点评车型:
2021款Model Y Performance 高性能全轮驱动版
4.57分“优秀”外观: P版的外观因为轮毂,卡钳,尾翼的加持,总体来看还是比较满意的
动力&操控: P版的动力,就不多加说明了,加速随踩随有
空间: 无可挑剔,很能装,后座放倒可以轻松装小朋友的自行车
舒适性: 舒适性方面不太行,底盘很硬,方向盘很重,不适合女司机开 😂
还有要补充吐槽的就是味道很重,闻得我头晕,在外面晒了一天还是不行,可能是冬天太阳不够强
车机系统: 这块是惊喜,游戏很好玩,小朋友也很喜欢
gzlqs:手柄用哪一款?无线?
酱油仔2018:扶手箱的use数据功能有被减配吗
点评车型:
2021款Model Y Performance 高性能全轮驱动版
4.93分“优秀”【空间表现】
乘坐空间宽敞,后背箱是真的大,拉货能力出众。
座椅确实有些短,但是也没感觉十分影响乘坐体验。有可能是没怎么坐过豪车吧。。。
【续航】
冬季基本上是表显打7折,其他季节打8折,开得比较猛
【充电时间】
每次超充大概充半小时,停车费有时都不用付。
家充都是选谷电时间段,根据充电时长适当降低充电电流,总之都会控制在早上7点前充满。
【智能化】
现在用AP的频次越来越高了,主要是因为经常去隔壁城市办公,工作一整天下来还是很累的,开AP更加省心,其实辅助驾驶比一个疲惫的人开车要安全多了。
为了用上自动变道功能,提车后冲了个EAP,3.2W大洋。这个功能在高速或快速路上特别好用,可以绕过慢车,不需要频繁退出AP模式。