几款车型价格及政策,集合自己预算还是下订了五菱星光。 【提车价格】 预售价:150km进阶版109800元,交3000抵6000元,上市以后按指导价优惠而且退预售差价,12月1日提车,提车总价(全款)=106800+保险3800+上牌130=110730,6号上市当晚销售顾问打电话给我说发银行卡给他,退我4000元预算差价,着实有点惊喜,搞下来才106730。 【驾驶感受】 高速开强制保电有点耗油,干脆关了强制保电随便开,行驶100公里耗电27%,相当于满电从贵阳回六盘水(总里程230km)剩余电量在20%-25%左右。小技巧:不开强制保电体验感超刷,没电就去充,反正30%-80%也才半个小时左右。 【油耗】 城区我都是纯电模式,每天通勤里程在10公里左右,充满一次电可以开5-6天,充电费用在20元左右,暂时不晓得油耗咋样。高速行驶不开强制保电油耗在:6L/100km左右,本人开车比较暴力,不然也不会买影豹,花安高速平均时速干到135-140码,油耗会高一些,但是能接受,速度要是控制在120码一下,油耗应该在5L/100km左右,反正来回贵阳-六盘水(520km)还剩三分之二的油量,充电费用35元,剩余续航600km,非常OK。 【销售态度】 接待我们的家乡来自遵义顾问,刚好我大学同学就是遵义的,随便聊了一下家常,态度非常好比较实在,最主要是很愿意接受他的介绍,聊天很融洽,上市当天晚上就来电安排打款,整体帮我介绍了后期用车的一些问题,提车第三天他们就安排上门关怀,送我100元京东卡及小米吸尘器,确实很实用。 【亮点配置】 1、手机绑定车机开通流量,再绑定高德地图,有一个功能非常使用,别人微信发定位给你,你直接导航以后会直接同步映射到车机上,非常实用。还有一种使用场景:我普通话本来就不标准,语音喊话有的时候车机识别不准,一直导不到自己要去的地方,车机上打字也不方便,你直接用手机高德地图打字导航到自己想去的地方,直接就同步到车机上了,确实非常的方便。 2、第二排空间及后备箱大,以前开影豹的时候自己基本没有坐过后排,有一次喝酒了同事帮忙开的车,自己坐第二排,腿部空间比较窄,非常不舒服,五菱星光二排给你B级车的体验。后备箱深度很长,放几个行李箱没问题。 3、空调暖风来的非常快:贵州12月相当于冬天了,五菱星光暖风开了10秒左右就已经上来,非常意外,以前开的影豹10来分钟才会暖起来,小姐姐非常喜欢这一点,因为出门都是带上小孩的,暖和一点比较舒服。 4、语音功能:很灵敏,还可以连续不断的识别,比如同时说打开空调、关闭车窗等,都可以识别同步操作。

    4.79分“优秀”
    长安启源A05 2024款 145 Pro长安启源A05 2024款 145 Pro

    【购车经历】 买之前综合比较吉利帝豪Hip、比亚迪秦、奇瑞风云A8、五菱星光、长安A05,决定选择启源A05最重要的原因: 第一是电机功率高,0-100提速快,虽然比帝豪Hip弱一点点,但是其它方面基本上完胜。比亚迪秦这种车就一边靠吧,动力不行,外观我也不喜欢,内饰不够精致,驾驶模式我看各大网友研究了半天各种保电也同样失速根本保不住。风云A8减配太严重,优惠充满套路。星光还不够成熟,小问题太多,这么大个厂家保养政策制定都欠考虑不合理。 第二外观同级别最好看,这个见仁见智,至少我身边大部分人都喜欢这个款。 第三纯电续航里程高,说实话,不知道你们是在开什么车,纯电里程怎么比我开的低这么多,我从成都开回来商场充到99%电出发,动态纯电续航114公里,全程100公里路程,今天的成都室外太阳下温度31度,全程自动空调25度,搭我老婆一个人,一部分绕城走走停停,一部分成巴高速120,一部分大连路,少部分城区道路,到家后动态续航还有26公里。动态用了114-26=88公里,实际跑了100公里,这种行程应该是大部分用车场景了吧?实际上纯电续航一定是高于动态续航的。 第四,也是最重要的一点,希望各位车友别自己瞎研究手动模式的保电,我全程就用iEM智能驱动,别人一大群专业工程师搞出来的东西未必还没有你那脑子好用?这车我最喜欢的一点是在iEM模式下行车电脑控制能力支出相当聪明。该滑行滑行,该回收制动回收制动,上坡的时候油门踏板不加油,速度也会自然维持上坡前的速度,下坡松油,车也会大致保持原有速度给电池充电。我猜测这才是续航这么高的秘密武器,有些人明白,动能回收的电量只有1/3,所以更多的时候尽量让车子滑行而不是制动回收这样的行驶逻辑才会更节能,相应的也不会给乘客造成晕车,没有那种一冲一冲的感觉。 【最不满意】 第一、异性方向盘需要适应,特别是转弯比较急或者调头的时候,习惯单手打方向的司机可能会比较难受,需要时间来适应。 第二、方向盘上的语音按键容易误触,反正我开这么一会都误触好几次了。 第三、慢充的功率只支持到3.5kw,同一个充电桩,我弟的帝豪雷神Hip可以到7kw,但是快充没问题,峰值差不多70kw,400V,30%-99%只需要一个小时。 第四、指向有时候感觉不是太精准,可能因为异性方向盘改变了打方向的方式,还不太适应,等开一段时间来看。 第五、送的流量一个月2G太少了!!! 除了以上的缺点都是优点,特别是iEM智能模式,非常聪明,非常好用,非常节能,也非常省心,强烈建议大家试试。最良心的还是发动机里程单独计算,不像我弟的雷神,都混在一起,莫名其妙增加保养次数,启源系列纯电里程和发动机里程是分开维保的,目前为止还没有用油开过,发动机那几公里续航应该是4S从仓库开到店里用的里程。 最后说一句,2.24号下订,3.15号4S主动帮我转线下加急插队订单报给厂家,3.25车辆下线,3.26出厂,3.28到店,3.29提车上牌一气呵成。为了等云山绿前前后后花了一个多月的时间,但是当看到实车的时候觉得值了,云山绿很好看,开回来周围的邻居、朋友都说比图片拍出来看起来更好看,更有高级感,不负所望,没有白等!

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    3.86分“良好”

    作为15万级别的插混车型,试驾帝豪L雷神Hi·P时内饰外观不是我的重点,我把关注度放在了消费者最关心的几个关于插混车型的问题上面,下面带大家一一解答。 【是不是“油改电”】 尺寸上来看,帝豪L雷神的Hi·P和燃油版基本一致,他是从帝豪L所属的BMA架构中衍生出的插混动力版本,所以严格来说,他算不上是一个独立的全新车型。不过你要因此就说它就是油改电也不对,因为BMA架构本来就兼容混动车型,并不是硬是把油车改成了新能源。 电池包的布局根据白车身的结构做成了T字形,布置在中央通道和后座下面,也就是所谓的“心脏式”布局。这样设计的好处是可以最大程度保护电池包。缺点是后排地台凸起比较高,而且电池大小也被限制,所以它全系标配同一个规格的电池,并没有长短续航之分。好在三元锂的能量密度更高,所以电池能量也达到了15.5kWh。 【帝豪L雷神Hi·P省油吗?】 帝豪L雷神Hi·P的NEDC纯电续航是100km,不过实测成绩不到80km。它给出的官方亏电油耗是百公里3.8L,实测成绩百公里5L-6L油。油耗表现不错,但是和官方数据略有差距。另外这辆车不支持快充,尽管慢充时间不长,只要2.5小时,但慢充毕竟代替不了快充,做不到途中迅速补电。 【驾驶体验怎么样?】 作为插混车型,用混动模式驾驶才是它的本体,所以我主要用HEV来驾驶。所有的驾驶设置都调到标准,模拟最常用的状态,电量还有9%,关闭补电保证发动机参与整个试驾过程。 其实只要把车开上路,我相信即便并不了解雷神插混系统的工作原理,但只要对机器敏感,凭直觉就能知道这辆车没那么省油的原因。因为我们能更早、更频繁地感受到发动机在工作,尽管发动机介入并不影响动力平顺性,但细心体会还是能感觉到,我会把它称作是一种机械感。 雷神Hi·P为了性能做加法,不仅保留了相对完整的1.5T发动机的结构,而且还使用了一台极为复杂的三挡DHT混动专用变速箱,来对发动机和P1P2电机进行功率分流,所以只要车速超过到20km/h,只要你深踩油门,发动机也会进入并联模式直接参与驱动,这就是所谓的“全速域并联”。 【动力感受好不好?】 在插混系统里,发动机更积极地参与驱动会带来一个好处,那就是动力。所以这台车的动力是绝对充沛的,说它的加速是钢炮级别的一点毛病都没有,三方实测百公里加速只要6.42秒。他有全速域的动力储备,使用小功率电机和大功率发动机,只要你想加速,全速域发动机随时提供动力。而电机和3档DHT变速器都是为了能让发动机可以更高效的工作,所以这种以油为主的混动系统在跑高速时动力表现也更好。 在纯电模式下,帝豪L雷神Hi·P在车速80以下表现不错,毕竟电机起步就可以直接爆发出最大扭矩,但是因为电机的功率偏小,所以在80以上动力一般,所以纯电模式更适合不以速度为目的的日常代步。 【制动性能如何?】 实际市区路况,刹车的脚感不错,日常制动不会有问题。但根据三方实测,帝豪L雷神Hi·P的百公里制动距离表现一般,39.11米,这个成绩比较糟糕,不过这个级别的插混车型大多在40米上下徘徊,因为昂贵的插混系统侵占了轮胎的成本,所以胎用得都不是太好,所以我还是一样的建议,经常跑高速的小伙伴推荐换上抓地力更好的胎。 【帝豪L雷神Hi·P值得买吗?】 虽然现在各家都宣称自己的插混技术既可以保证性能,又可以保证燃油经济性,看似是鱼和熊掌都可兼得,但其实这是相对于燃油车而言的,而当你去做横向比较的时候,会发现各家还是会有自己的侧重点,毕竟性能和燃油经济性永远是一对矛盾体,而帝豪L雷神Hi·P就是一款更加偏重性能的插混,虽然省油能力不算特别突出,但是总体综合实力很强,适合更在意操控和动力的朋友。

    3.93分“良好”
    五菱星光PHEV 2023款 150 进阶版五菱星光PHEV 2023款 150 进阶版

    颜值很棒,内饰不错,空间很大,车机流畅,不过我也用的不多。续航因为北方很冻得开空调,冬天腰斩,真整体非常不错! 【提车价格】 105800+950交强+10临牌+3373商业全险+125上牌-4000政府补贴,基本裸车价提车 【最不满意】 当时没有参加预售活动,现在越想越亏,贴膜交强都要花钱。 【驾驶感受】 没开过多好的车,也就开过朋友的9代雅阁和奥迪Q5,我觉得路上也没感觉出太大的区别,我是觉得星光挺不错的。 【油耗】 HEV模式下馈电零下二十几度的时候干到了8-9的油耗,电耗干到了22,现在零下十几度,而且最近经常充电。数据除了电耗全掉下来了。目前1000公里的情况下,加了两次油,两次都是加到跳枪,油表续航还有1033公里,附一张小熊油耗的记录,大家可以看图。 高速跑了一次,零下十几度,来回300公里,全程定速巡航120,开空调除雾,馈电跑的,表显油箱续航从1000掉到300多,少了近700,在高速工况下馈电油耗还是挺高的,腰斩了。 市区冬天馈电油耗在7到9之间,似乎比油车还是低些,问了下开油车的都是12以上(询问的参考量不多,仅供参考) 【乘坐体验】 目前跑过一次长途,坐后排的长辈说坐着还可以,没有觉得不舒服。我个人178cm,觉得这个车空间是很大的了,不论是驾驶位还是副驾驶,坐着都很宽松。后排我的身高坐进去也不碰头,腿部空间非常宽敞。前排手机放置位置是倾斜设计,而且防滑。这个设计我觉得不错,很快就习惯了上车就把手机扔那里了。杯架位置也可以。不过我基本不用,目前一个杯架放了个香薰进去,另一个放钥匙串刚。 后备箱很大很深,唯独溜背造型导致不够高,换雪地胎的时候,拉走四季胎发现后备箱只能平放进去一条胎,第二条就差一点就能塞进去,轮胎又大又宽的实在没法,剩下三条都放后排了。 【动力表现】 动力非常给力,一直用的标准模式,加速感觉很好。标准模式下轻给油门就有反馈,我不喜欢用自动驻车,松刹车车就能缓慢起步,再给油直接就出去了,当排头车的时候很好,我都出去20多米了,我后面的油车才刚起步。 动能回收的逻辑感觉不太稳定,目前开的强,有时候松开油门后减速明显,功率可以达到-20左右,判断好距离都不需要踩刹车。有时候松油门后完全没感觉,功率也没有,滑行好远还得靠踩刹车,就感觉很迷。 【续航】 冬天零下十几度环境下纯电大概可以跑80公里左右,全程空调24度5档除雾。充电时间直流快充20到100需要两个小时,慢充6.5小时,随车充13小时左右(因为没有显示具体充满时间,所以此数据只是参考)。 【车机功能】 车机目前挺流畅,基本功能够用,绑定账号后高德地图位置可以同步,不好的就是地图版本太老,没有红绿灯读秒,车道导航等功能,还有车机软件下载目前也不支持直接下载,虽然已经有教程教怎么解锁下载车机软件,但是出于对质保的影响没有明确说法,所以没有尝试,希望厂家早日OTA! 【空调】 新车目前本身没有异味,很好。就是开空调高温的时候会吹出来奇怪的味道,但是24度除雾时没有。听说是漆高温烤的异味? 【NVH】 市区低速纯电时,车很安静,真的很棒,就是是馈电下HEV模式,发动机声音也不大。速度超过60以后胎噪开始变大,馈电下速度超过100,发动机声音开始变得明显,不过更大的声音还是胎噪,这台车我觉得基本没有风噪,高速120最明显的还是胎噪。总体我觉得是很好了。 【其他】 1.车门密封性有待提升,目前发现门框上会积灰,充电仓盖子关闭情况下会进雪,后备箱盖和后玻璃那里的缝特别容易积雪。 2.侧车身轮胎位置和车门位置那里前后各一个凹进去的斜面设计,雨雪天特别容易脏。 3.前中网很好看,但是雨雪天后,那里也是最难清洗的,我拿布子一个缝一个缝的擦洗了好久。 4.这台车我这里极其容易起雾,后挡上的灯那里现在一直有水珠残留。(不知道是否个例)