点评车型: 2025款帕萨特 Pro 380TSI 星空龙耀版

5分“优秀”

【购车经历】 第一辆车，外地提的 本地没有星空前脸的，买车过程很顺利 【操控】 德系车的操控数一数二，底盘很稳很扎实 【油耗】 市区要在十个以上，跑高速会降下来再七个左右 毕竟是 B 级车，油耗还是很满意的。 【空间表现】 后排坐下有三拳多的距离，前排还是坐人的情况下，后备箱纵向横向空间很大。

点评车型: 2025款帕萨特 出众款 380TSI 星空龙腾版

4.3分“优秀”

动力反馈感觉没想象的足，双离合的变速箱低速还是非常不舒服的。

点评车型: 2025款帕萨特 Pro 380TSI 星空龙尊版

4.43分“优秀”

随着迈腾的换代，帕萨特也推出了新款车型并同样是新老同款销售，而最新的帕萨特则被命名为了帕萨特pro，不过不同于之前迈腾才是正统，这次帕萨特一直在宣扬自己的正统身份，当然毕竟之前也已经体验过迈腾了，帕萨特pro自然也是要体验一下，看看最新一版的帕萨特与迈腾之争能有一个什么样的结果。 试驾车是帕萨特pro顶配车型，即指导价23.99w的星空龙尊版，2.0T高功率发动机参数还是熟悉的220马力，匹配七速双离合。实际表现上，绝对动力还是相当强劲的，法定限速内都有着很充沛的动力表现。在同级别中属于最快的一档了。平顺性表现还算可以，起步稍微有点不利落，一升二稍微有点小的感知，其他情况基本上都没什么问题。日常油门踏板和动力释放的比例还是比较线性的，日常驾驶动力释放还是比较好控制的，不过这台车如果开了启停和自动驻车起步的时候会稍微有点窜，别的倒是还好。动力响应表现还算不错，中小动力请求的响应都还算是比较跟脚的，稍微多踩一点油门降档也还算合理，大的动力请求符合预期，运动模式下动力释放还是挺直接的，总体考虑到定位表现还是比较不错的，能感觉出大众还是比较尽力的对这套动力总成进行了优化的。 底盘表现分开说，舒适性层面，这台车对于小震动的处理还是比较到位的，反馈也比较柔和，大点的震动处理也还比较柔韧，总体感觉似乎是比之前试过的迈腾稍微软一点，不过毕竟不是同场试驾倒也不能完全确定。 运动性表现还算不错，试驾时路上车比较多没有太激烈的驾驶，稍微快点的并线转弯侧倾控制也还是比较到位的，满足目标消费群的需求不成问题。 转向手感还算可以，低速还算比较轻，该有的增益也有，不过感觉增益不是很线性，同时匹配的阻尼不算特别丝滑。车身跟随性也没什么问题，日常驾驶的灵活性还是比较好的。 刹车脚感没什么问题，前段稍微有点虚位，踩过之后的释放还是比较好控制的，还算是大众“祖传“的脚感。 NVH表现总体还算可以，风噪的隔绝没什么问题，动力总成在起步时稍微有点抖动差点意思，跑起来之后噪音振动控制倒是还好，路噪相对明显一些，稍微有点挑路况，这点倒是和之前的车型类似。 静态上，这台车的前脸算是比较接近原版的前脸，也推出了两个版本，个人觉得这次星空版更顺眼一些，普通的版本中网下边感觉怪怪的，车尾倒是比起老款变化不算大，个人觉得还算是比较协调的，不过新款这个设计倒是能更好的驾驭一些奇奇怪怪的颜色了，可能会更符合年轻消费者的需求，当然好看与否还是见仁见智。 内饰还是大众最新的一代设计风格，总体还是比较简洁的风格，好看与否还是见仁见智，做工用料倒是保留了大众一贯的高水准，挑不出什么问题，在这个级别的合资品牌里还算是比较好的。车机系统表现还算不错，虽然距离行业领先的对手还有差距，但作为一个合资品牌还算不错了，菜单逻辑大体上还算好上手，不过一些细节之处还是稍微有点怪怪的，基本的流畅度倒还算可以，不过确实谈不上丝滑，副驾屏幕也有所配备，流畅度还行，但黑边比较大，感觉比例怪怪的。 前排人机工程学好评，座椅还是能放到一个很低的位置的，座椅本身的乘坐感受也还算不错，方向盘也很容易找到合适的位置。后排表现好评，空间依然是十分的铺张，面对更高一个级别的加长车型也不落下风，可调的版本座椅还是挺舒服的，不过非顶配不可调的版本靠背角度并没有可调的舒缓，还是稍微陡了点，这点迈腾也是类似设定（给大家补上了不可调版本的乘坐感受）但比起老款还是有很本质的提升的。后备箱空间好评，整体还是比较宽敞的，装载能力还是比较强的。 配置上，试驾的顶配车型自然是十分齐全，四座的通风加热按摩都有所配备，也都有比较实际的效果。哈曼卡顿音响的效果还算可以，顶配车型也保留了后遮阳帘。看了下算是有三个配置级，个人感觉中配也已经比较够用了，同时明确的配置级划分确实比迈腾那个选装的策略要好不少，让人可以更直观的去选。 总的来说，这台帕萨特pro的表现还是可圈可点的，和迈腾类似，能感觉出大众在很努力的把这台车做的比较完善，当然虽然帕萨特pro也给出了一个一口价，但其一口价相对来说还是比较高的，因此之后应该还会再有一些优惠，如果不急着买的话也可以再等等。至于和迈腾，毕竟不是面对面对比，但我个人感觉二者的差别很小，应该是性格最接近的一版帕萨特和迈腾了，因此怎么选还是要结合市场行情和个人的爱好来决定。

点评车型: 2025款帕萨特 出众款 380TSI 星空龙腾版

4.2分“优秀”

外观还行，内饰B8版本车机是一言难尽，驾驶感觉还不错，但是减配是真的。

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.3分“优秀”

【提车价格】 20.9的落地价格其实是，但是因为当时抢了个政府消费券6000，其实实际落地价格是20.3。 【购车经历】 8.6订的22款星空尊贵，一直等到9月份没有车，然后和销售切换成23星空豪华➕变道辅助，10.6正式提车，其实车子9.26就到了但是因为政府消费券在10.6抢，就等了一下，也成功抢到了。也算是给自己漫长的等待的奖励。 【驾驶感受】 因为是自己的第一辆车，自己开车的也不多，但是开起来还是很稳的，虽然胎噪确实严重。总的来说还是可以的。自己拿本好几年，但是也没正式上手开过很多次车，23款的360影像确实很友好，也挺清晰的，至少晚上也看的清楚。 【油耗】 油耗还是挺满意的，自己上班距离13公里左右，有市区，有城乡道路，综合下来678个油不等。 【动力表现】 没开过380不知道，但是330真的够用了，随叫随到的感觉可以说是。 【外观内饰】 外观星空脸，真的很年轻很运动，23款轮毂也很前卫，我也感觉不如22款好看，但是星芒轮毂也比我想象中的好看点，至少比网图好看多了。内饰么中规中矩，档把这么多丑，是我最接受不了的，别的么都还可以，虽然有点异响，但是不严重。

点评车型: 2023款帕萨特 改款 380TSI 豪华版

4.3分“优秀”

看了沃尔沃s60，宝马3，奥迪a4l，最终还是选择了帕萨特380豪华，配置实在太香了（本来是想买330豪华的，奈何没有车了😂） 裸车价195900，税17000，保险6000，最坑的是服务费2800😭，当时销售报服务费的时候，我以为是280，觉得还行就没说什么。结果交完定金，对了一下账，觉得不对，才知道是2800，销售说服务费少了，车价就得加，一个道理（哎，买的没有卖的精）落地大概22.2W全款，送了全包脚垫，米其林车膜，原厂行车记录仪，个人觉得差不多，所以也没有和销售多杠，想着买车也是高兴的事，达到预期就算了，希望兄弟们吸取我的教训，看仔细点，多问问😁 车辆外观： 颜值中规中矩，选的是经典款，老婆说比星空的耐看，尾灯自己贴了亮条，看着有点像帕萨6☺️（主要也是贯穿尾灯太素了，比较宽，贴个亮条层次感就出来了）轮毂个人感觉也不是很好看，跟商务定位不符合，与车身整体不搭。 驾驶感受： 提车快半个月了，行驶了240公里，新车油耗有点高，县城区跑12-15个油，驾驶感觉不错，很灵敏，自己开也没特别的要求，油门也跟脚，动力足。自动启停很鸡肋，我经常忘了关😞 车内空间： 帕萨特的空间真是没得说，4.9米的车长，后排坐着比前排还宽敞，坐姿不累。（档把好丑，也不知道什么时候能换了😖） 车机系统： 这个真的好好吐槽吐槽了，无线carplay倒是能连，但是很卡，好久才反应过来，有时还出现黑屏。360影像清晰度、流畅度比国产电车差远了。喇叭音质挺好，好多车主说有异响、共振，可能我耳朵不太灵敏，暂时还没发现此类问题。 能想到的就这么多了，后续再给兄弟们汇报。98年的，车主群拉我一下😉

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空精英版

4分“优秀”

本人99年的 决定今年一定要买一辆车于是从今年4月份就开始看车最开始蒙迪欧刚换代 还去试驾体验了 感觉不错 空间也大 加速也挺猛的然后美系车安全性还挺好的，不过油耗有点高 看过后都有点心动了后来看他们提了的说车机系统挺卡的 然后又没有实体按建 再加上刚还大没有太大优惠 于是有些犹豫了 然后去看了隔壁的吉利星越雷神l，试驾过后感觉也挺不错 空间也很大 加速挺快的 但是它是三缸的，考虑到以后用车可能会有抖动大 所以没有考虑 中间还看过雅阁 雅阁底盘挺硬的 然后类似方面很廉价感觉 车漆演挺薄的 后来又回去看了看蒙迪欧 自己都决定要买了 但是家里人又说那个不保值 建议我去看看帕萨特 后来我去看过后，感觉真的挺不错的，空间大 内饰成熟稳重 外观大气 没有那么多花里胡哨的 然后八月份去谈的价格是18.6 22款的 因为那时候资金不足，所以没有定 然后九月底去看 结果223款出来了 然后也是新款，刚上市价格也就贵了，和销售市死缠烂打，才谈到了18.8 然后毫不犹豫的订车了 【提车价格】 最开始去看过几家店，都要19点多 后来又去以前看的那一家，最终谈到了18.8只送了最基本的行车记录仪，然后太阳膜 还有脚垫 那个脚垫真的太廉价了 【驾驶感受】 低速二档换三档，有明显的顿挫感 高速上超车挺给力的 跑起来很稳 【油耗】 提车第二天，然后就去跑了一次高速 跑了300多公里，然后油耗是6.1 觉得还不错 市区的话，八点多（广州 比较堵） 【空间表现】 后排空间老大了 后背箱空间也很大 【亮点配置】 23款减少了变道辅助，增加了个电动折叠后视镜 【最不满意】 除了低速换挡泵车以外，其他的感觉都还好

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.2分“优秀”

坐标：淮北 提车时间：2月17号 价格：优惠将近3w，裸车落地¥17.65万，购置税有点贵，没赶上时候差不多1w5，加上些其他的落地19万多了。 今年大四出去实习了，家里人也是十分支持，直接帮我全款拿下一辆帕萨特，可能很多人会问为什么年轻人会选择帕萨特呢，不选择哪些比较偏运动型，外观帅气的车，我的回答是因为情怀！爸妈也是帕萨特，接触的时间长了也会比较喜欢这个品牌，而且新款帕萨特外观上也是比较年轻帅气，从中也不失一点点的稳重感，我选择的是星空精英版，算是较其他版本的话配置稍微低了一点，在多媒体啊内饰上精简了一点，但是总体不影响我对它的喜欢。简单聊聊车吧，首先空间满足我需求了，对于空间要求没那么多，动力上2.0T的效果很不错，提速有感觉，大众的湿式双离合，有一说一性能上还是到位了，方向盘手感和力度感很流畅，底盘悬架刚柔性也很恰当。实习地方也不远，每天20分钟左右车程就到了，油耗大概也就在8个点左右，出行还算得上很经济的，新款帕萨特外观上加了星空中网格栅，气质一下子提上来了，贯穿式尾灯和新款轮毂都很有辨识度，商务黑颜色稳重感一下子就出来了。但是配置上还是跟版本有关系，稍微有一点点减配，多媒体使用起来流畅度可以，至少不会卡，功能齐全。到现在也有两个月了，开的也是非常的小心，很爱惜这款车。大学毕业实习跑回安徽了，感觉广东离家太远不舍得，现在还在家里住，爸妈也是急着催我带个女朋友回家，更重要的还是努力工作减少家里的负担吧。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.14分“优秀”

改款后的萨帕特星空外观终于不再油腻了，这也是我会去考虑它的原因。配置及动力上，我只能说是同价位主流合资B级车的天花板，330精英标配很多舒适性配置，日常使用完全足够。底盘方面，取向舒适，对快速路上的减速带震动抑制的非常好，是那种干脆又带着弹性的感觉，很性感；但对起伏路面的支撑不够干脆，有些多余的小摆动；侧倾抑制方面，则一般，以60的速度进匝道弯就会有侧倾感，以35左右的速度进直角弯，侧倾会非常大，有些信心不足。变速箱方面，由于是湿式双离合，二档蠕行拖拽感明显，二升三降二的顿挫没有感觉出来。最后就是有刹车点头、油门轻踩龟速重踩窜的问题。 不过商家都是逐利的，配置上去了，自然的就要在其他地方做减法，而对于帕萨特来说，减法就是操控。换句话说，如果你对操控没太大要求，看中配置空间及相比日系多出来的一丝高级感的话，选它就对了。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.3分“优秀”

【购车经历】 最开始想买途观L的，纠结颗粒捕捉器问题，害怕最后会堵，380落地得26个多，米不够，最后放弃了，心里还是习惯途观的……又看了迈腾，330豪华迈腾比帕萨特配置少很多。最终选择了帕萨特，看了最新的碰撞试验，都是优秀，心里自我安慰还是比较放心的?…… 【提车价格】 减配后座空调，流水灯，迎宾条。落地不到22.2。送的贴膜脚垫，车底装甲，5次保养 【驾驶感受】 驾驶感不错，顿挫感还没感觉到，动力响应较快。 【最不满意】 行驶轮胎噪音较大。发动机声音可以忽略。 【油耗】 新车油耗较高，还没上高速，在市里跑了30公里，开着空调，油耗到11了……正常行驶四五十迈瞬时油耗只有4.5个，综合油耗应该不高 【销售态度】 当天付款，当天提车，验车费1500，TM就没带我验，车底都没让我看。一周后才知道合格证被抵押给银行了，找了店里经理让把合格证赎回来，又3天后才去上的牌。买车时一定要问合格证有没有被抵押，什么时候能上牌…有的4儿子店两个月都赎不回来。买车体验真的要给差评！可能是我压价压的有点狠，哈哈哈 【最满意】 外观，舒适性都不错，灯光不错，可惜减配了流水灯，总体感觉还不错。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空尊贵版

4.4分“优秀”

【购车经历】 楼主买车之前是汽车小白，驾照从高中毕业考出来到现在都六年了，没怎么摸过车，打算买车以后，就在B级车里看了看，日系的凯美瑞和亚洲龙内饰直接就劝退了，本来感觉比亚迪挺好的，但是在车友圈里看看汉有的各种小毛病，加上非常讨厌比亚迪的售后和粉丝，就放弃了汉dmi，同事买了个十代半雅阁，外观很年轻，感觉挺适合，但是雅阁配置太低了，雅阁车机除了听歌别的简直没法用，特别是导航，同事每次开车，还得副驾驶的人帮他看手机导航，我怕自己开这么大的车会刮刮蹭蹭，再加上是路痴，就非常想要个carplay和360全景，看了一圈发现新帕萨特配置竟然出奇的高，座椅的通风加热按摩也都有，加上这一代外观不会显得特别老气，最后选了小帕 【最不满意】 双离合感觉还是有顿挫，降档不积极，偶尔低速的时候感觉明明速度都降下来了，还是会突然被推着走一下 【空间表现】 空间方面除了后排地台，在同级别里基本是最宽敞的了，特别是头部空间，不用担心碰头 【油耗】 新手司机，市区堵车11个，高速130时速的话不到6个，出了磨合期应该还会再降 最后祝大家生活顺心，小帕早日换帕美

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

3.93分“良好”

买车就是想着过年回家办事方便，去年结婚没有车很不方便，上半年也没想着买车，决定买车到提车大概也就半个月时间，国庆前一周去四儿子店看车，国庆回来就订车了。 【购车经历】 官网上查的四儿子店，离的很近，就去看车了，当时也是被销售各种套路，又是活动，又是店二十周年庆有活动啦种种，当时无动于衷，回来没几天销售给我打电话，并且报了最低价格，找朋友对比了一下，价格合适，就先下了定金，十月六号就去订了车，十月7号去停车场看我的车，一周以后所有手续齐全就去提车了。 【提车价格】 贷款12万两年免息厂家金融，保险5400。车价不便宜，也不算高的。送了原厂贴膜，脚垫，还有来年交强险。购置税18100多自己交的 【动力表现】 整体动力表现还是不错的，给点油超车妥妥的，2.0T低功率够用。 【亮点配置】 新款星空外形黑色还是比照片好看的，车尾争议比较大，我感觉也一般，豪华版的基本上配置跟的上，很多功能也都有 【空间表现】 空间是我选择这个车的最重要的愿意，183的我坐后面也可以跷二郎腿，后备箱空间也足够大。家用商用都不错。 【油耗】 目前五百多公里，油耗8.3还算可以，高速油耗最低跑了5.4，市区最高12.3，再跑跑应该油耗会再低点 【驾驶感受】 底盘确实有点偏硬，过个减速带都有很明显的感觉，固特异轮胎高速胎噪有点大，前排风噪也偏大，特别是石子路胎噪更大。市区行驶隔音感觉还可以。

点评车型: 2021款帕萨特 330TSI 豪华版

4分“优秀”

同价位外观真的很能打，不过前脸还是隔壁迈腾好看。 【乘坐体验】 帕萨特属于乘客说好，自己驾驶的话只能说尚可，之前开君威GS的，想念那种操控感了。不过毕竟商务风格，沉稳大气，还要啥自行车。双离合低速顿挫还是有的，无伤大雅。副驾音响会共振，中控调低低音解决 最无语就是这自动启停，进个停车场轻轻踩停都能给你触发了?上车就关 胎噪确实稍微大点，开几年就上个米其林 【油耗】 提车以后跑了770km,油耗7.3l/100km,均速36(高速占了400km) 【最不满意】 智能车联和车机方面吧，都2021年了，很多A级车都有远程启动了，现在很多功能都还不支持，不够智能 【提车价格】 贷款两年不到22落地 【最满意】 父母坐了感到满意，这就是最吼滴 【购车经历】 几个月来，对比了君越(652豪华比帕萨特配置低了，再往上超预算了)，雅阁(之前卖的太好，销售太牛直接pass)，天籁(谁让你长得像轩逸呢)，508L(几个配置搭配有点问题，同时销量严重下滑，品牌力下降，家里都不让买。虽说车是为了自己开的爽就行，但是还是要为家里服务的)，凯美瑞(同价位只能2.0l，轮毂不好看) 【销售态度】 真的挺好的不然也不会买

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.93分“优秀”

【驾驶感受】 9月1号提的车，目前开了3000多一点准备去首保 总体来说还可以，国庆出行堵车低速偶尔会有顿挫，但是没有干式双离合那么夸张(本人上一辆车干式双离合，顿挫，异响) 【油耗】 9月30号，不堵车，油耗高速表显5.2-5.5 ，跑了700多公里，显示还有半箱，后面半箱油市区跑了200多(各个景区市区加堵车)，总共900多公里。回程国庆最后一天，早上加满，又跑了700多，表显5.6高速，回来有点堵，下雨，速度慢。(全程3个大人2小孩，后备箱一堆东西) 【动力表现】 动力还不错，够用了，随叫随到。不喜欢小日本的车那种感觉。 【空间表现】 空间后排正常1.6米的女性可以腿伸直。空间很大。后备箱也超级大。对于喜欢钓鱼，又经常装小孩的东西完全够用。(一个钓箱，一个储物箱，杆包，抄网钓鱼的东西放完，还能放下小孩的小推车) 【提车价格】 330豪华，黑色星空。 落地22.75 (给了一万补贴)

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

3.6分“良好”

提车一个月了总体感觉还行中规中矩，前脸看久了就没那夸张了，本着买新不买旧原则选了星空脸，车机系统是真的拉胯一点不科技，手机就能支持简单解锁功能，23挡是真的顿挫严重，就像被人拉住一样，唯一满意的就空间和高速，走差一点的路和过减速带是真的感觉这车就几万大洋。胎噪是真拉胯别提多难受，不过好路就好很多，看了好多，最中意的还是 ct5天青色，奈何穷pass了，也中意雪佛兰迈锐宝（可以节约好几万），可是全家否定这标，别克君越是被开车的朋友劝退，迈腾和小帕对比了下同样豪华配置差点意思，我们这价格还贵近1万，最终是穷让我妥协了，不过家用也够了，车无完车别出啥大问题就行，20万的车至少要比我的长安之星要耐开吧。 最后请教下圈友门遇到这种隔壁该怎么办，舍不得钱买个小车位连标准车位都不是，每次停车我都是到位了还带一脚油门往前让出来位置，一来怕对方开门不方便，二来怕他开门撞我毕竟我才提嘛，这连续3个多月都这样我也烦了，越让越有，求想想办法，咨询了物业不能安隔离，有一天碰到他还让我往前开点说我前面还宽，我就奇怪了我多花1万多买个大车位就该给他腾位置的嘛，郁闷