点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.3分“优秀”【购车经历】
当初是去看新款蒙迪欧的，一分优惠都没有，店里一个客人都没有，然后就去看了迈瑞宝，店里就一个招待，而且不怎么搭理我，也是一个客人都没有，我第一辆车就是雪佛兰科鲁兹，再怎么说我也雪佛兰车主啊，这招待是要凉的节奏啊，也就转了一圈闪了，雅阁也去看了，店里人山人海，也没招待，又闪了，第二次去福特4S店才发现EVOS，谈了一下发现价格和至尊的蒙迪欧低配的EVOS差不多，回家后疯狂脑补EVOS配置，在懂车帝潜水了几天，就决定EVOS运动了。
【提车价格】
销售的嘴是真的强，很容易给带偏，我是赶上了购置税减半，置换补8K，全部搞好下地不带分期利息23.1，其实价格是偏高了，而且是库存车，群里面的兄弟比我迟15天去谈全款21.5下地运动位置广州增城，这个大家不用私信我，伤心不提。
【最不满意】
库存车真的很脏，提前一天去4S验车交代销售搞干净也没搞干净，广州黄浦4S是真的差，500公里内岀现了几次坡道辅助误报，重启又没了。送了灭火器，吸尘器，三次保养，头枕抱枕脚垫，都是很垃圾的东西，行车记录仪没送。
【驾驶感受】
急提速方向盘会漂，提速7秒多破百，动力方面可以，超100码风噪胎噪都有点大，其他都还行。
【比较满意】
大连屏可以的，后排空间可以躺，外观也很完美，路上回头率也高，在广州就见过一次EVOS 。
【油耗】
目前500公里11.3个油，高速可以在9个内，低速应该在10+
金叵罗4t3a：广州，同款蓝色。以后见面互相鸣笛致意。
evos追光浙江：帅，跟我同款
多囍的大福：我是这个色。
【提车价格】一月初提的车，风尚版，没有优惠，置换力度可以，落地24个多，置换补贴从八千谈到了一万三，4S店的服务人员都很爽快，办事效率很高，从看车到下决心买隔了一周的时间，销售也每天打电话了解情况。
【最不满意】
新车车价没有优惠，风尚版没有360全景，但是这外形真的很棒。
【驾驶感受】
目前跑了1700公里吧，动力不错，加速的感觉和锐际差不多，超车很从容，车身大了一圈，轿车的坐姿，suv的视野，强烈建议试驾，提速、过减速带的感觉很棒；自带的百度导航不是很方便，有时导航到无法走的路，虽然没有空调按键，但是语音启动还行，目前没有遇见电瓶没电的情况，可能是提车后就连续跑了一千多公里，电充满了吧，平时也没用过大屏看电视啥的。
【油耗】
高速油耗8个左右，市区大概9-11个，看路况。
【续航】
高速满箱油表显能跑800多公里，市区满箱油表显能跑580多公里。
【销售态度】
4S店销售员服务很到位，提前跟销售打了招呼，中午去的店里，下午车开走，贴膜，记录仪什么的全都装好，办事效率蛮高，老板人也爽快。
【亮点配置】
空间，空间，空间，大屏，大屏，大屏，后排是真的大。大屏需要学习了解，目前还没有机会玩，手机能远程操控车子启动啥的，屏幕进去试了才能了解有多震撼。
说个插曲，经常有兄弟看到车之后会围着看一圈。
WO懂伱：同样，我是经常会被问，这车是电车吗？
驯赖大侠赵某：买这油老虎
皮皮鲁：恭喜，准备在这款 新蒙丢丢和林肯Z里选一个
提车日记来啦
【购车经历】
本人是福特的老车主，2017年的时候要结婚，我买了房，未来老丈人送了一辆蒙迪欧，开了6年多，是真没啥问题，而且蒙丢丢的造型，是真的帅，后面结婚，生了娃，人也30出头了，想换一辆车，换一辆空间更大的，因为有了小朋友，但是又不喜欢SUV，觉得SUV开起来并不舒服，还是喜欢轿车多一些，本来已经试驾了福特锐际，但是突然看到2021的11月的广告，福特要出一款诚意之做，一看造型，当时就决定了必须买evos。试驾evos以后确定肯定要买的，既有SUV的高度，但是又有轿车的舒适性，这个跨界车，我自己很喜欢。但是价格出来之后，确实不合适，觉得福特目前的处境来说，定价稍高。所以选择了等待，有车开，不着急，但是就两个原则，肯定要买evos，也肯定不会买新能源车，油车，我信赖，电车，可以买，但是10年以后再说。
【最满意】
1、必须是外观，懂它的人，跟我一样，第一一眼就惊艳了，不懂它的人，觉得好丑，这种跨界车，评价肯定就是两极分化的。
2、空间，考虑到家里小朋友要上安全座椅，就像选一个后排空间大的，去4S店看了实体，是真的大。我1米78个字，在后面能跷二郎腿。
【最不满意】
1、每次启动的时候，那个声音一下子就蹦出来，烦得很，要赶紧关掉，请问各位兄弟这个是怎么解决的？还是等福特希望能升级一下，不管是音乐，还是FM，起始声音不要默认那么高。头疼。
2、胎噪的话是有一些大的，隔音是比较一般的。
【驾驶感受】
我开车一直是比较激进一点的，不喜欢肉，操控很舒服，动力充沛，超车跟玩儿一样，加上福特的底盘调校，没的说。操控刚刚的。
【乘坐体验】
3.9M多的轴距，后面的具体，懂的都懂。我儿子都开心的说，爸爸，我站在后面的。就有这么宽，真的舒服。
【油耗】
磨合没跑完，而且是夏天开空调，比较激进的开法，目前在11个油，如果后面拉点高速，我觉得还是会和大多数车友一样，10个油左右吧，我觉得也很合理，我买车基本不怎么考虑油耗，只要不是15个 20个油，基本10个多 11个 12个 都是正常的，美系车。安全就好。
【提车价格】
4S店销售加我从12月加到上个月提车都已经快小一年了，之前一直不着急，结果购置税减半，加上我们自己所在城市刺激消费，拿了2000W出来补贴大宗商品消费，我购买的话，这个车可以补贴3000，购置税减半7000，加起来也优惠一万了，加上这个车卖不动，算是库存车了，去年11月的，所以优惠了3.5W，4S店也想赶紧出了减少资金压力，所以就反复谈，再加上一个同品牌置换补贴7000，加起来的话算是少给了5.2W，最后就签订了。最后落地在23万多。肯定有更便宜的，但是自己觉得到心里价位了，也就入了。
【总结】
这种跨界车，肯定注定了销量肯定是惨淡，拉胯，但是你回头一想，这也让你成为了不是开街车的那个有独立思想和选择不随大流的人。传统SUV比如锐界，甚至探界者，确实太大了，我媳妇儿开不了，而且我开过很多SUV，我不喜欢传统SUV，这种跨界车，造型我自己喜欢，车头也不是很大，操控好，媳妇儿也能开，所以就决定肯定要买，各位还在犹豫的朋友，有句话叫 千金难买心头好，只要你自己觉得喜欢，也不用过多的去看什么测评，对比，更不要去看那些自己车都没有或者开个几万车的网络车评人，黑这个，喷那个，什么车都有缺点，你只最后关心两点，第一，你是不是真的喜欢这个车。第二，你的能力是否能承受这个价格。如果都符合，直接入。有的人要说，用几年你的车技卡成PPT，你这个长屏幕好丑，你这个造型好丑，你买这个还不如买蒙迪欧，你这个就高蒙迪欧一点点就贵了那么多等等等等，太多了，不必往心里去，因为你的车，又不借给他开，让他安心的去买他觉得好的就行了。
喊我小卑鄙：居然还有人说这车丑，我忍不了
轻轻哼唱_：我20.1落地。大黑牛
青岛车友99997：这个车漆加钱了吗
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.5分“优秀”【销售态度】
郑州东城天道4s店，销售态度很好，服务到位，环境很好。
【空间表现】
空间很大，没得说，后排可以翘二郎腿，空间是全家人都满意的。
【乘坐体验】
不错，后排座椅靠背偏硬，整体还可以。
【购车经历】
一开始在另一家4s店看的灰色st，25.02万落地，不包括置换补贴，谈的交定金2万，一个月内提车，但是4s店一直推荐店里的白色st现车，去年11月产的，说可以再优惠5千，免费贴灰色膜。4s店说厂家目前优先生产蒙迪欧，evos暂时不产了，而且八月高温，工厂为了不给高温补贴产线都放假了。打了厂家电话才知道是4s店忽悠，最后投诉把定金退了。因为灰色st整个郑州都没现车，周围也调不来，就退一步买灰色运动版现车了，主要是喜欢灰色。去了东城天道4s店，去年12月的灰色运动版现车车价优惠4万，最后加上置换补贴和旧车置换，21.1万落地。就送了车内的脚垫、车子的终身保养（加机油和滤芯及工时费）、行车记录仪、和贴膜。
期间得知昆山有一辆灰色st现车，车价22万，但是福特区域保护，不能异地提车，在昆山买只能上江苏牌，如果发现异地提车4s会被罚款2万。
整体来说车子很满意，就是购车经历不太好，一定多去几家4s店，或者手机上提前联系多问问，我们一开始去了店里就直接交了定金，最后白等了那么久还扯皮好多天。
用户8527277101836：多少钱落地
陪你玩陪你看电影：郑州哪个店啊，我也想去看看
穷开心破棉裤：我也交定金了，怎么退呀？
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版
4.5分“优秀”购车经历：
本来想买新蒙，购车前最后一秒，再看一次 EVOS 风尚版的前脸，实在比新蒙好看太多，尾门实在是帅 (我承认我是颜值控)，所以就加钱入手风尚了
外观：
自我评价 100 分，个人觉得风尚外型比 ST Line 好看多了 🙈 有一次开车，路上有个司机回头看了我的车 5 次，感觉很自豪
内饰：
好看，但有好几个 bug：
1. 没有风调实体键、模式实体键，反而有音量快捷键 (明明在方向盘就有) 等没用的快捷键
2. 储物空间实在不够用，特别是门上，连直立一支水都做不到，浪费空间
配置：
基本够用，但 2X 万的车都不给前雷达，有点坑，另外，车机不够智能，自带的地图还比不上手机地图 (有时没有显示走哪边车道、明明大屏但又没有放得足够大，看不清楚接下来怎么走，最坑的是输入法只有拼音没有手写和五笔，都 2022 了 🙄)，USB 视频只能每首歌点，不能自动播放
空间：
超大后排，B 级车算数一数二吧？
操控：
本人新手司机，没开过什么车，不敢跟其他车比，个人感觉各方面还好，偏舒适调校，就是动力延迟实在是太长了，节能模式下油门踩了要 1 秒以上才给动力，这点差评扣分 (没试过运动模式的延迟)
动力：
绝对动力没话说，就是刚刚说的动力延迟扣分
舒适性：
暂时坐过的人都说好，没有顿挫，算安静
油耗：
暂时 450KM，平均油耗 11.2；试过早上没车、不开空调，全程 4 个红灯，平均 43 km/hr，最低 6.0
总评：
自新蒙出来后，EVOS 的性价比实在低，会买 EVOS 的，除了真心喜欢外，估计找不到其他原因了，我是真的喜欢，希望将来能开着这车去大中国到处浪 ；个人觉得，如果是期待运动而买 EVOS 和新蒙，一定要自己试过再买
所爱991：我反而觉得风尚版好看，前杠设计简洁流畅
川E小灰灰：该咬咬牙上运动的，风扇灰色太尴尬了，没有高亮车顶
plusbnn：嗯，只要不是年纪太大的，这个车颜值各方面肯定绝了
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.3分“优秀”首先告诉大家，运动版几乎都是21年12月份或者22年1月份的车，如果比较在意的，大家绕道走。有一说一，销量是真的差。
提车一周整，简单说一下我的用车感受：
一、没得说的就是颜值和空间。
最一开始我看的是锐界，后来无意间在福特官网看到了EVOS，到了店里看见实车，真的是一眼就无法自拔。家里面也说不错，但是更希望买一个正儿八经的SUV，而EVOS我爸说是“四不像”。但是与锐界相比，EVOS优势在于价格稍便宜，后排乘坐体验更棒，油耗稍低，内饰更高级（我自身很倾向于大长屏）；但也有不如锐界的地方，比如锐界外观更容易被接受（尤其是长辈）、锐界的座椅更软、通过率可能比EVOS稍好一些（虽然我觉得EVOS通过率是够用的）。
大溜背、大长屏、巨大的后排空间就已经够能吸引住年轻人的眼球了！！！
二、动力性能方面。
首先2.0T的车就没有不够用的，再加上8AT变速箱，开起来的感觉很舒服，“舒服”这个词很准确的概括感受，再加上是福特的2.0T➕8AT那就更没得说了！只要你不是去真正的越野，只要你不是去跑赛道比赛，他是绝对绝对没有任何问题的。给我的感觉就是，市里面普通的道路都限制了他的发挥。
三、油耗。
刚提车的第二个小时就去跑高速了，来回将近300公里，回来之后油耗到了8.4左右，然后在市里跑了两天，目前8.8左右。这样的油耗表现不能说很好，但是我觉得算是过关，毕竟2.0T，毕竟是美系，毕竟不挑食。
四、出现的一些问题。
刚提车，在高速上的时候，连着蓝牙打电话，仪表这边的屏幕突然就黑了，两次都是这样，挂了电话之后一会就恢复了，售后说是升级一下就好，然后去了店里又打电话说是试了好多次，没有什么问题，一头雾水，希望以后不会再有了；
还有就是大家一直说的刚启动媒体声音大的问题，我想知道，有没有朋友解决了，麻烦和我说下，感谢🙏
本身自己就想买一个20多的suv，也去看了威兰达、昂科威、探界者、宝马x1、途观，很认真的做了对比，如果抛开品牌价值，抛开保值率来说，EVOS绝对是值得买的。
科技贺州1k5：这种溜背车买过就后悔，我现在开t90
单纯山丘5c4：落地多少啊，在考虑
无敌法粉：你对比的那几款车型，对比EVOS驾乘上边那个相当
开了一年多了发表个总结。家里原先是两辆A级车，一辆2.0T德系小钢炮一辆1.6的日系家用车。孩子出生以后越发觉得俩车空间不够用了，出行带孩子的东西再载上三个大人有点局促，换车日程就提上来了。老爹和岳父分别是一辆冠道和迈腾，自己经常开，所以买车想换换口味。
【购车经历】
由于排除了日系和德系，主流车企那只能从美系和国产中挑了。其实最先关注的是雪铁龙凡尔赛，刚开始被外观迷的不行不行的。后来车展去静态体验了一番，发现空间其实没有想象中大，不如家里的冠道和迈腾，所以放弃。evos最先上市时关注过，很中意这种个性的外观。但是原先价格比较高，办齐接近30了，这个价格别人劝说为啥不买豪华品牌呢😂 终于，等到22年六月份国家有了购置税减半的政策，哈哈哈那就再去谈谈吧。带上老婆去店里体验了一下，后排空间可以和冠道比肩，但是座椅比冠道舒服多了。后备箱空间也足够使用，可以在不折叠婴儿车的情况下塞进去。中控是我喜欢的简单风格，BO的音响也比家里的车强太多！看好了那就下定
【驾驶感受】
开起来更倾向于轿车的驾驶感。从轿车切换到evos并没有任何不适应，坐姿不会像冠道这种传统SUV那样高。但是高底盘走烂路和上马路牙子又比轿车有信心。整车总的来说是偏向于舒适调教（对比家里的小钢炮）刹车非常线性必须好评，动力储备很足但是调教偏向舒适，想要动力油门深踩源源不断。高速打开辅助驾驶稳得一批
【油耗】
我的用车环境是一半市区一半国道，目前25000公里表显油耗8.5，自己计算的在8.8左右，就算是九个油吧。对于一台接近五米，1.6吨多的2.0T中型SUV来说这个表现很满意，而且还是烧92粗粮的。由于我是在地炼大省山东，所以加油都是在当地的民营加油站，服务好油价便宜。优惠完以后6.5左右的油价相当于一公里6毛钱左右，比较省。
【最不满意】
最不满意的地方还是美系车的做工确实是比较糙啊，接缝和内饰的安装精细程度确实比不上日系和德系。提车第二天就发现后门把手开缝了，自己大力给按上了😓再就是车内摄像头有时会提示故障，开一会自己又好了😓。还有就是价格下落是真快啊，我这享受了国家政策的不到一年都被背刺了，第一批提车的老车主你们还好吗😄
离离原上谱一谱离一谱：我哥也买了一台，经常开他车。27落地，在高速无车情况开过180速度。很稳、也耐开，空间大舒服、油耗市区12、高速9、背刺厉害。
阿嘉做梦都想要奥迪R8：evos正脸看可帅了
如风的野马：从上市开始关注 爱得不要不要的 最终上个月提了马自达 选择了第二喜欢的 但是这个车车依然是我的最爱
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
3.9分“良好”说真的就是奔着这车子的颜值去的，主要是女朋友也很喜欢，那段时间微信也在不停地推送EVOS广告过来。之前去看过日系车，本来计划购买凯美瑞的，但是去看了几次之后销售就不耐烦了，福特这边的销售还是很有耐心。五月二十号提车，st版耀日白，后来出了政策购置税减半，感觉好亏！因为我和女朋友都是新手司机，这是第一辆车，开出去都是小心翼翼的，驾驶感受比凯美瑞、亚洲龙好多了，不过感觉平稳度还是蒙迪欧好一些。车门也比日系车厚实很多，车机系统运行流畅，语音控制真的蛮方便的，可以控制空调风量导航什么的，智能化程度还是不错了，后排空间也是很大。前排座椅通风功能真是太适合南方的炎热天气了，必须点赞。至于有些不足之处，就是有时候经过车子就打开迎宾灯，有点不合理，不知道如何关停（听说升级后可以选择关闭）。还有就是内饰确实我觉得比较朴素…开车视野的话确实受A柱影响。天窗的遮阳帘还是比较容易透光，感觉会好容易晒黑，不知道贴天窗膜有没有帮助，有车友贴了天窗的可以推荐一下。对了，自动启停功能个人是用不上，希望可以改为默认选择开关，不用每次开车都要手动关了。另外比较难受就是一启动就音响轰耳，这个问题不知道如何解决。目前开车才200公里左右，没上过高速，所以显示油耗从一开始的20到最近的是18.5。上路时候隔音尚可，不过胎噪有点明显（不知道其他车子是什么情况，开的车少）。总体来说，缺点是有，但可以接受，目前还是很喜欢这车子的。希望各位车友们开车上路都平平安安。有什么经验可以交流一下。
湛十月：我今天订了运动版，裸车优惠四万八千八百元，我这一刀砍到什么位置了？
里奥—梅西：优惠了多少？
泽e0：18.5
点评车型:
2022款EVOS 改款 EcoBoost 245 ST-Line
4.4分“优秀”外观：颜值这块不用说，我相信没人不喜欢！买这车第一眼就是好看。
内饰：内饰也很科技，大屏虽然一开始不太适应，但用着用着也就习惯了，车机偶尔会出现BUG，但过会儿就好了！
空间：空间在同级别车中基本无敌，后排超大，翘个二郎腿都不吃力。
配置：配置ST该有的都有了，唯一遗憾的是这车噪音这块控制的不太理想，100往上声音有点大，应该配个主动降噪就完美了。
驾驶感受：车子开起来很稳，中后段爆发很有力，感觉动力源源不断，推背感很棒
bpp666：我想知道这个改款st改了什么啊？
Pengsh1027：落地多少
用户3656069745277：请问不带置换大概st落地多少钱
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版
4.5分“优秀”人生第一辆爱车，感恩家里的支持！目前1.3万公里了。
外观：个人蛮喜欢了，原先是奔着买锐际的，但是到了现场感觉太短了，又看看锐界又超预算了，最终看到evos，顿时眼前一亮，价格也差不多，最终定下来。
内饰：比日系马六好多了，你看这27k大屏，软包材质。（词穷）
配置：因为风尚版，所以无线充电没有，空调实体按键没有，其他都不错，语音蛮准的。
空间：这是这辆车的卖点之一，4.95米的车长，2.9米的轴距，后排是真的宽敞舒适，同龄还是长辈都无不感慨。
驾驶感受：一个字稳，遇到坑洼地区行驶路感很干脆，没有大的震感，还有就是安静，八十码以下外面噪音感觉不到，一百码以上胎噪明显，不过放歌就行了。
本来在领克05和锐际之间选择，但是领克是国产家里人不同意，锐际有太短，幸好看到我的大白😁价格因为是分期，那时候杭州优惠少，反正买了也不说什么，毕竟早买早享受吧！（自我安慰）
拉图丶：你这是蒙迪欧吧
K-bigsomky：你的风尚落地一共多少？？
小张不小的：油耗怎么样 我锐界15个
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.9分“优秀”前天提的车，开心的一批，人生的第一辆车，都感觉超赞，颜值高，动力足，尤其是那个迎宾灯贼哇塞，后排空间很大，我183的个子坐进去都离顶还有一段距离。
【提车价格】
裸车235800，贷款188000，分36期，27左右落地
正好赶上政府补贴便宜12000
【最满意】
27寸的中控大屏，车机灵敏度很高
就我第一次买车我也不知道还有什么好解释的了，反正年纪轻就喜欢不一样的，跨界车符合我审美，中控屏幕大可和副驾互动，这样就行了。
用户4764012555771：同款同颜色 你的全部落地多少万
這项目我投了：27都能上st了，今天刚谈
丰富宜州2w5：你首付是多少，能货18万吗
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.7分“优秀”车还是挺好开，空间也大，外形是真帅，内饰有异味，散了好长时间还是有，内饰大屏平时操作没问题，但是地图是真的拖不动，别的都还好，唯一有一个疑惑就是有一次启动踩油门没有反应，重启解决问题，但是感觉万一高速有这问题就怪危险，21.8落地的运动版，12月的库存车，实在是讲不动了，不知道车友们5月份的运动版21.9是怎么讲的😂，讲真话羡慕得很，可能车里异味跟库存有关系吧，提车的时候跟我说负极线束已经更换了，我也就没再看，目前还没有贴膜，说的要送我的底盘装甲啥的也都因为没有时间没给装，希望早日给排上吧，白色买对了，珍珠白非常好看，远看显得线条很棒，也显得整个车大，方向盘比较轻，刹车怪灵敏，一开始都不适应，
不过卧龙好像我用了几次就不好用了😂，等着去4儿子店看看，座椅是翻毛皮的有点热，闷得慌，建议上一个座套，后排空间是真大，轴距大就是有优势，再一个就是有劲，怎么踩怎么有，开起来爽得很。
Muscle111：我这边现在直接75折，ST顶配落地20多一点
用户359225032590：走员工补贴了吗兄弟
是啊还是很：车很帅 质量也好 但还是觉得有点不好开 车头又长又宽……
点评车型:
2022款EVOS 改款 EcoBoost 245 ST-Line
4.9分“优秀”1.外观很酷，这个车从一出来就被外观吸引到了，才会一直关注。
2.内饰相对比较廉价吧，比较简单，也算不上豪华。
3.配置，动力还是不错，需要的时候还是很足。涡轮稍稍有迟滞，但是1.3共振我没什么感觉，可能是因为我之前开的老车。车机芯片要是8155就好了，现在还是偶尔会死机。
4.空间：突出一个巨大，空间是我买这车的比较大的原因，后排宽敞，坐着舒服。
5.驾驶感受：总的来说不错，动力充足，指向性好。高速也比较稳，到140也没问题，没有见到朋友们说的引擎盖抖动。
总的来说比较满意，能够满足自己的需求。
怎么说，合适的就是好的。
祝大家用车愉快。
用户9201497726893：市区我的14个多油
icsjoe：EVOS的用料是跟廉价无缘的，配件包括塑料的质量和成本都挺好。福特输在氛围的高级感营造和装配质量。
时代风云001：油耗不高
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4.3分“优秀”外观沉稳大气，内饰时尚气味轻，动力强劲，配置齐全，空间超大，后排空间特别宽松，后备箱容量也很大。驾驶体验不逊于40多刀的宝、奔、奥车。
我是有25年驾龄的老司机，对于上手这辆车，4个月后仍然没有一丝悔意。只是也有过一些波折，开回来几天发现有给大油门容易出现动力抖动现象，还以为是变速箱或者点火系统有缺陷，后来重新安装几车系统后消除了故障。
有四点建议希望厂家能予以改进：1是雨刮器灵敏度不合理，1档太迟钝，2档又过于灵敏。2是座椅调节的存储设置应改为点火开关关闭后不自动存储新调节的座椅位置。3是自动启停默认开启应该改为默认关闭，自动启停普遍认为是个坑。4是语音识别和人脸识别经常错乱，无缘无故就冒出来。
icsjoe：评价中肯，自动启停肯定是不能改的，要达到国家减排规定必须默认开启。
Neverabandon_stupidk：我的运动版 重新安装几车系统是什么意思？
用户1716608197073：雨刮器灵敏度可以调的
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4分“优秀”1.外观一眼看中，本人原本喜欢偏商务风的严肃的外观，从来没想过会被运动风俘获心灵。在预算只有二十五的情况下，外观算是很能打，买的灰色，颜色比较有质感，上街回头率很高。卧龙苏醒很炫酷，有电车内味儿了。
2.动力性能方面，动力强劲，标准模式已经够用，即使在高速公路也不必要开启动力模式。
3.内饰/空间方面。内饰好评如潮，旋转档位新颖，内饰整体显档次有质感。大屏幕每次都被称赞，车机UI美观，后排空间大，驾驶人和乘坐人都有较舒适体验。
美中不足：1.油耗高，虽然是92的油，但是我工作需要经常开车，月均接近2000的油费，同价位没有看中的电车，算是之前就做好了心理准备。2.车机系统笨，有些指令听不懂，手势功能响应时间久。3.开机不自动连蓝牙，被迫用车载阉割版QQ音乐了
夜晚暴雪将至：好车，恭喜了
冒昧的问一下
出现过亏电的问题吗？
我想去订车
可是又怕
设计D先生：和CC猎装比哪个好点，纠结这两款
是阿阳呐AYN：老哥一个月两千六百公里左右么
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