点评车型: 2023款大众ID.3 纯净智享版
提车10天左右了,外观个人认为吊打海豚,跑了两次比亚迪4s店,最后还是选择了大众id3,两辆车都试驾了,海豚的车机以及远程启动等是非常好的,但底盘减震确实太差,城市道路还可以,像我们这种小县城就不太行了。车嘛,主要还是开的,不是玩的,综合考虑还是选择了id3。 先说说缺点: 1.没有远程启动,一键开启尾门,没有360全景影像(不要说高配可以加装,买车的人95%的人都是选的低配)。 2.远程可以启动空调,但是制冷效果一般,只有车子发动起来,空调才会猛起来。 3.车机对比海豚就是一个天一个地,应用商店里的软件少的可怜,自带的导航笨的不行,又不能下载高德和百度。 4.用苹果手机的连接carplay还行(支持蓝牙连接),安卓只能连百度的carlife(需要连接或者打开热点,导航也只支持自家的百度,使用高德只能投屏)。 优点: 操控感好,油门提速很像油车很线性,L2辅助驾驶,底盘,多连杆独立悬挂(减震),后置后驱,转弯半径小,颜值漂亮,动力强等等。 总结: 如果只作为代步,走的都是熟悉的路段,不常使用导航软件,车机就当成音乐视频播放器就行,家附近路况不好的,就不用考虑海豚了,驾驶和乘坐体验才是最重要的。
熊啊啊呀:稍微懂点车的人都会选id3 压根不是一个品质的车
唯美也很帅:现在买电车谁还买三元锂,不知道安全方面的问题么,外观很重要,安全才更重要啊,油车买合资没毛病,电车还买不支持,他们才起步多久
神秘光束5F3:大众电车会黑屏呦 有这种概率 要小心