【亮点配置】
全车360°全景摄像头,对于停车、窄路会车很友好!
前雷达感应很灵敏!堵车跟车走神都能起到很大的作用!(开车一定要细心,不要分神驾驶,安全第一)
下车开门时有后方来车、防碰撞预警提醒,在偶尔几次下车前搞忘了看后方路况时有很好的警示作用,非常贴心!
超大天幕天窗!晚上坐在车里看景色的时候非常舒服!(个人体验)
【油耗】
车嘛,看你踩得狠不狠,狠的话油耗自然高,我的平均油耗7L/100KM左右浮动,还是很满意的
【乘坐体验】
运动风格座椅包裹感很强,座椅软硬程度适中,久坐不会特别累
【驾驶感受】
普通模式:方向盘转弯力度适中,适合绝大多数时间使用
运动模式:方向盘转弯力度要求较大,日常开还是不建议使用(练麒麟臂的大哥们可以试试)
动力:在这个级别的车子里,可以说随叫随到,个人感觉动力不算虚标的太离谱,高速上速度到了120想踩的话也能轻松踩上去,超车不是问题。整车坐满5人开大上坡路也不会感到吃力,日常家用完全够用。
【最不满意】
车机!车机!车机!开机响应速度偏慢,启动车了过后要差不多半分钟左右才能流畅使用。
低速档位顿挫比较多,但是可以后期刷ECU来解决低速档位顿挫的问题。
kissmehard:重庆的路这么好开?我三线城市市区油耗不下10!跑完高速综合8点几。
猪猪男孩A小黑:在考虑中配还是顶配 好犹豫 因为预算不是很足
1974295:有没有重庆车友群 拉我一个
功能及优点:
1.外观颜值爆表,
2.自动驾驶l2级,上高速特好用特省心!方便实用!
3自动泊车也很完美!支持APP和钥匙还有车内泊车停车!很方便使用!
4.还有呼吸灯和各种友好提醒(抽烟检测自动降窗,疲劳检测自动改变空调)等。。。
5.远程控制(躺被窝提前着车和开空调)
6.后备箱自动和电动尾门等!
7.平均油耗还行7.5-9个,动力方面表现还不错,市区油耗在8个左右!还算可以!
缺点:
1.后排空间和后备箱空间较小(不过后排座椅可比例放倒)。
2.变速箱在换挡时反应比较迟滞(升档转数设置有些偏高)。
3.新车电瓶带电效果一般般(骆驼牌)长期短途上下班行驶容易亏电特别冷天!
其他都还不错!
李妍熙是个讨厌Baby丶:这是L2,不是L3,L3属于自动驾驶的范畴了,L2只是驾驶辅助。
k先生的雪:这车换个电瓶还会一直亏电么?
青萍之末4836:还没实地看车,不知道185坐里面挤不挤,有的说空间还行有的说有点小
当当当当,给大家分享一下我的爱车小红豆,一辆20款的红色的UNIT~顺便给我的T战队打个call!
不知不觉,我的小红豆马上也要三岁啦,20年8月份买车,9月提车,在过去的这三年里,小红豆陪我跑过了4.5万公里的道路,风里雨里,寒冬酷暑,都是有它的陪伴,才能让我放心安全的通勤,可谓是我的最忠诚的骑士了。
我的小T,优点杠杠滴:
①外观好看:溜背造型,运动风满满,真的贼好看,三年了,外观依然能打,路上辨识性很强。
②长期油耗8.7左右:日常开60-70码,不怎么堵车。
③起步提速快:红绿灯起步爆发力强,到后半段50码加速就一般了。
④转弯抓地能力强:感谢马牌大轮胎,虽然贵但是确实好用。
⑤智能配置丰富:变道辅助提醒,胎压检测和自动泊车(特指遥控前进后退功能)非常实用。疲劳监测也非常棒,方便副驾了解掌握主驾状态。
⑥底盘还可以:虽然调教的相对保守,好歹是个suv,上山(烂路)下海(大雨路被淹了)也不怕。
当然除了优点,缺点也是有的,这三年来,大毛病是没怎么有,小毛病确实不少,但是大部分在我可以接受的范围内,并不妨碍它是辆好车。
①车机更新频率低:一代版本一代BUG,永远都在修复BUG的路上(谁让电子元器件太多了呢)。
②变速箱渗油:轻微的打胶,换油底壳(是我),严重的换变速箱(不是我)。
③原车电瓶品控差:我在亏电的边缘疯狂试探,每年车友群都有亏电换电瓶的,冬天尤其严重。
④部分配件质量不行:后门把手爆皮,行车灯塑料件掉漆,中控橡胶件鼓包。
(官方改装套件爆皮,这个应该不算原厂的锅,是改装件的质量不行)。
⑤胎噪风噪大:噪音真的好吵,车子隔音做的不太行。
整体来讲,安全性上目前做的还可以,主动刹车挺灵敏(太灵敏了容易误触了),各种提醒(变道辅助,后方来车,开门预警,道路保持,疲劳监测)都不错。小毛病那些大部分是三年质保内免费更换了,整体来说驾驶感受还可以。目前是刚刚做完第七次保养了,暂时没有换车的打算,我们10W公里再见!
达无痕73867057:后悔没上T
欢快钢琴5q2:红色的只有2020款的有 不知道为啥后面的没有红色的
意气风发一表人才:我的油耗高达九角几
点评车型:
2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型
4.9分“优秀”【空间表现】足够日常使用
空间还可以,我一米七五的胖子,坐进去很舒适,后座三个人也轻轻松松,相对来说完全够用了,后备箱的话由于平时也不带多少东西出门,完全够用,但是家里经常在车上放一些小孩玩具杂七杂八的东西的话,说实话大卡车都不够装。
【外观】个人比较喜欢(萝卜青菜各有所爱)
父母比较喜欢外观稳重一些的,但是我个人比较喜欢有性格一些的外观,毕竟车子买回来还是自己在开,不是大家开。
【购车经历】用时约一个月提车(22年05月)
前前后后用了大概一个月时间吧,原本订的1.5旗舰款,后来改成了运动旗舰版,多花了大几千块。
【提车价格】不善言辞(狗头保命)
算来算去,1.5运动旗舰,花了±16万一点点,具体数值也忘了,不会讲价,当时也没有优惠,有点可惜的是买早了一个月,五月份无优惠提车,六月份海南就购置税减半了!
【驾驶感受】很舒服
总体驾驶感受挺好的,因为是第一辆车,开过的别的车只有朋友同时买的日产逍客,个人而言,没有我的UNIT好开,还有就是车上的智能小设备用起来真的很不错,比如定速巡航系统超级好用(喊的很大声),还有就是无钥匙开车,熄火座椅自动后移和上车面部识别以后踩一下刹车即可启动也很加分!还有一些小细节就不一一列举了,各位心动的话自己去店里体验一下呀吧。
因为是第一辆车加上新手车主,摸过开过坐过豪车的大佬请勿喷,评价可能不是很客观和全面请谅解。
【油耗】
我使用场景一般是来往海口和下面市县居多,目前行驶了两千㎞,表显油耗±8个油每百公里。因为买之前有看过,这个能接受。
【最不满意】
下面说一下小缺点,就是A柱有一丢丢大,拐大弯需要微微调整视线才好看路。
总结一下吧,有优点,也有缺点,不过我个人觉得优点大于缺点,外观,驾驶感受都很好,360°全景影相对新手很友好。总之,喜欢就买。
赚钱养孙孙:为啥我的平均八个多油
Vanity759:1.5旗舰落地16左右?我2.0尊贵落地14多
由你太美:unit这车前脸颜值没的说
约定好1月1号提车,结果去了之后说是从县里调的车,内外都很脏全是泥,车里还有个虫子,后尾灯有划痕,说是补偿我保养我没要我说这不是钱的问题,我来提新车你给我整个这样事的我膈应。然后说那得等半个月,我从厂家给你发新车,我说好,中间也有别的4s店跟我联系,价格比这里优惠3000多块钱,最后还是决定等。结果车提前到了,12号提走,办完手续天黑了。送了我一套氛围灯,不过工时费需要我自己拿,500块钱,我说没问题。因为中间一再跟我保证绝对是新车,只看了看外观内饰就开走了。结果第二天还是第三天去上牌,打开发动机盖,备用水壶漏了,说是从新车上给我拆一个下来,钱也交了保险,税什么都交完了,退也退不了,最后补了6次保养,氛围灯工时费不收了(氛围灯贼特么磕碜,还动不动就连不上蓝牙),这算是一个了结。然后仿佛打开了新世界的大门,一次回家关门听见咯吱一声,打开一捏车门咯吱咯吱响,车窗升降异响。然后买的车贴要贴的时候发现前边缺了一块漆,销售说我自己拿到划的,我说我特么有病吗?我拍给你只是让你知道这回事,经历过这些这点小毛病我就不找你事了,拍给你只是让你知道。送的贴膜去贴,因为太黑了晚上的话从里边都看不出去,刚好还有活动,加了500块钱换了个颜色浅一点的。贴完天黑了也没怎么看直接开走了,到家了我到后备箱拿东西,发现后备箱贴的不好,我拍给销售,销售说那天有时间去给你换,换到你满意为止,然后我去了。给我贴膜的那个说给我修,我好声好气跟他说你给我换一个,结果他直接东西一撂,那你等着吧,转身就走。当时我就特么炸了,我尼玛我贴个膜我还得特么求着你是不是?最后销售经理给我拉出去说好话,贴膜那里也说给我换个技师,给我换膜。9点去的,下午5点多才完事。现在1500公里,油耗9.1,一直用的标准模式。上了几次高速,7档双离合,100码就2000转,120就2500转,我也是无语。三种模式差别很明显,eco像是1.5没有t,没劲是没劲不过也省油了,运动模式别的车主我不知道,我这个起步前轮打转的那种。多媒体不能自己下载软件,网络是4g,两年免费使用,之后就不知道了。这个车主要就是以科技为主,全车360度的影像,停车时候你不看外边都能停,尤其过窄路的时候很方便。自动停车,定速巡航都比较实用。自适应巡航就比较鸡肋,虽然说会自己按着白线跑,但是高速上你敢用吗,我是不敢,下边也用不上。车的话各个方面都比较优秀,就变速箱跟多媒体这一块略显不足,最后希望长安以后可以越做越好吧。
金玉满床:哥们很克制,这四儿子店都这样,不过车还行就好
长安小灰灰:长安销售服务都很差 没有长城的销售周到热情
用户6321909963738:铁子你好倒霉
点评车型:
2020款长安UNI-T 1.5T 尊贵型
4分“优秀”长安UNI-T不论是在长安汽车旗下还是国产车型中,外观设计非常炫酷,开在街上也能引起许多年轻人驻足观看,记得第一次开着朋友的长安UNI-T去加油,有位老哥还问我,这是个什么品牌的车,特别帅。其实,我看到长安UNI-T的第一眼,也被它深深吸引了,最让我喜欢的是它前脸无边界的超大型中网,搭配点阵式格栅,看起来非常霸气,还有一个是它车顶的扰流板,这个造型目前在suv车型中还是很少见的,运动感很强烈。
内饰设计一点也不含糊,仪表盘和中控屏分别采用10.3英寸的双联大屏,档次感不言而喻,在上面除了可以控制车机系统之外,一些基本的参数也能在上面设定。档把的设计非常奇特,像是家里的门把手,并且还采用软质的防滑材质包裹,这一点还是非常人性化的。除此之外,车内还用大量的软皮材质包裹,不论是触感还是视觉上的体验都大大提升。
安全配置很丰富,配备了车身稳定系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示、多个安全气囊、360度全景影像、全速自适应巡航等等。此外,还支持无钥匙进入、手机蓝牙钥匙,实用性非常强。
车内空间表现不错,我身高1米78,体重63kg,乘坐前排副驾驶位,头部空间约有一拳一指左右,腿部也有很大的活动空间。来到后排乘坐,腿部有一拳四指左右,相比哈弗h6,空间不会逊色到哪里去,基本可以满足日常乘坐所需。行李舱纵深也比较长,两侧箱体较为规整,且后备箱地台不会很高,我朋友身高1米7,看他上下搬货也不会显得很吃力。
说了这么多优点,那么长安UNI-T是不是没有缺点呢?下面我再来说说缺点
隔音方面,时速低于60km/h时,车内静谧性比较强,不过时速达到100km/h以上,胎噪和风噪就比较明显了。并且在比较大的坑洼路面经过时,右后车门区域有轻微的异响。
个人觉得悬架有些偏硬,经过减速带或者凹陷的井盖路面时,车内有一定的弹跳感,底盘给人的感觉偏松散。在市区柏油路面或者平整的水泥地路面表现倒是挺不错的。
油耗偏高,市区驾驶油耗基本都在11L/100km左右,高速油耗也要达到9L/100km。后来参加了本地自发组织的车友圈之后才发现,并不是我开车技术不行,而是长安UNI-T本身油耗会偏高,说实话,对于勤俭持家的我来说,油耗超出了预期范围。
真神棍:市区9,高速7
打烊了的酒馆8:长期油耗7
A丽人-时尚造型师-艾老师:我开高速八个油不到
本来打算买合资车的,经朋友推荐知道了这款车。颜值即正义,但是对男人来说,内涵才是决定性因素。
自主研发的动力系统,十多万的价格,自然不能用大几十万的眼光去评价。反反复复对比推敲之后,没有发现不可接受的硬伤。加之有一些情怀的因素在推动,最终还是决定试水。
提车以后跑了市区,跑了高速,跑了乡下道路。从操控和动力响应上,我认为对得起价格。
尤其是时速100公里之下,超车体验非常有自信。
又不是跑车,高速超车加速其实是够用的,每次加速超车到结束,速度都能飙到吓人。
受益于大轮毂和底盘的调教,对于一般的破碎路面通过性体验还不错。
智能化的东西目前还是响应的比较不错。用惯了高配手机的性能,对于车机的流畅性还是有不满的。灯光秀模式有些鸡肋,完全是个死程序,无法自定义,失去了可玩性。
车机程序只能等系统升级才能有所期待,无法添加删除程序,很快便会对它失去兴趣。
最差的体验在于发动机舱里的异味,车热起来以后,在外循环开启时,浓重的塑料加热气味就会窜进车内,很难受。前几个月是不会再开外循环了。内饰气味也是有的,不算浓郁,但是气味存在感是绝对有的。
我是中配,所具备的辅助驾驶功能感觉还是挺实用的。
现在唯一等待时间验证的就是车子硬件的耐用性,车机集成的各种科技元素的故障率。只要经得起时间的考验,那么这次试水就对得起我的情怀了。
愿华系车越走越好!
徐佳慧85422854:我也是因为情怀用顶配迈腾置换的长安锐程CC试水,用车半年了,感觉还不错,现在最不满意的就是胎噪和风噪,车机确实慢了,还能用,所以可以接受,就看后期的故障率了。
【最满意】有一段时间拿着我弟弟的长安UNI-T 1.5T旗舰版车型开了半个月,所以今天就将心得体会来分享给大家。要说UNI-T这车让人最满意的地方,那当然就是外观和各种配置了。首先外观就是很多很多UNI-T车主选择它的首要原因,毕竟,这台车的外观不管你喜不喜欢,看过了就总会印象特别深刻,所以这也是它设计上的成功。配置上,顶配的配置对新手十分友好,像360度全景影像、并线辅助、车道偏离预警和自动泊车都非常适合新手上路,实际驾驶起来也帮了开车者很大的忙。
【最不满意】要说最不满意的地方,那可能就是这台车的隔音不太行了。胎噪和风噪都比较大,20寸的轮胎和轮毂,虽然开起来比较稳,但胎噪真心很大。而且轮胎也是真的贵,一条马牌的轮胎就得1200元起,平时鼓个包或者是爆胎了啥的,车主的心简直就在滴血,所以这些都是不满意的地方。
【空间】我身高是181cm,开车的时候头部空间还是可以的,腿部空间可以前后调整座椅,问题不算大。对于我这种不怎么拉老人,目前也没孩子的家庭来说,空间是够用的。如果是多人口家庭,那么UNI-T的空间就不算很大了,大家注意。
【驾驶感受】如果你不是那种开车很猛的人,那么UNI-T的动力还是可以的。我日常使用的是普通驾驶模式,经济模式用的很少,需要爬坡或者是超车之时会用到运动模式。红绿灯路口起步什么的还可以,平时加速或者超车的反馈也OK,整体来说够用。另外,UNI-T的方向盘相对较沉,刹车反应也很灵敏,配合车机里的碰撞预警和主动刹车功能,整体驾控感受还是不错的。
【油耗】我的驾驶习惯也不怎么大脚踩油门,日常通勤来回35公里,时长一个多小时,夏天不开空调的情况下油耗保持在8.5L左右,冬天则保持在9.5L左右。回老家跑高速的话,油耗在7.5L左右,这个油耗对于一台SUV来说也算是正常的了,个人表示能够接受。
长安UNI-T的定位是一台紧凑型SUV,有很强的跨界风格,外形设计比较激进,有一种概念车的感觉,这也是UNI-T最吸引人的地方。但也正是由于这样的造型导致UNI-T的后备箱装载能力表现一般,应付大件物体时比较吃力。
内饰方面UNI-T的风格同样比较科幻,贯穿式的双联屏科技感表现出色,在同级别来看是有明显优势的。但遗憾的是新车内饰异味比较大,而且隔音效果比较差,在一定程度上影响了整体的档次感。
配置方面UNI-T的表现比较厚道,尤其是高配车型辅助驾驶功能提供比较丰富,在同级别车型中并不多见。
但发动机功率虚标的问题是UNI-T始终无法迈过去的坎,官方宣传其发动机最大功率132kW,百公里加速仅需7.5秒。但实际上车辆铭牌显示发动机最大净功率为123kW,实测百公里加速时间也达到了9秒左右,几乎无法达到官方宣称的7.5秒。
虽然这样的数据也不能算差,但对消费者来讲这始终会造成一种心理上的落差,长安的做法确实欠妥。针对UNI-T这辆车来讲,如果确实喜欢这种激进的外形风格并愿意为其放弃空间表现的话,那么UNI-T是值得选购的,毕竟配置和动力方面的表现在同级别来讲都是有优势的。
马大哈6666666666:要顺着12级大风就可以做到百公里加速7.5,也有可以百公里加速破5秒某有可能
每部:新车异味还好吧基本上没有
@我姓王:百公里加速有屁用
UNI-T外观设计还是非常亮眼的,足够的运动科幻,对于现在的年轻人吸引力很大。内饰的设计同样很出色,无论是科技感还是运动感的营造上都挺不错,重要的是“黑科技”很多,比如抽烟检测提示,驾驶疲劳提示等,而且这台车还有自动泊车,操作起来还是比较方便的。动力表现上可以带来一定的驾驶乐趣。总的来说,这款车对于年轻人而言还是比较适合的。
11月10号提的车,人生中第一台车,但是个人感觉到许多配置都很智能方便,再就是它的一个动力在起步的时候稍微感觉有点肉。
然后就是他的一个隐藏式门把手了,有时候反应有点延迟,然后后排的一个门把手也是隐藏式的,不熟悉的人找不到他在哪,而且小孩他够不着。
P档键设置在传统档把的侧边,而且处于P档的时候,无论往哪个方向都是进入空挡,在第2次的时候才能倒入D档和R档,而且快速推动的话无法识别,只能慢着一点推两次。
它的轴距虽然是2710毫米,但是他的空间并不大。我1米75的个子坐在后面头顶都放不了多少。还有就是它的自动泊车可以倒进去的,基本我们都能倒进去,我们倒不进去,它根本识别不出来。
还有就是他的语音不太精准。
方向盘的转动也是有一点点硬,需要稍微的用力。
用户4079529416230:冒昧的问一下,多少落地的啊?正在看旗舰的
0椿与黑檀0:果然人与人的体质不能一概而论
咱俩同是22款旗舰白,你说的问题我一个都没遇到。
1-带车钥匙你靠近还不等到你走到车旁边门把手就弹出来了,按解锁键也是秒弹。
2-D换R我一秒推两下都能检测到
3-后排空间确实不大,不过我184,后排挺直还有多半拳
4-语音识别一直挺准的,就是有时候车里网络不行。他会说“当前系统网络不可用”
5-方向盘我还嫌轻我转弯一个手指头都能勾动,现在一直用的运动模式。
有些因人而异的差别可以理解,但是硬件措施有疑问建议你去找四儿子店看看
51号技师:动力和舒适性怎么样?
【购车经历】
一开始是奔着 UINV 去的 4s 店 试驾后奈何我两百来斤开着太挤了 后面试驾了 UINT 感觉还行 外观也帅 刚好又有现车 去车库看了一眼配色马上就决定提车 太帅了
【外观】
U1S1 外观真挺好看的 跟保时捷停一块颜值都能拼一拼哈哈哈哈哈 加了原厂个运动套件😍😍😍😍
【空间表现】
空间确实一般般 但是我基本都是自己和老婆在车上 再带只狗子 空间完全够用 如果是跑长途的话 后排的乘客基本没啥舒适体验 后备箱也特别小🥴
【驾驶感受】
总的驾驶感受来说 标准模式下动力随叫随到 ECO 总感觉在干吼 跑高速胎噪实在是太吵了 音乐得开得很大声 11 个索尼音响我可太满足了 。L2 级辅助驾驶高速上还是挺舒服的
【油耗】
市区平时在广州开 10-12 个油吧 高速 7-8 左右
【最不满意】
最不满意。。。。我刚提车没几个月就出第二代 价格还便宜一些 我气死了啊!!!!!!
自甘堕落88:多少落地的,我旗舰14.1落地的,加包围
chrisbumstead:你这个仪表盘内容和我不一样啊都是22款的
用户1818701075067:自己加装的包围?亏啥啊,我还想买22款呢
还可以,得长安者得天下。颜值没得说,适合年轻人,回头率很高,个人觉得非常不错,也没觉得国产车有什么问题,别本来就是代步工具,都能跑一两百码,在乎那么多干啥呢,里面的科技都很不错,功能实用,自动泊车,定速巡航,提车到现在基本跑的比较少,三四千公里。
【空间表现】
中规中矩,紧凑型suv。比小轿车好很多
【最满意】
外观,颜值,能抗能打
【驾驶感受】
动力可以,起步很快,稳,胎噪还是有的。360度的雷达好用的一比
【维修成本】
目前被别人碰过两次,修的话还是挺贵的,
【油耗】
我跑国道基本在6.8左右,群里有6的
【保养】
送的保养,售后服务也可以
【购车经历】
去年准备买车,看了好久最后确定长安
【提车价格】
买的时候车险没降价改革,算在一起15大几
用户2791559069817:有车友群嘛?想买旗舰型,想进去了解一下
点评车型:
2022款长安UNI-T 1.5T 运动版 尊贵型
4.5分“优秀”运动版包围, 外观无可挑剔 , 越看越好看,内饰方面就是里面有些地方缝隙较大, 不过可以接受 ,但是该说不说翻毛皮的方向盘摸着真舒服,还有座椅,音响方面虽然不是索尼的,可能由于我不太听的出来差别,但比我开过其他的一些合资车音质强不少,然后音响分布也非常好,后排也有,声音非常均衡,全车都能听到,然后还有一点,它的黄色安全带是真好看呀,然后智能配置也很高,该有的一应俱全,辅助驾驶功能好用,对新手比较友好 ,空间的话 , 可能受溜背造型的影响比同级其他车较小 ,但是正常家用是够用的,操控性能双离合顿挫是正常, 不影响 ,弹射起步真的非常刺激,满意,在动力方面刚起步真的是随叫随到 ,妈妈再也不用担心起步比别人家慢了,哈哈 ,舒适方面还可以,但是由于是运动座椅,长时间的话还是有点累的
shuo17:为啥有人能开8,9个油,有人能开7个油
尘世纷飞1:这是2.0的图吧
西红柿鲫鱼汤:方向盘太细了 舒服个屁
1.颜值爆表,看了好多车,最后被unit的颜值吸引入手的。外观科技感十足,开上街非常的吸引眼球。内饰时尚大方
2.入手的中配,主要需求有两点,一是360高清影像,二是自动刹车。在使用中发现ACC自适应巡航也是特别好用。而且360影像对于新手来说实在是太有用了。不管是倒车的时候还是说前进的时候碰到车多路窄的时候真的是新手的福音啊。个人感觉360影像是非常非常实用的功能。
3.操控方面新手不是太懂,只是感觉很好开。方向盘指向精准。操作简单方便各个功能按键设置合理,使用方便。多功能方向盘使用起来非常方便。
4.动力方面感觉发动机和变速箱配合的还不错。红绿灯起步的时候基本上都是最快的,速度卡在30到40的时候感觉会有点肉。跑高速的时候感觉很稳,120的时候胎噪和风噪还可以接受。
君陌的宋plus:装这个前铲需要去备案吗?
别抢我李白:你这是黑色吗