点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.79分“优秀”外观目前还是比较美丽的。朋友都说大,整体都挺好看的。我提的灰色,算是比较耐脏!!
动力家用还可以😄不快也不慢,提速也不错。
配置,平时也用不到太多的配置,定速巡航来着总感觉不太安心,目前最需要就是抬头显示,如果有就更好了!!!
空间,老婆做的前后排体验都比较不错,空间比以往租的所有车都要大呀。
操控这一块目前还并不是特别好评论。目前开了1000公里多,后续再继续追评。1000多公里目前加了200+320元油
油费520+两次电费30元,跑了1200-剩余续航600多吧。
平均算下来1800公里花了550元左右。预计3毛钱一公里。对于第一辆车的奶爸来说目前是比较满意的!!
舒适性的话主驾驶坐的个人感觉还不错,但是老婆说腰还有脖子有点累,在买个合适的腰托,枕托。
联合国智障关怀处主任:挺好,提车神速。
KK立羽翊:看到粤A的真好
CHANCHIHO:恭喜 是哪个四儿子店订的
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.86分“良好”本年度新能源汽车的重大新闻事件中,比亚迪旗下搭载DM-i超级混动系统的车型上市销售无疑是其中之一。前不久,比亚迪首款搭载DM-i超级混动系统的SUV车型宋PLUS DM-i终于迎来上市,大家关注的点除了在于其亏电状态下油耗低至4.4L/100km外,还有就是十分亲民的售价,补贴后售价只需14.68-16.98万元,性价比可谓是非常的高。
还是先从外观说起,宋PLUS DM-i延续了燃油版车型的设计风格,车头上采用了面积更大的进气格栅,全新的“宋”字商标加持后,整体看着更加时尚。日间行车灯也加入蓝色元素,体现了它新能源车型的身份。
而来到车内,宋PLUS DM-i与燃油版基本一致,中控台布局、可旋转的中控屏与三幅式方向盘都是比亚迪家族一贯的风格,新增的日蚀蓝+苍穹灰新能源车型专属配色则让内部的科技感有所提升。除此之外,前排采用一体式拼色座椅,大大提高了整车内饰的档次感。与此同时,宋PLUS DM-i的的空间表现也非常优秀。2765mm的轴距比同级大多数车型都要长,近乎纯平的后排地台、后排座椅靠背可调和实用贴心的储物空间等等,都是宋PLUS DM-i交出的优秀答卷。无论是携家带口,还是二人世界郊游,宋PLUS DM-i都会游刃有余的满足车主空间需求。
配置层面更是宋PLUS DM-i的“拿手好戏”,全系标配前排双层隔音玻璃、可旋转的12.8英寸液晶中控屏幕、手机NFC 车钥匙、OTA 远程升级、360°全景影像、前后排6安全气囊等配置。这些往往在更高级车型上的科技配置,在宋PLUS DM-i身上都有搭载。另外,该车还配备了DiPilot智能驾驶辅助系统,包括AEB-CCR自动紧急制动系统、交通拥堵辅助、主动式车道保持系统等。通过丰富的安全配置,大大降低了潜在的行车风险。
相较车辆的外观部分,相信大家更关心宋PLUS DM-i开起来怎么样。在进入动态解析前,我们先了解一下宋PLUS DM-i的动力组合形式,它是由骁云-插混专用1.5L发动机、EHS电混系统、刀片电池等零部件组成,其中1.5L发动机做到了15.5:1的超高压缩比,并且热效率高达43%。整车综合最高输出功率为226kW,综合最高扭矩为460Nm,这样的动力水平对于一台1.79吨的家用SUV来说绝对算得上优秀。
这台插混车型开起来,除了具有PHEV车型特有的低油耗之外,它给你的驾驶感觉就像是一台电动车,开起来有力且平顺,一点没有拖泥带水的感觉,开着挺轻松的。无论是EV模式、混动模式,还是发动机直驱,其动力输出的质感都无可挑剔,非常适合城市中短途代步。
在高速阶段,当我们深踩油门的时候,可以感受到发动机有明显的在工作,发动机动力既可用于发电,和电池一起驱动电机,也可直接提供动力,这时候整体的动力表现让人觉得富有余力。而且,由于没有传统变速箱,因此整个的行驶平顺性也是非常强,让人感受不到动力的切换。
此外,出色的静谧性也是宋PLUS DM-i的亮眼之处。在一整天的试驾过程中,从城市路段对环境音的隔绝到发动机噪音的处理,宋PLUS DM-i的表现都超出了轱辘哥的预期。不过,当行驶在高速的时候,依然会有明显的风噪传入车内,但尚在可接受范围之中。在此之上,宋PLUS DM-i的底盘调教能够带给车内乘员较强的安定感。一方面,这套悬挂能够轻松化解细碎震动和较大的沟坎。另一方面,电机和电池组的加入使其重量有所增加,这让它比燃油版车型更加沉稳、厚重,高速状态下的车身姿态非常稳健。
作为比亚迪推出的首款搭载DM-i超级混动系统SUV车型,宋PLUS DM-i拥有时尚动感的外观设计,不错科技感的内饰氛围以及出色的空间表现,综合素质还是较为均衡的。更重要的是,宋PLUS DM-i可以上“绿牌”、对于大城市来说不缴纳购置税以及更低油耗,这是它的一大优势所在,相信能吸引不少一线城市的潜在消费者。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.71分“优秀”首先重点夸一下长沙可爱销售萌妹子—彭倩,提车当日跑前跑后办理手续,仅用两小时就办好了旧车置换、办理分期、上保险、上牌等手续,像风一般的女子。
【外观】:前脸只能说一般,尾部还可以
【内饰】:座椅设计的很有个性,确实好看,中控做的一般,仪表盘一般
【配置】:该有的都有了,顶配的ACC自适应巡航确实很实用,开长途必备,脚是一点都不酸。这里必须说一下车机系统,右手大拇指摁一下方向盘的语音唤醒键,可直接语音操控车机系统,语音识别和响应速度比我手机语音转文字还快。
【空间】:前后两排空间足矣,后排坐着头部靠着非常舒服。后备箱的空间略小,但够用。
【操控】:方向盘和刹车灵敏度可调,所以可根据自己驾驶习惯来设置,这也兼顾了大部分人对操控不同的需求。过弯一般般,底盘调教的稍微运动,过减速带或者过坑略微显活泼。
【动力】:也许这就是抛弃传统意义上变速箱的优势,动力一沾油门就到位,同价位的SUV能跑的过宋DMI的根本没有。既然说到动力那么肯定要聊一聊油耗,偏向激烈驾驶的,撑死7个油左右,这也是比亚迪最大的卖点,所以这车外观、内饰、配置、空间、底盘调校等方面虽有瑕疵,但只要省油,那其他所有的不足我都能接受!对这车感兴趣的各位,不就是看中这车是个SUV而且还他妈这么省油,不是么
【续航】:客观来讲,很难跑到官方宣传的1200KM,因为那意味着你吹不了空调听不了歌,个人亲测满油满电状态下,105的定速巡航,听着歌开着空调,能跑1070公里左右。
仗剑111:懂了,第一条是在说妹子
初心常在677:你们要的图
山鹰024:以后不要发与妹子无关的照片,比如车等
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.86分“优秀”坐标魔都,90后本本族靠自己工资买的第一辆车,裸车价一点优惠木有。拿驾照7年了但是开车次数寥寥无几,上班5年电瓶车都骑了2万公里,想着什么时候能有一辆遮风挡雨的汽车,于是今年开始下决心买车。因为上海拍牌难加上老家安徽500公里所以油车电车都pass最后只能选混动,首付预算10万左右当时心仪的是荣威rx5eplus,领克0102插混,但直到看到了B站byd宋plus dmi的广告,好家伙无论从电池,发动机还是外观都合我胃口,于是1月30号就去附近的e网店下了订金,没错我7月5号才提车!!!中间当孙子受气的等车经过就不说了。下面具体说一下驾驶感受吧:
【外观】
好看的没的说,去年就喜欢上了汉dm的大嘴,这次宋大妈的嘴更大我更喜欢了嘻嘻~
【内饰】
大部分都是軟性材质,白色内饰也是我喜欢的,至于脏不脏的问题,车就是个工具,脏了打理就行了,关键是要自己喜欢!
【配置】
家用车买byd无脑上顶配就完事了。盲区监控我变道更轻松,前排座椅通风加热用过都说好,其他各种氛围灯辅助驾驶啥的应有尽有!停车直接后视镜+360,新手道路也简单了。唯一少了后视镜记忆和座椅记忆每次女票开过都要调整有点不爽~
【空间】对外宣称紧凑型实际是中型SUV,176身高前排座椅调整好后排还能跷二郎腿不碰到前座,加上后排地板全屏,空间完美!
【操控】
本来以为SUV难开,车大重心高,提车到现在市区加高速300公里下来发现根本不是!转弯半径特别小,四车道道路上掉头一把就成,想变道也是指哪打哪,刹车和油门前段都很线性,我是觉得挺舒服!
【动力】
官方0~100加速7秒多,实际我倒是没敢这么试,不过我用eco模式等红绿灯每次还是第一个出去且推背感极强,高速超车更不用说120以上动力依旧充沛,对于以电为主的dmi系统,动力方面当成电车去看就行了,四个字:真滴是快
【舒适性】
唯一唯一不满的是后排的舒适性。我是5月份生产的车,朋友反馈还是有后排震动,实际我去体验也能感觉得到,应该是轮胎和悬挂传来的,加上这车的座椅实在是很软,有沙发的感觉。前排倒是没有,总之我不坐后排与我无关哈哈哈~
【续航】
目前开了300公里,小区有充电桩,商用电1块1一度,是9.5度电+1.5L油,算下来是20块钱每百公里,还是比较省钱的,我的脚法比较费油哈哈,如果在家里用谷电的话我这个能耗成本能降到10块钱每百公里,省不省油自己算吧!
一句话总结:我很满意,上海还送绿牌相当于车价只要9万,真香!!!
lycsimm:亏电到18%时,自动发电是不是声音和震动都很大
王朝会:等车中魔都嘉定
FFF12315:充电桩咋解决的?魔都等车50天
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.36分“优秀”【提车价格】
169800+服务费3000+保险4300+上牌1000落地
【续航】
续航在快充的情况下有所缩水,建议不要快充110的续航用快充充满电的情况下有时候显示续航104 102 94 96公里。应该是快充的原因。慢充的话没有打折扣的情况
【空间表现】
空间非常满意,空间大,很舒服。尾箱稍微偏小。但是绝对够用
【油耗】
油耗一直都是亏电跑的综合油耗4-5个油,跑高速充满电的情况下不用ACC最低综合油耗3.8
【购车经历】
因为是在长沙买车,本来是买车的时候是准备上常德牌,销售也查了可以上常德牌的,常德没有店,但是到最后提车的时候告知说常德新开了一家店,不能上了只能上长沙牌
最后说说缺点
360全景影像不能在启动车辆挂入D档后启动,一定要挂R档或者打转向灯的情况下才会启动。这个逻辑有点不合理。希望比亚迪工程师以后可以通过升级系统改进
【驾驶感受】
底盘偏硬,路感太清晰了,一点坑洼随便都能感受到。特别清晰路感。不太满意,要是颠簸的路面会摇晃清晰,我妈坐这车一会就说了一句怎么感觉这车摇摇晃晃的。这句话从一个完全不懂车的老人嘴里说出来就可想而知了。
146629873:贴车膜升级了吗?我预约了过几天去贴,还有是不是首保前先不充电,用发动机好些
魏沐晨:服务费到底是什么玩意儿?
头条用户:服务费什么鬼,自己上牌也就两百,满满的套路
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.93分“良好”在15万级的家用SUV中,高颜值、大空间以及低油耗的宋PLUS DM-i一定有一席之地。这台车轴距达到2765毫米,在紧凑型SUV的市场算是进行降维打击,内部空间也更为充足。主打家用,自然离不开油耗,因为这套混动系统,馈电油耗5.5L/100km,而且动力输出平顺流畅,驾乘舒适性非常出色。
用户2400593382618:请问这款车尊荣版51的好不好.我已经订了
种花大兔兔:这不是说的废话吗?到底值不值,你倒是横向对比下啊…
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4.21分“优秀”说说目前为止的用车感受。
目前来说很满意,整体10分,大概能打个9.5分左右吧。
外观:不用多说,肯定是好看,回头率还是有的,灰色感觉也比较大气。
内饰:蓝灰配色个人觉得挺好看的,就是不太耐脏,但比较好打理,也算满意,做工什么的也都不错,就是方向盘的手感一般,仪表台软包质感不太好,其他的都不错。特别要夸的就是新车的气味真的小的很,买了几个炭包,期间阴天较多,没怎么暴晒,就上车前提前通风一会,上车了就基本没味道了。
驾驶感受:整体很平顺;动力响应也积极;刹车脚感个人感觉不错;目前很多人担心120之后加速问题,期间稍微跑了跑,个人感受,动力肯定够用,120内绝对没问题,120之后的加速超车,也是OK的。对我来说,不准备起飞的情况下,完全够用。
车内空间:乘坐空间很满意,尤其是后排,横向和腿部空间绝对充足,可以葛优躺,最近正好假期,家人经常坐后排,对后排空间都是满意的。
车机功能:车机流畅度OK,功能也齐全,日常主要就是导航和听歌,完全没问题。
油耗:这个肯定是满意的,看使用手册,前2000公里尽量多用HEV磨合,所以到现在还没充电,从第二天开始基本都是油跑的,这么重的车,上车就开空调,还得给电池充电,油耗也才6个左右,达到预期。
缺点和吐槽以及建议:
虽然车到目前都很满意,但还是希望能更好,一些建议我也通过APP、4s店反馈了,也希望有相同感受的车友也反馈下,引起厂家重视,收益的是大家。
后排震动:没错,震动确实有,但你要是说很大吗?胎压降到2.5之后,其实还好,不提醒别人专门留意,也感觉不太出来。期间也专门留意了之前的车、父母的车,和其他的人车,刻意感觉其实都有点,但频率、幅度都不一样,既然胎压下降就能降低感受,应该还有其他的解决办法,希望厂家上点心吧。
前排座椅:脖子这边不太舒服,而且因为是一体式座椅,颈枕也不太好买,选了几个了,试了试也不太舒服,慢慢再选吧,有买到合适的车友可以推荐下。
储物空间:这个专门放在这边说,整体比较一般,扶手箱空间和车门储物都只能说够用,绝对不宽敞,水杯架算正常,常用的水杯没问题,饮料、奶茶也放的下。然后因为是一体式座椅,座椅后排收纳也不太好买,也在挑选中。后备箱容积也不大,也是够用,而且感觉也得买几个储物箱,总之,储物空间就是够用吧,我个人是喜欢弄点储物空间,收拾的规规矩矩,现在在选前排座椅缝储物(缝不小,掉进去几次钥匙和手机了)、后背储物和后备箱储物箱。
车机:车机这块,主要就是一些功能不支持语音调节,但是建议厂家可以后期通过升级,可以通过语音把界面调出来,再让车主手动调节,而不是不支持语音调节的就不管了,再让车主一页页翻。
悬挂:感觉偏硬了,最希望的就是厂家出个唐那种FSD避震官方改装,一个是可以提升行驶感受,第二也可以适当的提高底盘高度,降低剐蹭风险,希望车友们能一起反馈下,本人已反馈。
以上几点吐槽和建议,在我这都在接受范围内,毕竟可以通过后期小改装就能改善,十七八万的车空间大,动力足,油耗低,外观内饰大气有档次,等等优点,还要啥自行车。这价位,哪有什么十全十美的车,价格翻个番也不一定有,毕竟每个人的感受也不一样,需求也不一样,就看你能接受到哪了。
老猫和老鼠007:悬挂确实有优化空间,存储空间还是偏小
梁上的金盘湾:车是好车,外观设计不行,,腰线前脸都不咋的,愧对发动机了!设计师不懂国人审美观吗?还是德国人懂得国人审美!大众的外观耐看!
沸腾的苦咖啡:这么好的动力系统!外观还差不多,内饰设计真的是没法说……本田是买发动机送车,这车也是……