点评车型:
2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型
4.5分“优秀”【购车经历】
新能源车是必须的,但纯电又有续航焦虑和充电焦虑,混动车型成为我的首选!BYD的DM-i技术越来越成熟,车型设计也越来越大气,追看了BYD的DM-i各种车型的论坛,省油是最大的优势,试驾了秦(仪表盘屏幕太小,看着费劲)和汉(超预算),后来驱逐舰的发布就心动了,买新不买旧,并结合自身实际情况,最后选择了120KM旗舰版!
【提车价格】
包牌落地价166000(含手续费,保险第三者100万),首付113000,24期免息,月供2208,赠送全包脚垫(无后备箱垫),2个头枕,2个抱枕,玻璃防爆膜,底盘喷涂装甲(2瓶);提车时升级了延保售后(增加2年/60000公里)3580元;当地政策补贴3000元(凭购车发票自行申请);自购的电池护板(线路护板和电机护板以后再加装)在4S店加装,只收取工时费80元。
【驾驶感受】
EV和HEV都是ECO行驶,无感切换,无顿挫感;
纯电模式下比较静音,发动机介入后噪音也可以接受,但高速上胎噪比较大;
360全景影像没有延时,但由于画面是电脑合成,在车头处横线显示有轻微断层,不影响观看,首保时去调整;转向画面只能在低于20时速才显示,希望可以通过系统升级来改善,不管时速,转向时就应该显示画面;
15.6寸大屏幕看着舒服,但下方的出风口不能放有支架、香水等东西,不然会阻碍屏幕旋转;
无线充电面板被前面水杯架挡住,且充电功率小,充电慢,手机发热大,不能设置默认关闭,使用上比较鸡肋的一块;
ACC自适应巡航功能很实用,在高速上可以减缓手脚持续操控的疲劳感;
总体感觉良好!
【续航与油耗】
EV和HEV都是ECO行驶,SOC设为25%,强制保电,满电情况下EV模式跑110KM以上;
HEV模式下,手机显示油耗是3.4L/百公里;但这只是这几次行驶数据的参考值,具体油耗需要长期统计和计算,相信总会比纯油车省不少,毕竟发动机都是以电为驱动,更是我选择BYD的重要原因之一!
【乘坐体验】
主副驾驶座椅都有电动按钮,坐着舒适,二排空间比较宽敞,我不开车时更喜欢坐二排;
主副座椅靠背是连着一体的,不能放挂钩供二排乘客挂东西;
后备箱空间宽敞,满足家庭出行的存放;
虽有天窗,但日常很少打开,只是打开挡板透光而已。
【最不满意】
无线充电模块,比较鸡肋,又不能默认关闭,每次开车后只能手动关闭;
悬梁架和弹簧比较硬,经过坑洼和减速带时震感较明显;
低于20时速转向才显示转向画面(仍在努力习惯,期盼后续升级改善);
如果多一个备胎更好;
内饰颜色搭配容易弄脏。
【最满意】
日常通勤基本上用电,超过120KM路程的出行,都是HEV模式,省油!!
【最无奈】
小区车库里面没信号,进去车库后车机信号就会中断,导致手机无法实时查看车辆情况,已致电运营商,解释说优先保证住户楼层信号,车库本来干扰源太多,他们也无能为力;
车机有信号,定位准确,用车时来到哪里,都会被家人打开软件后轻松查看到,好无奈??
小舰舰舰长:我也120旗舰,落地16万三者300万。白嫖了4s的电池护板和发动机护板
LSLee伟少:【最无奈】
小区车库里面没信号,进去车库后车机信号就会中断,导致手机APP无法实时查看车辆情况,已致电运营商,解释说优先保证住户楼层信号,车库本来干扰源太多,他们也无能为力;
车机有信号,定位准确,用车时来到哪里,都会被家人APP查看到,好无奈??
土土轰炸机:为啥我觉得这前脸贼拉丑,属实欣赏不来,无奈我弟非要这
3月27号订车,6月27号提车刚好历经3个月。等车的过程还是很难熬的,总算是拿到车了。不说废话,先说提车后才发现的不足。
1.关于纯电续航:提车后开起来才发现的几个问题,第一你永远需要预留25%的电量,哪怕开智能保电,那实际120的续航就剩下90公里了,第二,如果急用车,使用快充30分钟内你只能充电到80%,剩下20%充的慢,所以真正日常用纯电跑的,其实只有55%,对应66公里(充电一次不会焦虑的范围)比想象的低很多
2.关于车机智能:这点真的做的不好,傻乎乎的,对话不能连续说,不然听不懂。哪怕是打开音乐,也是傻傻的不会切歌,导航版本太低,经常搜索不到要去的地方。
3.关于空间:最不满意的在于后排的凸起还是有点高,其实作为新能源,应该后排没有凸起像宋那样平台的才算做的好,很多油车也能做到,唉,驱逐舰却没有。另外可存储的空间小了些,放东西会感觉不够用。
4配置方面:贯穿灯和氛围灯不错,L2的车道保持多新手很友好,但是自适应巡航和智能领航在高速上用起来比较鸡肋(第一次用的话还是会很新鲜),会没有安全感,尤其是车自己加速的时候,会担心控制不了车。至少我开熟悉后,大概率是不会用自适应巡航和智能领航了
5关于充电:这也是圈里说的最少的了,新车大家都会考虑下雨天能不能充电,我经过实测中雨还是可以的没问题,比亚迪售后也有确认过,不过大雨和雷雨是不行的,所以中小雨大家放心充。另外送的家用充电枪充电会很慢要十几个小时。
6.轮胎确确实实是不好,高加速会打滑
接下来在来说说优点
1.360全景真的不错,解决停车烦恼新手福音,摄像头清晰度还是很够的,不像圈里说的不够清晰(摄像头脏了除外)
2.外观还是比较耐看高级的,身边很多人都说漂亮也是事实。
3.动力足,加速快,整个过程很线性舒服。且比较安静。我个人开上高速不觉得吵(没开音响也不觉得吵)隔音还是不错的。
以上就是我的提车后发现与感觉,希望对大家有帮助,谢谢~
不知de承诺:前几天提车什么仪式也没有真失望😞
十哖生死两茫茫:兄弟气温合适75都能跑120公里,而且你是有多忙每次只能充半小时电
亲邵阳:为啥感觉提白色的车主很少
外观:外观造型真的挺酷的,我选的是灰色,不建议买白色,白色水渍非常明显,很难看,灰色黑色都可以
内饰:内饰普普通通,买了很多配件去装饰,比如说贴膜,车窗升降区的ABS配件,门槛的装饰件,但这个内饰也就十万元的级别
动力:0-50提速很快,红绿灯基本没有人追的上,但高速上120以上提速不明显,适合市区,而且纯电下真的超级静音
续航:我买的是120km版本,设定强制保电30%,相当于开个100km就要去充电了,目前都是用纯电,除了跑高速的时候会用油,感觉电池差不多吧
智能:360影像确实不错,但作为新手,我太依赖360了,导致才一个月不到就剐蹭了两次,计划到时候一起报保险,简单说就是360是有盲区的,还是要以后视镜为主
电动座椅调节、后排座椅扶手和天窗都是只用过一两次就没用了,其实并非必选项,反而座椅通风座椅加热座椅按摩这些没有,就一个很普通的座椅,如果能改善一下就好了
带上青春去旅行:白色大气,灰色最丑
社会小小青年:[图片]
驱逐小舰舰:头一回听说白色显脏的。。。
点评车型:
2022款驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型
4分“优秀”2022款120km旗舰车型
【提车价格】
裸车价15.58w,落地16.5w
费用明细:
①中华保总保费:5657.43=商业险:4339.43 +交强险:950+ 意外险:368
②金融服务费:3000元
③上牌费:500
随车赠送3次保养含首保,全车脚垫,其他无,提车已180+天,总共行驶了1644km。
【购车经历】
买车之初其实一直关注的是长安UNI-V,还是一个ppt的时候就关注了,更是第一时间参加引力域的预售,一度到了即将提车的前一天,终于在属地所在的商超第一次静态试驾,对于内饰颇有微词,再加上后续后销售沟通时态度冷淡,最终一别两宽,机缘巧合之下转投比亚迪旗下,果然男人多善变,扑向了新能源,那时秦买的火热,本意也是买秦,但奈何秦历经三连涨,并且素有滴滴秦之污名,巧合下发现新款驱逐舰05,官方用升级版秦来定位驱逐舰,考虑到新能源车买新不买旧,又有大热的秦背刺,正所谓瞌睡送枕头,立马一拍即合,在驱逐舰05预售当晚就下订了此车,抱着躺平的心态,当然期间也难免和销售拉扯,最终都以失败告终,对了这里忘记提一下,我的销售还是新认的老乡,空有老乡身份,但却没有享受到分毫老乡的优惠,都是一些耳熟能详的销售话术,时间就这么在我和老乡隔三差五的拉扯中慢慢流逝,转眼来到了2022-5-10,这天晚上销售居然破天荒的主动联系我,当我看见通知提车的信息时,我很淡定的回复:好的,甚至都没打字,只发了个logo表情。
【亮点配置】
谈到配置亮点,首先得选取一个参照车型,这里我就还是拿秦对比吧,外形上比秦车身更宽大,15.6超大中控屏,5G系统,配备了360º全景影像,新手使用很友好、无钥匙启动告别随身携带一大串钥匙的烦恼、智能领航功能,大部分高速路段都能实现自动驾驶,但如果有车辆加塞,可能需要人为干预,一般路况体验不错,解放双脚,减轻驾驶疲劳,享受驾驶乐趣!
【充电时间及成本】
提车后大概一月左右我就安装了家用充电桩,经测试一次满充约15kw电量,用时约3.5h,按照谷电价0.308计算,一次满充需要0.308×15=4.62元,这个用车成本我想用过都说香吧!
【空间表现】
身高1.7米体重56kg,前排腿部空间充裕,头部空间约2拳有余,后排空间乘坐人没有压抑感,后排座椅全部放平直通后备箱,有野炊或者露营爱好者可能比较喜欢,后排还有老板扶手,而且支持外放电功能,有个外用电源可谓露营福音。
【油耗表现】
高速行程,满载3大1小,全程空调24º,全程110km平均车速85km/h最高130km/h,用时1.5h,表显油耗5.2L,用车设置强制保电40%,全程智能领航,这个续航和油耗我是很满意了。
【驾驶感受】
EV ECO模式一脚油门到底,推背感强烈。起步速度不错,HEV ECO模式是最佳燃油经济性,如果发动机的启动会有一定的颠簸感,但我完全能接受,驾驶中传来的噪音,大部分来源于胎噪,这个车胎真的很拉胯。至于动力足够,不管是高速超车,还是爬长坡都能应对自如,而且车机只死机过一次,其他情况使用流畅,这点值得表扬。
【最不满意】
1:OTA升级呼吁上线驻车影像功能,干里眼功能没有技术性壁垒,反而受限于法规,听起来有点可笑,希望车企有心解决。
2:开放车机软件自定义功能,比如实用频率高的音乐软件默认的只有酷狗和酷我,但网易云音乐使用率比这些高,因为淘宝vip免费送,但没法默认开启,使用的时候很不便捷。
3:实现屏幕共享,手机一键互联, 或者上车后手机与中控大屏自动互联共享,方便把手机内容投屏到车机。
4:车载软件更新迭代功能及时推送,比如使用率及实用性都很大的导航软件,到现在我的高德导航都还停留在出厂版本,严重滞后新版本,享受不了新版语音包和精确制导的乐趣。
5:氛围灯带显示效果太弱鸡了,显示单一种颜色,而不是动态酷炫的随机变换,并且亮度也不高,期待增强显示效果。
TT6709:顶配舒服,我也是顶配。从来不用eco,普通模式常用市区,运动模式很舒服郊区高速高架没人追得上我。
LIN进行:这车买顶配就不划算了
雨后的身影:补贴2000,没有嘛
省油,动力响应快,外观耐看,中控简洁大方,操作简单易上手,15.6寸屏幕大视野好,后视镜带跟车闪烁提醒避免不必要的刮蹭。整体感觉,很好开,比亚迪的车,抓着就能开,整车安静舒适性还挺好,过小沟壑有那种的紧绷的感觉,悬架回弹很好,干脆,反而过那种较深较宽的沟,会有一点咣当一下感觉,试驾汉如果过较深较宽沟也会咣当一下,较深较宽的沟估计再好的悬架都差不多。驱逐舰05的刹车很灵敏,轻点一下就降速,不敢踩多,加油踏板加速也很灵敏,轻点一下就来动力。听不到发动机声音,整体隔音降噪中上吧,虽不如汉那么好,对于我来说够用了,平时城市路比较平坦,感觉不到悬架的优劣。油耗相当低,销售给我加了一点200块钱油,8%还剩8%。
用超级纯电模式,就长按EV按钮5秒,仪表EV变蓝,就纯电跑,换算油字百公里3.0升,实际百公里用10度电,0升油,平均每公里花费0.07元。这是城市路况一般化情况吧,供参考。
第一次充电从30%充到90%,花费15元。
没送底部护板,底部护板我感觉有必要装,尤其回老家,旅行,你不确定目的地的路况,万一有石头击穿你的电池塑料护壳,影响使用寿命。我是自己在淘宝花费620元买了四块护板,分别是发动机护板,电池护板,油路护板,电机护板,我问了下比亚迪销售说装三块要1100多,APP上三块护板也要这么多,网上比4S店多一块保护,还这么贵,自己就在网上买,销售说不钻孔不影响三电质保,找了附近修车店装一下,也没给我要钱。我感觉像护板/挡泥板,比亚迪这一方面送给消费者,或者出厂前就应该装好,成本就那四五百的事,何必要我们自己去装,比较麻烦。不过想想4S店也要赚钱,也没啥,毕竟生意就这回事。
我老婆说好开,特别是打开360全景影像,倒车开车心理不慌,可以清楚看到前后左右车距,非常方便,整体非常满意。打开自动驻车功能,等红绿灯可以松开刹车,解放右脚,好用又方便。希望比亚迪越来越好,服务售后越来越好,不辜负顾客对他们的选择和期待。
SuPErman:快16万,能买海豹了……
不搞钱专家:10度电?离谱
NicholasFung:老哥等车等多久了?
驱逐舰 05
2022款 DM-i 120KM 旗舰型
【满意】
1.这个名字比较霸气,吸引人眼球。
2.这台车是比亚迪军舰系列的首款车型,也是采用了海洋美学,但个人认为驱逐舰05的这套外观设计风格比海豚更加好看一些,颜值十分在线。
3.无边框前脸配合凌厉的LED大灯有不错的运动氛围。
4.尾部这个熏黑处理的贯穿式尾灯组比较精致。
5.车内的这块多媒体触控屏显示效果清晰,反应速度流畅,值得给你一个好评,旋转屏还能支持刷抖音。
6.主被动安全配置齐全,可以给一个好评。
7.前后雷达+360度全景影像+倒车车侧预警可以更好的帮助驾驶员把控车身距离。
8.后排腿部的乘坐空间在同级别车型中还算表现不错的。
9.得益于这套DM-i 插电混动技术,油耗表现不错,且动力输出稳定高效,深踩油门就可以得到很好的动力输出。
10.有别于以往比亚迪车型的底盘,驱逐舰05的这个底盘至少没有拖DM-i 的后腿,还算比较紧致的了。
【不满意】
1.视野表现一般。
2.新车内饰稍有异味。
3.头部空间表现一般。
4.在停车入位时,DM-i的怠速表现与传统油车不太一样,需要给驾驶员一定的时间去适应。
【驾驶体验】
驱逐舰 05 DM-i 120KM 旗舰型开着的感受还是舒服的,由于是电机为主进行驱动,在市区行驶加速线性,直接,还很安静,非常容易给人不错的好感,在初段、中段的油门表现很跟脚。转向手感虚位较小,整体底盘表现相较于以往的比亚迪车型有了不错的提升。可以说这个底盘没有拖DM-i 的后腿。
【乘坐体验】
前后排座椅软硬适中,长时间乘坐属于比较舒适的,但这辆车的头部空间表现属实一般,身材高大的乘客可能会有一些压抑感。
用户5747849628823:主驾头部空间确实一般
【购车经历】
5.21订车 6.24提车 速度超快 运气好选了一家新开业的店预定的,而且同配置排的很靠前。
【提车价格】
裸车 155800+保险6338+上牌服务费500+工本费138+临牌10+升级龙膜和电池护板 2200=164986
完美卡住预算
【驾驶感受】
加速很顺畅,辅助变道功能很实用,倒车影像也是新手友好,但是不能完全相信,倒车只能参考下。
缺点:刹车很软,一定要预留好距离,制动距离比我预想的要长很多。不知道换轮胎能不能改善。
【乘坐体验】
我老婆很容易晕车的人,坐这个车不会晕车。
内饰方面的话一定要吐槽下车顶的材质,看起来超级廉价,看车的时候没注意到,个人比较喜欢宋plus dmi那种用料
达摩克里斯之镰刀:杭州4.3订的还没消息
长不大的大老虎:别的都可以忽略,老婆坐车不晕这一天就够了
小桔子369:在哪定的这么快,我也在杭州
外观简单干练,内饰中规中矩,比其他厂商同价位竞品车略有不足。车机智能化较高,响应迅速。操控良好,续航尚可,油耗较低。提车价格还在接受范围内,总体评价还不错!