点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.43分“优秀”外观见仁见智我是很喜欢,但是不理解为什么尾灯转向是流水 前转向不是。内饰没有真皮可选有点遗憾。配置很高但是装配工艺有待提高。方向盘座有点歪,轮毂内衬板固定螺丝也没拧紧。但是相比价格还是挺香的,不知道看不到的地方装配工艺如何了 有一丝担忧~ 车起来还算轻盈。但是悬架支撑性不行,过弯刹车车身晃动明显,过起伏路面车弹跳也有点多。其余时间感觉车子还是比较好开的。静谧性很好音响也不错,对音响没啥太高要求 低音能震高音不破就行。还没上高速,100以内提速不拖沓,上120之后不知道什么情况,但是1.5自吸也没报太大希望。车友说4s送的膜太垃圾了。直接知乎查了一下搞了一个中国航天的膜 价格实惠体验下来隔热不错
【油耗】
基本用电跑提车加了200块钱油跑了1000公里没用完
【保养】
刚跑1000公里但基本全程都要4s(为了电池终身)都可以在app下单价格看起来倒也可以
biu biu biu:我的方向盘也有点歪 走直线方向盘有点偏右歪 你的解决了吗
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.36分“优秀”购车经历: 我是去年11月份定的,当时去看了CRV,皓影,锐际等燃油车,唯独没有看过新能源车。刚好家旁边新开了一家比亚迪4S店,晚上溜达的时候看到宋大米这个车样子还不错,复合我的审美,然后就上网搜索相关的信息,发现这才是我心中想要的车,于是就去试驾预订了。
提车价格: 虽然已经在网上看到说价格没优惠什么的,现场去预订果然是不出所料,车价16.98万,没有优惠,金融服务费2000,上牌费500,保险预估5000(实际上差不多要6000),也没什么东西送,感觉是我们上赶着去送钱一样☹️
驾驶感受:新车到手后,没有太多的兴奋感,这点估计和经常换车有关系。之前开的都是燃油车,起步肉,噪音大,突然换成电车,这个舒适感马上上来了。怪不得经常听到别人说开了电车就不会想去开燃油车了。这个车起步迅猛(可能之前开的车太差劲,不要喷),静谧性也是无可挑剔,后排还没有感觉过,毕竟俺是前排成员😏。唯一担心的是以后超速罚单会多起来,感觉油门稍微点点就超了😳
空间表现: 前排驾乘空间宽敞,座椅也宽大,舒适型很好。后排纯平地板,还配了个大沙发,坐过的都说舒服。糟心的就数后备箱了,看起来蛮大的,实际上真放不下多少东西,唉,鱼与熊掌,不可兼得。
续航能力,定的是110版的,实际跑的话估计90,路况不错的情况下会高一点
,提车的时候销售叮嘱用ECO模式,也不是很懂,就这样用着。由于刚提车不久,而且新车味有点大,目前才跑了500
不到,实际油耗什么的还体现不出来,下次跑多了再分享
东方有太阳的:有没有心动
阡陌华panda:你这价格为啥便宜这么多
子木常青OvO:有车友群吗?求拉
点评车型:
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4.5分“优秀”【空间表现】内部空间还是比较大的,后排的空间乘坐都非常的舒服。除了后备箱比较小一点。储物空间一般,中间的扶手箱不知道怎么说,经常看到车友们说杯架问题,确实小,关键是扶手箱盖也会等到大瓶饮料。
【续航】今天第一天提车跑了150km,其中70km的高速。完全空调23度。三挡风,主驾驶座椅通风,导航和听歌。高速上用的HEV模式,强制保电70%。120码的巡航,然后走了50公里的国道。满油满电1200km是没有问题的。
【油耗】不亏电的情况下,HEV模式,油耗应该在五个油左右,能够接受。如果是城市代步EV模式,自己可以充电的话,油耗为零,每公里费用在一毛钱以下。
【智能化】总体来说智能化水平还好。但今天用了自适应巡航。明显感觉有点拉垮,高速上遇到有弯路会跑偏,小命还是掌握在自己的手上。
【最不满意】第一天使用有待总结,不满意的地方。肯定是有的。有待发现最不满意的地方。
【购车经历】是2022年的二月份,逛等车d无意间发现比亚迪宋PlusDmi。非常火爆,就去4s店实地看车试驾。当时是已经涨价了3000元。去关注了一段时间。一方面担心技术不成熟,同时也考虑购买Mpv位车型。所以没有下手。三月份又遇到南昌疫情,在外地未能返回,到5月份才开放。再次去4s店。发现价格又上涨了3000。6月1日准备去订车,销售顾问告诉我说六月五日端午节会有车展,让我等几天,可能会有些活动。6月5日我去店里面那订了车。所谓的活动,也就是多送了两次保养,以及可以参加一次抽奖。因为灰色数量太多。定的是白色。销售顾问两个月左右可以提车。前几天跟销售顾问沟通,销售顾问告诉我,白色的车比较难等,如果灰色的立马就能提车。和家人商量以后还是选择了灰色。昨天去办了贷款分期,12123线上选号,今天去提了车上牌,4s店的服务还算好。不知道以后售后服务会怎样。
【提车价格】17.58万元。宋Plus dmi Plus版。
【驾驶感受】整体的感受偏向于电车。以至于启动之后会感觉车子还没有发动。大家提到比较拉垮,减震过滤不好。通过我的驾驶感受,第一,这款轮胎本身的表现能力一般,胎扁度过低,其实完全可以减小一寸轮毂,把胎扁度太扁度提高。二是减震不知道怎么去形容,你说他比较软吧,又感觉很硬,滤震性不好,路感非常强烈;你说他硬吧,在刹车的时候又感觉偏软,车头会出现点头。
【动力表现】在高速上面跑到120码还是感觉动力充沛。在高速上面试着踩到了150码。发动机的声音有点嘶吼。我在高速上面120码巡航,感觉不到发动机介入和发动机的声音,收到的是胎噪和风噪!
你上是我提车第一天的驾驶感受,整体来说在这个价位,我知道,表现和性能还是相当不错的,带给我的感受还是非常惊喜的。以我之前东风日产逍客驾驶感受要好非常多。同时比我的另一辆凯迪拉克XT5,在很多方面,配置和科技性能要高出很多。
更多的感受待我深度使用之后再跟大家慢慢分享,以上是我驾车的真实感受。本人既不是迪粉是迪黑,不吹不碰。不踩不黑。大家不喜勿喷。
冰麒麟60666:618订车,728提车,今天把膜贴了
自若河流0h5:落地价多少啊,老哥。
上海这边大概 17.58+0.2+0.53 ,无任何优惠,保养只送首保
感觉买比亚迪的多少都有点不理性,造成它这么横,还涨价,一点优惠都没
吃好青春这碗饭:广东惠州175800 保险6000 服务费3000➕上牌1000 只送首保 没了。。。爱买不买的样子。分文不少
点评车型:
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4.29分“优秀”历时四个月,它到了。也不管别人怎么说,自己觉得挺好的。虽然有各种不足,但是什么没有点缺陷呢,连人都有,别说人造的车了。后排空间挺大的,后备箱确实小点。就这就行了,有钱了再换更好的,没钱就这样。这玩意后排空间确实大,放斜了可以葛优躺,不过后备箱也是真的小,原本想着怎么都是个SUV,再小也只是相对的,结果看车那天对比了旁边的驱逐舰05,好家伙比轿车的后备箱小那么多!百公里油耗不一定,混动的话在DM-i超级混动系统的协作下大概5个左右。这个车跑高速并不香,城市用香,其次,发动机不再高转速介入,它的NVH表现就很好,隔音静音相比之前提升不少;另外,它的行驶质感像电车一样,安静顺滑,没有顿挫感。在驾驶过程中,发现,这辆车的底盘扎实,对车身姿本的控制到位,调教偏舒适,在面对车身侧倾、 路起伏时,驾乘体验感都相当不错。略有瑕疵的是,这辆车在转向回正时,阻尼感稍微欠缺
了一点。坐进车内的档次感,与此前国产车给人的印象完全不同,液晶仪表盘、中控大联屏、门把手、包括屏幕上UI,从设计、材质、到构型都看得出,是花了一番心思的。后排的座椅软硬度、靠背的角度、填充厚实度都很不错,给人一种坐进行政级轿车的错觉。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.5分“优秀”【空间表现】
空间没得说,前排后排绝对舒适,比Q5L后排都宽敞,至于后备箱嘛,就不能装太多啦。
【续航】
纯电续航是80左右,测试过,如果满电满油,不飙车正常开绝对是有1000公里的,好评!
【油耗】
目前1000公里啦,平均下来百公里4.6升,因为我比较费,红绿灯就猛踩油门。
【智能化】
小迪可以帮你解决一切,导航车窗空调天窗空气净化,只有你想不到,没有它做不到。
【最不满意】
最不满意就是没有雨量感应。
【购车经历】
直接打电话4儿子店,试驾,当天下订金
【提车价格】
提车的话就不说了,毕竟征信不好,换了个利息高的金融。
【驾驶感受】
各方面都还可以,开起来也比较舒适。
【销售态度】
销售态度服务不错,毕竟比亚迪现在也注重服务,刚去看车有咖啡有水果有糖,提车就没水喝啦哈哈哈
面粉_Gyve:小迪的反应速度绝对是目前车机领域算快的了,而且绝对智能,上次试驾试了句“我想看星星”结果它就给我把天窗打开了,太牛了 ,感觉可以和车机玩很久
Qc279:恭喜
点评车型:
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4.21分“优秀”工科男,对机电感兴趣,所以该车出来以后,立马认定该车驱动方式是一种比较大的进步。认可热能转换为动能也认可动能可以转换成电能而储存起来。所以认可这是该车能耗方面的优势。再加上该车一些智能配件,驾驶起来还是轻松舒适,只是希望质量经得起时间的考验,相信比亚迪一定会为民族争光!
小晨沉不沉:裸车价16.98? 补贴后的吗?
头条用户:兄弟你在成都哪家店提的?麻烦给个联系方式
点评车型:
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4.21分“优秀”【购车经历】
坐标天津,2021年12月中旬订车,2022年6月初提车,5个半月……
【提车价格】
由于在涨价前订车,110KM两驱旗舰plus,裸车价16.98万,由于为了想尽快提车,不限颜色,最终红色先到的,又加了2000元,店内上牌1000元(目前已经涨到了1500) 车到的时候刚好赶上补贴,又省了2000 真心不赖
【空间表现】
车内空间非常大,5个人使用没有任何问题,定位为紧凑型,实际上已经到了中型的级别,后备箱空间还好,基本够用
【续航】
纯电续航理论110KM,实际我感觉比亚迪比较保守,ECO模式下开到电量还有15%的时候就可以跑到110多了
【驾驶感受】
整体驾驶感受非常不错,发动机介入后没有特别明显的异常,非常平顺
【动力表现】
动力的话日常家用足够用了,比之前的燃油车动力要好
【油耗】
高速油耗基本上百公里6个左右,100左右的时候感觉比较省油
【智能化】
这套车机系统感觉很不错,反应很灵敏,整体感觉非常不错
😎五区拉面抗把子🍜:哥们哪里提的车 砍价了吗?
用户8108753313039:少了4800是砍价了还是补贴4800?
点评车型:
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4.36分“优秀”智能化体验非常棒,可能是因为刚从油车换过来,希望下一步能够升级,而不是改硬件,比如自动泊车等。
驾驶感受总体不错,但很多细节还是有不足。
目前城市内驾驶续航还可以,等高速体验后再说。
用户2675477258874:哪儿买的呀,求告知,拿下来给个红包
存在正确答案:兄弟哪里买的
微芯祖国:你看看现在的有自动泊车的车吧,狭小的地方不敢用,不安全,宽敞的地方用不着。这其实是个伪需求。不用在意这个
点评车型:
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4.29分“优秀”【购车经历】
放假回老家没车可用真的很麻烦,于是准备买个代步,预算有限,看了一圈发现新能源车免购置税,能便宜好多,就决定定个秦,结果老婆反对说轿车会晕车,就加点预算转向宋,原本打算买个51公里的就行,结果看了网上各种51公里车主后悔的声音,便咬咬牙定了当时的两驱顶配,2月低下定,涨了3000块,只等了一个月左右就到了,感觉应该是黑色定的人不多
【提车价格】
裸车17.28万,上牌1000金融服务费4000,保险5500左右,落地总共大概18.4
【外观】
个人挺喜欢这个外观,起初还觉得这大嘴不太协调,后面越看越有特色,整车的比例也很不错,车尾看着也很有设计感,路边停着还是能吸引一些路人的目光
不过车身有些太宽了,1890的宽度在一些双层停车位挺难受的
【空间表现】
本人身高180,体重81公斤,驾驶位一般放到最低,头顶也还能有个一拳,后排自己没坐过,家里人都说比家里油车空间大了很多,宋的尺寸应该算是跨级了
【续航】
经常走高架80的速度,到25%的soc基本能跑90公里左右,目前跑了3500公里,纯电和混动距离差不多五五开,偶尔高速回一次老家,大部分是城市高架开,总油耗表显换算4.9L每百公里,算是不错吧
【驾驶感受】
加速挺快,也很平顺,隔音也很不错,只是轮胎确认垃圾,碰到雨天或洒水车就打滑
大家都爱跳泥坑:车大?不要慌,厂家说了,这只是一个紧凑型suv
华子哥哥321:上海上牌费2000,没得谈
快来平安:我山东省枣庄市自己上牌,150元
点评车型:
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4.79分“优秀”车的样子,我真的喜欢,空间大,智能化高。续航我感觉可以用90公里,剩下的不让用,还可以吧,驾驶感受,总体比较好,提取快,静谧性好,但拐弯确实有点不自信,开油车的同事贼羡慕。
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3.71分“良好”外观漂亮,驾驶舒适,车机比较智能,油耗目前4-5左右,比较满意。不过远光灯有些拉胯。其他暂时还需体验
等你个芭拉:最拉跨就是这远光。
用户4206367557827:电池是真的终身包换吗
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4.93分“优秀”我的车外观漂亮的没得说,我是越看越喜欢,我相信时间久了也还是会很喜欢的。内饰也相当不错,至少同价位就算不会高到哪儿去但也不会低哪儿去,算是很不错了。配置基本上该有的都有了,最起码这个价位很多车还没有这么多功能呢。空间感觉还行,对于我和我媳妇儿来说算是挺大的了。目前刚刚提车,全程都是纯电在开,还没有满油满电全跑完过,最起码我纯电是能开到一百公里的续航是没有问题的。智能化程度还不错,某些地方还有待提高,要是车机能升级到4.0就最好了。驾驶感觉还是可以的,纯电提速很快的,但是有点晃,有的时候感觉像是在开船,不过我越野车开多了这个感觉就没觉得有多强烈了。整个车给我的感觉是蛮喜欢的,但这个因人而异,有的人就不是那么喜欢这个外形,反正希望网上遇见的问题我一个也永远遇不到。
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4.93分“优秀”【空间表现】
前排和后排空间很不错也很宽,我将近一米九的身高,前排座椅不用放到最后空间绰绰有余,就算放到最后我再坐后排还有一拳的距离,小缺点就是后排空间大,把后备箱空间占用了,一家5口轻轻松松。
【续航】总的来说还可以,纯电说实话还没注意能跑多少,跑了几次应该在70-100公里左右(包含25%强制保电)
【油耗】
有点的时候油耗很低,没电的时候不到5个油
【智能化】
只能说还行,小迪响应还是很快的
【最不满意】
发现2处瑕疵(才提车不到半个月),第一点就是后备箱喷漆下方给做过钣金一样,铁皮不是特别平整,光线暗的时候从侧面能看出来,光线强的时候包括验车跟本看不出来,去4S店对比,发现喷漆亮度反光有点磨砂感,不如同款别的车反光亮,看着不平整有钣金样的后备箱有待验证是不是出厂就这样还是真做过钣金,有懂的朋友可以给点建议我去验证!
第二点问题已经涉及更换部件了,4S店反馈给西安厂家给出来的解决方案是更换前操作台,问题发生在挡风玻璃和操作台连接处,缝隙太大,太阳光照射能看到里面的黑色泡棉,手能伸进去,肉眼可见的前台变形塌陷,去4S店对比和其他车主的车,都有一定的缝隙,但没这么大,我的太大了,已经同意更换新的前台!说实话新车出现这个问题挺闹心的!
【购车经历】
这个说实话这个店的信誉还是可以的,涨价前定的,钱交了单子没入进去,2月份又重新入的,也没涨价,当时看网上说有关这些的事情,还有些担心有车不给我,想让我们退款,这种事情并没发生,说实话新销售服务也很好,给我服务的几个工作人员还真都可以,再一个懂的都懂呗,等车呗,6月2号打电话让提车的,补了40升中国石油,当时我看网上说最高补100升,这个并不是这样,说是从订车时间起,60天后一天补一升汽油,最高100天包含那60天,只补了40升汽油,现在好像不补汽油了。。
【提车价格】
涨价前定的,本来说按揭,申请都通过了,后面又打400问能不能改,他们说要根据4S里面的决定看能不能改,后面提车的时候给哪个管这块的小姐姐说了一下,又给我改的全款,这个说实话一点都没卡我,直接给我改了,服务态度也很好👍🏻
【驾驶感受】
我可能要求低吧,感觉开着很舒服,车子挺轻的,不看仪表很容易超速还没啥感觉,安全路段我测试加速确实是7秒多(图片是8秒,中间我松了一脚油,排除这脚油也就7秒多),座椅啥的都舒服,网上说的噪音我没觉得有什么发动机的噪音声,安全新修封闭路段我测试开到了150KM噪音也不是很大,底盘硬确实有一点。
【亮点配置】
有些储物格设计挺人性化的,尤其是档位自动,不挂驻车档位熄火也自动驻车和手刹了,还有影像啥的,离得近就自动显示让你参考了,友情提示一下,新手不要全看全景倒车,倒车两边可以参考全景,后面还是参考后摄像头,全景容易撞上😂
给大哥助助兴:实锤了,新车后尾门做过钣金,第三方检测机构报告已经出了
须知薄命是佳人:可惜我去年八月刚买了新车
用户7878758338769:觉得橘色边条很土,为啥比亚迪车都要橘色边条的执念
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4分“优秀”通过FM93马哥帮忙买的,非常感觉马哥和他的助理,周四联系好下定,直接通知周一就提车了,没有等车时间(这样会不会被还在等车兄弟姐妹打)周一刚好生日,算给自己的生日礼物吧。一个人坐动车跑了300多公里去提车。车子外观设计漂亮,配置也很高,各项功能都很齐全,提车第二天完成上牌,加了一箱油500块大洋,不知道会不会更兄弟姐妹一样怕过期。第二天开回家300多公里,智能保电,全程空调,设置自适应巡航105-120,在高速服务区试了下冲了电,感觉有点慢,别的车电流都是120a左右的,我的一直是45a,充了18块钱又上路回家,一路上道路居中和偏离辅助功能很实用,我很喜欢,感觉驾驶体验不错,开300多公里也不觉得累,就是要吐槽下手机无线充电功能设计不合理,容易发烫,连健康码都因为发烫不能打开,用空调吹了后才打开如能将空调冷风导入就好了,。
点评车型:
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4.29分“优秀”在深圳,订车八个月提车,错过了省补市补区补,5月如果换成51km估计就可以拿补贴,但是等了这么久,不甘心只拿51km的,要拿的话估计去年就提了。昨天提到车,新手自己开回家,总体来说对新手友好,操作也简单,驾驶感舒适。补一句现在油费太贵了,一箱油五百多,51km的没有快充,家里没有充电桩的,地方没有补贴的慎重考虑,不过当油车开也行。不过要是不是为了能源牌建筑可以买油车,油车毕竟还是要便宜很多的。以上是针对51km续航的发言。对了插个小故事,昨天开车回来,左侧有个车,不打灯高速上直接插进来,变道条件也不好,当时车机判断有危险,在我踩刹车是提供了刹车助力,能感觉到多了一股阻力,车子一会就刹住了,这点真不错,不然我的车车可能就挂彩了。