开了一年多了发表个总结。家里原先是两辆A级车,一辆2.0T德系小钢炮一辆1.6的日系家用车。孩子出生以后越发觉得俩车空间不够用了,出行带孩子的东西再载上三个大人有点局促,换车日程就提上来了。老爹和岳父分别是一辆冠道和迈腾,自己经常开,所以买车想换换口味。
【购车经历】
由于排除了日系和德系,主流车企那只能从美系和国产中挑了。其实最先关注的是雪铁龙凡尔赛,刚开始被外观迷的不行不行的。后来车展去静态体验了一番,发现空间其实没有想象中大,不如家里的冠道和迈腾,所以放弃。evos最先上市时关注过,很中意这种个性的外观。但是原先价格比较高,办齐接近30了,这个价格别人劝说为啥不买豪华品牌呢😂 终于,等到22年六月份国家有了购置税减半的政策,哈哈哈那就再去谈谈吧。带上老婆去店里体验了一下,后排空间可以和冠道比肩,但是座椅比冠道舒服多了。后备箱空间也足够使用,可以在不折叠婴儿车的情况下塞进去。中控是我喜欢的简单风格,BO的音响也比家里的车强太多!看好了那就下定
【驾驶感受】
开起来更倾向于轿车的驾驶感。从轿车切换到evos并没有任何不适应,坐姿不会像冠道这种传统SUV那样高。但是高底盘走烂路和上马路牙子又比轿车有信心。整车总的来说是偏向于舒适调教(对比家里的小钢炮)刹车非常线性必须好评,动力储备很足但是调教偏向舒适,想要动力油门深踩源源不断。高速打开辅助驾驶稳得一批
【油耗】
我的用车环境是一半市区一半国道,目前25000公里表显油耗8.5,自己计算的在8.8左右,就算是九个油吧。对于一台接近五米,1.6吨多的2.0T中型SUV来说这个表现很满意,而且还是烧92粗粮的。由于我是在地炼大省山东,所以加油都是在当地的民营加油站,服务好油价便宜。优惠完以后6.5左右的油价相当于一公里6毛钱左右,比较省。
【最不满意】
最不满意的地方还是美系车的做工确实是比较糙啊,接缝和内饰的安装精细程度确实比不上日系和德系。提车第二天就发现后门把手开缝了,自己大力给按上了😓再就是车内摄像头有时会提示故障,开一会自己又好了😓。还有就是价格下落是真快啊,我这享受了国家政策的不到一年都被背刺了,第一批提车的老车主你们还好吗😄
阿嘉做梦都想要奥迪R8:evos正脸看可帅了
离离原上谱一谱离一谱:我哥也买了一台,经常开他车。27落地,在高速无车情况开过180速度。很稳、也耐开,空间大舒服、油耗市区12、高速9、背刺厉害。
时代风云001:同感,空间大,at,发动机,内饰简约,油耗,底盘,高速驾驶感觉,静音都非常不错,跟同级别的其他车系比,性价比高。
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4.9分“优秀”车主93年的,这是自己的第一辆车,早在14年前后家里开的还是大众的宝来,当时第一次坐表哥的新蒙迪欧,就被车子的外观的运动感吸引,自次开始对福特的车情有独钟,自己是切尔西球迷,蓝色是自己的主队色,又是福特的年轻色,种种心路历程吧……
【购车经历】
对日系车不感冒,喜欢美系车的厚重感,新蒙迪欧还没有上市,第一眼就看到了EVOS,年前看说是没有优惠,价格超预算了,豪华车入门款没考虑,之后兜兜转转看了探岳,途观,迈腾,君威GS,君越。怎么看怎么心心念念EVOS,看了两个月还是决定买这个车,第一眼缘吧。
【提车价格】
优惠了9000,从一开始就跟一个销售联系的,忠诚度很高,销售也尽量给到了优惠,因为没有置换补贴我个人对这个价格还比较满意,购车当天出了蒙迪欧的价格,稍稍有点割韭菜的感觉,不过转念想想还是EVOS颜值更高,后备箱容量更足,前脸肌肉感更强,车子也看起来大很多。还是比较特立独行,不喜欢大街上都是一样的车,这款蓝色跟蒙迪欧辨识度还是挺高的。提车当天闹了点小插曲,车子约定时间迟迟没到,晚了俩小时,问销售,结果他挺实在的告诉我是去年12月车,停了太久没开,亏电在充电。那我自然不干了,就跟他聊了很久,合同早就签了,最后坚持下换了台今年2月到店的。加了1000块钱,又送了2次保养。😂
【驾驶感受】
第一辆车,拿了10年驾照,但是总共才开了3000公里,没啥比较的,就感觉动力比家里老爸开的车足很多。舒适很多。
【油耗】
3天开了100公里,单位要走绕城高速,目前路上大概9个多油,因为我喜欢回地库点着火听音乐所以油耗高了不少(为啥点着火是怕亏电),目前没有出现过电瓶电量不足提示,更没出现亏电,觉得最后多了1000也是值得😂
其他的没啥了很喜欢我的蓝胖子,今天停在地库后重启车机提示上坡辅助故障,我把车往前开了开,没有再接触车位的后轮墩子后故障解除,不知道有没有关系。
另外求助有没有办法每次开机不要自动打开收音机的办法。
另外有车友群吗拉我一下
郑宇博人:这车以后估计得跟新萌丢丢整一个车友圈~
销量太惨,除非这车能降2-3万。否则月销上千都难
ycl的拖拉机:我也是蒙迪欧公报了预售价后去看的EVOS
军王no1:拿走不谢
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
3.9分“良好”【最不满意】
车机偶尔卡顿
车前挡风玻璃密封条脱落
刹车有些软
空调建议自动模式,开到2档风速车内噪音比较强烈
启动车辆后,收音机自动开启,声音还很大,如果在地库里,会有呲呲的声音,希望后续可以优化
【购车经历】
21年12月下标,期间看了途观,蒙丢,林肯航海家,雪弗兰,感觉,Crv几款,下面说下历程。
途观确实不错,只是330颗粒捕捉器问题有些不安,日系省油,但内饰太过朴素,林肯价格过于昂贵,雪弗兰驾龄不满一年只能试乘(拜拜),沃尔沃xc60 车就不说了,公认的强大,宝华韦健的音响绝了。42万,严重超预算了。
【提车价格】
身处北京,摇号的噩梦结束了,人生第一辆车,没有置换补贴,裸车25.98。加官方全车车衣14000。全下来奔29了。
【驾驶感受】
很稳,第一感觉,车速提起来之后也没有轻飘的感觉,刹车和油门有些软,略有不足,但也不至于会有顿挫感。
福特的底盘设计确实首屈一指,行驶途中没有
【油耗】
百公里10个油,但感觉油耗应该不止10个。12个差不多吧
【动力表现】
三种模式,省油模式没劲,常规模式足够了,稍微深踩油门就有明显加速。运动模式城市路面不建议,福特的发动机,还是很猛的。
【销售态度】
销售态度还是不错的,试驾了差不多4,5次吧,在丰台买的。优惠还可以。
【用车感受】
Bo音响感觉没有试驾时舒服,后座低音炮感觉不是特别清晰
最满意的就是外观了,同比常规SUV而言,整车还是略低一些的,没有suv 那种震撼感,更多了一些运动的感觉,因为是跨界车,后坐顶部空间略显不足,不过185以上都没什么问题。
内饰除了布料的ST-Line logo有些low之外,其他感觉都还好。
4920长的五座车,后备箱空间确实大,后续游玩装东西不成问题,完全足够了。
购买的ST-Line版本,L2辅助不功能带的不少,360全景,主动刹车,车侧预警等功能对于新人帮了大忙,不过不能依赖,偶尔会出现识别不出来的情况,路况还是要多盯一些的。可惜,不知道为什么自动泊车没了。
大屏确实舒服,自动调节光感,桥洞,灯光不强烈的地方自动变成黑夜模式,氛围灯随之亮起,不过除了音乐和地图之外,爱奇艺和那些停车舒适模式什么的确实没用过。有些鸡肋。
临近车附近,大灯自动点亮,前出风口卧龙模式氛围感还是很足的。
车内自带新风系统,外部空气或内部空气较差时会自动开启新风系统,若未开启,会频繁提醒,也不知道怎么关闭,挺烦人的
车有点大,4920车长,新手司机的缘故,停车老大难,每次都得揉几把才能进去。
最后说下,追求运动时尚,这车足够了,追求大气品牌,林肯,沃尔沃等牌子还是更适合的。
差不多就这些了,希望可以帮助到大家。
大凯668:同北京,大哥,问下哪个4s店?
用户6976443886305:白色真是什么场景都耐看……蓝色的后悔了
皮卡丘的一:我买的运动版,后悔没有买st
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.9分“优秀”不错 个人很喜欢 油耗还算可以 买美系车不要太在意油耗 毕竟是2.0T加8AT,动力没得说。 我第一辆车也是福特的14年买的经典福克斯1.8L的,换车的时候就没考虑别的品牌。
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版
4分“优秀”买车时候目标就是20万左右的suv车型。选择evos之前试驾过本田皓影,丰田荣放,大众途观L这些“主流”选项,最后偶然在商场的福特宣传活动上看到了evos,眼前一亮的感觉!
外形(尤其是侧颜),空间,大屏,动力,这些点相比于同级确实很有竞争力,只要是去试驾对比过,应该都能看出来。
价格方面,我是22年8月到手的,1月份的车,留学生免税车买的,18.8万,加保险和中介费落地19.5万。这个价格比当时4s店给的优惠大挺多,这也是选择evos的一个重要原因哈哈,不过现在这个价格应该算是普通的了。
车平时是我老婆开,上下班20公里市区地面加高架,表显油耗10,开高速的话5.5左右。驾驶感受方面,优点是动力足,高速超车爽快,缺点是低速时候加速不是很线性(平时开电车),nvh一般。圈友经常反应的亏电问题,我没有发现严重问题,不过有时候靠近车子确实不会主动解锁,需要手摁门上的解锁点。还有就是碰撞预警有时莫名其妙会触发。
总体来说对evos还是很满意的,实用基础上还可以保留一点个性。
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 首发限量版
4.2分“优秀”【购车经历】
一开始想买金牛座,看重福特的底盘和操控,后来赶上金牛座停产,在4s店看了蒙迪欧和evos两款车,evos的长轴距与跨界风格非常吸引我,空间家用绝对是没话说,溜背造型也好酷,适合年轻人。
【驾驶感受】
动力强,提速快,8at变速箱换挡非常平顺。底盘用料虽然不如金牛座,但这个价位也算可以。
【油耗】
目前表显油耗百公里9.8L,在预期范围内,可以接受。毕竟2.0T,鱼与熊掌不可兼得。
【亮点配置】
屏幕很大,语音助手使用很方便,BO音响音质很好。卧龙苏醒迎宾功能也很独特,仪式感满满。
【最满意】
外观很酷,车内空间大。轴距2945,车内使用空间很充足,适合一家出游,后排座椅舒适,长辈小朋友乘坐体验很好。总体而言,evos家用属性满满,符合年轻人审美。未来的日子期待与Evos携手并进!
袋袋in:帅
喊我小卑鄙:灰色大气,和你一样的灰
icsjoe:评价中肯,用车愉快
点评车型:
2022款EVOS 改款 EcoBoost 245 ST-Line
4.4分“优秀”外观:颜值这块不用说,我相信没人不喜欢!买这车第一眼就是好看。
内饰:内饰也很科技,大屏虽然一开始不太适应,但用着用着也就习惯了,车机偶尔会出现BUG,但过会儿就好了!
空间:空间在同级别车中基本无敌,后排超大,翘个二郎腿都不吃力。
配置:配置ST该有的都有了,唯一遗憾的是这车噪音这块控制的不太理想,100往上声音有点大,应该配个主动降噪就完美了。
驾驶感受:车子开起来很稳,中后段爆发很有力,感觉动力源源不断,推背感很棒
bpp666:我想知道这个改款st改了什么啊?
Pengsh1027:落地多少
用户3656069745277:请问不带置换大概st落地多少钱
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.4分“优秀”作为我的第一辆车,外表肯定是第一选项,当时到了逛了很多4s店,在我预算之内这辆车的外表让我眼前一亮,掀背的造型、27寸的大屏、宽大的空间,就是他了。
【驾驶感受】
动力方面没得说,一给油就起飞。
刹车有点软。其他还在感受中
【油耗】
现在市区10个油左右吧,可能我是新手。都上2.0了我相信大家也是为了更好的驾驶体验。更何况全系加92号油,还能接受吧。
【空间表现】
空间同价位没有啥可以黑的。
【续航】
60升的油箱问题不大。
【最不满意】
好看是大屏,最不满意的也是大屏…屏幕稍微小点我感觉会更好…亏电方面暂时还没遇到…但是网上好多车友说了这个问题,我也比较担心,所以我停车后不太敢用屏幕看视频。前边两张车的照片是网上找的,要发图片的时候突然发现没有给车照过照片
青岛吾悦体验空间:在那家买的
寂寞的lg5:多少落地
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版
4.3分“优秀”车是真帅 停车常有人围着看,询问价格,夸赞外观!内饰科技感足豪华感一般。乘坐空间无敌,后备箱空间相比suv只能说还行。驾驶感受不错加速平顺,提速有力。急加速会有一点迟滞,然后潜力爆发。平时随随便便就100多,高速踩一踩就160、170,后劲十足。隔音中等偏上 120以后风噪较大。高速上巡航加车道保持很轻松。油耗市区10个左右,高速7。长距离平均起来应该在8-9 可以接受
温柔一刀706451282476:我的油耗不高啊
simon1129:19万的版本都没上市,你那个裸车价是怎么样出来的?
HYWNB:持续关注一下有没有亏电问题
点评车型:
2022款EVOS 改款 EcoBoost 245 ST-Line
4.7分“优秀”初期感受:外观真的超级好看,喜欢的就是喜欢。去上牌的时候一群人来围观,开始都以为是电车,直到打开引擎盖才恍然大悟。空间超大,智能性体验也非常不错,其他的小缺点希望部分能后期OTA解决,其他的瑕不掩瑜。运动模式下动力输出相当强劲,驾驶体验个人感觉非常不错,60公里时速的道路上使用ACC,科技感拉满。油耗什么的暂时抛到一边吧!
一个月后感受:用车一个月了,刚提车时遇到疫情,一直居家,所以每天只能在地下停车场开着空调研究车机,初期油耗较高,一度达到30多个油。解封后市区通勤为主,一个周末60km快速道路,一个周末300km高速,目前综合油耗在8个左右,完全能够接受,不过每周和小伙伴们各种分享加油优惠也是一种乐趣。车子依然很帅,依然没有厌倦停车后再欣赏一番😅。
遇到的不足:1.登录账号要靠网络,地下停车场信号不好,大部分时间都要开到地面后才能登录。2.手势识别时不时没反应,车上有人时,就很尴尬。。。3.遇到两次人脸识别时提示摄像头故障,其中一次要彻底熄火后再重启,才恢复。
吃瓜型小白:五个月的驾驶感受,妥妥的家用买菜车~别谈什么驾驶感受,不像福特的车
秋兰长生:三十多个油,我实在想不通
BeeLin520:外观真的很能打,尤其是侧面,非常漂亮,设计师很厉害。就是底盘差了些,不然就完美了。
点评车型:
2022款EVOS 改款 EcoBoost 245 ST-Line
4.57分“优秀”搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率175千瓦/238马力,峰值扭矩高达376牛米,传动系统匹配8速自动挡变速箱,应付整备质量超过1.6吨的EVOS绰绰有余。
下面谈谈这款车的驾驶体验。8AT变速箱经过调教之后,是力求升降档的顺滑,但低速行驶期间1、2档多少还有一点轻微顿挫,2500转的高扭触发点略高,所以平时驾驶如果维持在这个转速以下,那么跟CVT没有多少不同,从动力总成调教水平来说,福特还是在想办法往舒适性方向靠拢,给你充沛动力,但尽可能弱化那种闯动。
穿着拖鞋去happy:刹车软,碰撞预警反应慢,其它还好
望京西爱CR7:幸福呀
喊我小卑鄙:枫叶黄一直也是我考虑的颜色之一
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.9分“优秀”前天提的车,开心的一批,人生的第一辆车,都感觉超赞,颜值高,动力足,尤其是那个迎宾灯贼哇塞,后排空间很大,我183的个子坐进去都离顶还有一段距离。
【提车价格】
裸车235800,贷款188000,分36期,27左右落地
正好赶上政府补贴便宜12000
【最满意】
27寸的中控大屏,车机灵敏度很高
就我第一次买车我也不知道还有什么好解释的了,反正年纪轻就喜欢不一样的,跨界车符合我审美,中控屏幕大可和副驾互动,这样就行了。
用户4764012555771:同款同颜色 你的全部落地多少万
這项目我投了:27都能上st了,今天刚谈
丰富宜州2w5:你首付是多少,能货18万吗
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 首发限量版
4.8分“优秀”外观:我和我老婆都满意,喜欢流线型的车身
内饰:科技感满满,但是触控屏还是影响了一些盲操,尤其是在驾驶时。
配置:作为顶配的车,前排没有座椅通风,没有360,这些还是有点缺憾的,如果不是价格上只能选择运动和首发,我肯定选ST了。其他的该有的都用了,基本上满足了需求
空间:没话说,就是大,首先我身高185,我得驾驶坐姿,然后我再做到后排依然是宽敞有余,头部空间也够用,也是为了后面带娃做准备。后备箱还没有装很多东西,但是目测也够了。
驾驶感受:我不是什么专业车手,但是也开了10几年的车了,个人感觉提速够快,操控挺精准的,变道感觉车辆很整,没有拖泥带水的感觉,也没有笨重的大车的感觉。悬挂我个人比较喜欢,软挺合适,转弯支撑有信心,过减速带沟沟坎坎的也没有生硬的感觉,还挺舒服。
油耗:油耗我放在最后写,是因为它不能成为评判一个车好坏的关键因素,我目前只开了400公里,油耗12个左右,还算能接受毕竟动力在那,而且我也没有拉高速。如果喜欢喜欢这个车的车友请别过多在意油耗的东西,如果真的很在意就要选新能源了。我个人还是不太喜欢新能源的。
以上都是个人的感受非喜勿喷,车上还有一些小的毛病,很多人也都发了。我就不再赘述了,只要你够喜欢买就好了,没有一样东西,一个人可以做到完美,更何况是一台车呢。别太纠结了~也欢迎大家与我共同讨论
卡若枫丶:怎么做到这么便宜的
浮华落尽归真:我在首发和运动之间犹豫了很久,最后选了运动,首发那些红色装饰感觉不太喜欢请问等车等了多久?
百度百盯:裸车价19.68W
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版
4.6分“优秀”本来是去试驾蒙迪欧的 旁边的EVOS更漂亮。同样的三大件后来直接提了EVOS。
【驾驶感受】
不猛踩油的前提下动力前一两秒有点软 两秒后就跟上了 超车加速挺猛。避震有点小硬。3000公里开下来 对我个人而言行车时A柱有点挡视线 行车记录仪也有点档。倒车时后视镜不自动下翻有点不习惯 看不到后轮。
【最不满意】
左后车窗出现降不下来 到顶自动回弹到一半。后尾灯有水珠现已经导致白色灯不亮了。 4S店说灯泡质保3年 忙完这几天去做首保看会不会给我免费换了。
【油耗】
我自己在老家开小店 路程近 所以油耗挺高 在家开2500公里 表显12.4 这次回老婆娘家全程高速 6.7
【乘坐体验】
乘坐空间对我来说 完美。
Crazy572:我也是,都准备付钱提蒙迪欧了,最后说去他们仓库看看现车,结果看到evos了,然后就……
积极的奶酪3S5:问你个事 后排放倒能当床吗?本人长期跑长途 想整个睡觉方便一点的 毕竟住宾馆也烧钱
袋袋in:等天热了 雾气就全会消失