Nice好车点评怎么样

现款的2022款速腾的外观内饰设计上比较中规中矩，但从车外看整台车还是比较显大的，特别是侧面比较修长，身为A级车，离远看却有B级车的既视感。 而内饰上超越版配备了液晶仪表盘，虽然界面不算艳丽花哨，但好在采用深色系作为屏幕打底色，即便是夜晚开车也不会亮的晃眼睛，速度、油量、水温等车辆关键信息的数字显示也够大，一目了然。且值得表扬的是现款速腾的空调操作方式依旧是旋钮+按键，用起来比现在某些大众车上的触控滑块要直观很多。 前排杯架的设计要点赞，可以通过按键灵活调整杯架的隔断，改变整个储物空间的大小，既可以用来放饮料，也可以放手机钱包纸巾等杂物。不过，该版本没有配备自动大灯，比较可惜。 另外速腾的后排腿部空间异常宽敞，但是座椅舒适性只能说差强人意，问题还是在于大众经典的“前扣式”头枕设计，头靠上去会被头枕不自然地往前顶，长途乘坐容易疲劳。 现款速腾提供1.2T和1.4T两款动力，自动档均匹配7速双离合变速箱，个人更推荐1.4T版本，毕竟速腾这类车家用满载的情况比较多见，马力更强的1.4T在高速和爬坡等工况下会更加轻松。至于操控等动态感受，速腾在同级车中相对中规中矩，隔音静谧性和驾控性都不突出，但也没有明显的短板，底盘的各类调校也偏向于中性，可以略微快点速度变线，车身也还是能hold住，但如果速度太快了劈弯，就会感觉底盘支撑性不足，轮胎也容易响，较大的侧倾和明显的推头趋势，会让你感觉过弯信心不够。所以这款车属于那种买了既不会给到你惊喜，但也不会后悔的车型。