点评车型:
2021款MG领航 300TGI 自动两驱Trophy尊享版
4分“优秀”起步换挡有延迟,底盘调教偏硬,赛道模式很爽,不过开启赛道模式后换挡延迟的问题也会随之消除,油耗偏高,我买的1.5的油耗十个以上。
中年该拼搏:驾驶感受每个人的要求不一样的,有人说硬有人说软,总之自己喜欢就好😁。说油耗高的大哥们我想问一下你们1.6吨的suv想开出1.3吨小轿车的油耗来吗!!!我觉得处在正常的油耗水平就行吧,我比较想知道转弯半径大这个事,有些车主说转弯调头之类的要跨三车道!有这么夸张的吗!还是驾驶技术问题,这么大个车零件那么多小问题小毛病免不了的,能解决就好。几十万的车也会出现小毛病的概率,看了拆车坊的拆车视频,设计用料比不少合资车良心多了,欧洲碰撞测试5星牛逼,合资车在欧美碰撞测试都不敢造次,这个领航跟hs是同平台或说是hs的改款。不管别人说什么自己是上过小学的人了,要有点自知能力,没知识但要有常知,度娘有现在拆解视频有图有真相有资讯看的。准备订1.5自动豪华型不知落地要多少,希望广大车主留言讨论下这个转弯半径的事
用户7771746880412:这车怎么样目前开的,我也是在武汉想了解一下能加个微信吗?
云深无迹zh:车友群总结的经验 教你怎么省油,第一 踩油门不要一脚到底 尽量转速控制在1600转以下第二就是尽可能的用巡航模式去跑 学会这些基本油耗不会超过7个
点评车型:
2021款MG领航 300TGI 自动两驱Trophy智尊版
4分“优秀”这台名爵领航是拿来家用的,整体表现还不错,外观看着比较成熟稳重,操控性不错,方向盘轻很容易上手,动力不是很足,但是家用够了,空间很大,内饰塑料感强,配置中规中矩。
林深偶见鹿:300的车配400的图,然后说动力不足!
忝若冇凊141:内饰塑料感?
消失的正义鸭:你这落地多少钱?
2021款 名爵领航 300TGI 自动两驱燃动豪华版
【最满意】
1. 整车的外观设计年轻运动,前脸使用了名爵家族化的设计语言,梯形大嘴攻击性更强;整体外观设计偏向年轻人审美,非常有辨识度。
2. 1.5T发动机纸面数据173匹马力、275N.m扭矩应对日常驾驶游刃有余,起步迅速,不会有拖沓感;满载情况下也不会显得十分吃力。
3. 内部空间表现在同级别竞品中处中上游,内部设计了多处储物空间,能够满足日常杂物存放的需求;2720mm的轴距使前后排空间表现良好,成年人乘坐不会有压抑感。
【最不满意】
1. 减震偏硬。
2. 内饰异味儿大。
【油耗】
综合油耗在8L/100km左右供参考
点评车型:
2021款MG领航 400TGI 自动两驱Trophy旗舰版
4.07分“优秀”【最满意】
要说最满意的地方,那就是名爵领航的外观了。造型设计很帅,走在街上回头率特别高,十多万的价格,能够买到这么好看的车,也是很满意了。
【驾驶感受】
名爵领航搭载的是2.0T发动机加7挡双离合变速箱,动力一点都不弱,深踩油门还能感受到推背感,换挡很平顺,转向也比较灵活精准,各种路况都能轻松应对。
【乘坐体验】
这台车的座椅比较舒服,乘坐体验整体还是不错的。后排空间也比较大,坐满三个成年人一点问题都没有。
【油耗】
油耗方面就见仁见智了,毕竟是一台SUV,我个人日常城市通勤油耗在7-9个油左右,对我来说还算合理。
最后,我觉得名爵领航这台车很符合像我一样喜欢运动的年轻人的选择,要颜值有颜值,要动力也有动力,价格不贵,是个不错的选择。
【最满意】
这款车对于我来说不管是空间还是外观都很符合我的需求和审美了,前脸很酷很好看,熏黑的格栅挺新潮前卫,很炫酷,时尚感十足,搭配圆润饱满的引擎盖,看着很有安全感,属于耐看型,越看越顺眼,而且开出去辨识度也是非常高,非常的有面子。空间方面也是非常不多,毕竟是SUV,乘坐里面宽松舒适,不管是前排还是后排,头部空间十分充足,坐在里面没有压抑感,满载的时候也不会觉得拥挤,后备箱也很大,可以满足很多需求。
【最不满意】
缺点是隔音不是很好,跑高速的时候,速度一上来,风噪就来了,听多了还是会非常的烦躁的。悬架做的偏硬,走坑洼路面和农村路面的时候,颠簸感特别的明显,会影响到后排的一个乘坐舒适感。
点评车型:
2021款MG领航 400TGI 自动两驱Trophy旗舰版
4.7分“优秀”开了两个半月将近3000公里,绝大部分时间都在eco模式,不堵车的情况下,高架7个油,市区10个油吧,高速还没试过。个人觉得起步提速有点不舒服,一档不深踩车几乎不动,上二档要到20km/h,还需要再多开开找找感觉,有机会试一下运动模式然后手动拨片上二档会不会好一点
点评车型:
2021款MG领航 300TGI 自动两驱Trophy智尊版
3.57分“良好”【最满意】外观很大气有面子,整车设计感突出,线条流畅,中网设计是个亮点。车灯造型美观,辨识度高,腰线圆弧处理,增强了力量感和豪华气质,很引人注目。内饰简洁大方,车内的用料和做工都属上乘,中控的分布也挺不错的,车机系统不错,用起来很人性化。空间方面没的说,腿部空间非常充足,驾驶位舒适,后排空间也不错,靠背三级可调,承托性也挺好的,后备箱空间也可以,后排座椅放倒可以拉一些大件的东西,搬家的时候特别的方便。动力足够日常使用,超车并线游刃有余。手动挡,一二挡加速很平顺,动力一点就来,高速上面120也很轻松。
【最不满意】悬挂偏软一些,车子的运动气息有所丢失,刹车时点头比较明显,车子轮毂稍小了一点,感觉跟车身有点不太协调。配置一般吧,车内隔音处理效果不好,在市区内六七十的速度听不出杂音,上高速后风噪就明显了,就连孩子都觉得吵闹。
点评车型:
2021款MG领航 300TGI 自动两驱Trophy智尊版
3.79分“良好”【最满意】MG领航是一款各方面比较平均的家用SUV。中低速的加速并不会显得乏力,如果跑高速的频率并不多,那么300TGI是不错的选择。此外厂家还给出了三年免流量、终身基础套餐、终身免费基础保养的政策,应该说还是有吸引力的
【最不满意】油门初段时动力的输出还是会有一点阶梯感,因此起步时不如踩深一点油门,直接跨过这段尴尬期感受会好很多。
【驾驶感受】平顺性几乎无可挑剔,而且将双离合变速箱在低速结合时特有的抖动完全抑制,更有AT的味道。
【乘坐体验】底盘整体还是舒适调校,不过悬架并非一软到底,它会在经过一些小坑洼时更乐意为你保留多一些路感,给人一种比较紧绷的感觉,相对的,对小颠簸的过滤不是很充分。
点评车型:
2021款MG领航 400TGI 自动四驱Trophy旗舰版
4.07分“优秀”【最满意】MG领航是一款外形能让人一下记住的车,如此张扬的设计在中国品牌车型中并不多见,这是它的特点也是优势,内饰部分本身就有着很好的底子,此次在便利性上有了更实用的升级,2.0T车型动力在同级中也属于佼佼者,以上几点对一辆家用SUV来说就已经很有吸引力了。
【最不满意】由于悬架中后段偏软且行程比较长,会有比较明显的点头现象,不过这点上同级别的SUV基本都差不多。
【驾驶感受】车头对于转向的输入有着灵敏的响应,而且在SUPER SPORT模式下转向的手感会加重,在快速打方向时也更容易找到节奏和准头,另外四条轮胎的抓地力真的很棒。
【乘坐体验】名爵在内饰部分对于色彩的应用一向比较大胆,即便是鲜艳的红色也能驾驭得很好,稍显遗憾的是今天我们这辆车是纯黑色内饰,虽然缝线也能突显出很多细节,但相比双色内饰,其质感还是不那么容易体现出来。
点评车型:
2021款MG领航 300TGI 自动两驱Trophy尊享版
2.8分“一般”外观内饰合有所爱,我觉得可以,整车质量太差,问题太多。用车两年多了说一下用车感受,一年多的时候出现方向异响问题,来回处理了五六次就最近才弄好,同时还出现天窗漏水问题,也给我看了三四次,不是没配件就是配件还没回来,漏水问题换了配件还是同样的漏水地方,到目前为止还未解决,因自己再外地上班,所在地区就近的4s点也要三百多公里,因那4s店调货时间问题我联系不到人,我给厂家打电话询问调货情况,这家店最后说我投诉他们让我在哪卖的再哪去修车,闹的不好,我也没在去那店里了,后期我就把车开回当地4s店,把车放家里让家人开去处理车辆问题,还有他们的调货时间,在家放了40多天,最后就解决了方向异响问题,其他都以各种原因打发我了,因为自己来回900多公里,开车也要十几个小时,上班请假,来回费用开销这一年多让我心力交瘁,再返回上班路上下雨又出现天窗漏水了,这两天洗车时有发现右后门内侧门下门边掉漆情况,这车还不知道回出现什么样的异常和故障。
点评车型:
2021款MG领航 300TGI 自动两驱Trophy智尊版
3.93分“良好”首先这车动力输出没得说。不管1.5还是2.0动力随叫随到。 就是感觉小问题比较多。内饰塑料感比较强。
LLLLIIIII:这还塑料感强你是没看过塑料感强的
忝若冇凊141:内饰塑料感强?你是没看过日本车吧,日本车那内饰简直没法看
简单快乐139555906:我觉得内饰,隔音这些同价位也算上乘了。
点评车型:
2021款MG领航 400TGI 自动两驱Trophy旗舰版
4.71分“优秀”名爵领航用了正好一年了,当初是手里钱不多,再就是这车优惠比较大就买了,现在说说用车感受,
【空间表现】
这车的空间还是比较够用的,唯一感觉就是后备箱有点小,但是家用是没问题的。
【驾驶感受】
驾驶感受很好,特别是高速上。发动机很给力,动力在十几万的车里动力很强。
【油耗】
油耗方面感觉能够接受,但是还是偏高。我是对比我上一辆领克20的油耗对比,都是2.0T
点评车型:
2021款MG领航 400TGI 自动两驱Trophy旗舰版
4.6分“优秀”缺点就是低速提速油门反应不够灵敏,车辆启动瞬间抖动比较大。优点就不详细说了主要就是外观时尚,配置香得很,空间也大,车速30码以上提速快,安全配置也高,这车确实香
夜色迷途人:12w不到
一一:多少落地的
内部交流中心:
点评车型:
2021款MG领航 400TGI 自动四驱Trophy旗舰版
3.64分“良好”【最满意】
对于这台车子的动力和油耗我还是挺满意的,毕竟车子的动力很充足可以满足我的用车需求平常开着它跑在路上也能够带给我一个很棒的驾驶乘坐体验,别看动力这么充足但是它的油耗还是蛮低的在我的预期范围之内一个月不会给我带来太高的养车压力。
【最不满意】
对于车子的操控和舒适性方面我不是很满意,虽然车子操控起来很简单安全系数也不低但是感觉车子底盘悬架设计的不是很合理,而且车子的隔音效果也不是很棒泡在高速上有时会出现胎噪的问题让我这种喜静的人有点不喜欢。
点评车型:
2021款MG领航 400TGI 自动两驱Trophy旗舰版
4.36分“优秀”外观是我买领航的主因,但是评价很高的斑马系统和BOSS音响以及米其林P4轮胎是助燃剂。再看了一些车评人试驾的体验和安全升级的介绍,就坚定放弃了另外三款心动的车型(红旗HS5,长安Cs75PLUS,星途TXL)。
开了有近800km了,各种路况都去开了一段。总体感觉这个车值这个价。动力和舒适性都还不错,操控起来很易上手,挺省心的!就是油耗偏高了些,发动机应该相比长安和奇瑞的要耗油,燃油经济性相对差了些。不过我决定买2.0T版本就有心理准备,不算事。(有舍有得嘛!
吐槽的有三点:1.360影像不够清晰。2.转弯半径大,调头费劲。3.经济模式油门响应延迟太多,驾驶体验差。
目前来说,这个车还没有让我忍受不了的缺点,棒棒哒!
用户5918422699003:2.0T两驱落地15.6
无所谓:前保险杠红色是自己后期搞的吗?
旺仔牛逼糖955:米其林轮胎这款轮毂什么牌子?哪里可以买?我开第一天就挂花了