【提车费用】驱逐舰05的指导价是15.58万元,由于上市不久,经与4S店打听,目前并没有终端优惠,由于定位新能源车,因此新车不需要支付购置税,其他方面的费用包括交强险(950元)、商业险(仅考虑第三者责任险(100万)、车辆损失险、车上人员责任险三部分,预估为3834元)、上牌费(500元)。因此,新车落地需要支付的费用大概为16.10万元。
【设计特点】驱逐舰05的设计就犹如它的车名一般,比较有进攻性,外观上的多层级格栅设计十分有特点,配合锐利的头灯造型,可以带来较强的视觉辨识度;内饰的设计要素也强调线条的运用,中控台处加入了多根纤细的镀铬饰条装饰,两侧出风口还运用了红色线条予以包边,配合平底方向盘设计,进一步强调了年轻与活力。
【配置表现】这台顶配版本的配置比较丰富,亮点配置包括主动安全预警系统、360°全景影像、全速自适应巡航、低速行车警示音、皮质方向盘、8.8英寸全液晶仪表、NFC/RFID/手机蓝牙钥匙、遥控移动车辆、15.6英寸中控屏、LED大灯、车内氛围灯、自动双区空调等。
【乘坐空间】驱逐舰05采用仿皮材质的一体式运动座椅,并运用的撞色设计,比较符合年轻朋友的口味,同时其内部填充物比较柔软,坐感比较舒适,但包裹性一般。而在空间方面,以身高175cm的体验者为例,在前排座椅调整合适后,头部余量三指,保持前排座椅位置不变来到后排,这时候的头部空间为三指,腿部空间两拳,表现不错。
【动力参数】驱逐舰05采用插电式混动动力系统,由一台1.5L的发动机与电机构成,其中,1.5L发动机的最大功率和最大扭矩为81kW(110Ps)/135N·m,电机的最大功率和最大扭矩为145kW(197Ps)/325N·m,传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱,官方百公里加速时间为7.3s,WLTC综合油耗(L/100km)为1.58L,电池类型为磷酸铁锂电池,纯电续航里程是120km,电池组质保方面则是首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准)。
【驾驶感受】从此前的试驾体验来看,驱逐舰05在中低段速度(60km/h以内)的油门响应十分积极,而且不窜,跑起来相当跟脚,很适合城市穿梭以及等红绿灯时候的跟车,不过在80km/h往后的速度时,这种畅快感会有所减弱,不过动力响应方面依然保持在比较良好的水平。驱逐舰05采用的是混合动力,因此总有发动机介入的时候,不过从我的实际体验来看,驱逐舰05在动力切换方面处理得比较好,主观上不会有明显的感知,而E-CVT变速箱的应用也带来了良好的行驶平顺性。转向方面,驱逐舰05在运动和舒适两种驾驶模式下表现不同,前者力度更沉,后者相对轻盈,但在精准度方面的表现都不错。噪音控制方面,纯电驾驶时车内的静谧性自然比较突出,发动机介入后可能会稍微带来一些感知,但同样不明显。
【不足之处】1、相较于静谧的车厢,胎噪会相对明显,尤其在高速行驶阶段。2、空调控制需要通过中控屏进行操作,便捷性一般。3、没有配备全景天窗这点比较遗憾。4、副驾座椅不支持高低调节。
【总结】驱逐舰05是一款具备相当竞争力的车型,特别是在现在这个阶段,高油价让许多朋友对纯燃油车信心不足,选择纯电动车又担心长途出行上的不便,而这样一台低油耗车型就具备相当的优势,再加上驱逐舰05各方面的表现都比较均衡,不出意外的话,接下来应该会经常出现在销量榜单前列。
中隐之士666:写了这么多,连参数都这么齐整,绝对不是真实车主。是车托。
幸福澸:过几年等产能上来了再买
【购车经历】
上市前盲定的一直不来车退掉了,6月7号换店问销售正好有辆现车直接订了,8号提了车挂了牌美滋滋,3月生产的车
【提车价格】
顶配155800 保险4000 上牌120 服务费3000
除了基本的膜和脚垫挡泥板啥也没送
【驾驶感受】
手机认证后可以直接控制车辆,钥匙扔在车上也没用,挂挡自动松电子手刹,松脚可以直接跑,停车直接按p自动手刹,很省心,目前一直用来纯电开,提速是真的快,盲区有东西外后视镜亮灯警告特别实用,车道偏离预警局限性大有时候很鸡肋,全景影像倒车很方便
【最不满意】
底盘配置拉跨,电机护板是塑料的,电池自带护板应该很塑料没区别,磕碰了可能会影响终身质保,最好买护板加装保护好,内饰容易脏,胎噪走沥青路小点,走轻微破损的水泥路也很大,后排比较颠
【续航】
晚上开着空调纯电跑的,强制保电开了最低,百公里13.8度,比油便宜多了,加了100的95的油一点没用还不知道油耗
ZY泽叶:毕竟是扭力梁,比不上独立悬挂,这车唯一的缺点就是底盘了
Aron9819:6月拿3月的车,估计是展车
我开驱逐舰:见过最便宜的上牌 保险了
省油,动力响应快,外观耐看,中控简洁大方,操作简单易上手,15.6寸屏幕大视野好,后视镜带跟车闪烁提醒避免不必要的刮蹭。整体感觉,很好开,比亚迪的车,抓着就能开,整车安静舒适性还挺好,过小沟壑有那种的紧绷的感觉,悬架回弹很好,干脆,反而过那种较深较宽的沟,会有一点咣当一下感觉,试驾汉如果过较深较宽沟也会咣当一下,较深较宽的沟估计再好的悬架都差不多。驱逐舰05的刹车很灵敏,轻点一下就降速,不敢踩多,加油踏板加速也很灵敏,轻点一下就来动力。听不到发动机声音,整体隔音降噪中上吧,虽不如汉那么好,对于我来说够用了,平时城市路比较平坦,感觉不到悬架的优劣。油耗相当低,销售给我加了一点200块钱油,8%还剩8%。
用超级纯电模式,就长按EV按钮5秒,仪表EV变蓝,就纯电跑,换算油字百公里3.0升,实际百公里用10度电,0升油,平均每公里花费0.07元。这是城市路况一般化情况吧,供参考。
第一次充电从30%充到90%,花费15元。
没送底部护板,底部护板我感觉有必要装,尤其回老家,旅行,你不确定目的地的路况,万一有石头击穿你的电池塑料护壳,影响使用寿命。我是自己在淘宝花费620元买了四块护板,分别是发动机护板,电池护板,油路护板,电机护板,我问了下比亚迪销售说装三块要1100多,APP上三块护板也要这么多,网上比4S店多一块保护,还这么贵,自己就在网上买,销售说不钻孔不影响三电质保,找了附近修车店装一下,也没给我要钱。我感觉像护板/挡泥板,比亚迪这一方面送给消费者,或者出厂前就应该装好,成本就那四五百的事,何必要我们自己去装,比较麻烦。不过想想4S店也要赚钱,也没啥,毕竟生意就这回事。
我老婆说好开,特别是打开360全景影像,倒车开车心理不慌,可以清楚看到前后左右车距,非常方便,整体非常满意。打开自动驻车功能,等红绿灯可以松开刹车,解放右脚,好用又方便。希望比亚迪越来越好,服务售后越来越好,不辜负顾客对他们的选择和期待。
SuPErman:快16万,能买海豹了……
不搞钱专家:10度电?离谱
NicholasFung:老哥等车等多久了?
首先你从外观上就能看出来驱逐舰05和比亚迪在售车型风格完全不同,所以外形上会给人一种新鲜感,内饰设计属于家族风格,也是走科技简洁的路线。
车身长宽高分别为4780/1837/1495(mm),轴距为2718mm,车身尺寸包括空间都算是同级中等稍微偏上的水准,但是由于溜背式车身的影响,后排虽然腿部空间有优势,但是头部空间差了点意思。虽然是运动化座椅,但是座椅包裹的挺软的,可能有些人不太喜欢这种没有支撑太过于软的座椅,配置方面挺齐全,唯一觉得有些遗憾的就是全系都没有全景天窗。
搭载比亚迪DM-i混动系统是驱逐舰一个亮点,提供55km和120km千米两种续航,可油可电,混动模式也是电驱为主,当然建议选择120km的版本,平时可以满足完全纯电上下班,当成一台电动车来开,50km续航版本可能满足不了一些人上下班往返纯电需求。
由于中低速电驱,所以起步轻快,动力强,完全不用担心燃油车那种低扭不足的现象,整体驾驶风格也是很轻松的,加速时发动机介入还是能明显感知。噪音来说,低速就是电动车,很安静,非常适合城区上下班代步,但是中高速噪音有些偏大,主要是胎噪有些大。另外扭力梁非独立悬架可能会让你认为底盘会硬邦邦,但其实底盘还是明显“软”的偏舒适化的调校,过坑洼路面过滤还算不错,但是面对大的路障,就有多余弹跳,而且会显得底盘有些单薄。新颖动感的外形、不错的实用性,比亚迪DM-i光环加身,同时11.98-15.58万元的价格也算厚道,总体来说,瑕不掩瑜,可以预料,这是一台爆款车型!
等了3个月终于在11月16号提了驱逐舰05 120旗舰。使用了一个多用才来分享一下感受。
【购车经历】
在第一家4s店订车的时候销售说需要4个月,在我已经等了2个月的时候再次问销售,说在我前头还有9辆120旗舰还没有交付。想了想着等下去还得了。刚好我这个小县城有家海洋网刚刚开业咨询了这边的销售在我前头只有两辆,果断换家订(而且新店会比较快)果然就等了不到一个月就提车啦(现在估计产能上来了不需要等太久)
【提车价格】
指导价+保险(5800)+上牌费(2000)+金融服务金(3000)(两年免息的贷款)落地差不多16.9。跑了很多家4s店都是一个价格毛都不能便宜。送了含首保3次保养+脚垫后备箱垫+车窗贴膜+一个行李箱。
【驾驶感受】
国道超车就超车,动力随叫随到。长途高速还没有跑过。胎噪和风噪能够接受没有网上说的那么不堪,平时开车都有放音乐哪能注意那么多。主动刹车就非常棒!救了我1次,市区的电瓶车乱开能够气疯。还有360全景不能够太相信有些情况还是看后视镜最好,因为它产生了一血。(看下图)
【最不满意】
当你下车准备给朋友开门的时候你会发现打不开,这个就不太人性(个人感觉)要主驾开开车锁了才能够在外面打开车门。还有氛围灯,既然有这个功能能不能做好一点,不能自动变化的。
【油耗】
官方亏点油耗是3.8,我是没有亏电才是3.8。平时有充电的习惯,亏电油耗的话不开空调4.5左右吧,最高的时候我开过5.6。都是正常驾驶,会比路上某些油车冲一点。
其他
目前行驶了2000多公里,没有什么细节的问题。还是比较省心的。加了3次油780块。充了8次电25%充满16块左右,在自家充一晚上也能充满。(用随车充记得要接地)
用户8404337781913:车子怎么样,好开吗,油耗多少
【最满意】最满意的一点,就是驱逐舰05这个车子在紧凑型车当中属于体型比较大的那种,所以这一点我觉得非常认可,因为家里人数也比较多,为了出行比较方便,也觉得选这样一辆大车子更实用些,加上车灯的衬托,整个车的气质就体现出来了,车侧面线条感很强,轮毂的造型也很运动,前面的设计感也比较出色,设计还是元素的运用,反正这款车子的外观还算是挺好看的,他属于比较稳重一点的那种风格,非常的有辨识度,增加了几分运动啊,层次感很强比较霸气。
【最不满意】
觉得这款车的缺点就是底盘有点低,上次回老家到时候就磕了一下底盘,听到一声响,瞬间心疼了一下,就是这款车子的密封效果,不是特别好拍照声音很大。
【空间表现】
空间完全是A级车的标准,这台车外观丝毫看不出来里面的空间,不仅乘坐空间满分,就连后备箱的储物空间,也是丝毫不吝啬,空间方面总的说,对于我们家来说,完全是足够用了,空间绿利用的非常好。
【动力表现】
动力的话完全够用,作为新手小白的话,对运动这方面没有太大的概念和触感,颜值很小,动力的响应速度还是相当的敏捷,在市区上下班代步完全可以啦,一上高速可以感受到很强的力量感,红绿灯路口起步还算蛮快的提速也比较平稳,推背感也很强。
【油耗】
很理想的续航里程,一箱油差不多可以跑1000公里这样子,像我平常更多的是上下班单位离家里往返也就30公里路程,差不多1箱油可以跑将近一个月。性价比还是非常高的最主要是比较省钱。
迷踪微能力:去过4S店看过,车窗不能完全降下来,关门的时候,车窗都会抖3抖
卖辣食的小哥:我也是看了尺寸比轩逸和思域还大,实际后排还比人家小多了,这不就是坑爹,忽悠人吗,还说大
西北蛮荒吴彦祖:我加了底壳护板,5-6公分的台阶必磕,早发现根本不会买
驱逐舰作为第一台车还是比较好的,适合家用,121km的续航,完全不会让我有续航焦虑,充电也很方便,在家用慢充,出去玩逛商场可以用快充,确实还是比较好的!然后中控大屏虽然没有那么丝滑,但是基本上使用起来还是很顺心的,唯一可以吐槽的可能就是内饰了吧,有些地方塑料感还是蛮强的,不过我个人不是很介意,作为一车的话,实用性可能要优先考虑,省油,续航强,操纵方便就可以了,后期如果换车的话,再考虑内饰高级的事情,h哈哈哈哈!
我是5.30号提的车,开回家160公里,耗能情况可以看图,这个车真的太省了,提速也快,跑高速120码,发动机的声音也还好,之前也看到其他车友说各种故障,可能我才开两天,我还没遇到,后期遇到了,也会反馈一下,整体来说,这个车作为家用车,已经不错了!
—过客—:自建房装个充电桩当纯电车用爽歪歪
用户2870081370775:你们都拿到车了,我3月27订的,今天还没消息,吵了一架退了
Dj小渔儿:楼主,你的落地多少钱?
提车两天,满油75电状态,国道跑了80多公里,平均配速80(60-100浮动)。
整体感受如下:
1.L2还是蛮智能的,不像网上说的那么拉胯,不过小迪就有点差强人意了,很多命令都干不了。另外,车载自带的高德不太行,建议去抖音或者b站搜索,有免费的更新版本。
2.起步很有力,胎噪和刹车不至于像网上说的那样要换轮胎,都处于可接受范围。
3.和销售聊了一下,感觉护板属于必装的,因为怕影响三包,额外大概1100,可接受范围。另外买了一个8年延保,额外又是五六千,具体有点记不清了。想买车的朋友可以想一下这个额外花费是不是值得以及如果想要预算够不够。
4.我最满意的一点,就是这车的能耗,本来靠优惠券300大洋加满油,心疼死我了,结果跑下来耗油并不多,而且动力很强,这就很爽了。
5.说了这么多优点,缺点也要说一下,可选配置实在太少了,一方面是颜色和内饰,另一方面像座椅通风,流媒体后视镜,自适应雨刷,hud抬头显示这些比较实用的东西通通没给机会装。不过毕竟价位摆在这里,16万要啥自行车。
总结:不清楚别的配置,我个人非常推荐120公里的顶配,对于新手第一辆车或者实用主义的女生而言非常香。
加特林:装护板纯属智商税,听我一句话,小碰撞坏不了,大碰撞装了护板也没用,不服来辩
秦Dmi韭菜:你的胎压搞得有点大
梦想20:我的天 一个byd秦普拉斯16万了。以前没钱 买byd 现在没钱买byd有钱也不买 不值
点评车型:
2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型
4分“优秀”【购车经历】
今年1月份开始看车,看了很多品牌的混动和纯电动汽车,考虑老家一千多公里,还是得买混动。海洋的宋plus,王朝的各个系列,本人海拔不高,等等因素,一直犹豫不决中,偶然一个朋友圈发现了驱逐舰,立刻进行了盲定。
【驾驶感受】
开了四年的油车,突然开电车,各种不适应。经过几次的驾驶,慢慢习惯电车的丝滑与科技感,动力随叫随到,各种科技功能为安全驾驶助力。特别小迪语音,解放了双手。
【保养】
广东沿海地区,湿气重,底盘装甲很有必要,喷一喷,既能防止生锈,又能减少胎噪声,胎噪声从以前的粗犷变成闷声。电池护板也有必要装,电池刮坏了,维修成本那就贵了。直接在ssss安装原厂配件,护板质量轻,贴合度好。
拾扒里米的男人:恭喜恭喜
05舰长:为啥那么快能提车
准备买一辆国产SUV:电池装甲是买的官网的,还是自己买的
买这车主要就看中两点。一个是混动兼顾了电车和油车的优点:动力响应快,且续航足够长。零百7.9嘛,续航的话满油满电,开空调900应该有。要是高速的话应该会少一点,具体多少没注意。还有一个就是上海绿牌。去年掐着点,11月中买的,哈哈。另外很喜欢大屏幕的内饰设计。中控屏的功能性也很高,其实就是个平板电脑,可以代替手机。平时在车上等的时候可以看看剧什么的,挺好的。至少不用额外把手机架在上面。还有算是意料之外的是车子的空间比想象的大,尤其是后备箱,这点算是意外之喜。唯一介意的几点(其实我觉得无伤大雅,毕竟这个价位做成这样,还要啥自行车),一是,起步稍微踩深一点就会打滑。刹车距离也稍微长了一点。自带的行车记录仪画质太差了。还有么,应用市场里的软件更新实在太慢了。(没什么照片就随便传了几张)
【驾驶感受】
电车提速确实响应很快,以前开手动挡转弯喜欢猛给油,前两天都出现两次有烧胎感觉了(手动滑稽)
【购车经历】
2月份时想换车,苦秦的诺基亚仪表盘,未订
3月中旬抖音刷到驱逐舰,各方面都是我喜欢的类型
4月老家市里看了现车,但考虑到上牌,还是在网上订了,选择的是成都一家4s店
接下来就是隔月找销售催,鉴于有车开,所以不急,结果就是这个不急,害我等了7个月
终于国庆节后忍不了了,投诉,销售承诺调配
10月底,终于成为了一名舰长
【提车价格】
全款,也考虑过贷款,但发现了其中猫腻,毅然决然选择了全款
【续航】
中短距离通勤完全没问题,油耗也低,不枉我苦等半年
试驾感受以120km车型为主,这台车的动力都来源于电动机,因此整体的动态表现相当不错,动力响应非常迅猛。但驾驶没有太多的激情,整个过程极为平顺,没有一点顿挫感,不过持续深踩油门的话动力之间的衔接也不会出现突兀感。整车的静谧性也相当不错,路噪和风噪都有很好的隔绝,电动机运转也很安静。转向力度偏向舒适很适合家用车,指向性和精确度很棒,开起来还是很轻松的,比较容易上手。悬挂调校偏向舒适,整体滤振效果令人满意,过减速带或坑洼路段车内几乎感觉不到任何多余的振动。内饰的科技配置也很不错,全系标配DiLink智能语音交互系统、中控8核自适应旋转悬浮Pad、自动空调、后排出风口、手机NFC车钥匙、LED日间行车灯、无钥匙进入及一键启动系统、胎压监测系统、外后视镜电动调节及加热、OTA 远程升级及云服务等。高配车型更是增加了5G网络速联、VTOL移动电站、多色氛围灯、后排中央扶手及杯架等亮眼功能,配合一些列的智能辅助科技,基本上日常生活的完全没问题。内饰使用的也是海洋设计语言,整体的设计简单、大气还很有年轻感,适合年轻人,外观也是,我觉得这款车的外观是符合我自己的审美的。