宋PLUS DM-i后备厢空间小值得买吗_宋PLUS DM-i怎么样

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

4.57分“优秀”

外观很漂亮，周围人朋友也在开，同款同色，灰色，优点很多，首先，静音，下了地库，点火一点声音都没有，老爸也说这车怎么这么安静，车子比较智能，这个价位车子的功能简直吊打同价位合资，在一个优点加速很快，因为在新区住，红绿灯行人不多，每次红绿灯起步，能感觉到加速真的快，到了下一个红绿灯，后面的油车还没追过来，周围车都很羡慕的样子，最满意就这个优点，最后说说油耗，车买到手一共加了300元的油，冲了三次电，第一次4s店免费冲的，百分之九十，跑回来剩77%，跑了15公里左右，随后两次商业充电桩一共花费30元，也就是说300油费+30电费+1次免费充电，一共跑了1015公里，确实很省油，我也没有刻意去充电，碰到就充，碰不到也就无所谓了，一直用的hev模式，40强制保电，吐槽第一点就是后备箱有点小，这个大家应该都有同感，第二点就是车机网络真的卡，前几天和家里人出去，车库没网，出来之后，马路上开了半个小时，还是连不上网，没办法，只能停在路边用手机热点，这个应该和运营商有关系，再就没啥缺点了，我这个人很知足，不太在意一些小事，车就是用来开的，之前开的轿车，家里人都说轿车坐着不舒服，窝在那里，所以买这个车，家里都很满意，确实不错，加上优惠，很满意，对了价格的话，我买的16.78万那款，优惠有：-0.68官方优惠-0.3高新补贴-0.4政府补贴-0.3置换补贴，还有个充电桩1万，还没弄，后面再说，+0.44的车险全险+0.15上牌和抵押费，就这些费用，因为补贴那三个还没拿到手机所以自己算吧！我感觉已经非常便宜了！

点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS

4分“优秀”

9月底提的车，十一开车回家，来回起来2000多公里，整体感觉还是不错的。 优点： （一）起步加速非常快，这点比之前油车好太多了，而且十分平顺，红绿灯和高速超车非常舒服。 （二）车机系统语音交互做的还不错，基本功能都可以通过语音超控，这点很方便。 （三）纯电续航也不错，基本除了十一回家，平常我就没用过油。 （四）车内空间也可以，反正亲戚朋友坐了没有觉得小的。 缺点： （一）后备箱偏小，在4S店看的时候没觉得，十一回家才觉得稍微有点小。 （二）倒车声音太大，不知道是不是电车的通病，我同事只要是电车，倒车声音都很大，特斯拉也一样。 （三）内饰配置一般，本来最初计划买海豹dmi的，也就贵一万不到，但是内饰和配置好太多了，后来考虑到家庭实用性，还是选择了SUV。 （四）车机系统有待提升，还是有一些Bug，比如：共存导航和音乐不兼容，用共存导航，播报降低音乐声音后，声音不恢复，只有用定制版的才行，还有酷我音乐和酷狗音乐删不了，删不了就无法安装其他车机版，应该是故意的，逼你买vip。 至于悬挂，我倒是没觉得有啥问题，总的来说这个区间价位的插混suv，我觉得目前比较合适得就只有宋和星河L7了，单看车子L7真不错，但考虑到宋销量在那里，市场保有率高，而且第二代了，比较成熟了，还是买了宋，怕做小白鼠踩坑😂

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.93分“良好”

等了四个多月，其中因为口罩原因原本可以提车，多等了十多天才提车。用了2天，我知道的功能都试了一遍，总体还是很满意的。驾驶舒适，电门平顺。就是刹车前段有些太灵敏了，和我家的那辆老长安不太一样，还需要适应适应。 外观中上吧，内饰是我比较喜欢的。之前也对比过吉利雷神和H6。虽然三连屏看起来好像高端，但是整个内饰的设计总感觉细节缺失。很多国产车都是这种感觉，多的是堆砌，少的是内饰整体融合度和各材料之间肌理的对比，比亚迪的设计是在我审美上的。（个人审美不同吧，我是学设计的，可能关注的点和别人不一样。） 配置上就不说了，次顶配该有的都有，不追求极致体验是绝对够用了。 空间一般，后备箱确实小了点，乘坐空间没什么毛病。 纯电续航110还是少了些，建议比亚迪能上200。 智能也是够用，车上的功能基本都能用语音。至于不能多个命令连续，其实吧感觉也没什么关系。就多一句话和少一句话的区别。 驾驶感受，我是觉得挺好的。可能也没开过太好的车，开起来比我家老长安好太多的。（毕竟不是一个年代的产物）隔音也好，开起来也没什么声音。 才开2天，还需要后续使用来看看，不过作为我个人的第一台车现在感受还是很满意的。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.21分“优秀”

【购车经历】 放弃星越L秒定订宋plusdmi的心路历程 北京购车10.29试驾感觉不错，刚好有现车直接交钱，毕竟自己喜欢的就不要犹豫，先前定的星越L给退了，主要原因，第一个是等待周期太长，第二个养护成本高，第三个没有纯电品质好，我就是家用，上下班，偶尔出去玩玩，比亚迪这个电池安全品质听说还不错，还有快充，外放电功能，出去玩太香了，虽然星越l做工用料也很高级，但是很多都不实用，比如三链屏，耗电快新车电瓶就亏电，各有千秋吧，我个人更喜欢宋plusdmi，所以直接下单，不纠结，11.05直接跑去上牌，选了个尾号123的顺金😀 【驾驶感受】 纯电感受很好，亏电能感觉发动机 🆚纯电有所下降，不过打算安装充电桩，省钱又安静 【续航】 110公里顶配 【最不满意】 后备箱空间小了点 【油耗】 刚开没几天等后续发抖音

点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS

3.71分“良好”

【空间表现】 座舱空间很宽裕，后备箱略小 【续航】 比官方宣传纯电续航里程略多一些 【油耗】 基本满意 【智能化】 我能想到的它都做到了，很方便，语音可以操作大部分功能，至今还有很多功能没了解。【驾驶感受】 起步轻盈，加速直接很猛。转弯时没有他们说的那些强烈侧倾之类的，与大多数SUV的感受是差不多的。只要不是激烈驾驶可以符合我的预期 【最不满意】 不满意的地方就是胎噪略大些，应该是轮胎问题，下次换胎时换个静音胎。 发动机声音略大，估计是与传统发动机不太一样，所以不能用传统发动机的表现来要求dmi专用发动机 【动力表现】 不和别人飙车这个动力足够，包括上坡什么的力量还是很大的 目前为止总体对这辆车很满意，尤其颜值非常符合我的审美。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4分“优秀”

1外观相当完美，白色最佳 2内饰好看但是不耐脏是真的，尤其是烤漆光面指纹收集利器，已经贴内饰膜。门板储物格只要放硬物必有异响，内饰最大的槽点。 3空间门槛稍高，为了电池没办法。座椅舒服但是没有腰托有点不够意思。后排好评又大又软还能调节角度，不过可能是轮胎原因有一点点震动传上来，两边有中间没有。后备箱偏小也是因为造型原因不过够用。 4配置该有的基本都有，有能力就上顶配，侧面辅助灯，空调净化，迎宾灯金属踏板反正我打算开到报废自用舒服第一 5操控不错，轮胎硬而且抓地力不够胎噪也大，明显感觉刹车软，新手注意不要追尾。公里数到了就换轮胎。 6动力强劲，红绿灯靓仔。还有不要用省油eco模式，亲测普通模式更顺畅也更省油，买来就开头冲了四次电到现在一直用混动模式跑里程磨合发动机，油耗看图。1000公里左右切换到普通模式，开起来更得心应手。 7前排体验不输同级任何车，后排空间更是越级就是两侧有些许震动，不提醒基本乘坐体验不出来，中间没有就很奇怪。另一个槽点就是杯架实在小，我健身水杯放不进去。噪声主要来源于胎噪以及门板储物格，眼睛盒。有想法的可以在储物格里贴毛皮 希望国产车能越来越好，赶超两田一马，力压东瀛西洋

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

4.14分“优秀”

外观我是很喜欢的，感觉比之前的前脸好看挺多的，磨砂的镀铬饰条加上车标，大灯比较修长像龙的眉毛，dragon face很满意。 内饰还算中规中矩吧，不满意座椅颜色不耐脏，档把附近指纹收集器不好打理。 配置很高，建议买两个续航版本的高配，座椅加热通风，主副座椅电动调节，内置行车记录仪都挺好的。还有一些辅助驾驶，科技含量挺高。 空间后排很大，后备箱比较局促，平时拉点童车啥的，还是够用的。 之前开的轿车，肯定比不上轿车，其实也没啥操控，就是一辆家用代步车。 动力因为有电机的加持，市区内70迈之内加速很爽，很安静，我是非常满意的。 舒适性在隔音方面与之前的别克轿车差不多，主要提高在发动机噪音在低转速听不到，nice. 总结一下，打动我第一是能耗，平均车速15，油耗才四个多。第二是配置，对比了几台国产油车，还是很厚道。第三是动力，我主要是上下班代步，所谓的动力就是红绿灯起步快啊，还安静，之前油车猛踩油门发动机太吵。第四就是suv通过性还是好一些，上个马路牙子问题不大。总的来说，十六万多落地的车子，我很满意，dmi真的香。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

4.14分“优秀”

提车时间2个月整，比我预计的快一些。用车时间约两个月，用车距离2560公里。平时市区，一个月回家一两次高速。 【空间表现】前排后排都很宽敞，后备箱略显拥挤，尤其是有露营或者远行需求，后备箱满满的。 【续航】 110公里我好像没有达到过，还是有打折。 【油耗】 油耗真不高，每次刻意的去省油，用电比较多。馈电油耗5-6，讲实话已经很低了。 【智能化】 可能因为不是最高配的原因，我觉得智能化这个体现不太出来。但是语音这块还是可以，车上的一些设置可以语音控制，比如车窗起雾，还比较实用 【最不满意】 电池容量只有17度，快充也需要一小时，如果能大一些就好了。没有备胎，讲实话有点怕真爆胎咋整，没有经验。 【驾驶感受】 开过挺多油车，对比发现，这动力随叫随到，电车提速的优势发挥得很好，低速用电，高速用油，优势互补，非常合理，这点我很满意。 【保养】 还没首保，估计快了，购买了4s店的终身保养套餐，约4千，不知道划不划算

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

4分“优秀”

目前行驶1300多公里，总体还比较满意，挺智能的，没有选高配，感觉L2级别自动驾驶功能用处有限，省一万块钱可以加很多油了，标配功能已经足够使用了，跑了一次高速，油耗表现还可以，就是没有在市区跑省，毕竟市区用纯电模式比较多，充电也比较方便，慢充和快充都支持，快充从百分之二十开始充大约一个小时就充满了，慢充的话得十多个小时，小区充电桩不好安装，如果能安装充电桩还是很方便的，真是买了dmi就回不去了，油车现在都不想开了，就是混动模式刚介入的时候发动机声音有点大，空间同级别感觉算大的，原厂的佳通胎确实一般，打算开个两万公里换一下，装了原厂的电池护板和侧踏板也比较满意，品质比淘宝上强的不是一点半点，就是后备箱有点小，其他的还在持续体验中……

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.36分“优秀”

驾驶感受是汽油车没法比的，最看中起步那种从容感，而且起步不拖泥带水，啥车也前倾抑制的也不错，而且开这车压根不想和别人开斗气车，知道别人加速能力比不过自己，所以看小孩一样的心态看其他车，空间除了后备箱小点，其他都比较满意，后排没凸起三个人也很随意，因为郑州这边限号，所以之前速派卖了，换了这个，基本每次回来充上电，第二天用用进市区也差不多，油表表现745公里已经很多天了真怕油会过期呀，家用5.9一度，也就是说跑一天用10块钱昨天，而且不限号，比燃油车不知道爽多少倍，而且我爸喜欢SUV，上下车方便，轿车得弯腰矮身子，智能化有点不不是特别满意，想这如果能达到全车都可以语音控制就完美了。高速跑一定要强制保电50%一上70%更好，反正我是没有过失速什么的，没有特别的槽点！

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.07分“优秀”

平时上班往返80公里，节假日周末需要偶尔去农村老家，经过一番考虑决定插混最适合自己的用车需求。22年8月底提车，现在累计一万一千多公里，首保以后基本就当纯电开，自己有地下车位充电比较方便，白天在单位也能拉插排蹭点，用车成本能节约很多，优点太多不细说了，主要把缺点说一下：1.底盘表现不好，低速过坑坑坎坎太晃，转弯重心高有拉拽感，感觉跟开船一样，基本没有操纵乐趣。2.中控扶手箱空间看似很大其实并不实用，感觉浪费了这么大的储物空间，杯架什么的就不说了懂得都懂，储物空间这块设计得并不好。3.大连冬季零下六七度纯电续航打七折吧，最冷的时候也就零下十度左右纯电模式外加空调一档会强制开启hev,好在大连最冷的时候也就持续一个礼拜，可以接受。4.后备箱略小无备胎。5.不推荐亏电行驶，dmi有电和亏电简直就是天差地别的感受。总的来说这车我非常满意，毕竟之前开飞度，换了比亚迪宋感觉是全方位跨级别的提升，感谢国产车让我18万就能感受到如此舒适的用车体验。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.29分“优秀”

车开着很舒服， 提速很快，车机流量比较贵，之前开习惯别的车，这个车右手的位置没有空调出风口，在下面，比较不理解，还得适应一段时间 纯电模式提速很快，减速玻璃有点太猛了，不知不觉脚踩7 80了，但是感觉也就5 60那样，都说比亚迪售后不好，这个到时候慢慢看吧，我的销售挺够意思的 另外一点洗车以后贵了，比轿车贵挺多，然后哈尔滨这两天还一直有雨，还不能去洗……车外观的话仁者见仁 智者见智吧，没有每一项都完美的车，只要你真心喜欢那就是最好的 新车没什么味道，但是也买了一些除味的东西 地盘调教的没有唐好，也可以理解，毕竟唐是人家的当家头牌 总结一下个人观点看法吧 优点，提速快，省油，车机挺智能的，说白了就是个大平板 缺点，后备箱空间小，车里内饰一般，特别是看完唐以后，别的慢慢来吧，祝大家提到自己喜欢的爱车～

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.36分“优秀”

【购车经历】 预算20w以内对比了深蓝SL03，根据自己需求和感觉选了宋dmi puls。第一个周末试驾对比，第二个周末去下定，第三周就提到车了。总体很顺利。 【销售态度】 不得不说比亚迪的销售很专业耐心讲解，订车有一部分原因是奔着销售去的😂 【空间表现】 空间比油车轿车要舒适多了，只是公认的尾箱空间太小🧐其他地方都挺巴适 【续航】 纯电续航110km感觉少了，基本要每天一冲，因为纯电25%要智能保电，有电开就不想用油😅 【油耗】 基本没用油开，还不能确定纯油开的油耗，希望5个油能左右吧，过年回老家跑一趟高速试试油耗 【最不满意】 暂时有几点不满意：一是购车时保险有附加项，我坚决要求退了；第二新车内饰味道很大，有点刺鼻；第三是方向盘很滑，开久了手酸😭 【智能化】 车机有点不好用，很多app要竖屏，而且自带的app很多不需要又不能卸载。总感觉车机有点乱，不智能！ 【驾驶感受】 提车回来开了接近400km，很香对得起这个价格，黑色外观很帅气。有些功能暂时还没研究清楚，基本在用纯电在开。地盘稍硬，过减速带坑洼路面有明显声音和感觉。操控挺跟手的，一些辅助功能很实用。 这是我自己很客观的感受暂时就写这么些，觉得有用可以参考，写的不好的地方麻烦评论指正。后期有用车新感受，我会及时更新。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.07分“优秀”

6月6号订车，一直到11月30号才提到车，不过订的是灰色，最后给我提了个蓝色，感觉蓝色还是比较好看的，而且比较稀有，整个车友群里30多人好像只有我这一台蓝色的。 【空间表现】 车内空间还是挺让人满意的，特别是后排中间地板没有凸起，坐三个人的话中间那个人舒服多了，而且坐后面膝盖离前面座椅还有大概一拳多的距离，非常不错啦。不过后备箱的空间就比较小了，主要是因为后备箱地板比较高，跟一般的车的后备箱空间是下陷的不一样。 【续航】 续航还算可以，纯电开的话好像一般在17度电左右百公里。纯馈电开的话，前天刚跑了一趟大半是高速的路程，全程开120自适应巡航，43公里消耗了2.8升的油，空调开的自动22度。 【油耗】 油耗和续航不是一个意思吗。。。按我上面那个算馈电油耗的话，开空调的情况高速纯馈电油耗6.5，还算可以啦 【智能化】 智能化就一般般啦，和新势力或者特斯拉的差太远了 【最不满意】 有时候有点小bug,比如有时候主驾的窗户，锁车不会自动升起来，然后过了一会又好了，不知道什么情况，别的大问题倒还没遇到过。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版

3.79分“良好”

2022.6.30订车，11.1提车，不算等太久 【外观】： 宋plus的外观我觉得没什么问题，龙眼大嘴，还挺大气的，符合大部分的审美，至于外观颜色这个就见仁见智了 【空间表现】 宋plus这款车的空间设计的确实可以，把第二排中间设计的很宽敞，都可以跷二郎腿了，地台纯平，座椅很软 也够长，长途也很舒服，就因为第二排空间大，导致了后备箱空间小了，还有车内的储物空间也有点少 【内饰】： 这款车的内饰就很一般了，只是在同价位来说，白色的内饰 不耐脏，看上去很简约朴素 没有亮点，用料也一般，提车两个月 车内还是有很重的味道，钢琴烤漆 中看不中用，沾灰，刮花， 【底盘】 这车的底盘调教在同价位上就很一般了，开起来给人的感觉就像在坐船似的，过碎石路，能把你肺给颠出来，感觉底盘很松散，过弯侧倾大，方向盘偏重，适合普通家用，没有什么驾驶体验 【智能化】： 比亚迪在智能化上确实不如友商，特别是ACC辅助驾驶体验，那就像是个喝酒的酒鬼在走路，像一条蛇🐍一样，完全走不了直线，而且还偏右行驶，完全不敢用，比自己驾驶还累，车机方面倒是做的可以，流畅度还行，15.8寸大屏可以随便安装你需要的APP 这点很多友商就做不到 【续航/油耗】 官方标纯电巡航110km，实测市区速度保持在60—80中间是可以续航100公里的，前提是不要急加速，少踩刹车，EV行驶踩刹车动力是不会收的 高速 强制保电 运动模式，油耗在6到7升左右，中规中矩吧，速度上120保不住电 【吐槽最多的】： 应该就是中控水杯架的设计了，比亚迪的设计师平时应该都是拿保温杯喝水的，位置也不合理