目前行驶里程9000公里。
油耗高速基本7.3要是开慢一点可以6点几,平时开比较正常就是8.2。现在加满油显示续航里程能达到800多,之前是600多。
除了车机外,钥匙感应到现在为止有5次这样在锁车的情况钥匙怎么靠近车身都没有自动开锁,得重按个锁车键或者开锁键。
更新后的车机问题,屏幕启动快,但是语音还是跟不上,有时候过了很久进入地图还是显示在加载。导航当中,当导航音起的时候音乐声自动下降,但是有时候导航声停了媒体声音还是不提升,也就是系统认为导航音还是占据主导位置,然后等下一次导航音结束以后媒体音就能恢复了。
加油门的时候方向盘下面那里传来滋滋的声音,以前没听到的,比较安静注意聆听的时候会听到。
最喜欢自适应巡航,高速开车不累,但是遇到前方有车还是要把脚放在刹车上,不怕一万就怕万一呢。
号lh:裸车价多少钱?1.25w?是几个意思是
Liyan_summer:哥们车模咋整到的
emmmm,360°影像很清晰,雷达探头够敏锐,对一个新手来说就很棒!
车不错,快速通道跑了6.3的油耗,市区8.6的油耗,尊贵配置非常丰富,例如360,自带行车记录仪,后视镜变道辅助提醒,碰撞预警等等都非常实用,1.5动力eco模式响应还是迟缓的,市区开绝对没问题,标准模式就非常不错,运动模式还没试过,怕耗油
科二挂四次科三挂四次:6.5真好
风行天下残影独行:老铁,你是那个店提的
优点:
1.外观非常好看,经常有人问我这个车很好看,多少钱。
2.低于30km左拐右拐倒车自动打开360全息影像真的很好,也可以一个按钮开启,对于新手来说实在是太好用啦。
3.动力非常足,推背感很明显,超车很轻松。
4.车内空间很大,视野很开阔。
5.雷达很敏感,只要附近出现靠的较近的东西都会警报。
6.天幕很大,车里非常亮堂,功能非常齐全
7.我有时候开的快的时候前面有车就会有警报,提醒我降速刹车,基本上都是很准的,我只要听到警报就会刹车减速,真的稳稳的停在前车后面,不用急刹车
缺点:
1.刚开了几百公里济南容易堵车,油耗在11左右,感觉有点高。
2.溜背的造型后备箱确实不大,好在后排座椅可以放倒
3.风燥有点大
狗哥哥猪妹妹:今天把车停在路边,有人过来敲玻璃,问我这个车多少钱回头率老高了,洒水车都停下来问我
用户8154327985151:这车什么都好,就是这个标不喜欢,家里有个长安面包车,亲戚朋友,说起来买了辆长安车,有点不给力,还是领克,红旗,品牌力高。2.0t换个牛头标,各项表面数据能对标汉兰达了。
三千情醉姜妤:楼主。请问中配这个行人会报警吗。还是只有车辆会报警提示
总的来说最大的特点是好看,毕竟这个价位,这样的配置的情况下,颜值真的是新手司机的第一选择。顶配版比中配多了很多的新手辅助,车道保持,变道辅助,主动刹车这些都还是很好用的。电动尾门,后挡风雨刷在实际使用中才知道真的是很实用。加上新车提回来车内没有很重的味道,对uni-t的好感增加了很多,动力方面虽然一直被喷虚标,但是在市区行驶真的已经够了,限速摆在那里,谁没事拉个200km/h?走过一次高速,120的时候没有感觉动力不够,想提速还是很充裕。再说说不足,这车胎太大,胎噪真的很大,起步初期顿挫还是有一点的,但是也只是一点,多次红绿灯起步直接窜了出去,满满的自豪感。后轮挡泥板内衬不是标配有些许扣分,开了不久后们下的胶条就都是泥,影响挺大。至于异响暂时没有碰到,还有智能驾驶中的车道保持有点太过粗鲁,很生硬的纠正方向盘,疲劳检测金花茶误报警。总之,这个颜值,真的很对的起花的这些钱
【最满意】要知道,在一台紧凑型SUV身上使用2.0T发动机,本身就有“钢炮”的成分,况且长安UNI-T 2.0T在整备质量上只多出100kg,换来的却是驾驶乐趣的全面提升,以14万元左右的售价来看,在市场中这款运动SUV是相当的超值。
运动版车型采用了固定式头枕的一体式运动座椅,坐姿可调整到接近地板的位置,让驾驶者感受到低重心的战斗驾驶氛围。另外,座椅的头枕、肩部以及腿托位置,都换成了摩擦系数更高的麂皮材质,带来柔顺触感体验。
【乘坐体验】即便长安UNI-T定位于紧凑级SUV,但整体乘坐空间并不局促,后排座椅也有下陷的乘坐感,像是后排空调出风口、充电接口也都有配备。当然为了运动造型设计,长安UNI-T的头部空间可能在同级中没有优势,但0.73平方米的全景天幕能有效缓解“运动化”的全黑车顶,带来的空间压缩感。可以说,长安UNI-T在为消费者带来越级美学体验的同时,日常使用也有充裕的合理储物和乘坐空间。总体来看,长安UNI-T的内饰并没有为了个性,让用户在日常实用性上有所妥协。
开了一个多月了,总体(驾驶感,油耗,配置的实用性)很满意。
优点不用多说了,说点缺点。目前发现的毛病就是有异响,没准在哪,比如A柱,B柱,驾驶门,偶尔就会响。还有就是密封性不强,可能是运动感做的太亮眼了,这个车缝比较大,行驶时的胎噪和停车时进风都比较大。
大部分选择长安UNI-T的车主是因为其抗打的颜值,夸张的大前进气格栅十分张扬,搭配有仪式感的车大灯,夜晚点亮效果很好。辨识度拉满,车身形态为溜背设计,所以非常对年轻人的口味。
对于2020款1.5T旗舰版车型,官方指导价为13.39万元,这个价位对于很多人可能是第一辆车,UNI-T的智能化配置对新手非常友好,尤其是360度全景影像,倒车影像以及驾驶辅助功能,行驶过程中,车道偏离预警,前方碰撞预警,倒车车侧预警,DOW开门预警,以及车道保持等都是标配,极大提升了车辆行驶安全性。
1搭载长安自主研发的蓝鲸1.5T发动机,最高马力180P,最大扭矩300N·m,实际体验中,动力调教起步微弱,甚至在超车加速中不能顺利完成,所以动力肉也是车主反应的一大诟病,百公里油耗不太符合对油耗有要求的驾驶者,正常温度下,实际油耗在10个以上。当然根据驾驶习惯不同,油耗略有浮动。
车机系统开启时反应迟钝,甚至有些离谱,更有甚者,开出去几里地才能开启,随着时间推移,不知道会不会车机卡顿,由于车身构造,后排空间以及后备箱空间不算大,而且后排中央部分靠背较硬,无法满足大家庭出行。
外观好看肯定没的说,我就是看中他的外观才买的,配置挺高的,很多好的配置,我要慢慢去熟悉,对我这种新手来说,后方来车提醒真的很有用,变道时后方有车就会有提示音跟后视频闪烁提醒。我觉得唯一的缺点就是a柱太大了,左转有时看不到左边的情况。
用户7992412125131:多少落地,我也想买
用户1658659637146:多少落地?
飞手A杨:要不要15左右