点评车型:
2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型
4.5分“优秀”【购车经历】
新能源车是必须的,但纯电又有续航焦虑和充电焦虑,混动车型成为我的首选!BYD的DM-i技术越来越成熟,车型设计也越来越大气,追看了BYD的DM-i各种车型的论坛,省油是最大的优势,试驾了秦(仪表盘屏幕太小,看着费劲)和汉(超预算),后来驱逐舰的发布就心动了,买新不买旧,并结合自身实际情况,最后选择了120KM旗舰版!
【提车价格】
包牌落地价166000(含手续费,保险第三者100万),首付113000,24期免息,月供2208,赠送全包脚垫(无后备箱垫),2个头枕,2个抱枕,玻璃防爆膜,底盘喷涂装甲(2瓶);提车时升级了延保售后(增加2年/60000公里)3580元;当地政策补贴3000元(凭购车发票自行申请);自购的电池护板(线路护板和电机护板以后再加装)在4S店加装,只收取工时费80元。
【驾驶感受】
EV和HEV都是ECO行驶,无感切换,无顿挫感;
纯电模式下比较静音,发动机介入后噪音也可以接受,但高速上胎噪比较大;
360全景影像没有延时,但由于画面是电脑合成,在车头处横线显示有轻微断层,不影响观看,首保时去调整;转向画面只能在低于20时速才显示,希望可以通过系统升级来改善,不管时速,转向时就应该显示画面;
15.6寸大屏幕看着舒服,但下方的出风口不能放有支架、香水等东西,不然会阻碍屏幕旋转;
无线充电面板被前面水杯架挡住,且充电功率小,充电慢,手机发热大,不能设置默认关闭,使用上比较鸡肋的一块;
ACC自适应巡航功能很实用,在高速上可以减缓手脚持续操控的疲劳感;
总体感觉良好!
【续航与油耗】
EV和HEV都是ECO行驶,SOC设为25%,强制保电,满电情况下EV模式跑110KM以上;
HEV模式下,手机显示油耗是3.4L/百公里;但这只是这几次行驶数据的参考值,具体油耗需要长期统计和计算,相信总会比纯油车省不少,毕竟发动机都是以电为驱动,更是我选择BYD的重要原因之一!
【乘坐体验】
主副驾驶座椅都有电动按钮,坐着舒适,二排空间比较宽敞,我不开车时更喜欢坐二排;
主副座椅靠背是连着一体的,不能放挂钩供二排乘客挂东西;
后备箱空间宽敞,满足家庭出行的存放;
虽有天窗,但日常很少打开,只是打开挡板透光而已。
【最不满意】
无线充电模块,比较鸡肋,又不能默认关闭,每次开车后只能手动关闭;
悬梁架和弹簧比较硬,经过坑洼和减速带时震感较明显;
低于20时速转向才显示转向画面(仍在努力习惯,期盼后续升级改善);
如果多一个备胎更好;
内饰颜色搭配容易弄脏。
【最满意】
日常通勤基本上用电,超过120KM路程的出行,都是HEV模式,省油!!
【最无奈】
小区车库里面没信号,进去车库后车机信号就会中断,导致手机无法实时查看车辆情况,已致电运营商,解释说优先保证住户楼层信号,车库本来干扰源太多,他们也无能为力;
车机有信号,定位准确,用车时来到哪里,都会被家人打开软件后轻松查看到,好无奈??
小舰舰舰长:我也120旗舰,落地16万三者300万。白嫖了4s的电池护板和发动机护板
LSLee伟少:【最无奈】
小区车库里面没信号,进去车库后车机信号就会中断,导致手机APP无法实时查看车辆情况,已致电运营商,解释说优先保证住户楼层信号,车库本来干扰源太多,他们也无能为力;
车机有信号,定位准确,用车时来到哪里,都会被家人APP查看到,好无奈??
土土轰炸机:为啥我觉得这前脸贼拉丑,属实欣赏不来,无奈我弟非要这
点评车型:
2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型
4分“优秀”2022款120km旗舰车型
【提车价格】
裸车价15.58w,落地16.5w
费用明细:
①中华保总保费:5657.43=商业险:4339.43 +交强险:950+ 意外险:368
②金融服务费:3000元
③上牌费:500
随车赠送3次保养含首保,全车脚垫,其他无,提车已180+天,总共行驶了1644km。
【购车经历】
买车之初其实一直关注的是长安UNI-V,还是一个ppt的时候就关注了,更是第一时间参加引力域的预售,一度到了即将提车的前一天,终于在属地所在的商超第一次静态试驾,对于内饰颇有微词,再加上后续后销售沟通时态度冷淡,最终一别两宽,机缘巧合之下转投比亚迪旗下,果然男人多善变,扑向了新能源,那时秦买的火热,本意也是买秦,但奈何秦历经三连涨,并且素有滴滴秦之污名,巧合下发现新款驱逐舰05,官方用升级版秦来定位驱逐舰,考虑到新能源车买新不买旧,又有大热的秦背刺,正所谓瞌睡送枕头,立马一拍即合,在驱逐舰05预售当晚就下订了此车,抱着躺平的心态,当然期间也难免和销售拉扯,最终都以失败告终,对了这里忘记提一下,我的销售还是新认的老乡,空有老乡身份,但却没有享受到分毫老乡的优惠,都是一些耳熟能详的销售话术,时间就这么在我和老乡隔三差五的拉扯中慢慢流逝,转眼来到了2022-5-10,这天晚上销售居然破天荒的主动联系我,当我看见通知提车的信息时,我很淡定的回复:好的,甚至都没打字,只发了个logo表情。
【亮点配置】
谈到配置亮点,首先得选取一个参照车型,这里我就还是拿秦对比吧,外形上比秦车身更宽大,15.6超大中控屏,5G系统,配备了360º全景影像,新手使用很友好、无钥匙启动告别随身携带一大串钥匙的烦恼、智能领航功能,大部分高速路段都能实现自动驾驶,但如果有车辆加塞,可能需要人为干预,一般路况体验不错,解放双脚,减轻驾驶疲劳,享受驾驶乐趣!
【充电时间及成本】
提车后大概一月左右我就安装了家用充电桩,经测试一次满充约15kw电量,用时约3.5h,按照谷电价0.308计算,一次满充需要0.308×15=4.62元,这个用车成本我想用过都说香吧!
【空间表现】
身高1.7米体重56kg,前排腿部空间充裕,头部空间约2拳有余,后排空间乘坐人没有压抑感,后排座椅全部放平直通后备箱,有野炊或者露营爱好者可能比较喜欢,后排还有老板扶手,而且支持外放电功能,有个外用电源可谓露营福音。
【油耗表现】
高速行程,满载3大1小,全程空调24º,全程110km平均车速85km/h最高130km/h,用时1.5h,表显油耗5.2L,用车设置强制保电40%,全程智能领航,这个续航和油耗我是很满意了。
【驾驶感受】
EV ECO模式一脚油门到底,推背感强烈。起步速度不错,HEV ECO模式是最佳燃油经济性,如果发动机的启动会有一定的颠簸感,但我完全能接受,驾驶中传来的噪音,大部分来源于胎噪,这个车胎真的很拉胯。至于动力足够,不管是高速超车,还是爬长坡都能应对自如,而且车机只死机过一次,其他情况使用流畅,这点值得表扬。
【最不满意】
1:OTA升级呼吁上线驻车影像功能,干里眼功能没有技术性壁垒,反而受限于法规,听起来有点可笑,希望车企有心解决。
2:开放车机软件自定义功能,比如实用频率高的音乐软件默认的只有酷狗和酷我,但网易云音乐使用率比这些高,因为淘宝vip免费送,但没法默认开启,使用的时候很不便捷。
3:实现屏幕共享,手机一键互联, 或者上车后手机与中控大屏自动互联共享,方便把手机内容投屏到车机。
4:车载软件更新迭代功能及时推送,比如使用率及实用性都很大的导航软件,到现在我的高德导航都还停留在出厂版本,严重滞后新版本,享受不了新版语音包和精确制导的乐趣。
5:氛围灯带显示效果太弱鸡了,显示单一种颜色,而不是动态酷炫的随机变换,并且亮度也不高,期待增强显示效果。
TT6709:顶配舒服,我也是顶配。从来不用eco,普通模式常用市区,运动模式很舒服郊区高速高架没人追得上我。
雨后的身影:补贴2000,没有嘛
LIN进行:这车买顶配就不划算了
驱逐舰 05
2022款 DM-i 120KM 旗舰型
【满意】
1.这个名字比较霸气,吸引人眼球。
2.这台车是比亚迪军舰系列的首款车型,也是采用了海洋美学,但个人认为驱逐舰05的这套外观设计风格比海豚更加好看一些,颜值十分在线。
3.无边框前脸配合凌厉的LED大灯有不错的运动氛围。
4.尾部这个熏黑处理的贯穿式尾灯组比较精致。
5.车内的这块多媒体触控屏显示效果清晰,反应速度流畅,值得给你一个好评,旋转屏还能支持刷抖音。
6.主被动安全配置齐全,可以给一个好评。
7.前后雷达+360度全景影像+倒车车侧预警可以更好的帮助驾驶员把控车身距离。
8.后排腿部的乘坐空间在同级别车型中还算表现不错的。
9.得益于这套DM-i 插电混动技术,油耗表现不错,且动力输出稳定高效,深踩油门就可以得到很好的动力输出。
10.有别于以往比亚迪车型的底盘,驱逐舰05的这个底盘至少没有拖DM-i 的后腿,还算比较紧致的了。
【不满意】
1.视野表现一般。
2.新车内饰稍有异味。
3.头部空间表现一般。
4.在停车入位时,DM-i的怠速表现与传统油车不太一样,需要给驾驶员一定的时间去适应。
【驾驶体验】
驱逐舰 05 DM-i 120KM 旗舰型开着的感受还是舒服的,由于是电机为主进行驱动,在市区行驶加速线性,直接,还很安静,非常容易给人不错的好感,在初段、中段的油门表现很跟脚。转向手感虚位较小,整体底盘表现相较于以往的比亚迪车型有了不错的提升。可以说这个底盘没有拖DM-i 的后腿。
【乘坐体验】
前后排座椅软硬适中,长时间乘坐属于比较舒适的,但这辆车的头部空间表现属实一般,身材高大的乘客可能会有一些压抑感。
用户5747849628823:主驾头部空间确实一般
【驾驶感受】
1.L2级辅助驾驶好评,实测晚上九点,自适应巡航控制系统ACC,设定值100,前车80,车辆自动80,前车变道后,自动回复100速度,顺利超车,夜间效果好,好评
2.城市里开,有一说一,很安静,但是上高速,这轮胎,介意的兄弟们,还是换了吧,120公里以上速度,胎噪音偏大,我反正喜欢开110左右,声音能忍受。
1..目前总共350公里,250公里高速,HEV➕运动模式,最近50公里,百公里油耗,软件显示最近50公里3.8升百公里,细节,用的是定速巡航,热效率高,定速巡航应该是高速最省油省力的方式,虽然对软件显示存疑虑,但这油耗确实很优秀
【提车价格】
15.58万全款,加6200保险,杭州,上牌500,其他临时牌费,等小费用
【购车经历】
有点运气好,3月18号定车,3月30号提车,用时12天,这速度应该算快了
【续航】
出4S店,满电后,目前没有冲过电,第一箱油加满开到现在,目前看总里程1000公里上毫无问题,还剩下680公里油显里程43公里电显里程,
【亮点配置】
画重点,大屏幕,仪表,中控屏幕,超大,朋友上车第一句话,都是屏幕好大,此处应有掌声
【最不满意】
1.玻璃水没加够(小抠门),没有玻璃水液位显示,虽然这功能没有什么用,有句话说得好,我可以不用,但是这功能必须要有
2.过减速带,兄弟们一定要减速,坐前排,当50速度过,很明显,速度到30以下舒服很多,过的是那种2个的连续的很高的减速带
【动力表现】
电驱车在城市里的表现不用说,无敌的存在,懂的都懂
主要就这些,原来的帖子更新次数上限了,没法更新了明天换正式牌照
最后祝大家早日提车
【油耗】
4月6号更新一下,
1.又跑了150公里高速,油耗,最近50公里,变成了4.9升每百公里,其他设置相同HEV➕运动模式,高速自适应巡航控制系统的下,定速设定成了120公里时速,强制保电设置成了70%。相比上次设定100公里时速,强制保电50%.油耗高了20%多,目前来看100公里左右速度最省油。软件显示做为参考,附上图片
驾驶辅助系统
1.自适应巡航控制系统,好评,120时速跑时,右边有个低速车,速度为95左右,无转向灯变过来,我脚一直停刹车脚踏上,正准备踩,速度自动降下来了,并降速到95,慢慢拉开跟车距离。
2.提醒大家,开车注意安全,自适应巡航控制系统,只是加了保险,养成更好的开车习惯更重要,
手动更新线
4月16号更新一下,16号加油,开车时提醒低油了,
1.先说设置,一箱油开完,加了44升,加油加了44升,一共365元,估计还有4升左右,电是强制保电50%.也就是纯电还有40公里左右,模式是HEV➕运动,应该是最费油的设置,
2,一共开了860公里,还能跑,电加油剩下总90公里,有人说还能多跑点,但我设置HEV➕运动模式,比较费油,90应该没有问题,也就是950公里左右了
3.高速里程超600公里,这也是我油耗高的原因,这车高速是短板,但这短板还是真香,
3月30号提车到现在总体还是很不错的,家用足够了,此处应该肯定表扬
我有自行车驾照:我就想知道这玩意和秦DMI什么区别
原点24159425:真羡慕啊同杭州订车 3.22定的销售直接说三个月
一一爱六六:楼主,今天也去滨江国旺海洋店试车了,看了挺喜欢的,想订了。
想问问当时有送什么东西吗?我问销售现在就是送贴膜脚垫和首保,还有金蛋送点小礼物,还能再让他送点么
驱逐舰作为第一台车还是比较好的,适合家用,121km的续航,完全不会让我有续航焦虑,充电也很方便,在家用慢充,出去玩逛商场可以用快充,确实还是比较好的!然后中控大屏虽然没有那么丝滑,但是基本上使用起来还是很顺心的,唯一可以吐槽的可能就是内饰了吧,有些地方塑料感还是蛮强的,不过我个人不是很介意,作为一车的话,实用性可能要优先考虑,省油,续航强,操纵方便就可以了,后期如果换车的话,再考虑内饰高级的事情,h哈哈哈哈!
我是5.30号提的车,开回家160公里,耗能情况可以看图,这个车真的太省了,提速也快,跑高速120码,发动机的声音也还好,之前也看到其他车友说各种故障,可能我才开两天,我还没遇到,后期遇到了,也会反馈一下,整体来说,这个车作为家用车,已经不错了!
用户2870081370775:你们都拿到车了,我3月27订的,今天还没消息,吵了一架退了
—过客—:自建房装个充电桩当纯电车用爽歪歪
scrochs:果然买这车的人都住农村 我也是我买了秦pro就去乡下边角打工了 哎
【最不满意】
感觉后备箱太高了,我拿东西的时候会卡着,就是有点困难
【购车经历】
看车看的眼花缭乱,但最后根据自己的预算和车子划算性价比看?到最后就选了比亚迪驱逐舰了,因为车子的核心技术就是混动技术成熟,朋友也给我极力推荐?,
【提车价格】
价格应该都是统一的,送了一点礼包,脚垫贴膜也没啥,可能是溢价少,价格也不优惠吧。
【驾驶感受】
看着动力觉得还行,起步的第一秒觉得有点慢,但是第二秒开始速度就冲了上来,用电用油都很深,续航方面,我的是120km的基本上电够用的家里也有充电桩的。
【油耗】
油大概4个吧。这一点算满意的
【最满意】
车子的配置丰富,和同价位的比配置远超 ,因为在选车的时候都看过比较的。
gloomyKO:请问兄弟哪家店提的?服务怎么样?
梦幻清泉D:后备箱有电动关闭吗
用户7663022980998:南湖路那个店吧,
点评车型:
2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型
3.5分“良好”纯电模式下提速挺快,到冬天续航略有缩水,跑高速相对油耗增加,轮胎比较差,胎噪较大,悬挂质感一般,氛围灯亮度偏低,只有中控台有氛围灯,门上没有。总体这款车性价比还是挺高的,油耗挺经济,内饰较为舒适,该有的都有,360环影很实用,但要注意盲区,辅助驾驶还可以,acc跑高速挺好用。建议比亚迪官方来一次ota升级,把仪表盘导航显示给加上。
西西115269701:过年回家600公里跑高速补充一点:高速状态下是真费油啊,加满油亏电状态下显示1125公里续航,结果只能跑600公里
反方向的钟2022:氛围灯是咋搞的呀,真的帅
外观简单干练,内饰中规中矩,比其他厂商同价位竞品车略有不足。车机智能化较高,响应迅速。操控良好,续航尚可,油耗较低。提车价格还在接受范围内,总体评价还不错!
【驾驶感受】
电车提速确实响应很快,以前开手动挡转弯喜欢猛给油,前两天都出现两次有烧胎感觉了(手动滑稽)
【购车经历】
2月份时想换车,苦秦的诺基亚仪表盘,未订
3月中旬抖音刷到驱逐舰,各方面都是我喜欢的类型
4月老家市里看了现车,但考虑到上牌,还是在网上订了,选择的是成都一家4s店
接下来就是隔月找销售催,鉴于有车开,所以不急,结果就是这个不急,害我等了7个月
终于国庆节后忍不了了,投诉,销售承诺调配
10月底,终于成为了一名舰长
【提车价格】
全款,也考虑过贷款,但发现了其中猫腻,毅然决然选择了全款
【续航】
中短距离通勤完全没问题,油耗也低,不枉我苦等半年
驱逐舰05是作为海洋网首款军舰类型车型,其实我也是第一次听说,所以就觉得非常的好奇,他到底和秦PLUS有什么不一样呢?于是我就带着这个疑惑去看了车,试了驾, 结果发现还不错,不管是从外观来看,还是从内饰来看,整体都还不错,就是可能是新车的原因,内饰有一点点味道,外观是真的没得说,内饰科技感还不错,大屏真的是超级大,而且还有语音控制功能,使用也非常的方便,最重要的是,他是绿牌比较省油,而且还不限号
李双猴:座椅真的丑 跟姨妈巾似的
梦幻清泉D:后备箱能电动关闭吗
【购车经历】
我的第一辆车,买的时候就想买一个新能源汽车,🚗看了好几家,基本上热门的车同价位同配置的,我都去看过了。最后选择的驱逐舰外观比较新潮,看着好看👀,颜色也可以的。
【提车价格】
我买的时候还没有车,算是盲定的,没车就买看的就是配置和价格最重要的就是比亚迪的技术。提车没有优惠,送了一些东西。
【驾驶感受】
我提车算早的,因为定的早,早买早享受,晚买没折扣,新能源车涨价也处于不确定状态,早买吧。
【油耗】
油耗低出了我的认知,就是省钱$_$,开起来也不心疼。
【亮点配置】
混动就是最大的亮点吧,省油。
【销售态度】
买车的时候销售很热情,订车过程很快,我也是属于果断的人。
用户5114919431812:是白色的吗
云中采莲79:看样子你是卖车的