点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

4.6分“优秀”

如果有考虑买速腾可以看看我用了3个多月的个人心得，希望能对你的购车有一点点帮助。 （购车经历） 本人的预算大概是15左右落地的，就想着家用的，因为身边很多人都有日系车说日系省油，之前有想日系的型格，丰田的卡罗拉等等…不过个人情怀不喜欢思来想去还是选择德系，而德系里15内就朗逸，宝来，速腾，最终选速腾就因为它前身是外国版的捷达，动力，质量，口碑没话说，加上我一年前就开始了解速腾的。 （提车价格） 车优惠了大概两万八吧，反正到4儿子店销售给你说啥你就听着，就冲祼车价去谈去砍别让销售带你节奏，不带双保，保险4500元，购置税那会是减半大概5900，祼车13万多点，上牌500元，送的我都没要（车膜，脚垫，行车记录仪），总落地14.36万，砍到这样我觉得可以了跟预期想的差不多就行。 （油耗） 我感觉加95吧，一箱油也没差多少RMB，而已抗爆震能力较强跟水温预热快点个人觉得，动力也好点，那些懂点的朋友建议十箱油里最好六七箱里选择加中石化或中石油的，后面那几箱就加其它品牌的油。92吧能少加就少加，油耗大众APP或仪表那有统计跟显示的，我目前的油耗在5.4L，有时候更小一点点，毕竟开了3000公里目前，我觉得这油耗烧95是不错了。 （驾驶感受） 方向盘很轻，没有空位的感觉，加上德系底盘稳重出名的，不过底盘过大点的坑路段的时候胎躁声是有点大，避震性能只能说还行。 （动力表现） 首先毕竟它是1.4T（150匹）马力，别想跟1.5-2.0以上的比，虽然起步稍微有点动力软力，但你只要舍得踩油大众的双离合能给你惊喜跟满足，顿挫吧低速时有那么零点几秒，后面就不觉得了，个人觉得动力足够用了，毕竟家用能省油又能满足你动力的需求。 （空间表现） 车宽1.8够大的，后排除了大块儿有点难受跟中间隆起高点，一般身材坐得绰绰有余的，加上后备箱空间够大一个人都能装进，后排中间隆起长途个人建议不要坐人，不然好难受。 （亮点配置） 我的是2023款280的超越版，配置不是最好也不是最差，配置就那些了，大家也可以上网查查的，硬件的有大灯随动转向，感应尾门，大家不要搞错了是感应而不是电动，其它的门把灯跟其它可以上网买个刷隐藏功能的基本都能有。 （最不满意） 我本来是想着10.1买超越plus的，结果销售说没有车不出了，以后出的是减配版，当时有叉叉销售的心都有，没车也就算了，连超越版选加装10.25仪表跟主驾电动座椅也不给我加，你说十几万买个车了，你觉得我还差你那1200加装费吗？就给我一句现车是这样的就这样的，也没有定车的…气屎人了，还有仪表会突然屎机，我这3个月出现2次，A柱那音响效果有点杂音，听其它的就有，但听网易云就没有不知道是不是音质问题，其它的都可以接受。 最后总结：如果大伙想选择速腾，如果以上的都能接受那也证明你喜欢德系的速腾，人无完人，车也一样，你能接受它的缺点。如果以上我说涉及到你的疑问跟疑惑的，我们可以评论区那互相交流，我很乐意跟耐心的给你解答跟询问。最后祝想买车的大伙早日提上车，也感谢圈子们多多交流用车的趣事。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4分“优秀”

【最满意】 最满意的外观算一个，前脸的造型看着很大气，镀铬的进入格珊我很喜欢，以及车身凌厉的线条，使车子很有运动气息。整车灯光也很给力，两个LED 大灯晚上点亮之后车子看着很有灵性，配合前面的一条贯穿灯带车子更加漂亮，有好几次我晚上开车出去朋友看见我的灯光都以为是我自己改装的，确实科技感很强，很能吸引人。 最满意的还有他的驾控。因为我朋友自己有一台速腾，我是在他的建议下买的，平时开过他的老款车型，所以不陌生，对速腾车的操控很认可，车子开起来底盘很稳，方向盘操作也很精准，搭载的1.4T的发动机动力来讲无论是在市区还是跑高速，都能做到得心应手，油门一踩动力就会上来，提速还是很快的。 【最不满意】 我买车是七月初，当时刚上市没多久，唯一不满意的就是价格，感觉优惠不多，所以心里有点落差。 【购车经历】 礼拜天通过4S店的预约我们去试驾，试驾车是1.5T的版本，整体车开起来动力属于亮点之一，真正让我下定决心交钱的就是全新速腾的中控和内饰。加上我本身正正着急需要一台车跑业务，所以就直接交钱提车了。其实购车过程很简单。 【驾驶感受】 我买的是1.5T的版本，动力绝对没问题，平时我在市区想超车也就是点点油门而已，提速很快。如果跑高速轻而易举可以把速度拉到120而且明显感觉后劲十足。车子底盘也很稳，不会有发飘的感觉。值得一提的是他的驾驶辅助功能，有车道保持的功能，有一次我开车过程中分心调整了一下座椅，没有控制好方向盘，车道保持功能马上介入会有一个回正的力确实很安全的配置。ACC自适应巡航就更方便了。 【乘坐体验】 如果满载5人，空间没问题，不会感到太拥挤。周六周日一块开车出去玩，老人小孩都能做的下。其实大众一直用的是双硬度座椅，刚一座上去会稍微有点硬，不过长时间开起来就会发现不会感到太劳累，因为座椅的支撑性很好，会有一种包裹感，给你很大的安全性，同时舒适度也很高。空调时双区自动空调，主副驾驶可以单独调整温度，这一点很人性化，不用迁就别人把温度升高，因为我怕热。还有手机无线充电，往上面一方就会自动充电，很方便省的充电数据线弄的乱七八糟。还有一个很大的天窗，遮阳帘打开之后后排的视线很好，出去玩尽览沿途美景。 【保养】 目前没有做保养，买车的时候销售让买了双保，给5次保养机油。大众维修点其实很多，保养应该会很方便。 【油耗】 目前是7个油多，不到8个油。市区堵车高峰期油耗会大。跑高速就会相对省一点。涡轮增压其实经济型还是很可靠的。 【维修成本】 大众车型其实整体品质还行，第一是不容易坏，第二车子保有量很多，零部件价格也能接受。 【销售态度】 销售顾问为了成交真是服务的很到位，那哥常哥短的叫的很亲切。整体服务态度没问题，最后交车还给举行了一个交车仪式，感觉很高大上。交车过程中手续也都给整理清楚，给说了车子功能按键以及自己开车时的注意事项。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

3.71分“良好”

速腾的销量一直都很高，这次体验了几天，感受确实还挺深刻的。 【最满意】这个年头买速腾的人，多数都是对大众品牌抱有信仰或者说执念的。我觉得这辆速腾最大的优点就是底盘的表现很出彩，在十几万的家用车里算是很有高级感的，尤其是和同级别的日系车相比，走一些沟沟坎坎的时候质感很棒，有种厚重感。再有一个就是空间吧，比卡罗拉、雷凌那些车还是要大一点，但没有底盘的优势那么突出。 【最不满意】第一个不满意的肯定就是价格，这个1.5T的顶配车型卖17.29万，放在今天的A级车里边算挺贵的了，性价比上基本没优势。第二个不满意的就是外观，感觉中期改款之后的前脸有一点怪异，可能是中网变大了，镀铬件变多了，反正看上去没老款那么舒服。第三个就是车机，功能性倒是不错，反应速度很一般，也可能是我最近开多了新势力的电车。 【驾驶感受】速腾开上路就是很经典的大众风格，底盘的滤震性很好，但比以前的大众感觉要软一点，激烈过弯的时候会感觉有点支撑不住，车身的侧倾有点大，总体来讲还是很明显的的家用舒适取向。动力上，这个新的1.5T发动机参数上变化不大，实际开起来感觉没有1.4T的更猛，有一点沉闷，油门要踩很深才能有动力爆发出来，但比1.4T的版本输出更线性。变速箱还是大众常用的7速干式双离合，低速1挡升2挡稍微有点顿挫，我觉得是在意料之内的，可以接受。 【乘坐体验】速腾的后排空间放在A级车里边算是比较大的，坐着挺宽敞，而且底盘也很舒服，不过座椅感觉偏硬。后排地台中间，还是有大众祖传的凸起，很高，中间座位基本上不能坐人。 【油耗】日常在市里开，油耗感觉和1.4T的车型差别不大，百公里基本上是8L左右，也就是一般家用车的水平吧，说不上多省油，也不算费油。 【总结】这个1.5T的速腾，感觉更像是大众的一次“炫技”，本身也没打算卖多少，所以只在顶配车型上用，真正走量的还是1.2T的车型。17万多的价格买顶配速腾，我觉得是不太划算的，除非有很强的大众情怀。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

3.6分“良好”

【购车经历】 成都市武侯区智远大道，旁边4S店，经销商豪无诚心可言。说好的价格里面包含原厂隐藏式行车记录仪。后续安装时减配成拼多多水货产品。总之一句话，没交定金一回事，交了定一回事，尾款交了，销售变身上帝，尊贵的速腾车主，请谨慎选择该店。【智远大道旁边】 【提车价格】 全款落地15万大，不知道被背刺没有。 【驾驶感受】速腾作为A+级家用轿车，网上从来没赢过，实战重来没输过，必然还有很多值得大家下手的主要原因，操控，毫无虚位，指那打那。爱好运动风的切到S挡，油门反应特别快，提取很快，有一股子冲劲，个人表示很喜欢。 【油耗】 至于油耗，本人喜欢激烈驾驶油耗市区不到10个，，全程ACC 自适应巡航，不超6个。对此表示很不错。 【空间表现】 空间表现不错，感觉比朗逸更大些，前排调好，后排还能翘个腿。 【乘坐体验】 本人单身狗，自己开车，还没有乘坐体验，等有女朋友了，让他开，我来感受感受在和你们讲 【销售态度】这个实在太拉夸，总之交了钱，你就别想有好脸给你，举个例子，尾款交了后，你想喝杯店里的水，你别想。水壶里空了，讲了，等了两个小时。才拿出来。。。。想想吧。还有一个店里的交车环境简直拉夸，成都市估计没有比这更拉夸的了，四个灯坏了两，中间大红花，都是坏的。 以上总结，请尊贵的速腾车主，谨慎前往。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4分“优秀”

【购车经历】 从2022年11月打算购车，购车目的很明确，老家在县城，我和对象工作在市区，为了回家方便，另一方面工作有一定需求，更重要的是已经要在23年结婚了，但是正好赶上疫情，加上临沂车价咬的很死，旺季可以理解，原本打算是正好刚订完婚提个新车过年，也是我人生当中的第一辆车，今年3月正好有政府补贴优惠券，和对象赶在月底优惠券过期之前紧赶慢赶终于把车提了。 【驾驶感受】 作为00后，速腾作为我的第一辆车感受还是不错的，之前一直开的手动挡，车子的配置和年份都不太行，所以我对驾驶感受还是很不错的，无论是驾乘的舒适度还是操控性都不错，家庭使用绝对没错，空间也够用，在国产车的压迫下也有了还可以的软性配置，氛围灯和显示屏都有了一定的升级，包括辅助驾驶的配置。 最后做个总结吧，是人生当中的第一辆车，也是我们小家的第一个代步工具，它陪伴了我工作的晋升，求婚，领证，在不久的10月1日它还将陪参加我的结婚典礼，少年遥想得山田，请赶在日落下山前。努力向前，为家庭创造更好的条件，更好的环境是对于我来说主要的目标和用车目的😁

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版Plus

3.79分“良好”

人生第一辆爱车，从买车到目前已经用车快10个月了，行驶了9000公里，在这里说一下我关于买车用车的经历和感受，供车友参考，希望能给到打算想要购买这款车的兄弟们一些帮助 【最不满意】 交定金前，说好选装的10.25英寸全液晶仪表，结果提车的时候却是8英寸液晶仪表。 【购车经历】 自从决定要买车开始，就天天在网上看车评，起初是想买朗逸，结果看着看着就奔着速腾去了，相比朗逸，速腾乘坐空间要大一些，而且是后多连杆独立悬挂，行驶质感要好一些，于是最终决定就买速腾了。本来是想买22款，价格优惠力度大，但由于错过了22款清库存的时间，就只能等23款了，恰逢下半年购置税减半，于是到了8月底，价格也松动了些，终于决定要下手了，在8月31号提了车。 【提车价格】 最终落地价在15.2W。 【驾驶感受】 方向盘很轻盈，起步稍慢，后段提速很快，变速箱在低速的时候会有顿挫感，底盘是真的稳，高速超车很利索，不拖泥带水。 【油耗】 市区基本6到7个油，高速5个油左右。 【最满意】 沉稳不失时尚的外观，充沛的动力，动力随叫随到，乘坐空间在同级别中数一数二的存在。 【动力表现】 提速快，高速超车很有信心，没压力，家用完全够用。 【乘坐体验】 空间很宽敞，尤其后排空间很宽裕，唯一不足就是后排中间隆起有点高，不过对于我来说能接受。底盘过减速带时有些许颠簸感，高速时速跑120时风噪有点大，不过我一般开着音乐也就还好。还有一点就是中控屏会经常性的黑屏重启，我也没太在意。好了，以上就是我买车用车的经历和感受，希望能帮助到打算买这款车的兄弟们。 另外，希望有车友群的大佬们能拉我进群，谢谢。😊

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

3.8分“良好”

【购车经历】 拿到驾照就一直在开二手迈腾，07年的车，15年拿到驾照接手，20年之后拿去拉货了，开家里11年的老天籁公爵，至今年九月月二手迈腾掉档熄火频繁，维修价值不高，家里看近期车市优惠大，准备把迈腾置换了，全程本人没有参与，直到10月23号提车当天抵达4S店贷款签字画押??? 【提车价格】 裸车11.34，贷款9万，5年，每月利息330，一年无费用提前还，正常优惠 【最满意】  开起来比较灵巧，老迈腾方向盘很重  动力只能说够用，因为车比较轻，加速感还是有的，但是真比不上老迈腾  空间比较充裕，身高178，调好之后，后排能敲二郎腿，后排中间隆起对我来说观感不太重要，基本就是跟媳妇儿两个人，临时应急的话，影响不大，所以这个问题跟每个人用车环境有关  自动驻车挺好用，不用等红绿灯时一直踩着刹车了 【驾驶感受】 方向盘轻巧，转向精准，160往上不感觉吃力，加速感觉还好，但是油门踩到底，感觉光吼不走，正常2-3千转提速感好过油门到底，S档没激情，只是延迟了换挡时间，没有老迈腾那种蓄势待发 很多车友的顿挫问题，我也有遇见过，仔细研究过后，发现只有起步提速，转速刚起来，又突然松掉油门的时候才会出现，其余时候都非常平顺 【油耗】 每天上下班50公里，一半快速路，一半城镇路线，看每天开车心情，基本在6左右浮动，开得缓一点就低，开得激烈就高，跑了500公里高速了，200公里高速下来，油耗表现6.1，跟自己经常超车关系比较大，感觉最省油的时速是80巡航 【最不满意】  倒车影像的画质一个词：答辩  胎噪风噪是真的大，车子本身隔音一般  异响：提速的时候，特定频率共振副驾仪表台会响，某些路况（不是烂路）B柱会响，声音不大，一丝丝  座椅调不到舒服的位置  车机实用性不大，基本就蓝牙放歌，百度carlife这玩意儿?恶心  自动启停这东西不能永久关闭，就很烦，每次都要点一下  氛围灯聊胜于无  最后，车后唇太长，地包天真丑

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版Plus

3.9分“良好”

外观漂亮，内饰一般吧，和同价位的国产比不了，本来是要买uni-v的，太牛逼了，一分钱不优惠，说好的优惠，要交钱了给我说所有的按照标价交钱，之后再返，拉倒吧，去大众是想买宝来或者朗逸的，算了算速腾没差多少，超越p正好有现车，还是珍珠白，不过车有点小瑕疵，屁股上在店里被剐了，就一辆，也没得选择，最后又便宜了5000，还承诺免费补原漆。不过后来发动机舱有螺丝生锈，车下面的也有，他们说正常，5月第一批的车，在外面风吹日晒，让汽修的朋友看了看，也说没事，就没再追究，车友有大神吗？是不是正常？求告知。 【最不满意】内饰其实就那样，配置也一般，后摄像头像素感人。氛围灯和没有差不多。自动启停跟神经病一样，想启动就启动，红绿灯停车了，明明没踩刹车，自己就启动了，上牌排队时，一直怠速，反而不熄火了(没开空调)无语╯﹏╰ 【驾驶感受】还好，没有感觉顿挫，提速没有想象的那么快。 【油耗】现在表显11，纯市区，再加上上牌怠速3个多小时?可能拉拉高速会好些。 【提车价格】裸车12.8（开票12.4）落地14.3（后面还有个4000的置换补贴，手续走完返，政府补贴6200）中间交钱的时候很乱，一会儿刷3000一会儿刷4000的，刷的啥钱不知道，因为自己跑了一天，头都是蒙的，联系车友们带上个会计，把自己把把，不过后来对了一下，和之前算的也差不多，也就算了😂 下面附上我拍的照片，大家可以看看。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4分“优秀”

【提车价格】 13.85万置换补贴，贷4.2免息2年，单选轮毂。裸车开票价格11.94，加了双保2699，保险3668 有个代步车险288 购置税10566，上牌1600 那些说上牌贵了的，那你车价绝对涨价1600，你不可能要，又要，还要。提车就谈落地价，每个地区差异很大。 【驾驶感受】 底盘质感比星瑞好，换挡很快。低速可以锁定2档。提速不错。 【油耗】 匀速16，表显8个，怠速计入表显。实际油箱公里数大概能对上。 【亮点配置】 超越版，没啥亮点。转弯辅助照明算一个加分点。 【动力表现】 这个1.5发动机加双离合，匹配得不错。除了一档。一档有点窜。 【购车经历】 对比了星瑞，两车价格差不多。试驾后选择速腾。建议小伙伴们有能力还是上卓越，大灯不一样，电座椅，自动空调，10.25寸仪表，胎压显示。超越仪表我觉得不错，一目了然，不用可以去读数。 最后说一句，置换补贴加卖旧车，10年的长城c50（车况不是很好）减掉了8000块，也在心理价位。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4.2分“优秀”

【购车经历】 本人01年，刚毕业，从事新能源工作薪资7000左右，在学校的时候就很想拥有一台车了，如今终于是完成梦想经历了将近一个多月的等待，终于是把它提回家了，最开始去的第一家四儿子店给我报价16.5我直接砍15.8送双保，但是加上2000金融服务费，还是16w落地，前后跑了两家四儿子店，都没现车，最后在第一家店里提了。 【提车价格】 裸车144000 落地16000含双保，送车膜，脚垫，行车记录仪，抱枕啥的 【驾驶感受】 1.5T动力澎湃，之前一直开着老爸的那台手动挡国产车，基本没有驾驶体验，大众的地盘调校是真的好，稳稳当当。 【最不满意】 就是上车时CarPlay自动连接的比较慢，有时候还连不上，可能是我的打开方式不对，时候在研究一下，说到这个不得不提一下大家都说的顿挫，异响问题，顿挫感是有，但是不明显，可以控制油门来缓解，基本上可以忽略，异响暂时还没发现，两天开了两百多公里吧，感觉很不错。 【油耗】 刚提车那会6.5L百公里，现在可能跑多了吧反而表现油耗高了，现在6.7了，不过也没多大关系，十几万的车都买了，也不至于几百块的油加不起。 【最满意】 大众的地盘操纵是我最喜欢的地方，之前也有开过别的车，日系车开的比较多，一对比是真的，大众给我的感觉就是稳重，日系有点轻飘飘的感觉。新款的内饰悬浮屏，氛围灯，都符合我的审美，加上有CarPlay ，这就是我的梦中情车。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4.4分“优秀”

【购车经历】 献丑了各位大哥，其实我真不懂车，所以只能写我自己的感受哈，我今年刚大学毕业，家里一直没正式的车，就整了一张，也没有怎么挑选，家用的就想着省心一点，油耗低点就ok了，也没怎么挑外观内饰啥的，开始想选朗逸，然后发现速腾也没贵几个钱，就一直看速腾了，去两趟4s店谈了一下价格就提了。 【提车价格】 我这裸车价格忘记了，是我自己用落地价减的，但是我这个贷了9w五年，然后一年利息4k左右，太高了，但是销售压根也没怎么提全款的事，反正我就寻思着全款或者分期，只要总价格合适就行，各位别喷我，我想着两方都互惠就好，我这总价干到14.1了，看到圈里好多老哥都是13个多提的，千万别学我当冤大头😂 【驾驶感受】 我不懂车，无法说出很专业的术语，只能说挺舒服的，之前一直听干式双离合有顿挫，一直也不懂，这半个月来，感受过一两次，特低速的时候，应该就是大家所说的顿挫，其余没有啥 【油耗】 如图，刚提车那200公里内是6点几，现在是7点多 【乘坐体验】 爸爸妈妈说挺好，那就挺好！

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版Lite

4.6分“优秀”

【购车经历】 我不算是个冲动型的人，自从打算买车以来，把汽车城跑了五六趟，然后也在网上看了很多大家的购车心得，车辆使用感受分享，受益颇多，所以最终买车成功后，想着一定也要来分享一波，选车对比啥的不想多谈了，无非是定预算，筛选车型，去看车试驾，还有最重要的就是讨价还价，反正最终是选了速腾，觉得品质相对来说还是有保证的。 【提车价格】 之前纠结过要不要分期，销售建议分期2年8万150块利息，但是家里觉得分期太麻烦，就坚持全款，最后办成差不多14万7千多，反正我还觉得比较合适 【驾驶感受】 一般都是在城区上下班代步开，这个1.4的动力确实毫无压力了，动力这点也是我比较满意的，就是起步稍微有点软，但是不得不说大众的车开起来就是舒服，双离合变速箱表现很稳。 【油耗】 目前用车接近一个月，基本全城区道路，小县城没啥拥堵的情况，现在油耗一般都在7个以内。 【亮点配置】 我比较满意的是内饰，觉得比22款提升不少，大屏很提档次，之前看到有说车机系统不好用，暂时还没有把功能摸的特别清楚，用的也不是特别多但是目前还没出过什么问题，值得一提座椅舒适度也提升了，之前的座椅看起来就硬邦邦的。 【保养】 随大流从天猫旗舰店买了双保，全国价格一样，就不多说了 【空间表现】 只能说200斤也不需要有顾虑，家用完全足够后备箱也比较深，可。 【最不满意】 后排，大，隆起，谁坐谁知道，也是心里一直不太满意的，不知道啥时候才能改进，反正我是没赶上，还有就是感觉偶尔二三档会有一点顿挫感，不是特别频繁，偶尔有过两次，不知道再开一段时间会不会有好转。 总结下来这个车整体素质还是过硬的，中规中矩稳重可靠，改款之后最起码内饰和配置都有提升，希望我的经历和分享能对你们有点参考意义。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4.1分“优秀”

【驾驶感受】 操控稳，高速160麦车子稳稳当当，在没敢太高了怕超速，方向很准，底盘有点偏硬，胎噪上60以后有点大，可以放音乐压一下 【最不满意】 后排隆起，不做满5个人的可以忽略，还有就是那个车机就是一摆设 【油耗】 高速平均5.6左右，市区不堵车的话不超7个，这个油耗还算可以了 【动力表现】 标准模式起步有点肉，跑起来表现还行，关键是你得舍得踩油，实在感觉驾驶不够激烈可以试下运动模式，总体来说家用完全够了，至于经济模式我建议性子急的就别去尝试了，反正我是受不了 【亮点配置】 座椅加热和方向盘加热，因为是在北方大早晨的上车实在是太凉了，打着车点开座椅加热半分钟就热了，感觉很舒服，再有就是那个主动刹车，前天要不是有这个功能倒车的时候就把骑电动车的给碰了，不是技术的问题关键是你倒车时骑电动车的都不看你

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版Plus

3.6分“良好”

提车2000公里，平常开的较少，一周一次吧； 【驾驶】 底盘还可以，比较稳，方向盘操控性也挺好的； 【车机】 车机问题有点大，总共2000公里，车机黑屏有四次，carplay虽然是无线，但每次得连好久，大概2分钟，另外，倒车影像也很糊，还不如自己买一个换； 【配置】 中规中矩吧，没什么特别的配置，超越plus连座椅通风，座椅加热也没，电动座椅也没有；隔离星瑞同样价格，可是都有的； 【三大件】这玩意咋说呢，你要是真的很纠结这个干式双离合和颗粒捕捉器，那就别考虑这车了，说实话，现在的短时间没那么容易坏，当时是考虑也就5年内当当代步工具，所以没纠结这些； 油耗：油耗还行，高速基本能控制到5.5，市区开的话要8个，整体还是省油的； 特别说明： 1、600块钱加装10寸液晶仪表，一定要加，外面加要3000，我血亏； 2、4S店加钱给的行车记录仪，一定别要，不是原厂的，我是冤大头，被坑了；

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

3.71分“良好”

外观方面属于大气稳重型，适合中年人，小年轻就会显得不够活力。 内饰中规中矩，无特别大的亮点，唯一良心大屏中控却易出现行车过程中卡顿死机现象。 配置方面，总体满意，但是较为适用的后视镜锁车折叠以及倒车下翻功能需要选配，对于女性司机来说不够友好。 空间方面因人而异，对于本人家庭而言很满意，车辆空间对比其他同类型车辆表现优异，适合一家四口出行，但遗憾的是后排中间隆起严重，只能适合10岁以下小孩子就坐。 驾驶感受么，地盘调教较软，买菜时行车相对会比较舒适，快速行车时转弯风险较高。 用车成本因人而异，慢性子油耗不高，急性子油耗成倍上涨。高速上行驶最低达到过4.7（已经是本人行车极限），城市道路在7.2-10.5之间。 总体而言还算满意，是一辆不错的买菜车！