【购车经历】
买之前综合比较吉利帝豪Hip、比亚迪秦、奇瑞风云A8、五菱星光、长安A05，决定选择启源A05最重要的原因：
第一是电机功率高，0-100提速快，虽然比帝豪Hip弱一点点，但是其它方面基本上完胜。比亚迪秦这种车就一边靠吧，动力不行，外观我也不喜欢，内饰不够精致，驾驶模式我看各大网友研究了半天各种保电也同样失速根本保不住。风云A8减配太严重，优惠充满套路。星光还不够成熟，小问题太多，这么大个厂家保养政策制定都欠考虑不合理。
第二外观同级别最好看，这个见仁见智，至少我身边大部分人都喜欢这个款。
第三纯电续航里程高，说实话，不知道你们是在开什么车，纯电里程怎么比我开的低这么多，我从成都开回来商场充到99%电出发，动态纯电续航114公里，全程100公里路程，今天的成都室外太阳下温度31度，全程自动空调25度，搭我老婆一个人，一部分绕城走走停停，一部分成巴高速120，一部分大连路，少部分城区道路，到家后动态续航还有26公里。动态用了114-26=88公里，实际跑了100公里，这种行程应该是大部分用车场景了吧？实际上纯电续航一定是高于动态续航的。
第四，也是最重要的一点，希望各位车友别自己瞎研究手动模式的保电，我全程就用iEM智能驱动，别人一大群专业工程师搞出来的东西未必还没有你那脑子好用？这车我最喜欢的一点是在iEM模式下行车电脑控制能力支出相当聪明。该滑行滑行，该回收制动回收制动，上坡的时候油门踏板不加油，速度也会自然维持上坡前的速度，下坡松油，车也会大致保持原有速度给电池充电。我猜测这才是续航这么高的秘密武器，有些人明白，动能回收的电量只有1/3，所以更多的时候尽量让车子滑行而不是制动回收这样的行驶逻辑才会更节能，相应的也不会给乘客造成晕车，没有那种一冲一冲的感觉。
【最不满意】
第一、异性方向盘需要适应，特别是转弯比较急或者调头的时候，习惯单手打方向的司机可能会比较难受，需要时间来适应。
第二、方向盘上的语音按键容易误触，反正我开这么一会都误触好几次了。
第三、慢充的功率只支持到3.5kw，同一个充电桩，我弟的帝豪雷神Hip可以到7kw，但是快充没问题，峰值差不多70kw，400V，30%-99%只需要一个小时。
第四、指向有时候感觉不是太精准，可能因为异性方向盘改变了打方向的方式，还不太适应，等开一段时间来看。
第五、送的流量一个月2G太少了！！！
除了以上的缺点都是优点，特别是iEM智能模式，非常聪明，非常好用，非常节能，也非常省心，强烈建议大家试试。最良心的还是发动机里程单独计算，不像我弟的雷神，都混在一起，莫名其妙增加保养次数，启源系列纯电里程和发动机里程是分开维保的，目前为止还没有用油开过，发动机那几公里续航应该是4S从仓库开到店里用的里程。
最后说一句，2.24号下订，3.15号4S主动帮我转线下加急插队订单报给厂家，3.25车辆下线，3.26出厂，3.28到店，3.29提车上牌一气呵成。为了等云山绿前前后后花了一个多月的时间，但是当看到实车的时候觉得值了，云山绿很好看，开回来周围的邻居、朋友都说比图片拍出来看起来更好看，更有高级感，不负所望，没有白等！
勇往直前的小红花YGf：我对比上面那些车，也是看中这款，我也看上云山绿，但是看你拍的感觉不是那么好看呢
用户4726793801808：9.45万元是哪一款
幸福艺术家5W0：你弟的雷神用的什么样？
【购车经历】
因为上班离住的地方十几公里，人多公共交通又少，所以寻思着买一辆汽车，这不新能源汽车降价厉害，就决定买一款新能源，为什么选了启源呢？因为一是对长安还是比较认可，二是优惠力度大，续航又算比较高的，外观微笑脸也很好看，思来想去就去门店看车试驾订购了，最终是选择了145km pro这个中配版本。
【提车价格】
提车价格方面，裸车官方价是12.29w，厂家优惠2.3w也就是9.99w的裸车价，再加上这个月的电补2000，也就是9.79w，这是所有4S店的基础价格，因为我是月底去的，他们有库存压力，再加上保险和车牌都是让4s店帮我购买和办理，最终的落地价是10.1W，包含价值999的终身基础保养，官方三电质保，送3.5kw的充电桩，1年内提供地址免费安装，还送了一瓶茶油、车膜和脚垫。因为我实际上并没有怎么谈，价格应该还有下降的空间，有需要的朋友可以做一个参考。
【能耗表现】
在能耗方面，主要说说续航吧，因为还没有用汽油。20km的路程，电量从92%掉到了82%，纯电续航从114km掉到了92km，平均来说几乎1%的电就走1km，虽然车内是一直开着21度左右的空调会有影响，不过还是让我产生了些些的续航焦虑，也坚定了我内心买70km的决心，照这个趋势看来，一个星期至少要充一次电。。
【用车感受】
用车感受方面，启源A05给我带来了很多惊喜。首先，它的驾驶感受非常出色，无论是起步还是加速还是切换模式都非常迅速且平稳。其次，车内主驾和副驾空间还是相对比较宽敞，乘坐舒适性很好。此外，车辆配备的各种智能科技配置也让我在驾驶过程中感到更加便捷和安全。360全景影像必不可少啊。动力方面的话还是比较强的，不过比起后驱的车辆来说还是差了点的。
【不足之处】
虽然启源A05在很多方面都表现出色，但也存在一些不足之处。首先，车辆的续航里程还有待提高，尤其是在冬季或高速行驶时，能耗会相对较高。其次，车辆的充电速度还有待提升，尤其是在使用公共充电桩时，充电时间较长可能会影响出行计划。此外，后排空间显得有些局促，因为座位比较低矮且短，腿部不能完全得到支撑，长时间行驶下坐着肯定会比较累，并且作为的头枕比较硬。另外行驶速度上了70以后会有风噪，隔音效果一般！
爱笑奥古斯丁6C6：老哥，保险多少钱
蓝天1119436669797：你是分期还是全款
雄鹰琳琅：可以的，买的好便宜，优惠好大
【购车经历】本次是增购，家里已有一辆CS55，是长安的，开了3年多，六万多公里了，还不错，挺满意的。为方便两人上下班，想着再买一辆轿车，纯电或者混动的都行，省油钱，大家都懂的。看了9月发布的启源A07，外观、内饰都挺好，就是贵了些，承担不起。也对比看了秦PLUS，续航里程、价格可以接受，外观没看上，放弃了。有次去给CS55做保养时，看到长安4S店展厅摆着启源A05，漂亮，前保有种微笑的感觉，一问价格心动了，4S店打的广告是油电同价真家轿，还是PHEV混动的，给媳妇打电话来看车，然后就定了。
【提车价格】买的是145 PRO版，也就是次高配，裸车价12.29W，保险将近4000，没有购置税，自己上的牌120，店里送了一些礼物。
【续航和油耗】先说纯电续航里程，充满电，表显CLTC是145公里，也可以在车机里设置为动态里程显示，满电为132公里。特别测试过一次，在EV模式下实际里程跑了136公里，才自动切换为HEV模式，这个表现我很满意，厂家没有虚标，毕竟145公里是专业人员按专业方式测试出来的。综合续航里程，官方宣称的1300公里，我加满一箱油，油箱是48L的，表显燃油续航里程是1100多，再加上纯电续航的145，也差不多能达到。动力电池馈电情况下，油耗是4个左右，比燃油车的油耗低太多，又没有纯电车的里程焦虑。
【动力和驾驶感受】平常上下班，都是开EV模式，提速快，尤其在第一排等绿灯时，轻点油门杀出去，狂甩他们几十米，那叫一个爽！EV模式下的安静，很舒服，没有发动机的轰鸣声；当馈电时，发动机介入，也几乎感觉不到声音。滑行或者刹车时，有能量回收功能，在车机上能看到是在给动力电池充电。油门踏板很灵敏，轻踩油门提速很快。制动踏板行程感明显，给脚的感觉也挺舒服，不是那种踩的硬邦邦的。悬架感觉，前悬是麦弗逊式，后悬是扭力梁式，我感觉调教的还行，过一些坑洼路，后排也还舒适。
【外观】低趴，有运动感。微笑式的前保，有亲和力。前大灯，没有随大流的贯穿灯，但造型犀利，我比较喜欢，就如同眼睛一样，点亮时炯炯有神，特别有杀伤力。侧面还有个灯，可以亮白色，还可以亮黄色，金黄金黄的。还有个刹车灯在车顶上，很别致，也许是轿车里最高的刹车灯了。后面的那个品牌标志，一按就可以打开后备箱，有点出乎我的意外。
【内饰】一眼就看到的2块大屏幕，有科技感，但仪表上的显示数字好像调不了，有点点小遗憾；车机里的信息很多，主界面显示的就是导航地图，很方便使用，空调按键全部在里面，“小安你好”语音识别挺灵敏的，有很多网络电台，开车听段子，堵车不堵心，哈哈。主驾位的座椅是电动调节的，坐垫上下、前后、靠背都可以调，我是调到最下面，坐的低，开赛车的感觉。方向盘不是全圆的，开始有点不习惯，用了几次才熟悉了。
【空间】整体挺满意的，4785的车长，比我的CS55还长一些，官方说2765的轴距，我对这个数据没啥感觉，我是172的身高，给我的体验是，前排的脚部空间很大，后排的伸腿空间也很充足，后排地板的中间凸起很小。坐在后排，头顶上的空间也很富余。四个门上有很多储物空间，方便放矿泉水。后备箱很深，能塞下很多物品，我开着A05自驾旅行过2次，行李装配都放的下。没看到备胎，不过没关系，买保险时送了免费救援服务。
【配置和智能化】最满意的配置是：蓝牙钥匙、迎宾解闭锁、手机APP远程操控功能、540°全景影像。我这个配置没有外后视镜电动折叠，有点遗憾。蓝牙钥匙很实用，只要在手机APP上点一下，就可蓝牙解锁，等同于实体钥匙的功能，可启动车辆，再也不用担心忘记带钥匙了。迎宾解锁，电子式隐藏门把手展开，很有仪式感。离开车辆时，会自动上锁锁车，很安全。手机APP里还有很多实用功能，如远程开空调、提前降温（夏天尤为实用），控制车窗、天窗开闭等。
顿悟翟元庆：动态能达到显示132公里吗？
正大光明精灵7W：信你一回，我也下单了，希望油耗能像你说的那样
用户1988870298503：昨天刚提A05145pro落地包全险10W出一点 就是隔音差一点 其它觉得挺香
新手司机，第一台车🚗，目前行驶200公里，主要跑了市区、高架，还没上过高速🛣️。以下观点纯主观感受，不喜勿喷，谢谢🤫。
😌外观：
个人还挺喜欢，混动版逸达😌嘛。
😐内饰：
首先，145P竟然只能选黑和红两种，不能选择那个厘米灰，这点感觉有些鸡肋😓；其次，内饰质感中规中矩，没有什么亮点和特色😒。
😡配置：
重点吐槽😤！145P竟然砍掉了后排中央扶手！以及电动折叠后视镜，要知道这是pro版呐、次顶配啊！甚空间至不如70P，这点差评😡！除此之外还没有副驾座椅上下调整（手动：前后和靠背）、PM2.5过滤、分为灯、无限充电功能以及USB接口前后各一个且不是快充。总而言之：拉胯！😔。
🙂空间：
本人175，前后排空间调整好后都还挺宽敞，对比五菱星光还差点，不过总体还行；不足之处：后排坐垫有点短，座椅高度有点坐小板凳的感觉可能油改电都这样叭，能接受🙂。
😉续航、油耗：
目前距离跑了200公里，一直开启混动模式。其中前100公里是亏电行驶的，总计里程综合能耗在4.6左右，边跑能边充电还是挺好的。因为冬天的原因，续航打折也能接受，综合算下来纯电行驶85km左右（这点存疑等我充满电开启纯电试试的）🤨。
😂智能化：
电动门把手目前挺好用的嘿嘿☺️，除次之外一般吧。
先说车：没有辅助驾驶，没有辅助驾驶，只有顶配才有！145P只有车道偏离预警，激发是在白天，注意只是白天哈，条件是时速较高、车道线清楚的时候效果还可以，晚上一点不行👎。360影象还是蛮好用的，清晰度白天也还可以🉑，不过前方碰撞预警没有。车机流畅度一般。carlink拉胯卡的不行，小米手机亲测！卡的几乎不能用😓，回头找个华为试试Hicar。车机自带的导航版本比较旧，不支持红绿灯🚥读秒，这也是我想用手机投屏导航的原因。
APP控制：手机得先打开APP，才能当做钥匙。APP的流畅度还可以在优化一下，功能有点少；最近远程电池加热的功能关闭不了一直转圈，售后说要我恢复出厂设置😨，行吧我回头再试试。总之还得在优化优化，希望厂家工程师可以快点OTA升级优化。
😉驾驶感受:
可能是第一次开车的原因，整个的驾驶感受还是挺不错的。优点：起步速度很快，加速也很平稳，发动机介入的声音基本没有，亏电的时候声音目前也能接受。缺点：胎噪挺大，车子隔音效果不是很好；避震不好，时速25路过减速带颠簸感较强，以后得再慢点开。
🤡提车价格：
我提车的价格是减了5000左右的补贴呢，刚看了眼，现在价格又便宜了，有点难受🤏，感觉我之前的价格再加一点点都能上顶配了。希望厂家能多少补贴一下刚刚买的客户（💰或者增值服务什么的，只是希望）。
最后想说。第一辆车整体差强人意😎。后续多跑跑再评价吧。
漫长岁月中：用的什么模式能这么省，我亏电下用混合驱动模式，把电池充电到从20%到80%，油耗能到6升，但感觉实际油耗会更高，因为用发动机跑了一百多点，油箱续航里程下降300公里，没有开ac，只开的外循环二档风，
嘴笨9763：油耗多少呀
爱家三河7r6：Q05por质感适适配置高，好多了贵了几千好很多
提车3天了，纯电开了125公里，来回跑了几趟4S店，提车加联网，还得再去一趟贴膜。虽说送的膜已经有预期不会太好，但是架不住不要白不要啊。这是我的第一辆新能源汽车，前两辆都是油车，估计很多车友会觉得第三辆车怎么还是这个价位品质的，买过来只是为了上下班代步，原本预算是15-20万区间的纯电车，考虑到去年春节湖北高速大堵车，还是对续航有些焦虑，叠加电池后续持续降价的预期，担心这个时候买纯电的，几个月后背刺的厉害些吧，就改了纯电换插混的目标，5年后再换纯电！！目前除了低速模拟发动机的嗡嗡声外，其他都觉得还挺好的，这个声音是车速20km/h的时候会发出嗡嗡声，以提醒行人注意来车，确保低速行车安全，每次开机时候关闭后，再次启动后，又恢复原样，想要关闭的话，就只能每次手动关下，声音在地下室特别明显，感觉很不适应，既然是提醒行人的，在车内还听见的很清楚，这个喇叭就不能安装在车头，对着外面发声的吗？犯不着在车主耳朵里一直嗡嗡作响啊。所以每次启动车后，为了尽快把速度提上去，使得嗡嗡声自动关闭，得猛踩油门，觉得反而不是很安全，违背了考虑安全因素的设计及国家要求的初衷！最后说说价格，年前启源A05销量一直不高，远低于秦plus，预测年后会降价来提升销量，年后果然在秦plus降价后跟着降价了。降价后销量有所提升，但是还是感觉长安启源在市场营销上挺失败的，如果年前遵行市场规律，率先摔出王炸第一个官降2.3W，肯定不是现在的局面的.不过我在南昌多家启源4S店砍价，145pro，9个多落地，短期内不会背刺了吧
德才兼备荷叶Nt：145pro9个多，多多少要是9.1/9.2就真的牛逼啊
直爽辰星YUp：很划算，9.6落地，算上以后的利息，也就总计落地十万，要是全款没优惠，落地也要10.5
Quietinside190959826：我还是在等等，看看max能不能10w落地
【购车经历】
因为有两台油车，一个轿车一个suv。经常开的是轿车。平时用车通勤多，一个月1000左右油费。所以考虑了一个长续航的插混！小区可以装充电桩！偶尔长途，长续航的有快充，服务区也有快充，不会焦虑。主要考虑过风云8，和起源。奈何风云价格坚挺，配置拉跨，毫不犹豫选择起源。家里suv是长安55，对于这个品牌还算认可。
【提车价格】
因为比亚迪一波骚操作，拉低了整体车市场价格，虽然官方优惠2.3万。但依然不在自己心里价位。所以动了一些小心思对抗四儿子店，尽量多弄点实惠。本身也知道些他们套路，就在临近月底，开着长安55，两天去看了3次，第一让他知道是老车主，第二让他知道购车的欲望还是高的，他们能比较实在的给优惠，特意在月底最后一天上午过去，也是让他们没有太多时间在价格上磨嘴皮子搞套路，毕竟一系列手续要办也需要很长时间，而且最后一天的单子他们如果搞不完，还不能入到下一个月，会被罚款。最终谈到裸车929，落地987，送一年四车轮，四门一年免费维修更换，送终身保养。其实感觉还能再谈下来1000左右。供参考！
【驾驶感受】
底盘调教还可以，不管哪个模式，发动机介入平顺，不用心感受，感受不到。提速是真的猛，猛踩油门，推背感强烈。过隔离带稍微有点硬，速度70以上有风燥，可接受，毕竟没有采用隔音玻璃。
【续航】
续航能力不错，保电40行驶了将近90公里。剩余电量在插混模式还有44公里续航！对于市区代步，偶尔长途不会有用电焦虑。
【空间表现】
相较于a级车，后排空间不错，我朋友1.8米多，180多斤，坐后排头顶富余，腿部空间不错，和风云8大差不差。
【最不满意】
官方标注的快充是半个小时，今天去充电，大概37电量充满，总时长共一个小时。花费18块钱。到80以后，特别是90以后充电桩放电功率低，冲的非常慢。
以上是个人的一些感受，供参考！
TikScholar：裸车9.29万了吗？
墨痕9：我对用电续航不需要太多，70pro和145pro是不是选70pro更好些？
楚A：我的96900裸车，加一个999终身基础保养，两年还清就这个价格97900，贷款或者全款，我只谈总价
只能说还行吧，提车到现在加了200块的油和充电120元一千公里！我都是混动模式百公里大概是0.34元！就是中控玩法较少！也是被背刺了，12月优惠更大了，整车质保比11月提车翻了一番！真的烦！不送随车冲也不送充气泵，这个让我感到很纳闷啊！真的是服了！我买的时候送保险现在的优惠没有保险但是1999抵100000直接优惠八千，然后整车质保又延长！我是全款提车指导价多少然后落地价就是多少包上牌什么的！然后送的东西还要从开发票的用价格里面扣除，相当于虚开发票了！说真的这是不合规的，我是做财务我知道的！现在又出了五菱星光我感觉也不错，也挺实在的性价比感觉也挺高我是柳州的五菱的售后是真的不错4s店也多！提车看一下整车质保的有一些零件也只有三个月跟六个月我天哪，这算哪门子的整车质保！五菱都没有那么多七七八八的心眼，只要在整车质保的坏了都帮你换，修车还给你一辆备用车如果没有还有补贴！那时候五菱车修了一个星期多补贴了2000元，但是长安的没有真的是纳闷啊！
磊哥：质保之前提的车也是6年20万公里，就是价格背刺了？挺郁闷的，长安要是有良心最好是把差价退了！
行到水穷处坐看云起时388：每公里0.34也不便宜了兄弟。
omg丨洪哥：我再说个你气人的，我10万落地，145pro。不过是按揭的
【购车经历】
家里有一台燃油车长安CS35，开了7年了，没啥问题，感觉还能开几年，车子主要是我在开，我老婆一直公共交通上下班，但是无法接送娃，同时公共交通耗费时间较长，所以琢磨着再增购一辆车，用于我老婆上下班和接娃。品牌基本锁定在长安，因为身在重庆，青睐本土品牌，同时之前的燃油车我还是满意的。实际看车之前意向糯玉米，想着省钱，轻巧灵活、好停车，但实际看车之后，觉得太小了，后排上下人不方便，有一种三轮车的感觉，行驶在路上信心感不足啊！没看得上。还是得需要一个规规矩矩的三厢轿车，之前了解到逸达是逸动的升级换代车，启源A05正好就是逸达的混动版，车型比较成熟，预算也比较合适，所以就比较中意A05了，最终下定。
【最满意的】
使用下来，最满意的就是驾驶体验了，谁用谁知道，一点不假。没用之前总觉得都是车，四个轮，能满足起点到终点就行了，同时A05这个车价格也不贵，我开始就使用体验上没报多大希望，其实不然，就目前来看真的有几点让我惊喜，觉得这个车选对了，开心。首先就是这个车的智能驱动模式，真是省心，省“脚”，这个模式真好，不知道其他车有没有，总体来说就是右脚踩踏油门很轻松，很多时候不需要踩油门，车辆速度保持很好，总感觉行驶阻力特别小，特别能滑行，平路都能滑。加减速操纵性简直超越我这个油车几个时代，好太多，不是同一个层次，没法比较啊！第二点就是动力性不受空调影响，也不受坡道影响，提速非常丝滑，来得快，来得爽啊，简直让我体验了从未有过的愉悦驾驶！第三点就是这个整个车的减震还是很平顺的，也许跟我之前开的是SUV的关系，总之比我以前的车好太多，同样的上班路，以前很颠簸的，现在也平顺多了。
【续航】
宣传的是145公里，但我目前最好使用记录是133公里，开着通风和音乐，乘坐1个人，还比较满意吧。如果路况再好一点，不增加其他电耗，也许能到145公里，啥时候有空了可以实测下。这个续航真的是跟路况和驾驶习惯有很大关系，我个人不是很较真。加油加满和电充满后，总的续航里程基本达到1200公里，我没有真正去试验过，但根据我平时的观察和我行驶的路线估算，接近1200公里是可能的。总之，我也没有特别的去在意总的最大续航里程，因为我根本就没有里程焦虑，总之感觉特别划算，使用成本特别低，大大增加了出行时的美好心情。
【能耗】
据我测算，馈电油耗在3.7L/100km左右，纯电能耗在12kwh/100km左右，真的很省，用起来没啥感觉。原来使用油车的时候，表面上说走就走，其实心里暗暗的快速计算了下这趟有多少公里，那条路线近，大概油钱是多少？现在使用这个启源A05，我再也不盘算这些远不远的烦心事了，说走就走，怎么走都可以。
【内饰】
内饰我没啥特别的喜好，总体感觉比较简约，我老婆还比较中意吧，她说简约又不失有设计感。只是觉得味道比预期要小的多，因为第一辆车味道散得有点久。这个车味道小，可能跟这个车的智能座舱定时通风换气有关系，也有可能跟用的材料有关系，总之内饰还是比较满意吧。
【空间】
轿车的空间基本也就这样了吧，比逸动要大一点点，肯定是没有SUV的空间大了，总之上下班使用是ok的。
【座椅】
这个车的座椅，我有点不太满意，总感觉薄了一点，坐起来坐姿不是很舒服，不过最近在慢慢的习惯。
上进百香果rKh：你也是那个配置！低配不是布座椅
直爽的健身刚：这图里面的车型根本不是145的，而且我也是这车的使用者，我可以实话说，这车的续航严重虚标，145目前也就跑这个零头就到20%电了。比方说我电充足显示145但跑完一天里程只跑了30公里，电显示还有不到一半，显示的续航里程和真实的行进的里程表不一样，跳的太快。比方说我单位到家是7公里，正常车上的里程数是7也应该减少7对吧。
gang300：定速巡航65 没有红绿灯，可以到146km
购车经过
11月初，一开始主要看比亚迪驱逐舰05，了解了这个车就一直在这个车下功夫。。谈了一下价格，也试驾了比亚迪，突然看到懂车帝上，出现启源A05就抱着去看看的态度。去了长安启源4S店。当天天气不错。就试驾了一下。感觉开着比驱逐舰05要舒服，因为启源这个头枕我喜欢，内饰棕红色，也非常好看。感觉大气。。动力十足。因为第一辆车是手动挡的油车。开的我非常难受。一直想换自动档。又想试试新能源混动车，因为老家在安徽，现在在江苏。还是考虑纯电远门不太方便。刚刚好混动合适。大概价格谈了好几次，也跑了3家店对比。最终拿下了白色145pro，要是145pro也有后视镜折叠就好了。可惜只有顶配有。。不过价格配置也刚好。元旦前两天提车的。打算上2024年牌。就等到1月5号去上牌的主要是新能源免购置税，又是绿牌。绿牌号码比蓝色好选多了就是上牌的车实在太多了整整搞了一天。因为是新年2024可能都想上2024年牌照。。遇到的这个销售非常不错。比较实在。和他说了不要太多套路哦，咱们实实在在的
情况介绍
目前行驶400公里。没毛病。喜欢起步电动车的峰鸣声。听着舒服。起步30码内用电驱动，30码后用油，比较节能。
真实感受
推背感非常强。起步快。360全景也非常好。屏幕大。可以手机APP了解手机。不用带钥匙。手机就可以远程控制车机。解锁，锁车，开空调。远程拍照，一些功能，充电总共充了两次。在外面快充的，也挺快，一次17块钱左右，家里充应该便宜一半，充满能跑115公里，因为要强制保电百分之25，应该是保护电池作用。
槽点反馈
车机更新系统升级的最近有点频繁，希望厂家尽快出更好的系统，完善不足，，其他倒是没有可以吐槽的。目前行驶400公里。后续再分享。
独家秘籍
用车心得的话我也看了启源APP上的使用说明书，冬天天气冷可以提前开启电池预热，保护电池。这样可以增加电池使用寿命，看了很多人在问要不要加装电池护板，我感觉没有必要，车子本身就带护板。电池底盘也非常高，非常安全。刚刚提车不要快速提速。不要把速度拉的太高。等到500公里后发动机稍微磨合了，在开快速高速度，这样对保护新车发动机磨合比较好，智能驾驶方面，都是语音控制的，你好小安打开空调，你好小安打开车窗，比较方便。和以前的老车比现在的新车越来越好了，送了充电桩。。有时间预约充电桩权益吧，下单了。说先要找国家电网上门安装电表。然后发货过来，再由当地的安装人员联系我，上门安装。30米线免费。30米也够了。大概需要5-7天左右，因为充电桩要发货到这边可能需要3天左右。想安装充电桩的得提前看好自己的位置。。就可以了。挺方便的都免费安装，人工费都免费。
omg丨洪哥：我也是145pro，12月买的10落地，你呢
那时年少9793：车机导航有红绿灯读秒功能吗
抖你酱油：我怎么感觉这车没有驱逐舰好开呢启停反应没有冗余，不太习惯
这两天拍摄了长安启源A05 静态和驾驶感受给大家聊一下，
【先说小建议】
方向盘的设计不是很喜欢，它更多考虑到不遮挡前方的仪表盘，方向盘是椭圆形的，双手的扶握感还可以，但是掉头转弯单手大方向不太适应，当然还是鼓励大家双手操控会安全些哈。方向盘的实体按键，比较容易误触到。
【外观】
长安汽车的外观设计我个人感觉都还挺不错的，没有五菱星光大气，但也有自己特点，有点自己的小气质，个人觉得还挺喜欢的。
【车内】
内饰质感对于这个价位来说还不错，方向盘和仪表屏的设计还算好看，刚刚的槽点也说过了，座椅的缝线形状个人不是很喜欢，我更喜欢简单流线的，座椅的舒适度对于这个价位来说还不错，后排座位感觉不够高，对腿的衬托感没那么舒服。
【驾驶感受】
这个车在这个价位里，这个驾驶感我觉的是个好评，动力相应确实挺快，随🦶脚随走，动力也足，速度跑90上下不会飘，刹车的脚感和反馈我个人感觉要比星光好一点，发动机的声音不明显，但是整体隔音方面不是优秀，胎噪感觉有些大，不过在这个价格也是能接受的。
倒车时的360度全景影像也还挺清晰的，实用性挺强的。
整体来说这个车在这个价位还算不错，除了我说的几个槽点，这些都是能去接受的，同级价位呢五菱星光的热度也是很高。
大家更倾向启源A05呢还是五菱星光呀。
阿墨游戏控：哪来的黑色？
亲切小猫7Uc：今下午试驾了这个车，感觉有点飘，加速减速感觉没有驱逐舰05那种跟脚，不是很稳重，方向盘确在转弯不是很顺。但是内饰和360啥的，真的很满意。
用户5667679112141：之前去试驾过驱逐舰05，昨天去看了下启源，感觉车漆像二次喷漆那种不是很光滑的样子，不懂是不是光线问题内饰也没比亚迪看着有质感，纠结中
开了一个月1800公里除了噪音大点别的都还好，动力特别强劲，安全路段试过190。图片是前段时间拍的目前是1800公里.申请了新能源电表。目前用了133度电。0.45一度 合计60元，然后没装电表之前在快充那1.35一度的花了100元。加了168元的油。总花销328。表显115里程，实际试过跑140左右，全程空调。这个价格的车，它都不嫌我穷，我无可挑剔
安逸河流iS0：新能源电表是在哪里申请的？
善良咖啡0S8：
1内饰最让我心烦的就是副驾的安全带，不上不下的位置真的很尴尬，过个弯道或者小颠簸路段，就会和车身产生碰撞，太心烦了。
2这个导航不能升级最新款车道级别导航就很难受。
3这个后排座椅长途的话属实有点难受，坐垫太短而且太低了，车内地面高了，这就形成了人坐在后面腿是单着的（这么形容不知道能理解不，大家脑补一下吧)
4这个天窗占了车内一些空间，一般都是直接开在车顶，这个车是向下开启直接开在了车内顶棚和车顶之间。
5目前用车一个月能耗还行，加油320元+快充充电170元，总共跑了1650公里，其中电跑了小1000公里，至于油大家就自己算一下呗，油耗不高也不低，完全亏电的情况下油耗绝对高，能达到快6个多，油电混动情况下相对就低一点。
汤姆男神啊：安全带无法调高低？
用户4273963971492：你电耗怎么那么低？我的都是11点几千瓦的电耗。同款145Pro
点评车型:
2024款长安启源A05 145 Pro
4分“优秀”【驾驶感受】
提速快，动力挺猛的。百公里加速7秒左右也就，亏电时候怠速抖动有点大，开快了隔音差。
【油耗】
用电一公里一毛，亏电我踩油门狠一点差不多4.8l左右。
外观挺满意的，就是车机应用太少，车载地图版本太低，不可以红绿灯读秒。动力挺好的，就是送的东西太少了。
淡定书签P3A：我车机地图就不能读秒
诗意星星Eyu：这什么颜色
月底最后一批买的，买完很多活动都没了还是可以的，就是4s店这2000的服务费有点恶心人，；动力也在线，出厂日期是23年10月的，有点膈应人，颜色没得挑，说要选的话得等，下一批车好像也是没得挑，都是同一个颜色，苏州大市就一个经销商，得！认命呗
桂A9333：你这买的库存车
畅享生活自由自在：一样，我的也是去年十月份的，当时看了一下车也没啥问题就提了，要不然等他们下订还得大半个月
哪样都：去年生产的车还是比今年的车放心点的，今年的车降价了也不知道减配了没
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