猎装版外观不用说,这玩意的回头率和这玩意的车身价格对比能达到令人发指的程度。本人的a4 45没人说过一句好,但是cc猎装这外观导致超多人问。
车头做的比较低矮,但是车辆离地间隙还是不低。内饰给高分是门边皮质区域多,配置很多,还有空气净化。
空间:猎装的后排,我172cm 坐进去,腿部空间最少4-5拳,让我比较惊讶。
操控:
重点说一下,大众通病,前驱加双离合,有点大的扭矩导致调头的时候会容易打滑。车辆配重比,和前悬架都是缺点,急加速变道,高速弯道会感觉到后轮有明显的拖甩感。直线加速能力不错,油门到底也只会比较暴力的线性加速,不会有明显的冲击和拖拽推背感。车辆加速性整体调教偏中性。
这里申明个人开车习惯问题,有些车响应疯狂,比如英菲尼迪q50,想超车给点油就下两档。这类车开着激情确对乘坐人不友好,cc这一点做的还是不错。
悬架偏硬,应该说挺硬,路感强烈,底盘高度高于轿车,但是极高速的稳定性还是可以,(用封闭道路测试过)。
动力,380还行吧,马力一般但是这套变速箱还行,车也有点宽大,也不太适合穿插。
舒适度,后排舒适效果强大,副驾驶舒适度一般。应该是前悬架调教造成的,路感明显。
油耗:高速只拉过两次,现在没过磨合期,综合市区油耗在10左右。
贪婪家声:宽度明明一样 怎么A4这么小,果然还是设计问题
和谐讨论之人:A4烂大街的车,谁又会多看一眼这车换我也会多看一眼,心想谁这么有钱买cc
瀚7911:裸车这么便宜?!?!
选车的时候在君越和奥迪还有凯美瑞之中来回徘徊,因为网上黑cc的人挺多当时没在选择列表中,知道去预约试驾第一眼看到之后直接被颜值美呆了,因为着急用车,草草的商量了价格感觉至少还能在谈2k下来,不过无所谓了,能买到自己喜欢的车就好,买车真的还是要自己去试驾去看,不能一味的参考网上的资料,意见,云买车是不行的,开了这么些天总的来说还是很满意的跑了大概有个300多公里的样子,平均油耗到了11.3左右,动力那是没得说感觉跑路上没对手一样,
加满油之后马上跑了一套市区到郊区大概50多公里
油耗14.4因为在磨合期感觉还可以吧
其他的等用一段时间在来分享心得
一 箱油是真贵啊560
【最满意】
外观,动力充沛,低档确实有点不走路但是这个价位的车已经做的很好了
更新啦
【亮点配置】
ACC刚开始不会用研究了一下说明书会设置了,跑城郊设置以后直接解放双脚,惬意的不行
【空间表现】
同事说从外观看好像空间不是很大,但是坐到里面之后空间出奇的大,不愧是B+后排比雅阁还大
【最满意】
动力那是杠杠的,动力随叫随到感觉跑路上没对手随便刀片超车
颜色也是没得说,很耐看也很耐脏
【油耗】
跑了半个月左右可能是新车比较爱护,500多公里平均油耗是10.5了
【最不满意】
低档顿挫确实有一点,新车不是太明显,估计以后会加重
目前体验下来就是这些,后续再更新
正儿八经老司机:一般都是日系车主喷大众还有一些没车的跟风喷
大众CC耀目:其实新CC没有网上说的那么差,试驾过的都觉的还可以,说不好的都没试驾,都是看网上键盘侠瞎喷的
一泓清泉在我心:我当时买车也考虑大众cc,那销售说这车比较高级,330最低配要26w 我真是日了,24w低配也还好,后面图便宜买了个ds三宝,cc质感可以,我感觉车门都很好,哪哪都满意。
【购车经历】
我是今年刚刚参加工作,本来计划雷克萨斯es200的,已经试驾过了,但是在谈价时对贷款的条件不满意,就去了隔壁的大众看了一下,一眼就看中了CC猎装版,这种低趴猎装车型一下子击中我的心,试驾之后也觉得不错,于是不再犹豫选定它。
【外观】
外观仁者见仁,智者见智,我是特别喜欢猎装车型的,所以CC猎心版深得我心。
【提车价格】
自己刚刚上班,老爹想给我多上点压力,就分期提的车,首付13贷12五年还清,分期五年落地在25个左右,送了行车记录仪和全包围脚垫以及首保。
【油耗】
一开始以为CC油耗会很高,因为我每天通勤距离在市内50公里左右,大多数都在高架跑,其实在不堵车的情况下,一般在7个油左右最低跑到过5.9个油,堵车稍微高一点,10个油,个人的驾驶习惯也有影响因素,这个车喝95的油,一箱油得600元子,能跑800多公里也还可以接受。
【空间表现】
空间表现很不错,没有提A4就是因为空间太小,以后结婚了不适合家用。
【驾驶感受】
隔音效果很好,胎噪也没有大家说的那么恐怖,内饰我也觉得很好看,也不能拿自己的标准去要求别人嘛,当然,内饰和雷克萨斯确实比不了😂😂
【最满意】
外观不用多说,年轻就要这种凶狠低趴的外观。
【最不满意】
音响和门的共振确实有点问题,其他的暂时还没发现。
幺爷钟:这车和隔音没太大关系,还要注意过坑坎慢些,这个扁平比的轮胎吃不消
大陆青年i12:高速速度能跑起来油耗确实不算高,我高速最低跑到过5.4,但是在城区里跑就简直了,六百块油跑四百多公里
后退吧小姑娘:不保值,大众CC新车26万开两万公里二手车17万原版原漆
【外观】👀
外观没得说,攻击性十足的鲨鱼鳍前包围,俯冲动感的车头,无框车门,大溜背设计,加上星河灰金属漆的加持♥️,很帅,非常帅!很多次路人盯着我车看,目不转睛…. 哎 CC这该死的魅力。说是30W以下颜值天花板没意见吧👏🏻👏🏻
【空间表现】🈳️
夺目家用完全OK,前置发动机换来的大空间,后排空间也很大,后排头部离车顶略近,这是大溜背带来的必然结果,别担心,身高在188以下肯定不会顶头的~
【油耗】⛽️
提车不久没出首保,油耗在10个左右,相信出保后油耗会降下来的。
【驾驶感受】🚗
CC是迈腾的孪生兄弟,开起来还是偏稳重风格,选择运动模式后还是很有感觉的;无框车门静音做的不错了,100迈以下风噪不大,放首歌更是几乎没啥风噪了;对了 一定要选19寸轮毂,贼帅。
【购车经历】💸
从10.1号订车到12月提车,等了足足66天(天数也是很顺了😂),虽然很久但是见到现车的那一刻,一切都值得了,CC是真的帅,而且是国内最原汁原味的德系大众了(和国外arteon一样,没有加长),用料也是最良心的,开着自己坚定选择的车,也是对自己的一种肯定。
【最不满意】🤬
最不满意的是动力,220匹对我来说还是低了,起码320匹才够用嘛。
向日葵46405:真他么帅我还特意去试驾了三次
用户6934899451866:看中了380夺目星河灰!我南昌这边落地26.5!想再压一压价格
CC星河灰夺目车主:最近天津疫情,等过段时间拿到我的改装挡把,写一篇关于我认为值得购买的CC淘宝小配件的图文。
最美大众cc,始于颜值,说实话一开始并没有想买大众cc,一直在纠结,家里人并不会开车,但是有车的需求,于是b级车为首选。偶然间听朋友提及大众cc,于是看了一眼,马上被俘获。作为女孩子,对车的颜值要求其实挺高的。轿跑车型,无框车门,掀背尾门,流线型车身,甚至中控的那块表,都是吸引我的地方。前大灯后尾灯都是全LED光源,大灯和格栅完美的衔接在了一起,整体感比较强,尾灯也采用了狭长的设计,和前大灯造型呼应。唯一想吐槽的就是内饰。我是19款,相当于刚刚完成整体蜕变--cc变arteon,外观向国外看齐,可是内饰,和外观,实在不是很配。要不是加了包,将中控屏换成了触摸式大屏,全液晶仪表盘再来个炫酷的氛围灯,不然就会以为是个迈腾。二十来岁的女生开迈腾,我个人觉得不太合适。总之,买了cc并没有后悔,2.0T380动力也足够了,空间也满意,贴了个改色膜更爱了,哈哈!~
梆梆两拳1:医生说我胃不好。
弦乐礼安:医生说我牙口和肠胃不好,吃不了硬饭
少年打工人唐某:富婆
这车最大的优点就是舒适,我试驾的一些车里开着最舒服的,动力也可以,除了起步反应和低速阶段没那么灵敏,其它时候给点油都可以让车迅速飞窜。要说缺点,我发现这车可能是为了造型设计,导致倒车镜和后视镜总是给人信心不足,我直接额外加了个倒车的镜子。还有地盘低,新车才300多公里,我就倒霉在高速上遇了块石头,115迈速度没躲过去,骑着过去了,直接让石头打砸破包大梁的地盘防护步,加上排气管软有个接头也砸断了,如果换成suv,应该就不会有这样的事了。而且当时幸好我把握的转向力度合适,要是不冷静稍微多打点方向,结果要不会偏向中间部位,损坏发动机,要不就是爆胎。这就是地盘低的问题。还有就是油耗,我从300多公里起,连续一天跑一千多高速,油耗最终降低到了6.6,再没有下去。然后市区如果跑5.6公里的话油耗还在12个多,如果走10公里以上不急加油差不多能到8个多,不知道以后过首保会不会好点。最后一张图就是地盘被石头划过的照片,幸好那里是大梁。
补充:开了将近半年,体验有所改变,比当初感觉好不少,内部空间挺大,操控和舒适度依然感觉很好,就是油耗在高速或国道30多公里后能到6.0,但县城区域大多还在14-18,不知道是不是地方太小了
ArteonWH風:您这使用环境有点恶劣啊
Genius:我不知道你自己有没有注意一个问题,这个猎心版底盘比Suv只矮了2-3公分
风再起时liu:这车底盘还不够高?
点评车型:
2021款大众CC 猎装车 380TSI 猎心版
4分“优秀”外观是真的漂亮!
【亮点配置】
氛围灯,轮毂,无框车门,液晶仪表盘,ACC自适应巡航,方向盘加热,主驾驶和副驾驶的座椅调节,通风,加热,都非常好用,还有好多出乎意料的配置。前脸的贯穿式日间行车灯,后尾灯转向是流水式的,自己特别喜欢!
有人觉得内饰设计老一套,我觉得还行。而且我的是棕色的内饰,感觉挺漂亮的,很高贵。后排有独立的出风口,还可以自己调节温度,很实用了。
这是我人生中的第一辆车,自己很喜欢,样子特别帅,还是猎装版的,猎心。后备箱空间很大,如果放平第二排的话,整个后备箱的空间就更大了。
因为要上学就提前走了。提车的话不在现场,没有办法第一时间与爱车相见,只能等到有机会回家了再开。放上老爸给拍的图片,心里真的好喜欢。
ArteonWH風:太幸福了,上学就买车了
用户2827728758092:cc什么都好看就是挡把太鸡肋
我少啊就是:大轮毂有必要吗?
外观:本来准备买黄色刺激一下,不料整个地区的4s店都没有黄色可选择,无奈最后选的灰色。外观无可挑剔,大溜背、无框车门,最美大众名不虚传,放车堆里就是最独特的存在。
内饰:确实是老一套的内饰,比较朴素,没什么亮点,这东西也是看个人喜好,其实影响不大。
配置:380夺目确实是性价比最高的一款,在动力提升的同时,使前大灯,辅助驾驶,运动外观等得到了提升。有点遗憾没有选装360和音响。
空间:很舒适,B级车确实宽敞,后排坐着完全没有挤的感觉,两腿放着很舒服,就是后排中部那个突起有点不是很舒服。
驾驶感受:整体还好,2.0T高功率发动机在提速使能够做到一点就来的感觉,但城区堵车低速时的换挡顿挫感是双离合的通病,会感觉一顿一顿的;下雨天的玻璃沾水后会有概率出现开关发出异响的情况,我主架玻璃不幸中招,去4s店售后那边说这是无框车门车子的通病,要不就不贴膜,能够稍微改善一下。
阿南南3:搞了炫目,节约两万加两年油,仔细比较了下,夺目辅助功能多,对于我这10多年的老司机来说,没啥实际用处,,,每天20多公里上个班,时间很赶,,,后排基本不坐人,过年坐一下吧,,轮胎小一寸,扁平比大点反而不容易鼓包,,其实夺目轮毂改成18寸,样式不变就完美了…..
flyfly849:380夺目能选哈曼吗
用户6152823919808:裸车20个落地多少钱
动力强劲,外观完美,油耗中规中矩,内饰稍微拉垮,不在乎内饰的等等党直接入手,
颜值:不用说了,就是看外观才买的。流线性轿跑,太美了,每次挺好车都忍不住出去看一眼,大灯的转向随动功能强大,前脸一转动大灯也会转动,很实用,外观挺好,做工车漆都还可以,大众内饰都这样吧,不算难看也不好看,耐看。音质不错,可以说是高大上了,座椅加热,座位通风,方向盘加热很香,冬天太实用了,加上贯穿的出风口,我喜欢,其他方面不如a4
杯架空间够用,就是放饮料瓶的时候感觉有点浅,不太稳固。我182的身高,家里最高的一个了,所以对空间需求并不高,车门置物空间小,但轿跑车门就不是让你放水瓶的地方,车尾箱就不说了同档次里是最大的。
个人感觉舒适度一般。舒适度一般,过减震带时抖动还是比较大的,高速噪音一般,不能说隔音做得很好,座位加热在冬天简直是无敌了,打开差不多一分钟就热了
用户3230477535328:过减速带试驾顶配的时候觉得很舒服,现在开猎心觉得还是不舒服,不知道是不是少了加装dcc
乐观的电话CC:落地多少
南山车神s:[图片]
点评车型:
2021款大众CC 380TSI 夺目版
4分“优秀”提车四个月了再来说说感受,
外观:冲着外观来的,这造型越看越喜欢,无边框和掀背是真好看。(建议有能力的去买件车衣或者改色膜来贴贴,现在才几个月我的车到处都是细微划痕还有几个被小石子撞击的小窝,我很心痛)
内饰:内饰一般没有豪华感,但很耐看,我也不是很排斥,唯一的槽点是那个大档把真的很碍事。但同级别油车的内饰也就那样。
配置:配置还是很丰富,无线carplay,自适应巡航,自适应远近光都很香,原厂音响的音质也好到我意料之外。但是有的东西就很鸡肋,比如无线充电又慢还发烫,自动泊车两三把才能倒进去,我都基本不用。遗憾的就是没有360影像和车道保持,这两配置我开车几个月以来感觉最需要的东西。
动力:给油就来,动力很足,但如果瞬间深踩油门后会稍有一秒左右的延迟才会明显感受到爆发力。
舒适性:舒适性一般,路感很清晰,座椅的包裹性还行,但是久坐后会不那么舒服,也不适合在座椅上睡觉,可能后排座椅放倒铺个床睡觉更舒服吧。
油耗:城区畅通的话平均九个油,堵车十二个油网上,最合适跑高速,高速最省的时候能跑五个油左右。
空间:后排很宽敞,后备箱也很大,因为主要是我一人开,所以没选空间更大的猎装版,颜狗够用就行
KyouSeki48:21款前唇这俩大钩子真的挺破坏整体设计风格的,还是20款的好看。
____memory38050014:兄弟你咋开的,我高速多市区少,综合油耗9.5
麟褶曦:如果内饰跟A4L一样那就完美了
外观不用多说,就是冲着外观去的😁!配置满满:该有的都有了:座椅通风和加热,自适应巡航,拨片换挡,自动大灯和雨刮,车机car等等,应有尽有!如果非要说差点什么,那就是有抬头显示就更完美了!空间也是满满的正能量,本来看了ct5,就是空间让我放弃了它,但是cc的空间和配置加最美大众的外观,让我找不到任何放弃它的理由!说说自己的选车经历吧,本来是冲着:1耐用,2保值,3维护便宜去选择车辆的,当然就选择了当下比较走量的凯美瑞2.5,也正是因为太畅销的缘故价格也是比较坚挺,2.5顶配落地都要25出头了,而且没有任何礼品,让我不得不放弃它了,后来也看了比较中意的凯迪拉克ct5运动的外观和强劲的动力还是很有吸引力,由于芯片问题价格也开始回收,豪华落地也28了,放弃!!最后走到了cc的面前,无框车门和澎湃的动力,中规中矩的内饰,让我们一家三口都被它深深的吸引,在商议价格过后最后让它成为我们家庭中的一员。文化不够,字数来凑,望版主赏脸🤝
哦162022130:我没选音响,落地24.3
果神奇:你的中控台上面那个碳纤维的装饰怎么是黑色的啊
绊着音玥入梦:颜值同价位没有对手,我也订了cc等车太久退订了
【外观】
CC的外观没的说,喜欢的人越看越喜欢,不喜欢的人都说是换壳迈腾,相信买CC的车主都是首奔外观去的。
【内饰】
都说大众的内饰丑,个人觉得还能接受吧,中规中矩,只是没有现在那些车的科技感足,可能我比较容易满足吧,该有的功能都有就行了,要是内饰把之前中控台的表延续下来就更好了。
【动力表现】
动力方面,2.0高功,220P的马力家用完全足够了,动力也是随踩随有,一般出行超个车是没问题,毕竟马路不是赛道,动力够用就行了。
【油耗】
只要不激烈驾驶,油耗也还在接受范围内,个人觉得2.0高功,百公里综合8.5L的油耗很正常,高速一般在7L以下。
【空间表现】
CC的空间表现也还不错,首当其夸的就是大掀背的后备箱,开口大,空间也大,日常放东西一点问题都没有。虽然是溜背造型,但是后排头部空间也不会像有些键盘侠说的顶着头,乘坐感也不会觉得压抑。前排驾驶空间也足够宽敞。
【最不满意】
当然一辆车有好就有坏,车内异响应该是大众通病,这点小瑕疵就看每个人的接受程度了,我个人是能接受的,毕竟是自己喜欢的车,现在用车两年了,除了中控台时不时有一点点异响 其他还没什么问题。
. 咳咳咳°:380夺目落地22.97 4S店贴七彩镭射白
携手共创明天96795601:最大遗憾就是后排玻璃不到底,
熊1700:大众车除了外壳重点,真没啥优点了,辅助智能类真的只有吐槽的份。
篇幅有点长,但都是自己的实际感受,分享给大家做个参考。
关于选车:买车前看了两三个月的车,从吉利的星瑞、星越L、比亚迪宋Plus,到途观L、迈腾帕萨特、CC,再到A4L、CT5、model3、modelY基本都看了个遍,日系没看,说说我的感受吧。13~15万区间我可能会买星瑞,综合素质不错性价比高,星越L也不错就是费油,宋Plus底盘太拉。20万左右区间的迈腾帕萨特首先排除帕萨特,外观不惊艳,内饰中控倾斜。迈腾还可以,我要是年龄30以上我就选迈腾了,配置高油耗低。25~30万区间的话CT5油耗高空间小家用不合适,A4L感觉空间比CC还是小了一点,model3操控没得说单身或者代步可以入就是空间小,最纠结的当属modelY和CC的抉择,个人感觉城市通勤modelY很合适兼顾家用,但老爸感觉第一辆车还是油车靠谱,再加上现在新能源更新换代太快,本人也是做技术的,感觉再等几年入比较合适,最后综合考虑选择了CC。
关于价格:我是5.18订的车,因为考虑到媳妇也开车,加装360全影和变道辅助,等了10天到了提的车,价格包含原厂价格3700加300的税,还有4S的双保6年18次保养和3年延保。不加装不含双保的话最低谈到25.4、25.5落地这样子吧,感觉还是加双保划算些,总计落地26.2左右。(网上的25以下落地价格谈不到,找帮提车也拿不下来,最后自己谈的),赠品要了原厂的行车记录仪价值700多吧,其他的就是垃圾脚垫后备箱垫垃圾膜。
关于内饰:很多人吐槽CC内饰老气,确实,有点跟迈腾太像了。但我感觉还可以,耐看,正好我也看不好迈腾的浅色内饰所以提了CC,也看过帕萨特内饰那中控倾斜不太符合我的审美,内饰中规中矩,比较板正,我感觉还好,比CT5等美系车内饰好看,仁者见仁 智者见智。
外观:外观没得说,虽然有点张扬,但一眼就能看出不大众,后期等自己年龄大了贴个黑色,配合板正的内饰,也能当半个迈腾开。
操控:前驱车开起来都差不多,操控跟之前开的高7比灵活度要差一些,毕竟尺寸大,滤震效果比高7好很多,路感清晰,就是这个胎容易鼓,大家过坑慢点开就没事。
动力:380动力完全够用,甚至有点过剩,但是感觉D档调教的还是太保守了,虽然提速快,但油门起步反应感觉有点延迟,反应来的没有我1.6高7快。
空间:空间完全够用,之前媳妇一直想买SUV,看了宋plus,途观L感觉还是差点意思,后来看到CC后备箱开口大,放婴儿车什么的也方便,后排头部空间略小,不过家人乘坐足够了,装宝宝安全座椅也没问题。
配置:380夺目配置完全OK,什么屁股加热通风都带了,L2辅助,当时想加装哈曼卡顿,价格4500税500,考虑安全还是选择了360全影和变道辅助,其实可以两个同时选,到试听了哈曼感觉和原车没太大区别,就果断放弃了。
不满意:中控异响,车机卡顿,通病,还好有carplay。
最后:4S合作的贴膜店套路太多,免费的膜都是染色的,报价3100的膜最后砍到了2000贴了个国产康得新的陶瓷膜……贴完后发现玻璃亮条被划了,还不承认,最后索赔300……
MrBaiCQ:我的是21款380夺目,目前开了1.8万公里啦,跑高速是真心舒服,唯一就是后面开久了特么的那胎噪简直了所以我都是上车都是音乐动次打次,动次打次搞起
帅逼老小子王大巴:当时我也想买cc想买那个大屁股的cc跟毛毛虫面包一样的那个
用户5633108292761:合作的那个贴膜确实有点坑
颜值:不愧是最美大众,颜值确实可以吊打同价位其他车型,尤其是进气格栅,确实能够俘获年轻人的芳心。无框车门下车很有仪式感。
内饰:不说十分出色,但是中规中矩,氛围灯比较小,中控屏幕是嵌入式的,不会很突兀。其他还好,新车有点味道但是不大。
配置,同价位中规中矩,该有的ACC、主被动安全都有。车机系统是个迷,尤其是APP,完全不知道是个什么。另外说一点,天窗遮阳帘开关都要手动,不会随着天窗开启。前排只有type-C充电器接口,没有USB充电器。
空间:车内空间完美,算比较充裕,后备箱空间简直大。但是储物空间是短板,驾驶室储物空间只有车门,中央扶手的储物就别指望了,几乎没有。
超控:中规中矩,加速前半段略显迟缓,后半段推背感强,悬挂没有BBA的出色。
动力:2.0T的表现还是很大众,很中规中矩,够用,一脚油下去反应迅速。
有几个点希望厂家做一些优化:1,储物空间,尤其是驾驶室储物空间,拜托,大点多点吧。2,车门台阶,遇到雨水天气车门框下面容易积水,容易弄脏裤子。3,车机系统和APP,长点心吧。
不曾相识的你362:想问下座椅缝线是金色吗
打坏人的喵:亲,这车适合女的开吗?市区10个油开着贵不?我没太有概念保养说一次一两千
用户3769294072347:金色的真好看,耐不耐脏,喜欢金色,白色也行
点评车型:
2021款大众CC 380TSI 夺目版
4分“优秀”【外观】
CC这外观不用多说,最爱的就是无边框车门!买它不就是冲着这一点吗,我说的对吧!嘿嘿!
【最不满意】
提车的时候没有仪式感,就送了膜还有行车记录仪以及三次保养,还有就是双离合顿挫,油耗偏高。
【驾驶感受】
双离合嘛,总不近如人意,就是三档和二档松油门的时候有拖拽感,感觉像有在发动机制动一样,说白了就是顿挫(双离合通病)而且前段油门和刹车偏软,多踩一点制动力又来的很强悍,这个一点需要习惯,该说不说切成S档才是EA888的精髓所在!
【油耗】
车辆目前行驶1800公里(还在磨合期)市区拥堵12个(本人脚重)高速120码巡航7.5个
【空间表现】
本人身高175 体重130,后排跷二郎腿完全不是问题,唯一缺点就是头部空间不是很富裕,毕竟掀背嘛,说白了就是帅!空间啥的无所谓
dr疯狂的番茄:175只有130……大哥有点瘦多吃肉
钟爱CC:车主分享下都买了一些什么必需品
江南深情王:大众车前段油门刹车就软,油耗差不多。CC唯一缺点就是头部空间