极氪001,我是2021年616订单,目前唯一后悔的就是没有早哪怕一天下定,那样我就能多出来几万的积分,说到积分,虽然商城里的东西总体偏贵,但是积分用来充电,真的是货真价实的1分1毛钱。目前我是用每个月300度的you版权益,简直不要太香。目前app上充电地图功能很好,各个可以使用权限的充电站,交直流信息,功率,是否占用,甚至充电站的停车费收取政策都清楚显示,非常方便。
其他方面当时订车就是被颜值所吸引,真的太帅了,真真正正长在了我的审美上,这个颜值也是非常主观的,所以这里并不赘述了。
关于车机系统,确实与特斯拉不能相提并论,但是对于我这样一个车机依赖性不高,仅仅是导航和听歌的用户来说,是完全可以接受的,我想大部分的所谓车机问题,目前我并没有遇到过,死机,360故障等,但是不可以逃避的是,目前车机仍然有可以加强的空间,很多驾驶辅助功能作为车主还是需要极氪尽快开发开通的。
此外极氪的空间表现也是非常出色的,后排乘坐3个成年人完全没有压力,座椅的舒适性,密闭性等,都给乘坐的人很好的体验。
充电时间我写这段文字的时候就是在第三方充电站充电,从20%设定冲到95%显示时间为44分钟,完全可以接受,据说极氪自建快充更快,这个值得期待,也希望沈阳尽快上线极氪充电站。
目前我双电机版本驾驶2500公里,能耗是18.4还是比较满意的,平时就是舒适模式,空悬非常舒服,整个的操控给人的感觉非常稳,运动模式汹涌澎湃,很少启动。
很喜欢的猎装造型,就是感觉前脸和屁股不是很搭配。驾驶很舒服,安静。充电相当快!空间大,老婆孩子们都喜欢,真的比宝马4系大太多了,头部空间比比亚迪唐还宽敞。
开了半年2万公里了,再评下极氪。城市里开起来有一个缺点就是太宽了,走小路太费劲了,四个轮毂都被刮花了,当然后排坐的人舒服的。这个跑高速相当稳,lcc开起来跑高速很轻松,而且120以后噪音竟然变化不大,确实如yyp 评测的那样,这点很厉害。还有21年you版每月1000度电这个权益简直无敌!开电车久了,基本不会有里程焦虑,跑长途5%以下再充电经常有的事情,还有一次直接不显示电量了,不过还可以跑,我是又跑了5公里到的充电站。另外说下从浙江宁波跑山东烟台,走的沈海高速,11月气候正好,空调开三分之一23度,其余只开通风不开ac,定速120,you版基本可以跑480到500公里。
当下最值得选择的城市代步新能源
省流总结:毋庸置疑的好车,用燃油车或者低端车过渡的,按原有车型升级换代的概念来讲无可挑剔,饱受诟病的车机问题也只是明显的不如竞品,但不至于不能用,当然能补足的话就算的上真正意义的完美了
1.虽然所在城市没有交付中心,但是支持板车到家服务,同时临时牌照也只收费100块钱同城快送到家,相当于非常省事的提车了,对我这种007工作狂来说极度匹配,在公司楼下卸车也拉满存在感哈哈。
2.第一次在地库研究车辆,不知道看电子说明书,多次麻烦交付人员,解答了诸如车子怎么熄火之类的搞笑问题,提车算是一波三折。
3.每天主力路程是单程17公里的环城路,上班堵车严重,下班披星戴月一路压着限速,所以对车子的基本动态体验完整,带空悬的底盘质感非常好,滤振干净,人整体的舒适感到位,而且新能源的舒适模式加速也是非常到位的,整体感觉变向灵动,下盘稳如老狗,我称之为灵活的蓝胖子。
4.由于我的上一辆车只是个紧凑型的比亚迪秦prodm,所以换车之前有顾虑车大难掉头的问题,会影响掉头,大弯,倒车入库的难度,结果提车之后就一个感觉,我的车换了,但似乎一切都没变,转弯半径差不多,灵活度差不多,舒适模式下的方向盘也是一只手盘的飞起,倒车的时候也是两把进家里的地狱难度坡度车库。
【外观】
Wagon两箱死忠粉颜值必须打5分
【续航】
现在基本在18-19左右。实际用车比如偶尔坐车里呆一会那种应该是在500左右,行驶续航应该是在560左右。
【充电时间】
充电30-80之间最快。80-90左右功率的半个小时左右如果从30以下充到我设置的95大概要1个小时左右。
【动力表现】
3.8s不需要多说了,可以超越路面90%的车。想超就超。但是安全第一!!
【驾驶感受】
驾驶感受真是如丝般顺滑。操控精准,加速强劲,没上牌照在路上扭成一条蛇。但是缺点还是很明显的,首先侧倾支撑不是特别好,过急弯的信心并不是特别足,然后空悬再极好的路面真的跟魔毯一样,稍微不平的路面也很舒服。但是跟机械悬挂比行程太短,过有一些坑的时候都会很哐一下很大声。总得来说非常满意。
【最不满意】【智能化】
最不满意就是智能化了。当然首先它已经满足了我的预期了,只是提点意见。第一语音识别尤其是说导航目的地英文识别特别困难。现在好多店家都带点英文每次都只能手打。第二AEB特别突兀。尤其反应在ACC自适应巡航,高速上只是跟前面隔壁车道车辆稍微有点重叠位置,离几十米远就开始减速。还有360那个投影看的我真是想笑。
【提车价格】
去年9月份的订单。加订金裸车是351200。保险8000左右。
用户5001673628954:3.8s应该是超过市面99%的车
155734664:恭喜恭喜,好车
Kong1999:不是顶配也有迎宾灯吗
我们都知道极氪001现在的评价非常极端,其实如果把001看做传统豪华车,以001的行驶质感和硬件配置,卖四五十万也不是问题,毕竟它的行驶质感在40万以内绝对是最棒的,沃尔沃亚太和路特斯联合团队的调教很贱功底。并且外观设计不说非常优秀,最起码两三年内不会落伍。内饰设计相对中规中矩,不过用料足够扎实。但作为高端电动车,用户软件层面的体验甚至和驾驶体验在同等高度,这时候极氪还有差距。尤其是还没有OTA的人机交互,理性的说真的很差。不过极氪001让我比较期待的是,它的智能化配置硬件做了大量预埋,理论上在软件优化后,可以获得非常好的体验。至于软件体验具体能达到什么程度,还是要看OTA后能否发挥硬件上的全部潜力。续航层面,以性能见长的车型肯定不会有特别出色的表现,毕竟造车是取舍的艺术。这车喜欢驾控并且对纯电车型有需求的,可以买;对车机有顾虑的建议等OTA2.0以上之后,看看大家的反馈,或者去店里体验一下再下手也不迟!
4.18大定黑U版,11月广州车展时去提车!能上顶配一定先顶配,终身免费充电比原设想值多了!除了自动门略傻,除了蓝牙连接略差,除了车机记忆略笨!其他极爽!(自动驾驶这几年不在乎,不会用)
车型又宽又大,猎装超有型,后厢超能装!除了前几天适应下,现在一个多月下来已经得心应手了!空悬让舒适性妥妥的,变道过坑不在话下,提速起来也会略微抬头挺胸!运动模式少试,3.8S太上头了,试了你会着迷!
配置真的满满当当,36W的性价比绝对无敌手!100度电池(针刺实验通过,充电速度够快),双电机0-100提速3.8S,15寸智能大屏,雅马哈12喇叭,HUD抬头显示,过滤空调带香氛系统,后排电动座椅及中控台,napa皮带麂皮顶,超赞底盘调教带空气悬挂,傻瓜自动门(偶尔装逼成功)……
第一批小白鼠,车机已经不断被试验,被升级,再试验,再升级……哎,又不是不能开,车子爽就够了!撸了不少积分,换了不少商品,参加不少活动,值回大定了!希望蓝牙连接稳定性高点,或者NFC开放用,上下车稳定又不用带卡就行。希望自动门开放自定义角度,或者仅保留关门自动,不会傻傻去撞墙了。希望厦门早点布好极氪超充桩,每月300度三方桩免费略微不够,1000度我还能多用用。
全球首选:哪个APP订
来日方长ganxiaoriben:好车,极氪001同级别油电里机械素质最强!
今夕何夕只为良人:厦门的被车机劝退了 去年
底盘绝对ok,用料扎实,外观可人,车机确实拉垮,等8155升级,设计没搞好车机如果收费那就差评。2022年4月份试驾,下单,到现在还没有锁单,交付速度确实捉急,于是5月初海鲜平台买了去年的订单,1.1万,现在回头看这个价格确实便宜,因为相对于今年的订单,车价格低,再加上1000度电,空悬自然老化保修权益,哪怕今年4月份的订单被吃没还是赚的。正常情况12.31的订单,要到7月末才交付,6月份运气好,在现车抢购活动中,抢到了,一星期配车,6月30日正式提车,到现在驾驶500公里,总体感觉非常良好,回头率100%。底盘质感,驾乘都没话说,空调也非常给力,电耗目前18.2kwh/百公里,真实续航,空调常来,500多随便开,冬季还没体验,估计之前450km。唯一不行的,确实车机,延迟非常厉害,有事情让人崩溃。
奉化大脚胖:四月的订单可以转吗?同宁波
用户4787617483285:什么叫海鲜平台
用户4787617483285:买去年的订单啥意思
简评:机械数值物超所值,智能化系统有待提高,3.8秒加速,灵魂升天
外观:外观仁者见仁,智者见智。猎装轿跑,溜背造型还是很好看的,加上空悬的低趴,很有态度。
内饰:非常堆料,不管是从hud,还是音响,还是材质,都是30万车的级别。
操控:绝对是bba一个级别的,甚至更强。
动力:3.8秒加速,让人灵魂飞天,还没试过?赶紧去试驾啊
舒适性:整车隔音非常可以,空悬带来的了坐船一样的舒适驾乘体验。
空间:作为一个c级车,空间大就不用说了,3m轴距5m车长2m车宽。
配置:其实除了车机所搭载的820a,其他的硬件配置都是很高的,不管是从空悬是到智能驾驶辅助芯片以及摄像头,甚至自动门。
王友树1587一一554:如果这个价买内部装饰的话还不如买同价奔驰
用户4185983347198:现豪车只是满足虚荣心,从实际应用上讲奔驰八九十万和国产品质比最多在四十万元,多出的花钱买个面子
用户97852093434:三十万买奔驰一个标
对于极氪001,作为新能源汽车,它的智能软件车机系统实在是拉垮,也是大家的喷点。但对于我这种更在乎驾驶体验的人,这台车实在买的是不后悔。
【购车经历】
原来订了model yp,但提车日期一直推后,且销售也爱答不理,加上试驾了y和极氪,被极氪的驾驶体验征服。直接闲鱼订单走起,收的原价。
【驾驶感受】
出色的底盘,尤其是空悬,可运动可舒适。且出色的动能回收系统(需要时间适应),配合单踏板模式,习惯之后完美避开低速刹车异响。
【续航】
在舒适 or 运动模式下,不特别控制油门的情况下22-23个电左右。
但在经济模式下,配合单踏板模式最低可开出16个电(空调和音响正常开)
【补能开销】
提车后开了将近1400公里,除了停车费之外,完全0开销。
极氪老车主:本人极氪车主。年前提车到现在确实都挺好的。充电也可以极氪app里的积分抵扣。我we版到现在充电花钱一百多点。还是刚提车新车不会充电导致的。后来知道了现在全是积分抵扣。每天就是瓢积分。有没有需要哑光车衣的。本人多出一套。
不开车开飞机:充电也免费的吗?
Quadrifolium:哑光膜贴的多少钱
同级别驾乘体验拉满的,相比byd和小鹏p7还有未来et5,本人是不太喜欢互联网造车的理念的,丢失了最根本的驾驶二字,001在操控驾驶上我认为很抗打座位空间也很大我身高180完全不顶头,沃尔沃的安全级别,路特斯调教的底盘,加速很丝滑,而且高配带有空气悬架,试问国产良心车有哪几个会给你带空气悬架?车辆的车机我提车的时候已经是第二代版本了,没什么大问题但是还需要努力提升流畅程度
【外观】
好看实车很好看,后悔没选撞色车顶,ec光感天幕隔热还是很不错的
【动力表现】
随给随有,3.8s的加速超车很爽,
【智能化】
2.0.g 比试驾时速度快很多,暂未出现网上热议的一些问题,但隐约感觉可能会出问题只是现在还没出现,期待魅族系统和8155芯片,那么多传感器现在基本上是没用的
【购车经历】
去年1212下定 第一时间锁单 半年提车,销售、交付都超级耐心
【驾驶感受】
好 舒适模式非常好开,其他模式暂时还没使用
【最不满意】
等车时间太长,辅助驾驶约等于没有,没有实体钥匙,3d泊车会在不合适的时候出现
【续航】
目前市区电耗为18.3左右,空调2-3档22度,舒适模式,u版免费充电时非常香的
去年5月20日订车,订车10个月。真的痛苦,中间极氪出了好多幺蛾子,都忍了下来,变成已确认是今年1月份的事情了,3月中旬突然通知我车下线立马拉群,第二天就到交付中心了。做为第一批车主,目前行驶了2000km,除了电动门有点傻,有时候识别不到障碍物,会直接撞上去,还有就是软件有时候会有莫名的bug,弄的很无语,但是驾驶感受和舒适性真的没说,充电也免费,真香。杭州自营超充桩还是蛮多的,正常20%到80%也就30分钟左右。电池受温度的影响还是蛮大的,刚提车的3月份天气冷,电耗要22左右。天气热立马下降了,只有18.5-19左右了。3.8s超车毫无压力,路上就是最快的仔。配置和底盘真的同价位天花板。挑不出毛病。跟我另一台a4 45tfsi的驾驶取向完全是两个极端。
提车已经开了八千多公里,驾控方面真的太爽。反正目前是开不腻的。当然这是我个人主观感受。续航方面,只要你的能耗在18-22度/km范围里,基本跑个470公里以上没问题。有80%的一个折损,表现还算优秀。车机智能方面确实需要尽快提高,等待换8155芯片遥遥无期。哪怕是8155芯片的一些操作逻辑也存在逻辑混乱,卡死的情况。这价位里优点很突出,缺点也很明显的一台车。关于3.8秒到底需不需要,这个就很看个人需求了。确实太快很不安全,但我可以拥有,我也会非常安全的行驶。
【动力表现】动力充沛,随踩随有。
【续航】日常驾驶电耗20kwh/100以内。
【驾驶感受】底盘滤震好,舒适性强,指向性清晰。
车机,电动门还有待优化,但是电动门确实有仪式感。暂时还没有驾驶辅助功能所以无法评价,雅马哈音响对得起标价,后备箱空间够大。
作为一个驾照到手两年才算正式开上车的人,极氪虽然宽,但确实好开,开起来也很舒服。高级车我也没开过,也只开过同价位的一些车,三十万这个价位上,极氪确实好开,开着也舒服,在这个价位上也算得上优秀。
ovo4855:你好,极氪有电动安全带不?就是在急刹或者AEB介入的时候安全带会预张紧吗?
底盘质感一流!舒适性一流,同时还能兼顾运动。能当轿车开,也能当suv用,后备箱够大。空间也宽敞!动力可以说是要多少给多少!市区内不考虑续航,基本是随便踩随便刹,一个字爽!跑远路试过经济模式低回收,时速90-110,3月份的温度可以做到18的电耗。这是一台能满足自己的运动心,也能照顾家人的舒适性的车。说说目前的缺点,车宽,走小路都要注意些,停小车位,比较难停。
诺亚655:小毛病多吗?为什么车圈那么多维权贴,而且之前看过的不少吐槽贴和维权贴都删除了!
dycarzgu70n2:有选ec天幕吗