点评车型: 2026款速腾 L 300TSI DSG豪华型

3.3分“良好”

【前言】 大家好，这里是鲜试官SunnyCar，今天给各位带来的是速腾l的试驾体验。去年开始大众的油车一直在改款，今年终于也是轮到了速腾，但是改动并不大，只是顺应潮流提升了一些智能化的功能，那么至于开起来感受如何，接下来就让我们进入正文部分给大家分享一下试驾感受。事先声明，本篇文章提及的试驾感受均为个人感受，存在一定的主观性，仅供各位读者参考，请一定要看到最后。 【试驾信息】 版型：2026款L 300TSI DSG豪华型 外观：锰石黑 内饰：黑灰 【动态体验】 ①动力方面——同为大众，速腾l1.5t的发动机明显要比最近上市的捷达vs8上的1.4t的好不少。油门踏板很紧实，基本没什么虚位，起步给油就能很快跑起来，不迟钝。继续给油，当发动机转速超过2k转时，一瞬间车子有一个爆发式的加速，后续维持在2-3k转，我持续给油，速度能稳步提升，整个加速过程是很线性的。当我切换到s挡时，发动机的基础转速会主动提升，直接从1k左右来到2k左右，翻了个倍，此时起步我一给油，提速就很明显，但是应该是受限于它祖传的干式双离合，速度提到六十时会有一瞬间明显的顿挫感，后续一直给油跑到八十以上提速表现都很线性，作为一辆燃油家用轿车，这个动力表现已经很足够了。 ②制动方面——刹车踏板我在刚上车适应的时候，是觉得踩着有点重的，不算轻巧。但是开了几个路口之后习惯了，会发现制动脚感还蛮线性的，基本上虽踩随有，不软，就是要费点劲。相比起捷达那松松的刹车，速腾l的刹车踏板紧实多了，感觉子品牌确实不如本家的做工精良。速腾l的自动驻车图标不像国产油车那样，是显示一个圈和字母“A”，它是把auto hold的绿色字样显示在挡位上，第一时间我都没反应过来触发了自动驻车，还问销售这车有没有这功能。 ③转向方面——速腾l的方向盘手感摸起来很紧实，速度起来了扶着也很稳，虽然现在的车基本都有电子助力，但是打起方向来还是能感受到机械传动的那种啮合感。路上一些大角度转弯的时候，方向盘打起来会感觉有点重，但是正常行驶时左右变道还是比较轻巧的，因为是轿车所以开起来也更灵活，路口调头也感受了一下转弯半径，大概也就两个车道多一点，车长明明比我前一天试的捷达vs8还要长20cm，但灵活性比vs8好太多。 ④底盘方面——底盘开起来偏硬，舒适性一般般，走非铺装路面的时候颠簸感还是很明显的。我在直路上把速度开到八十以上感受了一下，底盘很稳很紧实，可以说轻轻摸着方向盘不用力它也不咋会跑偏。在过一些坑洼的时候路感还是明显，但是底盘不散，转弯和变道也很连贯，开起来还蛮灵活的，行驶质感也比捷达要更好，只能说这个价位段的油车真的是一分钱一分货。 ⑤智能方面——这次改款之后，最大的变化就是车机。之前大众的车机智能化真的很差，但这次试驾我着重体验了一下，车机操作起来还是蛮流畅的，就是帧率不算很高，大概也就九十帧左右的样子。语音控制比以前进步太多，唤醒反应蛮快，识别率也不错，就是可能油车的电控还是没有电车完美，销售让它关闭全车车窗时，竟然把我这一侧关闭的车窗给打开了，但是后续再尝试就没有出现这样的bug了。车机的UI设计也算用心，比较接近新能源的操作思维，而且试驾车是顶配的，车机尺寸更大，看着也更有科技感一些。 ⑥油耗方面——销售给我介绍跑高速测下来大概4个油，城里开的话有个7-8个的样子，还是喝92的，经济性真的蛮不错的。 【静态体验】 ①外观方面——前脸把以前的一排大牙给改了，换成了和新迈腾一样的外观，看着更中庸稳重了，顶配还带发光车标。最想吐槽的是隐藏式门把手的设计，不知道咋想的，电车回归常规门把手，油车又搞隐藏式，先不说安不安全吧，就速腾l这个门把手的反应，很迟钝，感觉容易夹手。后视镜靠a柱一侧的外壳上，有盲区监测指示灯，目前来看一汽的捷达、大众、奥迪都是这个设计。 ②内饰方面——内饰变成了和探岳l一样的布局，挡把也换成了怀挡，现在中控扶手这一块空空如也。内侧门把手也很反人类，竟然是在扶手前端，要向上扒来开门，很不习惯。其他地方和老款区别不大。 ③空间方面——我一米七的净身高，把前排座椅靠背调至与b柱平齐，我的膝部还有两拳多的空间，头部则是一拳。中间位置地台不算高，坐起来就是坐垫和靠背有点硬，但是脚部空间还可以，没那么难受。后备箱有点下沉的设计，和尾门开口不是接平的，可能放东西有点不太方便。两侧的车轮上方的隆起也很占左右的空间，不过进深很深，容积在同级别算是正常水平吧。 【总结】 试驾完之后个人觉得速腾l这款车，挺适合预算不高，但是又想有点品质追求的人，前提是只看合资油车啊，因为同级别国产油车更便宜配置也更丰富，买大众主要也是图个品牌稳定，再者比起日系来说也更有质感。这车家用没问题，配置就选300精英型就可以了，舒适和科技配置都比较丰富了，至于顶配加的都是些外观和情绪价值的东西，家用车能省则省吧，没必要。

点评车型: 2026款速腾 L 300TSI DSG豪华型

3.2分“良好”

选购建议：速腾L差点意思。主要是新款没啥优惠，相比老款也就提升了一个大车机。这个价位段我还是推荐购买新能源，速腾L的隔音实在是太差了。如果喜欢燃油车，不妨多加两三万预算去看看迈腾和帕萨特，整体的舒适度确实更好，一文价钱一文货，古人诚不欺我。 ⁻ 一、试驾体验的不足 1、隔音实在太差了。轻踩油门在市区道路30-50的时速行驶时还好，基本上也就稍微有点胎噪，感知并不明显。但是一旦深踩油门，转速提高涡轮介入以后，发动机的噪音太大了，整个车舱内都是发动机的轰鸣声，至少都有50分贝左右，副驾的销售说话声音有点小，我都听不清。 ⁻ 2、加速顿挫比较明显。稍踩油门以后，涡轮介入到动力上来大概有个一两秒的迟滞，这个时候如果油门踩深了那发动机也是带点干吼不动的感觉。不过时速超过70以后速腾整个油门的尾段倒是很有韧劲儿，踩下去感觉动力依然在源源不断地上来，同时发动机噪音也降了下来，这个时候开着速腾倒是很舒服。 ⁻ 3、速腾的方向盘不如新款迈腾B9的舒服。主要一来方向盘是皮质有点丝滑，二来方向盘没有做造型，握在手里手感没有那么好。另外方向盘如果拐弯时一下打摆的方向盘比较大，感觉回正时稍微有点虚位，指向性有点模糊。 ⁻ 二、说说速腾L试驾感受不错的地方： 1、刹车确实是大众一贯地调校，尽管踏板稍微有点硬，但是整个刹车全程都很线性。轻踩刹车时车身制动反应很明显，但是前排座椅包裹性很好，所以基本上感知不到刹车。红绿灯路口或者前车突然刹停时，车身紧急制动完全刹停时有少许的刹车点头，不过起步慢点就能很大程度避免。 ⁻ 2、底盘调校的很舒服。主要体现在两方面：一是质感稳重扎实，当车头拐弯角度比较大时，相反一侧的车身横向支撑力度很足，后排车身甩尾并不明显。二是车身在烂路上行驶时，车身上下弹跳的很轻微，细碎的滤震过滤的很彻底，路感尽管也很明显，但屁股没有感觉和地面有硬碰硬的接触，要比迈腾软一点，家用的很舒适。 ⁻ 3、试驾车的能耗百公里12.2升，这个不太具有参考价值。因为总里程才几十公里，我问了下销售老款几个油，销售表示大概7个多。 ⁻ 4、后方来车预警很实用，我在向右变道时灯光提示的很到位。但是选装的HUD就没什么太大的意义了，显示的单位比较小，信息也不是动态的，那还不如直接看硕大的仪表盘得了。 ⁻ 三、静态体验的不足： 1、速腾L的仪表台包括车门饰板相比老款确实增加了不少的皮质软性包裹，但是我进入试驾车以后，车厢内闻着很臭，一股子皮子味儿。关键是这都9月份了，外界温度并不高。 ⁻ 2、试驾的时间段是中午，仪表盘和中控车机反光非常厉害，甚至一度360影像开启都看不清画面，这真的很影响驾驶安全。另外中控扶手台的钢琴烤漆非常容易粘指纹，落灰之后很明显就能看出来。 ⁻ 3、隐藏式门把手倒是开门的时候也挺方便，只不过冬天使用的话就很容易结冰冻住。 ⁻ 4、全车前后所有的接口都是typeC接口，连一个USB接口都没有，而现在很多车友的手机充电线都是USB充电口，单独再买一根typeC的数据线又很浪费钱。 ⁻ 5、中控车机尽管很流畅，但是大众的这套车机操作逻辑比较复杂，想要设置车辆功能时我都不知道哪项功能在哪个分支里面。比如我和销售想去看看试驾车的能耗是多少，结果找了半天才找到。 ⁻ 6、中控扶手箱内部很深，但是很窄，所以放不了什么比较大件的物品，放个行驶证驾驶证啥的倒是比较方便。 ⁻ 四、静态试驾体验感受不错的地方： 1、后排地台有一点高度，但对比奥迪Q5、捷达VS8等车型。这个高度真的不影响后排中间座椅的乘坐。 ⁻ 2、我身高173体重69，我坐在后排膝盖距离前排座椅两拳左右的距离，头部空间还有一拳半，只不过后排是溜背造型。 ⁻ 3、后备箱空间真的是大众车型一贯的优势，进深很充裕，而且后备箱很平整，空间上不浪费。 ⁻ 4、外观的设计跟迈腾B9跟接近，与老款镀铬式的前脸相比，新款的颜值确实更在线。 ⁻ 5、内门把手上下旋转开启的方式手感很好，我一度没事就想盘一下内侧门把手。 ⁻ 6、前后排坐垫的长度并没有阉割，所以坐在座椅上很舒服，包括试驾时腰部的支撑力度是很到位的。 ⁻ 五、总结：速腾L总体上还可以，但总体上给我的感觉就是：什么都还行，但各方面的体验均不算特别贴合我的心意。但如果价格再降个一两万，那确实是真香了。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

4.5分“优秀”

首先，车主认证中，勿喷。我是很用心的去写这个东东，如果你考虑买速腾可以认真看完，希望最终对你的购车有一定的帮助。其次，买完车以后逛车友圈的感觉都不一样了！哈哈哈，回归正题。 因为要结婚了，我的手动挡克鲁兹有点不够用了，我是鞍山人，在营口买的房子（对象是营口人）父母开我的克鲁兹来营口也方便一些，就萌生了要换车的打算。 【购车经历】 本人预算大概是10-15左右落地，纯纯家用用车，看过新轩逸的悦享版，卡罗拉，奔腾第三代B70，长安欧尚Z6，型格，星瑞等等，也等待过奇瑞艾瑞泽8。老一辈人都想让我们两个买一个合资品牌，（毕竟车贷他们还）那就具体锁定合资吧。就想定轩逸了，沈阳鞍山营口都问了，但是由于销售态度不好，给人一种爱买不买的感觉，而且价格不诚心（比我同事价格都贵）就不想买了，抖音无意间发现速腾优惠挺大，就想考虑考虑了，最终媳妇在我的忽悠下以及对象舅舅的建议下（他开的迈腾）成功提到速腾。 【销售态度】 销售很有耐心，因为我白天没时间只能晚上去看车。但是这个东西地区和地区可能不一样，因人而异吧，但是我感觉一汽大众对于服务态度问题把控的挺严的，之前咨询厂家客服的时候也都很专业。 【提车价格】 优惠了大概两万多吧，将近三万，活动就是淘宝上厂家的抽奖，媳妇抽到了减免交强险，还有一个就是车主驾驶证是21年8月以后的还可以减免950元。正好我媳妇2月刚下的证，我让销售减免到裸车价格里面去了共计1900元（也不知道这些是不是套路），因为本身谈的就是裸车，不带双保，保险6500元（不能不让人家挣钱啊）上牌450元，购置税5900，裸车131600元（发票开的是133500元，但是总体落地价没变），送了前后风挡以及车窗的膜。总落地14.45万。个人感觉可以了。 【油耗】 首先你们可能会关心到底加多少号的汽油，我对象舅舅的13年迈腾一直加的92都没问题，抖音上也都是说啥的都有，个人想法不一样，我感觉加95吧，毕竟一箱油没差特别多的RMB，而且抗爆震的能力也比较强，动力方面也能更好点。朋友是修车的，建议我十箱油里六七箱加中石油或者中石化的，其余的三四箱可以加点私营油站的油。但不建议同一箱油里面混着92和95，车上的自启动起，你刚开始油耗会高，跑着跑着就会掉下来，如果你上下班路程短，自然显示的会多，此时不要喷这个车油耗多高，谢谢。仪表你也可以多看看自加油起，他们的统计逻辑不一样哦。对象手机里面的大众APP里面显示的是总计油耗，可以简单做个参考，具体的建议车主实际测一下油耗，我的目前是6.3L，但我感觉还能掉，毕竟我才开100多公里呀，没跑过高速呢，这不比轩逸油耗香？ 【驾驶感受】 个人建议，如果你开启了自动驻车，起步时先轻点油门，一点点就够哦。车动了以后，你再多给油门不然新手的话对油门掌控不好的会窜车，这样就有追尾的风险了。我对象就是纯纯新手。。。底盘过坑洼路段时胎躁声音比较大一些，滤震性只能说还可以。刚提完车在快速路上干到了160，稳如老狗！真的就是标准德系稳，哈哈。 【动力表现】 起步稍微动力不足，也可能是我油脚不大的原因，如果你不在意油耗，双离合这玩意你往死了踩就行，动力保证满足你。超车大脚油门时，动力有轻微迟滞，之后会迅速提速，迟滞的话大概不到0.5秒？个人感觉动力足够用，既能省油，家用，又可以满足你偶尔大脚油门的动力需求。 【空间表现】 后备箱：弄后备箱垫时我钻进车里了，感觉装两个半的我不费事，本人身高180，体重195哦 后排：前排调好，后排我媳妇可以盘腿，真的就是大！最主要的是，后排座椅可以放倒，那空间更大了！但是后排中间地台隆起比较高哦，长途不建议坐人，你也可以理解是四座车了，哈哈哈 【亮点配置】 因为我是2023款280的超越，配置就那些，大家也都能搜到，唯一一点惊讶的就是这车有大灯随动转向🤩，夜间盲区能少一些了。后备箱感应开启感觉有一些延迟，但是也不耽误啥，无所谓了。同时可以设置锁车升窗、解车降窗，不过需要注意的是天窗会开启一点，别忘记关了哦。 【最不满意】 新车味道比较大，但是不臭，味道能接受，像是喷了大众专用香水似的，我就是单纯的买了一个香百年的香薰，除甲醛的东西还没买，个人建议多去阳光下暴晒，然后开车门通风。 胎躁风躁比较大，我一般开车都听歌，可以接受。但是这个价位要啥自行车，如果介意请考虑30W以上的车。 颗粒捕捉器有可能会堵，解决办法的话请看圈主发的贴，个人感觉很实用哦，我是因为每一个或者两个月回一次鞍山走高速，无所谓了。平时不要加低灰分机油以及长时间加劣质汽油。 车机有时会卡一些，我感觉我耐心挺好了也能接受吧。 最后：如果你选择了速腾，那就证明你喜欢它，你就需要接受它的缺点，如果内容中有没涉及到你的疑惑，咱们评论区见，我会耐心的倾听和询问以及解答。 最后的最后：感谢圈主给我加精！认证完找你加车主群哦！

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版Plus

4分“优秀”

【购车经历】 从6月份开始看车，去了各种品牌的4儿子店，本来最开始考虑的是思域，长达半个多月的了解和逛店，价钱也谈的特别合适，为什么选择了速腾，我到现在也没想明白，也许之前逛店逛的都麻木了，宝来的价格也在预算以内，速腾肯定是超预算了，哥们喜欢的是思域，但是我觉得两厢的好看，而且改一下特别的帅，发动机也没毛病，但是2020款的，而且比较年轻话，内饰相比较差了一点，大众的内饰和外观质量肯定相比较要好很多，所以从思域到宝来，我考虑了宝来，宝来到速腾，我考虑了速腾，越看越贵，中间看过宝马，丰田，福特 【空间表现】 最早朋友有一辆2022款的速腾，还有一位买了老款的迈腾，我也是经常开，内饰空间也是非常的大，而且后备箱这点，打开空间没得说，我躺里面都可以，后排座椅是可以放倒的，要不你就是个主驾驶，要不就是副驾驶，后排做的少，所以没法去评价，但是空间还是相比较大一些 【提车价格】 因为是新上市的，价格肯定比较高一些，我看现在都有折扣了，没个地区的优惠都是不一样的，买的没有卖的精，我是分期贷款，优惠力度大一些，4儿子店也推荐分期，懂得都懂，但是还好2年免息，没有什么考虑，现在都很安全的，裸车优惠2w，感觉在7月初已经很合适了，购置税，保险还有必须买的双保，15.5了吧，后面自己配备点小玩意什么的，感觉天天都在消费，养了一个爹😄 【驾驶感受】 跑了几次高速感觉还可以，隔音这方面不是很吵，也有可能我一上车习惯听个小音乐的原因吧，没有太注意，夜里也跑了两回山，s挡速度也是可以的，推背的感觉😄，发现了还有个手动3挡好像，没有太注意驾驶车的感受，以前我是开面包车，货车啥的，知道能开就行，没有太多研究过，主要是大屏幕里的配置，个人感觉不需要的东西太多，比如天气，新浪，导航，等等一些东西，主要是没有流量这玩意也没什么用 【油耗】 一上车好像20多个吧，手机目前显示7.2，我高速的话跑到4点几，感觉有点假，平时8.多好像，应该是刹车踩的有点猛的原因吧，这边红绿灯也多，车也多 【最不满意】 1车上的流量吧，就给1G，购买的话太贵了，功能有的关不掉，天气预报我关了为什么上车还有？不理解 2后备箱感应开关，打开了，我到现在拿脚也没有反应，这个有无有无所谓，关键你让我打开一次，哈哈不理解 3无钥匙进入，无钥匙感应锁车，我觉得跟看心情的吗，有时候就有反应，有时候就没有反应，车把手和我的手不匹配？ 4购车送的东西能用就用着吧，脚垫记录仪贴膜，都说4儿子店送的不好，不用怎么办，又是一比开销，哈哈 总结 有喜欢的，有不喜欢的，我对车也不是很了解，慢慢学吧，既然选择了它，相信他在我们内心也是有优势的，一分价钱一分货，没个品牌都有人去选择，自己喜欢就行。早买早享受吧，早买早消费吧，哈哈，比媳妇都上心

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

4.5分“优秀”

【购车经历】 我本来有辆新款捷达，2013年挂牌1.4排量，转眼间已经开了9年12万公里了，9年间除了正常保养，发动机变速箱一颗螺丝未动，也从来没有把我扔半路上，说实话还是挺相信大众品牌。由于捷达排量有点小，加上有小孩后后备箱里放很多东西，满座的话动力严重不足超车费劲，所以就产生了换车想法，换车计划是去年年底就有了，但是由于疫情原因，一直拖着。本人比较喜欢轿车，所以SUV压根就没考虑，提车前看了思域、星瑞、速腾但是最后还是选择了一汽大众速腾。 五月份的时候通过直播间看见当地4S店优惠力度挺大的，联系了一下销售打算五一去提车，那时候速腾还有卓越版，结果又由于疫情原因没去，一直拖到5月底了。5月底同事给我打电话说让我帮他去买车，他想买朗逸，结果被我成功劝退，说好了一起去提速腾，两个人赶紧联系4S店，说有车，就开旧车准备去置换。到了4S店卓越没车，只能提超越版或者飞跃版。最后还是提了超越版。 【提车价格】 提的2022款速腾280TSI超越版 9.2+10.3液晶仪表。裸车12.57W，税1.1W，保险0.5W，双保0.24W，金融服务费0.4W，行车记录仪和膜0.2W，贷款7.3W两年免息，落地15W。 第二天二手车评估师来给的旧车价格还不如车贩子高，两个人就把旧车放4S店里直接提新车。后来旧车卖给贩子了，比4S店多卖了五千块钱。 【驾驶感受】 底盘：开过的车很多，还是喜欢德系车的底盘，过减速带底盘扎实，方向指向性好，精准无虚位，过弯很有信心。 动力：速腾1.4T 150马力 250牛米扭矩，超车毫无压力，但是速度过了80以后没有像2.0T车那样源源不断的推背感了。跑高速很稳定，高速噪声也不太大，总之不管动力还是噪声，比我以前的捷达好多了，对于家用完全够用了。 油耗：目前跑了三千多公里，累计百公里油耗6.9L。 【写在最后】 提完车以后怎么样说的人都有，花自己的钱，买自己喜欢的东西有毛病吗？ 亲戚说：十五六万怎么买了个速腾，加点钱买个帕萨特不香吗。 同事说：十五六万你买个两年左右的二手迈腾，比速腾好多了。 朋友说：速腾这车不行，轻踩油门不走，重踩吧又往前喘，而且大众的垃圾干式双离合变速箱顿挫严重故障率高，不如买个现代菲斯塔（他开的是现代伊兰特）。 然后邻居来了，问我这新款桑塔纳现在裸车五六万吧，八万上路了吗？我回了一句：嗯，差不多吧！ 只有爸妈把家里的红丝布拿出来系我车上说娃：以后开车慢点，注意安全！说实话那一刻我破防了！

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

4.2分“优秀”

坐标西安 2022年5月21日购入，2022款280超越，当时购置税没有减半，6月就减半了，15.6W入手的，大冤种无疑了。 唉，算了，过去的伤心事就不要再提了，所幸还好车子没有买错，各方面比较均衡。 已经开了近3个月了，目前3600公里左右。之前我也一度后悔过，下面我详细说一下这辆车子吧，也给还在观望的朋友做个参考。 【油耗】 油耗具体可以分为3个部分讲，我就不扯什么综合油耗了，太虚了！以下油耗全部为开空调的油耗，因为西安实在太热了，我没有不开空调跑过。轮胎胎压为官方推荐数值。 1. 市区正常红绿灯行驶，不堵车。大约15公里左右，时速50-70，油耗大约为7-8L左右。 2. 极端堵车。场景如上下班高峰期，大唐不夜城步行街那段路，还有城中村等。平均时速大约为15左右，油耗12L起，如果全程这样的路段会更加高，如果只是正常上下班高峰期的话，最低不会低于10L。也不知道网上那些大神说自己上下班6个油是怎么跑的，可能他上下班根本不堵车吧，西安的上下班那真心叫一个堵。 3. 通畅情况。场景如高速，无交通灯的省道等。高速油耗大约5-6L，省道差不多就是5.5-6L。当然了，高速我也跑过4.9L。后面再也没跑到过，可能是我脚比较重吧。第一次跑高速，我老家高速全是隧道，限速都是80，个人猜测应该是这个区间非常省油，所以开着空调才4.9L，如果不开空调可能会更低。 以上全都开了空调，如果关掉空调应该会减少10-15%的油耗，大家自行减一下吧。高油耗的截图我给删掉了。 之前一直觉得车子不省油，当时真不如买国产星瑞，啥都比他好。后来才发现，我每次行驶的距离太短了，而且每次行驶的路段都是类似大唐不夜城那种的路段，这种油耗当然高了。当然也不排除我磨合好了。 【外观】 之前一直觉得好中庸的外观，现在看久了，仔细看，还真的是很中庸啊！！！不过车子挺长的，作为A级车来说，看着是真心大气！对了，拉丝轮毂好评，如果再带个卡钳罩就更好看啦！ 【空间】 空间怎么说呢，我本人身高180，170体重，前排当然全部OK啦！后排坐着不是很舒服，长度是够了，高度感觉差点意思。再就是中间的那个台，也太高了，干脆直接把后排改成双人的岂不是更好，空间感立马就上来了。反正就是后排坐3人是真的挤，2个人坐的话高度再高一些，加上中间的茶水台，简直很有逼格啊！！ 再来说后备箱，这个后备箱简直大的可以搬家了。后排的座椅可以放平，立马变成两厢车。回家了以后，我妈让我带了一大堆东西（家长嘛，你懂的）简直就是搬家，这个储物比很多大型suv还要给力！特别点赞！！！ 【动力】 因为第一台车嘛，没有开过什么车，所以也不是很懂动力了。不过，正好最近有开过很多同级别的车子。可以进行了一个横向对比。星瑞，星瑞是2.0T的，从官方数据来看，动力方面是强于速腾的。那实际上呢，确实是真的强于速腾。速腾起步阶段没有星瑞快，也不知道为啥速腾起步就是挺肉的。不过中后期力量相当猛。总体感觉差不了太多，可能因为大众调教的好吧。再就是思域，对比了一下，感觉还不如星瑞。思域也是新款的2021的，也不知道是不是因为后期的思域动力不太行了。不过对标速腾的话，也是差不了啥的，个人感觉半斤八两吧。作为家用车来讲的话，动力是真心完全可以了。 也试过1.5L的朗逸，好家伙，那真的是叫一个肉。这么说吧。在同级别的排量和马力的车子里，速腾动力绝对不弱，至于高排量的豪车嘛，我也没摸过豪车。哈哈哈哈 【底盘】 后轮多连杆独立悬架，很多人说偏硬，减震效果不好。我也不知道是不是因为我吨位比较重的原因，我觉得减震效果相当不错啊，过个井盖几乎无感知，深一点儿的坑也就小颠簸。 匝道过弯的话，这么说吧。70迈时速还是很稳的，80我也不敢上 实测最高踩到190迈速度不飘（封闭道路测试的），再高我也没有上过了。 【感受】 总的感受来说，就俩字。一般！很一般！非常一般！！！一般到没有啥惊喜，但作为家用我也挑不出啥毛病来。这么说吧，如果15万内，选它，你大概率不会后悔。15万以上买的话，那就像我一样咯，大冤种呗，这个价位以上选择就多了。具体的，你们就自己看吧，我就是一个普通的车友分享。并不是什么托。个人还是比较支持国产的星瑞。不要太在乎面子，目前星瑞刚出来所以具体怎么样也不知道。目前现在来看还算OK的。 【建议】 给还没有买车正在观望的朋友一点儿小建议。其实大家担心的最多的就是干式双离合的问题。顿挫感我也说了，确实有，不过那个感觉确实可以忽略不计，如果真的非常介意的话，完全就不要考虑了。再说就是这玩意儿比较容易坏。是的，是比较容易坏，不过这里我觉得真的还是无所谓，什么车子开不坏呢？官方给的是20万公里，咱们就按10万公里来算，开10万公里，一年就按2万算，已经挺多的了吧？开5年，彻底换掉，这玩意儿呢也不贵，换就换了呗。当然了，介意的话，压根儿就别考虑

点评车型: 2020款速腾 200TSI DSG舒适型 国VI

4.17分“优秀”

【情况介绍】 本人坐标吉林某个小地市，购买的车型是20款的1.2t速腾自动舒适版，当初购买车子是用来上下班代步和休息时间出去自驾游使用的，买速腾，一来是被他时尚大方的外观设计吸引，二来就是它一直不错的口碑，目前行驶了10000公里，总体来说，速腾还是让我十分省心和满意的！ 【提车价格】 全部落地价格为141773元，其中裸车价格为124550元，购置税9946元，商业保险为3578元，双保1699元，贷款抵押金为2000元，贷款6万，分24期免息，店里赠送360倒车影像，前排座椅加热，全车玻璃膜，脚垫等小东西，价格还是不错的。 【购车经历】 刚开始决定买车的时候，先看自己有多少预算，毕竟买车只是一部分开销，后续养车还需要很多米。于是开始上懂车帝看这个价格上都有哪些车可以落地。 和朋友就去我们当地的4s店里试乘试驾，第一个去的就是秒天秒地秒空气的十代思域，车子确实很漂亮，动力也很足，但是车子内饰太多塑料了，而且总给人感觉不沉稳，一种鬼火少年的感觉，就淘汰掉了。接着就去看了下卡罗拉，也试驾了一下，动力太肉了，而且同价位减配太严重了，就淘汰了，第三家就去了上汽看了一下朗逸，朗逸的外观确实不错，内饰也很是一如既往的大众风格，试驾过后感觉动力很足，总体来说还可以，最后去了一汽大众，去试驾了一下速腾，试驾过程中感觉和朗逸有点像，但是加速比朗逸更干脆，空间上也比朗逸要大一些，总体感受强于朗逸，就暂定了速腾。 赶上年终岁尾，各个销售都有销售任务没有完成，于是乎，接到各种销售电话，这个时候一定沉住气，和朋友再次在两个城市两家4s店之间博弈，来回比价，这个期间我也是谎报了一些价格，毕竟还的欲擒故纵一下，裸车价被我一压再压，剩下的就是保险，由于是年底所以免了车船税，价格压不下去，就只能要东西，由于时冬天，就要了店里加装的座椅加热，还有倒车影像，已经玻璃贴膜，质量还不错！就在他家定下了。 【提车环节】 提车过程中要仔细检查，车身外观和内饰有没有划痕磕碰，轮胎和玻璃的生产日期要早于整车生产日期，底盘升起来看一下，最后满意就交钱，加装配置。 【外观内饰设计】 外观方面：速腾的外观整体还是大方时尚的，整体造型层次感很强，流线型的车身，动感的尾灯，造就了这代速腾优雅不失运动的外观，惹人注目 内饰方面：从用料上来看，速腾的用料还是比较充足的，皮质的座椅，全皮包裹的方向盘，智能中控屏，钢琴烤漆的饰板，拉丝的副驾驶饰板，都能看出速腾在同级别车里用料属上乘，从做工上来看，接缝可以说是严丝合缝，缝线也都是双层的，非常到位。 异味：在提车过程中，车上存在一些塑料味，但是问题不大，买了一些活性炭吸附一下就没了 【驾驶感受】 买车这小一年来，驾驶在城市里，动力没啥问题，起步，加速都很快，转向很精准，档位清晰，换挡逻辑很好，代步完全没问题，驾驶在高速上，真的是很省心，1.2t的动力跑到110也还有动力，可以说动力随叫随到，噪声控制上100一下，控制的很好，100以上胎噪就有些大了，跑高速很稳，100过弯道也没有很侧倾的感觉，驾驶起来很不错的体验。 【乘坐体验】 乘坐空间表现上，本人183调整好座椅，头顶还有一拳半距离，膝部也不会碰到方向盘，后排空间175的男生坐进去膝部距离前座也有2拳的距离，后排头顶也不会很压抑，乘坐5个人，后排人也不会很拥挤，空间上是速腾的优势。 【油耗】 目前来看城市里综合油耗大概7.5个油左右，高速综合油耗曾经跑到4个油，油耗还是比较低的，可以接受！ 【最满意】 10色的车内氛围灯，迎宾灯，carplay 特别好用，后备箱空间特别大，可以装两个大箱子，平时送东西特别合适！ 【最不满意】 1.速腾后排的凸起太高了，这个真的不太友好，后排坐3个人，中间的人腿真的没地方放，挺难受的 2.噪声，高速100以上噪声有时候真的是很响，这点让人有点接受不了。 3.异响，车跑了2个月后来发现车跑到60的速度时候A柱就开始哒哒响，也找不出哪里响 【总结】 总体而言，速腾是一款经得起考验的家用好车，动力，空间，性价比等等方面它都能站得住脚，喜欢它就能包容它的缺点，发挥它的优点，未来的路上速腾与我相伴同行！

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

4.6分“优秀”

◦ 选车 ◦ 买车的时候刚开始预算12万左右，看过长安宝来，后来感觉买合资车12万还是不够，把预算提高到了15万，第一想法就是看看大众，一汽大众15价位的就是速腾跟高尔夫，个人还是喜欢大空间的，就选了速腾，也看过马自达三昂克赛拉，第十一代思域，还有星瑞。 ◦ 购车 ◦ 最喜欢马三的外观设计，但是空间比较小，考虑结婚用，以后有小孩什么就不太合适了，然后就没有考虑了，思域地盘太低了，不适合农村用，也没考虑了，星瑞油耗挺高，考虑到家用车还是省油好一点，就确定速腾了，然后就去试驾跟销售谈价格，一共去了5家店，我的战线挺长，2月份就开始看了，打算买超越，当时又说的停产了，就等了一手，3月底超越又有现车了，就定下来买超越，去店里试驾，一共加起来是试驾了3次，刚刚开始价格是15.3，后面谈了几家，月底冲量有一家价格下来了，卓越15.65，超越14.8，我就打算提卓越，到了店里只有一辆12.31生产的卓越。由于我是第一次买车，没经验，有点担心，还是买了新日期的超越，最后14.86落地。3月份10.3寸+9.2价格中规中矩。 ◦ 空间表现 ◦ 空间挺大的，前排正常坐，后排坐着也很宽敞可以翘一个二郎腿，就是后排中间那个凸起太高，中间坐的人脚放着不太舒服，后备箱空间应该是同级别车最大的一批次了，出行什么的一抹多都能装下。 ◦ 驾驶感受 ◦ 我开车属于比较平稳的，不喜欢深踩油门，平时都是用的D档，一直是D档跑天下配上自动驻车，绝了。只有在超车的时候才会深踩油门，所以我的油耗不高，在市区也才7个左右，也体验过运动模式，动力也是随叫随到，红绿灯如果我在第一排，我就去最亮的仔，s挡直接蹦后面车一条街，直接s档一脚油门踩到底，直接到60码。1档变2档有时能感觉到轻微的闯动感，如果线性的踩油门基本感觉不明显，涡轮介入大概在2500转左右，瞬间超车没有压力，家用完全够用，如果长时间堵车建议选择s档或者d档，对双离合比较友好 ◦ 油耗分享 ◦ 我跑市区上下班基本在8到9个，我在市区上下班来回加起来7公里左右，油耗8个左右，由于距离太近了，车还没热呢就到了，所以油耗偏高，快速路高速路上面油耗就5个左右了，最低体验过快速路4.8的油耗，要想油耗低，主要还是匀速行驶，不要猛踩油门刹车。按照现在的油价，一公里应该7毛左右。主要还是看路况，5毛一公里的也有。总体表现还是挺不错的，我一直加的中石油95的油，有点小贵。家用车开的不多也问题不大。 ◦ 养车成本 ◦ 我是2022年3月底买车的，可能是那个时候车价还好，保险买的平安，一共5300，到现在四个月加了2200的油，赠送了脚垫，行车记录仪，全车贴膜，后备箱垫，贴膜的时候加了600块升级3m膜，也不知道坑不坑，就当打麻将输了，其他就买了挪车电话号码跟门槛条了。我看懂车帝上面3年保养好想7000的样子，算下来也不贵，家用合适。 ◦ 爱车优点 ◦ 最满意动力随叫随到，空间表现，油耗，后备箱储物空间，我是10.3+9.2的加装车，支持无线卡普勒，真的方便。 ◦ 爱车吐槽 ◦ 后排中间凸起太高，中间的人脚要岔开放，CarPlay 之前一直没有问题，但是最近这两天不知道怎么回事，连接不稳定，有时间了去看看，目前不确定是手机问题，还是数据线问题，或者车机问题，没有前雷达，以后有机会加装一个前雷达。 感谢圈主推荐加精。

点评车型: 2014款速腾 1.4TSI 自动豪华型

3.57分“良好”

购车经历： 当时买这辆速腾算是我的第三辆车吧，第一辆是昌河海豚面包车，当时好像是五万多，是我上初中的时候家里买的，配置不用提了，全是手动的配置，玻璃是手摇的，当时见谁开个电动玻璃的配置，心里哪个羡慕呀，第二辆车是2010年刚上班时买的比亚迪F3，花了六万多，当时的配置算是特备齐全的，电动玻璃，电动后视镜调节，磁带播放升级成CD播放了。开了五年，2015年也到了该找媳妇的年龄，小车买的好，媳妇不愁找，哈哈，现实的社会，没车没房，找媳妇男啊！想换个自动挡车也就提升了日程，当时车的种类还没有现在这么多，电动汽车还没有普及，但作为价格昂贵的高端商品，当时我买车的看法是会更多从汽车实际品质和性价比出发，也问过身边朋友买过车的实际看法和驾驶感受并作为参考，刚好自己表弟在我们当地大众4S店做维保技师，听了他的看法和建议，最终结合自己的经济条件就选择了速腾这款车，后来自己有了宝宝想换个大一点的车，就选了宋PRO。 驾驶感受： 入手大众速腾已有六年多时间了，我开的有三四年吧，最近都是老爸在开：总的来说速腾还是较为满意的，觉得这车性价比很高，底盘厚重，之前开F3高速上，车速超100，感觉整个车飘飘的，但是开速腾没有这种感觉。 优点： 优点是油耗控制的还是很不错的，开起来非常的省油，车子的平稳性和配置也挺不错的，性价比方面也极高的，动力性能我觉得挺好，在城市上下班和高速上感觉刚刚好，尤其是动力很平顺，熟练后起步加速，一般没有抖动现象，很顺畅就出去了， 缺点： 但却也存在些许不足，首先从外观看大众速腾与大众旗下以往产品基本上都是一个样，大众出品颜值套路都很相似，上至辉腾辉昂、下至朗逸捷达，不看尾标基本分辨不出谁是谁，这款速腾也是如此，所以外观也没有什么好说的，大概就是那样吧。当时看了白色银色和金色，感觉想要点差异化的，就选了金色的颜色，买回来还被身边人吐槽，土豪金，颜色太土了，而内饰配置也是比较熟悉的味道，不是特别抢眼，但也没有多少毛病。缺点是内饰颜色有点单一，整体感觉里面的内饰颜色不是很新奇，总是很普通大众化，没有突出新色彩。 今年已经是这款速腾的第七个年头啦整体来说吧，这款车还是很不错的，除了电瓶和雨刷电机坏了，被搁在路上走不了，别的也没什么大问题，当时买的时候说断轴门之类的，我感觉没那么夸张，自己全家对大众系列还是比较认可的，小时候看见别人看桑塔纳，内心是多么羡慕和渴望呀，想着自己什么时候也能有辆桑塔纳，随着科技发展，现在的车型种类功能越来越多， 现如今买车已经不是单纯的代步工具，更多是为了相亲而买好一点的车，现实是媳妇是越来越难找呀，买个几万块钱的车，都不好意思去相亲，动辄一二十万，花的都是父母的血汗钱，买个好车就春节回家相亲开着撑撑门面，还不一定能成，今年春节回老家，我们村有个女的每天家门口都是不间断停着新车，不用猜就知道都是排队来相亲的，新的一年，祝大家工作顺利，身体健康，事业有成，财源滚滚，没找到对象的小伙伴，努力赚钱，争取找个漂亮的媳妇！

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

3.93分“良好”

本人90年的，车为2021款卓越版。之前刚买车时有发过一个贴，感觉关于车的一些基本信息讲得不够详细，目前已经跑了1500公里，市区和高速路程对半吧，平均油耗11个左右，有了更具体的感受和数据，废话不多说，上东西。 【价格】海南地区，4月中旬定，6月初到，落地16.7w，含双保。送带sagitar标志脚垫、行车记录仪、大众标志头枕抱枕、大众标车膜。  【外观】外观整体很大气，1.8米宽的车身看起来很修长。本来想选白色的，看了很多白色实车感觉很修长，但听说白色的是普通漆，只有水晶银、锰石黑、海贝金才是金属漆，金属漆会让线条在观感上显得更明显突出，最后还是老婆选的水晶银，事实证明老婆眼光不错。实车比图片更好看。  【内饰】选车时在各种APP上看速腾内饰，一是设计布局很过时、二是图片观感很塑料，真的差点就pass掉这辆车了。偶然机会去了4S店看到实车坐进去后才发现，皮质的地方还挺多的，触摸起来感觉不错，特别喜欢中控钢琴烤漆部位，亮黑的非常有质感，整体不错。考虑到速腾其他更为明显的优点，果断就和销售谈起合同来了。 【配置】选的1.4T豪华版，原因不想折腾，直接一步到位，谁知在购车途中刚好碰改款，回来变卓越了，是个意外的惊喜，轮毂17变18。详细的配置大家可以问，也可以在app上自己查询。其实配置这东西有个雷达和倒车影像，对于我来说就足够了。  【空间】空间在同级别中表现优秀，特别是后排，家里坐过的都说空间很大。但因中控布局是倾斜向驾驶舱那边，所以左边整体空间比右边更大。 【操控】操控方面目前觉得还行，还没跑过山路测试。高速行驶非常稳定，开过很多车，目前这个价位来说，速腾是我开过最稳的，底盘给的反馈不错，路感清晰，也许也跟我选的这个配置的轮胎多多少少有点关系吧，轮毂够大，胎够宽，扁平比低，更贴地，所以更稳吧。 【动力】1.4t涡轮增压，推背感十足，满座在市区动力随叫随到，高速超车也是没压力。有一说一，速腾在轮上马力达成率很高，非常接近数据标出的150匹。 【舒适性】如果和日系的卡罗拉、轩逸、思域等紧凑车型对比，肯定是吊打的，毕竟一分钱一分货嘛。上代底盘扎实，这代速腾底盘，不仅扎实而且行驶感觉舒服带点柔软，很难得两者同时具备。如果定位是A+级别，和亚洲狮、凌尚那些对比，就不清楚了，因为没开过，可能55开吧，市区亚洲狮、凌尚舒服，高速速腾舒服吧。 【不满意】 1. 用数据线连接Carlife和用手机蓝牙连接车机系统时，两者之间切换不顺畅，刚开始不懂，用完carlife拔线后，想只用蓝牙连接，要么连不上，要么连上后放歌没声音。后来找到方法，蓝牙连接不上或连接上放歌不出声音时，手动点到多媒体里选择蓝牙用户点击，即可激活，麻烦点。 2. 由于所在地区炎热，阳光大且耀眼，行车过程中佩戴太阳眼镜是非常有必要的，现在每次戴太阳眼镜都要从车门旁边或者中控的储物格里拿眼镜出来，很麻烦，逼格也没有了。 再说一下目前遇到的异响问题： 1. 车门异响：前车门两侧在低速某个时速会产生异响，声音是非常快速的振动声（噔噔噔，声音不大），已找到原因，前车门下方的储物格外侧单薄，且过长，由共振带动引起的，后座车门的储物格也是薄的，但比较短，所以没有，当异响时我用手抓住那个储物门板框，它就不响了，所以确定就是这个部位。家里有人在一汽大众工作，搞试验的，碰到一起聊车高速我的。后来研究出个非常好的解决办法，用可以把储物格两侧顶满的东西塞进去固定，就不会响了。（这个前车门板异响不知道其他车主有没有） 2. 发动机异响：有时候会出现哗啦啦哗啦啦的声音（似咳痰声），声音不大，前段时间有人在我之前发的帖子里说过，过后我仔细听了一下，确实是有的，放点音乐啥也听不到了。不知道大家是不是也都这样，专业的可以出来讲解下是什么问题。（声音是从前机盖那里传来的，猜测是发动机发出的响声） 3. 变速箱异响：说变速箱异响的，无非就两种,一种是真有问题的响声，另一种就是正常的机械响声，目前看到说异响的基本都是属于后者，有些说者还非得找个安静的环境弄个视频出来，挂个档演示，你看你看咯噔一声。也不知道是真黑子还是真无知。算了，多说无益，老司机自然知道这是什么声音，属于这种情况的再抬扛说异响的不管是不是也只能归类为黑子了。 目前对这辆车各方面还是比较满意的，等过首保后打算去山路跑跑拉一下转速，也顺便看看这车的能耐，再分享些更实质的东西出来。欢迎各位速腾车主和准速腾车主一起就车辆方面问题进行研讨，黑子水军绕道，不想浪费口舌。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4.9分“优秀”

购车经历 先说说我为啥选择速腾吧！！日系一直不在考虑范围，美系又是油老虎，所以选项里只剩下了德系，因为预算的关系，先是看的朗逸和宝来，一直在两款车里反复横跳，后来发现朗逸宝来的1.4T加一万就能上速腾！外观沉稳中带着一丝运动！而且是独立悬挂！并且比朗逸宝来大了一圈！顿时感觉朗逸宝来不香了，后来就一直关注速腾，一直到今年的购置税减半，感觉有点香，刚好速腾又上了新款，23款非常符合我的口味，科技配置提升了好多好多，给人的感觉终于不再是破大众了！就想着一步到位上1.5T！ 第一次进店：8月1日下班，我和我们家销售心血来潮去试驾，刚好碰到个销售一起试驾了一圈！感觉哪哪都喜欢，一见钟情的感觉。报价：优惠1.8W 落地17.3，价格感觉一点都不靠谱，因为我不是销售，所以价格一直是我们家销售在和他聊，耗时3小时，没啥大结果，加了微信就撤了！ 第二次进店：8月7日晚下班，期间我一直没联系他，隔了几天，他给我打了几次电话，感觉这个过程就是看谁能憋，哈哈哈。今晚的价格谈到了16.7，谈了三个多小时，从开始几千的降价格到最后只能几十块的降，最后实在没办法降，算一算价格还可以，就准备定了。因为抽到了一张950的交强险券就是16.6落地价，最关键的一点是，1.5T黑色黑内在途！不用等车！ 第三次进店：8.8日早，让我们家销售帮忙确认了合同（一定要看清楚！没写的要写上去），赠送的东西也要写清楚（双层丝圈脚垫、垃圾膜、记录仪、急救包、灭火器、四把雨伞），然后就付了一万块的定金（其实几千块就行）。 第四次进店：8月13日早，因为前一天抽空去办了贷款，所以今天只要开开心心提车就行啦~ 提车价格 坐标安徽池州，2023款1.5T卓越，全部落地16.6W，本来是16.7用了一个950的交强险券！开票价14.75，没感觉到很亏，也没感觉到很赚，反正就是在心理能接受的价格吧。因为都是行内人，价格基本上都透明，加上我们家的销售又比较给力！所以价格比较好谈。 驾驶感受 1.就是感觉在给油的时候，涡轮经过短暂的迟滞后，动力随叫随到，特别线性跟脚。地板油的推背感很强！ 2.1.5T发动机采用米勒循环并沿用可变截面VTG涡轮，整车油耗降低的同时，发动机的功率也比1.4T大！大众的研发能力确实厉害！可能是1.5T EVO2优化了低扭表现，我并没有感觉到明显的顿挫。 3.隔音和滤震表现非常好，路面良好的情况下，噪音非常小。 4.底盘的调教真心非常到位，行驶起来非常有质感。底盘调教才是真功力，这也是其他国产品牌比不了的。 5.新手真的非常需要辅助功能，最常用的就是并线辅助，还有ACC自适应巡航+车道保持（55KM/H以上激活）!提车第三天就上了高速，因为是新手第一次上高速，所以很紧张，方向一直掌控不好，但是有ACC自适应巡航+车道保持辅助了很多次，不安的心，安稳了许多！ 油耗 通勤：因为开车到公司只有3公里，路上坑坑洼洼的，全是大货车。开空调油耗大概在10个左右。 市区：市区油耗大概也是10个左右。 国道和高速：ACC巡航大概6个左右。 以上油耗仅供参考，毕竟我只是新手，不懂脚法，后期熟练应该会好很多。 空间表现 选择速腾第一是空间，第二是颜值。本人183身高,前排调到合适的位置后，再坐到后排一点都不挤，速腾的空间表现真的非常不错，无敌的存在。 保养以及维修成本 买车送了首保+双保4次一共五次，自己就在4S店上班，所以后期养护成本会很低！ 亮点配置 1.最想要的无线Carplay有了！最想要的全液晶仪表有了！最想要的大屏有了！ 2.惊喜之外还有ACC自适应巡航+车道保持！真是新手上高速神器！超级好用！！！ 最不满意 1.车机应用商店功能阉割了，相比于上一款车机来说，不能自己下载应用了，搞不懂为啥会反向升级。 2.车机经常黑屏死机 最后感谢圈主大哥的推荐！希望能帮助到正在徘徊的兄弟们！

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

3.7分“良好”

应该是史上最悲催的买家吧，没有鲜花没有掌声没有仪式。懂车帝看了半年的车，从开始的h6、75p、到后来的卡罗拉、威朗、朗逸等等，直到后来决定了速腾！开始研究速腾各种看各种对比，最后赶在3月低季度冲量决定拿下，1.4超越同城的价格低开2万税的情况下还最低14.85，相比之下要去旁边商丘提车，价格比这便宜2千多！！4月30号一早准备过去，路上群里开始收到一些信息，县城出现了疑似口罩情况，个别学校要求接学生回家了，人心慌慌的到达了与商丘的交接处，桥北是山东卡点正常通过，桥南是商丘卡点因为核算证明过了24小时不让过去，让重新花10元做核算写保证书，一看这阵势直接返回吧，结果调头走的桥北山东卡点处，工作人员突然收到信息封路一律不让进入了，我就堵在卡点的5米处！！！我是山东回不了河南进不去在桥上待了一上午，看还是没有放行的迹象，让老婆先回接孩子，我狠心干脆去商丘提车吧。重新做核酸写保证书到了4儿子店快三点了，又谈车压价墨迹一个多小时愣是一分没有讲下来，决定走手续订车，帽了风险的不能空手而归是不。这是新开的分店一些设施还没有装修好，看车是去总店的大库，开车半个多小时到达了露天的停车场，找了20分钟总算找到了车架号对应的车辆，都是泥灰，无法好好验车，让销售开到店里给清洗一下在验，结果没有带什么解码器，又一起回到4儿子店！销售有事又换个交接的销售，又折腾了快两个小时，等到重新回到大库时，已经晚上8点多了，还要开车到总店去洗车拍门头，销售员怕担责任不敢开，自己开吧，没有解锁还只能开30码…哎，到达总店车房已经下班，只给解锁一下拍了门口照。等于没有验车，担心万一有划痕什么的说不清谁责任，跟销售商量去外面洗车的地方清洗下，结果找了一个小时没有找到一个开门的。算了，就这吧，本来是替班的美女销售，一起折腾到晚上晚上10点多了，还没有吃饭，不忍心在为难她了！一直开了5年车了，但这是人生第一辆新车，就这样没有鲜花没有祝福没有仪式的开走了一辆脏兮兮的车，哈哈！ 目前加了1100元的95油（石化的9.28和8.88和9.38），只跑了1770公里！数据谈不怎么很好看，整体还能接受，驾驶感觉还可以，并没有很明显的顿挫感，只要舍得给油加速没有问题，个人感觉城区跑足够用了，2.0跑城区也发挥不出来对吧。颜值还是毕竟满意的，感觉大众系列属于耐看型，猛一看没有很亮眼的地方，仔细看又挑不出什么诟病！内饰不作评价了……爱惜开吧，开七八年还是没有问题的！有条件了在换心目中的那辆吧，加油，未来可期！

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

4.4分“优秀”

2022年8月17日提车人生的第二辆车速腾超越，本来想买超越p的但是一看居然没有前置雷达，而且只多一些鸡肋功能，对于我来说前置雷达比那些功能来的比较实惠。 一、先说缺点 1、后车坐鼓包是真高啊，对于中间坐个人是真不友好，尤其做个穿裙子的女生，自己脑补下吧。 2、在低速顿挫敢还是比较强对于我之前开手动挡来说可以接受，但是开过cvt车型来说需要适应一段时间。 3、胎噪声是真大，也不知道是轮胎的事还是这车就这样。 二、在说下优点 1、空间真大坐下它大哥迈腾也没觉的差多少，也不用多说大家也应该都是奔着空间去的。 2、动力中段加速比较猛，低速比较肉，德系的1.4T没得说口碑一直不错，配合双离合超车没什么问题，主要新厂也不舍得狠给油门，毕竟磨合期。 3、配置虽然不能跟国产比但是该有的都有，这这那那的就不介绍了。 三、油耗 新车磨合7-9个油，后续应该能在低，吐槽就是需要95号油吃细粮还好不怎么费油，可以接受。 四、外观 满大街都是看习惯了没什么新鲜感，大众属于稳重型，看多也不烦，设计比较保守，比较适合80后的我成熟稳定. 五、内饰 内饰比较喜欢全黑色耐看，而且配个悬浮屏幕➕大仪表很有科技感，空调开关按钮都是触控，比较时尚，在配合内饰氛围灯那感觉挠的就上来了，但是车机功能有待优化老死机好几次了自己关机重启。 六、价钱 其实车大家都了解没什么可说的，唯一价钱肯定一人一个样，就怕买贵，价钱差个1W都有可能，我购买的价钱也供大家参考，少和多别往心上去，只能下次买车注意。 超越裸车159500含10寸仪表 保险4500 上牌1280 Gps1850 税钱5480 服务费2800 双保没上不强求感觉没必要 利息240 优惠-32500 置换-4000 政府补贴-3000 还有个旧车置换价钱不算车价里 全下来不算政府补贴和置换落地14.3W，如果全算优惠落地13.6W送车垫一套，防盗螺丝没用，车玻璃膜，挡泥板，自带10寸仪表。 比较下感觉价钱还行达到我等我的预期，问我怎么砍价就得靠比价，互相砍价不要被销售欺骗他们总会说不行了就这价了你要相信你就是个韭菜，文笔不好仅供参考，如有问题请留言。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

3.7分“良好”

购买体验： 今年5月份开始看车，后来就有购置税减半，加上济南这边的购车补贴，想着趁着活动就把车买了，一开始的预算是15万，感觉合资车买不到太好的，就看了国产，长安uni系列，吉利星瑞，星越L，领克06都看了，国产的内饰确实好看，后来了解到硬件部分国产车可能没有那么成熟，等到真正考虑合资车的时候23款速腾已经上市了，一开始考虑大众也是考虑探歌，其次就是本田缤智，缤智的外形和内饰实在不合我的胃口，探歌里面全是塑料实在劝退，这样一等就到了7月份，23款速腾开始搞活动了，第一次谈价格优惠8千，后来聊了几次到了一万三四，后面4s店就一直吊着不想放价，得知我抢到券后就更加过分，开始放我们鸽子，一气之下我连夜联系了别的地区销售，当天晚上比较痛快，裸车优惠两万一左右，落地价15万2就拿下了，真的觉得遇到痛快实在的销售经理还是比较省心的，大家都是花钱买车，低价就在那里比较透明，还是痛快一点比较好哈。 内饰体验： 说实话23款内饰相对22款我认为是改的很顺眼了，车座是打孔仿皮材质的，坐起来也比较舒服，虽然也有大面积的塑料，但是摸起来没有那么劣质了，这个就见仁见智了哈，内部空间我认为是比较够用的，家用够用了，本人185坐在后排距离前排有两拳的空间，直腰的话头部还是能顶到车顶的，但是不会有直不起腰的感觉。 外观部分： 车头比较满意的，这个相比22款我觉得是更有特色了，买的白色，真的挺显大，轮胎是金属色和黑色相间的，比较符合我直男的审美。 油耗： 这方面我就没啥话语权了，毕竟刚提车不久，就一直在市内开车，油耗显示是7.8左右，不过大家图个乐就好，后期用的多了，自己计算一下再给各位车友分享哈 最后缺点部分： 首先明显的感觉就是速腾起步速度比较肉，之前试过红旗h5的1.5t和星瑞，都是比较轻快的，相较之下速腾确实轻踩油门没有轻快的感觉。 其次就是车机比较卡，连接carlife以后有所改善但是语音识别不太好用。 还有就是隔音还可以，但是胎噪还是有点的。 最后就是后排中间凸起太高了，如果乘坐5个人话，中间位置真的比较难受。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

3.93分“良好”

磕磕盼盼算是拿到自己想要的买之前就纠结A3、星瑞、速腾，日系根本不会考虑。后来跟女友一起看星瑞配置堆得很高，但米蓝色内饰属实不敢恭维，新A3L确实比老A3好看太多了，内饰科技感塑造的比他哥A4L还要强，不过一去看实车外观属实有点失望没有照片那么好看比较适合女孩子。然后去看速腾一开始还没觉得多好看，后来销售带我去车库看了黑色的，当时就爱上了，后来开后备箱也被惊到，然后就是详细看了一下配置，心里基本就是他了。 外观：快4.8的长该有的都有，我买的礞石黑阳光比较烈就是个灰色，阴天就是商务黑。大众把奥迪的设计偷过来确实是不错。前脸标准套娃，侧面和尾部有些许奥迪的设计，商务也商务运动也运动家用也家用属于比较全面的车型 。 内饰：不多说了也是大众套娃，比日系良心就好了 皮革包裹得很到位 ，钢琴烤漆增加点品质，氛围灯加分，就是中控屏幕如果大点就更好。 配置：该有的都有完全够用，亮点还是后视镜折叠加热。说点不足吧超越版没有前雷达可能对新手不太友好。倒车影像分辨率不行，但是白天晚上成像没问题 。自启停真的很鸡肋，因为DSG 刹停自动驻车开启 离合器是离开传动齿轮的，压根就不需要挂n 。 空间：没什么可说的，后排跟后备箱真是无敌，对比了朋友的A4L没什么明显差距。大大大大大大大大大 。 操控 ：不虚很稳不飘 ，提车到现在武汉天天下雨简直是折磨，不过大雨开7080也完全没有问题。 动力 ：属于刚需够用。其实日常市区行车感受都差不多随叫随到。还没跑高速，但是超车真没啥压力。开过之后才知道2 3顿挫 ，是因为长时间市区 老是2 换 3 很频繁 ，目前为止是没有感受到的 ，所以市区代步还是不太建议买。 舒适度：四平八稳的，至少比日系车稳当。隔音是真不太行，减配是真的简配但也比同价位日系好。胎噪到60 70就开始有了，邓禄普轮胎还算可以 ，武汉这段时间天天下雨一到70出头，胎噪雨燥扑面而来。 油耗：市区+快速路。第一箱油 7.5L/100km 全程空调，经常不怎么熄火开空调等女友，第二次加了330 差不多570km 330快 0.58块一公里。 总体来说也是跟A4L一样万精油，买了不会后悔。没有特别突出的方面，但是对于15w左右来说的车非常全面。 【最不满意】隔音 【最满意】空间 外观 油耗 【提车价格】15.4万