外观说不上好看,但是也不难看,大众么,平平无奇。目前为止开了2千公里,高速开定速巡航120,转速2千5,油耗6个,市区的话,因为小城市不怎么堵车油耗差不多7个多一点,也可能是我踩的重的原因。不得不说无线carplay真的太香了,真的劝大家能上顶配就上顶配,刚开始看车的时候飞越那款真的给我整无语了,一根线从屏幕出来,真的巨丑。硬是等了半个月等来了卓越,自动空调和座椅加热在北方城市真的超级超级实用,特别是座椅加热,冬天一进车就很冷,要哆嗦个几分钟,但是座椅加热不到10分钟就好了,并且是座椅加后背都有加热功能的,简直太爱了,有三挡可以调节,我把它称作大火收汁,小火慢炖。
目前来说还是觉得油耗有一点点偏高吧,毕竟95现在挺贵的。还有一件事,哪位大哥有速腾的车友群可以拉一下我吗?平时有一些问题可以多交流交流
大众速腾车作为家用车是首选,性价比超高。首先是外形方面中规中矩,适合家庭使用。第二安全性能方面非常有保障,车子开了近四年,几乎没有小毛病,车子的稳定性非常高,完全不用担心车子在路上出问题。第三,油耗方面表现非常满意,跑市区不开空调大概是6.5左右的油耗,开空调差不多到8,比起某些美系车型的油耗要好看多啦。第四,作为家用车,空间肯定要够大,速腾的空调其实挺大的,不管是坐前排也好,还是坐后排,空间感还是足够的,而且后备箱也挺大,每次回家可以塞很多很多东西,非常棒!最后想说下内饰方面,内饰也算是中规中矩,没有太多花里胡哨的东西,我喜欢的是这种质感带来的愉悦及舒适,凸显高贵的品质!
总之,作为家用车来说,大众速腾绝对是首选,你一定会满意。
用户5358092220250:女性开这个车前面视野怎么样?
本人是一名汽车贴膜的 98年的 我们这个年纪大多数人会喜欢张扬一点的外观 买之前看过,思域 卡罗拉 轩逸 型格 后来觉得他们都比速腾差一点 。我们老板就是大众速腾,一开始我并不是很看好这款车 ,觉得配置太低 后来慢慢觉得还可以 。说说细节方面!
外观:中规中矩,一如既往的大众套娃
内饰:没什么亮点 但是自己觉得还可以吧 没有那么多花了呼哨的
底盘:感觉很好 四轮独立悬挂
隔音:一般 80码以上比较明显
动力:没得说 1.4动力杠杠的
总体来说 是一款不错的车 对得起这个价位 我买的时候快过年了 应该算是很贵 落地16 各位车友你们落地什么价位?车满不满意?分享分享
动力一般,毕竟只有1.4T。操控还可以,颜值中规中矩没有什么特别。大众的车都这个样子。内饰还是可以的,至少比r系好。有优点也有缺点,看你自己能接受什么。
Lynn喜乐:我的车一年多,每天上下班70码左右的速度,颗粒捕捉器堵了三级!车子整体的驾乘感觉不差!唯独颗粒捕捉器!头疼!
少年与狗331:在哪个店提的哦兄弟,我朋友最近也想买速腾,重庆的
小坏坏屁事:颗粒捕捉器堵了最后是怎么解决的
车辆价格特别亲民,适合我这种普通家庭,主要就是用来练手,整车开起来都特别轻盈,很容易就能上手。 配置够用,买车之前对比了很多同品牌车辆,但处于贬值率的原因,还是舍弃了一些基础的配置,其次就是车辆舒适性很一般。 外观普普通通,虽然谈不上有何亮点,但看起来也简单大方,因为是改款车型,所以外观其实有了一次升级,只不过不大明显。 这车几乎没有什么内饰,全部都是简单格调的设计,中控屏幕尺寸有点小,大部分的包围塑料感很强,而且音响前后声音不一样大。 性价比很高了,尤其像我这种月光族来说,超低的用车成本也是选择的一大理由。
丶维真:拿新速腾来练手的也是个大户人家
用户3830206910754:价格这么低,哪里买的
用户6062483302800:还有现车吗
外观中规中矩,本人喜欢这种中庸的感觉,内饰平平无奇但没别人说的那么不堪。功能也是A级车该有的。油耗高速5个油,市区7.8个油左右。变速箱不行有异响,大众通病冬天前减震有声很烦,如果排除变速箱和避震,是个好车
外观中规中矩,油耗可以,平时不会暴力驾驶,缺点就是减配,内饰硬的地方有点多,后排中央凸起太高,其他的都还好,可以接受
现款的2022款速腾的外观内饰设计上比较中规中矩,但从车外看整台车还是比较显大的,特别是侧面比较修长,身为A级车,离远看却有B级车的既视感。
而内饰上超越版配备了液晶仪表盘,虽然界面不算艳丽花哨,但好在采用深色系作为屏幕打底色,即便是夜晚开车也不会亮的晃眼睛,速度、油量、水温等车辆关键信息的数字显示也够大,一目了然。且值得表扬的是现款速腾的空调操作方式依旧是旋钮+按键,用起来比现在某些大众车上的触控滑块要直观很多。
前排杯架的设计要点赞,可以通过按键灵活调整杯架的隔断,改变整个储物空间的大小,既可以用来放饮料,也可以放手机钱包纸巾等杂物。不过,该版本没有配备自动大灯,比较可惜。
另外速腾的后排腿部空间异常宽敞,但是座椅舒适性只能说差强人意,问题还是在于大众经典的“前扣式”头枕设计,头靠上去会被头枕不自然地往前顶,长途乘坐容易疲劳。
现款速腾提供1.2T和1.4T两款动力,自动档均匹配7速双离合变速箱,个人更推荐1.4T版本,毕竟速腾这类车家用满载的情况比较多见,马力更强的1.4T在高速和爬坡等工况下会更加轻松。至于操控等动态感受,速腾在同级车中相对中规中矩,隔音静谧性和驾控性都不突出,但也没有明显的短板,底盘的各类调校也偏向于中性,可以略微快点速度变线,车身也还是能hold住,但如果速度太快了劈弯,就会感觉底盘支撑性不足,轮胎也容易响,较大的侧倾和明显的推头趋势,会让你感觉过弯信心不够。所以这款车属于那种买了既不会给到你惊喜,但也不会后悔的车型。
有一说一,速腾绝对是一款能够绝大多数买车的人满意的一款车,因为等你真的买车的时候你才会发现原来空间和舒适性才是一款家用车真正重要的部分。速腾这个车外观比较中庸,新款可能要稍微激进一点,但整体设计还是中规中矩,内饰更是如此,没有其他年轻车型的科技感。但是1.4T的动力表现不错,空间够大,而且品牌大,保值率还行。比较遗憾的是DSG双离合变速箱一直被大家所诟病,说小毛病多。但其实我个人体验,降档速度还是挺快的,顿挫感也不明显,家用还不错,但可靠性真的不好说,目前倒是没有大面积出过问题。新款的速腾要上了,用上了1.5T的发动机,外观内饰也优化了,也许大众觉得是时候增加一些新元素了。
外观仁者见仁 智者见智,我个人比较喜欢的类型,大气运动。内饰典型大众风格,中庸吧,配置氛围灯,无钥匙进入,一键启动都是花钱选装,没自动座椅调节加热,相对不高。空间很不错,后排中央隆起却很高,后排玻璃不能放到底,然后换挡还算平顺,除非地板油起步,顿挫不明显,动力家用完全可以满足,40到100迈提速推背感明显,想要激情,上240,260迈也是可以的,反应稍迟钝,S档我认为是这个价位应该有的D档表现,油耗市区偏大,8个多到9个油,高速5,6个油。操控比较精准,容易上手,偶尔还能有点小惊喜。总的来说,这台车就是中庸的风格。外观中庸,不出众又不难看,动力比不过同价位运动型,但是不会落后,比纯家用又动力输出又好,内饰虽简洁,又不是硬塑料。对了,高速很稳,超车,底盘给你带来自信,但是胎噪偏大。如果再让我重新选一次,我可能还会选他,或者加一点买A3
外观说丑也不算丑,说好看也算不上好看,普普通通一辆车没什么有点,也没什么缺点,产品没什么特点,空间大算是吧,要运动不如思域运动,要动力没有思域动力,空间,空间比思域大,地盘比思域扎实,漆比思域厚点,各有各的好吧,这个价格内没什么十全十美的车
外观中规中矩、成稳大气又不失活力,车身两侧线条感很强充满视觉冲击。飞跃版配置完全够用,但谈不上充沛。空间是同级别最大的,后排座可以翘二郎腿,后备箱也相当的宽大。驾驶模式有经济、一般、运动,对于1.4t动力经济模式适合所有新手和刚开始阶段,省油但慢。内饰典型的大众风,简约,可能是与外观相匹配。
外观还可以,内饰看样子,毫无亮点 16万的车配置里没有一键启动,没有电动耳朵 真的一般
外观一般,中规中矩,满足日常家用足够,动力上后悔买了1.2的了,当时不懂,因为堂哥也是速腾,听他讲1.2家用足够,就提1.2的了,高速上超车动力不行,新手入手建议直接1.4
Dpp782:我也是1.2,同样后悔了,当时加1万可以上1.4
外观还是大众脸中规中矩,流线型设计;内饰比较大众,配置简单易操作;操控性和舒适性都不错,动力和空间对于家用来说够用了;平均油耗在6.5左右,再怎么猛踩油门也不会超过5毛去。总的感觉很OK