点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.36分“优秀”

开理想也有几个月了，一开始因为尺寸太大，其实纠结了很长时间的L8，最后还是选择一步到位，冰箱彩电大沙发，我都要。 选择L9最根本的原因就是，我想要的他都能满足，我没想到的他也能满足。 【动力操控】虽然没实际试过5.3S的百公里加速，但市区行驶以及长途来说，不管是开的人还是坐的人都很舒服，变道超车十分丝滑，与之前的Q7相比也不逊色。HUD原本以为不好适应，但比想象中好用，中控屏的操作也很流畅。 【超大空间】有了L9，就总是很想带家人出去玩。四个大人，一个小孩，一只柯基，周末去吃个农家乐，假期自驾出去，都很方便，一家人在路上的时间也都格外开心，更没有里程焦虑。 【冰箱】不得不说，冰箱是点睛之笔，即便一直被吐槽，但用了的人就会知道他的好。之前常带孩子露营也用过车载冰箱，但这个放在中控位的原厂冰箱一旦用了，再开其他车总感觉缺了点什么，总是下意识想伸手从冰箱里拿点喝的。 【360影像】对于L9唯一的抗性就是尺寸太大，但现在看来，360已经很大程度上解决了我之前对车身太大不方便停车，容易剐蹭的担忧。 【其他配置】 后排娱乐屏：“理想同学，请打开后排电视”是孩子每次上车的第一句话，语音操控很好地节省了家人的学习成本。 10点按摩：其实按摩功能对我而言力度稍显不足，但对家里老人来说很舒适。 对外放电：后排220V的插头对于偶尔需要在车上办公的我简直是不能再实用了。 目前来说，没感觉有什么大问题，就是空调会有异响，导航偶尔指错路，但这估计是高德的原因。 理想OTA的速度很快，基本反馈了什么问题，官方都能很快给出解决思路或者直接升级，只有真正考虑用户的企业才能走得更长远，希望理想越做越好。

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.36分“优秀”

5月提了one，那时候不知道会发布L9。后来6月听朋友说起，就关注了一下，后来第一时间下了订单。 第一批试驾车到了以后，就带上家人去试驾了，总体感受OK，家里领导当时就说：锁单。然后确定好外观内饰颜色，等车。 期间看到各种各样的负面新闻，不过似乎与我无关，喷子们说我韭菜也好，傻子也好，或者说我没钱但是又想买个500万最好的车装X也好，这些都无所谓，嘴巴长你们身上。 说说车子优点： 1，空间。目前来说，6座实用性很强，二排座椅调整到舒适位置，第三排也有非常大的腿部空间。 2，动力好。平时使用标准模式，动力也是随踩随有，满载情况下，加速也不拖沓。 3，车机。流畅，双8155芯片还是给力的，然后功能菜单设置还是比较人性化的，比较清晰，容易找到想要功能。 乘坐方面，后排两个座椅的舒适度是很不错的，不过靠背躺下的角度略微小了点。 这车，包括理想one，最吸引我的地方反而是“技术落后的”增程。自己有几台油车，也有纯电车，开了纯电以后，真的不是特别想开油车了，不是说什么底盘啊操控啊这种方面电车开起来比油车好多少多少，而是电车可以毫不心疼得原地打空调（有人会说，就这理由？瞎jb扯淡吧？）我真就特别喜欢这个优点，我个人不是特别追求操控之类的，所以老是提什么三大件的就别吹了，我的奥迪变速箱坏在路上，老牌德系也就那样。所以我买了纯电车，但是纯电车的续航，目前来说是很焦虑的，即使现在外面充电桩比较多，但总归没用开油方便，有时候和家人出个小远门，开个纯电车还得记着找充电桩，所以增程就比较适合。 最后说一点，L9开起来不是很像5米2的大车，转弯半径竟然比one小，这个还是对这么大的车很友好的。 再大致说说缺点吧，底盘还是软肋，虽然用上了空悬，但是单腔的，虽然用了cdc减震，但实际滤震还是比较犹豫。明显的感觉就是过隔离带的时候，底盘多余的跳动很多，不够干脆，给人一种松散的感觉，所以有些车主说可以单挑X7，我说还是算了吧，这个价位的还是不要越级去挑战百万级宝马引以为傲的地盘功底。 第二个不足就是音响，看电影很OK，但是听音乐就不太给力了，也许是因为车内空间大造成的低音下潜效果不够，也许是因为软件可能过于想突出人声部分。。总之还有待提升。 第三，NOA的逻辑。因为noa要依赖高精地图，通过几趟高速的体验下来，发现地图断层比较多，经常在noa和lka直接来回切换，而且每次切换，设定的定速会变，所以会时快时慢，体验很不好，开了noa反而还得紧绷神经。看看后续ota会不会调整。 大致就这些，另外还有一些，一下子想不起来，以后再补充。 总结一句话：开自己的车，让别人说去吧。如果有人想喷，想讽刺，可以自便，因为没有一台车是完美的，但合不合适就是另一回事了。

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.79分“优秀”

【动力表现】 无可挑剔，随踩随有。电车的优点淋漓尽致。2.5吨的车重有这种线性的驾驶体验绝对超预期 【亮点配置】 座椅按摩，大电视，nvh，舒适环境。30几度的天带孩子逛了一天动物园，回到车上掏出2瓶冰可乐。别提tm有多爽了。家里老人孩子对车子赞不绝口。 【油耗】 在市区开了300公里。加了2次电。交付中心送的油还没用过。 【续航】 续航一般般。主要还是车太大，车上用电的设备也比较多。 不过也得益于电池不算大，一般快充不到一个小时从20%充到100%。刷刷手机或者睡一觉时间就到了。 【最不满意】 交付中心虽然态度服务都不错，但是啥都不管。裸车丢给你，什么后服务都没有。一些配件比如tpe脚垫都有自己搞定。贴膜什么的就更别说了还得自己找地方。希望能添加必要的后服务。一站式解决问题。 【购车经历】 总之这是一辆真香车。家里人都满意的不得了。那些喜欢研究三机三电的键盘侠去买自己喜欢的车好了。请一定离这个车远一点。

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.64分“优秀”

【购车经历】 原来开的 20款one，总感觉有些不足，底盘也不够好等。正好L9 出来了，试驾带了老婆小孩去，回到家后女儿就天天问爸爸什么时候把新车开回家，于是便下定了…奶爸车没错。 【驾驶感受】 加速平顺，动力充足，方向盘轻盈，动力比one好。车内噪音控制的不错，底盘比one扎实的多。 【最不满意】 总感觉座椅太滑了，有种坐不稳的感觉。 【提车价格】 老车主减1万，电动脚踏减5000，最终454800提车。无购置税，保险太保的，6326块。 【续航】 纯电WLTC表显180km，个人开车相对暴力一点，实际比表显里程稍微差一点。纯油驾驶很少，目前纯油只开了23公里，刚提车不久，还没上过高速，表显8.6百公里。 另外空间确实够大，中午睡觉神器！冰箱也是一亮点，夏天午睡醒了来一瓶冰镇肥宅水够爽够提神

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.71分“优秀”

【驾驶感受】 没开过太好的车，不好跟其他车比较，第一辆车是比亚迪的13款思锐，就出了一代就停产了，前一辆是16款锐界四驱尊锐，总得来说理想L9方向很轻，开起来不太像这么大的车，底盘很软，乘坐起来很舒适，多种模式可调，家人乘坐也很满意。 【最不满意】 音响太差了，数量很多但是质量一般，听起来跟原来锐界上的sony音响差远了，跟豪华品牌的高档音响更是没法比，而且后排娱乐屏看剧的时候前排没有办法听歌，希望ota升级可以关注一下这个问题，不然司机真的就只是“车夫”了。 【动力表现】 动力充沛，真的是随叫随到，这么大的车子满电状态下超车也是轻轻松松，只是换了这个车以后感觉原来大脚油门的习惯都改了，可能换车以后更倾向于照顾家人的乘坐体验了吧。

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.21分“优秀”

【最满意】空间宽敞，第三排空间可以合理的利用，舒适度高，行驶静谧性在同级别中较为不错，定位明确，适合家庭的奶爸车 【最不满意】整体能耗偏高，当然也要考虑到尺寸 【驾驶感受】得益于空气悬挂，对道路的适应性比较好，总体上是偏舒适的设定，动力系统调校偏向柔和，从而保证平顺。 【乘坐体验】座椅保证了舒适度，座椅的调节范围较多，同时为了满足家庭使用，娱乐系统有针对性的优化，适合家庭使用

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.79分“优秀”

空间大～！车机丝滑～媳妇儿很喜欢 【购车经历】 年初的时候回重庆过年～逛街的时候看到了。由于今年我家宝子的诞生导致我们想换车想要个空间大的。我媳妇儿是对新能源不感冒的人～但是重庆的理想太多了（渝北光环这边），导致我们直接进店看车～加上销售服务态度很好，热心讲解，邀请试驾！我觉得这车不能带媳妇儿看和试驾！试驾的过程媳妇儿睡着了?过减速带之类的滤震很好～比之前的奔驰E好很多?毕竟带了空气悬架！出来后媳妇儿说这车好，没有犹豫等我宝子一出生就去下定买车了～！ 【续航】 这个看个人脚法我的L9能跑个180轻轻松松。 【油耗】 从重庆开车回新疆0.65每公里的油钱。 【空间表现】 空间太大了??? 【最不满意】 就是跑高速油电混合的模式下速度在120发动机的声音有点大，其他的都挺好。

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.79分“优秀”

【空间体验】：平常一家三口，周末会带父母出行，空间上别的不提，三排乘坐感受真是得到极大的尊重了。 【驾驶感受】：第一次开电车，加速相应快，确实回不去油车了。 【电耗油耗】：因为离单位很近，电耗几乎可以忽略不计，路上的电耗可能还没我平时坐在车里看球赛和可乐用的多。 【内饰感受】：这个内饰我是真的觉得质感好，当然要非要有人杠那就是怪我没开过好车见识短了，反正我老婆姑娘喜欢就行 【外观感受】：被网上吐槽的星环灯，作为理想车主是越看越喜欢 【性价比】：40来万让我能感受到空悬、NOA、座椅按摩、通风、HUD等乱七八糟一堆配置，还要啥自行车，而且没错我就是这么俗，我就是喜欢冰箱、沙发、大电视 【车辆配置】：自从买了车，我和姑娘晚上都会到车上看电视，她在后排看小猪佩奇，我再前排看世界杯，绝了。

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.71分“优秀”

看理想 一进门就看见L9 一眼就看上了！又大 又帅，理想真的是非必要不试驾，试驾了一圈儿 定金就交了，黑车白内配上猛男粉氛围灯，帅的一批。全车黑化 车标 镀铬条全部换成给的，理想L9也换成黑色的，原厂塑料材质，直接换铝的哈哈哈！大黑耗子🐀在路上特显眼 5米2的长度 全尺寸SUV 百公里加速真不含糊，官方报5.3秒，我打开运动模式地板油 不管开车还是坐车的前几秒有窒息感！窒息感！之前开宝马动力就挺好 地板油嗷嗷窜 十足的推背感，这L9个头大 推背感已经不重要了 直接就是窒息感！操控说实话 宝马操控精髓指哪打哪儿，L9的操控也不孬，虽然做不到指哪儿打哪儿，但是早晚高峰照样窜梭 一点儿也不含糊。我是非常喜欢驾驶操控感的，理想给我带来的就是好开 好用 好看 智能 省油 省钱 喜欢！

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.71分“优秀”

外观设计在线，特别是星环大灯很科幻，配置到顶了，这个价位没一个能比的，车内屏幕看电影，打游戏，办公，加上大床模式等人露营的时候幸福感拉满，还可以外放电吃个火锅烧烤太爽了！平时用车就两个人，老婆都是躺在后排看电影，车辆隔音要比库里南还优秀，不是我说的，是陈震说的，他有库里南和l9这你受的了吗？哈哈续航市区足够，高速用油不用担心排队充电，有条件就充下，加速超车足够了，我之前是奔驰gle轿跑，还有一辆特斯拉3p，换了l9后别的车都不想开了。这车的配置hud 座椅按摩 辅助驾驶已经完全碾压特斯拉！（三年的fsd车主用户）变道逻辑绝对优于特斯拉，当然理想的noa还在不断的升级，升级频率和内容也足够丰富，说下油耗，目前还没有超过9，过段时间自驾一下再测试看看，平时百分之九十五都是用电，总之感觉这车选对了！

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.71分“优秀”

【购车经历】 8月21锁定订单等到12月5日提车.也是开车等待最久的一台车 【提车价格】 46.98+7740保险 【驾驶感受】 新能源驾驶感静谧性好动力十足 【油耗】 春节回家过年满载满载满载3摄氏度的温度9.2L/100km的油耗110-135的时速油耗很满意了 【续航】 在上海用车有充电桩基本2天充一次温度不在零下基本续航在145-190之间零下温度续航在120-135 【动力表现】 只要给油动力完全足够毕竟是个2.5吨的大玩具. 【最满意】 辅助驾驶功能目前唯一一次长途就是春节回老家，全程717km除拥堵路段自己接管，其余时间全程noa，堵车717共行驶12h，竟然不累.开了新能源确实回不去开油车了.空间不用说了一二三排全舒服坐姿.储物空间很充足.后备箱略微小了点.经常长途旅行可以加一个行李架.已经很满意了.关键有个定娃神器 【销售态度】 某莱汽车的服务让我甚是羡慕由于用车是在上海起初定了es8犹豫一下还是换成了l9整体感受l9的服务很棒任何问题找到服务专家都能很好的解决厂家总部也主动联系过我两次告知用车安全的事情.感觉服务很好👍积极面对积极解决.我也会推荐亲戚朋友购买.很满意

点评车型: 2022款理想L9 Max版

3.71分“良好”

不得不说现在车企太会做生意了，车直接摆到商场里面，试驾车就停商场停车场，从看到试到订没超过半小时，让我惊讶的是理想交车速度跟安装充电桩速度，八月五号生产的车八月九号我就开上了，车还没到充电桩就已经安装好了，之前看的油车基本都得等，短则一个月多则两三个月，这个车嘛，奶爸车，适合像我们这样有小朋友的家庭，配置、空间、智能化、舒适性都不错，外观也还可以，提速快，而且没有油车的换挡顿挫，空气悬挂升级2.0后感觉不错，就是纯电续航有点不太给力，一百多公里稍微有点不够用，不过油耗没有网上说的那么夸张，上高速用油也就百公里七个多，今天还特地试了一下低电量的时候行驶品质没有影响，车就是稍微有点大，停车跟窄路会车都得小心，好在有360摄像头，开开应该就适应了，目前为止全家都挺满意。

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.57分“优秀”

第一次买国产品牌汽车！总体来说还是很满意的！空间大！配置齐全！动力充足！提速线性！底盘调教舒适又兼顾一定的操控！智能驾驶辅助也好用！但细节处理方面还有所欠缺！车子会有不同程度的异响！但回归这个价位已经算是很不错了！

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.29分“优秀”

车的外观比较平庸，没有什么亮，第一感觉其实还挺丑的，但慢慢习惯就感觉也还好了。配置确实可以直接拉满，不敢说吊打500万，同级别应该没对手。动力那是妥妥没问题，毕竟家用。车机系统感觉和广告不太符合，太足矣！就是没仪表屏需要适应一下，那个抬头显着实给力。拥有的都是爱不释手，没有的永远喷的不停。家里油车估计要落灰了